【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap575
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
そらハミルトンにとってはボッタスは素晴らしいセカンドだからな ボッタスのクラッシュのお陰で
ハミルトンもレースに復帰出来たしね メルセデスは撤退やろなあ
少なくともチームはもう近い未来手放す そこまで移籍したらメルセデス撤退だろうなあ
アストンに集中するんだろ メルセデスはマクラーレンに注力していくのかアストンマーチンなのか アルファタウリはポルトガルの失敗を繰り返さないで済みそうですな アルファタウリはFPだけだと上位に行けそうなんだけどね フロービズをやるってことはでかい改良パーツ入れてるのか 角田アウトラップでアタック中のマゼピンを追い立てるw メーカーの撤退とか考えたらフェラーリマクラーレンウィリアムズは優遇も正しいのかもしれんよなあ 角田はとりあえずロングやってこのセッション終わりやね みんな過剰に期待しすぎw いや、もっといいタイム出してほしいしガスリーと差があるけどね ガスリーからは・・・コンマ6秒、、、、でも悪くないですね
??? 角田ダメやなー
まあ本人が一番ショック受けてるやろうけど >>91
悪くないっしょ
明らかにガスリーと違ってテストプログラムだし RBは後ろが動くからインに寄せる
角田は立ち上がり重視で外回りか? 止まってるとか
ついついマゼピンかと勘違いしちゃう クビサか
テストドライバーなのに余計なことして時間が削られる やっぱり、そこは大回りになるからやる奴いると思った ミスってあのタイムなら上出来か
s2ではガスリーより速いし >>134
左官屋に頼んで玉砂利の洗い出しにするべきだな >>112
一回できたけどもう一回できるのかな
今回のソフトタイヤ >>138
なんでだろうね
一瞬、マゼピンかと思った >>144
30分短くしたもんね
それぐらいやって欲しいね >>110
アタックしてたように見えたけどテストなの? クビサはあの事故がなけりゃWCなってたレベルだったなあ >>154
どうだろう
ガスリー2回目S1速かったけどS2S3遅かったのはタイヤ終わってたのかな 角田は次のモナコで上位狙うのはきついだろうから
ここでアピールしておきたいなぁ >>163
テストでしょ、20分近く走行してないのにフルアタックなんてさせんよw >>138
チームが言うには開発能力が素晴らしい
でも実際は乗せたらついてくるスポンサー目当てじゃないかな >>165
リカルド級かなあとは思うけどタイトルに手が届いたかは分からんべ
フェラ入り濃厚だったから猶更・・・ >>175
そう言っとかないとね
メインスポンサー連れて来てるんだし 角田のメッキがどんどん剥がれて行くよ〜
悲しい現実を受け入れよう クビサも生きてるのが不思議なくらい酷い事故だったよねぇ >>192
利き腕と逆の手を使うと新鮮な感じになれるぞ 1アタックしかできんな時間的に
無理矢理で2アタックか >>170
モナコなんて角田は下から数えた方のが早そうだ 角田は最初の20分走れずで残り15分でこの仕打ちは辛いな >>195
基本はピットが長い人は開発用のテストプログラムやってる >>214
FPはね。サポートレースとかもあるし。 ATはのんびりしすぎだよな
Fp1は最小周回じゃね? タウリのオンラインで売ってる角田のキャップ\5500って高杉よ
\3500なら買う 新人出戻りセッションあっていいよな
マゼ
ツノ
ミック
フェル
ハゲ >>227
ヘリ越しに撮ってるから揺れてるように見えてるだけじゃね多分 マクラーレンがやったディフューザーを斜めに切り上げていくやつは他のチームも採用してるんかな トラフィックパラダイスは
世界中の実況解説で弄られてそうだな バックストレート前のコーナー、ギア上げながら入ってくのなw 今年のマックスはあまり無理してる感じしないな
でも速い まーでもあの場所で避けて譲るとなると、アウトでゆっくり抜いてくれるの待つしかないよなぁ
もっと手前で譲れ!ではあるが 今年のマシンはフロア削ったせいか、上から見るとFWが異様にデカく見えるな こんなマゼピンでもメルセデスに乗ればそこそこ速いんでしよ >>316
リカルドに邪魔されてなけりゃ多分更新してたんで…(震 >>313
ノルマのスピンは消化したので
もう大丈夫(o・ω・o) >>323
全セッションでこなさないといけないのでw エンディング口呼吸キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! それにしてもマゼピン遅すぎだろ
F2ではそこまで遅くはなかったのにな
去年のプレマが本当は遅くてドライバーの腕で優勝させてたならミックなかなか優秀なのかもな 岩佐頑張れよー
ASIAN F3の鬱憤を晴らしてくれ 相変わらずリマインダー設定の紹介で止まる
はよなんとかしてw F3の情報
30 - Enzo Fittipaldi
ピットレーンスピード違反でドライバーに700ユーロの罰金
8号車のアンセーフリリースで
チーム ART Grand Prix
に 500ユーロの罰金 岩佐くんは何番だ
LTでカーナンバーないからわかりづらい >>350-351
あれおま環だと思ってたけどみんなそうなのか
ちょっと安心した >>358
フィッティバルディてあのフィッティバルディ? >>358
エンゾとか言われると茅ヶ崎の変態を連想する不具合 >>362
該当するフィッティパルディが多いからどのフィッティパルディだ >>362
エンツォ君。エマーソンの孫で、ハースで走ったピエトロの弟。 >>359
公式のLTにナンバー載ってるよ
岩佐は11だよ >>369
アメリカとエクアドルの二重国籍な上にGP3参戦初期まではイタリアのライセンスでエントリーしてたから国籍カオス状態だった >>370
あぁ、赤いのがそうでしたか
番号順にならんでるから順位かと勘違いしてた >>374
テニスのあれみたいにお前はこの国の人間じゃーだろなんていわれたりしないのかな? >>377
今や二重国籍も珍しい話じゃないしどうだろね
グロとかも二重国籍だけど特にアレコレ言われてた記憶はないし 日本が禁止ってだけで、禁止されてないなら好きな国名乗りゃ良いわ >>398
上位グループ
もともとF3のチームだしね クロフォード岩佐は隊列ぶっちぎってトラフィック回避だなw しかし今のF3かっこ悪いな
F312あたりが良かった
横に付いたインダクションポッドっていつからなくなったんだっけ? >>418
このF3と前のF3(今のフォーミュラリージョナル)は別物だからねえ >>418
まあ今のF3って過去のF3というよりGP3の系譜なのでカッコ良くはならないよね… コレアってなんでCORからJCOに変わったの?
コロンボがLCOなのと関係あるのかな ジャック・ドゥーハンはミック・ドゥーハンの息子だそうな 岩佐ハイテック最上位
てかハイテックのもう一人何処行った サージェントペパーズロンリーハーツクラブバンド来た >>431
コレットとコロンボがCOL被りしててコルデールとコレアがCOR被りしてるのよ 12位くらいの位置走れるならリバースでワンチャン狙えるな >>426
腐っても2年目やからな。レッドブルに資金援助切られてケツに火がついてる状態。ハウガーもやけど。 角田がやった1年でF3卒業
1年でF2卒業しないとF1はなぁ >>445
ミックみたいのもいるし
せめて2年だよね ドゥーハンってミック・ドゥーハンの息子さんなんだね! やっぱりネイティブはHが弱いな
ドゥーアンって聞こえる >>441
スポンサーしてた企業の会長(実父)が逮捕されて資金調達できなくなった。元々F3自体乗らずにアメリカ帰る予定だった。 タイヤ5セットしかないけど予選で何セット使うんだろ >>445
F2は長くても2年やな
まあライセンス獲っても乗れるかは別だし、角田はその点も幸運ではある しかしこの台数だとちゃんとタイミング合わせないとクリアラップ取るのまずムリだなw >>454
RB入りしてるからシート自体はあるんだろう >>462
そこはF2に居るローソンとかにも注目やな 今タイム出してる人らは最後にもアタックするのかいな レッドブルのマシンが多いな
カーリンのエドガーに負けたらまずいか フェスティも移籍か
チームとマシンカラーの組み合わせが把握できてないから慣れるまで大変 >>454
レッドブルのイエローカード組がワンツーか。
2年目とはいい熱いな。 こっちのアルピーヌカラーはなんか塗料節約してる感じだなw レッドブルも育成複数台出すならタウリカラーやトロロカラーも使ってほしいな 今年はトライデント速そうなの良いな。
一方でハイテックが心配。一応岩佐がハイテック勢トップなのか。 前年度ドライバーズチャンピオンでもないのにナンバー1付けてるのに違和感を感じるんだが、ミドルフォーミュラってこういうもんなん? ナニーニ6番手か
F3のHWAってレベル的にはどんなもんだったっけ? アジアF3ランキング2位のショベーーが名前浮上すらしないの悲しい 岩佐のマシン担当のナンバーワンメカニックも日本人なんだね 岩佐はチームメイト比でみればまぁ悪くわない感じだな >>488
よくわからなかったけどプレマごいでいいのかな >>489
ありがとう。まあ前年度チャンピオンは普通卒業するし事実上1が欠番になっちゃうよね。 >>488
サンクス
勢力図が変わることもあるし確定ではないけど、ナニーニのポジションはいい感じやな >>488
トライデントがトップチームなのにすげー違和感 >>482
悪くはないけど、前年までポイント稼いでたのが超ベテランのヒューズだったからなぁ。それ以外のドライバーは全然ダメで、エンツォとかなかなか酷かった。 みんな仲良く並んで最後のアタックかな
スピン起こすやついそうだけど >>498
いまだにVESをフェルスタッペンだと思ってしまうわ >>502
F2でもベショーーーがVERだからやっぱりややこしいな 全開アタックしてる目の前でウィービングしてるのこえーよw 終わった
チームメイトにもカーリンのエドガーにも負けてんじゃん みんなどこかしらミスしてんのはやっぱトラフィック処理だろうか >>531
サージェントだからこの順位って考えた方が楽
ルクレール弟はダメっぽいな 岩佐話にならんな
F3のハイテックってあかんのか? ルーキー最上位はマルティンスか
岩佐もクロフォードも不発だったな 角田だけでなく岩佐でも手のひらクルクルしてたら手首壊れるぞおまえら >>564
有力チームだけど、今回はセッティング外してるね F!タイムでえらい大きなこと言ってたけどこれはまずい マルティンスってFR2.0で3年ぐらい走ってたやつやっけ?速いのか。 >>580
全車そこまで速くないので失敗やでチームの レッドブル育成の同じルーキーでチーム力に劣るカーリンのエドガーに負けたのはまずいな この混戦カテゴリーで弱小チームでポイント取ってた角田ってやっぱ凄いんだな この後F2かなと思ったがスペインじゃやらないのね。この後用事があるのでみんなお先にノシ サージェントがいいだけであとは
チームのセッティングなりかと 決勝でガンガン順位上げりゃ目に止まるのは角田が証明したから…(震え声) まぁまだ初戦だしこれからだろレースも見てみないとな 全車遅い言うてもせめてハイテック勢の中では1位にならんとな レッドブル育成でプレマなのか
おいしいポジションだな 岩佐もクロフォードもスタニェクに負けたらあかんぞ
ドクターマルコもガックシだぞ >>589
それもよりによってイェンツァーでだからな
今回の予選でイェンツァー20番手以上に居ねえし しかしF3なのに誰もスピンしないな
聞いてるかマゼピン? >>591
ハウガーはレッドブル育成やけど去年の不振で資金援助絶たれて、持参金でプレマ乗ってる。ドゥーハンも同様。 f3アジアで注目だったPLCがブービー
やっぱイェンツァーうんこ エンディング口呼吸キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! >>611
ピットがでかいとこ以外はオープンピットで携帯ボンベだぜエアもw >>611
台数多くてピットが足りないw
今週はFRECも併催だから80台以上フォーミュラカーあるし >>611
セッション時にピットの入り口使わせてもらうだけで他は離れたガレージや時にはテント 今年はF2もF3もつまらんなぁ
やっぱ日本人が優勝争ってくれないと盛り上がらんわ F2かF3でどっか2カ所ぐらいピット入れたとこあったよね
あとは出入りもコース外いきだしw やっぱ角田ってすげーよな
ドベチームでポイント稼ぐとか >>614
プレマって持参金で乗れるんだな
フェラーリ系育成以外あかんのかと思ってた まぁ生暖かく見守るけど
非凡というわけではなさそうな岩佐 何気にルクレール弟が15番手
プレマでその位置は大丈夫かな >>547
巻き戻して確認した
한국첼리
って書いてあった >>632
元々前評判低かったからなぁアーサー君。
FRECでもペテコフに負けちゃったし。 マニエッティ・マレリはロゴが変わったのか。まるでGMailや 同じタイヤセットの前回のレースでタウリはセッティング出せなかったから、今回も心配だな FP2はみんなガチで走るから、ここで本当の実力順位が見えそうだな コースレイアウト
💪(´・ω・`)🤳
正解:コロンビア ピットレーンでのスタート練習禁止になったんじゃないのか
グランプリごと判断か シューマッハとマゼピンが、西の角番大関といったところか… ドライビングスキルさえあればよかったのになマゼピー レッドブルはメインプレーンが寝てるからフラップも含めた全体が薄く見える タッペンはメルセデスと戦えるけど、ペレスがどれぐらいかな ツノダは修正も少なそうだし
何とかなりそうなのかな ガスリーは角田の1.4秒落ちじゃん
それの0.5秒前にタッペンだから
角田はタッペンに0.9秒勝ってる タウリは乗りづらそうだな
よかった開幕2戦の取りこぼしが痛い >>718
ピットに戻らず自前のクルーザーで酒を飲んでたりするのか >>721
ピーキーなセッティングにしたんじゃね? 田中はタイム鵜呑みにしすぎなんだよなー
実況民じゃないんだから >>725
それならオコンよりアロンソのほうが速くなってるやろ 結局メルセデスは三味線だったな
演出が見え見えでつまらん はああああ……………………
結局今年もメルセデスかぁぁぁぁぁ………… >>761
忖度ポイント足りてないよ
黒人でイギリス人でサーになれば満点かな アルピーヌどうしたんだ、アップデート大当たりしたんか 毎年ルノーのこのコースで微妙だったが
アルピーヌはよくなったということかい タウリはスペインには合ってそう
角田は7位入賞狙って欲しい 予選ではサインツやリカルドはもっと速く走れるだろから角田厳しい >>767
引退後に自伝、「僕は孤独だった」とか出しそう。
「レースが中断したとき、キックボードでコース横を疾走することが唯一、
僕が解き放たれる時間だった。」
とか面白いこと言いそうだけど。 角田S1は今のこと4位、S2が7位タイムだがS3がマジ遅い セーフティが正しく動作したことあるん?誤作動しか見てないんやけど 角田いっつも攻め過ぎな気がするわ その割には飛び抜けて速くもないし
まだまだ慣れが足りないよね 角田はトラックリミットに引っ掛かりそうなラインのみとり方しているね。
ここ数戦の課題だな >>817
純粋にマシンに慣れてないだろうしその辺は仕方ないんじゃないの 角田気にするな。俺もミニバンでガススタ入るときいつも底こする。 >>823
レースペースはいうほど悪くないんだよな 20メートル長くなっても速度的には上がってるでしょ? アルピーヌが覚醒しちゃったね。TSUがバーレーンで煽ったから? >>824
んだね。でも他のドライバーもあれだけ言われても違反するのは、そこにタイム短縮の妙味があるんだろね。 角田がトラックリミットとか超えちゃうの多いのは筋力不足で横Gに体が支えられんみたいな理由なんか? 角田はセクター3を詰められればトップ6行けるかも。 >>822
今回まさに正しく作動しただろ
アホなんか >>832
そんなレベルだったら開幕戦の終盤でどんどんペース落ちてるかと オーディオアップって前はもっとはっきり聞こえたイメージ >>831
まあメルセデスがやってもお咎め無しだけどね ライン取りで最初から安パイ狙うやつなんざ、F1まで上がってこんよ メルセデスは毎レース乗るドライバーくじ引きにしてくれw このサーキットは一番総合的な戦力差を見るのに適してるなぁ。 これアルファタウリにとっては開幕2戦が超大事だったんじゃ… タッペンがある程度メルセデスに抵抗出来るのは知っているので、問題はペレスの位置 今シーズン少なくとも前半戦はメルセデス絶望
みたいに言ってたハゲ誰だよ ガスリーってマジでトップレベルのドライバーになってるな タッペンの0.5落ちのガスリーの1.1秒落ちの角田は説教受けてるから出てこないんか? おいおいフェラーリもアルピーヌも普通によくなってるぞこれ 角田的には差を広げられようと相方が上手い方がいい
どんどんパクってこう >>869
アルファタウリは悪く無いので何ポイントかは追加て有ると思う。
逆に加算出来無いようならグッバイ角田でしょ >>922
なにしたらあそこまで内部の人間に嫌われるんだろ… >>931
赤牛は伝統的にチームを悪く言う系は嫌ってる印象ある 今年のF1ルーキーオブザイヤーはアロンソになるのか 60分だとバンバンタイム出してくるからいいね
ダラダラしてない >>931
カペタで自分の遅さをマシンにメカニックのせいにするとクッソ嫌われるって言ってた オコンに勝てないオワコンおじさんになっちゃったか・・・ ガスリーは早いのかどうか評価できないな
ハートレー、クビアト、ツノダとポンコツより早いのは間違いないけど 角田S2で5人ぬいてるからS2いくらか損してるはず アンセーフか
まぁ今のはマゼピンが悪いというよりチームが悪いな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3時間 38分 11秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。