【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap526
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自民:緊縮、ネオリベ、原発推進、グローバリズム、改憲、大企業優遇…
維新:緊縮、ネオリベ、原発推進、グローバリズム、改憲、大企業優遇…
立憲:緊縮、ネオリベ、原発推進、グローバリズム、改憲、大企業優遇…
違い、無しwww いちおつ
ダルバラさんは典型的な1年目で学習して2年目でタイトル争えそうなタイプか いちおつ
後のレースのこと考えて無理しないレースってやっぱ盛り上がりに欠けるな マリノ普通におそいな…
ずっとペース見てるけど単独でチームメイトより1秒近く遅い >>56
無線もそうだけどサーキットノイズ小さすぎる気がする ダルバラ抜けない
てか10秒に差が広がってるって事は、ローソンも大概速いんか ティクタム5秒足したらポールの位置に来るかもしれない f2って同じの使ってるんやっけ
チームで何が差になるの? ビップス、今まで角田以上とか海外で言われてたけど正直過大評価そう
角田なら今の時点でトップ5まで追い上げているだろ ZHOは動かないのか動けないのか
れーす2前列狙い? しまったー!!1時間勘違いしてたわ…
もう終わるやんけ >>94
ワンメイクほど差が大きくなんのよ
セッティングや整備で >>94
メカニックさんとかが影響する
だからチームからの引き抜きがめっちゃ起きる VIPsも今年限りでクビになりそうだな
ローソンダルバラがいたらいらんやろ 先頭集団と後ろが12秒差
ローソン追われる立場なのに速いな このバーレーンで追い抜きショーした角田ってやっぱおかしいわw ローソンとダルバラの順位がいいからヴィップスが逆に目立つな なんかやっぱり去年と比べたら格が落ちるレースなような・・・F2.3って感じ ダルバラは終わったな
あれで抜けないならマルコはお怒りだ >>116
レース1優勝からのレース2の2位すごかったね ローソンは文句なし、ベックマンも初参戦チャロウズでここまでやれれば有望
ダルバラはバトルが課題、プレマ2人は反省してね ダルバラは真後ろでタイヤ消耗させすぎたな
角田なら距離空けてタイヤ温存させて残り2周で襲い掛かってただろう みんなセーブして走ってた感あるな
このフォーマットつまんね ダルバラも頑張ったよ
一方でチームメイトは魚雷と化した もうサマイアタンとか言わないわ
マリノタンは頑張れ 9位10位確保のほうがうれしいとかレースとしては終わってる ピアストリもダルバラもずっと攻めすぎたって感じかな
ブロックもマゼピンみたいにひどい事はせず上手だった 去年はタイヤが変わってルーキーにとって戦いやすい年だったけど
今年ルーキーに前行かれてるようじゃ居残り組恥ずかしいぞ VIPs、ペレスの首が寒くなるレースやな
ローソンかダルバラ昇格待ったなしやんか? >>116
タイヤマネジメント力が優れてる上に、タイヤもたせる中盤の中だるみのとこでもタイヤ浪費せずに順位ちょっとずつ挽回するって離れ業やってたからな デビューウインだけどリバースグリッドからだから微妙…。
やっぱレース1は通常グリッドでスタートして欲しいわ。 ガスリー、ペレスはいつ消えてもおかしくないから、
レッドブル育成はライセンス獲得したらチャンスあるぞ。 マリノたんのトライデント残留のコメントはダメそうな感じだったけど
結果見てやっぱり・・・(´・ω・`) >>174
ラグナたん「俺の後継者はいつ現れるのか・・・」 >>168
いるとムカつくけど、いないと寂しいマゼピン やっぱ下位カテゴリーって何年もいても意味ないな
浪人と同じか >>197
普通に予選の2番手タイムとかでやればいいのにな
リバース2回とかあたまおかしい >>116
去年とはルールが全然違うからわからんな >>202
そうそう現れてたまるかそんなもん(´・ω・`) >>190
スプリント1とフューチャーは予選の順位のグリッドにして欲しいよね まあやっぱ3レース制というか予選リバースのスプリントレースで始まるのは反対だわ 3つ全部終わらしてからじゃないと断言はできないけど
このレギュレーション盛り上がらなさそうだな・・・ とにかくチームが少なすぎるんだよな
もう2チームはないと
まぁコロナ禍にEVシフトに F1参戦する意味なんてどの企業にもない気がするけど タッペンがメルセデス、ガスリーがアルピーヌの噂あるからどっちか
上がってきそうだよね(´・ω・`) >>231
分配金減るから既存チームも排他的だからな でも予選ポールポジションとFeature Raceで勝たんとマルコポイントは貯まらないやろ ヴィップスもまあ巻き返したよ
明日はまたビリスタートだけどw 佐藤、チームメイト対決に負けてるのだけじゃなくて前と離れてるのがなあ
トラブルだったらしょうがないけど
次以降頑張れー 1年目で複数ポール
複数勝利
複数ファステスト
ランキング3位以内でマルコから合格がでるよ 息子が卒業したのに今年もスポンサードしてくれるマゼピンの父ちゃんマジ神 >>258
何か裏取引でもあったんやないか?
息子優先したら来年も金払ってやるとか マリノって今期のマシンは違うみたいな事言ってなかったっけ?
もうだめぽ コピ屁
F1
FP3 3月27日(土)20:55〜22:15 解説:小倉茂徳/実況:サッシャ
予 選 3月27日(土)23:55〜25:30 解説:中野信治/実況:サッシャ
決 勝 3月28日(日)23:20〜26:30 解説:中野信治/実況:サッシャ
F2
2021年3月27日(土)
19:25 レース1 解説:小倉茂徳 実況:笹川裕昭
25:40 レース2 解説:小倉茂徳 実況:市川勝也
2021年3月28日(日)
19:50 レース3 解説:中野信治 実況:笹川裕昭 三位が立つ位置が違う?
チームの人が間に立つって珍しいような >>277
自己レス まったくの勘違いでした、、、orz PP取った選手が直後のレースで10番手スタートは馴染むもんかな >>307
ポルシェもWEもあるから4回もあるかもw 2レース制のレースで、1時間後ぐらいにレースあるのに
表彰台でシャンペン飲んでる人らがいたな
思わず場内実況のお姉さんが「飲んじゃ駄目ェー!」って叫んでた この仕様で表彰台は茶番度高いなあ・・・
昨年のルールの方がまだいいわ このまま行くと、ガスリーがアルピーヌ行って、アルピーヌはガスリー、オコンのフランス人ドライバーコンビ、ペレスクビになって、角田がRBR昇格してATがローソン、ダルバラコンビになるんかな
それはそれで胸熱だな レッドブル、マゼピンパパもスポンサーやってたのね。 >>318
とりあえず試すのがF3F2だからね
そんなもんよw >>323
アロンソは劣化激しいから今年でクビやろ >>323
Q3いったりきたりするくらいの戦闘力ならアロンソ離脱もなくはなさそう >>326
アロンソは来年のレギュ変ガラガラポンまで居ると思うわ
そこの成績次第でF1引退か続行か決めると思う レース2リバースグリッドはまだ分かるけど、
レース1リバースグリッドはいらんなぁ
予選順でいいわ さて、ここはFP2の方が重要でFP3は見どころあんまないんだっけ? >>330
ない。というか、気温高すぎてデータ取れない なるほど、いまF2のレギュ見てきたR1R2はリバースグリッド2回やるのねFRが最後だけどR1R2が終わった後だからあまり盛り上がらんかもな。
FRがポイント2倍とかならまだ良いが ティクタムがレッドブル育成継続という記事を見たような気がしてたんだが、
ウィリアムズの開発ドライバー継続の間違いだったわ マリノはシーズン中盤まで走りが変わらないようなら諦めた方が良いね。
日本へ戻るか、いっそ角田のマネージャー(話相手)にでもなるか。 なんか、知らん間にYUKI TSUNODA PREVIEWなんてのが配信されてたのね >>341
トライデントに何も思わないならF2あんまり語らないほうがいいと思うよ >>320
オコンとガスリーってめっちゃ仲悪いんじゃなかった? インタビューにもあったけど、MPに移籍する選択肢もあった中でトライデントに残ったのはマリノの判断だからなぁ
今んとこ素直に移籍してた方がよかったような ヴィスカールはそこそこ走れてるからなぁ。
去年は2台揃って遅かったけど。 バーレーンとドバイの違いがわからない(´・ω・`) >>344
家族ぐるみの付き合いだった。
オコン父に誘われてカート乗った。
ガスリーが育成枠取ってオコンが落ちた。
色々あった。
こじれた。
今現在、大人の対応。 >>388
そもそも走る意味あまりないしね。予選・レースとコンディション違いすぎて フランスの人が書いてたけど
オコンってあまり人気ないらしい
ガスリーはドキュメンタリー制作されるくらいの人気 FP3で実力わかるよな
FP3で遅くて予選・決勝で速いパターンなんてほとんどないし アルピーヌまでが1秒以内。つまりのこりの2チームは… 16位まで1秒以内はどういう順番になってもおかしくないわ ◆lQl04FANTA
これでNGしてね。
荒らしなので 1秒差ってものすごい差だろって思ったけどよくよく考えると感覚おかしくなってるなw 欧米だと2000年から21世紀だよ
俺も最近知ったが >>441
アメリカの地図でもハワイは省かれてるやろ(´・ω・`) 21世紀って2001年から
ヨーロッパはなぜか2000年からって認識よな 国によって2000年説と2001年説があるって昔聞いたな ライセンスとりあげられなかった人ととりあげられた人 欧米人はゼロがわからなかったのでちがいます
インド人なら2000年は21世紀になってた >>450
あれ?キリスト教圏がそうって事はむしろ日本が間違えてる・・・? 小倉「忙しいfp3になります」
チーム「まったり」 序列はこんな感じかね?
メルセデス レッドブル
マクラーレン アストンマーティン
フェラーリ アルファタウリ
アルファロメオ アルピーヌ
ウィリアムズ ハース >>475
円周率みたいに余分なんでキリ良くしちゃえ理論かも やっぱりメルセデス血統のシャシーはリアの空力に悩んでるのかな そろそろ本気出す
2020年 F1第15戦 バーレーンGP 予選結果
1 L.ハミルトン メルセデス 1’27.264
2 V.ボッタス メルセデス 1’27.553
3 M.タッペン レッドブル 1’27.678
4 A.アルボン レッドブル 1’28.274
5 S.ペレス レーポ 1’28.322
6 D.リカルド ルノー 1’28.417 F1ひさびさにみたけどサイドポンツーン前エラいことになってるね というか
2000年とする人も2001年とする人もいるって感じで
どっちでもいーやって解釈みたいだな調べたら ニューエイ「お前らワイをオワコンって言ったよね?」 蟹だけで30レス行ったかw >>487->>516 まぁまだFP3だしいろいろ試してるんだろフェラーリ
予選でカニ復活するかもしれんし ツガーと森脇は雑誌でフロア規制はハイレーキのレッドブルが不利って言ってたけど逆っぽいな >>558
いつからミックはカーリンになったんだ? メリットだけみるとハイレーキは良いとおもうんだよね 意味がないから、基本誰も出ないと思ったら、
ボッタスだ。 気温38℃、路面温度48℃
もう少し陰らないとみんな出てこない ボッさん出陣
また「このレーシングスーツ暑いよ!」って言いそう 昨年はハイレーキは時代遅れでニューウェイは引退しろとまで言われてたのにな 昨日のトト「今日の君のミッションは大げさに車の悪さをアピールすることだ。良いね?」 今年ルクレールにはバナナじゃなくて蟹の被り物して欲しいな クソ暑いしあんま走らせたくないよなぁ。使える数も決まってるし >>609
本来なら意味あるんだけどねえ。
このサーキットでは意味なしだわね アラブ圏でよく見る超でかい国旗置いてくれないかな。風向き見難い ウィリアムズ全体ベストのチャンスやで!
スポンサー様アピールせな
と思ったらアピールするスポンサーがなかったでござる やっぱリア不安定のままだな。リアウイング結構上げてるな 今日のトト「今日の君のミッションも大げさに車の悪さをアピールすることだ。良いね?」 >>636
正直そのレベルにマシン仕上がってたらタッペンタイトル濃厚かもねえ メルセデスが少し乗りにくくなって
ボッタス↓
レッドブルが少し乗りやすくなって
ペレス↑
でダンゴになって欲しい メルセデスもリアが抜けやすい状態になって
ハミはなんとか対応したが
ぼっさんは対応できない感じか
ぼっさんはRBもうまく運転できないな マゼピン出てこいや
ウィリアムズが最下位だったときはラティフィが路面の掃除してたんだぞ
クソ混ぜ でてこねーならF2行け F1ドライバーは予選まで一度も全力で走ってないのにすごいラップをよく出せるな(´・ω・`) メカニックのベルトが俺のと似てる
伸びるからずり落ちなくていいんだよな 昨年見てなかったから所属ドライバーとマシンカラーで混乱してる ベッテルは抜けるのか抜けないのか抜けるものがもうないのかって話してる実況民は下品だぞ ぼっさん、シーズン途中でラッセルと交代あるんちゃうか? 個人的に見たいのは旧レーポにいるファンキーなメカニックの姉ちゃんだな。 >>670
始まり、だろ?(メルセデス遅くあってくれ) シーズン中に ボッタス⇔ラッセル は、ハミルトンの契約で無いのかな 今のコンディションにクルマ合わせても意味ないとは分かりつつも、気になるフラつき具合 気温いっぱつでそんなに空力変わるほどシビアなんだ?F1って >>702
まあさすがにこの挙動だとラッセルも苦労しそう
むしろタイトル諦めた場合はで来期以降のために交換はあるかも? どせ夜のバーレーンにぴったり合わせてるんやろ(ぎしあん) 今年はあんまりタイム伸びないのかもな
F2の予選タイムも昨年より全然遅かったし ぼっさんはNetflixでイケイケだった罰で三味線担当です 今年のメルセデスの車とりあえずカラーリングは失敗してるな テストでもいいタイム出してないからぶっつけ本番で行くのメルセデス サインツは思ったより乗れているけれど
リカルドは適応するのに数戦かかるのかね? ナイトシューマッハは目が見えないのにガンガンレースしてたしな ウィンドウズの音響設定ひらくと出てくる奴っぽくもある ハミルトンにしろフェルスタッペンにしろ筆を選ばないタイプの弘法ね・・・ マゼピンはロックさせすぎだな。F2に戻って修行し直すレベル ノリスとサインツは相変わらずだなー
なんかNetflixはノリスがペレスに言った発言をサインツに言ったものだと捏造してたけども そういやタッペンとペレスって両方ともPS4とディスプレイ持ち運んでFIFAで遊んでたな ボンちゃんも忘れてあげないで…。去年ロシアで3人仲良く走ってたからさ Q3まで見てみないと三味線なのかどうか分からんが、ボッタスは苦しんでるように見えるなあ
これでQ3でボッタスも無慈悲するようだとかなりの役者と言わざるえないが サインツがすごいというよりルクレールが元々そんなに速くない説 このコンディションで本気で走るな本田勢
損でしかねぇ >>888
サインツって年々速くなってる珍しいタイプかもよ >>914
このコンディションで走りまくるほうがアホやろ やべーな。ハンドル切った瞬間にノーズ入るな。はえーぞRB 角田すこしでも多く走って色々なストラテジーで経験積んだほうが良いんじゃないの?
違うんかな・・・ ハミルトンソフトなのに
フェルスタッペンがハードであっさりと RBは全盛期を彷彿とさせる挙動の良さだなあ、ここわりと苦手だったのに
>>933
おつでーす 角田又エラーでたんか?
ガスリーも今やっとだからまぁこれからかな >>854
マゼピンは本来ならもう1年F2でも良かったのにな。 メルセは熱に弱そうだから予選はもっとパワー出してくるとは思うけど、それでも期待したくなるな ステア切ったら綺麗にフロントが入っとる。こりゃ乗ってて楽しいやろな 3時間後には、今シーズンの行方が大体わかるのか
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