プチ・ル・マン
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公式配信
https://www.imsa.com/tvlive/
デイトナ24時間と違って公式におま国食らってないのがいいね 眠気覚ましに買ってきた
モンスターのロッシ味美味しい ここはターン毎に上って下ってでゲームで走るとすごい楽しい youtubeに過去のレース映像あるのに見ないのか ここゲームで走ってたら
スタート1コーナーから駆けあがった後
下り初めんとこのシケインでよく追突される IMSAだしコーションが出れば挽回のチャンスはあるが コロナ前とレース日が1ヶ月違うからなのか落ち葉が目立つな IMSAのyoutubeフルレース時間見てる奴いるのか 相当レースファンだな
IMSAファンがいるのは嬉しい |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ スッ… カズキも持ってるけどデイトナで勝って貰ったデイトナの方が嬉しいべ 日産もエンジンは優秀なんだからやってくれよ
プロトタイプのエンジンって言ったら日産やろ >>75
DPiは日産いただろ
ESM撤退後ボロが出たけどな 次生NASCARドライバー知らない
インディカーも見てないのか 解説は小倉→次生にすべきだったな
小倉さんは基本レギュ知ってるだろし初見にいいだろ いつかのLMPC並みにコーション&デブリの原因になってるLMP3 ミスファイア言ってるしプラグがカブってる感じかな? あら?気づいたら小倉さんか
DAZNから急いできたのかな? あのシボレーのトラック
フロントのバンパーが人の首の位置だな
これは確かにでかいw ブラインド状態で前が詰まってコルベットが突っ込んだ形か… アメリカンレースでの多重クラッシュというと、NASCARのビックワンのイメージがあるから、5台くらいだと、まだまだと思ってしまう。 海外の市販車然としたクラスに日本車少ないの寂しいな 見てるとここをバイクでツーリングしたくなる、なんとなく スレの勢い無さすぎて同接数が気になるw
インディカーのロングバージョンみたいに観れてIMSAもすごい好きなんだけどな 火が出てるのよく気づいたな
煙でも車内に入ってきたのかな イエロー中にジミー・ジョンソンから可夢偉に交代かい クルマがどんどん飛んでたなんていう話を聞くと
改めて人類の進歩を感じるな 現状だとガナッシは優勝争いから離脱かな
コーションがあとどれだけ出るか分からんが 4時間8時間で中間スプリントポイントがはいるのは
面白いな RC F長距離耐久の序盤は先頭にいるけど終盤はライバルに遅れをとること多い気がする DPiはBoPがうまくいってるんじゃなくて
作戦でラップ差がつくほどはちぎらないのかな 3周遅れからついにマツダトップキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! WECだと#55にペナ出そうな案件だけどIMSAはどうするのか >>269
ラストレースだしお咎めなしってこともありそう とりあえず
#55 #52 #74 #79 #23 おめ マツダいつかまたプロトタイプカーでデイトナかルマンに戻って
きてほしい IMSA TV見てた人おつ
J SPORTはもう少しだけ続く 普段はIMSA TVすぐ終わっちゃうから帰りの渋滞の空撮見た記憶ないな 表彰式映像は来なかった
放送終わった
S耐に集中ノシ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています