【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap436
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一乙
ペレスはオーバーテイク難しいサーキットなのにピットインする必要あったのかね これが最後の盛り上がりでレース再会したらつまらんくなりそう 予想し得ない謎のトラブル多発!
これは呪いと言われても少し信じるかも… いちおつ
メルセデスはのんきに『ohジョージ…』だと このまえGTやってたしイモラマーシャルはさすが手慣れてるな 一乙
ラッセルせっかくポイント取れそうだったのに悲しい ぼっさんSC明けで仕掛けたら見直すわ
出来なきゃもう何も期待しないわ
ハミルトンに餌もらえるまで口あけとけ 次のセーフティカードライバーはマルドナードにしよう SCって昔からこんなに長かったっけ?
最近特に長く感じるんだが 荒れた展開で必ずいい位置にいるルクレールは持ってるドライバーだわ インディーカーは荒れたら必ず面白いのに
F1どうしてこうなった >>56
どうせならぶつける勢いでいてほしいわ
まあぶつけたらクビだろうがw お坊ちゃまのおデブリをしっかり清掃した方がよかったんじゃないの? スプリントレースになったけど抜きにくいしほぼ隊列維持になっちゃうのかなぁ 頭痛リタイア
いきなりパンク
セナヘルメットのガスリー水圧トラブル
ストレートで突然左に曲がる車
ピットでまともに止まれないストロール
呪われてるな 抜けないコースだし周回少ないし
ソフトでも無理そう 抜きにくいっていうコースで残り5周程度じゃ何も起こらなそう ルクレールの位置にアルボンがいてくれればワンチャンあったかも ここでハミとボッタス同士討ちで
リカルド初優勝あるな >>78
最後のは完全に人災だろ。。。
せっかくポールを取ったのに、気づいたらエアロが壊れてた
の方がいいわ ぼっさん抜けないんだろうなあと思うと盛り上がらない アルボンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww アルボンおせえええええええええええええwだせえええええええええええええw
はい、クビ決定wwwww アルボンなんなん、この中じゃ一番マシン速いだろ・・・・w wwwwwwwwwwwwwwwwww
クビアトいけええええええええええええええ クビアトキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! アルボンさよーなーーらーーー!
クビアトがんばれー あぶねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー クビアトは首の皮一枚繋がったかもなw
アルボンは自爆かよ!ダメだろこいつ アルボンはもうざまぁとしか言えない
もう見たくねえわこいつ タウリは蓋もなしにまともに走れていたら速かった奈これ とりあえずボンボンはシミュレータドライバーからどうぞ あれ?途中だ見るのやめたらタッペン居らん
どうした? クビアトいけるだろ。 けどリカルド、ハードの癖に速いな アルボンはスピンしつつクビアトに迷惑かけなかったな >>336
コーナー曲がり切れずに単独スピンしたのもF1ドライバーなんやでw クビアトいってくれえええええええええ
いけいけいけええええええええ ルノーパワーは抜けないよ
ルノーノーパワーにならないと アルボンはタイ出身のRB創業家のためのポジションシート、ってだけになっちゃったな アルボン、抜かれたのはタイヤの違いでしょうがないにしても
そのあとの単独スピンはクビの決定打といってもいいでしょ タイヤ違うとはいえマシン自体は1000馬力さんの方が速いからきついよなあ 終わってみれば、ぼっさんが中途半端に
邪魔しただけのレースだった… >>453
アルボンにフロント踏んづけられたときに、いっぱい映ったぜ!
あれ以来 今北だけどベッテルってノートラブルでこの順位なの? >>477
ピットが俺達で10秒くらいかかった
それがなければ11位に今いたかもしれない いやー無理だな。さっきの周で抜けなきゃ駄目だったわ >>477
「あれ?タイヤが・・あれれ? タイヤが ガガガ あれ? あれれw?」 >>524
多分インスタでやってくれる
前もそうだったし コンスト決定おめー
SCなければクソレースだったなw >>503
同意。
予選とF2だけが見たい・・・
ムジェロもモンツァもイモラも
現代F1が走るにはサーキットが狭くてな・・・ 全セクターマゼンタまでやらかしおったw
もうハミルトンとメルセデスのコンビは凶悪すぎる クビアトお疲れー
レッドブル勢は色々残念だったなー アルボンのクビは確定。
リカルドは首の皮一枚繋がったな。 え、アルボンソフトに変えたのにファステスト取れず? まあメルセデスってキングオブカーって感じだしなあ
全ての車はメルセデスからみたいな つまんねえレースだったな
もう10年は開かなくていいわ クビアト意地見せたね久しぶりに切れた走りかっこ良かった >>596
不思議なもんだな ベンツ欲しくなってきた >>579
それな
マジでユーベやバイエルンみたい しかしタウリがフェラーリとのコンストポイントを縮めるとは
ガスリーが消えて終わったと思ったのに ガスリーにトラブルがなければなー
どうなってたか見たかった アルボンさようなら、君の事は今年一杯ぐらいは忘れない… アルボンはもうリリースでいいよな
最後まで乗せる意味もねえ >>590
だってメルセデスもソフトに変えてるし
正直スピンしたからってソフトに変える意味が全くわからない アルボンはガスリーにポイント差をつけるレースだったのにアホボンだな SCでアルボンのタイヤ替えなかったのかチームの作戦にも疑問があるな ファステストって入賞しなきゃ意味ないんじゃろ?
アルボンのあれは走り続けるための交換ちゃうか もうアルファタウリは来年も今のドライバーラインナップのままで、角田レッドブルに乗せよう もしレッドブルがタッペンリカルド体制キープしてたらなぁ・・・
ほんともったいないことしておる アルボンはもう決まっただろうから
次から毎回誰か日替わりで乗せてテストしようよ >>633
ほんとそれにしてほしい
アルボンさすがにダメだ擁護できるところがないw もうレッドブルに角田にしよう。
アルファタウリはこのままでいいじゃん シューイみんな嫌がってるのに
本人だけやりたいってどういうことだよ あぁアルボンファステストでpt消すチャレンジしてたのかw
まぁsc開けの件もあるしこれ残れないかな アルボンアウトするなら残りレースはヒュルケン乗せようぜ このレースで興奮したのがクビアトのオーバーテイクしかない シューイやるの?
あれ見たくないんでここで消えるわw
お前らおつかれー クビアトとガスリーの関係があるべきチームメイトの姿だよなあ・・・
片方がうまくいかなくてもうまく補う。 ボッタスとラッセル代えろよ
古巣の方がやりやすいやろ マジでクビアトもう一回昇格させるかもな
あまりにアルボンが速すぎる
信頼を失うのが、だけど >>638
そらルクレールやリカルドのように粘れることを期待したんだよな多分 >>683
裏で運営から禁止通達されてるような気がする アルボン動いた、ってか精神的にかなりやばそう・・。 SCでタイヤ交換組とステイ組でそれぞれ成功失敗いたな
交換はペレス失敗クビアト成功
ステイはリカルドルクレール成功アルボン失敗 アルボンもしかしてなんか言われてるのか
このレースダメだったら契約がとか ピット帰ってもみんなに冷たい目で見られるんだぞわかるか? もしかして、アルボン今日がラストの可能性あるな、次から新ドライバー可能やで >>751
ホーナー「最後に16秒台出したから、、、」 >>751
単独スピンだもんなあ… なんの言い訳もできない アルボンいいヤツなのはわかるけど
残念ながらトップチームレベルじゃない
表彰台乗れてよかったじゃん、おつかれ マジメな話、アルボンはこれ以上壊れる前に降ろしてやった方がいい。
F1はもう無理ってのは当然でもレーサー生命自体が終わってしまうよ。 レッドブルでの総獲得ポイントをレッドブルでの出走数で割るともうガスリーに負けちゃってるんだよな ウィリアムズ11位の壁熱いな。箱根の予選会のようだ >>756
フェルスタッペンなら同じ状況で15秒台入れてる ボッタス、マンセルリスペクトするならスタートでハミルトンにぶつけないとw >>767
そういう意味ではガスリーの降格は良かった
潰されなかったからね ヒュルケンを慣れさせるために早めにRBに呼んでおくべき アルボンSCでタイヤ交換させてもらえなかったのはまあしょうがないか
抜きにくいサーキットでタイヤ持ちいいんだし
ルクレールは速かったペレス抑えていたし
アルボンも本来抑えられたはず アルボンのアジア人最高位更新期待とかもう言われなくなったな タッペンがトラブルでリタイヤしてるのに自責で最後尾だもんな
ガレージのクルーも冷え冷えだろうな 大人しくフォーミュラE行っときゃよかったなアルボン 中盤から終盤のSC前までペース上がらなかったのは自己責任だけどSCの時の作戦によってリスタート後の流れが決まったからアルボンのみの責任じゃないと思うよ アルボンはレッドブルに上がるのが早すぎたかなあ
もっと経験を積んでからがよかった ガスリーも通った道だな
次なチャンスがあったら、つかみ取れよ タッペンが無事でラッセルのSCが入ってたら
最後まで緊張感があったかもなぁ… >>767
本当だよな、決して悪いレーサーではないから
タッペンガスリー、アルボン角田でよいのに…
クビアトには悪いが… シューイはもういいよ
しかもこのご時世なのにやるなよ シューイがやりとうてやりとうて表彰台キープしたんだな メルセデスの2人目がリカルドなら誰も不満なく応援できるのに糞犬は消えろ 来期は
RB マックス ヒュルケン
AT ガスリ クビアトか アルボンはインディ行ったらどうかね
佐藤琢磨の後釜狙え ガスリーが生意気だから残りのレースはレッドブル乗せて冷やそうぜ
速かったらそのままでいいし >>823
シューイはどうしたの?って聞かれて、
マジで忘れてたらしいからな。
目をまん丸にしてた >>821
クビアトの活躍で、来年のATの人選が難しくなったな 以前シューイの数日後にブランドルが病気でSky解説を休んだことあった
あれ偶然だったんだろうか >>840
自己主張ないと生き残れない世界だしなぁ アルボンはもう見たくない。すぐにセッテカマラを呼べよ ホンダ勢、しっかり4位に入ったクビアトは頑張った
水漏れとパンクは他責、アルボンはリスタート悪すぎてダメだったね タイヤ違うしステイした3人は結局順番よかっただけだとは思うけどね
熱入る前にアルボンが撃沈されルクレールもクビアトにいかれた
つーてもアルボンはスピンで台なしだけどな >>832
あれエグかったなw
フェルスタッペン抑えるために左に寄って行ったのに
ガスリーが右からきたらさっと右に寄せて
あれぶつかったもおかしくなかった >>840
ドキュメンタリーでもガスリーは不調の時レッドブルのメカニックとのやりとりがうまくやれてなかったからね >>858
アルボンは見せ場がないどころかマイナスポイントしか付かない >>875
あれなかったらガスリー3位走ってたかもな
まぁすぐ抜かれてただろうけど >>857
業界での評価高いから仕方ないよ
クビアトはどっかいくかな >>882
スタート前からおかしかったんだろうね。
開けてたもんね イモラでは風なかったからレッドブル乗りやすかったはずなんだけどアルボン今回もあかんかった
ポルトガルで苦しんだクビアトは今回最高のレースしたのと対照的だなー >>877
元ジャガーの赤牛より元ミナルディのタウリのほうが水が合うのかね。 まー自分のためにルール作って、そのルール変えさせなければこうできる。 クビアト12ポイント+で26ポイントか
今回ノーポイントで63ポイントのままのガスリーにだいぶ近づいてきたな! >>894
レッドブルノーポイントの時に
アルファタウリががっつり稼ぐ 次はトルコだからレッドブルはアルボンに代えてマッサ登場 アルファタウリはホンダにして良かったなあ。レッドブルは微妙だが 1999年 フェラーリ
2000年 フェラーリ
2001年 フェラーリ
2002年 フェラーリ
2003年 フェラーリ
2004年 フェラーリ
2005年 ルノー
2006年 ルノー
2007年 フェラーリ
2008年 フェラーリ まあでもPU時代になってから長いのにずっとリードしてるのは凄いよ 2009年 ブラウン
2010年 レッドブル
2011年 レッドブル
2012年 レッドブル
2013年 レッドブル
2014年 メルセデス
2015年 メルセデス
2016年 メルセデス
2017年 メルセデス
2018年 メルセデス
2019年 メルセデス >>904
もうベッテルクビアトに追いつけないかなw
クビアト今回のビッグポイント大きいな
上手くいくとまだオコンに近づけるかも >>915
レギュ変から1回も負けてないってのが異常 アルファタウリはHONDAのワークスとして堂々と戦っているわけですね〜 >>918
シューの時代は圧勝した都市と苦戦した年あるから >>901
俺の問題っていって映像でも孤立してるって感じだったから
ガスリーを活かせるチームとしてはアルファタウリの方が合ってるんだろう
ドライバーズタイトルは無理だろうけどトータルのポイントで考えたら断然アルファタウリにいた方がいいと思う マルコさん、再来年からルノーPUでも別に良いんじゃないですか >>951
そっかありがとう
ピンクのパーツ踏んだのかね >>955
フェラーリのTwitterも面白いけどこっちもなかなか きたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー このスレッドは1000を超えました。
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