【SBK】 FIM World Superbike Championship 2021
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7月24日 (土)
09:00-09:30 (16:00-16:30) SBK-FP3
09:45-10:05 (16:45-17:05) SS3-SP
10:25-10:45 (17:25-17:45) SSP-SP
11:10-11:25 (18:10-18:25) SBK-SP
12:45- (19:45-) SS3-Race1
14:00- (21:00-) SBK-Race1
15:15- (22:15-) SSP-Race1 7月25日 (日)
09:00-09:15 (16:00-16:15) SBK-WUP
09:25-09:40 (16:25-16:40) SSP-WUP
09:50-10:05 (16:50-17:05) SS3-WUP
11:00- (18:00-) SBK-SPR
12:30- (19:30-) SSP-Race2
14:00- (21:00-) SBK-Race2
15:15- (22:15-) SS3-Race2 トプラクはSP予選序盤に転倒を喫したものの時間内の修復が間に合ってワンチャンスでレイに迫るタイムで2番グリッド
勢いがあるとみるか、それとも? 路面温度は昨日よりも上がっている模様。
そうなるとSCXタイヤが使えなくなるからレイに有利か BMWはFP3でVDM、SP予選でサイクスとトラブル続き
信頼性が今ひとつだな 予選タイムなしのサイクスとガーロフはそれぞれ20、21番グリッドスタート
サイクスのグリッドは自己ワーストではないだろうか イサックはマーベリックのいとこらしいが全然似てねえw
いとこだとそんなもんか スタート
トプラクがホールショット
レイ、レディング
だがレイが前に出た レディングがトプラクをパス
最初に脱落するのはトプラクか? レディングは2位に上がってレイを脅かすかに見えたけど厳しくなったか
トプラクとのバトルになった
そのスキにレイが逃げた これはレディングのレイに対するアシストと言っても過言ではない レディングはタイヤが終わったか?SCXならこの路面温度では最後まで持たないか レイが履いているDevelopment SCXってのは通常のSCXとは違うのか レディング終わったように見えてそうでもないのか?
トプラクのペースが落ちてきた? トプラクは2位か3位かでこの先のチャンピオンシップに大きく影響しそう レディングもタイムが安定してないな
トプラク2位奪回の可能性はまだ残ってるか しんぶん赤旗
これでレース成立
レイお目
トプラク無念 なんか分からんがレイオメ!
ホンダはSBKもmotoGPも撤退して良いぞ トプラクはこういうレースで2位になれないとレイを倒してチャンピオンってのは厳しいと思う トプラク悔しそう。
フロントタイヤが終わってたのか 清らかな心の持ち主なのでネットショッピングでおすすめに上がってきたおしゃれな折り畳み傘が違うモノに見えて困ってる
http://typhoto.civilizationdesign.com/2602972694.html ドイツはフランスの原発で発電した電気を買ってるじゃねえかw 現地映像だと雨は上がってい日差しも出ている
決勝はドライかそれとも? SBKのWUPは45分から
SSPとSP300のWUPは10分に短縮 始まったがSBKのWUPも10分に短縮
いきなり野左根にトラブル 路面はまだ完全に乾いておらずところどころウエットパッチがあるか 11:00- (18:00-) SBK-SPR
12:30- (19:30-) SSP-Race2
14:00- (21:00-) SBK-Race2
15:15- (22:15-) SS3-Race2 SPレースのLV始まった
SPレースもスタート遅れそうだな スタート
トプラクがホールショット
リナルディがレイを交わし更にトプラクも交わしトップに浮上 将棋観てて出遅れた
ドカワークスどうした?調子良いやん >>76
スタート良かったのか?まぁ結局離れはじめてるけど オワタ。
レイこれでアッセン14勝目か
レース2も勝てば今季初のトリプルだな ロカテリは初表彰台だな
SPレースだからセレモニー無いけど ヤマハブラザーズ揃って1ポジション降格
トラックリミットか 相変わらずファイナルラップだけトラックリミットで順位下げるのは意味がわからない
まあレイにとってはトプラクのポイント減って万歳だろうけど ちょっと離れた隙に…2台共トラックリミットとかなにやってんだか 野左根はヤマハ勢で置いてけぼりになっちまってるなあ タイヤ選択は結構割れてたんだな
レイはデベロップメントのSCXでトプラクとレディングはSC0
いつもだとカワサキがSC0でドカヤマハがSCXだから逆の選択か
デベロップメントだから同じとは言えないけど トプラクは最初の数周でフロントタイヤが終わったと言っているな クラッシュしたお知らせの出ないのは悲しいな
その程度の扱いなんだな MOTO GPは過剰気味に演出されるけど、情報は多くて把握しやすいよね。 >>124
フォルガーは頭を強く打ったみたいで大事には至らなかったが今日は欠場 ずっとR1の諸元が表示してるの意味ないってか逆効果じゃねえのJスポw よりによってファイナルラップの最終コーナーで踏んでるな ハスラムは今季最年長か?
バウもそうだけどホンダは高齢化が進んでるなw ラバトは怪我してから駄目駄目になっちまったのが残念 メルカドはシートの為ならこんなゴミバイクでもいいのか ラバトは良いとこのボンで自分でモト2マシン買って特訓して速くなった。
その手が使えなくなってからは低空飛行。 >>131
気のせいじゃなかったやん!
WSSはメーカーのテコ入れどうにかしないと格差が… >>148
開幕当時よりだいぶマシになってきてね? ロカテッリまでR1にフィットしたら野座根だけ置いてきぼりに >>154
野左根は日本人にしても割と童顔だからってのもあるかもな ヨーロッパでは新型600RR売って無いからWSS600では使えないんだっけ? >>158
そうらしい。
全日本のガラパゴス化に一役買ってる印象 ARRCでは使ってなかったっけ?新型CBR600RR アジア市場には出しているんだっけか
でもARRC開催されてなくね? >>158
そんな理由が…変な理由だなぁ(相互認証だろうに) スタート
ホールショットはトプラク
だがそのインを突いたガーロフと接触してトプラク転倒! レイに負けずにコンスタントにポイント稼いでいたトプラクが レイ6位まで下がっちゃったぞ
トプラク転倒のあおりか 野佐根は混乱に乗じて11位に上がったけど、最終的には13〜14位ぐらいなんだろーなぁ かろうじて半車身は出てたけど非は免れないだろうなー 「干されるよ」か良かった
刺されるよに聞こえてちょっと焦った 強引に前に出て、後はアンタの腕でどーにかしろ
っていうパッシングのやり方はザルコに通じるものがあるな レイさんの組み立てからは逃れられないだろうが他はなんとかしてや ガーロフにGPからオファーが無かったらしいが、こういう所なのかもな >>207
マルクは更に上いってて、接触してもいいや的な。。。 ワークス落ちしたデイビスが元の自分のシートを奪ったリナルディをロックオン ロカテリ反省してないだろまたシケイン明けのトラックはみだしてたぞ ガーロフ「ありえねぇ。。。俺悪くねーのに」みたいな感じw まあ同じ位の速さなら高額サラリーのチャズよりリナルディにしちゃうんだよな。 これで怒られないのになぜファイナルラップだけポジション落とさなきゃならんのか デイヴィスの前に7を付けていたエース様も赤だったから確かに7は赤のイメージあるな >>230
デザインは去年と基本同じだよ、青の色味が変わっただけ。 >>231
何度もはみ出してると警告が出て、さらに何度かはみ出るとペナルティ
最終ラップは一発で1ポジションダウンかな、MotoGPと同じルールなら ふっ…SSPのように逃げ切りとは行かないぜロカテッリ アッセンって四輪もレースするんかな
二輪だけならグリーンゾーンは芝生にして別にはみ出してもいい事にすればいいのに レイもホンダ時代は結構危なっかしい抜き方してたけど >>249
俺がSBK見始めた頃は既にレイはカワサキだったからなぁ
無理しないと前に出られなかったって事か
今は余裕があるんだな 今季まだトリプルやってるライダーはいないんだよな。
レイが勝てば初トリプルで首位がためできるな >>249
あの頃のCBRは本当に遅かったから。
今もそうだけど。 >>249 芳賀さんがやられたっけ、メラさんもやられたな >>251
芳賀を抜きに行ってリヤタイヤがフロント引っ掛けて芳賀が転けたりとかってのもあった。
若かったってのもあるけどそれだけ無理をしていたんだろうな トプラクとロカテリでヤマハSBK黄金時代を作れるかもな。 ガーロフ。。。コケるならレイ撃墜しないとフェアじゃないぞ >>258
去年2007年のSBK再放送してたから見てたけど、このクラスであれだけ活躍した日本人は珍しかったなー アメリカじゃ、あーゆー抜き方はフツーなのかな。。。 バウさんもこの辺で良い所見せないと契約に響くからな。 エリアスさん並みの一時的就活パワーなんじゃないのー 野佐根12位フィニッシュだったか
サイクス転倒で最後1つ上がった チャズ頑張ったオメ。
ロカテッリ初表彰台オメ8888 600でランク2位のカリカスロは最後まで適応出来ずに出戻ったのに >>310
ルーキーイヤーとはいえもう少し頑張ってほしいよな。
まずはシングルフィニッシュの常連になってもらわないと そろそろカワサキはロウズの交代検討だな…単年契約か知らんが なんか寂しいなと思ったらスズキとアプリリアがいないのか >>316
去年の開幕勝ったときはこれは!と思ったけどその後がなあ
今年も開幕戦が一番良かったという・・・ そういやこの前写真見てて気付いたけどレイとVDMのスポイラーちょっと形違うんだよな レース規約に、サーキット走行の際はいついかなる時もスーツ、グループ、ヘルメットは適切に着用しなければならない
よってグローブしないで戻ってきたレイは1ポジションダウンだなw >>326
ロウズももうひと頑張り欲しい感じだな。
及第点は取れていると思うが物足りなさを拭えない >>326
レイがそろそろ終わりそうだから乗りたい人は居そうだけど…ホンダのエースとか >>337
感染して1ラウンドお休みになったらヤバイもんなぁ >>334
バウは年取りすぎだろ。レイより2つ上じゃなかったか?
それとバウは直4に合わないんじゃないか? 自衛は大事だよね
五輪の開会式はマスク着用義務あったけど外国人選手は外してなぜかオヤツ食ってたりしてて意識低いなと思ったけど >>341
そんな年なんか…まぁどうするか考えるのはチームだし、観てる側としてはランキング6位とかホンダに負けるとかどうなの?感しか無いだけで MotoGPのダブル・アンドレアはいつの間にか・・・ >>343
2016年セパンでヘイデンが勝ったのが最後 かなり適応してきたのかなロカテッリ
今回は序盤ガーロフが荒らしたってのもあるけど >>343
2016年セパン雨のレース2で今は亡きヘイデンが勝ったのが最後だな
丸5年勝ててない。 ルールよくわかんないけど、RC213V-Sの値段を下げて沢山売ったらSBKに持ってくれるのかな? >>359
価格上限5万ユーロ(600万円位)で213V-S売ってくれるなら速攻買うわw >>363
上限決まってるのか
バイクに600万でもめちゃくちゃ高いわ(;・∀・) >>351
意外かもしれんがカワサキの方が未勝利期間は長いんだぜ?
2000年菅生で井筒のダブルウィンから2006年雨のアッセンレース1まで6年以上。
そこから次の勝利までも5年開いてるんだけどなw >>363
後1万ユーロ値下げしないとSBKのホモロゲ取れないぞ ZX-10RはJK型でモノコック捨ててツインスパーにするまで本当にポンコツだったからなあ。 >>359
市販スペック準拠だからCBRより遅い仕様になる悪寒 >>370
>>371
4万ユーロ≒500万円だったな(恥 >>372
2009年だったか、開幕戦カワサキだけポイント取れたライダーがいなくてレース後のマニュファクチャラーポイントの一覧に名前すら表示されなかったなんて事もあった >>378
マジか
RC213V-Sそんなに遅いのか。。。ややこしいなバイク >>373
モノコックと言うか、フレームがエンジンの上を通っているんだよな。
ブレーキングの踏ん張りは良かったらしいがコーナリングがダメダメだった >>372
大化けしたのはJK型の投入(2011)よりもワークスチームを今のプロヴェックに変えてから(2012)だな さてLVに戻ってSSP300
岡谷には昨日のリベンジを期待 >>381
SBKは市販時パーツから弄れる範囲狭いからなぁMotoGPマシンからの市販マシンじゃ考え方が違う >>383
JK型の投入はかなりデカいぞ
もちろんそこからの熟成で更に良くなってるのは間違いないんだけど >>391
もちろんJK型へのフルモデルチェンジは大きいけど、それだけでは今のような活躍はできなかったと思う。
投入初年度はウエットレースで1勝しただけで予選もそれほど速くはなかったし。 それがなJK初期はそれなりだったんだが熟成していくとかなり良くなったらしい
それがモデルチェンジで更に良くなったんだと
SBKじゃなくて全日本のプライベーターの話だけど >>393
JK型が出て間もない頃は八代さんもホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションが良くないんじゃないかみたいなことを言ってたな。
ショックユニットが水平に近い角度でマウントされているから路面からの突き上げで車体が前に押されるのがハンドリングに悪影響を与えるんじゃないかとか。
今はそんな事を言う人は居なくなったけど 今週はチェコのモストサーキット。
8月6日 (金)
09:45-10:15 (16:45-17:15) SS3-FP1
10:30-11:15 (17:30-18:15) SBK-FP1
11:25-12:10 (18:25-19:10) SSP-FP1
14:15-14:45 (21:15-21:45) SS3-FP2
15:00-15:30 (22:00-22:30) SBK-FP2
16:00-16:50 (23:00-23:50) SSP-FP2 ドクターヘリが飛べないためスタートディレイ
霧か? 雨は降ってないがどんよりしているな
遠くが見渡せない感じだからやはり霧か 暫定スケジュール
SSBKとSSPのFP1は予定通りにやる模様
SP300のFP1は12:25開始 マービンフリッツってここ走った事あるのか?
ワイルドカード&初走行でこの順位はちょっとありえないような カリカスロ、ナバララウンド走っているね、継続参戦できて一安心した SP300の途中から雨が降ったけどすでに上がってるみたいだな
路面も乾いてるっぽい YARTの二人はメットがHJCか
HJCユーザーが一時的に倍増したな 8月7日 (土)
09:00-09:30 (16:00-16:30) SBK-FP3
09:45-10:05 (16:45-17:05) SS3-SP
10:25-10:45 (17:25-17:45) SSP-SP
11:10-11:25 (18:10-18:25) SBK-SP
12:45- (19:45-) SS3-Race1
14:00- (21:00-) SBK-Race1
15:15- (22:15-) SSP-Race1 LT復活
現状33秒を切っているのはレディングのみ レイはリヤタイヤSCXか
予選タイヤじゃないんだな 他のチームは1本目の予選タイヤ使ってる所が多いな
ロカテリがトプラクを差し置いて1番時計
前戦からの好調持続できてるな。ついに覚醒来たか? レイ32秒1で首位奪回
レイはやっぱ予選タイヤの使い方が頭一つ抜けてるな
かつてはサイクスの独壇場だったが
あと1本予選タイヤは残っているが サイクス2回めのアタックでレイに迫るも更新ならず
レイ2回目のアタックに向けてピットアウト レイ更新
レイ、トプラク、レディングがフロントロー SSP300レース1、岡谷は11位か
今週は苦戦してるなあ ロカテリ前戦で覚醒した感があるなあ
野左根の覚醒はまだか・・・ トプラク、レイ、レディングがトップ争いか
レディングガレイをパスして2位浮上 トプラクが徐々にレディングとの差を詰めてるな
レイもトプラクについていけてるからまだまだどうなるかわからんな レディングとトプラクの差が更に詰まって1秒
レディング逃げ切れるか? レイ転倒!
これでチャンピオンシップが怪しくなってきた・・・ レディングは不服のようだけどトプラックはそこまで悪い抜き方ではないと思うけどな
ドゥカティはパワーあるけどもっと小回りできるようにならないとバトルは厳しいな LV北
レッドブルリンクは雨だがモストは晴れてるな WUP終了
レイ、レディング、ラズガトリオグル、ガーロフ、ロカテリ、フリッツ、リナルディ、ロウズ、ハスラム、VDM >>464
レイも
「トプラクならあそこで行くだろ」
って言ってるな。
それを見越してブロックラインを取らなかったレディングが悪い。 8月8日 (日)
09:00-09:15 (16:00-16:15) SBK-WUP
09:25-09:40 (16:25-16:40) SSP-WUP
09:50-10:05 (16:50-17:05) SS3-WUP
11:00- (18:00-) SBK-SPR
12:30- (19:30-) SSP-Race2
13:45- (20:45-) SS3-Race2
15:15- (22:15-) SBK-Race2 スーパーポールレーススタート
トプラクホールショット
レイ、ロカテリ、レディング トプラク逃げるかと思ったがレイ追いついてきた
レディングがロカテリをパス おっとレイがミスって1コーナー真っすぐ行っちゃった
転倒は免れたがトプラクからは離されちまった これでレイの勝ちはなくなったか
2位争いがどうなるか 後1周
レディングストレートでレイをパス
レイ抜き返せるか オワタ
レディングの方が余力があったか
トプラク、レディング、レイ レイは1コーナーのブレーキングが今ひとつみたいだな
トプラクの方が明らかに安定してる 時間間違えた…レース1もSPも見逃した
今回のレイは不安定やね
スカパー!放送から再参加する! 岡谷スタートというか1コーナーの混乱に巻き込まれたか
10ぐらいポジション下げたな トプラクホールショット
ロカテリ、レディング、レイ レディング1コーナーのブレーキングでトプラクを抜くか 後半レディングとトプラクのタイヤがタレない限り
レイが勝つのは無理っぽいな ここから追いつくのは流石に厳しい、というかトプラクとの差が詰まらない レイにとって幸いなのはトプラクの前にレディングがいること
それと順位差が最小限 ガーロフwww
アッセンレース2はスイッチはいるのが早すぎたwww モストはヤマハやドカの方がカワサキより合ってるんだろうな
レイが手も足も出ないってのは
今年はミサノもこんな感じだったがそれ以上かも 後5周だとまだトプラクが動く可能性があると思うが
ちょっと差があるか モストはテストすらやってなかったが
ナバラはやってるんだよな ロウズの背後にリナルディが迫ってきてるな
守りきれるか レイが未勝利以外は特に変わり無かったな、遅いロウズにBMより遅いホンダ >>517
なんか身体的にベストじゃないみたいだな
転倒の影響みたいだから自身の責任なんだが レディングにとっては最高のシチュエーション
勝ってプロポーズかよwww
レース前にフラグ立ててなかったのかwwww 金持ってるならパニガーレ
それなりの収入なら10R
10Rなら意外と安くJSB仕様にできるってメリットもあるw 俺、このレースに勝ったら彼女にプロポーズするんだ・・・ 勝ったらプロポーズするって話をシーズン前からしてたんだろうなあ
勝ててよかったね オワタ。
また次戦
それまでスレが落ちないよう定期保守せねば 毎度思ってたけどファンデルマークのマシンは火ボーボー出すぎじゃないかね?
ファンデルマークが希望してのセッティングなら何も言えないが。 >>536
サイクスが乗ってた頃のカワサキもマフラーから結構炎出してたな
燃調が濃いのかね? エースライダー様のセッティングに合わせろなんだろうかね ビンダーはともかくアレイシーとレクオナが表彰台か? 今週末は初開催スペインのナバラ。
SSP300の開催はありません。 8月20日 (金)
10:30-11:15 (17:30-18:15) SBK-FP1
11:25-12:10 (18:25-19:10) SSP-FP1
15:00-15:30 (22:00-22:30) SBK-FP2
16:00-16:50 (23:00-23:50) SSP-FP2 オワタ。
レイ、トプラク、レディング、ガーロフ、ロカテリ、デイヴィス、バウティスタ、サイクス、リナルディ、ロウズ 大久保さんツナギ間に合わんかったかMotoEのと同じだな。
なのに全然違和感なしwww 大久保さん19位か
6Rは3年ぶりだからまあ最初はこんなもんか
7月の鈴鹿みたいにセッションが進む毎に上がるのを期待 浦本ストレートが一番遅いな
まさかESBKと同じ車両って事はないと思うが FP2終了
トプラク、レディング、リナルディ、ロカテリ、ガーロフ、デイヴィス、レイ、ロウズ、サイクス、バッサーニ 8月21日 (土)
09:00-09:30 (16:00-16:30) SBK-FP3
10:25-10:45 (17:25-17:45) SSP-SP
11:10-11:25 (18:10-18:25) SBK-SP
14:00- (21:00-) SBK-Race1
15:15- (22:15-) SSP-Race1 レディングがトプラクを上回るもロカテリには及ばず2位 オワタ。
ロカテリセッション1番時計はSBK昇格後初じゃなかろうか 野左根が1回目のアタック終了時点で8位
なにか掴んだか? レイ更にタイムを詰めた
以下サイクス、ロカテリ、マヒアス、トプラク
2本目のQタイヤでどうなるか ロウズ2本目じゃなくてさっきのが1本目?
すると最初のアタックはQじゃなくてSCXか デイヴィスが1位浮上
LTが真っ赤
サイクスがさらに更新 レディング1位浮上だがレイがすかさず更新
レイを上回れそうなライダーはいないか オワタ。
レイ、レディング、サイクス、ロカテリ、デイヴィス、マヒアス、ロウズ、トプラク、ガーロフ、VDM
終わってみれば野左根は15位
確変ならずか J SPORTSオンデマンドもライブやってないし、どこで見てるの? てかなぜか今回You Tubeで配信しとるやん
みよっと 現地暑そうだな
レイは昨日路面温度が上がったFP2で苦戦していたから決勝も厳しいか? スタート
レディングホールショット
レイ、ロカテリ、ロウズ
レイがレディングをパス レイとレディングのマッチっレースの様相
トプラク苦戦してるなあ レディングの方がちょっとペースが速いか
レイはトプラクより前にいるから無理をする必要は無いが・・・ レイはちょっと無理をしすぎたかミスが出たな
逆にトプラクとの差が詰まりかねない 浦本リナルディに抜き返されたか
ちょっと抜き返せる距離じゃないなあ ドカはレディングをキープした方が良かったんじゃないか・・・? レイはツナギの下に冷却ベストを着込んでたのか
現地はかなりの暑さなんだな レイ敗れたとは言え表情が明るい
明日は勝てる見込みがあるってことか? マニュファクチャラーがとんでもないことになってるな 大久保さん上位勢の転倒もあって14位に上がってきたな
ファブリッチョもリタイヤしてるからこのまま完走すれば大健闘だな 8月22日 (日)
09:00-09:15 (16:00-16:15) SBK-WUP
09:25-09:40 (16:25-16:40) SSP-WUP
11:00- (18:00-) SBK-SPR
12:30- (19:30-) SSP-Race2
14:00- (21:00-) SBK-Race2 UWPのLV北
今日もいい天気
レース2は暑くなりそう スタート
ホールショットはレディング
レイ、トプラク、ロカテリ、ロウズ レイがレディングをパス
すげえ接近戦
更にとプラクもレディングを抜いて2位浮上 トプラクがレイを抜こうとして接触、その隙きにレディングが2位浮上 オンボードのブレっぷりからもバンプが酷いのがわかるな こういう荒れたサーキットだとレディングやトプラクのように大柄なライダーの方がマシンの押さえが効いて良いのかも レディング強かった、来期レイ居なくなったらロウズがエースか…笑えるぞ >>644
昔は結婚して1秒、子供ができて更に1秒遅くなるなんて言う話もあったような
今は関係無いな。ギントーリなんかどんだけ遅くなるんだって話で >>645
年間だと2011年が最後。
ドカはそれ以来ライダーもマニュファクチャラーもタイトルから遠ざかってるから、
今年取れれば実に10年ぶり >>647
あんがと〜酷い成績だなぁ、でもまぁホンダよりは…
2コース目以降の瞬間風速で2年3年振りな気がす >>648
シーズン中なら2019年前半はライダー、マニュファクチャラー共にポイントリーダーだった 大久保さん復帰
クルメナッハ転倒
オンジュと接触? クルメナッハとオンジュの転倒審議中
オンジュのやらかしか? オンジュあんなダメージ受けたまま走ってたのかよ
挙げ句デブリまで撒き散らしおって
黒旗もんだ 優勝はエガちゃんか
仕掛けるのが後1周遅かったらやばかったな SSPはすっかりヤマハカップだなあ
来年からレギュレーション変わるんだろうか? WSS600も300も不要な規格だからなぁ、たまにしか見ないし 今日も暑い
気温27℃
路面40℃
スタートまでにどこまで上がるか 残念だが>673は決勝の配信は含まれてないっぽいな さてレース2
レディングハットトリックなるか?
それともレイが阻止するか 今度こそスタート
野左根はマヒアスと最後尾スタートか 珍しくレイスタート失敗
レディングホールショット
ヤマハの二人がこれを追う トプラクトップ浮上
レディング、レイ
デイヴィスとガーロフ転倒 ドカのパワーのおかげでレディングはセクター4からコントロールラインで01秒以上レイとの差をつめてるな
他の区間でチャラにされてるけど ドカがストレートで追い上げる展開、sbkでもmotogpでも見飽きたツマラン ハスラム転倒
いつの間にか浦本もリタイヤしていたか レディング狙ってるな
レイは最悪でも2位はキープしないとポイントで並ばれる レディング1コーナーでレイに仕掛けるもクロスラインで抜ききれず >>709
2年ぐらい前からそうだったと思う
バウティスタ対抗で乗り方を変えたんじゃなかったかな >>713
パニクった時か…ことしだけで何回落ち掛けてんだと
完勝成らず! 個人ポイントは最終戦まで楽しめる
がマニュポイントは 次は2週間後マニクール
保守しないとスレが落ちるな マニュカワサキが3位とか初めて見た気がする
次はマニクー(ル)! >>720
一昨年トプラクはレース1とSPレースで勝利、レース2リタイヤ。
レイは2-2-1。
昨年はレイが1-1-4、トプラクは6-9-9、レディングは5-4-1
さて、どうなりますやら >>721
一定期間書き込みが無いと落ちるらしい
前のスレは間が2週間開いた時に落ちてるから1週間から10日位じゃないかな?
毎日書く必要は無いが5日置きぐらいには書いた方がいいかも >>722
楽しくなりそうな内容ですな
そもカワサキ好き、ヤマハ乗りだから気楽に楽しんでますがね
はぁあああああああああああああ 今年のルマンもすっげーーーつまんなかった!👿
今年の8耐も、2019みたいな“ドラマ”が生まれることに期待したい🥺
市原じゃなくて市川か
こいつうるさいし声質が耳に障るんだよなあ GTのサッシャ、ルマンの貝島、そしてこのイチカワ?ていう人・・・
サッシャはまぁ許すとして、今日一日レース見てて
なんか実況とか解説ばかり気になった1日だったw ルマンからチャンネル変えてみたら
酷い声の人が実況しててびっくりした
なんでこんな人がやってんの?
実況自体も酷いし >>733
なんでって言われても・・・
Jスポに聞いてくれ。俺も不満なんだ レース2は木幡か
ル・マンも実況してたのに大変だな そんなアホな事あるんかよ
スタッフはチンパンジーか? 録画見てて実況ウザイから書き込みに来たらもう書いてあった
この市川っての格闘技の実況だろ?
J-Sportsさん、お願いだからこいつ使わないでください >>738
INDY、DAZNなんかで最早慣れちまってるからなぁ(そもスポーツアナはどこも人材難)
今は亡きG+NFLの染谷よりマシやで 転倒ならMotoGPのマルケスの方が深刻、最早転倒好きになってるレベル マルケスはアホほど攻め込むからな
転倒して限界を探るのも今に始まったことじゃないし
問題は前のように勝ちにつなげることができるかどうかだな 今週末はフランスのマニクール
9月3日 (金)
09:45-10:15 (16:45-17:15) SS3-FP1
10:30-11:15 (17:30-18:15) SBK-FP1
11:25-12:10 (18:25-19:10) SSP-FP1
14:15-14:45 (21:15-21:45) SS3-FP2
15:00-15:30 (22:00-22:30) SBK-FP2
16:00-16:50 (23:00-23:50) SSP-FP2 ようやくレコードラインが乾き始めてきたがセッション中にスリックは無理っぽいな 残り15分
レディングトプラクがスリックでピットアウト
なんとか乾いたか? オワタ。
レイ、VDM、ロウズ、トプラク、レディング 15分経過
デイヴィス、ロウズ、VDM、レイ、トプラク
VDMがFP1からの好調維持か オワタ
トプラク、レディング、レイ、デイヴィス、ハスラム、サイクス、ガーロフ、ロウズ、リナルディ、VDM 大久保さん転倒
オデンダールも転けたみたいだから接触か?
大久保さん動けないみたいだが大丈夫か・・・ 9月4日 (土)
09:00-09:30 (16:00-16:30) SBK-FP3
09:45-10:05 (16:45-17:05) SS3-SP
10:25-10:45 (17:25-17:45) SSP-SP
11:10-11:25 (18:10-18:25) SBK-SP
12:45- (19:45-) SS3-Race1
14:00- (21:00-) SBK-Race1
15:15- (22:15-) SSP-Race1 VDM1周もせずに戻ってきたか
ちょっとトラブル多すぎだな レイは昨日一貫しているけど一貫して遅いって言ってたが改善できたか ガーロフ2番手に浮上
レディングがトプラクをも上回りトップ浮上 オワタ。
レディング、トプラク、ガーロフ、レイ、ロウズ
レディングのタイヤはSCXか Qタイヤ1本目
レイをわずかにトプラクが上回るもそれをサイクスが更に上回る
ここのPPレコードはまだサイクスが保持してるんだよな ロウズはこれが2本目か?36秒025で暫定1位に浮上 トプラク2本目で首位浮上
35秒台ながらレコード更新ならず オワタ
レイ8連続PP。僅差だがサイクスのレコードを更新 これからレースだってのに予選1位と2位が何やらしきりに話し込んでるってのはSBKならではの光景だな 岡谷6位走行中
最後尾ながら先頭グループにはいるな 岡谷はせっかく良い所を走れるのに転倒が多すぎるよなあ レース1スタート
トプラクがホールショット
レイ、ロウズが続く レイがトプラクをパス
ロウズもそれに乗ろうとしてトプラクと接触 トプラクがレイをパス
やはりレースペースはトプラクに分があるか >>793
まじか
ほしい!
プロアームで3本スポーク無くなった理由って怪我するからだよね 詰まってきた
レイが息を吹き返してきたと言うべきか、
トプラクのタイヤがタレてきたと言うべきか 1秒差
トプラクのスパートにレイ付いていけないか? やりよるな〜ほぼ開眼したと言うに相応しいか無関係ロカテリくん 野左根は絶望的だなあ
EWC時代に走ったことなかったっけか? レディングも転倒
すぐ復帰できたからダメージは最小限か 9月5日 (日)
09:00-09:15 (16:00-16:15) SBK-WUP
09:25-09:40 (16:25-16:40) SSP-WUP
09:50-10:05 (16:50-17:05) SS3-WUP
11:00- (18:00-) SBK-SPR
12:30- (19:30-) SSP-Race2
14:00- (21:00-) SBK-Race2
15:15- (22:15-) SS3-Race2 スーパーポールレースのLV恥又
気温22℃
路面30℃ この差をキープできればレイが何もしないはずはないと思うんだが・・・ レイはリバに何を耳打ちしていたんだ?
すぐ近くにソフォーグルがいたから聞かれて不味い話でもなさそうだが 結局バッサーニのショートカット2回はお咎めなしだったんかい 万人受けするやつなんざいねーんだから解説誰とかどうでもいいわあほか SPRはレース距離が短いから差が付かないって
八代さんが言ってるのは嘘だよな ナバラはレース1市川、レース2木幡だったから無い話でもない PATAってイタリアのお菓子会社らしいけど
なんでヤマハのスポンサーなの? >>847
いや、レース1市川でレース2が木幡って週があったから必ずしもそうじゃない >>854
インタビュー流すくらい尺を取るならそもそもダイジェストにしないと思う バウさんは数年前のドカでの開幕連勝再現できるかね〜 ホンダは完全にコロナで計画狂わされたな
コロナなければもうちょいマシだったろ マヒアスはGMT94で8耐来た時から応援してるんで頑張って欲しい。 ホンダはマイナーチェンジの噂があるな。
エンジンはメカニカルな特性がダメで電子制御でどうにか出来る範囲を超えてるらしい MotoGPに数年居たのを忘れられてるティト・ラバト 実況の声が地方競馬の声そっくり
あと120mとか細かいこという人 野左根は苦戦してるなあ
シーズン半分過ぎてるんだからそろそろ上向いても良い頃だが 日本から正規ディーラー撤退してるからなホンダイは。 ヒュンダイとHJCも先進国になったから
優遇されなくなるぞ ヒュンダイのエンブレムマークってあれはアルファベットのNだよな?
なんでHじゃないんだろ ラバトとかフォルガーとかGPドロップ組がテールエンダーなのは悲しいわ。 >>874
タマダサンとか青山さんとか、GP転向組だからといってSBKでも必ずしも速いわけじゃない・・・ さっきのレース1でレディングが転んでから復帰するまで1台も抜かれなかったみたいだから後半すごく差がつくんやな >>899
ピレリタイヤだと肘掏りするほど倒せないだけじゃないの レディングはトップ争い出来るほどのペースは無いか? これを「当たったんですか、今」ってどーゆー事!?www >>899
あれは16.5インチタイヤに特化したタイヤプロファイルが有って出来る事。 デイヴィスもハマれば速いんだけどねえ。
予選とスタートの悪さがいつまでたっても直らんからな。 アルスターって今ヤマハなんだ、スズキのイメージがあるw オッサンをいたぶってる様にしか見えんなラズガットリオグル。 今季トリプルはアッセンのレイだけなんだよな
トプラク勝てばトリプルだが 全力で結果レブリミッター当てるのと意図的に低速ギアで当てまくるのは違うわな。 レイの方が元々柔らかいタイヤだから逃がした時点で終戦。 バウティスタがチャンピオンと思ってたが
結局レイだったもんなまだわからん 街乗りしかしないもんで13000まで回したことないしそもそもレブリミットもっと低い
すごいな ちょっと離れてきたか?
最後に勝負できる位置に留まれるか? ラズガットリオグルがスパートしたというよりレイが溶けてる。 このスレッドは1000を超えました。
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