2021 F1 GP 第03戦ポルトガルGP Lap2
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>>1乙
サーキットの周りに人っ子一人いないのは封鎖してるとかなのかな(´・ω・`) F1なんだからそのぐらいなんとかしろって
運営が鬼すぎ ___________
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 ̄ ̄ ̄ / \ ̄ ̄ ̄ 14.7km/hって4m/sぐらいじゃね?もっとあるんじゃないの? ヘリコ ショートカットせずにちゃんとコースを辿れよ アゼルバイジャンはマンホールのアンダーアタックだっけ わい角田目当てのニワカ。こういう高低差があるサーキットって普通なの?? やはりハロはかっこうが悪いから
なくそうぜ!
できれば20007年の頃のマシンフォルムに・・・(´・ω・`) そういやアルガルベって地名、確か初めて聞いたの女子サッカーだった気がする >>79
F1のコースだと、モナコとかレッドブルサーキット、スパフランコルシャンぐらいなのかな 側溝の蓋って大事よな。あれ中国とかで開いてたせいでクラッシュしてる ドライバーカメラ止まってるとかなり鮮明に映るんだね >>96
空気ならほっとけばいいのに
いちいちケチ付けないといけない病気かよ 今って持参金いくらくらい用意すればF1に乗れるの? >>100
高低差なら鈴鹿もなかなか
ティルケ系は大体高低差が無いイメージあるな >>100
鈴鹿も富士も自転車で走ればかなりの高低差。 >>90
>>101
サンクス!モナコはなんとなくわかるあそこ街自体が山というか高低差あるしね コリアって金ねえくせにワールドカップとかF1やりたがるんだよな
案の定日本から借りた金返してないし開催料も未払い >>118
あのサーキットって現在でも使ってるんかな? マクラーレン去年も最初だけ速かったからまだわからない さっきのセッションでフェルスタッペンがヴァイブレーションがヤバすぎるって言ってたけど、PUの問題? >>110
参戦3戦目のルーキーに去年キャリアハイのウイナーが負けたら一大事よ >>113
よくサーキットをママチャリで走るヤツあるけど、あれ見るとすごいつらそう 鈴鹿結構近い民だけど言われてみたら高低差ありそうな場所かも なぜホンダのときにできなかった・・・(´;ω;`) 最近は軽自動車でもトラックリミットでピーピーうるさいからな ワイのジョギングコース1周5キロで標高差50mくらいあるんだけどガーミンのログ見せたらトレイルランのコースと間違えられた件。 >>121
そもそもサーキット込みのリゾート地にするはずがサーキット作って終わっちゃったからね・・・
もう荒廃してるよ >>132
ラテン系だからじゃないか?ドイツ人ならやらない >>153
って、60分でいいのか?FPでもさっきのやつはノーカンにするのか カナダだけではなく時差キツいアメリカ、メキシコ、ブラジルは中止でいいだろ >>142
今日散髪行ってきたんだけどさ
ハゲが何人か散髪しててハゲのせいで俺が待たされたんだけど
ハゲがなにしにきとんって思ってもうたわ ほら1時間じゃないか
フジ解説はルールも知らない
米屋はやらかした まー普通に考えたら赤旗じゃないんだし1時間で始めるのが当然だよな >>169
ハゲだって散髪ですっきりしたいんだよ! 進行手順もろくに把握していない解説者たちって・・・ この辺のレギュ、60分になったことで変更になったのか? こんなんだから森脇さんにミネヤさんって言われるんだよ トラックリミット違反は3回でペナルティポイント1,以後違反ごとにペナルティポイント1プラスでいいんじゃないかな
本来ならオーバーしたらグラベルやら芝やらでタイヤ取られて復帰できなかったりひどければウォールにドカンなんだし 大村「ハミルトンに追いつけ追い越せと言う状況のボッタスですが」
どこがやねんw
「ハミルトンに水をあけられている状況のボッタスですが」
だろバカかこいつ頭の回転悪いわ 昨年まではP1でも一位になってる気がしたけどなー
ハミルトン 結構坂キツめやな。アメリカの第1コーナーくらいのあるんじゃねえか >>169
あなたを迎えにきたハゲ王国のエージェントです。
現在あなたの行動様式を見極めています(´・ω・`)
もうまもな 去年のマスクが高かったのにな
今年は誰も付けていない やぱっぱり1時間かおかしいと思ったんだよ
修正しとけよフジ >>169
今日、三菱UFJに行ったら見事な頭頂部ハゲの白人おった こんなに起伏のあるコースなの?
バイクで走っていて恐くないのか? 60分そのままなのなんでだろう
雨のディレイとかだと時間削られてたと思うんだけど >>193
人間が目で見て判断しているから時間がかかるし
そもそも見落としたり判断がばらつく
もうセンサー積んで自動的に取り締まりでいいんじゃないか
ペナルティは燃料噴出かバッテリーのパワー制限 >>239
30km/h→8.3m/sってことじゃね 30mの間違えなんだろうけど
まぁ金曜は2軍だから簡便な >>247
そんなの台風どころか単なる低気圧じゃんw 30km/h≒0.0084km/s
こんなもんだろ(´・ω・`) もしかしてウェーバーでお馴染みのフライングしちゃう? 上手くタイヤ温まってラバー乗るまで適当に慣らしてる感じやな トラックはみ出したら後でタイム取り消しっていう仕組みが興醒めなんだよな
後出しじゃんけんみたいな 世界的には風速は時速表記の方が多いかね
そしてもちろんアメリカはマイル/h さすがにこのセッションはもう予選シミュに入ってきてる感じかな? >>287
ミックやラッセルの近くに毎回出すんだよねw トラフィックに捕まっててハミルトンは思うように走れてなさそう 角田新人らしくていいじゃん
無理してガスリー抜くことない >>253
自動判定に使わなければ意味ないでしょ
判定は後でってなんですかね? ぼっさんなら決勝1コーナで順位落として終了なのが目に見えてる ウィリアムズも自力で入賞できそうなクルマなのにドライバーがアホだからな >>302
普通の油圧式じゃなくて電気制御式ブレーキやね なぜSI単位にしないのか?
イギリスとアメリカこそガラパゴスだよな
メートル法にせいや!(´・ω・`) >>310
シンプルにすぐ報告できるシステムがないとかそういう感じじゃないの? >>324
ミックが実は親父並みに速いんだろ
車がボロクソなだけで マシンが青なんだから
マイルドセブンもどってこいや
ついでにブリアトーレも(´・ω・`) >>327
気づいてるけど認めるの恥ずかしいからこのままスルーしようとしてるんじゃね まあアロンソは復帰したシューマッハみたくこの調子で終了でしょーね FP2のラップ見てもコンパウンド間の差もデグラも見えづらくなったのはわかったな。 >>326
ぐぐったけど血や内臓系じゃなくてちょっと安心。 ウィリアムズはピーキーな仕上がりって言うから
風の影響は凄いだろうな >>343
そう言う意味だったのか
ぽっちゃりなのは分かってたけど もう予選の1発以外は
サインツはルクレールに互角だな 角田やけに慎重だけど
このコースはあんまクラッシュしなそうだよな BBCとBBWは海外エロジャンル用語だろ
去年ルノーのスポンサーだったDP WORLDもか >>370
9周してるミディアムタイヤでタイムアタックしないやろ ペレス、ガスリー、タッペン>>>>>>>>>>>角田 角田はパフォーマンス走行させて貰えない
時点でお察し待遇かw トトがハミルトンがメルセデスと複数年契約結ぶかもって示唆したんか フリー走行ならいくらでもやっていいだろ
レースでやったらツノピン扱いだが まあフリーで飛び出すのはOKだ角田
レースではやるなよ >>375
BBCは何だ?TopGearのとこしか思いつかんのだが。 なんでこいつらいちいち皆出てるときに走るんだ?
ガラガラの時に走ったほうが走りやすいだろ 去年は1台のレッドブルと3台のアルファタウリだったけど、今年は3台のレッドブルと1台のアルファタウリだな なんか今日はマゼピンがよく映るようになったな
メディアに金でも払ったんか マゼピンは人と同じコース走らないからな
多少遅いのはしゃーない >>428
なにかやらかすことに期待してるんだろw >>426
失礼な!
ホイールベースの話もするよw ボッタスはラッセルに叩かれて打ちどころが悪かったの? バイキングで吐きそうになるワシにはこのコースみてるだけで気分わるくなる… 下手に中団を争えるマシンをマゼピンに与えてしまったらエラい事になるんだろうなぁ このくねくねコースでタイヤに熱が入りにくいと
Q1が邪魔だ邪魔だどけどけで酷いことになりそうだな メルセデスは更に良くなってきたのかな
ボッタスは前回予選で失速したけど 19秒台いれてきたか
また無慈悲の日々が・・・(´;ω;`) マックスは明日18秒台出してくるから(´・ω・`) これリバティになってから表示おかしいよな
一旦イエローになるし順位も更新されない 他はソフトとミディアムで分けて走ってるな
でもマゼピンはなぜにまだハードで走ってるんだ タイムがどうであれハミルトンがマゼンタ出したら無慈悲だよ >>495
パートのおばちゃんがホワイトボードに書かれたタイムと比較しながら
「パープルですっ!」ってイギリスに電話してんじゃね? てかメルセデスはソフトでレッドブルはミディアムやんけ メルセデスがソフトって珍しいな
よほどシャシーがヤバいのか アロンソここはイモラより走行経験の点で厳しいのにそこそこいけてるな
やっぱ前回のレースで色々経験が蓄積できたからかな 全体ベストなのか全体トップなのか・・・きになっちゃう >>511
すごいよね!15番手だよ! (´・ω・`) あのマゼピンがミックと同等タイムだせるソフトタイヤ凄いな みんなソフトに変えてきてない?
表示があんまり信用ならないな FP2で全体的にロングランではなくタイム出しに行くの珍しいな タウリとマクラーレンはミディアムで決勝用データどりと マクラーレンのAutogrillってベネトン系の会社なんだな(´・ω・`) フリーで良いもなにもどうせアルピーヌは決勝おせーよ >>542
オレンジは好きだな。青の代わりに黒ならグッド! 走りゃいいってもんじゃねーし
マックスもともと周回数ないじゃん >>562
このオレンジは好き。オレンジ一色でもいいぐらいやわ やっぱり角田はこの前のクラッシュやスピンしまくりで萎縮してしまってるな。
このまま今までの期待外れな日本人ドライバーで終わりそう。 もうタウリは速いのわかったから
決勝用に特化して
データ収集してそう レッドブルマシンはS1は良いが、ただS2,S3があまり伸びない感じ まだP2なのに飛ばしてるチームは余裕が無いからなんだよ[´・ω・`] 角田が今回そこそこの結果を出さないなら
歴代日本人並またはそれ以外と思う 角田ペレスとコンマ6差だろ
ルーキー3戦目初コースでよくやってるだろ わいレッドブル2台とメルセデス2台のガチバトル見たいんやが ペレスには特に興味ない
それよりボッタスとラッセルの対談をだな… 俺たちのフェラーリはまだメルセデスには及ばないのか(´・ω・`) S3は抜いてるだろ
ミディアムのタイム更新できないとかないない そういうのはSPARKでやれよ
SNSアカウント()ってなんだよ... てかアルピーヌが5−6の時点でタウリもマクラーレンも準備運動中だろ(´・ω・`) >>628
わしはグチャグチャになってるのが好きなんじゃが >>641
こんな荷重移動が激しそうなコースであんな頭デカいのが速いはずないしね(´・ω・`) 角田くん8周も走ってタレてたソフトタイヤで途中までベストタイム出してきてPITw レッドブルもアルファタウリもマシン特性からしてS2が少し苦手っぽい? 角田はソフトで何周走ったんだろ?
最後にベスト繋いでピット入っちゃったね 角田おせえなあ
結局コンマ5秒チームメイトより遅いいつもの日本人やん 21世紀ってメルセデスが強くなったの2014年からだろw 角田もだいぶ抑えて走ってるな
ガスリーより常にコンマ5は遅く走ってる メルセデスPUは常に余裕もたせてるんだろ
パディ・ロウちゃんが言ってた しかし大村アナは声がいいな
小穴は知識量は増えてきたけど、声は素人同然だしなぁ >>642
今シーズンを引っ張るであろ2チームがここまで2戦まともに4台でトップ争うことがなかったからそろそろ見たい てか予選前にガチ見せると対策打たれるから
予選まで三味線なんじゃね? >>668
わしはもうボッタスには期待できんのじゃ >>635
S3はまぁいいが、S2が遅すぎる
ベッテルより遅いの4人しかいねぇ
ハースとラティフィとライコネン >>676
下位カテで無双してもF1では通用せず消えてったやつとかクソほどいるぞ
琢磨とか琢磨とかww >>675
多部ちゃんも歌いたくなるぐらい滑らかに回りますぜ! >>676
ほんそれ。色々始まる前からから評価しすぎやし、大体今年は去年より他チームが強くなってるから単純な評価はムズい ホンダラストイヤーに
タッペンがセナ以来のチャンピオンになったらマジで泣くわ >>685
F2で前半は散々だったけど後半合わせてきたから期待を込めて
今年ダメだったらもうダメだろうね このブレーキングパフォーマンスで良い悪いを単純に表せないよね?わからんけど 自分の約5倍の体重がのしかかるようなもんだから恐ろしいな >>685
角田のF2の前半駄目だっただろって話じゃね?
F2で無双したと言っていないと思う >>676
初年度は学習と経験の場だからな
初年度からいきなりチャンピオン争いしてたハミルトンが異常なだけで大体はこんなもん
最近だとルクレールは1年目の夏休み明けからベストオブレスト常連になってたけど 手首にはタングステンカーバイドベアリング仕込んでおいたぜ 後ろから押されるんじゃない。
シートベルトに締め付けられるんだ。 ソフトも持ちそうだから
決勝はソフトからミディアムの1ストップ でも、ただ車運転してるだけって思ってる連中結構居るらしいが 昔はノンパワステで片手運転だからもっとキツかったかも ┏━┳┳━━┓┏━━┳━━┳┳┳┳━━┳━━┓┏┳┓
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┗┻━┻━━┛┗┛ ┗━━┻━━┻━━┻┛┗┛┗┻┛ フェルスタッペンやけに不具合多いな
もしかして三味線? このアナには米家がちょうどいいかもね
小馬鹿に説明してくれるし ルクレールはザウバーの頃はサッパリだったっしね[´・ω・`] >>743
はい、インディでうちのエンジン積んだ車に乗らないでね(´・ω・`) >>749
エリクソン神「ルクレールはワシが育てた」 >>753
去年に比べてじゃないか?
60分と言ってるし ハミ珍も修正してタイム出してるから
赤牛の方が余裕ある感じ ソフトでロングラン?
まぁ前回のミディアムと同じ硬さだしなぁ 去年のPPタイムが1分16秒652
今年は1秒落ちとして17秒代後半? メルセデス決勝の時間帯でもS使いこなせて無いんじゃ無いかな ハミルトンの初日はこんなもんやろ
困難から立ち直った感を出すためにw なんか今年のメルセデスってサスペンションでも悪いのかタイヤ面の方のが安定しないよな >>767
同じタイヤで長く走ってレース用のタイムの落ちとかタイヤの痛みとかを試してるってとこ ハミ珍でこれだから
ぼっさんレベルじゃ
決勝で長くマシンコントロールは難しそう コロナの感染状況並みに下の方が急激にグラフが長くなってるな >>767
タイヤは消耗品だからどんなタイムで何周走れるかってレース想定で走るねん P2終わったら0時を10分過ぎてるって言い出す奴いるんだろうなあ >>791
>>797
>>800
サンクス!本番のタイヤ戦略に為にやってるんだね ディレイだったんだから普通に延長でしょ
赤旗中断でないし ラッツェンバーガーの命日が終わってセナの命日になってた グランツーリスモの俺のスパのターンイン並みに綺麗だなタッペンww 解説陣はバーレーンイモラで話してた二人の方が好きだな。若干居酒屋感あるけど 角田君ミディアムで
ソフトのルクレールとほぼ同タイムか! フェラーリってどうしていつもマシンの後ろの方が湿ってるんだろう? >>833
今宮川井の悪いところを学んだのだ(´・ω・`) >>845
もしかして、そういうカラーリング・・・ これは予選でアロンソより後ろになるとレースでも厳しい事になりそう 決勝ソフトスタートだと苦労するなこりゃ。11位以下でハード使うの増えそう フェラーリのロングランは悪くない感じだから決勝は少し期待できそう 前のレースも角田はスピンさえしなければポイント取れてたかもしれねえんだよなあ ペレスおっそ
イモラではタッペンに予選で勝っていきってたけどボンと変わらんやん >>860
そもそもQ1でやらかしてなければね・・・ >>860
色々コンサバに行けば結構上位だったと思う。 >>872
また5月1日が来てしまったか(´・ω・`) >>852
ロングランは悪くないと思う
同じペースで刻んでる ここピットインの時にスピンしたらクルーがボウリングのピン状態だな ペレス頼むわ
マジでペレスにかかってるタッペンWCは ちがった1.1かよ
眠くて算数すら怪しくなってきてるわ ハードが使い物にならないからミディアムスタートする必要無いんだが アロンソのロングラン悪くないけど予選ではQ3まで行けるのかな? アルピーヌ普通にロングもいいな、フェラマクとペース変わらんやん 角田君
同じミディアムのペース
ノリスの0.1秒落ちなら上出来だな 角田くんが最後ソフトタイヤでアタックに出たかな?w 角田はガスリーと0.5秒差だけど非凡な才能ならもう少し詰めたいな >>892
中団は凄くタイトだからな
ちょっとしたことで大きく順位変わるし実際に明日になってみないとわからんね パラダイス遅いんだからせめて無線で面白いこと言えよ 角田のリプレイフレーム落ちしたよね。あんな急にはならない >>918
コミュニケーション取れる今となっちゃ最悪だけど確実な手段だからね
アナログはいつでも強い セリアAダイジェスト#22の録画して置いて良かったw ざっこww
ゆーき調子こいてたからな
頭冷やせよ、冷静になれないと速く走れねーわ あっぶね、過去の苦い経験から
録画は全て時間指定にしてたから録画予約切れなかった TSUは新品ソフトで何をしたかったんだ?
アタックするつもりが単にミスったのか? ハミルトングレイニング出るの早くない?
持つのかねこれ持たせるんだろうけど FP2も60分やりきるとわかった時点で延長しとけよ 経験者から言わせてもらう
フジのEPGは信用するな >>964
メルセデスはタイヤへの負荷高そうだよね
特に右フロント >>956
FPはどのみち消すけどね。
あくまで寝落ちとか違う要因で見れなかった場合の対応。 けっこう高い位置にあるオンボードカメラからでも坂の上の様子は全然見えないな(´・ω・`) 角田はロングランが良かったからポイントは取れるかね 赤牛それほどウィング立ててないな
フロアでDF相当稼いでる? >>969
目が冷めたらポディウムだったことが何回かある… 角田はQ2でもいいけど決勝はしっかり走りきってほしいね >>983
それって上位のリタイアに期待するやつやで・・・ 明日のうちにセッティング固められるかな?
レッドブル陣営はココだとS2が課題っぽいし このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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