F1 2022 プレシーズンテスト LAP2
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
アクティブサス登場前くらいってこのくらい普通に跳ねてたよな これメルセデスやらかしたんじゃないか?
まあ最悪バルセロナバージョンに戻してもトップ争いするだろうけど。 COTAまでにはみんな慣れてくるだろうけと開幕COTAなら凄いことになってたな 昔のウィングカー時代のサイドスカート代わり?
これは他チームからクレーム付くんじゃ? アンダーパネル削りまくって既定値オーバーで失格になりそうw 上下してしんどいなら、ずっと路面にフロアを擦り付けながら走ったら上下運動しないよ! 昔森脇さんがタイムにはそう影響ないって解説してたような これでメンテナンス性もあるならホント天才。
倉庫番マスター エリクソンがいた頃のザウバーが近いんだろうけどあんま速くなかったよね ペトロナスマークの斜め下あたりに黒っぽい所があるから
暑い時はそこもルーバー開けるのかね? でも実際はレッドブルが一番やらかしてるんじゃないかと思ってる人って俺の他にもいる?
信頼性凄くて速さがない一番まずいパターンの臭いがするんだが…。
もちろん硬めのタイヤでロングラン多そうなのは分かるんだけど。 >>871
熱い時だけバルセロナシャシーにするとか出来るのかな? インジケーター変えてクラッチパネルが見えないのかな 相変わらずメルセデスのフロントウィングは柔らかいなwwwww アストンが「じゃあ俺も」ってこの浮いてるサイドポッドをポコッと取り外してきたら面白いんだが しかしカバー付いてんじゃデカくなったホイールの意味ないな >>895
すでにメルセデスを真似て来てるらしいからな
そしたら本家がもっと変わっちゃってたけど なんか裏で「じゃなくて!パドル!パドル!」
てエキサイトしてる川井の絵が浮かんだ 多分ラッセル尻痛くなるか痺れるやつや
ももが浮き上がってて尻に全ての体重かかってるから長時間
はキツそう フェラーリは安定して周回数重ねてる
PUも変わってるそうだから距離は走って信頼性テストも兼ねてるそうだけど 冬の王者から開幕すると失速するのが俺たちのフェラーリ フェラーリが一番低速コーナー安定してるし復活は期待できそう セブ最終年はドライバーのやらかし多発だったからなあ ボッタスC3
outlap
1: 37.668
2: 03.093
1: 38.518
1: 39.648
1: 39.839
1: 40.809
inlap
outlap - in レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。