●2021 MotoGP 第03戦 ポルトガルGP Lap4
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18 APRIL 2021
Moto3 . WUP 17:00-17:20
MotoGP WUP 17:30-17:50
Moto2 . WUP 18:00-18:20
Moto3 . RAC 19:20
MotoGP RAC 21:00
Moto2 . RAC 22:30
※前スレ
●2021 MotoGP 第03戦 ポルトガルGP Lap2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1618665506/
●2021 MotoGP 第03戦 ポルトガルGP Lap3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1618740703/ ヴィニャーレス、どうした?
ホールショットディバイスが悪さしてる >>22
ヤマハのスタートシステムどーなってんだろな。。。 結局ハードタイヤでまとめられたファビオが一枚上手だったんだよなあ T.NakはA.marに離されてるからE.Basを抑えて
頑張ってこの順位キープして欲しいな リンスもザルコも応援してたのに…
あとは中上応援しよっと マシン的にはヤマハが総合力あるかなー
一発はドゥカティだけど >>48
去年の経験、チャンピオンの冷静さだろうな。
リンスはミルに勝ちたい気持ちが出過ぎたな。 中上元気じゃん
これは痛いってのはライバルを油断させる三味線だったな |\_/ ̄ ̄\_/’|
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.(⌒`:::: ⌒ヽ
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. 〉 │ >>87
いやいやポイントはコケなければ大丈夫でしょw もう表彰台のメンツは決まったと思ったけどモルビデリきた ザルコ『マシンからコケたのは300馬力もあるから(笑)』 >>80
レース見に行って前座レースで適当に応援しててもリタイアするとゾッとする時ある… たかくんはニーニ抜き返せなかったか
でも10位すげーよくやった >>102
15位までだったか
F1とこんがらがったわ 表彰台は仲良く3メーカーで分けあったな
ホンダ?参加賞の鉛筆やるよ バニャニャがPPスタートだったら桑太郎といい勝負だったなぁ 今年はヤマハ安定してるな
優勝の次のレースは中盤に沈むって感じだった去年とは違う >>192
去年も序盤そうだったから・・・
スランプなく成長見せてほしい ビニャは意味分からん
FP4で30周も周回数重ねてたのにしかも良いタイムで >>190
まあ前戦でドクターから許可出なくて今週やっと許可出たってことはかなりギリギリな状態だろうから >>213
だな。明らかにバイク抑えきれてない様子もあったし >>209
桑田だって去年までただの予選番長だったし化ける時は化けるで
化けない時は…うんまあ >>240
去年はペトロナスにすっかり食われてたもんな。
どっちがワークスかわからん状態 motoGPをmoto2の前にやるの知らなかった… マルケスはこれから身体仕上げて上がってくだけ
速さが健在なのは今回で証明した ビニャーレスは11位か。結構期待されてたような気がするが。
やっぱり男を下げた福田が推してるからいけないのだろうか? >>251
去年も今年も桑田がいる方がワークスみたいな >>213
マルケスを腐すわけではないが、ロッシさんの解放骨折からの復帰戦は4位でその次は3位なんで
次のへレスでは、マルケスは優勝しそうだな?地元スペインだし 桑田ってこんな凄いライダーだったのか
ぶっちりぎやん マルクのこれ、悔し涙だと思う
究極の負けず嫌いだから マルクは完走したのが大きいな。
これで体が感覚を取り戻せる >>299
勝てない時は完走してポイントこつこつ
リンスとの違いだな。さすがチャンピオン >>298
ビニャとかリンスとかミラーあたりは変わらんねw 去年は3戦終了時には別のライダー(ミル)がチャンピオン獲ったんだよな なんでマルクの復帰戦結果の比較にロッシのを出すのかわからん
箇所も症状も離脱期間もまるで違うだろうに >>273
去年の前半戦もこんな感じだったからシーズン通して安定した走りができるかどうかだな >>272
実を言うとロッシの開放骨折がいつでどの部位か分からんが
まぁ今のGPマシンはスピード・フィジカルへの負担が増してる上にマルケスは何度か手術して殆どトレーニング出来なかったから肉体的な衰えが大きいからね (҉´҉・҉ω҉・҉`҉)モジャはサテライト最上位か >>308
スズキとチームのポイント考えて欲しい。 >>291
そだねw
このへなちょこ右腕が〜って怒ってそうw ミルめっちゃ貫禄付いてるな
チャンピオンなると変わるんやね ミルはいつも地味なレースしかしないから好きになれない >>291
涙というか疲労困憊に見えたけど
まだ筋力が全然足りないだろう >>331
めっちゃクリーンだから好きだわ
マルケスみたいにぶつかりながら抜いていくのは好きになれん ヤマハ機も速いし、昨年課題だったメンタルも安定してるみたいだし
転倒さえなければ、桑田がチャンピオン争いの中心やろね >>331
いうて抜くときの切れ味の鋭さはやばいけどな ドカのエースはバニャイアか。
ドビはいらない子だったんや >>339
ヤバさはリンスが上!(結果、転けるけど) マルケスは放っておいても大丈夫だろうがこれからホンダはポル他の戦闘力上げんといかんでしょ マル凄かったが今後体力回復しないと勝てない実感した悔し涙の可能性あるな >>337
今年ぶつけまくってるで
今日も3回くらいぶつけて前に出てる ドカも速いし、アプリリアもよくなってるし、マルケスも戻ってきたし
今年は楽しみ ところで、NAKさんのFP2の転倒って結局何だったの?
変なとこでコケて、マシントラブル?みたいな話が合ったけど マルクは3戦くらいリハビリしたら、もう勝ち負けしてそう、普通にw >>340
ミルのチーフのフランキーさんのことならコロナ感染
かわりにトム・オケインがクルー・チーフやってた >>346
ペッコはMotoGPイチイケメンだと思う レイニー「レースは乾燥してポイントを取らなきゃダメなんだよ。」
シュワンツ「・・・・・。」
ミル「レースは完走してポイントを取らなきゃダメなんだよ。」
リンス「・・・・。」
今も昔も変わらないな リンさんはレースペースが持ち味なんだから今以上にロングランしてクワくんに勝てる速さを身に付けて欲しいわ >>368
オリベイラもなかなか
ホモ受けも良さそう そういえば、高橋ユーキが昔言ってたのが、
調子がいいとどんどんペース上げれるけど、ペース上げ過ぎて限界超えちゃう(コケちゃう)
リンスもこのタイプなんじゃないだろうか? >>365
ザルコもだけどメンタル面が安定していないな >>370
坂田「レースは完走してポイントを取らなきゃダメなんだよ。」
鳥羽・鈴木「・・・・・。」 >>326
そうか?まだ一勝しかしてないし、リンスがコケたから表彰台上がれただけ。 リンスは今日のレースは目の前の人参に突っ込みすぎた感じかな >>337
マルケスのクロスラインはいつも見ていて危ないんだよな。走りが自分勝手なんだよな。
そんな危険な走りを見てきて尊敬する連中が出てきて、同類のライダーがまた再生産されていく…(悲) >>384
一応トレーニング受けたけど効果はあるみたいだな >>388
コケるか表彰台上がるかの差は大きいと思う 改めてスタート見ると後方の5〜6台全然加速してないな
おかげで中上みが10位になれたが >>380
流石に怪我明けのマルクにぶつけたのはアカンやろと思ったわ
足上げてあやまりゃ良いと思ってるフシあるで(´・ω・`) >>394
基地外アンチは帰って来て涙目なの?ねえ? >>394
まぁ、マルケスよりザルコのがヤバイけどな
マジでロッシ死んでてもおかしくなかったし… もしデバイスが悪かったんならビニャのフラストレーション凄いことになってそう 中上のスタートから1コーナー2コーナーすごかったな >>411
モルビデリは優勝してさえニコリとすらしないからなあ >>389
リンスがコケる時っていつもそれですやんw >>388
FPからそれほど良くなくても最大限のポイントを取ってくる強さはあるだろ ビニャはカタパルト並みのスタート決めないとトップガン名乗れないぞ >>397
着実だけどつまらない。ある意味職人系か >>426
自分とバイクの速さの限界を把握する能力が不足してるんだろーな
ミルにはそれがあるって事か >>423
アウトからの加速感は凄かった
毎戦あれが出来ればと思うが フランス国歌がMotoGP公式ソングになる日もそう遠くないかもな >>425
アメイジング、アンビリーバボーと詩的にインタビュー始めるの好きだわ >>391
何気に今日のレースで
肩に力入れられずに新型の走らせ方のコツ掴んだように見えた
まさに怪我の功名的な >>435
去年みたいなシーズンだと、逆に面白いんだが・・
motogpクラスでの最小勝利数チャンピオンで >>427
混戦になるほど強いわな。どこでもポイント取るというのは。
あまりこけないのがデカい。速さと派手さはリンスだがリンスはやらかすな〜 平和な表彰台でよいなあ
マルケスがここに戻ってくると緊張感が出てきそうだけど >>456
どうせなら前代未聞の最高峰未勝利チャンピオン見てみたかったわ〜 ヘレスってスペインのサーキットじゃいちばん要らないところだろ >>453
それあるかもね
型落ちじゃ無いマシンで走れるって
変な力入りすぎてたのかも >>449
>>425
私は密かにモルビデリを1番応援してる変人だす >>461
もうアコスタのマネージャーと接触してるんじゃないか・ >>476
爆竹に驚いたクリビーレが初優勝逃したっけ >>480
変人って事は無いでしょ
職人タイプが好きな玄人好みなんじゃない? ザルコはインディペンデントタイトルをいくつ取るんだよお >>460
応援していることと好成績を妄想していることをすり替えて決めつけている馬鹿がいる >>482
ラウルとアコスタを上げるまでの腰かけだよなぁ
ペトルッチも >>482
KTMは日本人以外には優しいから今年いっぱいは大丈夫じゃね?
とおもってたら、motoEから大久保の大抜擢とか有ったら笑えるな KTMって新エンジンじゃないよな?
エンジン基数と開発の優遇は残ってんだっけ? >>468
ビニャーレスも安定してれば面白いんだがな〜ヤマハ、スズキ、ドカティの三つ巴でなんだかんだ今シーズンおもろいわ。
>>444
なるほどね。表彰台の常連だからもう、なれてるんだろうね >>488
あれは爆竹ではなくて、乱入してきた観客達に動揺したんじゃなかったっけ? レクオナってMoto2の時にGPに代役参戦だかしたときはそれなりの速さがあった気がする マルケスが復帰して完走できてよかった
これでヤマハ、スズキ、ドカ、ホンダの勝負になってくれるだろう >>495
KTMがこんな調子じゃマルチンみたいに逃げられるだろうね >>503
マジ?去年エンジン優遇だけは残るってその話題で盛り上がってなかったっけ >>509
ウォームアップ見た限り苦戦しそうな感じではある >>506
さすがにマルケス無双があんまり期待できないからライダーチャンピオンの芽はあってもコンストラクターは無理だろうな… >>510
開発は認められているけど基数はコンセッション対象外じゃなかったかな? >>489
ここまで勝ってもはしゃがないライダーって珍しいし、基本ジェントルマンなんだよな。 転倒者が結構多いな。上り下りもそうだけど砂がコースに結構落ちてるのかな? これからは桑田の時代やな
マルケスはもう無理だと思った
本人も限界を感じてたんじゃないか >>337
全然クリーンじゃないぞ
今日もぶつかってたし、前回もミラーと確執が起こるきっかけのロケットしたのはミルだよ。 >>480
俺もあの知的で落ち着いたコメントが大好きだぜ >>510
ttps://jp.motorsport.com/motogp/news/ktm-can-develop-engines-if-it-loses-motogp-concessions/4859124/
すまん
なんか、シーズン前の開発OKだったみたい ミルは前回ミラーの前にも序盤でファビオだかの順位落とすような差し方してたよ
今季はなかなか荒ぶってる >>535
去年はあんなんじゃなかったのにねえ
まあチャンピオンになっていろいろプレッシャーもあるのかもしれん >>519
イタリアンとブラジリアンのハーフと言うイメージとは真逆だよね
走りもスマートで好感が持てる >>518
コロナによる経済悪化で今年は全てのメーカーが開発凍結で話が進んでたけど、
アプリリアが信頼性だけが信頼性問題などから開発継続を要望して、
他のメーカーがそれを認めた
KTMは来年コンセッションの残りを消化するって話になってるんじゃなかったかな?
このままいけば来年はコンセッション適用メーカーに戻りそうだがね >>556
殿は解説の時は解説のプロを演じてるからなw >>552
他のメーカーはコンセッション適用時と同じエンジン数を提案したけれど、オーガナイザーはKTMにやりエンジン開発を認めたと記憶している
というか、コンセッションの残りって何だろう ローズのライバルでレース中の事故で死んじゃったライダーの名前なんだっけ? >>560
戻らないのはホンダとヤマハだけじゃなかったけ? ボスコスクーロって去年までのスピードアップと何も変わってないと思っていい? >>557
アジョから哲太に契約金が支払われているなら、
テルルからアジョにお金払っててもおかしくはないよなぁ… 小椋は全く期待してなかったんだか
長島より期待出来そうだな
てか、ドヴィチオーゾも長島も来年もシート無いやろ Rフェルナンデスが上がってきたら、きっちり付いていって欲しいな >>568
まあKTMが何も言わなければ今年も走れていたわけだからねえ >>560
ホンダ、ヤマハ、ドカはコンセッション適用外で、
スズキ、KTM、アプリリアは規定のポイントが取れなかった翌年からコンセッション適用 >>569
長島は拓磨の代わりにG+のシートに座れば良い >>576
そして拓磨はMotoGPに
光はポイで コンセッションは、2013年以後に参入したメーカーに限る
スズキは一時参戦を取りやめたから適用 だが藍ちゃんも完走が大事、序盤ペースなかったら終盤まで我慢するべし >>584
決勝中じゃなかったよーな
FPかQかな? >>584
いや、死んだライダーで真っ先に思い浮かんだ サロムです
リンスとかと競り合ってたから
存命ならいいライダーになってたんだろうね >>442
そりゃそうでしょ。フランス人で優勝できそうなライダーでるの
>>569
今のドカのメンバーはなかなか良い面子だからドビの居場所はないな。 >>580
制度ができた時に参戦してて新規参入メーカーに対してアドバンテージを持ってたってのが理由
スズキみたいにある程度のレベルに達したらHYDと同じ扱いになるように、
規定を変えた方がいいと思うけどね >>584
FPで、決勝はコースが変わったんじゃなかった? >>603
解説者としては酷い
ライダーとしては歴代日本人の中でもトップクラスの才能だったと思うが >>606
レントゲンは大丈夫じゃない?
MRIの磁気がヤバいとか >>610
確かにそうだったね
ライダーたちに意見聞いてたっけ 5度チャンプでもMoto2止まりってのがAMAの格も落ちたなあって >>603
経験者にやってもらいたいから中野か玉田かな。宇井さんとかでも嬉しい。モト2は哲太、モト3は坂田で良い >>613
あー、あっちか
工事みたいな音の中で何故か寝ちゃうんだよなw >>617
ボストロム辺りでももう厳しかったからね >>602
スズキはすでに何年も前からHYDと同じ扱いですが >>625
20回撮り直して一番ましだった写真、という感じ
笑わないからなぁ あいちゃんは序盤のペース次第、はっちゃけて転倒はしないで モト2の30人って多いよなあ。ライダーをもう少し減らそうとか思わないのかねえ… >>630
証明写真が残念なタイプかな?
おれ、2〜3人やってそうと言われる >>636 レース屋勢は参戦費用が安くて有りがたがってる >>547
MOTO2の頃のNAKさんと競り合いになった時だけは
闘志むき出しで、ガチガチ来てたけど、それ以外はスマートだよね
NAKさんとはラウルさんの取り合いでもしてた? 哲太はホンダに来年のシート約束されてるんじゃないの?チームアジアかもしれないけど。 ロッシさんの引退も近そうだから宮城さんもそろそろいいんじゃないかと思う マジかよ
てか腕大丈夫かスピードはマルケスの時ほどじゃなかったけど moto3より安く上がるmoto2ってなんのコストが違うのか >>676
moto3は、KTMが開発競争始めちゃって、ホンダも付き合って、
チーム運営コストに跳ね返った しかし遅めのコーナーでよかったけどマシン当たるのは怖い >>715
マシン代パーツ代がmoto2より高いのか 今更だけどモト2と逆の順になったのはf1対策ですか? >>726 小排気量で無理に搾り出すから部品の寿命が極端に短い >>689
ワンメイクゆえのエンジンガチャあるんじゃなかったっけ
金持ってるチームは当たり出るまで引くの >>574
アレイシーが曲がりなりにも上位で走れるようになってるのに
サバドーリは駄目なアプリリアのままだもんな >>739
アジアはガチャ引かせてくれないっぽいからなぁ
イタルトランス、KTM、VDS辺りは引きまくってるよね
チャトランが前に出た ロウズが前に言ってなかったっけ?エースライダーじゃないと禄なサポート無いってAprilia >>741
アレイシの「強いセカンドライダーは不要」って、
セカンドへ割く余力がないんじゃ? ロウズ、残念でした。次頑張れ。
小倉も、残念でした。次頑張れ。
>>640
まあ世界最高峰のレースだから参戦したがるのは分かるけどねえ… 予選いちばんよかったおぐたんが散って
佐々木や中上が頑張るとか アジアの二人よりその前のクラッシュが気になる
うわあ オートレーサーの青山今日の優勝戦三連単外れて大荒れ 敢えて言うならアウト側のボービエから幅寄せされバランスを崩した ボービエに黒旗出せよ(´・ω・`)
>>832
大治郎理論やね 師匠がコケてムカついて風呂入ってた
ロウズと小倉は? >>836
出てもレース厨はダブルロングペナルティくらいだろ オグアイは中上に似ちゃってるズル下がりからの後半追い上げしたり >>841
ガースーがハンバーガー食べなかったから? 日テレアナたちは全然少しじゃないのに「少し○○しました」と言いがち ミシュランのラバーが乗っててグリップ感が違うとかある? ジョーロバがんばれカネットに負けるな(なんとなく心情的に) VRの中でも結構鳴り物入りだったのになぁブレガ
どうしてこうなった(´・ω・`) アジア系はノーニュースだったのにイタリア人だとスチュワードからすぐ出たのな コルシはもう引退かと思っているけど、ルティ、バルダッサーリ、ブレガとかナバッロ、シュロッター辺りもパッとしないね。 あんだけミスったのにアッというまに追いついた
こりゃホントに3位上がりそうだな >>942
あれ見たくなって今つべでザルコ検索したらcrashが候補のトップに来てワロタ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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