【ルマン】24 houre of Le Mans 2021 Lap9
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ハンドルめっちゃ曲がってるってwえらい事になってるな どっかのチームから譲ってもらったからカウルにシールないのか? グリッケンハウスのせいで
追突=10秒になっちまったな 今回、両角は前と変わらずだけど
おぐたんが一歩引くようにしてるね >>15
多分自チームのスペア使い切って、
オレカが持ち込んだスペアカウルを調達してるんだろう 8号車はハートレーか。
抜かせてくれそうにないな。 いつの間にかピッタリ後ろまで来たな
8号車はその内ピット入るから無理には抜かないかな やっぱおぐたんが一歩引いてるww
両角は相変わらず会話相手の否定しかしないなw あれ?
アルピーヌが3位やん。
708何かやらかしたの? SGT経験ない海外ドラは相変わらずマージン取らねーなぁ(´・ω・`) >>45
単純にペースの差。1時間くらい前にコース上で抜いた 8号車の前にグリッケンハウスいるからものすごく面倒 >>45
アルピーヌの方が普通に早いね
ラップタイムで2秒差くらいある WRTがル・マン初挑戦ながらLMP2の1-2でコース上ドッグファイトってすげえな
前が41デレトラズ、後ろが31ハプスブルグ >>63
ハプスブルグってあの坊ちゃんが出てるのか 小倉さん・・
モタスポの重鎮だけど、実物のルックス悪すぎだよな。
ピニンファリーナにデザインし直して貰えばいいのに。 タイヤハウスの上が空いてるのは離陸防止なのかな?
雨が降ったら噴水やん。 ロペス起用し続けるのは
WECスレ住民でも誰もわからない マクドナルドのステッカーがマックフルーリーになってきたな もう3台目用意してオジェロペスアロンソの他カテ世界チャンピオントリオ作ってよ ボンネットの上に乗って窓拭いても凹まないんだね。
ウチのは子供が乗ってもヤバかったのに。 マクドナルド号か。
差し入れにハンバーガー届くのかな。 >>64
そうだよ
ハプスブルク家の次期当主
映ってなかったけど41をオーバーテイクして今ピットインした 今回みたいにおぐたんが引いててくれれば
まぁまぁ退屈しないで観てられるな トヨタに乗るアンソニー・デビッドソンをまた見たい気もする 教えてちゃんで、すいません。
ハイパカーの燃料タンク容量、90リットルらしいけど、それで13周くらいしか走れないの?昔のCカー燃費変わらない? ハートレーずっと32秒台だったけど
やっと29秒台に入れた >>96
俺も熱望しとる
ゲームのF1の実況解説の解説でずっと喋ってるよねアンデビ >>96
トヨタ時代の終わりの方は一人だけ遅くなってたし流石にレギュラー採用はもう無理じゃないかなあ ブレーキassyかよ!てついこの前まで驚きだったのにw 日産…24hは24hでも24hTVでスーパーガールズのライブか >>115
WECのタイトルは取れたけどルマンは勝ってないもんね(´・ω・`) >>116
去年はP2で速かったけど
今回はいきなりやらかしちゃったしな(´・ω・`) >>82
逆に雨があそこから抜けてタイヤハウスにたまらないようにするため お、でもJOTAは8番手まで回復してるのか
クラス表彰台もまだあるな >>124
コンウェイさんもP2で無双して050の席掴んだけど慣れるまでは1年は掛かってたし
結構デカい壁があるのかもねえ、今のハイパーカーだとまた別の話かもだけど この後12:30からのパート
ゲスト:無良崇人
これはどういう人選なんだ? 71号車はタイヤ装着ミス(全く締めてすらいない!?)で左フロントタイヤをコース上に発射
チームに罰金が行きそうだ 眠気覚ましになんか飲んでたりするんだろか、定番的なドリンク >>144
元プロスケーターで86レースやってて
話題にしやすそうだから >>147
欧州だとヒロポン的な薬も許されてるんだろうか なるほど、おぐたんは次のスティントもあるから
このスティントは両角を泳がせたのか(´・ω・`)
>>142
ハイパーカーでアンデビがどれくらいやれるのか見てみたいわ(´・ω・`) 12:30からJスポ1
SGTは14:00からJスポ4 >>158
わかるw
モタスポ感ないよな(´・ω・`) マジで知らない
アマ時代五輪も出てないよね(´・ω・`) もうすぐJSPORTS1に移動だけど
なんできのタイミングで挨拶入れるんだ? 誰か知らんけどこの人よりもまだ小池くんのが知名度あるのでは あれ、チャンネル変更ってこれどうなるん?
ぶつ切り? インディの間ルマンは何事もなくて良かった。何やらSGT実況あったらしいが サンライズ→サバイバル→クライマックス
とパートが変わるみたいだけどサバイバルて 録画は再放送にしよ・・・・頭が切れちゃってめちゃくちゃだ」 インディカー終わって戻ってきたら
笹川・小倉ってDAZNのF1かとw >>124
やらかしっていうかスピンした前車を緊急回避した結果のコースアウトじゃなかった? >>190
それは多分82号車リシ・コンペティツィオーネのこと
ガレージに入っているピットレポーターが「ギヤオイル臭い」と報告してた >>199
あーそうだった(´・ω・`)
アンデビワルクナイネ >>203
そうなんか。全然リスニングできてないな。 無良って、フィギュアスケート引退してから
86ワンメイクレースとか出てるけど、
ルマンなんて見たことあるのかな 可夢偉が時々やらかすのはもうしょうがないのかな
予選は確かに速いんだけど 契約更新の16日間無料サービスで
今日はLe MansもスーパーGTも見られる >>199>>208
英語実況のインタビューで「自分のミスのせいで本当に申し訳ない」って繰り返し述べてたよ
まあ路面も濡れ始めて難しい状態だったのもあるんだろう >>198
実況で6月開催ならもう明るくなって来ると言ってから結構時間経ってるのにまだそんな時間なんだ へー織戸繋がりだったのか。スーパーGTプラスでも出てたのかな タクマの所はラップタイム的には20位あたりいけたな
あのコースアウト勿体なかったな
>>227
せつねぇな(´・ω・`)
アンデビ元気出して >>225
俺もその16日間無料サービスを今活用中w
ちなみに2002年6月加入組 >>226
アウトレイジの椎名桔平スタイルらしいぞ そのシミュレーターもドライバーだと半日乗せられるとか・・・ >>244
そりゃそうよ、欧州なら2時間くらい変わるんじゃね? 両角がいなくなった途端に
このおぐたんの独演会であるw 俺らもチャック閉め忘れて家出て会社のトイレで気づくってよくあるからな。 無良 崇人さん86のレースに出てるのか、すげーな。
N-ONEオーナーズカップすら出れないワシ(;_;) >>235
俺より長いね〜
Jリーグ無くなって、ほぼ契約なし状態だったので
たまにACLで日テレプラス、
最近はインディカーでGAORAだけ契約してた。 どうにか車直したメカニックがエアーのシャワー浴びてる >>244
ちょっと調べてみた(ルマンじゃなくてパリだけど)
6〜7月は5:50くらいに日の出、8月下旬は6:50だから2時間は言い過ぎで1時間だね
ちなみに冬至の頃は8:30くらいになるらしい、さすが欧州の冬の夜は長いw あれをイタズラで肛門にやって大事故とかニュースがたまにあるな インディカーから戻ってきたけど前スレ酷くて居なくてよかった しかしここ数年で車のパーツ、純正じゃないのも手軽に入手しやすくなったな。
特にモノタロウ。そのうちどこかのチームスポンサーになるのでは、と思うくらい PS5でリッジレーサーの新作出して欲しい。頼みますナムコさん。シミュレーターっぽいレースゲームは爽快感無いんだよ。 >>273
ル・マンって北緯48度ってことは
日本近辺じゃ南樺太だからなあ。
稚内より北だし。 >>281
昔のリッジレーサー作ってたチームはマリカー作ってるんだよ。 宇宙から見るとライトアップされたコースの形が見えるのかな? >>289
親父中嶋も夜もブイブイいわせてたぞ場所は違うが >>292
宇宙から見るには小さすぎるんじゃないの? 確かに昔は数千円したLEDの懐中電灯、いまダイソーの110円のでそれより明るい アウディ発祥の派手なライトは市販車に活かされたがルマンでは何か廃れちゃったね >>192
それ自分だけじゃなかったのか
録画確認したら全部ズレてるわ
2分くらい早くCM空けてる事が分かった 7時ぐらいに寝てからおはよー
上位に大きな変動なしかな?
てか6月だとそろそろ明るかったような? 結構違うんだな。 >>283
インドで肛門にエアーコンプレッサーを入れられた28歳男性の下半身が吹き飛ぶ!友達2人が冗談で空気を入れたと証言 [712093522]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1629556845/ >>295
分解能10cmレベルって言われる軍用偵察衛星なら余裕だとおもう
軍事用でサーキットを撮ることはないだろうけど
でも民用でもmレベルだから全然いけるんじゃないかな YouTubeの
la meme stream でルマンずーっとやってるけど、世界で430人しか観てないんだろかうか? いろんなことやってみるなら車が一番経済効果あるんだよな。
スマホだとせいぜい波及効果だけど。 >>328
大衆車に使うには高過ぎるしオーバースペック過ぎる EVだってバッテリーにどんだけのエネルギー溜まっとんねんて事だもんな >>331
初代と50のプリウスでバッテリーのサイズが相当小さくなったな。 なるほど、音だけで画質安定してたから、公式だと思ってた >>328
鉄とどっちが上というより得意領域が違う。 ハイブリットでコース上で煙でて停まった時は、メカニックが来るまで放置になったことあったな〜 俺がガキの頃は4回転なんで少女漫画の中でヒロインが大逆転の技に使うまさに「漫画」な話だったもんなぁw 日本人のメジャーホームラン王とか生きてる間に絶対無いと思ってたわ 伊藤みどりは今の軽いくつだったら4回転余裕とか言われてるぞ! >>341
日本で陶業といえば森村財閥の企業か。NGK、ノリタケ、TOTO、INAX・・・
カーボンにしてセラミックまで焼くなら >>348
さっきまでと違って今の実況解説陣いいよな
当たり前のことやってるだけなんだけど 英語アナウンスあるオランダの配信だった。
AmplifedNL 2006年からカーレース関連配信してる。
多分公式にやってると思う。 >>355
フィギュア中継でもなかなか聞かれん話だしなw >>328
大衆車では無いけどポルシェは市販車に採用してる カーボンブレーキは輸入車のOPで良く見るね
アウディのRSにはだいたい設定あるし >>328
カーボンブレーキはなかなか採用されんというのに
なぜにカーボン紙はこんなに廃れてしまったのか?w みんなおそようございます
今ってJスポ3じゃやってなくて
みんなオンラインだよね?
レスにディレイないよね? >>372
>>374
あああ・・・Jスポ3だけだと思ってたorz ライブタイミングでも84号車は特別扱いになってるな。
完全な別枠。 >>383
もしもルマンをテレ朝が中継するようになったら
果たしてサブチャンも活用するのか疑問だなw >>341
市販車向けのカーボンセラミックローターは作動温度低いよ
製造コストが数桁違うから普及しない >>392
テレビでもうやらんだろうな。せいぜい、Abemaかな インディアナポリスにビバンダムの人形が置いてあったけど、最近は観ないね 織田オリンピックで演技中に靴つ紐が逝った事件あったな >>392
たとえ使ってもどうせ朝になったらゴルフと通常番組になるだけじゃない?w タイヤのカーボンも発がん性問題があるから
大衆車までカーボンブレーキになったら問題あると思う >>392
大手キー局がサブチャンネル使ってるの見たことないな。
民放だと東京MXか三重テレビくらいかも ジャンマリアブルーニっていつからポルシェになったの?
ずっとAFコルセだと思ってた 昔の車載カメラは夜間は荒くてブレるから、ユノディエール
とか怖かったけど、今はすごくきれいでゆったり見れる。 ザナルディ、これまでのように体を動かせるようになって欲しい >>402
CMの画質落としていいかどうかというジレンマだろうね ウィリアムズさんは車いすなった後にレースカー乗ったりしたのかな? 86なんて所詮は豆腐運ぶくらいしかできない車だしな >>402
三重テレビなににサブちゃん使うの?
ドラゴンズ戦完全中継用? >>408
そもそもカローラなんだから普通につかって・・・ >>411
あー、てあれ三重テレビでも放送あるんだw >>411
中日新聞が出資してるとこかな。新聞のCMは基本同じで東京新聞か中日新聞かの最後だけ差し替えた安いやつ フィギュアって金出てくばっかだけどムラはパパがコーチだから金持ちなのかな? >>405
ザナルディ事故ってたのか。
知らんかった。
無事だったら東京パラリンピックに出てたんだね。 >>406
NHK総合のサブチャンネル見ててもわかるけど
画質ひっどいからな。
もはやネット中継にも及ばない。
>>411
MXと三重しかやっとらんw 温度低い時は、ブレーキダクトにガムテ貼って調整しないのかなw 実は今度出るGR86はトヨタ86のモデルチェンジじゃなかったりするw >>422
あれってスポーツとかより、むしろ災害報道とかで使うにはいいんだよ。
マクロな情報と被災地域向けのミクロな情報でわけたり。 8号車はハートレーが乗っている時にフロントのエアロに問題を抱えてたっぽいのでノーズ交換したね
中嶋一貴の番だ ワクチン副反応で寝込んでたもんで今北
スタートから何事かあった? >>426
淡々と情報を伝えるのには向いてるんだよね。
今回の五輪では完全に使い方間違えてた。 何年か前の鈴鹿8耐をBSのサブチャンでやってた時もクソ画質だったなあ。 どこのウルトラクイズだw
なおウルトラクイズではインディアナポリスを激走してますw >>432
1947年生まれで2008年が史最後だから・・・うへぇ 実際、ルマンにいこうと思うと乗り換え面倒そうだし、現地にいっても宿も多いわけじゃないし、
ニューヨークより大変じゃないのか >>321
もっと良い所いくつかあるからそっち行ってたりバラけてる
今年は無料で高画質で見れるね
日本語もあるし >>437
2回見たことあるけど前から見るとなんか違和感のあるフェラーリって感じで気づく >>440
パリからTGV1本なんでのパリにお宿を・・・て人でパリのホテルもやたら高くなる >>447
観光シーズンの京都のAPAホテルとか普段8000円が25000円になるからまあ。
イベントで宿は高くなるよな、普通。 >>445
アメ車独特のあの車幅にびっくりするんだよな。 >>450
昔某国際ホテルチェーンに勤めてた元嫁によると
「普段布団部屋に使ってるのが数万円」レベルだそうな >>440
ウルトラクイズは近畿日本ツーリストの完全協力があったから
かなりのわがままも聞いてもらえてたしな
グアムでは大量キャンセルができたから
羽田で失格とかグアムでタラップ降りたら失格ができた ポールリカール周辺の宿も最悪らしいな
川井が言ってた気がする >>450
F1日本GPも三重のホテルが通常料金の2倍〜3倍くらいになるけど名古屋のホテルも2倍くらいになるからなぁ >>449
昨日午前中に打って、ルマンがスタートするあたりから発熱した
さっき平熱に戻っていまから参戦 >>457
レンタカー借りて刈谷とかに取るのが賢いかもね >>454
しかもアメリカの「横断」だから中部のほうなんて、観光客なんかいないような
州でも宿とか場所とか食事とかよく手配してたよな。
大統領選挙のキャンペーンバスみたいなもんだよ、あれ。 ウィンドウにフイルムを剥がすのかと思ったら貼って無かったでゴザル(´・ω・`) >>457
俺は名古屋の今池のカプセルホテルに3泊してた。
いつもと同じ値段だったし。
名古屋に住んでた時期があって、
当時の常連の店が近くってさ。 >>467
トヨタなら13周って由美子ちゃんが言ってたよ >>468
F1みたいにいい回線使ってるわけじゃないしな。
光ファイバーといえど、F1はHD非圧縮で伝送してたり。 ホテルボッタ価格なんてコロナ前の事
中止でキャンセルばかりで潰れるんじゃないか GTE-Proで2位争いしていた52号車AFコルセが脱落した件について全然触れられてないがサスペンショントラブルだったそうな
31分と少し失ったのでもはやAFコルセの1-2は望めない 夜明けの事故って多いんだよね。
散歩してるお婆ちゃんや新聞配達のオッチャンが轢かれてる。 >>479
その一方で「家電は一代前のを買うと安くなる」という常識は
コロナ禍では通用しないらしい そこまで大きな損傷は無いように見えたけどな
最後に横にマシン突っ込まれて修理できない部分が歪んだとかあったのかな >>482
配達してたとき、真っ暗なときは互いに警戒しながら走ってるから
チャリに気づいてくれる。明け方になると車は普通に「空いてる時間で気楽」っていう認識で
走り出すから結構怖いんだ ストラトスのターボのグループ5仕様のあの格好いいやつか〜 リタイヤした1号車って
カルデロン(SF)、フローシュ(FIA-F3)、バッサール(Wシリーズ)か
残念ね。 ストラトスターボは格好は良いんだけどな
超ショートホイールベースでハンドリングは酷いし信頼性も酷かったらしいな >>483
それはコロナ禍っていうより世界的な半導体不足の影響じゃね?
新型の部品調達できないから旧型もかき集めて売ってる >>479
アパあたりは土地が安いときに手当してるだろうからマシだろうけど新しめのホテルグループでオリンピック目当てにボンボン建てたところとか大丈夫なのかねぇ 8号車、
ドライバー交代もしたから一時的に1分差にさらに広がったんだな >>493
どっちかw
便利だよねー 名古屋では定宿にしてます 長谷見さんがこの時間帯のルマンがが美しいと言ってた ストラトスターボといえばル・マン・インジャパンの風吹裕也 世界中で昔のスーパーカー復活しとるしトレンドなのかな >>502
夜明けのいい写真がTwitterにいっぱいでる時間があるね >>479
12月はローマの三ツ星が15euro とかだった、今はそんなことない >>503 沖田の形見のディノRSターボの次に乗ってたな >>504
トヨタ2000GTも出る出るって噂だけはあるな
いっそ童夢ゼロをそろそろ出して欲しい そろそろダンロップのあたりで写真とるといい画になりそう アルピーヌは市販車が1車種しかないのにF1とWECに出てるとかわけわからんな メガーヌルノースポールが
メガーヌアルピーヌになるの? 夜明け写真があがりだしたな。 #LeMans24 で こういう時間帯に撮影した写真がカレンダーやポスターやカタログ素材に >>406
CMの画質というより
メインとサブチャンネルでCMのタイミングが変わるから
CMが見てもらえない可能性があるほうが問題だった気がする ライト兄弟(現ダウンタウン)がヨーロッパ行ったんか・・・まぁ飛んだほうよね。また寝よう。 >>496
それに加えてコロナ禍で家にいる人が増えたから去年の段階で家電は売れたらしい
俺も先日レンジが壊れたから買い替えたけども安い先代モデルがほとんどなかったから
調べてみたらそういうことだった anyone JAV fans? 日本語OK とかチャットで書くな@youtube カジキはパパ越えたと言ってもういいのかな
国内タイトルは全然及ばないけど 今の市販車の巨大化と違って、ハイパーカーはこぢんまりとしてていいな ラリーだった鼻毛先生とフォーミュラな息子は、
直接の比較はされにくいのかな 「パパにはなんて言うの〜」
「びーけあふぉー!びーけあふぉー!」
てF1総集編だったかのが覚えてるな>一貴
セナにはなんて言ってたっけけなぁ? 偶然会った昔のマンションの大家さんの小学生だった息子さんが30歳越えてた フェルスタッペンの母親はマックスが子供の頃にRA099のコックピットに収まってる画像をホンダに提供してたな るまんはあけぼの
やうやう白くなりゆく
山ぎは少し明かりて紫だちたる雲の細くたなびきたる >>560
そういえばこのスレに入る人の中で
ダイハツ フェローマックスを知っている人は何人いるんだろうか?w >>555
当時ピケ子とよく遊んでたらしくて
F1のドライバーズパレードの時とかいつも一緒にいた印象ある アマチュア無線で24時間やったことあるけど
徹夜って謎に楽しいんだよなぁ >>31
バラしているのは側だけでしょ。
本体ばらしているわけではない。 スーパーGTすぐには始まらないらしいから予約切ろうかな
後日の再放送録ればいいか
ザッピングで楽しんだ方が良さそう ぷろやきうセットだからJスポ4のSGTは観れん。
移動組いってらっしゃ。 >>575
おれはトヨタのパブリカも知ってるぜ ガキの頃ナンバー付きの実車を見た事がある >>579
俺も無線部だったから4月、10月は学校に泊まりだったけど、
ルマンみてると、フィールドデーコンテストかな。発電機用意したりアンテナ全バンド立てたり、BBQして
腹ごしらえしたり、夜食作ったり。高校時代のいい思い出 >>591
俺はオールJAだけだったんだよな
フィールドデー、今から始めるのにいいかもね >>590
あれが後のスターレットと知ったのは相当後でしたわ私の場合w たまーに360t軽自動車を見かけると、あんなので遠出してたのが信じられんw コロナでスケジュール変更になったせいだけどルマンとSGTが同じ週にあるってなんか不思議だな DAZNと違ってJsportsオンデマンドは同時視聴出来ないのな >>575
同級生のマッマが乗っててたまに学校の送り迎えに乗せて貰ったわ。
ある日エンジンブローしてスーパーシビックになったw >>597
友達がじいちゃんから遺言でもらってたのを載せてもらった 乗用車に2ストエンジンが載ってた時代なんて知らない >>592
そのあたりですね
CMもなかなかとんでもない出来w
ttps://youtu.be/tmWVW7ZY9tY >>602
本家はできんのか
プライムの方は普通に二窓できるが コクピットを縦に渡してある太い鉄骨みたいなのは
名前なんて言うか知らないけど遠心力から首を守るとか何かなの? >>614
ロールケージ
クラッシュしてひっくり返ったり回転したときにドライバーの生存空間を確保するため >>612
フローリアンがビッグマイナーしたとき「いい加減フルチェンしろや」と思った思い出 >>612
あれがGMと共同開発した車だと知ったのは俺の場合つい数年前w >>619
毎日ある自転車とかであの遅れは致命的よね >>621
日程を一日ずらすくらいの措置はしてほしかったなw 札幌にアスカのガス車を導入してるタクシー会社があって、
なんとか乗ろうとしたが結局果たせなかった記憶 >>618
さんきゅ
ロールゲージって言うのね
ロールバーのもっと完全な奴みたいな 「おー、レガシイの4ドアかぁ珍しい」と思ったらさらにレアなOEMアスカだった事があったなぁ >>629
ノーパワー!
のトラウマがあるからゴールするまで全く安心できないw >>640
ル・マンじゃないけど、1,2フィニッシュからの車検失格も忘れてはならぬ >>640
あと残り1時間でパンクしなければ優勝みたいなのもあるし。
タイヤの本数の関係で今年もあり得るんだっけ? >>643
おうちに帰るまでがル・マン(´・ω・`) >>622
いすゞのチーフデザイナーはジージアローw >>581
むしろ朝のこの時間のテンションがw
理科室の床に寝っ転がって寝てたな >>630
いや俺が間違ってた
プロトのコクピット内のセンターにある太いのはヘッドレストだ
クラッシュ時に頭と首守る >>649 コンセプトの4200Rはとても格好いいスーパーカーだった >>630
ロール「ゲージ」じゃなくてロール「ケージ」ね
鳥かごだよ ナット止め忘れを防ぐルーティンみたいなのも考えてるんだなろうな。
それでも見ててナット締め忘れしそうな動きだけど。 >>653
いまだに全市全郡のコンテストナンバーって暗記したままだ タイヤ交換上から見ると、前後同じ動きするチームは綺麗だな〜 >>666
もう存在しない郡だらけなんじゃないかw
無駄に地理に強くなる ムーンクラフトの由良拓也さんには思い入れがある。
大学生のころルマン24時間見ながら
彼氏と24時間耐久エッチしてたの。
そしたらいきなりCLRがクルクルッて空中飛んで
由良さんが「アアアアッー!!」てエロい声で叫んで、
てっきり私の喘ぎ声だと勘違いした隣の人が
「うるせーよ!!」て壁ドンしてきて、
びっくりした彼氏が「ウッ!!」て射精したんだよね。
そのときできた子供がもう10歳だよ・・・
名前はもちろん「拓也」です。
由良さんありがとう!! ご近所さんがBMW X5からポルシェのSUVに乗り換えてたな。あれそんなにいいクルマなのかな >>667
2回も離陸してるのに・・・たしか写真はありましたよね >>673
悪くはないんだが・・・ジェレミー曰「セレブ奥様の買い物車」になってしまったんでねぇ >>673
マカンGTSは乗って感動した。
SUVの動きじゃねぇ。 >>675
911パラノイアとかいう外字マイノリティの為。 >>640
2016のポルシェのように滅茶苦茶猛追されてて、マシンに負荷掛かりまくりな状態ならともかくなぁ >>677
まさに運転してる方がセレブな奥様なんだな。旦那さんはメルセデスのCLだけどw おお
アンデビのJOTAクラス3位に上がってるやん フェラーリとポルシェって価格帯かなり違うんじゃないの? >>459
結構発熱するんだね、take care. >>686
さっきのスティントでストレスたまってたんだろ >>682
ライバルに猛追されてなくても給油し忘れたりタイヤ間違えたりするんでw乞うご期待!! JOTAにKFCのスポンサー付いてるんでゲラエルでも乗ってるのかと思ったら乗ってた 最近絶滅したと思っていたジープをよく街で見るがなんかあったんかね ラピエールほんといい人
富士でもにこにこ話してくれた♪ >>688
911と8気筒フェラーリなら大差はない。
上はフェラーリがぶっちぎるが ひかりTVなんだけどJSPORTSってPCのリモート視聴ソフトから視聴できないようになってるのな
ケチすぎる >>700
拓也くんより何歳か上だけどそんなことしたことないわ >>682
結局これがあるからライバル不在で勝ってもなって言われるんだよな ゲラエルって最初はアブダビのピットレーンでクラッシュしてたからな >>688
役物911とV8フェラーリなら大差ないでしょ。
無印911とはだいぶ違うが。 >>701
今新車登録される正規輸入アメ車の大半がジープなんだそうな ゲラエルはKFCのイメージだから努力の人よりもストロールとかディニスタイプのイメージだな >>709
しゃーない
客観的な事実だし、悔しかったら来年、再来年フェラーリもプジョーもポルシェも実力デで倒すしかない >>709
マツダの優勝が未だに語り継がれるのもドラマがあったからだからな(´・ω・) アンデビに表彰台乗ってほしいからケンタ応援や(´・ω・`) >>660,662
だったwゲージじゃ測定器になるねw ケンタッキー食べたいけど近くにないからマクナルにしようかな >>701
結構女性ウケするのよね。今どきのジープ。
勘違いしてオープンボディのガチジープを買ってはいけないw 勝った方が夕食に選ばれるのかな?w向こうは朝か・・・ 昔はジープチェロキーとフォードエクスプローラーが日本で売れてたのに
今やフォード車を日本で見ることはほぼなくなってしまった 今SupertGT中継を見てたら観覧車におっさんが一人で乗ってるところが映されて
実況スレで冷やかされまくってたからおまえらも観覧車に乗るのだけは気をつけろよw >>714
去年だったか年内の予定輸入数をそうそうに売り切ったそうな >>735
USのフォードじゃなくUKのフォード売ればまだいられたんだろうけどな。 寝袋セックスが抜かれたのってルマンだっけニュルだっけ? 夜明けのコルベットオンボード
ル・マンのオンボードはやっぱコルベットだな >>747
ああいうハッチバックはニーズあるんだけど、車種が極端になくなったから、
今、フィエスタやフォーカス売ったらそこそこ売れると思うのだが。
オーリスとか内装どんどんチープになってるし >>736
ヒデエな〜気を付けるにしてもルマンの高速観覧車は乗っちゃうかもw >>746
あれ?ほんまや(´・ω・`)
アンデビは#38か
今アンデビ走ってるな
JOTA2台出てたのね >>757
何年前だっけ。あの観覧車の仕組み教えてくれた解説あったね。
やたら高速に回ってるけどって。 でもアウディさん、クラッシュしたら外装全とっかえしてましたがなw >>760
アストンマーティンのエントリーモデルでございます
現行車種で一番お安くなっておりますので1台いかがでしょうか >>762
カメラマン籠に乗って解説してましたね〜あんな上が無い籠とは・・・ >>701
オシャレ枠でそれなりに人気がある
すぐ壊れるけど >>768
旧型中古で600万円ぐらいで買えちゃうんだよなぁ >>701
大統領選でバイデンを全力サポートしてたから
その辺の絡みかも 小倉さんの昔話はほっこりするのに
福山さんの昔話はイラッとするのは
なぜだろう >>776
マジかよ(´・ω・`)
10年前なら買ってたわ
今は稼げなくなったから無理や >>781
俺はイラっとはしないが、どうしてもご本人の自慢話になっちゃうからじゃないかな?w >>780
勝田が電柱なぎ倒してたけど二人とも全く怪我無くデブリ回収してたな コルベットカッコええなぁ〜 キャラウェイでgt3作らんかね... 総合14位まで10周差以内か
LMP2はし烈過ぎてぜんぜん予想できん コルベットは市販車がカッコ悪い
リアフェンダーアーチの位置がおかしい、中国製のミニカーみたい
レースカーはアーチが前後とも上げられててバランスが適正化 マキネンだったか、崖から転がり落ちても二人ともぴんぴんしてた
ランサーはもちろん大破してたけど ロッシがルマンにGTEで出る場合
プロとアマのどちらになるんだろうか(´・ω・`) 俺たちの8時間耐久レースはこれからだ。
だからな、未だ全く判らん。 >>793
最初の1時間と夜の最初の雨の間に色々詰め込みすぎたな >>761
Twitterで洗車しろとしつこく言ってる奴が居たな・・・ KFCがちぎり始めたな
>>801
せやね(´・ω・`) 普段F1もMOTOGPも見てるけど
耐久レースはクソつまらんな
見てる奴らの気がしれないわ >>806
ザウバーメルセデスが優勝した時
銀の車体が24時間走り続けて汚れまくってたけど
スリーポインデットスターの部分だけは常にきれいに拭き取られていたって話ホントすこ(´・ω・) >>681
#56ガレージでも失格にしたくなるようなクルマだよな >>807
ありがとう!ミッドシップになったんで心配してた >>797
とりあえずDTMかGTか出て見てレベル確認してからじゃない?
イベントラリーでは速いけどアレはスーパーチートマシンだからな。 >>806
人それぞれですからね〜綺麗なの好きな方いますし >>811
推しのチームでもいない限り観てられんだろ
スパ24hとか無理や >>807
流石にドライバー2本のバックではないですよねw フォードvsフェラーリの映画ってマットデイモンvsフォード副社長だったな ラリーのオジェもシーズン終了後のテストでGR010に乗る可能性があるって出てたな
来年はWRCスポット参戦にとどめるしどっかで参戦するのだろうか >>813
あれは並べちゃいかんw最後には、公式まで弄る始末だったしw ルマンはお祭りみたいなもんだ(´・ω・`)
鈴鹿8耐もお祭りみたいなもんだ(´・ω・`) >>833
アイアコッカが善人に描かれすぎてるとおもうんだw >>835
今回の様な荒れたレースだと強そうですね [鈴鹿情報] GT300 Realizeスローダウン >>844
ピットレーン リミッターボタン押しちゃった。ってことで >>851
またもう一人のセバスチャンの後を追うのか
ほんと好きだな >>846
バッチリ入ってますね!でもいいお値段しますね〜流石に・・・ >>835
こういう人、若手用に9号車つくってもいいんでない? [鈴鹿情報] GT500モジューロ コースアウトFCY F1・WEC・WRCの三大世界選手権全てチャンピオン獲るのは誰になるのか 3/2終了か。グリッケンが2台とも
残ってるとは思わんかった >>869
ポテンシャルならライコ?耐久嫌いそうだけど >>869
それを目標に人生組まんと不可能に思える GR010ってぶつかったりしてるけど今んとこそういう外的要因では無傷に見える
TS040/TS050からの反省もあったのかな
重量に余裕があるということでもあるんだろうけど レース用のタイヤって結構扁平率高いのな
これを見るとペラペラの低扁平タイヤが本当に有用なのか疑問 貝島の後任のピットリポーターのおばちゃんは今日は終了かね
最初しか見てないな >>877
ブレーキトラブルが原因
FCYでは済まずSCになりましたとさ >>885
ドレスアップという理解不能なジャンルがあるから >>885
市販ラジアルと構造が全く違って横剛性が凄い高いから >>885
車のデザイン画はペラペラのタイヤに低い車高で描かれるから本来のかっこよさがあるんだよ 簡易まとめ
-0:08 #20ジャッキアップしたままクルー去る、そのままフォーメーションラップ開始して置いて行かれる
*0:00 SC先導スタート(´∀`)尸パタパタ 12分後SCアウト
*0:13 グリッケンハウス#709がラピってトヨタ#8に当てて#8スピン、#709は10秒ペナ
*0:17 トヨタ#8アルナージュでスピン
*0:21 ル・マン24分前にアルピーヌ#36ラピってみんなの期待に応える
*2:42 クラストップJOTA#38高速でグラベルに突っ込んで下位に
*3:15 AMR#98がインディアナポリスで高速でタイヤバリアに突っ込む、SC出動
*5:10 暗くなってきたところに雨でそこら中でスピンクラッシュ(#1のサイドに#74が突っ込む、#22と#32の同士討ち、#29グラベルにスタック)、SC出動
*6:21 ユノディエールのシケインでTF SPORT#33とTEAM PROJECT1#56がそれぞれ止まり切れず単独で突っ込む、SC出動
*6:48 CETILAR#47がテルトルルージュでスピン、タイヤバリアに突っ込む、SZ発動
*7:11 アルピーヌ#36ユノディエールシケインで止まり切れずグラベルにスタック、なおドライバーはラピエールではない
*7:22 インディアナポリスでSPIRIT OF RACE#55が飛び出てスタック、SZ発動 *7:58 またインディアナポリス、G Drive#25クラッシュ、SC出動
*9:00 ユンボオーナーが乗ったネーデルランド#29が1コーナーで飛び出てスタック、SZ発動
10:26 ウェザーテック#79が最終コーナーのシケインで縁石に乗ってスピン、壁にゴツン
12:30 トヨタ#7可夢偉インディアナポリスで止まり切れず真っ直ぐ行く、壁に当たらずセフセフ >>892
キャデラックのSUVとか24インチぐらいありそうな、どこで売ってるんだそれみたいなホイールとか履いてたりするね アルピーヌが12周ピット グリッケンハウスが13周ピットをきっかりやり続けてるからこの2台で順位逆転とかコロコロしてるんやな
https://i.imgur.com/N8BFkCn.jpg >>902
カイエンターボみたいに「ブレーキディスクがでかいので扁平率の高いタイヤじゃないと入らない→スタッドレスが無い」
てのは(一応)SUVとしてなんだかなぁと思うw >>898
初期デザインってそういう絵ばかりだよね、やたらでかいホイールの存在感だけの >>889
まあそれしかないよね17インチが普通に見える時代が来るとは >>906-909
ありがとう・・・そうそうたるメンツだったorz そもそも4ドアのポルシェ買う時点でどんな悪行前世で積んだんだよって思うわ911買えや
https://i.imgur.com/TGI5YkT.jpg >>857
五輪とか世界選手権に出てるのはアマやで 今どき16インチ履かせようと思ったらブレーキ干渉して入らないからな
信じられんわ 911もこれだけ太っちょになるとAMG GTみたいに見えるね >>913
窓ふきの為にクルーがボンネット飛び乗るときにポキッとやらないかいつも心配になる >>910
窓拭くピットクルーが水分補給する為のストローだよ スーパーGTってチームの団体の名前じゃなくてスポンサー名でエントリーしてるのがダサすぎる
なんとかならんのか >>927
スポンサー名で出るからスポンサーがよけいに金出してくれるんだよ >>900
オープニングの接触は
グリッケンの708号車だね >>921
当のポルシェは911を終わらせたがっているという カラーリングはケンタの勝ちだな
マクドは遠目にマクドと視認しにくい JOTAはケンタッキーだしコカコーラもついてるじゃん! >>927
ダサいとは思わんけど分かりにくくてファンに優しくないよなあって思う
去年までレイブリック応援してた人が何も知らず今年のレース見たらアレ?って思うだろうに トヨタのプロトはピトー管ノーズに付いてるけど、ポルシェの919は天井にあった
何かでピトー管は高ければ高いほど良いみたいな記述を見たことがあるけどノーズに付ける意味はなんなんだろうか >>911
カリフォルニアのアートセンターの連中が始めたんだよな
ペラペラタイヤのレンダ >>943
少なくともレイブリック(チーム国光)応援して「た」人は判ると思うぞw >>881
札幌ドームのシェイクダウンで立体交差のとこで車ぶつけたしWRCは無理っしょ ブレーキパッド交換に注目とか記事が出てたけどどこも交換なしか >>938
ルマンでも昔
アートネーチャーが走ってた マックvsケンタッキーの状況を古館実況で聞いてみたい >>946
屋根の上は負圧になるからピトー管の設定位置としてはNGだと思うが そろそろ7号車は原因不明のトラブルがこないと
盛り上がりに欠けるんだよなぁ >>919
FormulaEも10人超えてね?ダコスタ デブリース レノ カラド バード ブロムクビスト バンドーン ナトーあと誰だ >>956
「植毛ケーズフロンティア GT-R」
植毛もスポンサー長くなったよね。有難い事だ。 ゾーン1に魔物潜んでるんじゃねっていうぐらい今年は突っ込みまくるな 最近の植毛はどれくらいハイテクになったの?単純な疑問 >>946
どこの対気速度を測りたいか、という意図があると思う。
車自体の対気速度なら天井につけるだろうし、ノーズ付近の速度が欲しいならそこにつけるだろうし >>967
セーフティカースタートするほど雨降ってるのに、「晴天で」って言った >>950
応援って言うとちょっと重かったけど、たまにSGT見てその中でなんとなくレイブリックに好感持ってるぐらいのライトライトファンって言いたかった レースカーの分厚めの角タイヤがかっこいいのはレター入ってるからだよ
レター入ってない角タイヤはもさっとして微妙
クラシックカーのタイヤもホワイトリボンだからかっこいい >>955
市販車だとそうだけど、プロトの屋根は丸いから圧力分布も異なるだろう >>962
そんなことにwなんかふさふさに見える人じゃないとチーム入れなそうw >>978
トヨタはAWDで有利って意味も含めたんだと思うけど
インタビュアーもおばちゃん完全スルーした >>980
スポンサーの初年度、ドライバーが自分で植毛レポートしてましたw >>979
どっちにしてもノーズ上より屋根の上が良い事は絶対にない >>975
クラシックカーはコーナーの動きもいいですよね〜 なんの為に付けてるのか知らないのに名前だけは知ってるのな DTM交流戦での「こんなに速い植毛は見たことがありません」とかいう神実況 >>962
そういうチーム名なんですねありがとうございます
やっぱモータースポーツは男の客がほとんどだから薄毛関係は
CM効果がそこそこあるのかな このスレッドは1000を超えました。
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