2021 F1 GP 第04戦スペインGP Lap6
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ペレス→大敗
リカルド→大敗
ベッテル→大敗
角田→大敗
現状移籍組、新人でチームメイトに勝ってるのはアロンソとサインツだけ ペレスとTSUの状況はよく似てると思う
どちらもマシン特性に合わせきれない ペレスはS1だけくっそ遅いな
ソフトタイヤ守り過ぎでは? へりくつ敗戦国逃れでおなじみの
国旗剥奪ドーピング不正国人は
今すぐスーパーライセンスを剥奪すべきだ ガスリーがタイム絞り出すんだろうな。ますます角田との差が・・・ >>15
ペレスも角田と同じで熱入れできない病だよ ペレスが上位に来ないとタッペンがレースつらくなるんよ! タウリとRBは慣れてないと究極のタイム出せないんだな
だから車が信じられないと思わず口走ったんだろう タッペンが異常に乗れてるだけであの車はタッペン以外が乗ったらせいぜいフェラーリと争うくらいが関の山じゃないか >>1おつ
角田批判するのはいいが顔が悪いとか見た目が朝鮮人とかいう理由で批判するやつだけは許せないの俺だけか? >>36
それもそうだがTSUとアルボン入れ替えようぜ。 サインツなんだかんだでルクレールと遜色ない速さ示してるな >>52
そういう頭の悪い批判は大して気にならない >>52
まともな人間なら許せないと思ってるんじゃない? 角田は一発が遅くてレースペース遅くてオープニングラップもくそ下手でタイヤもうまく使えなくて ペレスなー
車のセッティングの方向性
フェルスタッペンとは全く合わないんだな 日本人のふりをした何かが角田をたたくんですね。よくわかります タウリは中団グループの下だろうな
開幕戦だけよかっただけで >>52
民団やヨタの工作員だろ
後者
日の丸一本も揚げない24耐久レース
日の丸一本も揚げないであろう人工都市
日本の恥だよ タウリのマシン自体が今回は下の方か
でもガスリーとの差はでかいのがなぁ 使用済みソフトでこの差だと確認して
メルセデスはQ3で本気出してくるつもりか(´・ω・`) 正直アルピーヌがここまで躍進するとは思っていなかった 日本人はホンダを応援しなきゃいけないって風潮嫌いだわ
ホンダ車に轢き逃げされた恨み忘れないからな ニャロンソ勢
奇跡の4戦連続Q3きたたたたたたたああああ ペレス『角田がQ1でやられたようだな…』
ガスリー『ククク…奴はホンダ四天王の中でも最弱…』
フェルスタッペン『Q1ごとで消えるとはホンダPUの面汚しよ…』
アルボン『・・・』 ペレスも定位置に持っていくし悪口言っているやつらは・・・ ガスリーが12番手なら角田の16番手は妥当な結果だな >>120
進歩がまったくなさそうだな
他がだいぶセットアップ詰めてきてる分苦しくなってる ガスリーしくじったか…やっぱマシンちょっとおかしいんかね ガスリーQ2落ちなら角田も仕方なかった…ってチームから評価されればまだいいけどな、されるのかな アロンソS2でミスったのかね
よく残ったけどタイヤ1セットしかないよな
オコンは2セットあるけど ガスリーここかぁつってもギリギリの戦いすぎて風向きとかそういうレベルの勝負じゃん やっば、中団争い激し過ぎw
フェラーリ、マクラーレン、アルピーヌここの争いが凄まじい
アルファタウリはここに加わるのもう無理だな これ決勝でアルファタウリがタイヤでギャンブルしたら失敗するだろうな アルファタウリがいつもの場所に戻った気がする・・・ サインツ昔はニコやルーキーのノリスに負けてたのに早くなった ガスリー落ちたってことは角田は残っててもここで落ちたかもな やっぱなんだかんだフェラーリマクラーレンは安定してるな スコット・ディクソンがいつも速いのと逆みたいな現象が起こるのがタウリやトロロッソ >>120
アルファロメオと、アストンと争うのかな >>121
意味が分からない
トヨタはWECとWRCで日の丸君が代流しまくってるぞ >>182
ひき逃げ=死亡事故ってわけでも無いがなw タウリはショックだろうな
今回新パーツ機能してるって言ってたのに ガスリー「I don't like this car too」 >>173
チーム規模考えて今後は離される一方だろうな アルファタウリはシーズン前のテスト番長だったな。かつてのフェラーリのような ガスリーはもう頑張って速さを証明する必要がなくなってしまったんだ 結局アルファタウリはバーレーンスペシャルだったな
ランキング3位狙えるとか夢見過ぎの奴ら息してる? アルピーヌをやたら目の敵にしてたやついたけど、どこいったんやろ。 アルファタウリアタックラップのタイムnばらつきあるし挙動がピーキーなのはあるかもしれん >>189
ホンダパワーのおかげで錯覚してたんだろ
総合力じゃ例年通り 基本やっぱRBグループは戦力落ちてるんじゃね?
タッペンだけが異次元なだけで >>189
タイム差見れば悪くはないけどそれでも厳しいわな こんな僅差でもマクラ・フェラーリは確実にトップ下にこれるんだな >>170
コースアウトしてるからさすがにそれはないだろう >>192
アビデブーがいなくなって速くなると思ってたよ >>160
アストンに負けちゃあねえ
今年はコンスト5位もあるかと思ったら7位ぐらいかもな タウリはこの辺が定位置なのかもな
そーすると角田くんは遅いってわけじゃないのかもな アルピーヌって今年あんまりアップデートしないんじゃ無かったっけ?凍結はPUのみ? 今日の文句はチームには批判になるかもしれないけど、
エキサイトしていたということで許されるんじゃないの? アルファ両チームはいつの時代も定位置に戻る謎の引力が発生する ガスリーは17秒台には入れたけどQ3には届かなかったんだな(´・ω・`) >>224
コースアウトせずに遅いよりはまだ救いがある 結果出してくれれば口が悪くても良いんだけどな・・・ S メルセデス、レッドブル
A フェラーリ、マクラーレン、アルピーヌ
B アルファタウリ、アストンマーチン、アルファロメオ
C アルファロメオ、ウィリアムズ
D ハース
こんな感じか? ボッタスも予選だけならかなり優秀だよな
たまにハミルトンにも勝つことあるしタイムもそんなに離されない リカルドっていまレッドブル戻ってもタッペンと同等のタイムだせるんかな? アルピーヌが突然速くなったのは謎だけど
それ以外は順当 アロンソのヘルメットのスポンサーが徐々に増えていってるような ・角田が駄目だったのは初コースだったから
・アルファタウリが苦戦したのはハイレーキで風が強かったから
もう津川の解説は絶対信用しないわ、こいつの言い分デタラメばっか
ポルトガルより成績悪いじゃねーか >>234
鈴木亜久里とか車のせいだらけだっただろ 角田の発言くっそ問題になっとるよ。
ターン8でミスったのに、なんで車の文句言ってるの?って 角とガスはスプリントでは一貫してコンマ5差だな
ロングランは遜色ないから言う程あってされてるわけじゃない 実車ではブレーキを1m単位で詰められるが
奥行きがわかりにくいゲームのCGだと
ブレーキ1回で容易に0.2秒差がつく
F1レベルのスピードやダウンフォースきいたカーボンブレーキのクラスで
シミュレータでゴーストと戦えばわかる >>243
とらえどころのない速さやなノリスは。ジェンソン系かな >>253
2018までのRBの車と違いすぎるからきついんじゃないか
ペレスほど離されるとも思えないけど アルピーヌはレース戦略でマクラーレンに負けてる感じ 結局ガスリー好みなアンダー傾向の方向性にしてもガスリー自身がQ3突破できないんじゃなんのためのアンダー傾向なんだよ…
まぁここら辺は俺達的な奴なのかな >>248
そうなんだよな
結果出してないのに口が悪いから印象が悪い ・角田が駄目だったのは初コースだったから
・アルファタウリが苦戦したのはハイレーキで風が強かったから
もう津川の解説は絶対信用しないわ、こいつの言い分デタラメばっか
ポルトガルより成績悪いじゃねーか >>264
F2どころかF3の頃から口の悪さは指摘されてたよ >>261
前々から何言ってんだコイツと思ってたけどな >>267
亜久里は車が壊れたのは事実だけど当たり障りがない電気系とかで言葉を濁しただけだよ >>249
エルコンはメキシコ野郎じゃないのか
遠征先はフランスやし >>197
ヨタ工作員反応してんなw
日の丸大嫌い
一本も揚げない
赤い旗だけw ガスリーがレッドブル乗ってたらフェルスタッペンより速いだろうな >>261
300年前のメカニックの話を真に受けるほうがどうかしてる >>253
今のRBには誰が乗っても駄目だろうね
タッペン専用車を作り続けるようじゃ むしろ川井にとって変じゃない話とは一体何なのか問いたい >>206
スズキがチャンピオン取れるとは思ってもみなかった
アルピーヌも来年チャンピオンになっちゃうかも >>261
今回は上から下まで大接戦だったから駄目というほど駄目ではないかな アルファタウリはモダンサーキットの方が合ってるとかなのかもしれん >>293
日本勢を良く言っておけば仕事は安泰なんだよ(´・ω・`) 処世術だ >>276
弟子だか弟弟子だかだし似てるところあるかもしれん >>315
300年前に自動車のメカニックやってたら別の意味ですごいけどな >>247
いやいや
さすがに出てなけりゃQ1通過しとるわw >>254
見た目が醜悪になるほど、ブサイクになるほど速くなる クビアトみたいに終盤来たら
多少は自分好みのマシンにはできるだろうけど
時間が無いね角田君
親牛の逆バージョンでタウリはドアンダーなんだろうな! >>293
気付くのが遅かったな
あいつは20年以上前から出鱈目ばっかだよ >>250
S メルセデス、レッドブル
A フェラーリ、マクラーレン
B アルピーヌ、アルファタウリ
C アストンマーチン、アルファロメオ
D ウィリアムズ
F ハース
こんな感じだと思う >>306
ナカジが一切言い訳しないから亜久里も角みたいに叩かれてたよな >>306
ナカジが一切言い訳しないから亜久里も角みたいに叩かれてたよな ペレスは何としても4位は確保しないと
決勝スタートでボッタス食えれば最高じゃね 角田はロングのペースは悪くないし、セクター単位でもタイム出せてるから多分タイヤが上手く使いきれてないんじゃないかね? Q1で落ちた奴のことは忘れようぜ
さあQ3はじまるよ タッペンって実は崖っぷちなんだよね。
予選はともかくレースで負けたらシーズン終了。
もう取り戻せない。 中団勢は差が少なすぎて誰がQ2落ちてもおかしくないレベルだろ >>274
まんじゅう食べたくなってきた(´・ω・`) >>339
クビアトは自分好みにしたのではなくて終盤になってようやくマシンの挙動を理解できるようになったって言ってたよ >>299
そうだったのか…
それは修正難しそうだね 車が制御できないって文句言ってるのね[´・ω・`] でもこれじゃQ2行っても大してグリッド変わんないわな >>349
熱入れはシーズン通しての課題になると思う >>351
アンチ乙w
角田がそんな遅いわけないからwww セデス強いのはドライバー二人がタイム揃ってるのが大きいんだよなー アロンソタイヤなし
オコン師匠はふたつあったはずorz >>274
今あなたの脳内に直接話しかけています。 >>368
ここまで接戦だと、コースに出す位置とかも
かなり大事になってきそうやね、、、 角田はあばずれ女に引っかかる所までがデフォ
そんなこと言いたくなるぐらいガッカリだな TSU車の文句言うのは別にいいよ。
問題は結果も速さも残せていないこと。
スピン・クラッシュばかり。そして予選はガスリーに全敗。 ペレスは絶対にフェラーリとマクラーレンの前にでたいな >>392
Q3進出したら新品1セット使えるルールだろ >>391
しかも決勝の能力でいえばボッタスがあきらかに悪いからポイントはハミが集中して取れる >>136
カーレース=色分け国家間代理戦争にいってて
日の丸一本も揚げないキチガイ反日自動車メーカーよりはマシ スーパールーキーとはなんだったのか
これなら来年いなそうじゃん
口悪いのが追い打ちかけて最悪 ふと思い出したけど亜久里の持ち込みスポンサーに東芝いたんだよな
それなのに電気系って
サプライしてなければ問題ないのかな >>405
色々言葉遣いがおかしい
よくこれアナで採用されたと思うわ >>390
IDをコロコロ変えすぎてどこに書き込みしてるか混乱してるだろ 揚げてた日の丸引っ込めたから
で他の番組での発言も
日の丸が嫌いな人種に技術売り渡す気マンマン そもそもアルファタウリがどこのコースでも安定なんてマシンを作ったことはない
むしろドライバーが「このマシン曲がらない」というのを作るのが得意
角田は初戦で勘違いしてしまった エリクソン
「最初は面白がってたけど最近はやりすぎ。罵倒したり、不平を言ったり、キャンディーをもらえない
子供のように振る舞ったりする代わりに 車(のポテンシャル)を最大限に引き出すことに集中しないと
彼は速いのは間違いないが、今は自分自身に勝たないといけないな」
https://i.imgur.com/5GvTDn2.jpg ターン9とか緑ギリギリワイドにいかないと
タイム出ないもんなここ F1についてはホンダ以外に応援する要素がない、他の日本メーカーは出てない | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ ペレスピン
| 皿 / >>436
今年ドアンダー = 熱入れ困難
= 低温や低μ舗装、ターンアングル少ないコースに弱い
カタルーニャは逆だけどな
惜しいね はええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ ペレスは最下位に下がらないとバフが発動しないからな オコンやりよった
絶対クビにならないという熱い走りやな ハミルトンはペレスのスピンあったからセクター3緩めてたりしてないかな(´・ω・`) >>530
三味線でボコボコ殴ってくるスタイル、、、 案外さタウリで速くない角田はレッドブルのったら速いとかないかしら ライコネンもオーストラリアでこのミスしてた頃は
引退しろと思ったけど アロンソ…やっぱり劣化してるな
オコンとの差がえぐいわ ペレスなんだかんだでもう4戦目だからな、そろそろ表彰台くらい取らないと S3のタイム見るとフェルスタッペン速いし、モナコは期待出来るんかな
3番手がフェラーリだ >>586
ガスリーと正反対のフィードバックしてたらワンチャンあるかも ボッタスもコンマ1にいるんだから褒めてやれよフジテレビ 開幕時はオコン遅くなったと言われたけど、十分盛り返したよね マルコはペレスにして正解だったってインタビューで言ってたけど、今のところボンちゃんと変わらない ペレスは移籍したんだから慣れるまで今年は4位のタイムで十分だろ 単にタッペンが異次元すぎるだけだな。ペレスでダメなら誰が乗っても無理。 フェルスタッペンの相方出来るのもう居ないな
心壊れるわ アルピーヌの速さマジ何なんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww アルピーヌの速さは、アロンソの車作りが効いているんじゃ? タッペンはチームメイトを破壊するとはよく言ったもんだ。 これにコンマ1でついてきてるぼっさん地味にすげーんだぞ
RBのもう一台はタイムすら出せてないんだからな >>629
育成あがりじゃない即戦力でやとわれてるんだからそんな悠長なこと言ってられないだろ RBのセカンドはフェルスタッペンを意識したら終わりなんだな ペレスを見てるとボッタスが文句を言われるメルセデスがいかに恵まれてるか >>634
フェルスタッペンがチームメイトより優れてるんじゃなくてマシンがフェルスタッペンスペシャルなだけ定期 アルピーヌはエンジンレイアウトをかなり大きく変えたのに去年のパフォーマンスとそんな変わらなかったのはちょっと意外 これウィリアムズするやらフェラーリやらマクラーレンやらがくそマシンだった去年に角が走ればまた評価は変わったんだろうか ↓こwとwしwのw
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1620471339/787
787 返信:名無しさん[sage] 投稿日:2021/05/08(土) 22:41:13.61 ID:82scfOZN [2/2]
>>675
は?なんでもかんでもチョンのせいにして思考停止してんじゃねーよ
恥ずかしいわ今年のタウリでQ1落ちとか >>646
盟友パットフライがおるからな
いつも選手権2位の車作る名人 あとはヒュルケンバーグしかいないけど、まぁダメだろ クビアトに負けたリカルドに負けたオコンに負けたアロンソ
ガスリー最高w ペレスはお祓い行ったほうがいいよ霊気(レーキ)が凄いから。なんつってはは ノリスがどんだけあげてくるか
ペレスが次はどんなミスするか
VERがパープル連発してる前でイエロー出したら笑う 決勝はボッタスアンダーカットで早めにピット入れさせてタッペン反応せざるを得ない状況になりそう 絶対的エースの居るチームのセカンドは辛いなマシンもエース用
乗りこなして越えないと自分用は手に入らんからな >>586
今よりは早いと思うが使いもんにはならん まさかあのデブピーヌが3番目のチーム争いに絡んでくるとは ボッタスなんだかんだで
タッペンを挟撃してるだけすげーよ
RBのセカンドみてみろよ >>656
リカルドとサインツを残留させられてれば、こんなことになってない
レッドブルは実はやらかしまくってる >>670
常にハミの近くから発進できて決勝ではハミに勝てないセカンドまじで理想的だわ >>677
昔強かった時のウィリアムズでデザインしてた人だっけ? ペレスもそろそろ結果出さないとやばいってわかってるから余計に力が入っちゃう >>432
鈴鹿の大量席確保しても
日の丸一本も揚げない信者さんですねw
赤い旗だーいすきw >>333
ルノーは昔111度の広角バンクの頃だったか、序盤はミナルディと争ってて終盤で表彰台とかあったよね(´・ω・`) ペレスはマシン速いんだから高望みせずに置きに行けば良いのに >>635
タイヤがないって事は
ここまで生き残るのに、それだけタイヤを使わないといけない状況だったって事だしなあ >>662
チームから求められるレベルが高くてプレッシャーなのかも? ハミルトン100回目のポールを邪魔すると、記念ノベルティが無駄になるんだろ だから一斉に出るなと。
ダウンフォース落ちるだろ。 689 名無しさん sage 2021/05/08(土) 23:07:02.70 ID:yp4Dx4Fn
ペレスはお祓い行ったほうがいいよ霊気(レーキ)が凄いから。なんつってはは >>674
車のセットアップだよ、チームでやってるだろ、オコンの現在の速さは、そこ >>586
1周でグラベル入れてピットに戻って来るやろ ガスリーもアルボンも0.5タッペンだったんだからノータイムなペレスは問題外っすよ >>702
そいつらがいなくてもベルニュかブエミでもよかったわけよ
レッドブルのマネジメントは昔からクソ ペレスもガスリーもへっぽこマシンじゃないと
力発揮できないんだな あれ、これってぼっさんがちょっくらスピンすればOKじゃね(´・ω・`)? リカルドはルノーとなんか色々あって移籍したんだっけか ボッタスがミスればタッペンのタイム更新はないわけか・・・ ペレスも角田も機能してないなら
ダメ元でトレードすればいいのに
まあダメなんだろうけど ペレスは壊さないだけよかったよ(´・ω・`)よくやった 角田もペレスにならワンチャン勝てるんじゃね?(´・ω・`) このところQ3の2階目アタックが盛り上がらない事が多いな ペレスとアルボン何が違うん?
給料安い分アルボンの方が良かったんじゃね? うーんハミのドライブとメルセデスの修正力が凄すぎる
開幕時点では車に相当差があったのに ここ1コーナーまで結構あるからな
3番手のぼっさん頑張れ ほらほらアロンソ失敗した。
まだまだ本調子には遠いな 2018〜19年あたりのオコンのことバカにしてた連中思い返すとメシウマだわ 65 senna
68 schumacher
100 hamilton 最後のアタックが微妙だったせいで100回目なのになんか盛り上がらんな やっぱりペレスがまき散らしたから…
早く入った順にタイム落としてるし いやぁペレスがガスリーとアルボンより酷いとは思わなかったわ ポジション変えるために無理に追い越してタイヤ使いすぎて結局最終アタック失敗か 開催レース数がちがうんだから
大きく塗り替える とか言って欲しくない 締め切り3分前にピットロードから出てなきゃダメみたいなルール追加したらいいのに べっさん PP57回
ぼっさん PP17回
まっさん PP16回
全員合計してもハミルトンに及ばないとは(´・ω・`) セナが65回で凄いって言われてたのに100回て異次元 最後に一斉に決めに行くのって本当にあってんのか?
トラックのコンディションもちゃんと考えた方が良くね? ハミ ペン ボっさん定位置としてレッドブルの2ndは今までで一番遅いぞ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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