【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap532
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ボッタスはリミットにビビってタイム伸ばせないだろうから
ガスリーほぼP3確定かな? 来年のメルセデスぼっさんOUTガスリーINなのでは??? フェルスタッペン、テストよりかなり遅いんだがなんでだろ タウリの車が良いのはわかった
優位性があるうちにポイント欲しいね ガスリーいきなりタイム上がったと思ったら、そういえばQ2は黄色タイヤだったのか タウリこの速さって角田ルーキーとしてこれ以上ない車に乗れてるな いちおつ
>>8
タウリっていうかホンダが三味線引いとった感 ガスのオンボみてたけどそんなに攻めてるようにも見えなかったのになぁ >>11
路面状況とかエンジンモードによるから何も言えんなぁ よーしパワードバイホンダのステッカーお父さん愛車に貼っちゃうぞ 角田は残念だけどこれだけマシンが良いなら明日はオーバーテイク祭り見れるかもしれないし >>8
タウリは三味線じゃなくピザ食いながら開発してたらなんかすごいのできちゃっただけじゃない?w ミナルディがトップチームの仲間入りを果たしてしまったのか... トラックリミット超えたのわかったらすぐに知らせてやれよ ボッタルいらんだろう
なんでラッセル乗せないのか
ラッセルだってハミチンに逆らったりしないだろうに 角田のソフト全力アタック見たかったよー (・_・) ガスリー普通に表彰台乗りそうだな
レースペースもいいし ガスリー昇格させなかったのは違うチームでアシストさせる為か
レッドブルの車合わないしな メルセデス、レッドブル
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タウリ、マクラ
フェラーリ
くらいの感じ? アルファタウリ姉妹チーム化なんてガスリーを納得させるための方便だと思ってたわ >>34
今年のタウリはまじでマシンが良くなった。
路面に吸い付くように走ってる。 ガスリー、マクラーレンより1.5秒速いとか
なんなの?凄いじゃん >>60
近いうちに見られるだろう
今日のところはおあずけw 前半戦良ければ、他チームが来年の開発優先するだろうから
今年はスタートダッシュが必要だな 角田明日スタートとストロールかわせるかがめちゃ重要になるな 20年前のお前らにミナルディーはQ3バチバチだよっていっても信じないだろうなw ボッタス、ハミルトン、ガスリー、フェルスタッペンの順番でアタック 23戦もあるんだから角田に関してはポジティブだろ
なんだよこの鬼速いマシンは ガスリーこのパフォーマンスが続くなら
また優勝出来るかも セクター1でメルセデス越えられるってホンダPU相当良くない? ボッタスはエースとしては頼り無いけど
セカンドドライバーとしては良いな キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!! フェルスタッペンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! レッドブル
メルセデス
アルファタウリ
フェラーリ
タウリ開発頑張ったな たっぺんきたああああああああああああああああああああああ おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!! どりゃあああああああああああああああああああああああああああ」 うおおおおおおおフェルスタッペンはええええええ!!! はええええええええええええええ
すげえええええええええええええええええええ 圧勝wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! はえええええええええええええええええええええええええええええ えっっっっぐいフェルスタッペン
28秒代とかマジかよwwwwwwwwwwww テッペン、ぶっちぎり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!!!!!! タッペン29秒切ってきたすげえええええええええええええ チャンピオン確定だな
今年のレギュレーションじゃメルセデスには追い越せない ああああああああああああ角田のソフト最終アタックみたかったわああああああああああ いやしかし……メルセデスは、今年も盤石か
ごめんなさい(´・ω・`) 騙されてました 今年は楽しくなるぞおおおおおおおおおおおおおおおお オールマゼンダでパーフェクトPP
やっぱメルセデス三味線じゃなかったろ これは今年ハミルトンの本気を引き出してくれそうだな
去年までの余裕綽々じゃなくて、お互いに限界突破した鍔迫り合い見せてほしい テストのタイムより遅い
フェルスタッペン レッドブル 1:28.960 ルクレール最後はサインツに勝ったかw
こりゃ表彰台争いまで行けそうだなフェラーリ、勝利は難しそうだがボッタス相手なら勝てるかもw フェラーリ、タウリ、マクラーレンは
互角と見ていいな オールマゼンタいけるって事はデプロイも問題無さそうだ こうなるとレースで優勝したいな
ペレスのサポートが欲しいな 30年ぐらい前の予選のワクワクが戻ってきた感じ(´・ω・`) >>342
それは次回のお楽しみということで
今日はマックスの完勝を見るということで 今年はリアウィングにマーティンじゃなくてホンダだからな、嬉しいぞこれは。 ハミルトンも前人未到の8連勝かかってるから本気だな タッペンQ1でフロアの部品飛ばしてたよな?
それでこれはすごすぎるわ フロア壊れてこれかよ
決勝に向けて修理していいの? タッペンすえええええええええ、けどスタートが心配ですw >>387
まるで去年のメルセデスとレッドブルを見てるような 2019年の強いマックスとルルルが帰ってきた!!!! RB(VER)=メルセデス>フェラーリ=タウリ=マクラーレン
みたいな序列か?
ここにペレスと角田がどこに入ってくるかだな タッペンおめえええええええええええええええええええええ しかしメルセデスの2人に追われる展開は辛いんだよなあ
タッペンを王者にするならペレスががんばってくれないと やっとバトルになるレベルになったのかな?
これはレースがどうなるか楽しみ タッペンやべー
ガスリーすげー
アロンソは俺たちが知ってるアロンソだった ガスリーも頑張ったけど2回目のアタックで伸ばせなかったのが惜しいな アロンソよくやった。30秒2、これ以上無理やろ。今までQ3でタイム上がらんかったけど、コンマ4上がってるし ハミルトンちゃんと駐車しろよw
慣れてないのはわかるけどさw 怒りのボード蹴散らしwwwwwwwwwwwwwwwwww >>449
流石にQ2前に直してんじゃね?同じパーツの交換だと証明できれば大丈夫だったかと。 ハミルトン前でないとフェルスタッペン入れないからだよ 世界一のドライビングプロでもそのスペースは停められんのかw 相変わらず狭い場所で大変そうなフォーミュラカー
都心とか走りにくそうだな フェラーリは決勝では速くないだろうからガスリーは表彰台行けるな
ボッタスも多分落ちる めっちゃホンダ持ってるな
最終年でチャンピオン取れるわ レッドもタウリもエースは良い
セカンドドライバーがもう少し近い位置にいてくれないと はータッペンはよかったが角田のが残念でいまいち盛り上がれん
見たかったなぁ… ハミはフェルスタッペンが入れるようにしてくれたのかw フェルスタッペン速すぎ
これ同じ車でもハミルトンより速い >>477
フリー走行3まで見てたら、死んだのかと思ったわ
アロンソはこれじゃないと うーん
ボッタスが上げてきちゃった分、ペレスが残念 Q1角田
Q2ガスリー
Q3フェルスタッペン
ホンダ勢が魅せまくってくれて楽しめたわー
ペレスは次がんばれw フェラーリはレースペース遅いから、ガスリーの表彰台は十分あり得る >>446
グリッドでサス治すのにくらべりゃあんなんピットでQ2までに治すなんて朝飯前じゃね? >>515
角田はダメだったけどQ2ミディアムも含めて
やっぱ相当自信あったんだな いや規定位置やとタッペンが間に入れるだけの隙間がないから前まで行ったんだろう >>546
期待しすぎやw Q1 2位で十分ちびったわ。Q2だっていきなりMチャレンジやでw >>546
今シーズンの残りの楽しみにしようや
タウリは3番手チームだよ サインツ結局移籍どっちでも大して変わらんかったというオチ そうか、ホンダPUは決勝スタートでのポシャりがあるんだった タッペンが異次元
ホンダPUが史上最強PU
レッドブルが美味しい 今のはマゼピンとは違うでしょw
後ろ通れるように看板倒さないように押してた こうなると角田が脚余してQ2敗退は勿体なかったなあ。
まあ、これからどんどん楽しめるだろw ミディアムタイヤ、ハードタイヤで早いかどうかでレース決まるな 今年もマックスは一人でメルセデス二人を相手に戦略立てなきゃいけないのか ただやっぱメルセデスは無慈悲隠してたな
タッペンが変態すぎただけでw >>461
ノリスは昨年もサインツとどっこいだったしリカルドが慣れたらボコられても不思議ではない、ヒュルみたいに
正念場だなあ 22年マックスメルセデス移籍が現実的になってきたな 結局、メルセデスは三味線だったね
2台共キッチリ上位にいる 今年の冬
「まーたマックス圧勝か。チャンピョン争いつまんねー」 >>537
角田がもう一年早くF1に来てイケメンだったらなぁ >>587
やべぇよやべぇよ
興奮でフワフワするわ 白線がマシンギリギリの幅しかないのは何でなの
いつも余裕アルじゃん 1:35〜 f2レース2
まりのんの続けるかな うーん(´・ω・`) 5番手で奇数列のミディアムスタートか
ガスリーも注目やな いやはや枕よりもタウリが上になるとは正直思わなんだ ガースーはミディアムスタートだし明日も4位狙えるし
ワンチャン表彰台も >>626
亜久里があのマシンでポイント取ったのは奇跡だよな 決勝があるからだろうけど、角田にソフト履かせてQ3やって欲しかったなぁ テストのときとほとんどタイム変わらないね。
角田も29.7出せたね。 RBマクラーレンの2強に次3番手争いが今年面白すぎでしょ ぼっさんの前に誰でもいいから挟まってりゃ勝手にとっ散らかるんだがなあ タウリ 今年は中団トップ争いか マクラーレンと
やっぱ上二つは抜けてるな >>621
リカルドもノリスもどっちも好きなドライバーだから、
高いレベルで切磋琢磨して僅差なく終わってほしいw リカルドも三味線系か。実力はあるから、時間だけだよな まあ角田F2後半はタイヤマネジメント抜群だったし
本戦はそこに期待やな。
後方のマゼピンアタックだけはきを付けてくれ >>626
そうそう。中嶋さんはこれが最後の入賞だったな。 最高のシーズンになりそうだな
角田も表彰台いけんじゃね 例年の赤牛の傾向からしたらここでポール取れるつうことは得意なとこ行ったらもっと速いかもねえ >>675
まぁそれは皆分かってるからあんま気にしとらん マックスは今年はテストからすげえ充実感あるコメントしてたしな
この結果はマジでチャンプ穫りにいけるな >>526
縦列駐車や車庫入れできないグランプリウイナーもいますし >>629
ボッタスがそこそこ来てるってことはそこそこのマシンだな >>656
決勝重視っていうより、単純にミディアムでいけると思われてたんじゃない? ガスリーはルクレールとはタイヤ差があるし
期待できるね >>593
チャンピオンマシンを置き土産にF1撤退した会社があった気がするなー インタビューのタッペンから漂う風格・・・・こうも変わるものかw フェラーリがまともなのが面白くないな、俺たち感をもっと出せ まだこれからF2あるんだよな・・・すでにお腹いっぱいw ペレスもあれだけで一番マズイのはオコンじゃない?
やべーだろ >>674
若いころカマキリだったけど、貫禄ある青年になったな 角田もQ3走るの見たかったなー
ただアルファタウリはミディアムで突破できるポテンシャルあったわけだからガスリーが見事と言わざるを得ないな ボッタスのタイヤの持ち次第でガスリー表彰台全然あるな マスクさせないためにロングスタンドつきマイクなんだろうw 長年醜態をさらしアロンソに罵倒されつづけ
ようやくトップレベルになってきたらすぐさま撤退
HONDAの馬鹿経営陣は意味不明だな プレテストからずっとここに居るからかな、マスクなしなの >>646
昨年の決勝考えるとソフトスタートは悪手やから
まあ賭けにも出るよ これはホンダの反対派はかなり責められるやろ。気にしとらんと思うが メルセデスが一気に詰めてきた。4月にレースをほとんど組んでないのはラッキーやね
レッドブルはペレスがあんだけ遅れたところにまだまだ難しい車なんだろうな、タウリと違って >>735
あんなに差がでる理由なんかあったのかな >>719
本人うってても周りもうったかは別だからなー >>682
PP獲得というタスク達成したやんけ!w 角田は追い上げるレースかクラッシュとか当てられたりせずとにかく完走してほしい 角田自身がミディアム希望したんかなあ
Q1の結果見て欲出てそう >>757
アストンマーティンに遠慮不要になってでかくなったな 角田はS2でミスなくてコンマ6失ってるってことは
グリップなかったと言ってた通り外れタイヤ引いたんだろうな アロンソほんとバカだよな ホンダバカにしてなきゃな ルクレールもやっぱり速いんだな
ガスリーはルクレール抜けるか >>760
F2の頃からタイヤ交換後の熱入れにやや難あったからそこじゃないか
それがタイヤマネジメントにつながってるところもあると思うけど 撤退派は世界で日本の評価が上るの嫌な人たちなのかもな >>731
休んで!というか、おめでとう!!!
まじでありがとう!!!!!! このあと4月も一回しかレースないから
どういう進化をしてくるか ピケ子はアゲマンすぎるやろ
クビアトも表彰台のったし いいシャシを捨てて撤退
いいエンジン捨てて撤退←new! まだ全力じゃない事がインタビュアーにバレバレなベンツw >>737
角田もワンチャンある気がするなあこの仕上がりだと
スタートから1周目は無傷で生き残ってほしいね レッドブルとメルセデス以外で唯一のミディアムスタートがタウリンとかwww
最高やないかーい >>770
欲張ったと言うよりどう転んでもミディアムスタートしたかったように見えた >>760
メディアムアタックの練習はしてなかったな
ソフトはアホみたいにアタックの練習させてもらったけど 6番手のリカルドがソフトなんで
ガスリーは絶対に前に出したくないなw ハミルトンがマスクしてるってことはフェルスタッペン単純に付け忘れたな >>800
S3は自己ベストだったからな
明日の決勝でオーバーテイクショーや >>760
風が強くなったり弱くなったりでそれもあるかなっては思う
18m/s吹いてたしガスリーもS1遅れたりしてたしね
ただそれでもまとめてくるガスリーがすごいわ 結局は三味線は弾いてなかったという事で良いんですね >>766
ブラウンGPといいもはや天才的としか言えないなw >>805
へー、そうなんだ
ガスリーから学んでいけるといいな >>810
去年も長い休みでメルセデスが化け物に進化したからな・・・
開幕は絶対に落とせないタッペン >>760
サッシャ曰く
コーナー侵入の時のタイヤの感覚が悪かったとか 明日はとにかくライコに蓋されんようにスタート決めてほしい メルセデスは次戦ではもう修正するだろうし、ここはきちんと勝たないとね。 >>708
どうせドライバー間が揉めてくるでしょフェラーリだし まあ今年撤退してないと新骨格のPUになってなかったし
いろいろ運命の歯車が噛み合ったんだろう >>782
普通に熱入れが甘かったんだと思うわタイヤに問題があるは流石にこじつけ >>771
来年まで休んだら来年のPU用意できないじゃん
働け いつもの3人だけど順番が違うとここまで気持ちいいとはw >>794
意外にサインツが速くてビックリしてる
ルクレールに歯が立たないと思ってたから ペレスはいうほどタイム差ないと思うが
0.4差くらいならいいんじゃね >>800
まだはじめたばっかだし仕方ないスピンや
クラッシュしないだけでもすんばらしい >>827
確かにそれもあるかもな スタートミス多かったのもタイヤ暖めるの下手だからっていう ガスリーもミディアムでなんとか突破だったからな
アルファタウリはかなり危ない橋を渡った。ガスリーは良い方に転び
TSUは悪い方に転んだ >>835
メルセデスはスタートはチョロQみたいに飛び出せるからな タッペンvsハミルトンが完全に互角だった場合、
コンストラクターズはボッタスvsペレスになるわけだが
どっちもここまでイマイチ・・・鍵はガスリーとフェラーリ勢になったりしてなw >>847
ピットでた時はロメオの後ろだったし上手く熱入れできなかったのかもな 角田は可能性は見せられたし次改善すればいい
明日はソフトスタート勢を上手く食いたいね >>860
挨拶がわりとしては
Q1の2位で十分だよな ミディアムチャレンジは新人の初戦に求めるタスクじゃないよなw ルーキー初戦の角田に期待しすぎなんだよ!
みんな落ち着け! なんだかんだいってガスリーはタイヤに関しては定評あるからな
角田は熱入れミスったのかもね 最後のアタックは間隔調整で熱入れムズいわな、初回やししゃーない >>824
ぼっさんはおそらくズルズル下がり出す気がする、タイヤ持たなくて
決勝見てからでも遅くないかと マックスのりのりwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww いやまぁ初戦の予選としては十分って感じだな
他のルーキーが(車の大きすぎる差もあるが)あれだし ペレスもアレだったし wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww おいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>859
気温が下がればソフトーハードって選択もできそう まぁ新人の角田もマゼピンも期待されてたものの片鱗は見せれただろう 角田Q3走ってガスリーより上だったかもと思うと
衝撃デビューだったな DCさんもノリノリwwww 本といい人だなこの人、大好きw >>828
三味線は弾いてた
ただ他のチームも弾いてた S2はともかく、S1とS2も速いのはストレートも速いってことやね >>880
正直ハミルトンフェルスタッペン級なのではっていう期待が このスレッドは1000を超えました。
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