2020 F1 GP 最終戦アブダビGP Lap8
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>>1
(´・ω・`)乙
先週のレースは盛り上がったんやろうな いちおつ
やっぱタウリはセッティングが決まらなかったのか厳しいな ___________
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§‖ \ 皿 / ‖§
 ̄ ̄ ̄ / \ ̄ ̄ ̄ ペレスがフェラーリPU勢をバッタバッタ切り捨てていく ゴキルトンが体調悪いのに無理して出てきた理由が分かった
今日が引退レースなんだ 川井ちゃんは1レースどのくらいレース画面見てるんだろう・・・ ハミルトン「変な話ラッセル乗ったらなんか別のマシーンになってるし予選でフロア痛めちゃったし肺がまだ本調子じゃないんだよね」 これはサインツ4位でMcl有終の美の道って感じじゃね いちおつ
タッペンがポールから順位落とさずに勝てたら初めてかな >>21
ソフトのおかげかと思ったけど他のソフト勢も大して速くねーのな ハミルトンはタービュランスを避けてタイヤを取っとくつもりで間隔空けてるんだろ 抜けないコースじゃなかったのか?
10周に満たないのにオーバーテイク頻発だが コロナで肺やられたら治らないっていうけど、どうなんだろうな >>40
ラッセルのションベンのせいか(´・ω・`) ※被害妄想を持ってるのは川井が右京に頻繁に被害を与えているせいです ペレスがああああああああああああああああああああああああああああ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 本当の変な話からのぺレスストップかよ
タッペンのビハインドが(´・ω・`) ___________
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§‖ \ 皿 / ‖§ 起こすなって言ったろ
 ̄ ̄ ̄ / \ ̄ ̄ ̄ ストロールはマシン、ペレスはPUでRPはトラブル多いな しかもこれで来年のシートなかったらペレスかわいそすぎる >>129
すごく仲いいんだと思う
引退の時、丁寧なインタビューしてたし やっぱりペース上がんなかったもんな
本来ならドンケツスタートでもガンガン上に来てたはず ピンクのコントラがピンチだお
ついでに、PERのシートもピンチだお ギアも3のままなのはおかしい気がする(´・ω・`) 初優勝の次に引退レースがこのザマとは、悔しいだろうな。 やっぱハミルトンいるとメルセデスはダブルスタックでもミスしないなww レッドブルはなぜぺれすを取らないのか(´・ω・`) これでもう全車ハードいたわり走行だから順位は変わらんな フェラーリはピット作業遅すぎと言われてたなベッテルに フェラーリ余裕の2台ともステイアウト(´・ω・`) >>267
ピットインしたら呼んだだけって言われるんか SCキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 川井ちゃん、野崎、右京と実況のときは言葉使いがちょっと雑になるよねw フェラーリはルクレール入れてもよかったんじゃないの >>340
ルクレールのステイがどうなるんだろう?w まだ時間かかりそうだから、
交換は正解のような、、、 SCとか先頭のフェルスタッペンねらわれるじゃねえか ていうことはメルセデスPUやばいのかなトトのいう通り マイランダーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! ベッテルはハードだからステイアウトしかないけどルクレールは入れてやれよ… VSCの時って一定以上のスピード出ないようになってるの? アンセーフっぽいピットアウトでレーポ率多い気がするな これでリカルドベッテルルクレールは再度SC待ちかな 立っペンにしたらVSCのほうがいいよな間つまらんから ペレスは全く悪くないけど、また間接的にたっぺんの邪魔をしてしまったな トナカイのデコレーションした
ゴルフカートで退場するペレス、、、、おつかれさんでした ベッテルとリカルドはハードスタートだからいいけど、ルクレールはここでハードに変えれば走りきれたのに ベッテルはまだしもルクレールいれない意味が分からん ペレス、RBの目無くなったな完全に。
最近タッペン的に印象悪い Race Control
INCIDENT INVOLVING COMMENTATORS (KAWAI AND KATAYAMA)
UNDER INVESTIGATION - CAUSING A COLLISION タッペン ミディアムだけど2ストップ?
フェラーリはステしたけど、大丈夫? ペレスもしかしたらこれがラストレースかもしれないんだよな
なんか寂しいな ペレスの最後は
トナカイ装飾のゴルフカートか、、、w アルボンはハミルトンを抜いて表彰台狙うくらいしないと就職できないぼ >>539
ザクスピードとレーシングポイントが混ざって、、、 Kのトラブルで車に触ったら、感電してズームインの栗の助みたいになるよな むしろメルセデストップにさせて後ろから追い回した方がリタイヤ狙えたりして あれ?いつのまにかVSCからSCになってる。
何があった? ハミルトンは無理しないで養生していれば良かったのに >>555
一気にゴチャッとピットインして糞づまって出れなかったんじゃね アルボン、メルセデス2台オーバーテイクで残留だぞ!! ハミルトンはコロナの後遺症でインポになってショックがデカイとちゃうかな? レーシングスピードは
右京さんの大好きな自転車のホイールの名前 ハミルトンはコロナ後に体調戻りきらずに
予選は大丈夫でもレースパフォーマンス戻らない可能性ありそう ひえー年間ランキング4位で優勝経験者にシート無いのか >>585
むしろVSCが出た理由が謎なんだけどね・・・ ルクレールとジョビナッツィは何でタイヤ変えなかったんだ? >>599
ボン「SC中に抜いても残留でいいっすか」 みんなこれ見るの?
今週末はいよいよF1最終戦🏁
アブダビ決勝〜表彰式終了後に「F1速報緊急企画 座談会」(略称けんさわ夜祭り)を開催します。
その模様はF1速報2020総集編に抜粋で掲載❗
またYouTubeライブ公開↓も行います。
単なる飲み会説もあるけど、お楽しみに!
YouTube公開アドレス:
youtu.be/fs5h-54RTLI ハミチン使えねー
これならラッセル乗ったほうが100倍よかったわ ボン「残留やぁぁぁぁ〜〜〜〜〜〜!!!!!!!!」 >>627
ダブルストップだからオコンに抜かれるのは仕方ない アレジの引退レースなんかいきなり事故っておわらなかったっけ まぁライコネンもフェラーリ最後のレースは電気系だったからっ… >>614
まぁみんなハミルトンはもう飽きたと言ってるしねw ハミルトンとアルボンは接触だろ
そしてアルボンはリタイヤ >>636
マシンに触れず重機入れるから仕方なし
ビアンキの二の舞しないための措置だからね タウリはダブルストップしたんだろう
首後は失敗なのかな クビアトは2台並んで同時ピットなら
後ろは待たされるでしょ HAMとALBの一騎打ちじゃん 開幕戦のかりは閉幕戦でかえせ これがPERを見る最後のレースか
お疲れさまでした >>627だけど>>641ありがと
間違えて二重投稿しちゃったすまんそ(´・ω・`) >>627
実質いま10位かな
タウリはダブルピットでオコンに抜かれた 全開アタックツリーングカーの助手席に座り
バスの乗客みたくリラックしつつ、最速のラインを目で追うタッペン
https://youtu.be/sXP63GAhwZ4?list=WL ここでアルボンがハミルトン抜くくらいの仕事してくれたらな クビアトなんでこんなに落っこちた?
確かSC前はガスリーの前にいたはずだけど フェラーリ2台まとめて抜かされる勢い(´・ω・`) 観客いないのにあの大型モニターは誰に対して表示されてるんだろう ここでハミルトンを抜いたら来年のシートあるぞって言えば抜くかもw >>739
普通の戦略するとかもうフェラーリじゃないから >>732
ガスリーには抜かれてたよ
実質オコンに交わされただけじゃね >>757
このタイミングでハードにしても最後まで行ける自信がなかったとか・・? リカルドにくっつかれてハミルトンに離されていくアルボン トップ快走だからタイヤマネジメントで有利だなタッペン LECより速くても眼鏡無能が居る限り、SAIに明日は無いよ まさかフェラーリ、ルクにハードはかせてたと勘違いしてたとかはさすがにないよなw >>755
そしてアウトから抜いて接触するんやろ・・・ タッペンはそんな飛ばさなくても勝たせてもらえるのに タイムが上がらないハミルトンについていけないアルボン >>790
こういったネガティブな状況で
どれだけやれるかってストイックな感じになってるのかもしれない マクラーレン速くなったなぁ
30年前からすると遅くなってるけど >>735
メルセデスはKの出力を絞ってるのと、
そもそもこのクルマはクリーンエアがないと厳しいのかも アンダーカットの心配もなくなったな。あとは4位以下の差が拡がってSC出るとかない限り。。。 ぼん、ハミルトンにプレッシャー与え続けないと・・・ >>816
そうなってしまうアスリート来年から出てきそうな気がする ハミルトン攻めてタイヤ使わせるくらいの仕事してくれないと マックスは天才やな。メルセデス乗ったら全部勝てるかも。 これRBは来年コンスト争い出来るんじゃね
アルボンじゃだめだけど >>807
コロナは血管系のダメージも大きそうだから、
繊細な感覚を得られなくなる可能性はある フェラって基本的
2台同時に指示することできないチームだなあ アルボンがんばれよ!
後ろのリカルドはタイヤ交換義務をこなしていないから相手ではない
できるだけハミルトンに近づけ! 移籍先のチームに気をつかうドライバー、右京だけ説(´・ω・`) ルクレールはズルズル下がるのかな
んで苦しくなって交換… タッペン安定してボッタス引き離せるなぁ
一体なんでこのコース速いん? >>882
ソフトスタートだからあのタイミングで変えない選択肢はない >>855
そんな感じだね。
けど、だんだんピーキーな車になってくかもw アルボンは1発で何とかタイム出すときがあるけどそれを続けられない どつせベッテルは糞ピット作業でルクレールの後ろにされるから ハミ復帰が早すぎたんじゃね?ペレスは結構休んだよね 一回の放送で何回「変な話」っていうか数えてる人いない? >>891
アルボンも後ろより遥かに速いから今回はレッドブルがキマってるんじゃないかな ストロール交換してるのにルクレールに抜かれたのか…… >>910
タイヤに頼り切ったドライビングなんだろうなあ 乗りやすくしてあげたのにアンダーアンダー文句言うって
アルボンさあ、一体どうすりゃいいのさって感じ 先頭走ってると乱気流の影響を受けなくて速いんじゃなかろうか
3秒差ぐらいでも前の車の影響を受けてるとか (´・ω・`)アルボンがいるだろ!いいかげんにしろ 意外とストロールも時々悪いドライバーじゃないからな アルボンは前から離されてるのに後ろは離してる
ほんと車体はメルセデスとレッドブルの二強なんやなあ レッドブルはアルボンは去年からコンスタントに負けてるけど
フェラーリは去年は似たようなポイントだったからな(´・ω・`) >>890
そうかじゃあどちらにしろマックスのフォロー出来ないのね ペレスと同じくらいならペレスでいい。もっと上を目指さなきゃ 若くしてフェラーリに移籍してドライバー人生棒に振るあるある 何故セフテーカーの時
フェラーリは入らなかったんだ? ミスった
>>948
マクラーレンの2人って兄弟みたいだよね フェラーリ、ふたりともピットインしてないあたり相変わらずだよね😅 来年のストロールは今年よりさらに成長してる可能性だってあるしな
まだ若いしいい車乗ったらなにかつかむかもしれんし このレース見ると赤牛は来年メルセと戦えそうだが果たして >>975
ベッテルはハード履いてたから分かる
ルクレールは分からん >>975
何に交換してもタイヤが持たなくてもう一度タイヤ交換しないと駄目だから このスレッドは1000を超えました。
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