Cycle*2021 サイクルロードレース総合実況84
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
掛けまくも畏き 伊邪那岐大神
筑紫の日向の橘の小戸の阿波岐原に
禊ぎ祓へ給ひし時に 生り坐せる祓戸の大神等
諸々の禍事 罪 穢 有らむをば
祓へ給ひ清め給へと 白すことを聞こし召せと
恐み恐みも白す ここは
Cycle*2021 サイクルロードレース総合実況85
になります 1000 名前:名無しさん [sage] :2021/07/08(木) 21:58:44.15 ID:kJmgOG3S
1000ならリカンベント買う(´・ω・`) >>985 あたり
このスレは重複のため次スレ番は 86 前スレ>>1000
おし、ちゃんと買ってこいよ
毎朝リカンベントで通勤してる人とすれ違うんだけど、街中あれで走って怖くないんだろうか・・・ >>32
山頂フィニッシュの方が良かったよな
盛り上がり最高潮でゴール いちおつ祈祷おつ保守おつ
反射神経よくないとレーサーもできないしな >>43
俺あさか好きだけど、原田知世はもっと好き >>46
最初びっくりしたよ
でも毎日ほぼ同じ時間に同じ方向に走ってるから通勤だと思う・・・ 畑違いのゲストが来るとこれがなあ…
まあロードレースファンとモタスポファンはけっこう被ってるから仕方ないか >>64
スプリンター擁するチームが軒並み逃げに送り込んでるから、どこも牽かない どこかで並んでシャンゼリゼで超えるのが一番いいのかな? チャリ専門オリンピックロードレースは沿道で観戦できるのやろか 昨日の放送はよかったよ
自転車好きのための実況だったな >>71
なるほど
カベのスプリントが見たかったけど、よく見たらアラフィリップも逃げにいるのか。じゃあこのままかもね。 今日もなんかサプライズ展開が起きるといいんだが
落車とかはダメ UAEアシストは昨日粉々に散ってたからサイクリングしたいんだろうな ええカメンディッシュが
メルクスの歴代最多賞記録を破るの?
格が違いすぎるでしょ オリンピックコースの三国峠、合宿でよく登ったよ。
あれをトッププロがどのくらいのスピードで走るのか興味ある
きつい坂、GWでも雪残ったりしてた >>84
フースホフトが引退した後って勝ってたっけ? >>85
UAEは捕まえる意味もないしな
前にチームメイト入れてなくて、今日勝ちたいとこっていったらコロブレッリのバーレーンくらい こういう時の先頭集団は、玉砕覚悟でもあるけど、
風が吹けば後ろが追い付けないからなあ
行くしかないんよな >>88
フースホフトさん時代知らないけどボアハゲの勝利は見たことあるから勝ってると思う >>84
どっかで得意の小集団スプリントじゃなくてアタック逃げ切り勝ちしてた記憶がある
いつのなんのレースだったかさっぱり思い出せないけど >>94
広島民だけど知らないわ
今日は雨でえらいめにあった >>102
一人二股の逆側選んでアタックしたやつかな? 人里離れた峠走ってると店なんかないけどね
ハッピードリンクショップはちらほらある 帰宅こんばんは
サガンが帰ったのはマルティン的なやつ? >>111
ヨーロッパの自己責任論はこういうところから養われたのか…(´・ω・`) >>107
調べた、2017年ツール第19ステージだ
ラウンドアバウトで有利な側を予め調べてて、アルントと抜け出して、最後は振り切って勝ったんだ >>117
積み重ね?
それとも昨日やっちゃった? >>114
一昨日膝打って痛くてもう無理だったらしい ガキの使いの罰ゲームで浜ちゃんがアルプス登ってエビアン汲んできたら
実は町中でタダで水補給出来て、むしろ町で汲んだ水じゃないとエビアン名乗れないってオチあったな 景色がきれいすぎてウットリしてきた
落ちるヤツだわ これ追うチームない感じ?追っても壁のアシストになるだけだもんなあ >>104
ディリエだけじゃさすがに力不足じゃないかなぁ
他に牽く意思みせるとこあれば協力し始めるかもしれんけど、独力でやるのは厳しそう >>105
どこかわかりました
帝釈峡の雄橋でした >>131
そのクイックステップもアラフィリが前にいるから追う気が無いという >>128
UAEは逃げ切られても困らないからな
捕まえたい所が引かなきゃ >>105
昨夜の録画が雨で途中受信しない時間があったので
再放送で録画し直そうと思ったら
再放送も雨で途中で受信しなくなったのと雷がすごかったので録画を止めてレコーダーの電源落とした…(´・ω・`) >>135
帝釈峡かぁ
三段峡ならあれだけどそこまで行くのが大変 昨日のダメージがスプリンターチームも残ってて、もう今日はいいかな〜緑もタイムアウトなきゃ壁だし〜
みたいな感じかもなぁ >>128
UAEには捕まえる意味もないし、今日はサイクリングする気しかないと思うよ イネオス、何で逃けなかったんだ
昨年のジロでの成功体験があるのに >>120
落車で痛めてたところに、昨日もまた膝をハンドルにぶつけたとか言ってたような
細かいところ違うかもしれん >>136
コロナ前のGWとかにtwitterで見かけたサービス業の人に優しくしよう
ってなんか違う気がしてたんだよな・・・ >>140
緑争い最上位がアラフィリップ51点だからほぼ無意味 まぁどこも捕まえる気が無い、という書き込みしてるくせにプレゼントは@で応募するというね >>147
ピノみたいな感じかしら
>>151
万が一やる気出した時に後悔するのが嫌だから >>154
まさにピノと同じですねとコメントされてたよ 雑談力が試される実況解説と
耐寝落ち力が試される視聴者か >>142
フィリプセンやブアニはそんな感じかな
マシューズはメスゲッツが、カベンディッシュはアラフィリップが逃げに入ってるから追わない 誰も攻めないから
結果UAEを利する
自転車チームはほんとバカ
勝つ気持ちないね >>137
カベがシューズ直してたときもアシいなかったしな >>160
今日は録画していて寝落ちで、後でゴールを確認すればいいパターンか。 >>146
イネオスも最初のエシュロンでGポート他数名が後ろに残るくらいだったから、組織的に逃げに送り込むのは無理だったんじゃないかな
カラパスも第一集団から落ちないように位置取りするのが精一杯だったと思う、風に強いタイプじゃないしね 俺らは総合1位じゃないから、引かなくてもいいんだ
総合1位守りたいならお前ら引けよな・・・
みたいな感じだと初心者の頃から思ってたけど UAEはまたイネオスに引いてもらおうとしてるだろw ところで、今年はカベンディッシュが緑でシャンゼリゼまで行けそう? 逃げに送り込んでないチームでスプリンターがいるチームとなると、アルペシン、DSM、バーレーンくらいかなあ スタートグリッドは500mづつぐらい離せば効果があったと思う お前らがロード見るようになったきっかけは何なの?(´・ω・`) アルペシンは人数が少なくてここから追えるような感じではないし、バーレーンはこのステージは休んでこの後のステージで頑張りたいメンバーが多そうだし、あえて言えばDSMくらいだけど、、1チームだけで頑張ってもそれで力尽きてクイックステップに勝たせるだけだし、もう詰んでますわ >>174
この足あればアンドラステージもトゥールマレーステージもクリアできそうだよね
>>179
結局後ろくるまでちんたら走るだけじゃね? >>181
眠れない夜にチャンネル回してたらちょうど面白い展開になってた >>181
開放デーで見たジロ最終日のイグナチェフの熱い逃げ >>181
2ちゃんねる全板トーナメントの応援物資 >>185
僕もそうだ。確かグレッグ・レモンが走ってた頃。 >>181
大学進学で一人暮らし始めて、よる暇だったから
契約したばかりのケーブルテレビのチャンネル回してたら見つけた >>181
アームストロングがまさにストロングだったから >>183
ってか追う意志があるなら、5分差くらいでコントロール始めてるはずだしな
どこもそれをしない時点で今日はみんなでサイクリングだね!って暗黙の了解になってる >>188
シャカリキから始めた俺もいるしヘーキヘーキ >>187
おまおれ
夜中にたまたま点けたらパリニースやっててそこからハマったよ >>181
引越し先でCATVが入っててなんとなく見てたらカンチェの例のルーベフランドル再放送してて
なんじゃこりゃあってなった >>203
リアルタイム世代じゃないからわからんスマンw みんな見始めた=実況スレ参加なんだろうか
当然グレッグレモンな人は除くとして >>181
うちでケーブルテレビ見られるようになったとき
たまたまツールを無料でみられた
実況解説がゆるいかんじでいつのまにか見てた
登山はしてたが自転車で峠超えていくのも面白いなあと感じた >>181
学生の時にフランス文化調べてて知りました 昔は地上波で深夜にツールドフランスしてたよな
当時はまったく興味無かったけどなんとなく見てたよ >>201
でもガチですごいと思って見てた
玉、肺、脳に転移しても復活して更にすごいと思った 自転車レースをつまらなくしてるのは参加チーム自身。
捨て身で勝負せずに負けに甘んじるスポーツなんか人気出ないよね
元競技者としてほんと情けない >>181
DAZNを地元J2目的で契約してたまたまジロのココアワイルドWCを目撃したのがきっかけ >>212
最初分からないことが多すぎたけどここで聞いたらみんな教えてくれたおかげで見続けられたよ >>170
1人も送り込めない程消耗していてチャージが必要なのかな
いずれにせよ今日はサイクリングデーの様相だね
昨年のジロはイネオス以外も好機どみてみなモチベーション高くてコンペティティヴで見てて上がった
ああいうのを求めてしまうけどそうならないのはポガチャルの存在故か チームの医者から出される薬よりオフィシャルのほうが安心できるかな >>223
あなたがこの意思に賛同してくれるならこのリブストロングを腕にはめてください! ファンの人には悪いけどさ、フジテレビが中継していた頃って
インデュライン全盛期だったけど彼の強みって初めて見る人には
見所難しかったのではないかな、と今になって振り返ると思うんだ 俺もロードレース見始めたのはランスがきっかけだったから本当に残念だったよ >>236
同行医師がドーピング対象するものを処方しないだろ、ということでは?
市販の胃薬だとひっかかるものもあるかもしれない >>224
9回裏2死無塁でも全力で1球にかける高校野球的なものが欲しいね BOPのせいでバランスさらにおかしくなることもあるががな むしろ機材スポーツの中ではロードは性能差かなり少ないほうかとw でも皮肉な話だけど、マシン開発規制はモータースポーツから熱気を奪った 自分が見始めたのは06ツール
それ言うとよくあんなの観れたな、とか言われるけど
ヴィノクロフて誰?バッソってすごいの?レベルだから問題なかった
むしろ07ツールのほうがきつかったわ
このスレなかったら心折れてたかもしれない >>245
当時のバネストチームだっけ、逃げを許さずに最後まで
集団で行くという印象だった。 改修前の富士は何度も走行会で走りました
ストーレート全開から1コーナーでブレーキ抜けてサンドでアンダーボロボロになった思い出 エンジンは人だから機材差が明確ではないにせよ、
そのエンジンが割と機材を気にするよね
サーベロきらい!って子とか、スペシャじゃなきゃ移籍しない!って子とかおるし この道を俺の電動ママチャリで爆走したい(時速12キロ) >>267
CSCからサーベロテストチームに移籍したサストレはサーベロが好きだったのかな もう風でも吹いて動きが出て来ない限り
今日はプロトン映さなくて良いな ツール見たときダブルレバーだった記憶があるんだよな >>181
見始めたのは漫画の影響だけど、見続けるようになったのはフルームのダウンヒルに衝撃を受けたから
2位と差があるのになぜあんなリスクのある事をするのかと訊かれて、「そうしたかったからだ」と言い放ったのを見て
これは超人の祭典なんだなと直感的に理解できた >>271
だけどラバーバンドはまだマシな方よね
腕時計とかもJspoのオンラインショップで売ってたけど
ガチのファンの人なんか買っただろうし、それ思うとね・・・ 今日もつまんないレースか、ほんとがっかり
相手がきつい時こそ攻めろ、だろ
何やってんだか
呆れるね >>273
手段と目的が違っちゃってる人が多いね
メカ愛は否定しないけど 今北
グライペル逃げてるんか!
勝ってくんねぇかなぁ今日マジで >>289
もう黒ずんでそう…くさそう…(´・ω・`) お前らどんなロードバイク乗ってるの?
俺は初級者だからまだロードはハードルが高いからw
クロスバイクにしたい
どこがおすすめか教えて。 よくあんな石積んだもんだなあ
どうやって積むん?? ワウトの口元がトニマル化してきた
二代目装甲車を承継か インデュラインはロミンゲルだっけ?を猛烈なダウンヒルで追い詰めた時が凄かったな >>315
アンカークロモリ105
10ねんくらい >>286
可能性は十二分に
ただしみんなでゴール前までグライペルを連れて行かないようにするだろうから、そこをくぐり抜けられるかどうかだね >>320
次買うときはパナチタンと決めてるけどその予定はしばらくない(´・ω・`)ショボーン あの時、新宿の自転車屋がマドンの宣伝を縮小してドマーネを猛プッシュしだしたのは
すごくわかりやすかった >>327
なんjって今や
実況なくなったみたいだね
泣けてくる。 >>315
初心者だからこそ最高クラスのを買うべきだよ
機材のせいに出来ずにあとは自分を鍛えるしかなくなるから >>315
クロスバイクはジャイアントのエスケープが無難
というかそれしか知らない >>326
ピナレロとS-worksとコルナゴはデブが乗ってる印象 箱根駅伝とか見るとよく関係車両にワンボックスカーが使われてるのを見るけれど
コミッセールカーとかVIP車両とかに使われてるの見たことないな
むこうはあまりワンボックスカー使わないのかな >>320
ディスクのパナチタンほしいけど高すぎる... >>336
それこそ色んなやついるから色んなスレ立つし色んなレスつくしな
ロードレースが好きなやつもいる 前スレで教わったジャイアントのエスケープR3の黄色買おうかなまじて >>315
クロスバイクにするなら、フラットバーロードと言われるような、ハンドルがドロップじゃない以外はロードバイクに近いやつがオススメだよ。普通のクロスとはスピードの出やすさが結構違うと思う。例えばGios のAmpio とかオススメだよ。まあ見た目が気にいるやつにした方がいいと思う >>337
本当のデブはアメリカンブランドを選ぶんだけどな!w サイクリングロードとか走ってると皆んないいホイールはいた高級車乗ってるよなぁ >>348
耐荷重がめっちゃでかいのってキャノンデールだっけ? アイドルマスター好きがニコニコ動画で自転車に興味持ってハマった人とかもおるしな >>353
トレックかな
120kgくらいまでは乗れるらしい 日本ではスポーツは遊び
レースは不良のやることだからな …キャノンデール買った方が良さそうだな(´・ω・`) >>353
TREK、、キャノデは120sオーバー対応 >>286
先日のスプリントじゃ最高速出してたっぽいし
今日はトレイン組めないから期待してる 自転車漫画ってツール!ってのもあったよな
思い返せばあの漫画が初めてツール知ったきっかけかもしれん >315
ビアンキオルトレXR4(リム)
最近はクロスバイクもディスク標準になってきたけど、少しクロスバイクとしては値は張るけど
ジャイアントのエスケープRXディスクとかトレックのFXディスクシリーズとかええんやないかな〜 ところでなんでイタリア語でミュンヘンはモナコなんだろう >>355,358
TREKもか
>>360
クリリンが監修してたやつだね、懐かしい 現役のロード選手で一番体重重い人で何キロくらいあるんだろう >>365
車を小さくしないと駄目だね。
でもFEは楽しめた。 >>365
ここはモナコモンテカルロ!絶対に抜けない!! >>372
まじで抜きにくいからな
予選の影響でかい >>315
自分がクロスバイク買うなら>>345の案か
安いからエスケープドロップかな
まぁ見た目が一番好みのやつがいいと思う >>366
後は定番はスペシャのシラス?
今も定番なんかのー、私のシラスは後輩にあげて既に15年ものだな >>347
考え方次第だな
とりあえず安いの買って捨て駒にするか
一気に高いの買うか
初めてパソコン買う時と似てるな 100とか俺はちょっと立ち上がって歩いたくらいだな… 峠で208を記録したのが俺のMAX、正確かは知らん(´・ω・`) >>375
2〜3年前位にレーニエ大公を映像で見たら
思ってたよりハンサムじゃなくってガッカリした(´・ω・`) モナコと言えばタックスヘイヴンだけど、近年はEUからの視線もだいぶキツいらしく
露骨な資金洗浄は難しくなりつつあるそうだ コーナーのGのせいでも上がるんじゃないっけ?
昔200近くになるとか聞いたような カーレースゲームでも1位でいる時緊張するしな
そりゃリアルの世界のプロレーサーの精神力ってやべーわ >>370
身長ほぼ2mのヴァルシャイドで89kgみたい PCにしろスポーツギアにしろ
まだ何も分からない状態だと、どの程度のものを求めるのかとかも分からないからそこは慎重でもいいかも
PCまったく分からない人が「一番良いのちょうだい!」って言ってスペックもりもりのワークステーション買ってもね モータースポーツでそんなに心拍数が上がるのは意外だった
良い豆知識だわ >382
シラスはあんまみかけないねぇ、ブランドものクロスバイクはジャイアントとトレックの2強って感じだ
後はジオス、そこに最近コーターブルームとかネストとかの日本ブランドが低価格でありながら
シマノコンポでまとめるコスパの良さでシェア伸ばしてきてる感じ
スぺシャは取り扱う店がロード重視のとこ多いし、最近契約打ち切りで取扱店が大幅に減るから
シラスは絶滅危惧種になっちゃうかもね まあクロス買ったら半年後にはロード買ってるから
今買うか後で買うかの違い 一般人でも運転中はそこそこ心拍数は上がるんじゃね
何も考えないでぼけーっと運転する方が危ない気もする >>396
仕方ないからsolarisに目覚めたりする逸般人も・・・いないかw >>396
昭和の昔
「一番高い奴をくれ!」とディーラーに言ってGT-RやZ432とか買ってすぐに手放した小金持ちが結構居たそうな >>396
初めてのPCを自作で作ったけど大混乱だったわ
その代わりその後でやる苦労を先にしただけかなとも思ってる >>402
上がるのかな
通勤で同じ道しか基本通らないからなあ… >397
Gと暑さがきついし、クルマ抑えつけるためにダウンフォースつけてるからハンドル切るのがめちゃくちゃきつい
(当然パワステないし)ので体力激しく消耗するからね・・・ >>399
thx
通ってた店の店長がスペシャはノルマがあるって言ってたな
マウンテン、クロス、ロード×2とずっとスペシャ乗りだったが今年はノルマ売り切ったから何買ってくれてもいいよ、とか話してたわ >>407
ありそうだけど、勿体ないなあw
>>411
あの頃の人気凄かったなあ
図書館の備品に「としょかん」って書いてあるところ
おそらくファンの仕業で「ともょかん」って書き換えられたりしてたわ 10速105の最後の年に買ってしまったのが・・・
アップグレードIYH出来なくてよかったと思うべきかw >>409
今の自作は難易度下がったけど、Pen2とかだとかなりしんどかった NESTOやコーダーブルームはとりあえず値段の割に軽くていいよ >>412
20年くらい前だから色々妙な制約多かったしね
OSも98とMeの二択で新しい方がエエやろってMe選んでブルスク地獄だった ツール気分でラベンダーをホムセンで買ってその辺に植えたけど
なんかヒョロヒョロしてツールのとだいぶ違う あーそもそも最近コロナ禍での自転車の需要の増大で、好きなメーカーの好きな車種を買うのは難しい(在庫がない)状況らしいね。近くの面倒見が良さそうなショップで在庫にあるものから選ぶっていうのが現実的かも。これからモデルチェンジするとどんどん値上げされる見込みらしいし。 105で10年だけど今でも良くしないと思うのは自分自身 寿命が短い小動物の心拍数が高いように、瞬時の判断が必要とされるレーサーは相対的に時間の速度が遅く感じられるよう心拍数を高めているのである:-p >>410
たぶん100くらいまでは上がると思う
計ったことはないからわからんけどな >>417
SuperGTはパワステ・エアコンありだね
F1もあったような…、あれは用途が違うっけ? 嫁にロード軽量化したいというと先にお前自身を軽量化しろよと言われる。 >>425
でもCeleron300AでカジュアルOCを楽しめたw 普段105使ってるとアルテグラとかデュラエース使ってる自転車に乗ると変速する時とか感動するよね…
違いが分かる気になってるだけかも知れないけどw >>437
自己解決
一度切ったステアリングが戻らないようにするアシストってだけだったわ >>431
実際そうよね
スポーツバイクで重要なのはバイクよりも店
サイズやポジション出してもらえるし サイズものは希望のサイズを貰えるようにすればいいのに >>442
デュアルCPUとかやってましたか?
とにかくメモリ周りで苦労した記憶が... 今日カヴどうだろうな
さすがに今日まで1位ってのは厳しいのでは
でもわからんな 四角テーパーからアルテにした時めちゃくちゃ感動した >>430
植物は葉と同時に根も成長するから
根っこが広がれば葉っぱも花もどんどん大きくなるよ >>438
機材を1kg軽量化するよりも大抵の一般人は贅肉を1kg落とす方が早いし安いからな… >>445
人見知りの自分にはその店で店員に話しかけるということ自体が辛い >>447
デュアルまでは手を出さなかった。
「相性」で全て諦めがつく時代だったねw >>452
なんか茎だけビョーンと伸びて葉っぱすごい少ないわ
花も少しだけ
日当たり悪いからなあ… 逃げ集団の中でレースが始まるのは残り40km切ったあたりからかな? >>444
F1は車重が軽いからハンドルを切るためのパワステは必要ないけど
戻ろうとする力が尋常じゃないからキープするために必要なんだよね >>454
まあ確かにプロショップは床にしゃがんで店長と話をしてる人らとかたむろってたりするからねー
とはいえ予算と目的伝えれば普通に選んでもらえるよ アルテDi2で組みたいから、新型デュラとアルテの発表はよ 元嶋さんは自転車の話したいのにサッシャが無理やり車の話振ってる感じ >>460
所謂徒長苗やね
根付くまで2週間くらいかかるからそれまで耐えられれば大丈夫 ダチョウキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>443
デュラというかコンポのハイエンドは何かどうも無駄に高い気がして…いやまあ予算が潤沢にあればハイエンドにするだろうけど たしかにランボとプリウスが戦うのは文字ズラだけを言えば異種格闘技戦みたいなもんだなw 弄るの大好きの友人はキャニオン一択
と言ってたがアレ大変そう >>468
結構ロードバイクでは有名な店にスポーク買いに行ったとき、
「ロードも買おうと思ってるんだけど」と話降ったら若い店員に鼻で笑われたので別の店に行った。 スーパーGTという名前は知ってたけど、300と500の違いは初めて知った 化石燃料使ってCO2をバンバン排出して0.1秒を競うっていつまでやるのかね ランボはDQNしか乗ってないイメージ(´・ω・`) >>459
山程拡張ボード指しても認識してくれない奴が...
ドライバ探すのも大変だったけどなんだかんだ楽しかった
未だにPen3機材一式持ってるからいつの日か動かしたい SPGTって500と300混走だから面白いんだよな
サッシャも色々やってるよな 今もM5ステーションワゴン乗ってるのかね やっぱりデブおっさんが専門店でクロスバイク買おうとしても鼻で笑われそうだな… >>488
CANYON乗りだけど全部自分でやるしかないのでそれなりに技術が身につくのはいいかな >>500
それは普通だぞ
騙してCOLNAGOの在庫買わせるまでがコース レース動き全くないな
みんな昨日の山で疲れ切ってるのか >>500
いっぱいいるよ
金落としてくれさえすれば
良客
クロスこそ沼の入り口だから、次ロード買ってくれるかもしれないし >>500
無理にロード乗るより最初はクロスオススメよ レースに動きがほぼ無いから雑談するしかない
お、動いた >>514
普通か?よかったわ
でも騙されるのは嫌だ… >>512
電動レースになったとしても中身だけ変えて出続けるだろう >>498
PDをさすがに処分しようとしたら
・そもそもSCSIでPCIのボードしかない
・やっと繋げたらDriveSpace2で圧縮してあった。
・あまりものに98入れようとしたらドライバーがねぇからインストールさえできねぇ!
でハードオフにPen3マシン買いに行ったという本末転倒w
中身はNiftyのログだった・・・・ >>500
うちの店に来たら歓迎するよ!
というか流石に鼻で笑う店員の店はもうすぐ潰れると思う インディ500やモナコGPはいいんだけど
ルマン24はワークスがもうアレだし、3大レースって言われても面白くない 車のこと全くわからんから今日は雑談にも参加できない… >>517
そうか?出来るだけ安くあげたいけどなw >>503
普段乗りのクラスかMTBをCanyonで買おうかと思ったけど、輸送費と関税足すと、数十万クラスの自転車じゃないと実は安くないんじゃないかと思った >>519
ロードまでは乗らないわ、金かかりそうだしな… セレブの買い物みたいにここからここまで全部♪っていうのを
自転車のフレームでやったら売ってくれるのだろうかw >>519,536
フラットバーロードならクロスバイクのように乗れて
不満を感じたらSTIとドロップハンドルでロードになるからおすすめだよ!
なおお値段 初めてクロス買ったときはほぼ0.1トンだったから大丈夫だぞ さっきまで寝てたから兄貴の発言で知ったけど
サガンご帰宅しちゃったん? どうもモータースポーツの話は右から左だわ
男の子はみんなすきなんか?(´・ω・`) わいも男やけど >>533
じゃあ焼き鳥の話でもする?
色々食って最終的にネギマに戻るよね >>529
店員さんか!ぜひ面倒見て欲しいわー
鼻で笑われたらそこでは買わんようにする 正直クロスなら何買ってもそう変わらないしスポーツバイク初めてなら感動するほど速い
予算決めてお店に入ってそのままバイクで家まで帰る
クロスからロードって別にそこまで速くならんが、ママチャリとクロスは完全に別物 >>543
自分も興味ないわ・・・
F1とかでもぐるぐる回ってるだけじゃん、くらいにしか思えない 先っちょだけケツに差してて失格になったの誰だっけ? 自転車は通勤用ママチャリしか持ってないが、競技用買ったらどんなもんなのかは気になる >>539
ロードはちょっとやってみるか、で買うには高すぎるw >>548
初クロスの感動はすごいよね
2台めロード買ったけど、あんま変わらなくてがっかりしたもん >>535
まあ最近はお買い得感減ってるかもね
ハイエンドとオールラウンドロードのサードグレードくらいはお買い得で、エアロロードだと30万くらいからなんでそんなに安くない おれも最初はクロス買って5年経ったあたりでロード買ったなー
重いけどタイヤ太いから乗り心地はクロスのほうがいいのよね >>550
そりゃ興味ない人にとってはね
サイクルロードレースだって興味ない人にとっては
ただ走ってるだけにしか見えないだろうし
スプリントステージは前半意味あるのってなるし >>536
迷って最初にロード買った
で、やっぱり本格的なのはいらないなと思って、フラバーに変えてクロスとして使った
でも最終的に物足りなくなって違うロード買ってしまったわ >>558
クロスすっ飛ばしてロードだったら違うんだろうけどな >>562
日本人と世界のスポーツという言葉の概念が違うだけ >>526
SCSIとか憧れで普通にATAが限界やった...
Ultra320SCSI使いたかった... 今日アラフィリップはゴールトレインに参加しないかもな
そうするとクイズは難しくなるな >>558
自分もマウンテンだったからクロスはこんなに速いのかって感心したね これ逆に逃げにトニ丸がおった方が牽制&牽制でスプリントにとって有利な展開にとかなってたのかもね
カンチェがおった時はみんながマークしてお見合いになってたし F1はホンダが勝ち続けてるから面白くなってきた
なお アラフィリップはもう道中足を使わないほうがいいんじゃないか >>577
スポーツを「運動」としか捉えてない人が多いからね〜 >>538
自分のはリムなんで楽だけど、次買うなら流石にディスクかな 牛
馬
悪魔
変態紳士
橋
城
後ひまわりが無いな セレクションにアラフィリップ残れないとQSは厳しいかもね、ここからプロトン牽き始めても12分差あるし 雨の日乗らないとか、太いタイヤを履きたくないならリムで良いんでない
あと最新のホイールはいらないとか >>600
油圧のブリーディングも慣れれば簡単よ
ワイヤーのインナーアウター変えるより楽かも >>603
そういうのでいいから選択肢として残しておいてほしいな 若くてガシガシ乗りたい人はエアロやオールラウンド系、歳も歳だしマッタリ乗りたいよって人はトレックのドマーネとかのエンデュランス系がオススメらしい >>609
ただし、音鳴りはどうしようもない
フルームでも音鳴りするくらいだから諦めが必要かも 補給地点でアタックするのってアラフィリップがよくやるイメージがある >>601
エンデュランス系のロードバイクなんてもう32cがついてるもんな
ドマーネとかデファイとか トイレアタックしたことがある人がいてだな
自転車普及協会の人間なんだが >>614
仕掛けてくるだろね
スプリントポイントのあたり カベンディッシュのステージ順位は
選択肢0〜1とかのほうが面白そう >>628
いや、別にeスポーツは興味ない
モータースポーツは好き アラフィリップは黄金のタレ引き継いじゃうの?(´・ω・`) 愛用してるコンチネンタルのタイヤは焦がした唐辛子がコンパウンドに使われてるな ブリヂストンのタイヤの人といえば、浜島さんのイメージ 白いタイヤ使ってたことあるけど、
耐候性は低いと感じたよ。
紫外線のダメージで劣化しやすいと思う。 >>662
カラータイヤってまあ何か見た目のために性能を犠牲にしてる感あるよな >>666
フォークリフトの白タイヤとか緑タイヤは床の汚れ防止の目的があるけどね >>666
サッシャの言い方語弊があって、カーボンブラックが補強材として優れてるから黒いゴムが主流
カーボンブラック以外の補強材ってSi系のシリカとかになる
特性もちょっと違うはず >>691
アナグマって鈍いっていうか全然逃げないよな 五輪で今日みたいな大雨だったらサイクルロードレースは中止になるの?
静岡走るからなあ >>695
カモシカもそうだけどきょどって動けないのかも >>691
あいつら警戒心全くなくない?目が悪いのか >>705
あの時ってこういう道の後でそうだったよな確か アナグマはあまりあわてて逃げない
残雪の山では道案内してくれた
白蟻退治で床下からアナグマ追い出すのに、やつは気が大きくて逃げてくれないので大変だった。 今日は総合とか各賞には動きはないよね。
トランジットっぽいからもう寝ても大丈夫? 飯島兄貴って栃木住まいで終電あるけど、今日は泊まる感じ? >>691
かわいいよね。日本にもいるの、初めて知った! 先頭4人の中のモビスターのバイク、ケーブルがハンドル内装じゃないから絶対にスプリントで勝てないな
あれだけ雑にメンテするってメカニックの腕を疑うわ >>720
全体的に今日あまりサッシャと兄貴噛み合ってないというか
なんかしっくり来てない感じ このRが浅い右コーナーやばいな
高速で突っ込むだろうから落車に気をつけて欲しい 前の4人で決まりかなグライペルの勝利が見たい
つまみにチョコボールの中身買ってきたけどうまいなこれ まぁ逃げが28人だからスプリンターやる気ないし良かったかもね >>733
チョコボールの中身なんてものがあるのか
甘いの?しょっぱいの? 今日はみんなやる気ないな
モンバントゥ2回はキツかったのか >>739
塩バター味ピーナツの周りをクッキーみたいなので包んでる
結構塩味がきつめでビールに合う >>727
DreamBuildってのにハマっていろいろ見たんだけど
チームによって組み方の丁寧さが全然違ってたわ 急に頭痛くなってきたので、今日はもう横になる
平坦だからゴールまでは見届けるけど >>753
最近Dreambuild動画が増えてすごく嬉しい >>751
モビスターいいところなしだから結果的に逃げに乗れたからステージ優勝狙い >>756
気圧かな。お大事に。あればアセトアミノフェンで。 >>758
ポガと一緒にレース出る限り見られないね >>727
キャニオンのエアロードはハンドル折れてから内装式使ってない
マチューがツールで改良型提供されて内装に戻ってたけど一部の人だけだね >>764
そう考えたら去年メチャクチャだよな
ヒルシがなんどもあれやって勝って最後の最後はポガチャルが持って行ったとかなぁ >>764
サンウェブでイキイキしてた頃の方がよかったなあ >>775
ああ、そうか
なんかバルギルとかぶるって思ってたわそういや >>761
なるほどー
モビスタはどうしちゃったの?って位影が薄いな…
お家芸のチーム賞もダメだし >>782
いつものチーム総合…と思ったら今年は駄目なのか 去年のSunWebヒルシのDreamBuildはめちゃくちゃ丁寧に組んでるのでオススメです >>779
無論それはある
ただまあ絶対的総合エースのいるチームだと去年みたいに自由に動けないからさ モビスターらしい謎の行動キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!! >>796
まるで佐々岡
最終的に一番混乱するのは味方 マイヨ・ジョーヌって、毎日着回して
汗臭くなったりしないの? マイヨ・ジョーヌって、毎日着まわして
汗臭くなったりしないの? モビスターは指揮官から選手まで全員適当にやってそうな感じがある わかる人おらんやろけどポリッツはカーリングのスングレンに似てるわ ケーブル完全内装とそうじゃないのではやっぱエアロの差凄いんだろうなあ モビ唯一のクラシック要因のLBT好きなんだけどこれは追いつかないな ケルデルマンって名前格好いいよな
いつかその名前にしたい >>833
ケルデルマン出た頃はゲルデマンのパチもんか?と思ったw グループアラフィリップがお見合いになればポリッツにワンチャンあるか ポッキーとプリッツを一緒に食べるとポリッツになります ボーラってサガン以外がツールで勝ったことあったっけか? 集団スプリントだったら危なそうなラウンドアバウトだな ロードバイクが1番かっこいいフレームサイズは54だ これスプリントだったらやばいだろ
また落車祭りだったぞ 舗装し直してくれるからオラが村に来てくれーって言ってんだよね
って前にエレガントか誰かが言ってたような 危ないコースだからアラフィリップが逃げに乗ってスプリンター勝負じゃ無くしたのかな ポリッツキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
おめおめ >>964
どっちかっていうとピラミッドだったなw このスレッドは1000を超えました。
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