2020 F1 GP 第16戦サクヒールGP Lap1
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おつ
F2見てるとS2滅茶苦茶バンピーだな
大丈夫か? ___________
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§‖ \ 皿 / ‖§
 ̄ ̄ ̄ / \ ̄ ̄ ̄ サヒールなのかサキールなのかサクヒールなのかはっきりしてくれ そういえばその年のワールドチャンピオン欠場って初めて見るな 知らんかったわ
中継は見てもF1ニュースまでは追いかけないからなぁ バンドーンもたまにサーキット来て忘れられない様にしてたのに ピエトロ高いけど美味しいよね、一人だと使い切れないけど ラッセルはメルセデスの車には赤いヘルメットが合うとよくわかってるじゃないか(´・ω・`) もう乗り込んだということはFP1からがっつり走るつもりだろう(´・ω・`) ラッセルは174cmのハミルトン用マシンに乗るからかなり窮屈だと(本人は185cm)
シートも3年前のでシューズとかも小さいのを履かないといけないうえにメルセデスのシミュレーターには2年間乗ってないみたいだからこれでボッタスが負けたら… いきなり他のマシンに乗って優勝した奴いないはずだからラッセル楽しみだな! ハミチンはどこでコロナもらってたのん?チームは大丈夫だったんか? >>41
調べたら田中真琴って人だったぞ
嘘つくなよw >>66
スーパーライセンス持ってるのか?…と思ったらしっかり持ってたw >>84
この前のGPの始まる前に会った人ときいた さすがにOPは差し替え間に合ってないな(´・ω・`) ボッタスはまた色んな物拾ってきてはピットに戻ってくるんだろな ピャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー >>115
ラッセルの優勝見たいけど見れる時間じゃないんだよなぁ(´・ω・`) >>115
ホンダはデプロイが弱点だから今回はぼっさんとラッセルの争いなんだろうな ラッセル君は思いのほか早く特訓の成果を見せる時が来たね。
見せてもらおうかw 普通に考えると、グロージャンは火傷やそのほかのケガが無くとも受けた衝撃を考えるとこのGPは欠場したろうね >>86
ハミルトンが走らなければ誰が乗っても優勝できるマシンですから ラッセルって惜しい顔だよなあ
イケメンとは言えない >>141
脳震盪なら強制的に2週禁止だったな。それはないみたいだけどあのGならほぼドクターストップでしょ >>135
めっちゃ早く寝て起きようかどうか考え中w さて何人事故るか、って心配したくなるほど
危なさそうだな みんなラッセル楽しみだよな
もうハミルトン邪魔でしかない オーバルって言っても。
バンク角はほとんど無いでしょ? トルコGPでハミルトンとその他大勢って実力差が分かっちゃった ジム乗りがガンダムに乗せてもらったら張り切っちゃうよね 普段使ってない部分の状態はどうなんだろう(´・ω・`) リザーブのバンドーンを使わないってのには凄く違和感があるけどね
コロナ鍋の中でも呼び寄せるくらいの時間的余裕はあったはずだが あの事故現場にまだコンクリブロックが置かれてたりして やっぱりあの消火器で脱出ルートが見えたんだろうな(´・ω・`)
引退じゃないのかよwww キチガイが出ていってキチガイが入ってくるチームこっわ >>194
マシンの真上から撮影してくれるとよりそれっぽく しかしこのレース場はエンジン能力1番、度胸2番だな リザーブなんてしょせん国選弁護人みたいなもんだろう 前のGPで招待した医療従事者
赤旗の間に帰ったんじゃなかろうか >>194
時速415km突破でスーパーターボ発動するアレですか!?(´・ω・`) >>230
コースが短くて予選が渋滞でまともにタイムを出せない可能性があるからなんとも ピエトロも一応はSFドライバーではあるか、全然印象に残らない程度の走りだったけど 次のフィッティパルディはピエトロの年下の叔父さんか >>246
実況でトヨタのFITって書き込んだ覚えはある ペレスの不運が続きませんように
ポディウムには上がって欲しい 来季のシートはなさそうだけどここらでいっちょがんばってほしいね(´・ω・`) 今後のブラジルのために 英人菌F1デビューで韓国大盛り上がりみたいなニュースも聞かないな
韓国F1興味ないのかね まっさんから間が開いたなあ。
なっさんはコロナかかっちゃったんだっけ >>207
操作性考えるとあんまり厚く出来ないだろうからなぁ
耐熱じゃなかったら手がドロドロになってるんじゃね?(´・ω・`) おまいらこんばんは。全然おもんないコースやな
これがOKなら、ウンコ富士も短いレイアウトで良くないか エイトキンじゃないだろ。
全く意味ない
ここはラティフィーとラッセルだろ?アホか エイトケンは韓国国籍でエントリーしとけば
ヒュンダイのヨーロッパ支社とか興味持ちそうなのにしないってことは
韓国系スポンサーにはあんまり期待してない感じなのか(´・ω・`) あのバンプでスピンしそうな人
ベッテル、アルボン、ぼっちゃん 平均時速は230km
最高は330kmくらいなんだろうな
インディには遥かに及ばん >>273
でも本戦では抜けるんだよね
逆にフリー走行で見てて面白いコースはレースで全く抜けなくて ハンコック「ピレリがダメそうだからウリ達がやっもいいニダよ?」 >>292
米家はユーチューブの自分の番組で自動2位マシーンと呼んでた そんなことするのライコネンくらいだろ(´・ω・`) ここでバンドーンを映すのはイジメだろ(´・ω・`) リザーブドライバーなのに乗れないリザーブドライバーw >>317
ホンダ様の所有物にはさん付けって決められてるからな バンドーンはFormulaEでどんな感じなんやろ(´・ω・`) 先週は知ったコースなのにプラクティスを3回もいる?
1回でいい気がする バンドーン、乗らずにコロナだけ貰って帰ったら最悪だな リザーブでもないヒュルケン起用はさすがにヴァンドーンが気の毒だったな >>317
インディ500ウイナーとル・マン勝てそうで勝てないマンの実績の差だな テレビゲームだったら確実に間違えて右に行っちゃいそうだな 可夢偉もあそこでコースアウトしてなきゃルマン優勝だったんだよなぁ 拘束されるが乗せてもらえない
エリクセンとバンドーン つか、1分のコースで良いなら、富士も回収する必要なかったじゃん テロリストがレッドブルの車をにらんでる(´・ω・`) やばい 今回だけフルコースイエローやってほしい(´・ω・`) ここ3レイアウト目だからね。ノーマルとF1だかフェラーリ600周年記念レイアウトもあったし FormulaEといえば1年前倒しで解雇されたマッサはどうなっちゃうんだろ… ※アロンソはあわよくばメルセデスに乗るつもりで来ました >>378
アップロード速すぎだろ?
ワンクリックアップロードか? マンセルがルーキー扱いされるインディって大らかだよなぁw アロンソが若手ドライバーテスト参加はおかしいよなあ
ノリスとかも怒ってたし アルファタウリはカラーリングを変えたのかと思った(´・ω・`) ルノーはなぜアロンソが乗せられたかというと、11月と終わりに2年前のエンジンかき集めて若手テスト一週間くらいしたからな うーむ、フェルスタッペンは当然優勝狙いに行きたいな。 クビアトは新車のシートにビニール掛けたままにする派かと思った >>421
昔はスクリプト作って自宅サーバーにあげてたけど
今はゆっくり手作業アップですw >>419
アロンソと仲の悪いトッドが許可出したのが画期的やね >>422
来シーズンのインディは7度のNASCAR王者がルーキーとして登場することに インディの時もアロンソだけ特別待遇だったな(´・ω・`) このチャンスでまた恥ずかしいスピンして自爆したら次は無いな >>427
持病のデプロイ切れは大丈夫なのか(´・ω・`) タウリ頑張ってるな
ガスリーが一人速い気がするけど ルノーはなんやかんや言ってもF1に貢献してるよね
それに比べてホンダは勝手な都合で出たり入ったり せっそうがない アルファタウリはシーズン途中の息切れもなかったしな(´・ω・`) フェラーリの伸びがないのはベッテルの結果の影響もあるのでは ルノーはここ2戦くらい伸び悩んだから、少し下がってるのな >>457
去年もシーズン中戦闘力が一定してたもんな BMW 「ほんとホンダは出たり引っ込んだり恥ずかしいな ラッセル「さっきジェンソンって人にオシッコしていいって言われたんスけど」 ラッセルあまりに扱いやすいマシンでびっくりしてるんかな ラッセル「トラブルだ、なんだこれ、マシンが路面に張り付いてる」 >>455
メルセデスは93年からいるし、ルノーはプレイライフやメカクローム時代があっても89年から居続けてるからな
10年ごとに出入りして、そのたびに身ぐるみ剥がされるホンダはアホにしか見えんやろう ラッセル 「昨日、ボッタスに運転の仕方を聞いたんだけど、彼の説明には無かったボタンがたくさん付いてた」 >>485
はやいよりもとにかく運転しやすいことに驚いてそう。 先週はクビアトにペナでなければタウリは2台ポイント持ち帰ってフェラーリとのポイント詰められたのに… 今まで 他の車がどんどん追い越していく
今日 他の車が道を空けていく これでウィリアムズと同じ位置走ってたら笑うんだがw >>493
ハミルトンと12cm違うからモノコック内はかなり狭いみたいよ ポチッタスをブッちぎって優勝してほしい
常時ラッセル >>465
韓国人ハーフって近頃よく見るよな
大抵、何ちゃらパークとか名乗るパクさんだけど ラッセルアタマグラグラしてるけどちゃんと固定しろや 今んところってアブダビから導入するチームなんかないだろw バンドーン「なんでぼく使わなかったの?ねえなんで?」
トト「…………」 あー、でもステアリングはハミルトン仕様のままかw
スタート大丈夫かね? >>497
ボ「バーっとハンドル切ってブーンとアクセル踏めばいいんだよ」 ラッセルをメルセデスに乗せたら、メルセデスの技術をウイリアムズに盗まれるんじゃないの? >>525
ポールリカールが近かったけど1分超えだし、そもそもグレード1の認定条件に違反してるからね1分以内のトラックは ラッセルだとシートがきつそうに見えるね[´・ω・`] 先週またオーストリアみたいにルクレールのインの突っ込みで同士討ちになりそうになってキレたベッテル 30分時間間違ったw
でもそれほど走ってないんだな >>517
そろそろジェンソンが使ってた22が空くのんじゃね しかし1周1分無いのか。明日は100周とかするんか >>556
ちょっとVSCがあったけどこれと行ってないね 予選インディみたいに2周のラップの平均とかにしたらおもろいのに(´・ω・`) >>560
新レイアウトでも路面コンディションが悪いと待つんだなやっぱり ラッセルはコンディション気にせずたくさん走ったほうがいい >>545
盗めるものなら盗んでみろってことですよ
>>557
世界王者の番号を軽々しく使うやついるかな。カムイは使われたんだっけ? 先週ハードに騙されたからハード多く残すチーム減るかな 多少コースレイイウトが変わってもデータは充分なんだろうな。 そろそろカーナンバー1A、1B、1Cとか必要になるな >>568
可夢偉は10だったからガスリーが受け継いだ バンドーンももう少し上手く立ち回れば今頃レッドブルの候補になってたかもな。 >>571
FFを取るやつが出てくるな(´・ω・`) 2010年バーレーンの思い出はヒスパニアのチャンドックかな カムイのはガスリーが使ってたのか。
総ツッコミ来てワロタ すまんかった 2010っていうとシューマッハ セナの名前が復活した年か あそこだけじゃなくて他のところのガードレールもやらないとだめだと思うが・・・ あのコーナーだけじゃ無くて、全部のガードレールをカバーしないとダメじゃん そもそもあんなところであんな角度でクラッシュするのがおかしいんだけどな おまえらまだFp1だぞ?
Fp2は2:20だぞ?
絶望しろ むしろガードレールが二つに裂けてそこにもぐりこめたから衝撃が吸収されたと思うけどね >>579
アロンソに全敗するやつがどうやったらレッドブルに行けるんや。ホンダ批判云々関係なくねぇよ >>606
あした休みだから絶望しない。
むしろ問題は決勝。まぁ、有給とったけどさ ナンバーのキープ期間って居なくなってから2年だっけ? >>594
バトンはホンダだけが悪い訳ではない。マクラーレンの車体にも問題があると気付いていたからね。 デプロイに難あり ドラッグが多い
レッドブルにとって最悪なサーキットレイアウト フィッティパルディだからFITになるのか(´・ω・`) ホンダ車みたいだ 普通に考えることヘイローの横から抜け出すのは無理
疋田天功ぐらいしかできない アロンソをiracingで撃墜したのが今年一番の思い出 タッペンいきなりマゼンタ
速いやつは初めてのコースでも速いんだよなあ タイヤ今回も厳しいのか
ルノーはレイアウトはルノー向きなのにタイヤで相殺されそう 川井ちゃんはそんなに速くないなんちゃってオーバルだよとか先週言ってたけど
52秒あたりのラップいタイムになってきたらスパ並の平均速度になってくるんだけどな
相当速いよ 米屋氏
よく音の悪い無線の英語が聞き取れるな
そうじゃなくても自分にはさっぱり分からん もっとリアウィング寝かせると思ったけど、意外と立ててるんだな オーバルだっていうなら見えないデブリとかでSC出してほしい 直線番長のレーシングポイントはここでは速いと思ってるんだが・・・ ルノーは結構リア寝かせてるな
ここ本気で取るつもりだな ステアリングも右寄りにした方がいいのかね。ベッテル前にトラブルでなってたのみたいな >>656
マーティン・ブランドル
マーク・ブランでr ぼっさん気合入ってるなあ
なんでいつもこれができない ドラッグ多いウィリアムズとフェラーリPU勢が下位を独占しそうなのは分かった ここまでお膳立てされても勝てないのがボッタスなんだよなぁ ホンダホンダ言われるけどタウリは高速コースさほど苦手にしてないよね ぼっさんは負けることは絶対に許されんし
ぼっさんについていけないようじゃ未来はないし大変だな F2に比べるとF1のほうがバンプの影響少なく見える そもそもハンドル切ってタイヤが曲がるってのはジオメトリが変わるわけで
ハンドル切る作業も違反って話になりかねない ウィリと1秒差あるんだもんな。カルチャーショックヤバいだろな クリスチャンが貴花田ならピエトロは自称靴職人くらいか >>687
モントーヤ
モンテイロ
モンターニ
モンディーニ
モントーヤマ
だな 可変ジオメトリ側の何かで制振してるような気がするんだよね >>687
モントーヤ
モントヤマ
モンタニー
モンディーニ ハミルトンが乗ってた時だけトラブルなかっただけでラッセル乗ったらマシントラブル起きたりしてな
ハミルトンのマシンなんて2年以上マシントラブルで止まってないから DASが良いなら。 前輪の蛇角対応して、後輪も動くようにすればすごい曲がるんじゃね? トゥが取れるかが予選タイムの味噌らしい[´・ω・`] >>698
ドライバーじゃないがモンテゼーモロって人もw ピエトロは下位カテの成績そんなに良くないしこんなコースで大丈夫か? >>693
いや
それはロッドに束縛された範囲内で動く
1つのジオメトリだ タウリのステアリングは右手でシフトダウンできんのか? マクラーレンのモントーヤはミラーをちぎってコース上に捨ててた >>685
トロ・ロッソ時代からドラッグ上限を決めて設計してるそうだ
その辺が高速コースと相性が割といいのかも >>739
ミラー交換よりも修理の方が抑えられるんでしょ
抑えるだけに 運転中にスマホのケーブルがうまく挿さらないときの俺だ 速度に合わせて浮き上がるとこ見ると揚力が出てるんだな ホンダの最初のRA271はミラーなしでオランダまで運ばれて
フーゲンホルツが適当に用意したミラーをポン付けしたんだよね(´・ω・`) >>766
へー
ドラッグ上限を決めて作ってるんか >>760
みんなそうだよ〜
引いてアップ押してダウン よくあるミラーのプラプラは、絶対ピット作業中に誰かぶつけて割ったのを
黙ってごまかして責任逃れした結果だと アウターの留めが外れたんで持ち上がるのは当然だろ
免許持ってるのか? ボッタスも陽性になったらバンドーン出られるだろうか ハミルトンいないなら余裕とか思って負けるのがボッタス しかしこういう盛り沢山なGPに限ってクソみたいな日本時間 リードから解き放たれたぼっさんにはラッセルじゃ勝てん >>790
ルクレールが飛ばして後続のハミにぶつけてもペナでなかったから大丈夫だろ ボッタスとラッセル
マックスとアルボン
仲良くならんでんな >>789
今5速のままピットレーンに入ってミラーを離してから左手でまとめてシフトダウンしてたけど さて、ハミルトンの代役は努まってるかな??
1秒落ちかー
始まったばかりだしまだまだだが
明日のFP3でラッセルはボッタスに101%以内にはおさめてほしい
ラティフィにこのコース長で予選1秒ちぎってほしいわ ボッタスもまだ本気出してないとすると
ラッセルだめだな並み 振動あるとまたホンダPUに複合的な問題起きそうで怖いわ >>803
ルクレールとストロールは基本ペナルティでないし でハミルトンはどこにいるんだ?
チェッカーフラッグくらいは振れるやろ 速いやつはいきなりポンと速いタイム出すんだよなあ
メルセデス無理だなラッセル 予選ならまだしも代役参戦のFP1開始30分のタイムで速い遅い言っても何の意味も無いだろ エイトケン グロージャンの8を引き継げばよかったのに 今負けてるなら言うべきだが、この無免許本当性格腐ってるな エイトケンが太極旗を掲げる最初のドライバーだって言ってたけど、国籍イギリスじゃないのか ハミルトンはまだ契約してない
その状態で代役ラッセル
🤔 >>819
チェッカーならグロが振りそう
09年ブラジルのまっさん的な >>835
ローマ法王みたいに防弾ガラスのケースでこう包んでなんとか ぼっさんもウイリアムズからメルセデス移籍だけど当時のウイリアムズとは比較難しいなあ 掌返しは早漏の得意技だからw
先週のF2のときはすごく面白かったw ぼっさん、MAG、ラティフィも負けるわけにはいかんからな(´・ω・`) エイトケン、近年こんな成績でもスーパーライセンス発給されるのか 問題はレッドブルだろうな
来年もアルボンならかなりつまらないし
ガスリーは無いとは言われてるが
ガスリーが再びレッドブル乗ってもぶっちゃけ興味は高まらない >>854
ミックがハースに行ったからか
あるいはレスタが行くからミックをハースにしたのか >>851
グロージャンすっかり萎えてしまったようだけど、もし最終戦走れらなかったら、チェッカーは彼に振らせてやるべきだねを ぼっさんは勝ってあたりまえ
むしろあるぼんはらっせるに負けたらもう ステアリングのボタンスイッチとか覚えないといけないからね[´・ω・`] 失うものないかぁ?万が一遅かったらえらいことになると思うけど マルケスみたいに長期欠場になれば自ずと他ドライバーの実力合戦になってくるでしょ アルボンが1年いてもろくにできない仕事をラッセルにやれと言う津川のおっさん(´・ω・`) エイト菌は無駄に去年成績良かったからSライ出たんだな おいおい、一度は乗りたいF1マシンはフェラーリだろ あー。グロージャン欠場でシューマッハデビューもあるのか。
マシン的にライコネンとシューマッハのバトルがみられそうだが ラッセルってメルセデスのシミュレーターも2年以上乗ってなかったんだってね 昔のF1なら
終盤の2,3レースは若手にシートを提供したりとか
色んなチームがザラにそういう事していたのにな
今はめっきりやらない >>886
そんな簡単じゃないということなんだろうけど
外野はラッセルのほうが速くて
ぼっさんが言い訳を言うのに期待しちゃうよねw ルクレールやリカルドみたいに、こんなにダウンフォースあるのかつって爆発するケースはあるからね
でもラッセルはシートの問題、レースクラフトに問題があると思うけど ウジテレビが93年にクリスチャン・フィッティパルディをゴリ押ししてたのが懐かしい ノリス:彼ならポールと優勝を成し遂げられるよ
ルクレール:最低でも表彰台、楽観的だけど個人的には優勝に賭けるよ
アルボン:彼は自分の力を周囲に見せつけるだろう
期待がデカい でもラッさんがそこそこ使えるとなると、メルセデスは後も安泰だね
レッドブルがドライバーラインナップで自滅してるわけだし 琢磨もそうだったよな
でもインディ移籍して正解だった >>932
活躍してほしくないからプレッシャーかけてるなw ボッタスはクルサードみたいな立ち位置になってんなあ ハルケンバーグ
ゲーハートバーガー
うーんそういう感じか ベテランが引退しないから中堅ドライバーの行き場がなくなるんだろ ないない
どうかなって思うのはペレスの金だけだろうよ >>933
あいつ運だけはあるから、アストンにニューウェイが来て復活、マックス無冠のまま引退ってことも だって新規チームが来ないようにしてるからマシンの数が増えないんだもの クビアトもあまり面白い走りしないし、個人的にはそろそろ違う道へ行ってもいいと思う ヒュルケンベルグを妙に評価する連中ってほんとわかんねーな
結構単純なミスを繰り返して結果を出せないからシートを失ってるわけで >>938
彼はF1からこぼれただけや
選べる立場じゃない >>947
晩年にスーパーマンのコスプレしてもいいんだよ 津川爺は頑なにドイツ読みにこだわるからな
ゲーハートバーガーとか 赤牛は来季はアストンマーチンなくなって
新しいスポンサーついたりするのかな(´・ω・`) ハッキネンとかアレジの時代の人間が2人もいるから中堅がだされる 琢磨がトロロッソに乗ってたらどうなってたのか(´・ω・`) >>956
新規チーム・新規エンジン・新規タイヤが来なくて閉塞感が・・・ >>932
若手ドライバーの悪意がうごめいてるなあ。この丁々発止がたまらん >>960
乗れないからいいドライバーじゃないというなら、ペレスもそうなるんだが メルセデスに乗ったラッセル...実力はこんなものか >>970
ぺレスは非力なマシンで散々結果を出してるドライバーだからねぇ >>960
ペレスと違ってサバイバルレースになると真っ先に消えるからな >>964
楽天・レッドブル・レーシング・ホンダ誕生あるで >>964
ホンダ・レッドブル・ホンダ
が有力かと デブリ拾いの達人ボッタスは自分の力を周囲に見せつけるだろう >>970
同じシートの無いドライバーだとしても表彰台経験有りと無しの差はデカいんじゃない?
しかも同じチームで >>969
ノリスの腹黒さが露呈してきてるのが笑えるなw 8台のFルノーでチャンピオン獲得してポイント稼いだんだよね >>976
そういう意味で
ヒュルケンはアルボンと似てる >>986
ダークサイドが露呈されるのも時間の問題だろうw このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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