【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap874
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
相変わらず頭ミナルディだな
何があるか分からんのだから最後に出るのやめろや サインツ年間王者とったら親父超えたって言えるよな? 角田、ミック、マゼピンでF2最弱世代か
来年には全員いなくなっててもおかしくないな ここでポール取っちゃうのがタッペンなんだけど
流石に俺たちが速すぎるか >>1
(´・ω・`)乙
フェラーリpuが性能良くなったのかな(´・ω・`) おっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっそ レギュレーションが変わっても結局トップチームの争いやんけ
ウイリアムズが最強になるくらいに変化しないとつまらんな 画面横の数字小さくて見えねえな
表示ミスるし今年は糞だな うわああああああああああああ、うまぴょいの時代やああああああああああ メルセデスの三味線ありませんでしたああああああああああw ルクレールポールはやべぇな
クラッシュの予感がする フェラーリ!フェラーリ!フェラーリ!フェラーリ!(´・ω・`) 予選のルクレールは凄いな、去年ですらポール連続取ってたし おもれー!
これでタッペンVSフェラーリの構図で独走にはならなさそうでおもろい展開になりそうや今年も はみちんがペレスよりだいぶ遅いな
一時だけのことなのかどうなのか まあフェラーリはレースでは俺達をやらかしそうだよな ガスリーでもダメだとタウリは暫く辛いレースが続きそう 俺たちにはレースペースが壊滅パターンであってほしい フェラーリ復活させた方が面白いしまぁ…ね
メルセデスが結局遅いままなのはどうかなって感じだが メルセデスめっちゃ擦ってる音聞こえるな
本格的に失敗してるやん フェラーリがレースでもタッペンに対抗できるのか気になる ボッタスが速いのはいいな
フェラーリだけ速いならつこうたかとも思ったが トップ6はフェラーリ、レッドブル、メルセデスの二人ずつか() マグ呼び戻したの名采配だったな
2強の争いは面白くなりそう 5 HAM
6 BOT
メルセデスは致命的なミスをしたね あとフェラーリのレースペースはどないなもんでしょうか メルセデス遅いとはいえ言うてもたった0.8秒落ちだからな
レースじゃわからないよ フェラーリ本当にインチキしてないだろうな(´・ω・`) もう色々言いたいことが多すぎてよくわかんなくなってきたw ハミルトン、ペレスにも負けてるのはまじで深刻っぽいな
追いつくまで何戦かかるのかな いやーこれはメルセデスいない表彰台が楽しめそうやわ まあ、メルセデスもレッドブルも開発力は高いから
今年も楽しめそうだな 今年もまた楽しそうで何よりだわ
あとはプーチンが黙っててくれれば良いんだが… 今季のF1は
予選のフェラーリ
本戦のRB
そんな争いになるのかな? これでフェラーリのレースペースよかったら時代がくるか >>262
アタック失敗したと思ったら、ラッセル勢がのびんかった なんかまたハミが後からグチグチ言いそうな結果だなぁ。 ハミルトンはこんなマシンでも3列目にきちんと入ってくるあたり流石やな マグヌッセンは最後の最後にやらかし・・・いや、いつものマグヌッセンだったということか >>227
ガスリー(とメルセデス)は中古Sだということだし トップ3チームがこれだけ接近してるシーズンはかなり久しぶりやな フェラーリPUがマジでヤバいでしょ
ロメオとハースまで速いんだから
逆にメルセはボディ云々の前にPUがまずダメそう フェラーリズルしてなければ凄いな。
フェラーリユーザーも軒並み上がってるしなぁ ハミのくそ長いインタビュー当分聞かないで済むのかな ルクレールとフェルスタッペンのバトルはともかく
マグヌッセン7位を誰が予想しただろうか タッペンのS3 1回目のほうがよくてクターベストで纏めると1:30.563 フェラーリは何時までこのアドバンテージを保てるかな
メルセデスも上げて来るだろうし メルセデスはシーズン途中でバウンシング解消してあがってくるんじゃないか やっぱメルセデスのあのへんてこマシンは攻めすぎだったのかw
だっせーサイドポンツーン よし、今季フェラーリがコンストラクター2位以内にならなかったら自殺しよう(´・ω・`) ホンダは例年通りだと1〜2戦はパワー控えめにしてそうだけどどうなるか マグヌッセン映せよ
予選のインタビューより重要だわ メルセデスはハミルトンだからこそ、この位置って感じ
相当失敗してるから追いつくのは時間かかる気がするわ ルクちゃん
マックス
カルロス
ペレス
ハミ
ボッタス
マグセン
ニャロンソ
ラッセル
ガゃスリー まさか首になって行った先が戦闘力変わらんっていうボッタス君
やっちゃえボッタス 結論「やっぱりロシアのぼっちゃんは普通に遅かった」 ペレスがこの位置(タイム差)って事はほぼ互角かなあ赤牛とフェラ ペレスは今年もフェルスタッペンの後塵を拝すままだな 下手するとハミルトンはラッセルに食われるかと思ってたけど
ラッセルがボッタスに食われるとは(*´∀`) ペレスの役目は後ろのメルセデスを抑えてフェラタッペンの一騎打ちをサポートするお仕事です マゼピン解雇がなければハースのどっちかがマグヌッセンの位置にいたんだろうか サインツはNO1はルクレールだぞって言われてんのかな タウリも去年ほど速くないな
角田もQ2に行ければ御の字だろうな 昨季のこと考えるとジャンプアップだねフェラーリ勢は 戦力図シャッフルして接戦になっててレギュレーション変更はここまでは一応成功だろう
決勝はどうなるか ハミルトンバカにしてるやついたけど、ハミはなんだかんだ行ってレースのセットアップしてるし、明日はラッセルとはさらに差がつくぞ "気持ちいい! 過去2年間は、チームにとって非常に困難でした。 私たちはチームとして非常にうまく働いており、今日はとても満足していると思います。 ドライビングには完全に満足していませんでしたが、Q3でなんとかそのラップを走ることができ、ポールからスタートしました。とても幸せです。 "
シャルル・ルクレール、フェラーリ >>383
いやマグヌッセンだからコレなんだろうな なんでゼロポッドとかいうキワモノに手を出してしまったのか フェラーリはジョイントNo. 1だからなぁ
フェルスタッペンにとっては有利だよなぁ >>408
もう三味線どころか輪ゴムで音鳴らしてそうだな レッドブルがセットアップをレースに振ってる可能性はまだある >>405
そんなの当たり前だろ…
どれだけ経験値が違うと ミック、マゼピン、角田なんかより
アイロット一人のほうが見たかった本当に ハミルトンは2012のアロンソみたいなお仕事ができるか問われるシーズンになりそうね 湯切りとかバトンとか出てくるのみるとやっぱり英国のスポーツだな サインツとマックスはあれだから表彰台ギスギスはないか >>414
コンセプトを間違えたチームが云々って凄いブーメランだったね >>419
インディでそんなに速くないんだよなぁ… >>418
でもニコが相方の時はニコのセットコピーしてたよね(´・ω・`) 「特に予選では、レッドブルが私たちよりも速いと確信していた」とルクレールは続けた。 「とても嬉しい驚きです。私は用心深く、レースは長く、何が起こる可能性もあります。」 でも1番シーズン開発力を考えるとメルセデス>レッドブル>フェラーリだよなぁ 明日はマックスがいつもの調子で横柄にターン1に入っていって、痛い目にあうと世界的には最高のシーズン開幕だわ >>414
かのカウルじゃなくても跳ねまくっていたし(´・ω・`) オーバーテイクしやすいならセッティングはレースに寄せるよな ペレスが珍しく役に立ちそうな位置にいるからサポートを期待 仲良しグループの3人
シーズン終盤、この3人が殺意の波動で互いをけん制しあうことになるのだ レースペースはレッドブルだけどスタートでサインツに前行かれると厄介 サッシャはさぁ
無理して同時通訳しなくていいからさー
絶対後半追いつかなくて何言ってるか分かんなくなるからさーw この三人だと明確に世代が移った感があっていいなって >>420
明らかに劣るマシン乗るの久しぶりだよな >>445
もうしまいにはウイングいらねとか言って外しそうやな >>420
アロンソ様は1秒近く離されても必死でポイント拾ったからな
あのモチベーションがハミにあるかは見どころやな >>431
ライコネンだってラリーでカス
バンドーンはF1カスでもFE速い
誰がどこで速いか分からん中でその4人の中で最もポールを、しかもダントツで獲得したアイロットを【見たい】って願望は当然じゃないか? "ちょっとしたミスだったと思いますが、Q2は良さそうだったし、Q3はバランスをとるのに苦労しました。 私たちは良いレースカーを持っていますが、それは全体的に最も重要です。 調べておくべきことがいくつかあります。次回はもっとうまくやろうと思います。 カルロスとチャールズとの緊密な戦いは素晴らしかった-うまくいけば、それは良いレースになるだろう。 "
マックス・フェルスタッペン、レッドブル ペレスがけっこう乗れてるからコンストも期待できるな 大失敗したモデナランボ式をうっかり採り入れてしまうメルセデス まぁ去年赤牛はポール取ったけどレースで負けたからそんなに意識してないかも >>444
DAZNは放送時間の問題で時間ないんじゃないの >>437
対ルクレールだと引くのはえータッペン
あと昨年のイギリス以降の1ラップ目のタッペンは安全重視だよかなり、アメリカとかカタールは凄かった フェラーリは去年の予選速くてレースゴボウ抜かれのイメージがあるから
まだ心配ではある >>431
1台体制じゃなかったかな?
大手チームいってほしかった >>457
F2はレース1,レース2のどっちがフィーチャーレースなんだっけ? 果たしてハミルトンはフェラーリ時代のアロンソになれるのか 前から訳せる日本語や韓国語ならわかるけど、文法的にアレな英語とか同時通訳できるのってすげえよな。 >>449
やっぱ去年ハミルトンは敗れてよかったと思う
絶対王者が敗れた後だからこそ世代交代した感もひとしお
まだメルセデスが完全に終わったとは限らないが 2人ともイケメンな上に速いフェラーリなんていつ以来だ >>463
マリノタンは昨年チームメイトのフィスカールが表彰台乗ってたの見てるから期待してなかった >>473
去年もそうだけどかなり割り切ってるよね >>461
インディ、テン乗りした時も予選は速かったよ。
レースはしっちゃかめっちゃだったが… RBは去年優勝出来たしプレッシャー少なくリラックスしてるんじゃないかなあ "私は週末を通して行った進歩に非常に満足しています-私は非常に遠く離れており、0.5秒以上遅れています。 ですから、ポールのために戦うことさえ私にとっては良いことです。 それは当然のことであり、チャールズは週末中ずっと先を行っており、彼はポールに値する。 "
カルロス・サインツ、フェラーリ 明日起こりそうなこと
1コーナーでルクレールとマックスがクラッシュ
マックスが左フロントのタイヤ交換失敗
サインツが涙の初優勝
ハースが涙の初表彰台 ペヤングのパンツが白い
ソースをこぼしたら大変だぞ LEC「渋いオッサンになったな」
MAX「だよなあ」 >>474
去年のフェラーリはタイヤが持たなかったレース多かったからねw >>481
まぁね
F2最初のレースがあのベルギーやった不運もあるけど
F3から始めるべきやったと思うわ Scuderia AlphaTauri @AlphaTauriF1
kicking off a new season in Q3 ?? a great effort from @pierregasly(PIERRE GASLY ????) ??
@yukitsunoda07(角田裕毅/Yuki Tsunod..) wasn't as fortunate, after missing FP3 he just missed out on a Q2 appearance ?? >>481
チームが変わってもトライデント級ですね・・・ 角田はFP3走れてたらQ2くらいはいけたかもなぁ
まぁクルマ壊さなければ、ガスリーといい勝負出来そうかな >>461
角田とアイロットのPP数そんなに変わらんかったような フェラーリ、わざとウイングもスーツも空けてるのかね
この速さなら大型スポンサーすぐ着きそうだけど 何気にサッシャさんヤバいレベルで同時通訳ありがとう タッペンよりサインツの方が悔しそうやなフェラーリのチーム内バトルも楽しみ コンセプトもエンジンも違う車が5キロ走って0.1秒しか違わないのはやっぱ面白いな >>513
マックスはアンチストール入ればレース勝てるな >>511
まあ、どうせ1周目に強引に抜こうとしてスピンして終わるだろ >>498
ゆーろF3 に2シーズンくらい乗ってなかったっけ
何気に欧州7年目くらい? レースはタッペンとサインツ
ぼっさん ハミルトン
めっちゃ楽しみ >>512
アイロットは1発あるけど
タイヤ壊してズルズル下がっていくイメージあるわ デザインはまじで色が埋没して見にくいわ
そのうち修正してもらいたい ドライバーの質考えるとコンスト四位はアルピーヌ最有力っぽいな ぼっさんてもしかして開発能力が高いドライバーかもしれんな >>567
まぁ撤退はしましたけど、しれっと居ますからなぁ ボッタスはスタートでいかにマグヌッセン避けるかが鍵になる >>567
最高だと思う
今年からいくら稼いでるのか 白いマーカーで書くときはまず初めにジューッって押し付けるんだよ!
ルクレールはそんなことも知らないのか マグヌッセンがどうなったかわからないまま終わったな アロンソQ3で一回アタックとはいえしっかり決めてほしいなあ。バルテリやハースの前にいたらはっきり前に進んでると言えるのに >>461
アイロットと角田って予選もポイントもほぼ互角じゃなかった?
そんでアイロットは2年めだったわけで >>325
次回からバルセロナ仕様にしてきたりして(笑) 4台が消え去る
どれが勝つか
これはわからない
だが糞面白いのは間違いない フェラーリは予選番長の気配もあるから、本戦は難しいな。 ポーポをしょっぱなから克服出来てたと言われてた枕はいま ルクレール速いわ
これでアロンソやハミチンのようなレース脳が獲得できれば言うことないが あれ、なんかタッペンのクルマの方が安定してたようにも思えるがどうだろ? マックスが乗ったら去年のポールタイム同じぐらいかな >>627
バスタブが全てを解決してくれてるんだよ! >>638
ハースもアルファロメオもいいので
PU自体いいと思う >>640
赤牛はFPの感じからして決勝により合わせてると思う、ソフトあましてたのもそういう事かと 国際映像作ってる奴どんだけフェラーリ好きなんだよw >>645
ミディアムーハードか
ハードーミディアムか
ソフト使う選択肢あるかね。 アルピーヌにフェラーリ積んだらええとこ行きそうやな。レッドブルに積んでたらppだろうし 明日は追い抜き見られるのかな?信頼性サバイバルになるのかな? まあ今回はFP3走ってない+ステアリング違和感出た後ぶっつけ予選ということでまだ許される
次もQ1落ちだとやばい ビノット「ポーポイズを軽視してるチームもいるだろう」 しかしスプリットターボ移行1年目でよくここまで仕上げてきたなぁフェラーリは ガスリーがQ2よりQ3のタイムが悪かったのは路面温度低下のせいか? 今年って、トップ10内も好きなタイヤでスタートしていいんだよな?
アルピーヌひたすらテストでロングランしてたしワンストップマラソンか "フェラーリは冬の間ずっと力強く、2つのチームの間でタイトになることがわかりました。 マックスは最後のコーナーで少しぐらつきがあり、マージンはとても細かいです。 大きなレグの変更後の最前列から始めて、私はそれに満足しています。 "
クリスチャンホーナー、レッドブルチームプリンシパル >>672
ウィリとアストンとマクラーレンとタウリもヤバイ ロングランのペースいいしアロンソ表彰台再び行けるぞ >>643
昨日はWECの1000マイル
今日はIMSAの12時間
今可夢偉のマシン1位だぜ >>675
マシン的にはウィリアムズとアストンに毛が生えた程度だから結構苦しいな
2021年みたいに足きり確定枠がないから >>690
今日のうちに油圧トラブル出てるのは
感謝しておくべきかもな。 >>687
フェラーリは世界中にいるし日本は伝統的にマクラーレンのファン多いからな >>674
立ち上がりで付いてくのは楽になってるみたいだから、
最終コーナーでくっつき→ブレーキングに辛くなったやつは1コーナーで刺される展開は結構多いかも? もう去年とは違う
フェラーリがちゃんとレッドブルより上と脳を上書きして
倒さんといかん
現実は糞速いフェラーリが前にいる
抜けるかちぎられるか
どうなるかな >>700
小松さんもホッとしてそう。
去年悲惨やったもんな・・・ >>694
コース上のテロリスト、マグセンと
ぼっさんをどうやって抜いてくるかやな。スタート命だ >>701
ブレーキに難を抱えるチームはつらいね。
具体的にはマクラーレンとかマクラーレンとかマクラーレンだろうが。 >>706
大きい子供たちの世話からも解放されてウキウキかもしれん 次はF2か
IWAのアレが無ければ楽しみに待てるのに >>706
忘れられたチームとしては2020からだろ マグセンにはおめでとうと。マゼピンには悪いがこれだけのシートがマゼピンに使われるのはちともったいない。
ウラルカリの代わりには、そのうちリッチエナジーとかいいスポンそー見つかるよ "私たちはポジションを現実的にする必要があります。私たちはグリッド上で3番目に速いチームです。 メインストレートではスピードが足りず、1台で10分の7遅れています。 実行は1回だけだったので、現実的には0.5秒遅れています。 私たちは過去に困難な状況にありましたが、昨年はマックスに10分の4遅れていました。 "
Toto Wolff, Mercedes Team Principal >>708
ブレーキそのものに問題はなくても、タイヤの減りとかカルタンでの挙動変化で
ポポが悪化して思うように踏めなくなるパターンもあるかも? 各チームのチームメイト同士のタイム差(負けた側)
アルファロメオ 1.8(周)
メルセデス 1.0(ラッセル)
マクラーレン 0.9(リカルド)
ウィリアムズ 0.9(ラティフィ)
アルファタウリ 0.7(角田)
ハース 0.5(ミック)
RB 0.3(ペレス)
アストン 0.3(ストロール)
フェラーリ 0.1(サインツ)
アルピーヌ 0.1(オコン) ハースは速くなったけど
アップデート出来るかどうかが(´・ω・`) >>710
経験者+若手という
理想的な環境でかつ車両も素性が悪くない
あとはピットでちゃんとタイヤのボルトが締まれば… >>710
マグセンも問題児だったやろ
マグロ戦争忘れたんか >>720
締めすぎてシルバーストンまでタイヤ付きで運ぶんですね、わかります >>718
ボッタスの能力はホンマもんやったんやね >>718
何気にボッタスと周も凄い差だな
角田ガスリーは思ったほど開かなかったな。ガスリーもタイム更新きついのか? >>718
ルーキーだったり走行距離が稼げなかったりミスしてたりはまだしも普通に走って普通に負けたストロールとミック… 眠いぞ!
でも本日のメインイベントです
信じてるで!岩佐!マリノ! 比較的抜けるサーキットだから岩佐上がってきてほしいなあ いっちーが実況して
サッシャとおぐたんがガヤガヤしている実況解説が見たい 2レースに戻ったのはいいけど前からスプリントレースが先だったっけ? >>770
>>774
やっぱそうだよな。ありがとう
となると予選の重要度がより増したってことでいいのかな >>780
F2F3合算すると4レースだからこれも大変・・・ F2とF1のタイヤの違いの話は誰もしてくれないのだご 今日は2レースじゃないから
いつものごとく荒くなるのか大人しくなるのか 今年は予選失敗すると2レース終了だから岩佐キツイな
まあ決勝で当てられてレース失うとか無いから未来かかってる子にはこのほうがいいんだろうけど >>782
フィーチャーレース先だと
グリッド通りでスタートして、
その結果でトップ10リバースだったからね。
こっちの形式の方が予選の価値が高い。 ヒューズってF1昇格100%無いと思うけど何で走ってるの >>789
大人しくする理由がない
今日もアバレル
明日もアバレル こんだけレッドブルジュニアいるのに大体角田の被害者という このレース何位だろうと失うものなんてねえんだからガンガンいこうや下位は これやっぱり下位カテゴリはいっちーじゃないと駄目だな F2からインディへのルートは出来てきたっぽくてすごくいいことだと思いました アームストロング前に角田に似たような事したよね
インガオホー アームストロングは自責他責問わずよく接触してリタイアしてるイメージがある ヒューズズルズル遅いくせにカマ掘るとはひどすぎるわ 岩佐もうちょい前行けそうだったけど…
台数多いし生き残ることが重要か でも岩佐ってガンガン抜いてくドライバーじゃないからこの位置だともう厳しい >>892
ストール防ぐためには瞬時にクラッチ切るしかないけど
スピン中にクラッチパドル握るのムリだわ アームストロングの幸薄顔ちょっと好き
どっかで救われてほしい >>911
他責だろうと将来に響くからなぁ(´・ω・`)
ヒューズにペナ出たところで自分のポイントは帰ってこないし >>915
すごかったな
あれ脱いだらもっとすごいぞ トライデント速いじゃん、去年のはドライバーがカスだったんだな イッチーは間違いが多すぎてオグたんキレないかヒヤヒヤする ビップスはレッドブルカラーにしてもらえんかったんか カルデロンはちゃっかりインディ乗ってるんだよね
なかなか世渡り上手 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 10分 31秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。