【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap493
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〜トヨタ社員の一生〜
・トヨタに入社、独身寮に入る
・トヨタ車を社内割で買う
・トヨタ福利厚生施設の格安ジムで汗をながす
・トヨタ生協運営のスーパーで買い物をする
・トヨタ労組主催の恋活イベントで出会う
・トヨタ生協運営の式場で結婚式を挙げる
・トヨタの格安社宅に入る
・トヨタ運営の刈谷豊田総合病院で子供が産まれる。祝い金を貰う
・トヨタホームでマイホームを建てる
・トヨタグループの全国各地の保養所に家族旅行
・トヨタと中電、JR東海が設立した海陽学園に子供を進学させる
・トヨタが設立した豊田工業大学に子供が進学する
・トヨタ生協運営の葬儀場で自分の葬儀が行われる 何いってんだ
アルボンが下手だっただけで去年の車は扱いやすい最高の車だったろ やっぱ去年のレーポはメルセデスの完コピだったんだろうな。テストから明らかに速かったもんな。 そういやミックってなんでMSCなんだろう
他にいないからSCHでいいじゃんと思ってしまう >>14
ミカエル/ミハエル/マイケルの愛称がミックやしな 唯一のアメリカのチームがロシアンカラーだなんてっ!!
GoogleとかAppleとかお金出してあげないの? >>26
マゼピンもそれ系なのでこれはいい勝負が期待されますね >>1乙
4時間も実況してると "徹夜明けの会話" みたいなの多くなってくるな タウリ行きのルーキーとハース行きのルーキーで天と地の差だなぁ >>36
そういやマゼピンもそんな感じだったか
F2に何年もいたもんな ガスリーまた出てきたんけ
早くパスタ茹でに行かないでいいのかw ニッサニーがケツがずっとピコピコしてるのはここを今素人が走ってますっていうのを後続に知らせるためか TSUがGASのタイム抜くとか胸熱展開にならんかなあ フェルスタッペン結構休んでたような感じだったけどかなり走ってるんだね ガスは車の出来が良すぎて走るのが楽しくてどうしようもないんだろうな >>46
フェラ系はライセンス取れても行き先すら割り当ててもらえなかった人が・・・
赤牛系は結果さえ出せば何だかんだチャンスはしっかりくれるよねえ
F1に上がった面子が多い分それ以降で厳しいのが目立つだけで >>57
スーパーライセンス無いから
まあ素人が走ってますで間違いない ミニ四駆のフルカウルは・・・影響在るほど効果ないんだな >>60
まぁ路面もどんどん良くなってくるからあってもおかしくない にしても思ったより周回数多くないな
今年はこの1回だけだから去年のメルセみたいに午前午後でドライバー分けて一人70周オーバー、
トータルで150周くらいするつもりかと思ってた ミニ四駆で空力とかよっぽどじゃなきゃほぼ影響無いけどなw ミニ四駆はハイパーダッシュモーターで
フラットボトムにするとくっそ速い 午後には映画で出てくるような砂嵐がサーキットを襲う ミニ四駆で一番タイムに効いたのはバッテリーだった記憶 ウイリアムズはもっと全体的にフロービズかけた方がかっこよくなりそう F-ZEROみたいなタイヤいらずの空中レースが将来的に来てほしいな >>63
ガスリーがそれだと角田は3倍?時間が足りなーいー ハースのマシンは何かに似てるなあと思ったら
ガキの頃に持ってたミニ四駆と同じカラーリングだった
サンダーショット >>65
FDAは人数多かったからしょうがない。
ジョビさん降ろさない限り1枠しかないからね・・・ ジョビさん残留は意外だったけど >>65
まぁ赤牛はその分、最終的にラスボスタッペンと比較されちゃうかもしれないけどね〜 いいこと考えた
後ろから見たらキラキラ反射するミラーみたいなの塗装にすれば
抜かれない! >>96
マスダンパーやブレーキは今でも必須レベルのパーツやで チャンピオンの息子でまともな成績なのはヒルだけだよね >>96
そっちはめっちゃ効くみたいよ
ジャンプすること多いから ガスリー 「やあユーキ、僕は70周以上走ったけどユーキはどれくらい走れるかな?」 1時間で飯と風呂すませるぞおおおおおおおおおおおお やっぱりガスはエース待遇なのと
角田が子分なのがでかいんだろうな >>112
復活するらしいって記事どっかでみたな最近 ハースは見事にほぼ何もアップグレードしてないな
インダクションポッドも大きくしてないわ
サイドポッドの落とし込みもないし
MSCカワイソウ >>76
いちおう、昨年までとはコース1周の長さが違うよ
バルセロナ: 4.655km
バーレーン: 5.411km >>177
青い車は青旗出すし、そういうことなんだな サインツ走れても1時間か
マーシャル誰もおさねーw 2019だけじゃなく2015らへんからインチキしてたんだろうなあ・・・そのツケがのしかかる おルクレールえらいな
他チームに迷惑かけてることを自覚してる >>144
どこまで燃料吸えるかチェックのために嫌がらせでわざと残り10分でとめたような気がするわ うちの配信一番速い人から30秒遅れてる(´・ω・`) 俺たち「なんだよ早めのパスタランチとれると思ったのに、戻るのかよ ちゃんと直ぐに退かせられるところまで持っていくのは偉い
赤旗で終わったほうが他のチームにはマイナスだろうに 正面からじゃわからんけどオンボード見た瞬間に蟹だった 開幕戦2週間後でしょ?
こっからバグ取りとか間に合うのかねえ
ホモロゲーションはFP1走り出したところで確定だっけ スープラなの
せっかくアストンも加わったのに走らせたらアピールになるのに みんな好き勝手言ってるけど、サインツの気持ち考えたことあるのかよ!🦀 >>236
優しい人、ありがとう
ベッテルの髪を差し上げます >>336
世界最大の軍事車メーカーだぞ?尚100%違法改造 レッドブルのエンジン会社にホンダが資本提携すればいいんだよ たまに謎の文字列ウォーターマークが出てくるんだけどこれ何? 次のセッションは21:00〜
だそうだ。
角田たのしみじゃ >>346
自衛隊に納入した車は違法改造じゃないで 小倉さんもしかしたら途中で休憩するかもって言ってたけども
結局4時間喋りっぱなしだったな 本田は本社から技術者選抜してるからダメなんだよ。それだと、エース技術者が必要になったら直ぐ撤退に繋がるから。
インディみたいに別会社作って、そこで恒常的にF1に参加すればいいのに。 >>346
それ言わんといたってw
国連からトヨタ、メルセデス、ロールスロイスとかは北朝鮮に車が渡ってるって目をつけられてるから >>346
トヨタ、コマツとかいうゲリラ御用達の最強車なw VSCのテストやるなら一番違反しそうなマゼピン乗ってるときにせんと意味ないw VSCのシステムチェックと練習にいいやって感じかな いっつも間違えて「ベルント・シュナイダー」って言ってしまう >>386
トヨタ改造のテクニカルはアフリカじゃなかったっけ? >>392
安くて丈夫で中古台数も多いから入手しやすいんだろうな TSUに備えてコンビニ行って
帰ってきたらシャワー浴びるわ 砂が半端ないな
1時間でレコードラインも砂で埋まるな ウィリアムズがシューマッハとメルセデスを上回る!(錯覚) ぼっさん可哀想だな午後はハミルトン走るから最悪じゃん >>423
各チーム一人ずつ走るっぽい
午前はガスリー担当で、午後に角田が走る予定だって。 長時間おふたりさま
そして実況民さま
おつかれさまでした このぐらいならまだやれる
おぐたん 通常運転の8時間 >>449
赤牛は午後もマックス。明日は1日ペレス 来年のテストが1番見たい。DAZNはこれからも頼むぞ >>449
サンクス
そんなら今のうちにダッシュで家帰らな 小倉さんも本番に向けて耐久テストな。3日連続8時間 無理に実況解説つけなくてもいいと思うんだけど、英語垂れ流しで >>468
1台セッティングして1日ずっと、の方がいいんかな。
チームによるのか。 >>484
最悪それでも構わないけどあるにこしたことはない 小倉さん
ひとりチャリティミュージックソンみたいなことになってる >>484
skyとの権利の関係でできないんじゃないか >>484
マニア以外向けだからな一応
テストがマニア向けだがw 「俺と付き合ってくれないか?」とか言ってて音声をいれれないのか? おぐたんはルマンだと自分の出演時間外でもエア実況しちゃうと人だからな >>484
もっとたまーに喋る感じかと思ったらずっと喋ってたなぁ さすがに明日明後日は小倉さん8時間耐久じゃないのかw >>502
ジータスとか本人いないのに教えて小倉さんやるからね しかし、テストなのにカメラの台数もちゃんとあるのが凄いよね
開幕戦の練習かもしれんけど チュンチュン終わってフーフー言ってる(´・ω・`) 去年のチームへのインタビューではドライバーは変えないほうが
走行時間の点では有利と言ってたな >>513
GAORAのインディもTwitterで教えておぐたんみたいのやってたな >>514
開幕戦の設備使えるからできるわけで
テストが別サーキットだと減ってるやろな >>514
記録とかプロモーションに使うんだろね この辺はバーニーの頃より良い >>519
それは無いと思うけどな
去年午前午後でドライバー変えてたメルセはトータル150くらい
他は100ちょっとってのが殆どだったし つけっぱなしにしとけば同じチャンネルで
後半も始まるのかな >>526
日本語での記事を見たのでレッドブル(もしくはアルファタウリ)の発言
多分 as-web >>526
ドライバーを交代させるか変えないかの話なので
同一チームで比較しないと意味ないだろ すまん、今仕事おわったところなんだが
トップス3の結果はわかったから誰かそれぞれのタイヤをおしえてくれないかな? >>537
そっかありがとう
枕はメルセのPUにして今年は3強入りかなあ いうてプレシーズンの
しかも1日目の午前中なんて
動作確認とかそんな感じでしょ ガスリーだけじゃないよ
C2が枕とレッドブルであとはC3 >>525
メンモデルはこんなもんも出してるのかw リカルドもタッペンもC3履いてアタックしたけど
C2のときよりタイムでなかった
砂とか風とかで状況悪くなってたのかもしれない 午後の部に間に合った!明日も明後日も仕事で観れないけどとりあえず間に合って良かった 俺も午後間に合った!砂嵐大丈夫かな。あと20分楽しみ >>540
今年はテスト日数少な過ぎるから、とにかく周回してデーター取りじゃないかな
トラブルは最初に出してなんて悠長な真似は出来なくなってるね >>547
今の車は昔みたいにぽんぽん壊れないしな >>498
権利とか関係ないと思うぞ
最初放送スタートして16:00に日本語実況入るまで英語で垂れ流しだった
日本語実況入ったとこで日本語と英語音声ごっちゃで聞き取りづらい状況になって英語音声がカットされるようになった
権利どうこうあるなら最初からそのあたりちゃんとしてたはずだし そういえば去年のテスト初日午前ってどんな感じだったかな? キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>569
ありがとう
0時までか
最後まで眠らずに見れるかな skysportsF1は始まってチャンドックがマシンガントークしてるんだけどなぁ 最初見て、角田が無事周回したのを確認してから用事を済ませてこようっと。
戻ってからあとは最後までだ。 風強すぎてskyの姉さんのスカートが気になりすぎる また自動再生しなくてのりおくれたーーーーとおもったらCMで助かった >>578
耐久慣れしてるから大丈夫。放っといても一人実況する人だから かつて日本以外からも、ここまで注目される日本人ドライバーはいなかったよな。 もうガスリーよりタイム出ないの確定コンディションだけど
まあ無事に走ればよしかな お金あるならサーキット全体を覆うドームとか付ければいいのにな 路面状況が悪くてツノッチスピンクラッシュとか無しの方向でお願いします >>694
琢磨は実績が角田以上にやばかったからかなり注目されてたな >>716
キャリアスタートが遅かったがちゃんと大成したな マシン潰すくらいなら走らん方がマシやろ、まともなデータも取れんし 今北、スーパーに買い出し行ってたら出遅れた
砂煙マシマシになってんじゃん >>772
超でっかいドームにするしか対策しようがないぜ これがあるからテストは中東だと厳しいと思う
砂がエンジンに入ったら壊れたりせんのかね マクラガレージで今井さん発見
まだチームにいて良かったわ >>786
今年はメルセデスPUだから、どうしてもというなら
自宅のキッチンで焼くしかないな タイヤはいっぱいあるからマシンさえ壊さないなら大丈夫だから走り得だよな これインテークにもサイドポンツーンにも砂入るから嫌だよな 確かにフロントタイヤの後ろからすごく気流を外に出しているのが目視できるね。 タイヤも砂消しゴムみたいになっちゃうんじゃないの? これ本音はどのチームも走りたくないだろうな
空気の流れ丸わかりになっちゃう まあ新人はどんなコンディションでもどんどん乗らないとな 夜にダラダラ走ってるF1を見られるだけで幸せに感じてしまう とーちゃんが逮捕されなければマルケロフが上がって来てたのかなあ 和田はランスを仕留められなかったザコ
うさだが最強 どうせ金で言いくるめられるWADAなんだから期待しても無駄だな マゼピンは国どうこうより個人の性格の問題がなwww ロシア国旗すぎて気持ち悪いけどスーパーアグリも国旗とか思われてただろうしええか アロンソ明日走れるんだ。てっきりぶっつけ本番かと思った それより問題はあっさりロシアカラーに塗り替えたハースの運営状況だと思うの ピストンが巧い具合に削れて慣らし運転がはかどったりして >>974
ハースはインディ行ったほうが幸せかもね ドーピング検査してる組織が金取ってドーピング指南してたんだから
言い訳できねーな、おそロシア >>974
去年から引き続きメインスポンサーで苦労してるよな
まあ今年の方が金銭的にはよくなってるんだろうけど アロンソ 「これくらいの砂、大した事ないな」
サインツ 「とーちゃんとドライブ行ったときはもっと凄かった」 砂でも嫌だけど、この季節だからか花粉に見えて勝手に目が痒くなる 全体的に視界悪いけど
車が通過しても砂埃はほとんど舞わなくなったな このスレッドは1000を超えました。
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