【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】Lap678
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オッサン二人で何やっとるねん
ベッテルが楽観的にライン膨らみすぎ? いちおつ
今日ほど世代交代を感じたレースはない
アロンソさん以外… これドライバー目線だとベッテルが危ないってなるんか
どう見てもライコネンが悪いけど 抜いたのに膨らんできたのがアカンのちゃう?
スペースは無茶苦茶あったし ライコネンが悪いと思ったけど
中野さん的には違うのか シルバーストンでメルセデス反撃なければタッペン時代到来だな タッペン1位ポジに付いてから2位以下が付くまでえらいタイムラグあったなw ライコネン怒らせたのが影響しちゃったか
タッペン圧勝すぎる
ペレスマジで反省してくれ なんか とっちらかってるレースだったね(;´∀`)ゞ タウリがあれだったのはq1でミディアム無駄死にさせたこと? 発煙筒焚いてるのかと思ったらおっさん同士絡んでたか ソフトスタートした時点でノーチャンスだったということか ガスリーで9位だったからどの道角田は無理だったな
でも同じペナルティー2回はないわ >>105
10秒でるかもね。レース終わってるから ペレスあと0.7秒サインツと差があれば5位だったな
リカルドがあと一周耐えてればな ベッテルの車両感覚のなさは異常だよ
ウェバーにクルクルパーしたときもルクレールにブラジルでぶつけたときも、全部同じミス。抜ききる前に寄せて当ててる ベッテルのラインがややワイドになったが、ライコネンもあまり見てなかった気がする 中野さんベッテルがちゃんとみぎにまわりつつ左開けてること気づいてないんだと思う。見直せばわかるんじゃね アロンソ化け物だろw
俺はずっと応援するぞーー!! ガスリーはイエローなかったら8位ワンチャンあったのに
もったいなかったな アロンソ「Q2タイヤルールはクソ」
皆さんもうお分かりですね 微妙だけど予選でアロンソの邪魔した前歴があるからベッテルが悪いな ちゃんぴおーね ちゃんぴおーね おーれおーれおーれ ふう。面白かった。
ホンダはそれでも撤退なんだろうなあ(´・ω・`)
車の売れ行き悪すぎだし。 タウリはしょうがないね
ガスリーをもってしても9位だし こんなこと言うようになるとは…
「フェルスタッペン空気読め!」 ベッテルはnot my day (week end?)ってやつだったね ツーストップがここまでクソとはなあ
先週何だったんだと ハミルトンはバクーを取れなかったことで流れがなくなっちゃったね >>130
ちょっと脊髄反射した。すまん
タイミングはかわいそうだったな ルクレールのアシストでサインツP5
ルルルちょろちょろウゼー ガスリーとの差を見せつけられるレースだったな
残念ながら ソフトスタートは本当話にならんな。ガスリーですら順位落とすしかないんだから まぁガスリーはソフトスタートの2トップとしてはよくやったな ただペレスがなぁ・・・今日はダメな部分が出ちゃったよね
ペレスってああいう強引な感じって昔からあったよね
もっと冷静にやって欲しかった しかしついに王者交代かぁ
ただ来年メルセデスが色々やってきそうだが タウリは新品ミディアム残してなかったのもあかんかったな ペレスまじで勿体無かった
角田はどちらにしろ今日はポイント取れなかった >>149
ペナルティよりもそっちだな
少なくともフィニッシュはアロンソの前になれたはず…
でもないか
ソフト勢はいっぱいいっぱいだもんな 角田は無線というかコミュニケーションの改善が先決だなあ
1回目のペナでちゃんと理由聞いてりゃ2回目はなかっただろ
チームの問題と言えばそれまでだが、
あの無線のやり取りだと角田の非はかなりデカい >>149
ジョビに引っかかりすぎたことと
同じミス2回が痛い 今日の角田は最初の5秒ペナでもうメンタルの制御が効かなくなっちゃった感じ? 圧倒的不利なソフトスタートでポイント取っちゃうガスリーはすごいな フェルスタッペンも危なかったな。
タイヤには気を付けないと マシン差が詰まってる今、Q2タイヤスタート見直さないと予選つまらなくなるぞ >>214
いや
わざとQ1の最初で捨てたんだから戦略だよwww >>206
ペナ2つは流石にksだわ。
ガスリーと同レベルにいられちゃガスリー的にも困るだろうけどw >>114
つーか、フリーの時からSタイヤで耐久テストをやってたからミディアムを潰すのは予定通りだったんじゃないかな
そして大失敗・・・・
やらかした角田はともかく、ガスリーも順位下げちゃったし ラッセルが早めにブレーキかけてるのはアロンソとのバトルでもはっきりしてるわけで、キミもそれが分かってアウトにいるわけで、ラインは残さないと 長期的に見たらマックの敵はルクレールじゃなくてノリスのかもな 結局全員が懸念した通り、タウリはソフトで無理に通過せず
ミディアムスタートにしたらもっと上だっただろうな 角田はジョビとラティフィに捕まってしまったのがすべて
あれ抜けれてば10位はあったかもしれない クリリンwwwwwwwwwwwwwww久しぶりwww ノリスはほんと凄かったな
フラックじゃない、実力で表彰台だよ
マクラーレンはマジで3強に入ってきたな ソフトでQ3進出狙うのって意味あんの?
ミディアムQ2止まりの方が有利やん >>114
タウリの作戦通りだったかと
ミディアムが意外ともったってだけかと >>188
ラティフィジョビをあっさり抜いてペナ無しでなんとか10位かな
これならQ2敗退の方がよかったのか? そういや、下手したらノリスがレッドブルに来る可能性もあったんだよな。 ペレスはDRS openまで待っても良かったかな? >>206
ガスリーについていくだけで良かったのになあ
アホみたいなミスで、戦うはずのないニャロンソ様より下でゴールしてる 角田はいいとこ無しやったなー
スタート直後にガスリーに引っかかったのが多少影響してるとしてもそれでもなー
どのみちポイントは厳しかったかもだけど Q3行かないほうが正解ってちょっと考えてしまうなあ >>242
あれは本当に意味不明だったw
チームの糞戦略でガスリー可哀そうだわ まあでもガスリーがポイントを取れたのは角田以下のソフト勢が壁を作ったってのもある
もし角田がガスリーの真後ろについて行ってたらポイント取れるか分からんかったかも >>286
レッドブルとかメルセデス以外は意味ないし最早ハンデ オランダファンといえば、やっぱりGo westだわね
サッカーの場合と同様 >>286
ま、結果そうなったな。みんな2stopになってくれればわからんと思ったんだろうけどそうならんかったという話だと思うわ。
タウリは博打うつチームだから外せばこんなもん。 そもそもQ1でM使ったのが良くわからんからなぁタウリ なんだF1って、1人のトップとその他大勢ってことだったのか とりあえず。タウリのコース教えてる人はマルコとトストから大目玉だな 角田は5秒ペナでは順位変わらず10秒ペナなくても11位だった、、、 >>305
タイヤ変えるまでは良かったけどね
その後がだめだった サインツなにげにここ何レース化完璧なドライブしてルクレールより乗ってるよね アロンソはスタートで、リカルドについて行けたら、こんなことにはならんかったけど、ラッセル締めといたからまあええか >>318
ペナルティの原因をしっかり分析しないとな ハミルトンは結局なんだったの?タイヤ潰しちゃっただけ? ミディアムでQ3に行ければよかったんだがな
ラッセルにできるならタウリもやれんだろ タッペンはフリーストップまで出来て完全なる楽勝だったな >>331
ソフトスタート組まじで無理だったんだな 不運ランキング
ラッセル>>>ベッテル>ライコネン>>ぺレス>角田>ストロール>ガスリー >>206
今回はガスリー云々の前に最低限のルールを守って走ることすら出来てないのはダメ >>338
リッカルドさんはマシンが合ってへんのや… >>312
FP2からSタイヤ耐久テストとかやってたから予定通りでしょ
アルファタウリの謎戦略が炸裂しただけで終わったけど まあ1ストップで持っちゃったのが最大の問題だったな ATにとっては
角田はミーティングですね >>336
そらマクラーレンでノリスに勝ってるからな
相当な実力者だよ >>230
角田がアホなのかチームがアホなのかよくわからない
レース後の談話で出てくるだろ >>218
もうレースに出る必要ないくらいアホだと分かった
次からは別の奴でいいよ >>336
ルクレールなんて運営に優遇されてるだけで速さは2流だからな >>304
レースペース的にもじりじり離されて、ガスリーがさっさと抜いてった面子をなかなか抜けなかったとこみてもそもそもついていけなかったんじゃないかな
そういうとこの差だよね予選だけでなく 発煙筒で画面見えにくくなるのだけは、なんとかして欲しいw >>262
アロンソが言ったらヤフコメで総たたきだったとか こんなことしてると、ガスリーがマクラーレンに移籍してしまうぞ。 角田は今日に関してはトストさんに怒られてこい
ほんでイギリスでは仕切り直しで頑張って! ボッタスよくやったぞ
ハミのポイントを削ってくれたな 前回もボッタス接近を教えてないし今回もペナ理由を言わないとかどうなってんだよミナルディ >>370
ペレスは角田にアドバイスしてる場合じゃないな。 角田も酷いけど他も酷すぎるやろ
どないなっとんねん 日本人代表のドライバーがこんなアホな奴で本当に恥ずかしい >>352
アロンソがアタックできてれば突破して落ちた率高いかと >>395
トロロにはいたと思うけどあと思い出せんわ 予選めちゃくちゃにしたこの犬がフェルスタッペン除いたら最もいい結果だったのムカつくな アロンソおじさんヤバくない?
全然衰えてないじゃん オレンジ仲間wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ノリスもオレンジの帽子だから(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ >>405
そもそも、ピット入り口の白線はピットレーンに入るとこまでに入ればいいとか教えてるんでしょ?w ノリスは別としてリカルド、サインツ、ルクレールはしっかりポイント取ってくるんだなあ ユウキはまぁ仕方ないかな 次から気をつけて頑張ろう! >>411
これが日本人の限界だよ
大谷翔平みたいな突然変異でも出てこない限り >>262
固定は上位5位まででいいんじゃないかな? 角田の個人的なミスは説教で良いとしても
全体としては完全にチームの戦略ミスでしょ まぁとにかくあれだ
daznは解説がひど過ぎる
レベル低すぎ ぼっさんは途中後ろで待機してたの笑うわ
完全に犬じゃんw メルセデスがチームオーダー出して二人とも沈めばよかったのに タウリは2台ともソフトでQ2抜けたのが失敗だったな >>453
あとはマックスとよく仲良くしてるしwww 角田がセカンドスティント長かったのは
何の意味があったんだろうな
もしかして最後まで行く気だったんじゃ マックスの応援団オレンジならなんでも良くなってるな >>408
角田はボーンヘッドだが
ペレスはよく10秒で済んだものだ
黒旗出るかと思ったわ >>408
可夢偉さんに教えてもらったことをですね・・・やはり受け継いでもらいたいわけですよ >>388
がっさんですら、抜けない小僧って言われてたけど、最近は抜けるようになったな。まだまだツノダはやること多いよ。フジテレビもアロンソを仮想敵なんかにしてる場合じゃない >>461
5秒ペナの原因はしっかり究明して
あとは切り替えてシルバーストーンやな >>351
予選までアンチ的には書き込めなかったろうしなw
ここぞとばかりに にしても、退屈なサーキットだわ。昔のレイアウトに戻そうぜ オレンジだしいいキャラだし応援しがいあるよなきっと >>286
今回はおっしゃる通りだけど、雨降ったら違ってる。 ブルーフラッグで抜かされなくてもいいルールでやってみてほしい 2週間後はイギリス決戦F1F2Wシリーズに国内はGTまで
スプリント予選ついに登場! マックスファンの中にぼくのファンも増えたかな!
っての可愛いわ >>500
多分今日のペナ2つであいつらこのあと45るんちゃう >>502
どうもないよ。今更カーボンニュートラルじゃないんすよねーって言えないし 角田のアレはともかくバトルで安易にペナ出しすぎでしょ >>480
ノリスと比べても膨らんでたしな
同じペナなのは違和感ある オレンジん軍団はハミルトンを蹴落としたノリスを応援してるんであって、フェルスタッペンの前に出たらブーイングやろw ハミルトンのポイント奪ったからノリスケも讃えられてるんだろ >>502
来年も供給するぞ
名前は出せないけどw >>427
バトルできるようになってイキイキしだした。これはやばいよオコン…
3年契約結ばせるまでがアロンソの作戦だった予感(´・ω・`) >>502
まあ、f1に数百臆の金をジャブジャブつぎ込んで来たけど車は売れないし、辞めるのはしゃーなしって感じはある >>467
ルイス票はぼっさんだからなぁ
ルイスの契約条項にぼっさんの名前がある可能性もある 角田は無線ですぐキレるから
何も言わないんだろ
チームも萎縮してプッシュしか言えなくなったんだわ この結果でハッピーではないって言えるあたり凄いねノリス あんまりアウトから抜くのにペナだすと、無理でもいくようになるから、やめた方がいいな >>351
リアルでクソみたいな人生送っててネットで他人を叩くことでしかストレス解消できない底辺を救済してくれてるんやで マクラーレンのオレンジはニュージーランドのナショナルカラーだけど
オランダもオレンジだよね。参考スパイカー 表彰台までの尺つなぎとしてはいいと思うけどなDotD無線 >>536
なんとなく、ノリスなら許してくれそうな気もする しかしこれだけ頑張ってポイント取れないラッセル
不憫 >>557
萎縮って
日本のマスコミじゃねーんだから >>557
20歳に萎縮するエンジニアなんてクソすぎるだろ 角田がDotDとったらシャラップって言いそうで怖い オレンジのファンわろたw
おめーの応援じゃねーよw >>533
ノリスに出しちゃったから収拾つかなくなったな
SCリスタート明けはタイヤも暖まってないわけだからあれでペナは厳しい ペレスはあそこで何故抜こうと思ったのかなー。他にも抜けるところあったのに >>462
そうか?サッシャの同時通訳リアクションはめちゃくちゃ助かってるが ラッセルはなかなかうまいやつやなあ。アロンソがルクレールに稽古つけてたときも褒めてたけど、あれならメルセデスでもやれるぞ >>467
ハミルトンの年齢考えたら後継者乗せないと世代交代間に合わないしな 角田はどっちにしろポイントは無理なレースだったからな
ミスが多いのはマイナスだが致命的なもんじゃないし切り替えていけ 角田はジョビを抜けなかったのが全て。
ホワイトラインはボーンヘッドだから次から気をつければ良い。 チームとして最高の仕事したのは正直フェラーリ
予選ミディアムで攻めてたし珍しく全部当たってた メルセデスはいつまでブラックカラーやるのか知らんが
ボッタスのルックスと合わせてホンマ辛気臭いのぉ 中野のアクラバティック擁護はもう飽きた
ちゃんと指摘しろ! 中野さん無理して褒めようとせんでいいぞ、
ほぼずっとレースペースコンマ2〜3以上離れてたから・・・ モナコではライン踏むだけは見逃してくれたんだけどな キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ベルガーもいるwww このレースハミルトンはフェルスタッペンに負けたんじゃなくてノリスに負けたな
抜いた後に皮肉みたいな無線やるから… 角田は一回目のペナ内容をチームが伝えてないってのがタウリならありそうで怖い 田辺さんキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! フェラーリは前回も戦略完璧に当てたし
ルクレールの11、12狙ったってのはマジだったかもな TANABESANキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ウィルヘルム・ヴァン・ナッソウ
我はオランダの由緒正しき血筋
永遠に祖国に忠誠を誓おう
オラニエ公 我は何ものにも臆せず自由なり
スペイン国王への忠誠を誓う
我が盾 我が望み
それは神、いかなるときもあなたに他ならない
我を見捨てることなかれ
汝の導きに従い、敬虔な信者として
永遠に汝の僕となろう
我等を脅かす災厄と暴君を振り払いたまえ
(`・ω・´)ゞ 観客大合唱。
まるでマンセルがイギリスGP勝ったときみてーだw ホワイトラインはエンジニアも責任があるかもな、ピット指示が遅かったり >>547
売れないのはホンダの車とマーケティングが悪い >>456
Q3にいくのが目標のタウリアストンラッセル
ポイント獲得を考えて予選も組み立てるのが枕フェラ 阿保だろ角田
イタリア住んでてもスタッフ誰も口聞いてくれないんじゃね? >>609
ボーンヘッドの意味わかってる?
判断か?w >>557
単発で妄想スレでつまんない奴確定なんよ >>696
2回目はペナルティの原因を言ってなかった可能性もあるしね ベルガーがいるんだったらそれもそうか。いや赤牛には感謝やでホンマ… 2連続開催で2連勝って地味に初めてなんじゃなかったっけ? タウリはおかんの時にタイヤ変えりゃよかったのかな? 今日のペナ出し係はいい仕事してた。
今のF1、押し出しが多すぎるから、いい加減相手のライン残すくらいの判断してほしいと思ってたけど 山々に川の流れ 平野に大聖堂
槌で形作られし豊かなる未来
偉大な娘たち、息子たちの故郷
美に恵まれし人々よ
高らかに讃えん オーストリア!
高らかに讃えん オーストリア!
(`・ω・´)ゞ 角田を養護するわけではないけど担当エンジニアのポンコツっぷり結構やばくない? マックスって本名?
マッシミリアーノとかマツダズームズームとかそういう名前じゃなくて なんか色んなチームから「アルファタウリにQ3行かせてソフト履かせようぜ。
俺らはミディアムで後から抜けばいいし」ぐらいに押し付けられてそう
しかもそれをノリノリで「やったぜ!Q3に2台進出!」とか喜んでそうw これでまたカツ丼が美味しく食べられるね!レース前だっけか >>732
ピットで白線踏んじゃいけないとか当たり前のルールなんだけどw >>680
当てたといっても5〜6位で喜んでる規模のチームじゃ本来ないんだけどなあ・・・ 今日のワーストドライバー候補
ハミルトン
ペレス
角田
ライコネン
ファイ! >>752
そもそもQ1でミディアム使った説明をすべきだなw レッドブルホンダ初優勝のときもここで田辺さんだったっけ 結果的にルクレールは押し出されタイヤ汚してペレスより後ろっていう
結構災難だったな 今欧州はユーロやってたりF1も欧州ラウンドだしスポーツ盛り上がってるな 可夢偉はそんなクソつまらんペナルティ貰わなかった
角田は明らかにレベルが低い 表彰台でボッタスの頭髪が異様に薄いな
田辺さんは頭頂部より後ろは大丈夫なのに >>751
戸籍名かもしれんしイングリッシュネームかもしれん この剥げたおっさんは技術面のリーダーで分かるけど、脂身はなんのためにいるんだろ >>741
ただそれを見越した強引な当たり屋も出てくるな >>779
あの時はまだ堂々と乗れる位じゃなかったしな。今年は胸張って乗れるんやろ >>680
いや普通にQ3ミディアムで突破狙ってたぞ
ソフト履いてまではQ3にこだわらなかっただけ >>789
先週やりたい放題やったからまあしょうが無いんじゃね 田辺さん前回もオーストリアだっけな
タッペンがスタート逆噴射から優勝した時 タッペンが盤石すぎる
力関係は2週間じゃ変わらんだろな 来年もやりまーーーーーーーーーーーーーーーーーーーしぇ デンマークノルウェーフィンランドと北欧国旗が目立つ週末でした >>797
マックス・エミリアン・フェルスタッペン(Max Emilian Verstappen, >>744
チーム「いいかユキ、今度は入口の白い」
TSU「しゃああああああああああああああああらっぷ!!!!」 タウリはハードも全然持たなかったし、最初から1ストップは無理だと判断してたんだろう 角田のくだらんミスが入賞関係無いレースだったから良かったよ >>730
今年はたくさん勝つから山本さんも行かせてくれるよ >>744
エンジニアのせいなのか?
角田自身にコミニケーション能力がないんじゃないかと思うんだが いっつも思うけど田辺さんシャンパンファイト上手すぎだろ マックスは最初クソガキだったのにどんどんかっこよく見えて来る >>894
ホントこの写真笑うわ。F1チャンプなのに…www >>575
「何で!!?〇〇したから!!?」て言われるのと
「理由は?どうすればいい?」て言われるのじゃ
やっぱりピットの印象は違うと思うの
萎縮っつーか「子供がなんか言ってる」という
レベルの受け取り方しかされてない。
要は舐められてる >>906
競技中でアドレナリンドバドバ状態のレーサーに
コミュニケーション能力求めてどうすんの?
それを諌めるのもエンジニアの仕事だよ ツマラン同じミスやるヤツは、仏の中野さんもディスるわな。
角田ファンの俺も正直ガッカリだ。
角田はメカニックのみんなにジャンピング土下座して頭丸めて出直せ。 濡れマ◯コ
濡れたなべ
いいもの見させて頂きましたな マックスが真っ先にかけに行ったのが
関係の良さを感じるw >>939
工場でワックス掛けから始めた人だからな F1マシンに乗り始めて、マックスは初めて満足してるんじゃないか マルコがホンダはあと2年は有償サポートするのが決まってるって言ってたな マックスってふてぶてしそうで日本人への対応の仕方分かってるよなw >>906
めちゃんこ矢継ぎ早に質問と説明を繰り返すのよw 角田のピットスタッフはめちゃくちゃ喋りまくってるらしいね >>937
トト「モード変更禁止のはず。抗議する。」 >>772
まぁ資金制限後、レッドブルのカットされた予算がアルファタウリにあたってると考えると
予算規模はアルファタウリとフェラーリ同じくらいだから…
元から予算制限後と同じくらいの予算でやってたマクラーレンがなんだかんだうまくやってるね >>979
2年前のHマーク指差しでもう日本人びしょ濡れよ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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