【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】Lap656
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トストがクッサイアンチに向けてお気持ち表明してるぞ
肝に命じておけ
彼が学ばなければならない賢さだ。
そして、この賢さは経験と並行して身についていく。
若いドライバーがすべてを知っていると期待してはならない リカルドがラッセル抜かないと角田もいけないし、タイヤマネージしてる感じか? テニスは中古のソフトでスタートしたからベースが伸びないのかな あれ?角田が10位になった
ストロールの順位表示が狂ってたのか? >>3
ハミルトンも若い頃結構変なミスしてたよなそういや ペレスはストレートに入る前にもうちょい詰めないときついでw 今回のマクラーレンはダウンフォースがっつり削ってるからな 角田抜いた
オーバーテイクらしいオーバーテイク久々じゃね 角田はオーバーテイクうまいから安心してみていられる リカルドトラブル?かと思えば普通についていってるな うおー角田角田!
て抜いたのにポジション同じってどゆこと?? 角田はラッセル片付けていつものアロンソとドライブも時間だ ひょっとしてリカルドはエネマネ間違えたか?それでパワーがなくなったとか リカルド、タイム戻してるから
前のラップはどっかでミスったのか カスタマーにしか起きないメルセデスPUのトラブルか? ペレス写しながらパワーがないって言うのやめーや
びびったわ 中島さん ○○ということは○○ ですね? 多用しすぎだよおー ノリスはトップチーム行ってもおかしくないと思うな
悪いイメージも無いし トラックマップで見るとラティフィが3位み見えてびびるw >>178
他のモタスポ実況もこんな感じなん?
Jスポではエースだと思ってたけど 角田はいっつもラッセル、アロンソとじゃれ合ってるイメージ 角田はもう無理する気0だな
後半勝負だな
ペレスすげぇw ノリストラックリミットして得してんのか
ペレス抜いた ノリスってモナコでもトラックリミットやばかったよな 角田くん スタートで順位上げたの初めてじゃない?
イイゾイイゾー えー!!!今のすげー!!!
絶対まだ行けんと思ったのに! ボッタス「ククク、やってくれるじゃねえか…熱くなってきたぜ!」 ラッセルもペース悪くないな
ウィリアムズまともなマシンなのか? 角田はラッセル抜けないなら普通にアンダーカットで抜けるかな >>311
チャリンコはなるべく平日にやって、F1枠は確保してほしいのう 混雑した電車で座席のスペースを見つけたときのおばちゃん並の飛び込みペレス ラッセルがアロンソのDRS圏内はいるとトレインになりそうでやだなー ペレスはハミルトンにフリーストップさせない差キープでおk >>377
ソックが無いだけだよ
対ペレスで使いきったから
2周連続では使えないよ ラッセルは10位でタイヤ選択ありの非常においしい状況だったからね ペレスの仕事は大変だよな ボッさん抑えつつハミの邪魔をするって やっぱりノリスおかしい。リカルドと似たようなトラブルでたか? ラッセルミスったか
速く抜かないと延々と続くぞこれ ボッタスはなされとるやん
タイヤの違いかも知れんが 角田もアロンソもソフトなんだよな
ミディアムのラッセルのペースが驚異的すぎる 4コーナー飛び込みで勝負できる状況にもちこみたいね、角田 ラッセルがアロンソのDRS圏内に入るまえに仕留めたいところだが・・・ フェラーリのヘイローについてるバックミラーって全車搭載すりゃいいのにな フロントやべーって言ってるやつがマックスについていってるなwww >>481
FPのときからソフトミディアムあんま差がないのよね
謎タイヤだわ 日本人がフェラーリより↑だ!!!!!!!!!!!!!(´・ω・`) ルクレールのガスリーへの特攻審議にすらならないのは何故? ラッセルウィリアムズでポイントかっての何回かあったけど駄目だったけど今回いけるんかね 角田が降格だったことを、いま知った俺(´・ω・`)
ボッタスの邪魔認定されたのか。 >>505
本当にあんねんだよね
あの撃墜王は腹黒すぎ!! 角田ソフトだからなぁ
ミディアム勢と同じペースじゃまずいだろ >>530
どっちつかず多分お互いタイヤ労りの我慢大会なんやろうなぁ フェラーリのルクレール様にペナなんてとんでもない! ペレスはソフトなんだからもうちょっとハミルトンに着いてって欲しいよね 角田は
20週まで持たせれば
次はミディアムだからがんばれ ペレスはフリーエアでタイヤ労われて、ボッタスはダーティーエアでタイヤつぶすだろうからいい感じじゃないか >>549
それは違う。
ミディアム並に持たせるためのペース 30周とかソフトで行けるのかな。でも来週でいうミディアムか ラッセルアロンソに追いついたからDRSトレインだな ペレスのお仕事はソフトタイヤをいかにもたせるかなのよね
ボッさんとハミの邪魔をしつつ ベテランじゃないとできないわ ペレスって、ボッタス抑えつつゆっくり走ったほうがいいよな? チャンスじゃねえよ・・・
DRSトレインになったら身動きとれねえって ペレス10週したらハミがフリーピットになりそうだが... ラッセルがアロンソのDRS使ってるから角田はマネジメントだな ラッセルすげえなあ
目を疑うぐらいのパフォーマンスだ >>634
マネジメントに移行できるしいいんじゃない? >>629
難しい ハミルトンに対してプレッシャー(ハミが先に入ったときペレスがどこにいるか)かける必要もある 「ストレート速いんですよね」
今日良く聞くフレーズ 角田はSタイヤだからやたらめったら突っかかれないだろ 角田完全にクルーズしてるな
30周まで我慢って指示でてるかもな 中島さんのPUがノーパワーな件について
喋ろうよ!今回特に酷い >>629
近いとタイヤ使うんでね?どちらかが我慢強いかの勝負せんといかん >>648
無視してもいいよ。ペナルティがくるだけ 今回はラティフィぃもQ1突破しそうだったからウィリが普通に速い可能性はある >>655
ミディアムにしたいんやろな
来週のハードだからテストも兼ねて >>647
アロンソ予選タイヤ
ラッセルは新品ミディアムでしょ 角田はタイヤ終わったら早々にピット入ってアンダーカット狙ったほうがいいのでは アロンソがソフトだし押さえてるんだろな
ラッセルも抜きたいよなぁ このままだとまた11位とかなりそうだ アルピーヌのマシンはアロンソのせいでいいのか悪いのかわからんな >>649
と言っても乱気流じゃタイヤも痛むしなあ ペレスはハミより遅い
ボッタスはペレスより遅い
タッペンが速いだけか ちょっと遅れ始めたか、それとも少し間合いを取ってるのか… >>669
分からんぞヤケクソボッさんが躍り出てくるかもしれん 上位4台、マシンの差、1stと2ndドライバーの差がよくわかる 最初と最後の1周ずつはドライバーが足で走ることにすればスリル満点な競技になるのにね >>692
その中のマネジメントは角田得意やで
適度に距離保ちながらマネジメントできる 角田は一点でも持ち帰らないとだな
ガスリーリタイアだし >>657
中古ソフトでそこまで保たせるのは流石にこのサーキットでも辛くね >>648
オコン「そんなことないよ、周回遅れだってレースしているし、なんだったらラップリーダーよりも早かったりするからな!」 ペース上げろっていってるんだから1つ目のスティント短くするってことだろ サインツ今1コーナーDRS開いてなかったか?
んなわけねーか >>730
だから我慢してるきがする
角田がバトルしないとか← 角田DRS開いてもDRSが無いラッセル抜けんかった ライコネンのペースが悪くないならハードもありだよね 角田は予定より早めにハードに変えて、ラッセル・アロンソをアンダーカットはありだと思う DRS圏内で巡航した方がタイヤに良かったりするのか? 角田はだいぶ労って走ってるように見えるきがしないでもない >>719
更にタイヤ柔らかくなる来週はフェラーリ厳しいだろうな なんか今ターン1でサインツのDRS開きっぱなしに見えた
でもそうだったらスピンするだろうし見間違えか ずーっと中古ソフトでこのトレインの中に居られるのはある意味ラッキーかも アロンソレーシングスクールって5chの用語かとおもいきや
小倉さんもいうのね 毎回思うが。
このタイヤチェック表、あてになるんだろうか? >>752
これは我慢させてミディアム勝負させるんだろうな ラッセルはタイヤ終わってるかと
サインツはタイヤが熱持ちすぎてキツイね
角田かなりラッキーな状況 お紺とかいう過大評価ドライバー
オコンがシート失うのはF1界の損失とはなんだったのか メルセデス・ベンツが圧倒してたころのようだ
はみちんは2位をキープ >>739 おれもあれ??って思ったけど、ありえないよね? >>775
トレインとかレーシングスクールは別に5ch用語じゃないし 中段が面白すぎてマックスまったく映して貰えないな(笑) ルクレールはもうハードで走り切るつもりなのか
ラティフィはどうなんだ 若手はアロンソを抜けないようじゃあかんぞ!
がんばれ! >>802
ミック、マゼピン、ラティフィは別カテゴリでええやろ ラティフィもペースは悪くないんだよな
ウィリアムズここはかなりマシン決まってるな タイヤ交換する人ってバイトとかパート?
モニターみてる人とかは正社員かと思うけど >>819
ラッセルもサインツもタイヤきついマシンだからな >>775
ネットがそこまで一般に普及する前から使われてるレース用語だからね アロンソはもう抜けてて普通にラッセルが蓋してるでしょ これハードとミディアムも変わらんのなら
ソフトハードでもいいかもな みんなミディアムでダラダラしてるなかソフト消化できてていいんじゃね角田。
適当に言ってるけど。 アロンソレーシングスクール、先生が速すぎて生徒ついてこれてないやん レーシングスクールの校長がアロンソからストロールに代わりそう みんな大ベテランの新人に教えてもらってニッコニコやな! ライコネンスクールは抜かしてくれるけどアロンソ先生はいやらしいからなあww サインツはs2で大きく遅れてるからタイヤがダメだね ラッセルはDRS使えないんだから角田がんばれとしか ラッセルdrs使えてないのに抜けんかー
レースは直線番長がええんか?? アロンソがどいたらラッセルがどれくらいで走れるかが気になるな まあ、やり合えるのがチームメイトしかいねえからしゃあないなw シューマッハ去年の最終戦もロックアップしてタイヤ殺してたしあんまタイヤの使い方は上手くない印象 >>866
インディやル・マンでも大型新人という希有な新人だからな 角田はさすがにタイヤ労りモードかな
どこまでいけるか >>907
あの時に限ってはアイロットを道連れに出来ればよかったからあれはあれで正解だった 退屈過ぎて眠くなってきた。
明日仕事だから酒も飲めないしつまらん。 中段は早めに入っちゃうと周回遅れになっちゃうのがな >>796
確認してみた。開いてなかった。艶消しペイントイクナイ!w >>864
本職はメカニックなんじゃなかったけ
アメリカだと本当にタイヤ交換のためだけの人だけど、元アメフト選手みたいなガチムチ野郎だったりするな ペレスはストロールの前で出れるまで引っ張るだろうね 一番おいしいポジションにいるのにリード取れない坊っちゃん微妙だなー この膠着状態だとソフト勢はアンダーカット狙うしかなさそう ペレスの方がピット早いだろうから
その後どうなるかな 角田ソフトでこのままスローペースで位置キープはもしかしたら良い戦略??
抜かれない限りは
ソフトのロングラン悪くなさそうだったしな ライコネンのペースが悪くないからM→Hも十分ありっぽいな ルクレールはハードで70周走れるんかね?w
最後ずるずるいきそう このスレッドは1000を超えました。
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