2020 F1 GP 最終戦アブダビGP Lap2
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>>4
あれなんかカレーさんロズベルグに無視されててかわいそうだった NEXTで見る番組F1中継とF1GPニュースだけなんだけど他に何か面白い番組ある? 思いっきりブレーキロックしてタイヤぶっ壊せば1ラップで済むな >>9
高低差がほとんどない
ほとんどストップアンドゴー
前車より1秒速くても抜くの難しい
というトレインサーキットです このコース下をくぐるピット出口なんとかならんのか
いいデザインだと思って作ったんだろうけど 謎タイヤをさっさと消化するんで
みんな早くから出てくるww ロータスだっけ?
ここで車が燃えて、メカニック爆笑してたの >>21
メインはoneだけど鎧と温泉?(´・ω・`) さっさとフラットスポット作って「振動酷いわーこれ車壊れるわーやばいわー」と言ってテストすぐ終わらせる奴は居るかな >>26
忘れてた。でも去年の分録画したままでまだ見てない。 F1見て、そうだ!ピレリにしよう!!!ってヒト、いるのかな しかしシューマッハーの息子も話題のわりには拍子抜けだな >>26
わざわざ総集編で振り返るような年って近年無いだろうw
もう総集編なんて十何年見てないわ >>29
あったなw
そういうのをOP映像で流せばいいのにね >>39
いないなw 「ピレリだけはやめておこう」となる(´・ω・`) >>43
来年は振り返りたくなるシーズンになってほしいですなぁ プロトタイプタイヤってボロカスにドライバーから評価されたのにまたやるんですか…(´・ω・`) またぼっさんが、15コーナーでフリーズしてる (ように見えるアプリの位置表示 >>43
まあそれで徐々に短くなってるんだけどな。
今年のはイタリアGPは見たい すぐ18インチになるんだろ?
だったら今年のタイヤでいいじゃん >>52
ピレリ「安全のために速く走れないタイヤを開発しています」 >>49
返事が
「撮ったところで来年は新しくなるしもう来年の開発には間に合わないから」
って辺りが自信あるなーって感じだな
まあウィリアムズを侮ってるだけかもしれんがw 最新型のiPhoneで撮られたら
一眼なんていらん程高画質だぞ >>43
昔はシーズンが11月上旬で終わるから
年末の総集編まで2ヶ月近く空いて
振り返りが楽しみだったのにね
今はシーズン終了3週間で総集編
ありがたみがない >>27
そのまま地上だとピット出口が1コーナーアウト側でオーバーシュートしてくるマシンの標的になっていまうからなぁ
韓国と同じになってしまう >>59
一時期6時間とかやってたのは無駄に長すぎだと思った
確かに大昔は6時間やってたときあったけど >>32
鎧、初期は見てたけど、もう飽きた つか、出てる子訳分からん
新しい温泉は見応え無い… >>38
>>71
肉好評やな
今度観てみよう(´・ω・`) 素人くさいこと知ったかぶりに書いて突っ込まれなかったら勝ちになるスレはここ? >>78
ガスリーはたしかレース中はパンツ履かないはずw >>77
その6時間位やってた時だったかな、昼に放送始まって全然見れない年もあったんだよ >>73
ああそうだ、最終戦からの間隔ってのもあるな ライコネンが凄いのは一時ラリーでF1抜けてたところだな >>80
構成全く同じだもんね(´・ω・`)
自分は鎧スキーなので飽きずに観られるけど クビアトは「次がないのか本当にわからないんだ。来年や再来年も戻ってこられるように全力を尽くすけどね」ってコメントしてたけど >>88
炭火でジリジリ焼ける様を映していく感じか
ええな(`・ω・´) >>103
よかったらスーパーGTに来ないか?クビアト 坊ちゃんですら表彰台乗れる車なんだからベッテルなら楽に乗りこなすだろうな このアナ、どう予想されますか多用しすぎ
小穴の質問攻めで尺稼ぎと同じ傾向 FP1観てない人用解説
ハミルトン「先週ラッセルの車に設定したらなんか前の車と変わってんだけど」 >>105
それが許されるなら、フジローカルの石橋薪も流してよさそうなもん
面白いのか知らんけど >>115
まあプロの話を引き出してくれるだけええやろ 素早いステアリング交換をアンパンマンの顔に西岡先輩が例えてたじゃないか >>128
乗ってないぼっさんの車まで壊すラッセル凄い まずこの新人穴に
紫 緑 黄色の意味を説明してやれ 肉専門チャンネルは高級焼肉系の回は参考にならなくてつまらん
とんかつとかハンバーグとかの店は何度か番組見て実際に行ったわ >>154
一緒のチームに居ただけで仕事になってたかどうか怪しいけどなw そもそもアロンソは自分から去ったのか?
シートを失ったのか?そこが問題 フジテレビはあくまでアロンソ叩きで行くんだなよく分かった アロンソみたいな出戻りってカーナンバーは据え置きなんだろうか
それとも新人といっしょで空き番から選ぶのかな
希望が重なった場合どう調整するんだろ >>168
現場見た事すらない外の人よりは遙かに信憑性がある >>177
一定期間は保持されてるけどその期間次第だな 浜島がフェラーリを糞遅いマシンにしたせいで
アロンソは犠牲になった一人でもある アロンソも成長したんだから、マゼピンも成長するだろ(適当) GP2エンジンて、あのときの映像見てみろよ
GP2以外の何者でもないわ >>166
むしろなにもさせてもらえなかったんだよなぁ 次男はこういうコメントしなかったのにフジの意向なのか あんなとこに小さく IBM と Siemens のスポンサーロゴあったんかい >>186
はたして初のペナルティポイントによる出場停止を果たすか
それとも一発退場の案件になるか ペレス父か? F1ファイナルランかも知れないからな 浜島がチーム何番目かの高給取りだったのに、何もせずぼーっと過ごしたせいでアロンソが割を食った。
もし浜島が有能なら、大好きなベッテルと仕事してたはずだよクビにならず アルボンに来年のフロア削ったバージョンのテストさせてるんだよな ウィリアムズ・GP2エンジンの誰が勝つかわからないワンメイクF1でいいだろ >>188
まあそうなんだけど、流石にお金出しまくってるスポンサーのホームGPで
ラジオに乗るのを知ってて発言するのはヤバい >>180
ぶつけられたアロンソがオコンスマイルを向けられてどうリアクションとるのか見てみたい アロンソ「SC出せ」
フラビオ「サー、イエスサー」 まともに走ってたら上機嫌、GP2エンジンなら荒れる。 どんなドライバーでもだよ 浜島さんってフェラーリにいても実質何もしてなかったんでしょう? 鰤がいた時でさえ鰤に内緒でマクラーレン移籍とかやってのけたから マゼはまだ若いからな
今回の件はちゃんと謝罪してるし今後成長するだろ >>191
チームで何番目かの高給貰って仕事がなかったはねえよ。仕事を作るんだよ
できなかったから大好きなベッテルと仕事できずクビになったんや アブダビGP観戦に行くとしたら、いくら位掛かるんだろう? 穴が素人すぎてイライラしてきた
これなら野崎の方がまし >>226
おは野崎
しったかしないだけこっちの方がマシだろ >>226
初登用だぞ。さすがに大目に見てやってもいいだろ >>227
F1みたいに頻繁に流れてこないけど特にこれといったものは無かったかな >>227
WECにラジオなんてないw
ただトヨタの人はアロンソのこときちんと褒めてるよな、それがすべて 浜島はミシュラン移籍してビバンダムの中の人になるべき >>224
ツアーで30万くらい
5泊だから意外に安い…かな アロンソのGP2よりもバトンの「まるで刀を持たないサムライのよう」がインパクトがあった 誰が実況しても文句いうんだからこいつでいいんだよw
ぴーとぅなんかよりましだ ヴェッテルって言ってもウェバーとライコネンにしか勝ってないからな >>200
遅かっただけで素行に問題なかったIDEさんがライセンスはく奪されたんだからなぁ・・・
日本に戻ってからの黒旗無視は知らんw エミレーツかエティハドで往復するだけで40万円かかりそうな悪寒の中東路線 シュワルツマンをジョビの代わりに乗せてやればいいのに >>227
もう一台の方が調子良いときにピット内でメカニックにキレたことはあった >>236
ありがと、やっぱ高いな
勤続xx周年で行ってみたいわ >>245
立本はさほど叩かれた印象はないな、小穴じゃね? >>233
問題児だったのかと言われて
奥歯に物が挟まったような言い方で返してたのは面白かったな 来年「クビクビ」って言われるのは
アロンソと誰と誰? 西岡と小穴以外はリウッツィをりうっちーとかツィをちーっていうアナが大杉 己をサポートするコンストラクターをワールドワイドにディスるって、結局ただのバカだよな 縁石のきついサーキットでどう動作するかが実物みたいだな 浜島にはもう一つ疑惑がある
あの栄光の顎時代を潰したアロンソ許すまじって個人的な恨みから、実質ボイコットな。
どっちにしても、高給取りなのに仕事できなかった無能か、個人的な感情を持ち込んで仕事しなかったろくでもない人間のどちらかにはなる。 次夫はアナやスタッフに丁寧に接していればドライバー引退後レギュラー解説者の座をゲットできるかも。 アロンソという毒を、アロンソ以上の猛毒の鰤で制するの凄かったんだなwww 古舘伊知郎でも今のドライバーは特徴なさすぎてキャッチフレーズ付けられないだろうな
顔面ハウステンボスがいいところだろ 今週勝って「やっぱりハミルトンいないとダメか」って風潮に ゲームやってるとターン15〜17嫌い
ドライバー達全開でラインをトレースしてくから当たり前だけど凄い >>265
顔面トム・クルーズでいいんだったら何でもいいだろw ボッタスからラッセルに変わるだけでだいぶ面白くなるよな もうコロナから復活したサクセスストーリーを考えてるんだよ >>267
あれと、福本だっけ?福なんとかっての
酷かった記憶
まあ長谷川は案の定フジすらクビだけど >>268
両ドライバーコロナったのにコンスト3位のチームががが >>254
F1スレなら間違いなく角田
害虫がわらわら涌いてくるからな >>261
同僚はJスポでちょくちょく解説に出てるからどっちも解説に回っちゃうのかな。次生の場合はKCMG監督業あるけど >>237
アロンソはGP2って言ったけど、その頃ジェンソンは無線で怖いって言ったんやぞ!
鈴鹿のきつい400mの下りストレートで両サイドから3台一気に行かれたらそうなるわw 速報
関口雄飛がマレリインパルへ移籍
チーム国光新スポンサーはソフトバンク
スタンレーも残り来季はソフトバンク・スタンレーNSXで参戦 ペレ坊なんだか浮かない顔してるな
前回優勝したのにな 長谷川は競馬だと割といい実況することもある
ダメな時の青嶋よりよっぽどマシ >>294
関口は驚かないけどソフトバンクはすごいな 昔のタイヤはポヨポヨ全然してなかった
4,5年前くらいの映像からやたらタイヤがポヨポヨ→バーストが増えだした
結局チームが低圧にすしぎててバーストしまくった事が判明
適正空気圧を義務付けてポヨポヨはかなり減った さあ!さあ!の福永アナ
ポエム塩原アナ
絶叫系デビッドアンダーソン竹下 >>298
そりゃ引退レースになるかも知れんのやし >>272
小穴も時間かかったが、今はきちんとやるようになったよな。要求レベルが下がってるだけかもしれんが しかし借金まみれのソフバンが参戦とはモタスポ界隈はビックリだ >>296、299、305
福永だったか、ありがとう
あれも本当に酷かったよね
噂では長谷川もそうだけど競馬実況でも総スカンだったとかw 磁束300キロで走ってるんだからもっと集中できるようにすればいいだろ
ステアリングホイールにいろいろつけすぎだろ >>318
ソフトバンクのスポンサーつうとスーパーアグリから逃げたイメージしかない
結果正解だったんだけどさw >>314
野崎がヘラヘラ笑いながらやってて拒絶反応出始めてるからな
小穴のが100倍マシって雰囲気に >>294
携帯電話やっぱ内部保留ありまくりじゃねーか
値下げロクにしねぇのアカンやろ(´・ω・`) 森脇さん、この新人アナ相手に令和版F1基礎講座やってよ 直線で前だれもいなければチラッと見るのはできそう
この人らはもっと見てるのかな 今年優勝したドライバー
10 11 33 44 77
ゾロ目が縁起いいな 鈴木アナ実況の時は必ずレースが荒れた
クルサードのポルトガル ヒルのハンガリー チャンピオンたちがチャンピオンズウォールの餌食になった99カナダ >>331
ソフトバンクの有利子負債に比べたら
屁みたいな額やw 小穴は当時地上波出せないからF1やれやってなってF1やらされた印象 アルボンがトラックリミット違反を重ねるのは限界を探ってる説 これは予選でタイム抹消されてタイヤもう1セット使わざるを得なくなってQ3にタイヤが無い展開か
アルボンはシーズン通してまったく学べなかったな 新人アナはせめて10年分のF1中継全部見てから来い 速報その2
ZENT石浦とワコーズ坪井が入れ替え、石浦大嶋300チャンプコンビ再結成
キーパーは平川とサッシャ、36車に中嶋復帰 アルボン最終コーナーで外出てたやん
そら消されるわ >>350
ソフトバンクにしたら領収書1枚位の額だしな >>353
実は俺が見たいから言ってるだけというw >>328 ソフバンはレース映像をネットで勝手に流せると思ってたらしい ルノーは金曜から日曜まで、R25を完全レストアして、デモランでAlonso(R)を走らせるらしいな。
正直羨ましい。個人的にF1が一番競争が激しく華やかだった時代だと勝新してる >>357
一年通じて負のスパイラルを自分で作り出してる。アカンわ >>338
にわかの自分にはレギュレーションが複雑すぎるから
そういう番組観たいわ(´・ω・`) >>348
鈴木アナ最初は嫌いだったけど、F1が好きなのが分かったし徐々に良くなってきてた
もう少し続けされて欲しかったわ
でも数年のブランク後FNの実況に出てきたんだけど、勘が取り戻せなかったのか最初の
頃のような絶叫頼りになってて残念だった お金の力でミックがセカンドドライバー扱いされるんだろうなって思うとつらいな >>328
SSユナイテッドとかいう悪夢
アロウズのt-minusも面白かったし
最近ではハースのリッチ・エナジーもおもろいw >>338
あれ、ほんと一切演出とかない番組だったな
社内教育用ビデオみたいな 竹下アナのF1講座も気づけば20年前なんだな
ミナルディのマシン使ってたような >>376
今から見始める人を全力で応援してあげたいが、残念ながらテレビ雑誌はもうこの層を相手にしてないのが申し訳ない >>381
じゃあマゼピンより速いの?っていうとね… FIT乗せるぐらいなら早めのマゼピンの方がおもろいのに 初登板でこの実況なら、及第点じゃねぇの
来年金曜担当でいいんじゃ >>382
F1ってのは怪しい金がうごめくからええんやな 森脇とかいうお爺ちゃんまだ解説やってんの?
日本の放送はつらいな >>382
リッチエナジー→20億
マゼピン→70億
うーんこの >>403
沈黙にビビってアホなこと喋らなければそれでいいですわ >>390
まあでもポイント拾うのはミックの方やろな
マゼピンがSC出して…みたいなw >>388
ホント入りにくい世界になってるよね(´・ω・`)
webで解説サイト漁って一つづつ勉強してるわ F1以外興味ない連中がほとんどなのにF2厨もいい加減うざいわ
下位カテゴリーとかプロで通用しない高卒ルーキーみたいなもんだろ >>387
ミナルディは分解映像だけじゃなかったっけ?
実物はNOVAのマシンだった気が アルボンとマックスはいま2021年パーツのテストしてるからわざとタイム消えるように走ってる可能性すらある >>422
ここても何でも聞いたらええよ
誰か教えてくれるはず リヤがナーバスだからリヤウイング寝かせられないんだろなぁ、だから余計にストレートが遅いと でもホンダはよくやってるほうだよ
ルノーやフェラより戦闘能力見せてると思うぞ >>423
だから来年F1に来るやつの話しとるわけですが メルセデスはインチキばれても軽いペナで済むから
やり放題 レッドブルはダウンフォース削ると直ぐバランス崩れるからだろ マックスの走り方やっぱ他のドライバーと違うな
縁石踏んだ勢いで向き変えてるようにみえるような走り方してる >>448
ボッタスの過小評価は異常じゃなくなったんですね… メルセデス経験した後のウィリアムズってどうなんだろw シーズン中にドライバーをシャッフルするシステムが欲しいなあ DASなんてもっともインチキの象徴なのに
許可してるFIAもあれだな トップチームから最下位チームに戻るとか記憶にねえわ >>441
来年のテスト3日しかないんよ。ホンダのときは80:20でホンダが悪かったけど、マクラーレンもルノーになっても細かいトラブルを消せてないから、きちんと毎日100ラップ走れるように真剣にやらんといかんね ラッセルくんに、ウィリアムズのダメ出し実況してほしいw >>442
ルノーもなんだかんだ言ってマシになったよね
結局超絶チートしていたフェラーリが無事死亡
でもチートしてたのお咎めなしだったのはなんだかなー >>453
ラッセル「このマシンなんかおかしいんだけど」
ピット「ジョージ、どこもおかしくない、その車はメルセデスじゃないんだ」
って感じだろう F1レベルになるとほとんどマシン次第だよな
2.5秒もぼっさんより遅いのかよ マックスは上位チームにいきなり抜擢された最初のレースでいきなり優勝してる
あの優勝のときに「みんな過大評価」って言ってたやつも いまではマックス褒めまくってる
ラッセルもそうやってスターになるチャンスがあったのにチームのせいで逃した
フラストレーションは相当なもんだろ >>470
初出場、初優勝があるんだから当然あるでしょうな ラッセルはメルセデスファミリー脱退してフリーになればいいのにな
引っ張りだこだろ >>453
上上下下左右左右…あれ?LRボタンないんだけど? >>470
少なくともF1最初のレースの優勝者はそうだな >>470
どっちも違うと思うけど、ジャックかマルドナード師匠が思い浮かんだ ラッセル「クビサさん、やっぱり広い車は乗りやすいよ」 s1が空力s2がパワーs3が旋回って分かりやすいサーキットだな >>448
だから今回乗れなくてボッタスにやられなく逆にラッキーなんだよ
前回もSCなかったら追いつかれてた >>442
フェラーリがこんなに遅くてビックリですわ(´・ω・`) >>472
持ってるやつって運も持ってるからな
速さだけじゃなく >>480
ジャックとマグがデビュー戦2位だね
ジャックはデビュー戦ポールでトラブルなければ勝ってた 最終戦に何でこんなヘボアナウンサーに実況させてるんだろう
ジョビナッチー爺いのほうがナンボもマシやな 本来ならDAS付けた設計マシンは出ちゃいけないんだよな
去年のマシンで戦わせるべきなのにそういうことだよ >>484
VSC中に大きく詰めただけで後はノーパワーでPU調節してたラッセルとそこまでペース変わらなかった >>476
今は枷嵌められててもそのうちチャンピオンマシン乗れる権利持っててみすみす捨てる事はしないだろうな。 >>500
フラストレーション溜まりまくりでシーズン終了とか嫌だな >>484
ラッセルがボタン操作わかんなくて詰められたって話らしい… >>489
マグセン…初戦がピークやったorz
ミナルディでトヨタ抑えてポイント取ったウェバーさんもそうだけど、後に二度モナ王になってるし
>>487
惜しかったのは覚えてるんだジャック >>489
あの頃はアホみたいにテスト出来た頃だったからな >>476
でも勝てるマシンを作れるチームで、スポンサー力がないラッセルを欲しがるところある?
下位だとメルセデス系を離れるメリット無いし・・・ >>513
サッシャはサイクル実況で抑えたい・・・ ハミ珍はいつもS3にタイヤ残して
ここでタイム稼ぐな >>504
まじか。ホッとしていいのかいかんのか、、、 >>500
予選 解説:小倉茂徳 実況:笹川裕昭
決勝 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ ハミルトンはコースワイドに使うほうだからな
グランツーリスモでもそうだった ボッタスはなんかこう言うの多いな最近。出口でおかしくなる >>504
そっか、新人予選Pだけならいいんじゃないかと思う ドライバーが誰でもタイム出せるからハミルトンがどうしたとかどうでもよくね >>535
追い詰められたアルボンは完全に精神逝った感じ? >>549
不運でもなんでもなく最初からそういう契約なんだと思うけどな
他に誰も乗せる人が居なかった場合のリザーブ マゼピンってなんでF1ドライバーになりたいんだろうな
普通に親のスネかじり続けてればいいのに >>511
SC中のこの無線を聞くと慣れてなさすぎて苦労してるのよく分かる
オーバーテイクボタンの位置を確認してたりするしww
https://www.youtube.com/watch?v=1woiWhd8TTE なんでハミルトンって来シーズンの契約しねーの?
粘ればいい条件引き出せると思ってんの? >>513
DAZNの加入者数激減しそう(´・ω・`)
しゃっしゃしゃんで持ってるところ大きいやろ >>567
レッドブルのセカンド要素と角田要素が
地味に思惑絡み合ってるようだ >>561
バンドーンは持ち込みスポンサーないのが今どき厳しいよね ガスリーは新人ドライバーが2人も来てるからプレッシャーだろ >>573
シーズン中にあれこれしたくないんじゃね トト 今年はオコンいないからバンドーンはべらせてんのか こういうのって自分映ってるのわかってると思うけど反応したら怒られるのかな? 前が見えなくなるってどういうことだろう?って思ってるぞw >>586
ふたりとも自由に座れないだろうから座る所指示されているんじゃないかな? 角田!はいいんだけど
マリノはF2でもあまりにも遅かったからな、センス感じん
センス見せてもマゼピンみたいなのは勘弁だけど 先週の情けないボッタスに負けるわけにはいかないハミルトンとチームのミスが無ければ最終的にオーバーテイクして勝てていたと速さを見せたいボッタス。それに両者が揉めてあわよくば俺がのバンドーン。 >>563
まだ角田のテスト結果でRBワンチャン残ってたりするのかな(´・ω・`) アルボン
このタイムならマシンのベースは悪くなさそうだな >>513
中島さんフジにください。ツガーやるから。
ラップカウント間違えて、カムイの表彰台ズコーってなっても、俺は中島さんの先陣争いが聞きたい 実際にフラットスポットでサスが折れたことあったよな
いつのGPの誰だったか忘れたけど 角田が来たらガスリーの禿げ上がりさらに加速するだろ >>610
マリノは所属チームも微妙だからな・・・ >>612
もっと泥臭い話に巻き込まれてるようだよ
レッドブルとホンダの絡み >>610
トライデントだし多少はね
まーニッサニーを圧倒してほしさはあったけど >>626
ありゃー(´・ω・`)
何ともめんどくさいタイミングでの昇格になったな >>617
ライコネンで05年のドイツらへんかな
アロンソが光線出して破壊した ユベールの事故の時に目の前で静止したのがマリノだっけ >>610
F3でも遅かったし、なんでF2で走れてたんか煽りナシで正直わからん >>601
マネージャーがタキ井上
ほんでヨーロッパに渡ってイタリアで下宿してたのがソスピリの家で、ソスピリの相方ロセットは元ヨスのチームメイト
とかいう激渋な人脈 そもそも角田のアルファタウリ入りが発表されてないのはエンジン問題→ホンダとの関係性が握れてないっていうもう角田にとってはどうしようもない話が原因だからどうしようもないよね いやぁ、すっかり夜ですね。
ノリス、宇宙人みないなヘルメットw カムイアグリウキョーマリノ
中嶋悟、中野信治、佐藤琢磨ぐらいか名字も名前も平凡で普通なのは >>623
>>627
チームはあれだけど、それにしても対チームメイトであれはねー >>641
親父がシューマッハやフェルスタッペンやへラルーシ軍出身のオルガルヒっていう人脈と比べると虚無みたいな人脈だよな >>636
それプラスでレッドブルのセカンドシートの問題があるからね
クビアトの言うとおりどうしてタウリが
角田加入を発表しないのか不思議だわ ホンダPU使うにしても開発凍結決まらんとどうにもならんだろ >>650
琢磨は平凡よりは少数派かと・・・
なにより、一貴が忘れ去られてる。 >>658
クビアトさんは最近頑張ってるし、角田がRB入りなら残してあげてもいいと思うんだ… 瞬きしてる間にってなんだよそのフレーズ
無理に良いこと言おうとするな >>650
琢磨はそんなに多くないような・・・カッコイイしw
中野も漢字だとちょっと珍しい方なんかな >>668
バレーかバスケで同姓同名がいてフジCSで連呼されてた >>668
ああカジキいたなそういやww
カムイの陰に完全に隠れてた >>668
でも一貴はフジのゴールデンに出たからな。体幹の良さアピールで フェラーリは来年の開発のために
ベッテルを使ってテストとはひでえよな >>650
その名前流れで福住仁嶺を応援してるんだけど、
彼はF1に来れるだろうか…Orz コネで乗れるのは凄いけど マリノって速いとかやすいとかうまいってのは無いよね どうせ消化試合だしFP1だけでも角田載せて来年につなげてほしかったな >>677
フィギアとか体操とかいたけどダントツだったな
全然あぶなげなかった ガスリー無線「エンブレが変に効いて意味わからん」って感じかな? 今シーズン フルエンジンペナルティくらったのペレスだけ? エンブレ、何が起こってるのかよくわかんないんだけど
って言われてもエンブレがどうなってるのかこっちにも伝わってこねえ この眠たくなるアナの声なんやねん!
もっとハキハキ喋れや! >>658
クビアトがクビやと?
を言うのは今度が本当に最後なんだろうな >>701
2005のニュルのファイナルラップかな トップチーム以外には容赦無く問答無用でペナ食らわすのがマシ式 >>705
99%タウリで1%レッドブルじゃないかな? マクラーレンは予選の一発のタイムは出ないけど
タイヤが扱いやすい車になった気がする >>705
あれだけマルコ博士が推しててそれはないでしょ >>705
流石にそんな事態になりそうだったらアルボン干してでもシート開けるでしょ
ただその場合はアルボンと一緒で貰える猶予はあまり無さそうだけど クビアトかガスリーがもしも明日コロナになったら
ライセンス条件満たしたし角田が乗るんだろうか >>718
最悪角田が自分から一方的にホンダ抜けるんやろな クビアトはいいやつだよな
クビのハートレーはサンクスデー来なかったけどww マルコ何考えてるか分からないからな
ホンダ撤退の恨みがあるかも >>711
ニッセンのCMのように見てるだけのピット作業だったなぁ
>>715
ファイナルラップ1コーナーのブレーキングでぶっこわれた
前走っていたバトンにあわや追突
原因は周回遅れのジャックをパスしたときに作ったフラットスポットだな
よく覚えてる マルコがいくら推しててもホンダと交渉する道具が角田なんだからホンダとうまくいかなきゃ角田乗れないでしょ
速ければ乗れるんだみたいな夢見たいな話いうやつF1Lifeかよって >>733
のび太って体調不良だっけ、コロナじゃないんだよね? >>732
鳩はクビ決まってさっさと営業かけてたんだろうな。お陰で様々なカテで走ったし >>739
無免許かい
あれ金払って読んでる人いるんやね ツイッターもヤフコメもベッテルは冷遇されてるって言ってる。みてる人はみてる。日本のモタスポファンは視野が広いからね。 来年のパーツ付けて走ってんのもいるしね
去年のメルセデスはシーズン後テストでの開発用にセンサー付けて予選決勝も走ってたな ライセンス条件満たしててもライセンス発給されてないと乗れない
すぐ発給されるけどさすがに当日発給はされない >>742
カミレリ退任となんか関係ありそうな気もする >>747
冷遇された原因は年俸50億なのに遅いスピンする全部身から出たハゲなんだからしゃあない >>746
無免許デブ、マゼピンさんを高評価だからな メルセデスは3ヶ月前にこの車の開発終えてるんやで。タイヤテストしたいわな ラッセルやっぱうめえわ
ステアリングワークでわかる >>763
あれクラッシュしたときに足同士がぶつかると怪我するからじゃないかな >>763
自分に合わせたシートでも結局痛いのか… フェラーリはあかんよ。マジで。抜ける人にテストさせるなんて嫌がらせすんなよ。 >>752
でもステアリング切ったら見えなくなるぞ べっちゃんフェラーリ生活でかなり毛根死んでしもうたからな >>766
丁寧だよね
エイトケンとかガッツガツだったな >>771
ステアリング切ってるときはコーナー出口見てるはずだよねきっと >>732
普通に考えてクビにしたドライバーは参加させないでしょ >>770
追い出したいドライバーへの嫌がらせってフェラーリの伝統なのでセーフ >>765
ベッテルがアロンソより悪人だとは思えないし、この世界では速い悪人のほうが、遅い好青年より重要なんだなと思ったよ この実況アナいらないだろ
松田さんと 濱島さんのダブル解説だけでいいじゃん ベッテルは去年あまりチームのいうことを聞かなかったからか
まぁ多少調子乗ってそうな所もあったけど アイロットのシートが無くてマゼピンがあるのはなんだかなー
ぶっちゃけミックよりも速いだろうしなぁ・・・ >>781
普段はともかくステアリング握ってるときはベッテルもわりと狂人寄りのような… >>781
ベッテルの良い子ちゃんアピールにまんまと乗せられてるなw >>788
例の動画の件で謹慎なんじゃね?(´・ω・`) 雨ではベッテルのが速い。トルコで3位。ドライバー力ではルクレールより上なのに。 >>789
お前はコース外の悪人やない。おっぱい触りまくったらしいな >>784
新人や
大目に見てやれよ
小穴だってちょっと前まではこんな感じやったやん >>795
いい子アピールであれ、チームには好かれてた設定はあったやろ マゼピンはきっとchange.orgの運営を買収しようとしてるんだろ ハミルトンが引退あるいは他チームに移籍したら同時にボッタスも首
メルセデスはオコン+ラッセルでほぼ決まり
二人とも大きな体格もほぼ同じという都合もある >>799
殴ったり、ブロックしたり、揉んだりと大変だな >>799
おっぱい触りながら撮影しながら乳首こりこりして「この女最高だぜ!」って文字入れてインスタにアップしてお金の力で解決した MGU-Kに問題アリだって無線で言ってたべさ
せめて英語聞き取れよ >>801
それにしてもひどすぎだろ
有料放送で実況できるレベルじゃないわな >>801
小穴はもっと酷かったよなw
いまはF1実況のスーパーエースになった アロンソが焼き畑にしたのをベッテルは更地にして種まきして育てたんだよ。
だから2017-2018にフェラーリはタイトル争いできた。 >>810
>>813
デビュー前から元気があってよろしいって言えないくらい、F2でやらかしてるらしいな。リカルドさんが切れるくらいだから 速いドライバーなのはわかったが、案外「持ってないドライバー」なのかもしれん史上まれなレベルで 実況は実践デビューする前に5年分はレース見て勉強しろよ >>856
こないだ1レースで4つ審議入りするという荒業を披露しました ライコ、消火器持つとSCにはねられるから気をつけろ >>843
実況酷いのもキツイが
川井ちゃんが辛辣なのがもっとキツくてねw  ̄ ̄\/|
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| 皿 / これがマモノの力 消火器持つドライバーとかタキ井上さんを思い出すからやめて 自分で消火器かけるようになったな
キミも大きくなった レーシングスーツは耐火服でもあるからドライバーが消すのは正しい ラッセルとライコネンはPU交換だな
現時点で
ぺレスの決勝グリッド
20 → 18位
何か見えない力でぺレスを押し上げる魔力が働いてるぞこれ 自分で消すか
まあ燃えすぎたらPUだけ交換で済まないからなぁw ベッテルは先行逃げ切り優勝なのに最終ラップFLとか ウイニングランでドーナツとか無線で止められてるのにやっちゃうし
マルチ21だし ピット入り口ポラード狩り 道端のスチロールに突っ込む そしてセブスピン このアナ バーレーンGPの担当じゃなくてよかったね 昔のライコネンだったらあとはお前らしっかりやっとけよだっただろう。 F1での引火は場合によってはシャレにならない事が起きることもあるからな…過去の例を見ると >>909
今や小穴は川井ちゃんが聞き逃した無線を訳するほど優秀になったw >>929
www
15ぐらいまで上がったらQ1もうやる意味ないな >>950
日の入り前に31度って言ってたから30度は切ってる筈 >>897
下のカテゴリは上げ底とかなんでもありなんで参考程度にしか考えてないけど、来年楽しみにしてるよ
カウルの内側か。なんか布みたいになっとるな。レジン溶けたか このスレッドは1000を超えました。
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