2021インディカーシリーズ Lap.5第4戦テキサス375→インディアナポGP
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2021インディカーシリーズ Lap.4第3戦テキサス300→テキサス375
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1619911779/
GAORA #4
テキサス375
5月3日(月)6:00〜
実況:村田晴郎
解説:松田秀士
現地レポート:天野っち GAORA #5
インディアナポリス・グランプリ
5月16日(日)3:30〜
実況:村田晴郎
解説:武藤英紀
現地レポート:天野っち 琢磨のスポッター誰なんやろ?
パロウに振られたロジャーさんが出戻り? 走行レーンが1つしかないともうリスタートとピット作戦しかないよねえ
昨夜のF1並みのつまらんレースになりそう いちおつ
パロウは去年のインディ500でも良いポジション走ってたしオーバルでも戦えるよな(クラッシュしちゃったけど) >>39
結局トラックリミットでFL取り消されたんだっけ? >>37,42
エリクソン「皆さん覚えてますか?」 >>43
y
F1ゾーンでトラッカーみてドキドキしてたw 公式アプリの車載、無線の音もうちょっと上げてくれると嬉しいんだけどね >>37
オワードもいたんだっけか、ほとんど覚えてないけど、、、 ピエトロに「昨日いましたっけ?」って聞いて欲しいな ヴィーケイによって前が詰まってブルデーが下がってきたから掘ってしまったと 去年もスタート直前にパロウだかが追突してたレースあったな プロドライバーがこれだけ証拠映像がそろっててもこれなんだから
ドラレコは必須にするべき ブルデーは今ごろ「ホワイ!フロムジャパンレーサー!」って叫んでるぞ >>43
タッペンがインタビューで「え?」って感じで。
その時、後ろのデカイ画面にはみ出た証拠映像が流れていまして(笑) 昨日もパロウこういう展開から落ちていったよな・・・ 飯食いながら見るのはいいけど
食い終わったら寝そうw 2017年のときの琢磨号にちゃんとRUOFFって書いてあったやんけ
モーゲージ屋だ アプリ見たら今日も琢磨がオンボードカメラ載せてるのか あーあ、終わったかな。
そしてコーション以外は残り30周くらいまではあんまり動かないレースになるのか、今日も。 ショートオーバルなだけあって抜きどころがなかなか無いな
あと外側の路面塗ってる黒いところ何とかしてくれ ピットミスで10秒くらい失った
ラップダウンしちゃったな コース上で半周分取り戻せると戻るチャンスはあるかも。 琢磨あのピットミスでラップダウンされたのか、イエロー出ないとノーチャンスだな ディクソンなら無理やり仕掛ければ譲ってくれるかもしれない インから突っ込まなくてよかった。
芝生アタックは怖いからな。 ローゼンよりパロウになって良かったかもなガナッシは ピット入るタイミングだけは完ぺきだったのに・・・なぜにドベw わざわざ譲ってくれたのは何故なんだ
牛丼でもおごってあげたのだろうか ディクソンはたっくんに引っ張ってもらうつもりだろう 琢磨の性格を読んで無理してクラッシュに巻き込まれるのを避けたか ここでコーション入れば琢磨ギャップは詰めれるんだけどねえ >>181
可夢偉にテンガ買ってこさせ…おっと誰か来た 多分4ストップの琢磨と3ストップのディクソンって事かな? ここでイエロー出たらリセットかかっていいんだけど
って書くと琢磨がやらかしそうだから書かない >>181
まだまだ前半だしアタックされてアクシデント発生するよりは出した方が危なくないって判断じゃね ラップバックすればまだ半分も消化してないからどうなるか分からんしね 前に琢磨が走ってたほうが燃費かせげるからか
このスレは勉強になるなあ >>189
おおよそ合ってる
まれによくあるセルフイエローよねw このメンツでイエローだしそうなの
たっくん>カナーンのどっちかじゃろw 始まる前から7台も消えてるから周回遅れでとか混雑することもないな
こんな狭いオーバルなのに >>190
あとパロウとの間にいるから嫌だったのでは >>198
テキサスって標準的なスーパースピードウェイじゃないのかな
インディカーだと2.5マイルに見慣れてるから短く感じるけど 次もディクソンより先に入らないとラップダウンになっちゃう 黒いとこでもグリップするタイヤにすりぇええんだよw スコットは昨日も周回遅れに追いつくところをコントロールしてた ディクソンラッキーだな
トップなのに引っ張ってもらえて
まぁ、たっくんの速さをわかってるからこその作戦だが ひらめいた!
ベタベタする粘着剤ぬってある所には
ヌルヌルするペペローションを塗ればいいんじゃ? ディクソン・パロウがペースコントロールしてると言ってもニューガーデンの差を広げてるw 現在琢磨は36LAPoldタイヤでトップクラスのスピードだな悪くないw >>234
イスタンブールサーキット「我々の技術を提供しようか」 210mphでてるのたっくんとエリクソン、トップ二人 社長はロードやめてレース数が減ってからの劣化が禿しいな イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ なんか似た症状続発してるしたっくんのピットも同じ所、構造的に問題あるんじゃないかと オーバルでブレーキが冷えるのはよくあるけど燃えるって何があったんだ >>321
燃えるのはベアリングじゃなくて周辺だろうね あと1ストップでいけるのかいく気なのかどうなのかね 全車入っちゃったな
何もなければ、キチキチの燃費レースになるのが見えてしまった 右リアが過熱しやすいのかもね。で、ベアリングがとかホイルナットとか… 後ろのほうの人はトップオフして残り1ストップに余裕をもたせる 残り1ストップできるギリギリってタイミングのピットだったのかな? テキサスの観客はCOVID-19に関係なくいつもこんな感じです グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ これ、あれだな30周ごとにタイヤ交換義務させたら良いわ。 NASCAR終わったし寝ようかと思ったけどなんか面白そうな感じになってきてんな マシンが少なすぎてライツのレースみたいになってるな コレで500の時のプライオリティーが完全に息子になりそうだなw キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお こっからさらに離していくかな?
1ストップ考えるとあんま飛ばせないけど 全体にペース遅いから1ストップにするためにみんな抑えてそうだなw ディクソンはあと1ストップで行くことだけ考えてるでしょ 息子のスリップ使えたほうが燃費にも優しかったりする? ディクソン 「アレ?、周遅れの琢磨かと思って譲ったんだけど・・・」 >>475
燃費は良くなるだろうけどタイヤはどうだろう? 琢磨は前につかえるまで最速ペースで減速してを繰り返しているようだなw そいやホンダエンジンのほうがシボレーに対して燃費では相変わらず有利だったりするのかな? この分だと昨日RLLRどっちも同じセットでダメだったから思い切ってセット変えた結果琢磨だけが沈む形になったか? ピット前にみんなタイヤ垂れて琢磨が活躍するかもねw トップから琢磨までが、ちょっと前まで6秒あったのに4秒台まで詰まってきた。 5割くらいの確率で最終スティント絡みでコーション出るからこれからだろw 燃費番長のスットコに「なんであれで燃料持つんだ」と言わしめた校長 オーバルはあるのかないのか分からんデブリでイエローだすからね ここはラップダウンしちゃうからコーション前に入ったら不利じゃね?w ディクソンはステラジスト要らないだろってくらい色々うまくやっちゃうな 海外のTwitterでハーベイのトラブルがポールトレイシーの歌のせいになってて草 琢磨攻めた戦略か!コーション前提の戦略かつ息子と被らないw あと10週ちょっとぇアンダーグリーンでピット合戦はじまった後にイエローが出れば琢磨にもチャンスはある でもイエロータイミングによってはそれはそれで終わる アンダーグリーンで皆入ったら上位もある
でそのあとはイエロー次第 っていうか追いついたら追いついたでピット1回分得したことになるのか >>568
イエローでないと(´・ω・`)ショボーン 琢磨はえーな。
1ラップ遅れだけど集団に追いついてきた。
これイエロー出たらワンチャンあるで。 >>578
こんなに台数少ないとイエロー出なさそう 今DIXが入ると琢磨のちょっと前に出るくらいかな?その後いいタイミングでコーションでないとノーフューチャーだなw 琢磨追いついちゃったけど、これトラフィックにつかまってたらアンダーカットの意味がなるから
そろそろ入ってほしいな グレアムキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ >>627
いや、成功じゃない?
とはいえアレならちょっと持たない気がするけど ローゼンクヴィストの右リアタイア外れたね
取付けミス?? たっくんはギャンブルならステイアウト
みんなの作戦に戻るならピットか 琢磨はもう一回コーションあればもつんじゃね
こっから燃費走行 >>641
失敗だろ
残り少ないとこでニュータイヤフルリッチって作戦なんだから 60周残してるのね
ニューガーデンたちはもうピット入らなくていいの? いやこれ琢磨10秒くらいマージン持ってたから損のイエローだわ
つってもまだなにがあるかわからんが あと2回くらい大きなクラッシュないと琢磨は持たんな リードラップはアンダーグリーンでも取れたからギャップ無くなったほうが辛い 琢磨はこのコーションが欲しかった
ただ走り切るにはまだもう1回コーションが必要 >>671
タイヤとれただけだから
すぐ終わるんじゃないかなあ ニューガーデンはあれか、ピットクローズになっちゃったのか。 何言ってるんだよ、ノーピットなんて無理だよ!
って感じか >>679
パーツ落ちてる可能性あるから
だいぶタイヤ君単独走行してたし まあどうせリードラップビリだったんだしなんでもすればいい 琢磨号、カップヌードルの広告が入ってるが
アメリカでも売ってるの? まあこの状況でたっくんの結果にいい見通しはないなぁ まぁ燃料尽きるまでイエロー期待して走った方がいいもんな 逆にまだ前にいてイエローならひとりだけニュータイヤって可能性もあるな 入っても意味ないからコーション祭りを狙うしかないよ まぁ琢磨の後ろでRHRがスピンしてイエローになれば
琢磨が逃げ切っちゃう可能性あるからな まあ、今入っても後で入っても
15位ぐらいやもんな 琢磨ラストピットから実質80LAP弱くらいかな?もう1コーション期待w いつぞやの500のジャスティンウィルソンかなんかがトップで残り数周でピット入ったの思い出した
しかも他にも何台かそんなのいたw 先頭走ると1周に付き0.1ポイントで、先頭10周で1ポイントになるルールにしたら面白いかも どっちにしろ失敗したら後ろに行くんだからよりチャレンジングでリターンが大きい方を選ぶべき グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ ピット入ってから一番走ってる琢磨が遅いのはしゃーない たっくんうまくザンユーできないならピット入ったほうがチームのため そいやエリクソンはアンダーカットできてなかったんか >>790
結局あそこでピット入っちゃって普通のところに戻っちゃった 忖度早めのピットキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!! ここで入るならコーションで入ってたほうがずっとマシだったな 琢磨イエローで入ってれば9位だったのにねえ
まあギャンブルは悪く無いと思うけど >>806
それでも12-13位やで。
14位なら大差ないだろ。 もう無理だよw
でもさっき入っていても良くて10位くらいだったしな イエロー出てラップバックしてタイヤ変えて猛プッシュ
そしてクラッシュ
あると思います 琢磨と作戦分けたハンターレイが10位だから9位は行けたかと >>796
THX
結局あのタイミングで入ってたのね イエロー起きても誰も入らんからラップバックはないぞ村田さん >>825
ニューガーデンが入れば入らないし入らなければ入るのでは これもう一回コーション出たら後ろは入ってフレッシュタイヤで攻める可能性はあるかも マツーラさんの「インディカーはエアロが重要だから全部塗装」の話がもう使えないな 10位以下は1ポイントずつしか変わらないからそれだったら上に行けるかもしれないギャンブルを選ぶよ リードラップ最後尾あたりは無双狙って入るだろうなw 琢磨はピットで2回ミスがあったのがキツかったな。
今日はレース後のインタビューできるんだろうか。
それともすぐ説教タイムなんだろうか。 なんかインディ500期待できそうな車があるぞアロンソさんよ >>862
何が起きても上位にいるディクソンなんなんだよ… 息子はいつまでたってもタイヤ温存する知恵を身に着けられないからまあ…ダメだろよほどいい車作ってもらえないとw 別に公式セッションで乗せるわけじゃないし
ルーキーテストで乗せる分には楽勝でしょ >>888
そりゃレギュレーション上そうなる
でもルノーエンジンがないんじゃないかな…もしかして >>905
最終戦の後のテストなら誰でもいいけどな ※ GAORAが引く実況
WECの両角の態度の悪い解説 >>901
FP用のスーパーライセンスにも足りないんじゃねえかな >>907
ドライバーにリスペクトがある米家だよなあいつ F1カーでテスト
入れ墨を入れる
シューイする
女装してCAやる >>910
あれって5ポイントぐらいじゃなかったか?
ならあるやろ マクラーレンがインディ参戦してきて不安だったけど
去年からコンスタントに上位入ってきてたしやっぱ強いよなぁ つまりちょっとでも燃費絞られるとホンダに太刀打ちできないということだなw
先週もきつそうだったし 次スレちゃん↓
2021インディカーシリーズ Lap.6第4戦テキサス375→インディアナポGP
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1619997139/ オワードはちゃんとコース上でバトルして先頭に出たからな
やはりダブルヘッダーは2日目じゃないと 最初なんて色間違えたりインチとミリ取り違えたりしてたな ホワイト、ホワイト、ホワイト(´∀`)尸パタパタ 息子最後に抜け!と思ってたけどもう燃費的にきつかったのか こら500で疑惑の最終スティント周回調整コーションあるでw インディカー中継でここまでF1がクローズアップされたことがあっただろうか、いや無い
モナコではセナが勝ちました >>928
そうだよ
でもチームが崩れるのは移籍してからさ 今年すでにパロウ初優勝とオワード初優勝が出てるな
あとはJJとグローじゃんの初優勝が待望される マクラーレンチームの人みんなザクブラウンみたいな体型してんな >>976
JJが勝つにはオープニングラップで20台くらい消えるくらいの幸運が… >>976
マクロクリンの500制覇もあるかも知れんで 息子は今シーズン上位に入ってきてるし期待はできるな >>978
おおう、ありがとう気付いてなかった、おつ! 庭はとんでもなくラッキーだったなwピットタイミング映像見てみたい AマクラーレンSPになってからは初優勝なのね
F1でも徐々に立て直してきてるし凄いな このスレッドは1000を超えました。
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