【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap763
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ノリスおめでとう!!!!
いつかはやると思ってたぜ!!!!!! マクラーレン、ノリス
フェラーリ、サインツ
ウィリアムズ、ラッセル
タッペンが勝ち組 ペレス、こういう予選こそフロントロー取るべき舞台だろ… 最終的にクロスオーバーからほんのちょいドライになったのか
ラッセルは真っ先にドラにして大正解だったな ノリスとサインツとラッセルがペレスの仕事してくれたなw リカルドがスタートでメルセデスの前でるとさらにおもしろくなりそう いちょつ
最終週までに2周かけてスリック温めるのが最適解だったかー 1おつ
ノリスおめえええ
ラツセルおめえええ
ハミチンワロタ ノリス&サインツの
兄弟フロントローきたーーーーー ペレスwww
今思えばノリスはトロロッソに乗せれそうだったんだよなwもったいねーw やっぱ早めにスリックに変えた組が上位にきたのかな
タイヤ温度の関係だろうか メルセデスに乗ってウィリアムズに負ける来年のチームメイトw タッペンこれめちゃくちゃ有利になったな
メルセデスが落ちた ノリスとかラッセルとかこういう若い奴らに鈴鹿でポール獲ってほしいな ハミルトンももう30後半セナみたいにスピンする老いだな ぺレスはなんかミスったよね
最後S2で5秒以上遅かった ハミルトン「フェルスタッペンはプレッシャーに苦しむ」 ハミルトンまじガラスのハート。どんだけマシンに助けられてきたのか ノリスサインツラッセル
この順位で決勝も行けばシューイ回避できる ハミルトン汚すぎだわ
あわよくばアタック邪魔する魂胆やん チャンピオンのプレッシャーとかフェルスタッペンに言ってる場合じゃねえだろwwwww メルセデスレッドブルがいないトップ3は見てて気持ちが良いなw 予選のトップ3にメルセデスもレッドブルもいないとはw メルセデスどうも最近エンジニアがイマイチだな
インターでタイム出した直後ソフトでよかったのにまだ走ってたのが痛かった 今日はメルセがフロントロー独占が決まってると思ってました マックスにとっちゃ朗報すぎるな
ペレス?何してるんですかね? Daznでf2f3見てきたころ思い出すと泣いちゃう 結局絶対的有利な状況だから強く見えるってだけよなハミって ハミルトンはウォームラップで回っとけばノリスサインツ他の邪魔できたな(棒) >>147
パルクフェルメ違反の修理が必要なら変えるだろうな 明日のスタートどうなるかなあ
ターン2まで長いからよ タイム出せないなら、イエロー出す
さすが戦略家ハミルトン タッペン今年チャンピオン取れなかったら下手したら一生とれなそうだな
わかってたことだけどラッセルやべーわ メルセデスとレッドブルがいないレースは本当に面白くなる皮肉 >>147
明日がハーフポイント見込みなら換えたほういいかもねえ
最大でも13点差までしか付けられないなら変えちまった方がいい筈 >>167
ノリスサインツよりハミルトン後ろだったはず 珍しいというかこうやってだんだん世代が変わっていく過程なのだよ Q2ラストしっかりまとめてQ3進んでそこでも最後に見せ場つくるとかラッセルさすがやな タッペンの時代は訪れず
天才ノリスの時代が来るかもしれない(´・ω・`) ワザとイエロー出してライバルのタイム抹消狙いはイカンだろうよ ドライならメルセデスの圧倒的ワンツーだったはずだけど…いやぁ面白い ハミルトンは自業自得だろ
ピットレーンでミスってタイムロスしなきゃタイヤ温めてタイム出せてたろ なんかこれぐらいの面子の1-2-3のほうが面白みごあるな >>191
圧倒的に速いマシンで自分の脅威にならないチームメイトだもんな >>221
というか、焦るととたんに駄目になるハミチンは メルセデスハミ車修理のついでにセッティングいじりそう >>225
やっぱりF1はフェラーリ&マクラーレンだな(´・ω・`) フェルスタッペンとか規則の穴みたいな乗り方できたおかげでF1キャリア積めてここまで速くなれたけど
実際にはノリスとラッセルのほうが速そうだな マクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズって懐かしい並びだな >>221
メルセデスが弱くなったことで露見しただけで実は数年前から衰えてた可能性 マクラーレン フェラーリ ウィリアムズの並びとか久しぶりだな でも、明日晴れたらメルセデスがごぼう抜き優勝しそうなんだよなあ >>191
そうでなくとも無茶苦茶速いけどミスは結構増える系なんだと思う ペレスはメルセデスと一緒でソフト1周遅かったからしょうがない マクラーレンフェラーリが並ぶっていつ以来なんだ?
これこそF1って感じだ!! ハミルトン修理したいだろうし替えるんじゃね
最後のは軽く当たった感じだけど 上位2チームだけの争いよりこういうのだよな
今年は面白いわ >>191
全力出さずに楽勝で勝てる車にずっと乗ってたからね >>207
マクラーレン、フェラーリ、ウイリアムズかぁ…その昔は当たり前に表彰台乗ってたのにな >>244
プレステのユーザーキャラやな(´・ω・`) フレッシュだねぇ
ポディウムもこの顔ぶれで見てみたいねぇ >>252
フェルスタッペンとミハエルが被るわ
オーバーステア大好きな所とか 何もないんだな、これが…って言ってる栃木のヤンキーに似てるな ラッセルはどうも目が苦手なんだよな・・・
三浦春馬と同じ系統 ノリスはスパの予選でクラッシュしたリベンジ果たしたな "それは素晴らしい気分です、私は何を言うべきかわかりません。 それは躁病のセッションでした。 チームのおかげで、彼らは素晴らしい仕事をしてくれて、とても幸せです。 そのクロスオーバーセッション、私が2秒ダウンする前のラップで、私たちが改善できるとはあまり自信がありませんでした。 私はかなりのリスクを冒し、それは報われました。 "
ランドノリス、マクラーレン >>304
割とチームメイトだけには負けそうになるわ >>284
マクラーレン、フェラーリ、ウイリアムズって
セナ、プロスト、マンセル?w >>309
ラッセル「このマシン超はえーーー!!!」 >>236
んなわけねえじゃん
タイヤのアライメントも若干ずれてただろうし
1周温めが足りなかったのが全て 僕なんて無線の一単語すら聞き取れたらラッキーなのに(´・ω・) >>250
枕、フェラ、ウイリアムズって
往年のF1な感じよな ラッセルがどれだけニコニコでインタビューするか楽しみ これこそがリスクとるタイヤ戦略だ
タウリは学んで欲しい >>265
2年前だっけ、メルセデスなら誰が乗ってもってのをマゼピンが見せちゃったからなあ >>308
ジョニーハーバードがミハエルのセカンドだった頃と被るよな てもまあ決勝はメルセデス圧勝だよなぁ。ペレスはなにしてるんや
カルロスきただただああああ >>296
この2人はトップの中でも才能段違いだな ノリスケは枕の開発自分メインになってハッピー
サインツは大ブランドのフェラーリに乗れてハッピー
ウィンウィンだなw ピットレーンのミスはらしからぬミスって感じだったなぁ
残り時間と、タイヤを温めるのに必要なラップ数を計算したら結構厳しそうだったし
ハミルトンがそれをわからないはずがないから、焦ったんだろうな ハミルトン的にはポールよりも有利なんでない?晴れればだけど >>332
タウリは考えるのを放棄したギャンブルしかやらんイメージ ラッセルの判断よかったな
来年はハミルトン越えてくるかな >>284
2007 2008年くらいのハミルトンアロンソとライコネンマッサがチャンピオン争ってた時期以来 サインツがフェラーリの格好でインタビューしてるの見るのが新鮮な感じする 決勝のペースはラッセル厳しいだろうけど持ってるよなぁ
見事としかいえんわ メルセデスはここはフロントローとらんとあかんかったろ >>332
いや似たようなことはずっとやってるぞ?
大概裏目に出るだけで 今日は角田頑張ったんじゃないか
雨で難しい中ぶつけなかったし
タイムも最後いいところまでいった >>346
のび太次第でフェラーリの開発がサインツメインになるかもしれんぞw 来年、この素晴らしく進化したウィリアムズのマシンにアルボンが乗るのかと思うと胸熱 >>342
タイヤギャンブルは下位のチームほどできるのもあるけど、ここでタイム出せるのはすごいな 決勝のペースはあまりに違うから、ハミは早いうちにおかしなことしないことやな。順番に抜いていけばいいだけの話や >>346
フェラーリで何勝か出来たら
一生喰わせてもらえるしなあ >>335
マゼピンで楽々トップタイム出るんだもんな
しかもニコ引退以降のチームメイトはポチだし ハミルトンラッセルに負けるくらいならと引退するかも ペレスはソフト履くの遅すぎたから、まあ冷静に考えたら
ペレスよりもレッドブルのストラテジストの責任かな まあでもハミチンはここでPU交換するだろうな
軽度とはいえ2回もぶつけたし "最初から、非常にトリッキーな予選。 私たちは非常に良い戦略、かなり強いラップをしました。 残念ながら、私は最初にラインを越えた一人だったので、トラックを活用することができませんでした[改善]。 私たちは喧嘩をして、楽しんでみます。 ダーティサイドであるP2から始めて、それは本当にペナルティです。 "
カルロス・サインツ、フェラーリ >>338
雨が降って、セーフティーカーが何回か出たら分からんよ ラッセル「このサーキットは予選3位が有利らしいね」 >>362
ここは大概3位のやつが1コーナー制してるような 明日オープニングラップのラッセルが楽しみね二台抜けるかな? ボッタス「ここ大得意だよ!絶対結果だすよ!」←こいつ メルセデスでトップ3というのと
ウイリアムズでトップ3ってのは全然違うぞ >>342
ハミがミスなくやってればポール争いはできたはず 有利な3位グリッドにハミルトンが来なかったのが良かった このあとF2とF3のレース2と3で4レースするのかな ウイリアムズなんて、一昨年のテスト初日にマシンがサーキットになかったんだぞ… バルカン人は計算がバカッ速いから一瞬の判断力は素晴らしい >>394
ピット塞いだハミルトンのせいなんだよなあ "クレイジーだということです。トップ3で2回目、チームは素晴らしい仕事をしました。 ドライラインが1つあり、幅が1センチの場合は、濡れた状態でオフになっています。 昨日、私たちの高い燃料ペースは今年のベストの1つだったので、私は再び表彰台に行かなければなりません。失うものは何もありません。 "
ジョージラッセル、ウィリアムズ ここグリッドから1コーナー(ていうか2コーナー)まで長いからな
ラッセルはスタートきめればオープニングラップをトップで戻ってこられる可能性あるな >>381
ルクレールは今年PP2回取ってるしまだ余裕だろ >>388
ラッセルがオープニングラップ取るのかよ アロンソPPを期待してたが、アルペンヌ的には、ストロールより前だし、ガスリー勢もベッテル勢も後ろだから、悪くないグリッドではあるな。 ボッタスに先にタイヤをつけて、ピットクルーが戻してフロントウイングつけてたけど
あれってアリなのか? >>375
今年8回目のチャンピオン取ったらありえそう >>365
ルーキーとして十分合格点なのに、単発IDが湧いてくる不思議 ペレスは最初のアタックラップふいにして2周もアタックしてた自分が悪い >>342
ハミルトンのミスのせい
それでボッタスも大分遅れたし 本業の同時通訳って酸欠なるから10分経ったら交代って感じで結構ハードワークだよな >>401
F2はこのあとと明日の2レースだけになったよ >>419
クレア「ワタシが消えてから急激に早くなってるうううううう」 ラッセルのあとすぐに入った人と1周遅く入った人で命運別れたな >>421
悲しいかな、去ってから急激に良くなってるよな >>322
ライコネン、ミハエル、モントーヤ(ラルフ)も >>341
ラッセル、フェラに移籍なんて何考えてんだって思ったけど
速いもんなぁ
凄いわ 明日の1コーナー飛び込み楽しみだなー
ハミルトンは偶数でインだから外に逃げられないだろうし >>414
今日みたいなコンディションなら割とあり得ると思う ペレスはそもそも最初のアタックがほぼノータイムだったのもマズかったな >>421
クレアが切れなかった誰だかが癌だったんだろうなぁ フェルスタッペンは追い上げられないんちゃうか。
いいとこ10位くらいやろ。 ノリスとかクソみたいなマクラーレン乗ったときにF1キャリア終わったと思ったけどまさかこんなになるとは 来年ハミルトンVSラッセル楽しみだなぁ是非ガチでやりあってほしいな >>394
やっぱりハミのポチだったよ(´・ω・`) ノリスはタイヤにサイン初めてか
記念に本人が貰いたいよな ジョージが渋滞作るし、リカルドさんいるし、バルテリさんもペレスも糞だから、面白いレースになりそう >>438
ハミルトン、アロンソ、マルドナドも追加で >>448
雨なら追い上げんのはゲロうまいタッペン >>421
製造部門がスト起こしてて責任者を全員クビにしたという噂があった >>379
P2がダーティかというと明日の天気次第だけどそうでもないかもね 決勝はノリス優勝、リカルド2位、ラッセル3位でたのむ ウィリアムズは一応チームが残って良かったな
歴史が引き継がれた 角田FP3なしでQ1突破は十分よくやったわ
一回もスピンしなかったし こんな状況ですらガスリーに負けちゃう角田は遅い以前に持ってないなぁと思っちゃうわねえ 最後ドライタイヤ大失敗!な展開になってたら
お通夜になってただろうな 去年のラッセル代役のレースマジであれ勝てたもんなぁ
どんだけマシン差あるんだよと(´・ω・`) 中野さんDAZN始めた頃はあんまりF1興味なさそうだったのに最近乗り気だな >>449
アロンソが世直ししたあとだから、カルロスと時間かけてやればこうなるとは思ってた。エンジンをルノーにして信頼性取って、その後メルセデスに変えられたのが良かったな 理想はリカルドがハミルトンの前にいてくれてら最高だったな
タッペンが追い上げ時間稼げそうだし ここはオーバーテイクできるから
メルセデスのワンツーでしょ 明日はノリスの初優勝が見たい
ベテラン勢は空気読んでどうぞ >>490
ラッセルあたりがウオールの餌食になるかと思ったら
ハミルトンがピットロードで餌食になったでござる
>>491
日没近し ノリスはリスク取りに行ってスパでは大失敗してるもんな でガスリーは何に怒ってたん?
前が詰まったことなのか、自分がホイルスピンさせたことなのか… ハミチンの無慈悲な頃に比べて、本当にF1見るの楽しみになったわ 明日は順当に行けばハミルトン、ノリス、サインツの表彰台かな ちょいヌレで縁石乗せるのは怖いだろうな
ここまで走って大丈夫と確信してるんだろうけど >>449
ノリスが乗った時には既にマクラーレンは上がり調子だったよ
一番可哀想なのは完全にキャリア潰されたバンドーン そして、それらのタイヤを温度まで上げたのは初期の採用者でした。 スリックタイヤに交換した最後のチームはメルセデスでした-そして彼らは代償を払いました。 ロシアの白い空の下、跳ね馬に乗ったエルマタドールが駆ける まあトップのチームが先に動く訳無いからな路面の乾き具合が絶妙だった >>504
実際その頃にはルノーの信頼性高かったと思うけどなトロロッソホンダ一年目の時より >>513
2年くらい焼きパパイヤやってたような記憶 角田は腹が立ったら自分でピーって叫んだ方が早いんじゃね。
F〇ckとか叫んだってどうせ鬱憤晴らすことにしかならないんだから。 >>504
ホンダよりは良くなったしマクラーレンの問題も見つかって2年目は今度ともドーンと上がってるやろ。
走れないってのは、何よりもチームを遅くする >>507
何気にああいう、ちょっと失敗した時に見せるモロさが赤牛再昇格に二の足踏ませてる気がするなあ
フェルスタッペンとまた組んだらほぼ毎回ああいうストレルかかえるわけで >>508
この毎戦誰がポール取るのか
誰が表彰台に載るのか
誰が優勝するのか
全く分からない感じが良いよな >>513
1000馬力で確かに速いけど耐久性がすごかった(色んな意味で)よな 焼きパパイヤ(焼けてるけど何故か壊れはしない)
みたいな変な状況だったな
あの頃のマクラーレンは絞りすぎてたんだろうか >>517
ハミとノリスサインツの交換タイミングは同じだったのでは
ミスで一周分遅くなったけど >>528
マックスの横であれはやれないよなあ。万年Bチームのエースかなと >>524
ホンダが走れなかった理由の半分くらいはマクラーレンにあると思うぞw
まああのままだと共倒れだったとは思うけど ガスリーがQ2ミスしてなかったらこんなことになってなかった なんかハミルトンの時代は終わった気がする。
ボッタスがいなかったら順位上がらんと思う 角田はFP2までの絶望的な遅さからは脱せたのかな? 開幕前の角田は「ノリスよりは速く走れるよ」って言ってたのに・・・ さあ、この後の予定はどうなったんだっけ・・・
もう訳が分からないよ >>543
新井の頃は10-0だろ
今の田辺や脂身が来るまでのことを知らないやつが多すぎる >>541
サインツみたいに負けた時もケロッとしてれば昇格させてる気がするのよね >>557
22:45にF2レース1で今日は終わり >>557
録画した転スラ見て風呂入って寝て明日朝一からDAZN見逃し放送でF1以外を全部見る+きめつ録画を見てちょうどF1決勝ライブの予定 >>558
俺はそうは思わんなぁ
むしろ最初のボタンをかけちがえた責任の重さは・・・ >>528
負けん気の強いガスリーにセカンドは務まらないよな
トロロッソ時代のハートレーに対する当たりの強さとかレッドブルのガスリーをみてつくづく思った マクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズが予選でトップ3だったの2003年以来なんか ハミルトンはまたマッサと泥仕合してた頃のレべルに戻るのかな。相手に合わせてしまうからなあ。もう少し接戦に慣れてるものと思ったが、劣勢のマシンだとアロンソの方が粘るかも >>570
むしろレーサーとしてはいい資質なんだけどねぇ >>558
長谷川がいつも目を真っ赤にしてインタビュー受けてたのは覚えてる >>570
まぁ、角田ぐらいしか相性よくねぇと思うわ
その辺だろう >>570
来年角田が上回り始めるレースあるとまたああいう顔出すかもしれない
平気でいられたら再昇格もあると思っている >>570
どっかのエースにとなると、マックスよりは確実に遅いって、ベッテルが貼られてるから器用しづらいしね 22:45 F2 レース1 英語実況
26日
15:55 F3 レース3 解説:中野信治 実況:笹川宏明
17:20 F2 レース3 解説:小倉茂徳 実況:市川勝也
20:20 F1 決勝 解説:中野信治 実況:笹川裕昭 >>575
長谷川さんは責める気ない。新井の尻ぬぐいをよくやった。ただ、惜しむべくこれから行くぞって3年目の冬にアマチュアオイルタンクを持ち込んだこと。あれをやらなければ、また違う方向性もあっただろうに >>573
意外とだけどフェルスタッペンは大失敗したりリタイアさせられたりしても平気な顔してんのよね
すぐ熱くなるけど平常心委戻るのも早い、ああいうのと組むのは本当ムズカシイ >>582-583
もうめざといなぁ コソッとやったのに >>587
タイヤ蹴ってブちぎれてる印象しかないぞ >>571
2012年になかったっけ?
マルドナドが予選結構トップ3に割って入ってた時 >>587
タッペンは切り替え早いよね
ヨスはほんとうまく育てたもんだと思うわ >>586
マクラーレンのシャシー製造遅れのせいで、テスト前のシェイクダウンが中止になり
オイルタンクの事前チェックができなかった つうか色んな理由はあるにせよ、
枕時代のホンダはあまりに酷すぎたわ
何言われても仕方ないレベル 去年のF2はギオットとエイトキンが絡んで赤旗終了だったっけ >>606
いまのホンダが、当時の枕と組めば
まったく同じ結果だと言い切るよ?
そのぐらい枕が腐ってた。それを除去したから今がある。忘れることなく DAZN、番組表をモタスポのフィルタにするとラリークロス出てこないのなw
エクストリームスポーツに入ってた(´・ω・`) いっちーはどこや
今日のf3だけじゃ喋り足りないだろう 去年ピアストリがプレマでF2参戦決まった時にこいつチャンプ獲るだろって言ったら「流石にそれは無いわw」って言われたの思い出す >>611
そうだったね
アウト側のギオットがイン側で踏ん張れず膨らんだエイトケンに弾き飛ばされて危なかった レコノサンスで周が回ってドゥルゴビッチ派手にクラッシュしたのかい >>612
じゃあ俺は逆にそれは絶対ないと言い切るわ
それだけホンダ側も酷かった
というよりあまりに経験がなさすぎた
ドライブシャフト振動問題なんかは完全にホンダのせいじゃん すっかり影薄くなったなドルゴビッチ
MPの頃のキレた走りはどこへやら >>628
F2は軽いからぬれた路面に弱い
F3は軽いけどパワーが低いから濡れた路面に強い もう荒れる予感しかしないなw 雨でラバーも流れてしまっただろうし ドゥルゴビッチは去年見てたら今年はもっとやれると思ってたんだけどなあ >>642
そもそもPU開発を新人研修の場にしてたのが論外だわな
それで表彰台狙いますとか言ってたし チョーさんスピンしてエンジンとまっただけで終わりってかわいそすぎな気が 16:55にフォーメーションラップ
さらに5分遅れ? >>642
ミッションの提供なし
仕様変更が当日連絡
モノコックのサイズが仕様と違うマウントが付かないとホンダのせい
こんなのホンダが悪いと言われるのがそもそもおかしい あぁ、さっきのクラッシュの影響でディレイってことかw グリッド着くまでにスピンしてストールしてもリタイアなのか… ドルゴビッチがクラッシュでリタイヤ
周はピットレーンスタート >>650
MPのマシンは不思議だよな
今年MPで調子の良いフェルシュホールもドゥルゴビッチ臭がする F2ってすぐ止まっちゃうけどアンチストールとかないの? チョウがF1ってなんだかなぁ・・
ジョビのほうがいい仕事するだろうに スロー走行で急加速で壁に突っ込むの、グロージャンとかミックもやってたよね シュワルツマンも覇気無くなったなぁ
失速し続けてる >>684
周さんはわからんが
ドルゴビッチは明らかに挙動がおかしかったな。 >>682
そうなのか・・・なんだかなぁ(´・ω・`) F2はブレーキとアクセルを一定操作するとセーフロックでエンストする
アンチストールが動くときに保護回路が何かと干渉して止まるw(エンジン保護) >>642
ドライブシャフト?
MGU-Hのシャフトじゃなくて? ドゥルゴビッチはパンクかサス折れたかみたいな挙動だった >>698
たぶん、ミッションの共振か、クランクシャフト共振のアレをドライブといってるやろ
あれだって全責任は枕なのにな。 >>703
Will Not Startだからリタイア >>651
いやそこはそうしないと参戦意義が見出せないんだから仕方なかったと思うよ
それに新人云々よりもホンダ全体として経験が不足してた
>>657
全てホンダに責があったとは言わないよ
枕もブーリエ始めかなり酷かったのも事実
チョコバー事件とかね
でも枕の意向に合わせるってことで合意したわけだし自分達のやるべき事がある程度できて初めて言えることだと思うぞ
>>698
ドライブシャフトはただの強度不足だったかもしれん ぜんぜん乾いてないなw 特に偶数列はつるつるスタートだなこりゃ >>708
スタートしない奴をリタイヤとは言わない グリッドコンディションの差が激しいな。偶数は全くトラクションかかってないじ >>709
ドライブシャフト作ってるのはホンダじゃなくてマクラーレンなんだが・・・ >>737
メカクロ「たった1台へ減った!素晴らしい」 偶数グリッドから奇数の方に寄せて事故多発が見える見える 大混乱のレースならマリノもワンチャンのはずなんだけど
見事に巻き込まれるイメージが強いがどうなるか
頑張れ(´・ω・`) これ渋滞で濡れた所踏んだマシンがスピンしてピタゴラスイッチになりそう >>753
本当はもう新マシンになる予定がコロナとかもあって3、4年延期されたんだっけか(´・ω・`) >>776
おまいらぶつかるなよ。絶対にぶつかるなよってことやで ティクタム素行最悪でF1に行くルート潰えたくせにそこそこ速いの悩ましいよなw 後半になるとタイヤカスのせいでライン外すとタイム落ちるんだよなあ >>806
レコノサンスでスピンからのストールとクラッシュ サマイア、ローリングスタートなのにだいぶ離されてたよな?
後ろ勢はえらい迷惑こうむったな >>814
ローリングスタートについていけなかったんじゃねえかもしかして… 言うてこれオーバーテイクしようとするとスピンまったなしな感じだしなぁ ニッサニーがだいぶ遅かったんだな
サマイアともかなり開いちゃった これ、誰も勝負しないとレースの評価すら無価値だよな やっぱり抜けねえなここ。
ハーフウェットのせいもあるけど >>844 >>845
ビスカールごめん(´・ω・) ライン外せないからマジでオーバーテイク一切ないなw >>843
ここでヌキまくったおかしいやつがF1にいる ピアストリは周もいないしむりせず順位キープで
明日のリバースグリッド狙いか DRS使えないのもあってオーバーテイクがなかなか起きないな VSCって手動でスピード制御してるんだよね? 結構差が詰まっていたりすることもあって
あんまり公平な感じがしないんだが ターン14のブレーキングで白煙上げてフレームアウトしていくマシンを早く見たい >>868
F1いってるのはマゼピンすらその状況でヌキうまい奴しかおらんな 【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap764
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1632579229/
LAWSON閉店セール バルテリセーフティーカーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! ピアストリもこんなんだしマジ今年のF2人材不足だな まあ、角田の代わりになるのは一人もおらんのがRB育成だよな
ハウガーもF2は怪しいし RBジュニアもなんかインパクト不足だな
ハウガーもプレマだとよくわからんし >>935
今日もホットシェフのお世話になりました >>936
ハウガーとか正直良くてシュワルツマンレベルじゃね
1年目ローソンにぼろ負けしてたし なんかティクタムとVIPSのタイム差が安定しないな >>945
ローソン2年目だったとはいえ、143対14は流石になぁ。 ペレス 角田が不安定で2枠あるのに
下が一人もいないってw >>955
岩佐ぶっちゃけF3の牛育成で2番手じゃないか? ソチの次は12月のサウジアラビアとか
今年の日程考えた奴どうかしてる >>953
ARTのデブリースとマゼピンみたいな得点差だな ローソン、最近「悪魔のおにぎり」売ってないよね
終売? このレースだけ見ると、ヒューズがとんでもない才能のドライバーに見える…実際はゲキ遅アラサーだけど そもそもローソン店舗数減ってないか?
セブンとファミマはいっぱい見るけど >>955
クロフォードは年齢からF2より来年F3だろうからなー このスレッドは1000を超えました。
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