2021 F1 GP 第13戦 オランダGP Lap6
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ペレスやらかしたけど、ペレス通ってたらノリスが落ちてたんだな いやいや、一回目でタイム出しとけよ
来季ペレスの発表早まったやろ ちょっとペレスwwwwwwwwwwwww何やってんのwwwwwwwwwwwww >>1
乙カレーサマー[´・ω・`]ノリスが・・変 ペレス「ユウキは僕より速い」 (´・ω・`)ヤッタゼ いちおつ
ペレ坊・・・・・・・・・・・・・・・・・ >>1乙
べっさんはともかくペレスは最初のアタックでタイム出しときなさいよ(´・ω・`) 予選でハースの二人に近付くなと…無茶苦茶だろこいつら マゼピンだけじゃねーだろ
あそこでスロー走行してた集団同罪 70秒サーキットでチームメイトから0.2秒差は大差だけどねw 一乙
ペレスとベッテルが普通にタイム出せてたら角田は普通に落ちてたんだよな
ほんと運が良かった こうして見るとやっぱラッセルってのは速く見せるのうめーなw
ほんと天才的w ハース邪魔しかしないやん
どうせポイント取れないし除外せいよ シューマッハとマゼピンはペナ受けても痛くもかゆくもないやん ラッセルの過大評価とウィリアムズとラティフィの過小評価は異常 でもここ何か決勝でやらかす奴いそうだから、後ろのベテラン2人は案外いいかもねw ペレスはおせえ奴等が居たって言ったのかな、どこかな 路面良くなってタイム上がるのに角田はガスリーにこれだけ遅れてるのやばいな 角田はノリスとペレスの渋滞なかったらQ1アウトだったな てかラティフィ5位とかウィリアムズ息吹き替えしたな ペレスとベッテルが走れてたら角田落ちてたな
もうちょい頑張って! 角田ガスリーと0.2差か
今日は良い仕上がりの角田だ 渋滞にやられたっていっても15位に入れないって、かなりダメなんじゃ・・・ この状況は余裕で分かってたのにさっさと出さなかったのがアホ だからハースださなくていいんだよ邪魔にしかならないんだから これあるから早めにタイム出しとけよペレス
でもペレス来年の契約なつやすみ前に決まっててよかったなあww こんな時に限って角田がQ1クリアしちゃうから・・・ メルセデスの思惑通りだな
トラフィック作る為だけに出ていったんだろw TSUが落ちてた方が良かったパターンか 持ってない男だな メルセデス、もしやトラフィック作るために出てきたのか >>114
コースに出すタイミングはチームの指示だし >>136
ベッテル「トラフィックパラダイスってレベルじゃねーぞ!」 >>127
トラックエボリューション考えると、大差だろ マックス応援団はレッドブルだけ飲みなさいよ(´・ω・`) アルファロメオはクビカじゃなきゃダメだったの?
コロナもあって 他 呼べないか・・・ >>124
罰金やペナルティポイントのほうが効きそうだな しかしウィリアムズのマシンは劇的に速くなってるなぁ >>87
決勝はまだ謎だが、予選はだいぶ速くなってるよな ハースにしろケータハムにしろミナルディにしろスパイカーにしろ
こいつら邪魔すぎ 別にトラフィック作るために出て行っても問題ないだろ いつもQ1はハースウイリアムズが4枠だったから楽だったのに
ウイリアムズが早くなってしまってQ2進出も楽じゃなくなったなー 角田はあえてミディアムでいけ!
どうせソフトで通過しても苦しむだけだ ウィリアムズは遅いという認識を改めるよ
予選については相当いい車だわ ウィリアムズはもうアストンマーティンと同じぐらいの速さになってる
元々メルセデスエンジンだから驚きもしないが ここ数戦のウィリの進化はなんなんだろうな
アップデートいれてたっけ? >>198
これアタックしてたのがマゼピンだったらミックに追突してたな 何だかんだ言ってボッさんの方がペレスより速さも安定感もあるよな(雨とスタート除く) 角田はガスリーとコンマ2差だから悪くはない
タウリが良くない感じだねここ たっぺんはまた孤独な戦いを強いられるのか
メルセの2台に一人で立ち向かわなければいけない ウィリアムズはクレアおばさんが疫病神だったってこと? つは3セット使ったからQ2は新品1セットしかねえな レッドブルはビビってポチしか雇えないからしょうがない
ペレスで我慢しろや 今日のツノピンのエンジニアはちゃんと仕事したな
ツノピンも3回とも1周目でタイムまとめたからとりあえずおk >>127
トラックの改善が進んでるなかでガスリーは3回目出なかったんだぞ・・・
ぜんぜん勝負になっていないわ
ほんとS1が他のドライバーたちと比べて遅すぎる いや、決勝どうせSC出るだろ?
ソフトスタートでもそんなに損しないんじゃね? メルセデスはミディアムでキチンとタイム出してた
がスリーもフェルスタッペンも一回目で出してた
ペレスがクソすぎるわ >>222
ラッセルに関しては予選番長セッティング >>219
LATの位置からも中段下位争いには加われそうね
シーズン終了までアストンのポイントまでは追いつけないとは思うけど レッドブルは中のチーム間に差が有りすぎるのではないか >>227
ライコネン、コロナ陽性のため
リザーブとして出走 タッペンのオヤジ時代からのファン多いなこれ
ジジイばっか タウリもQ1序盤でマゼピンの真後ろに付けさせた大チョンボやらかしてたけどな
お陰で二回目は気をつけたが…
あいつら頭おかしいのかと思ったし…1:24.690のマゼピンに引っ張って貰うのか?
マゼピンが1秒以上遅いのなんか分かりきってるし、あいつがシューマッハと並ぶと
予測不能の事態だって起こりえるんだ最初から近付くなと >>165
土曜にそんな事しか言えないお前ってリアルド底辺でうまく行ってなさそうだね TSUタイヤ3セット使ったって事はQ3は諦めたって事か >>174
決勝に向けての作戦です。周回遅れになるときに、メルセデスの前で壁になります。 ライコネン最後の年なのにコロナとは、、、
コース上で観れる回数が減ってしまうな >>188
マゼパパのお金があれば痛くも痒くも無い気が >>198
またマゼピンか
こいつ井出よりはるかにたち悪いだろ さっきのを見ても、路面良くなるの期待してギリギリに出すチームあるんだろなぁ タッペンの親父って給油で燃えてたイメージしか無いわ タウリはQ2止めでタイヤ戦略で勝負するしかないだろ
前線についていけてない ウィリアムズ>アストンは嬉しい! 名門復活の兆しは救い >>265
FP1ソフト使ってないからこれで他と並んだ トラフィックを避けるか、トラックレボリューションを取るか
悩ましいやろな。 >>265
Q3は1セット追加されるのは俺の記憶違い? >>242
ああなるほどクビサにはルマンの鬱憤を晴らしてもらいたいな ライコネン感染→アイロットがニュルにいる→ここにいたクビサが代理で参戦 まあペレス、落ち込むな
ルクレールだって2年前はここの似たような抜けないとこで予選16位にさせられたことあるからw オランダってフライドポテトにマヨネーズ付けて食べるんだよね マックスはタイヤ傷めないように10秒フラット出せばええしな >>293
というかそもそもFP1で使ってねーから余ってるのでは ウィリアムズはラティフイが上位にくるぐらいだからもうかなりいいマシンだな >>286
メルセデスがQ1でミディアム使ったからここでミディアム使う必要はあまりないんだろうな >>269
そういえばそうだったな
ハースは貧乏なイメージがあったが おやメルセデスの2台が揃ってタッペンの前に、、、
ぐうぜんかな >>317
ポートピア連続殺人事件?w
ヨスだよね タッペンお前最速スタートはもうやらねぇぞとか言ってなかったか??? イン側のクリッピングポイントの位置がわりと縁石から外れた位置で面白いな(´・ω・`) というか、中団上位以上のチームはQ1なんかでタイムギリギリに出すなと
とっととクリアしてしまえって話 ルートファンニステルローイって水泳選手覚えているやついる? スタンドがオレンジ一色だね
マクラーレンの人気が凄すぎるわ >>384
水泳選手は覚えてない、サッカーじゃなくて? ラッセルのS1はマジで速いな
メルセデスよりはえーよ 今来たけどペレスQ1落ち?
ホント役に立たねーなあのゴミ屑は >>384
ピーター・ファン・デン・ホーヘンバンド メルセデスはインチしてるのにタッペンのタイム超えられない もうこれQ3は8秒台行っちゃうのか?Q2の一発目で.071とか 本戦はソフト→ハードの1ストップで行ける判断なのかな >>409
テレ朝アナが言いたいオランダ語だったなあ ひどいなこのイカサマウィング、よくこれで人の事言えたもんだ >>419
コース短いからミディアムはリスクありすぎるよ ノリスはQ1はひっかかってただけだから、Q2では問題なさそう 最近ジョビが神ってるな
こうなるとミック移籍は厳しくなるな モナコやカナダやシンガポールと違って浜だから風が吹き込むよね FP1をメルセデスMで通過したからSだともっとタイム出るかと思ったがイマイチだな これはアルファロメオエースドライバージョビナッツぃ 角田さぁ・・・S1で24.9ってなんだよ・・・頼むよほんと 角田中古タイヤじゃないのというぐらいQ1と比べてもだめだな 辞めろ辞めろ辞めろ辞めろ辞めろ辞めろ辞めろ辞めろ辞めろ半チョッパリ 角田やっぱりS1だけでコンマ7くらい遅いのな(´・ω・`) TSU遅過ぎwwwwwwww
まあユーズドタイヤだったのかな もう角田ミディアムのがいいんじゃね?(´・ω・`) ペレスってまともに仕事したの2回くらいだろ?
アルボンと大して変わらねーじゃねーか トラックレボリューションがデカいから
角田も頑張ればQ3行けるで 異次元の遅さ
かつてチームメイトに2秒離されるやつなんていたかよ 今北、最終コーナーの外側のウォールがちょっと短いような気がする 割とマジで角田は解雇しろよ。
タウリの足枷すぎるだろ。 お前らとマルコがガスにごめんなさいすりゃいいだけなのに アルピーヌ
またおかしなことしてたぞ。
オコンがダラダラ走って最終コーナーでアロンソが抜くはめになってる フェルスタッペン 盤石だな
ただしペレスの支援が期待できないのがね 周回ごとにラバーが乗ってきてタイムがうなぎ上りだな >>559
タッペンに合わせられない奴は昇格無理なんじゃ?(´・ω・`) >>538
レッドブルで大活躍してたリカルドが苦戦してるマクラーレンにガスリーが乗ったらどうなるかね >>575
マニュアル車だろ?
まだいいわけきくよ >>560
リカルドロセットさんの悪口はそこまでだ レッドブルもアルファタウリもセカンドドライバーがクソの役にも立っていない フーゲンホルツの近道をご存じなんでしょうか(´・ω・`) 角田まだ潜在能力押さえ込んでんだなはよ解放してほしいわい >>599
メルセデスの間に割って入る可能性あるやろ タウリとフェラーリのマシンが互角なら角田は残念だ・・・アルボンなら(w >>592
初めて走るコースは得意
って自分で言ってた ここはコーナーがキツイの多いからリカルドの問題が出にくいのかも知れないな >>592
曙の長い歴史で横綱が〇人しかいない理由に近い レースでは戦略で2人がかりで来られるから油断は出来んのだよな なんだかんだでボッタスやバリチェロやクルサード やウェバーって速かったんだよなあ
トップチームのセカンドって実力は相当高いよな あぁあああああああああああああああああああああああ オワタあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ スッ… 赤旗決断してるやつってメクラだろ
全然浅いクラッシュなのになぜ出した ラッセル選手にロレックス1年分がプレゼントされます 時計は止まってるけど、
残り3:54でアタックできるかね? これでラティフィがアタック出来ればとうとう予選1勝だな! これウィリアムズのマシンにハミルトンやフェルスタッペンが乗れば
全戦Q3だろ あー、ちょっと当たってるからさすがにチェック無しには出せんなぁ。 赤旗は正解
ラッセルがコース上に砂利まき散らしてるから危険すぎる
赤旗出した事に文句言ってるのはアホ スピンのしーんより脱出の映像のほうがバンク角わかっておもしろい >>751
ガールジョージにすればスッキリするのに タイヤバリアの角に当たったからダメージ少なかった? >>779
余裕で出来るが、問題はこのカスがコース上にばらまいた砂利だな S1:24.171
S2:23.985
で来てたから、S3のベストの21.889を足すと10秒ジャストくらいか
少し改善して9秒台後半が現実的な予想タイムかな? 当たりどころが良かったけどこのセッションは無理だな >>808
ロレックスさんが吹っ飛んで衝撃逃してくれたんや eスポーツでもリアルでも荷重コントロールが下手くそなやつは予選タイムクッソ遅い
角田とガスリーの一番の差はそこにあると思うわ
フロントに曲げるための最適な荷重かけながらターンイン出来ない
→アンダーステア
→速いタイム出ない >>817
プラクティスで壊すやつが何言っとんじゃw ラバーグリップってラバーの音頭下がるとグリップ減るのけ? 砂利まいてるからここからアタック辛いなぁ
ノリスやべーじゃん >>818
狭いから出さなかったらあのまま予選終了になるもんね 仮にこの前の周回でタイムだしててQ3進出してたら
ラッセルってこの事故ったタイヤでスタートしないといけないの? すぐに赤旗出したのはええやろ
イエローでしばらく走らせて、結局赤旗出すよりかは ちょうどバリアの切れ目の看板にあたったように見えたけど >>820
週刊ロレックスを作ろう
年寄りには無理だな細かすぎてw すぐ解除されるから早くピット出口に行きなさいよ(´・ω・`) >>818
そうだろうね
イエローだと実質終わりだし エンジンのダメージはそんなに無さそうだな
きれいにヒットした >>828
荷重というより
反射神経や体力がまるでないだろ
荷重なんて下位のカテゴリでとっくにクリアしてるわ 当然赤旗だろ
そこにいつツノダが突っ込むか知らんのに ノリスもラッセルも最近調子が良いから、やつぱり少し調子乗っちゃうのかな? オランダ人マーシャルが砂利掃除ちゃんとやるのかが問題 まあ、赤旗になったのでチャンスはあるとは思うが…
ノリスや角田はここで渋滞が起こると不味いな…ちゃんと予選がスムーズに行くかどうか
あとはどこの後ろにつけるかだな 角田新品Sでも10秒キレなさそうだから12番手くらいなら こうしてるうちに砂埃が乗ってもうタイム上がらない予感 角田みたいに叩けよ
なんでラッセルだと擁護なんだよ >>828
TSUはアンダーステア好みでガスリーはオーバーステア好み
この違いも結構セッティングに影響してそうではある >>912
11番手になれるみたいなこと言いますね アルピーヌふざけんなよ。
アロンソオコンの順番で出せよ。いつもこの逆やって失敗してるやろ >>901
つのっち、落ちるにしてもせめてチームメイトから0.4秒落ちで済ませてくれ・・・
壊すなって言われすぎて自信持って乗れなくなってんのかね? >>899
スポンサー様の看板直さなきゃいかんだろw >>912
抜けないサーキットだからタイヤ戦略で行ければいいけど
タウリチームだからなぁ… >>865
俺はリアルでもオートポリスとかのサーキット走ってるし
グランツーリスモなら常に上位1%、予選上位だからな
少なくともおまえよりは確実に速いわ ウィリアムズはくそダサいカラーリングで実力以上に遅い車に見えているだけなのか? >>911
速くてクラッシュと遅くてクラッシュの違い >>931,933,935,936
そうかすまんw >>941
いやでもガスリー速すぎだぞ
メルセ2台の上に行くとか想像できなかった スピノダがオーバーステアのマシン乗ったらスピンするだけじゃん
奴が欲しいのは低速から高速までニュートラルな現実に有り得ない理想的な車だろ 結構な速度で当ってたけど
ギアボックスにダメージ無いのかね >>946
サーキットくらい俺も走ってるけどプロなの? アルファロメオに何か隠すようなものが(´・ω・`) >>946
そんだけ速いんならグランツーリスモなんかより
iracingやったほうがいい
真面目な話 メルセデス調子悪そうだからルクレールとガスリーあたりが間に入ってくれないかな このスレッドは1000を超えました。
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