2020 F1 GP 第13戦エミリア・ロマーニャ Lap7
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ミディアムが何周持つか。先頭3台がどういくだろうな ピット→タッペン
you are quicker through the corners than Mercedes
「コーナーはメルセデスより速いぞ」
タッペン→ピット
loosing on the straights
「でもストレートで離されてんだろ」 DRSあれば少しはましになるかと思ったけど全然抜けないな どうせどちらもクビになるんだし
今更頑張っても意味ないよね 最近の俺たちルクレールの長距離走行からハード好きになってない? 上の三台みんなミディアムってのがまた
後は突き放されてバイバイと もはやバカボンはクビアトと同格
下手すりゃ食われる >>18
ダウンフォースかなりつけてるから当たり前だわな >>18
米屋情報だとレッドブルはダウンフォースモリモリらしいからそのせいかも ミディアム正解っぽいからベッテルライコラティフィ得するかも これベッテルが無駄に引っ張らされてベッテルトレインが出来そうw ガスリーが残ってたらソフトのまま自己ベスト連発してただろうになあ ルクレール後50周弱使うタイヤということ忘れないで これはアルボン可哀そうだな
せっかく自己ベスト更新してたのに ルクレールにつられて入った組が失敗だと面白いんだけどな アルボンのレースエンジニアずっとおかしなミスしてるよな せっかくハミの前にいるのにその前に何でボッタスがいるのか バルテリに入られたら、ハミにも行かれるから決めないといけないなマックスは ボッタスが先に入る→タイヤが温まってない状態で走らされる→ハミルトンオーバーカット
の展開ですか? 上位3台もハードに交換してオーバーテイクなしEND コッチの順位が動かないから
同時に観てる大阪都構想開票速報
の方が面白いというね >>92
クビアトにまで負けたらアルボン様の立場がないじゃないか
って言いたくなるレベルで遅いなほんと 皆ぼっさんを舐めすぎ
ぼっさんなら間違いなく表彰台乗るから 表彰台に1回あがったとはいえアルボンはエンジニアが変わってから目に見えて結果が悪くなったな 今回はボッタスがボックス指示無視して粘ったりしてなw なんでクビアトをアルボンと同時に入れたんだ…
アンダーカット行けたでしょ ミディアムスタートの連中はベッテル筆頭にまだまだ自己ベストで走ってるんだな 先頭はもうすぐ周回遅れに当たるからあまり引き伸ばすのも美味しくないかもなあ ハミルトンが先に入ったら、タッペンは反応するべきかどうか迷いどこよな これだけくっついてるとボックスのタイミングが問題だね[´・ω・`] この3台にレッドブルが1台いないってのはどれだけ楽なことか アルボン自己ベスト出して更に前も開いてるんだから普通ステイだよな またこういう微妙なバトルしてるとタイヤ切ったりウイング破損してしまう 今回ベッテルペース悪くないな
序盤前につかえてたのがもったいない アホーナーもなんでバカボンなんか擁護してるの?
マジで弱み握られてるんじゃねーの? バルテリを飛ばさせたことで、ハミもペース上げれれるからな これさ
今回もアルボン周回遅れあるかもな(´Д`) (∪^ω^)<ごしゅじん!ごしゅじん!どうすればいいんだお! ピレリが言うには26-35lapsでミディアム-ハードに繋ぐらしいがまだlap18だけど大丈夫なんかな びっくりしたわ、とうとうホンダPUがヘリコプターみたいな音し出したわって思ったらヘリコプターだった。 何かリカルドトレインでペレス、ベッテル、ライコネンのM勢が得してないか? これピット出たら
ハミ
ボッタス
マックス
になるぞ多分 これでハミルトンが先頭に立った日にはレースは終わるなw こうなるとボッタスはカバーするしかないから
あとはハミルトンがどれだけ縮められるか タービュランスから抜けたから気持ちよく走れるのもあるんだろうけど ハミルトン得意のパターンにはまっちゃったな
あーあ ハミルトン ファステスト連発からのボッタス硬いタイヤでペース上がらないまであるな ハミ Don't stop me.
なんぴとたりとも俺を止められねぇ ボッタスに対してオフセット作ってラストガンガン飛ばして勝つパターンか ハミルトンの前には周回遅れもまだいないししばらく飛ばせてしまう(´・ω・`) トップ3台はどうでもいいとして、リカルドトレインのおかげで後方M勢大成功では ボッタスさー
上位にアルボンいないのも悪いんだけどw ここでオーバーカットされなかったとしても飛ばしすぎて最後にタイヤの差でハミに抜かれそうだなぁ ハムもペース上げてるとはいえ、そこまでは稼げてないな レッドブルはコース上で抜くつもりで同時に入れたのかな?
戦略ミスだと思うけどな ゴキルトン右フロントがきついって言ってたじゃねーか ハミルトン「厳しいレースだったけど勝てて良かったよ」 >>376
それ以外の三本は完璧だった、という意味かとw 小腹がすいたので
台湾料理店でテイクアウトしてくる
から揚げとエビマヨ以外で食いたいのある?(´・ω・`) ぼっさんじゃなくてハミが前ならこれくらいのペースだったんだな >>369
その人はPPからスタートしたら余裕でハミルトンの前で優勝してた ボッタス遅いと思ったらダメージとか言ってるけど
ハミルトン援護のためじゃないのか メルセデスはボッタスにウソつくからな
ハミルトンもウソつくけどw mobileって他のガスメーカーに比べてf1を余りやる気無いよな ぼっさんマジぼっさん!
どこもが欲しがる最速2ndドライバーや! ピットクルーがボッタスのマシンのフロアに蹴り入れてそう ぼっさんのタイヤ温まるまでに抜かんとハム→ぼっさん→フェルスタッペンでレース終りそうだけどもうダメっぽいなぁ ピット→ボッタス
”You are 2.4s safe to Lewis and you have damage on the floor, left hand side”
「君はルイスから2.4秒先を行っている、そしてフロアにダメージを受けている、左側のフロアだ」
>>404
フロアだそうです もうトップ争い終わりやろ
国際映像はリカルドトレインを移してくれ >>423
冗談抜きでボッタス調子良いときはそういうことされてそうだわ 結局ハミルトンがオーバカットかよ
あーつまんねーな 1999 M.ハッキネン→PPからリタイア 予選3番手のシューマッハ優勝
2005 K.ライコネン→PPからリタイア 予選2番手のアロンソ優勝
2020 V.ボッタス→PPから たっぺんは先に動いたの失敗なんじゃないのかなぁ
そんなにタイヤダメだったのかな ハミ珍一人旅や…
ぼっさんはマックス抑えるポチでしたと >>448
ペレスとベッテルより遅いリカルド教習車(´・ω・`) >>436
エンジンじゃなくてデプロイモードは変更可 ペレス、このペース意地できればソフトスタート勢トップのリカルドまで喰えるかも アルボンが4位にいればフェルスタッペンから動かなくて済むのにな タッペンがアンダーカット狙ってきたんで、ボッタスは入れるしかなかった
って言い訳もできるしなw ハミ珍の方が速いじゃん
先に動いたのは間違いだった わかるか?
ぼっさんがなぜメルセデスと5回連続1年契約更新してるか
このステルス貢献ですよ アルボンがずっとルクレール抜けないからその後ろのクビアトまでとばっちり ぺレスが優秀すぎる
来年はレッドブルで走らせてやれよ クビアトVSサインツ
赤牛ジュニア同期対決(´・ω・`) >>423
フェラーリ「ひどい話だな。同じチームなのに」 >>471
黒人だから差別されたとか言い出すからなあ ここのサーキットは古いタイヤのほうが速く走れるのかな? ハミルトンのせいで黒人が嘘つき呼ばわりされてんだぞ
嘘つくなよ ボッタすんはチームオーダーに忠実だねい[´・ω・`] ボッタスを噛ませ犬として動いてレッドブルの作戦を確定させてからハミルトン余裕のレース運び これ中団ミディアム勢Q3進出勢に前残りしちゃうよな ハミルトンはタイヤもたせる能力が異常だわ
前も使い古したハードでファステスト連発してたし ハミルトンのボッタス攻略法
・スタートで抜く
・スタートでダメならタイヤマネジメントで本来きついはずのオーバーカットを実行する
・オフセットを作って最後の最後でオーバーテイク
ボッタス勝てないじゃんこれ >>500
だけどタイヤ交換でどこまで下がるかだよね
いま飛ばさないとリカルドの前に出れない アルボン・クビアト最悪のタイミングだったな
もっと引っ張ってれば… 1周目以外でコース上での追いぬき今のところゼロか? なんでぼっさんよりもそんなにのばせるんだ(´・ω・`) ピット→タッペン
The battery is charging so slow.
「バッテリーのチャージが非常に遅い」
タッペンの走り方なのかトラブルなのかどっち? >>541
アルボンはペース上がってなかったからともかくクビアトはリカルドの前に行けたかもしんないよな ぼっさん「違うタイヤはかせろ」→NG
ハミ「ピット入れるなよ」→OK 結果として1-3から1-2になるんだから、メルセデスは戦略的には間違ってないわけよ
ボッタスはそれでいいのかって話にはなるけどw 10周伸ばせwww
アロンソ師匠の芸を手に入れたなハミちんは ハミだけ浜島経由で石橋のタイヤ履いてるじゃないのかこれは!?
なぜ垂れん(´・ω・`) ちなみに数周前にグレーニングがあると文句を言っています ハミルトン、一発も速くてタイヤの使い方も上手い
ボッタス程度じゃ対抗しようがないやろ ブレーキとハンドリングとラインどりの差か
ボッタスの代わりにガスリーかノリス乗せてやれって しかしボッタスはチームに噛ませ犬扱いされてる事に気付いているのだろうか しかもここは改修後はイギリス人とドイツ人が勝ちまくってる
例外は2005年のアロンソだけ
後はヒル クルサード フレンツェン シューマッハ兄弟だけ 俺がグランツーリスモのデイリーレースでやる作戦だわ ハミちんは、ピレリはいたとき苦労たのになあ。
やっぱ超一流は学ぶな レース終了のお知らせ
1 ハミ
2 ボッタス
3 たっぺん >>575
モード変えたんだろ
直線にソック振ったモードに スタートでハミルトンの前に出てそのまま優勝できたロズベルグが偉大に見えてくる不思議 マグのドライビングスクールとか危険運転しか学べねえ 3番手で温存してて前が先に入った時点でもうハミの作戦通り >>603
今回は珍しく2台目がいそうだったのにハミチンブロックとホンダのせいでいなくなっちまった; ; 今回は珍しくタイヤもたねーってマックスが泣きを入れていなかったのにタイヤ交換早すぎ またペレスだけタイヤが異常に持つ展開か
可夢偉もこれにやられたんだよなあ >>598
ロズベルグの貪欲さを見習って欲しいなあ >>636
冷却系トラブルなのに意地でもホンダのせいにしたいんだなw 早めにピットインするとトラックポジションでこうなるんだよね やっぱりリカルドペレスにやられた
ペレスのハードが温まらないうちに抜けないかな アルボン本当見下してるアルファタウリだけは強行に邪魔するなぁ VSCきたらラティフィポイントあるんじゃね
なおラッセル アルボンは22秒台走っててコレだと前に追いつける以前の話だわ あぁああああああああああああああああああオコンwwwwwwwwwwwwwwwww SCキタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!! すまない
画像探してるんだが見つからん
セナが亡くなった日のスターティンググリッドを後ろからセナのアップで背景にシグナルが青になった瞬間の画像です
誰か持ってたら上げて欲しい ハミがマゼンタ連発!
そしてオコンストップ!!!
ボッタス:/(^o^)\ SC出たらハミルトン、ベッテル、ライコネンが美味しい イエローでファステストだからハミルトンペナルティでいいよ 出すならscだろ
vscなんてそれこそレース終わりだ >>771
トンズラホンダを忖度するわけないじゃん るるるが上がって来なければ胡瓜は4位取らせてもらえるかな? ハミルトン
ベッテル
ライコネン
ラティフィ
wwwwwwwwwwwwwwwww VSCwww
ハミ珍楽勝キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
タッペンはMに変えた方がいいんじゃね どこまでハミルトン有利なんだよ!!!!!
つまんねーわクソが!!!!! マックスもミディアムと思ったら終わった
なんやそれ VSCのタイミングも解除のタイミングもハミへの忖度が過ぎる ハミルトンばっかり勝たせてF1人気が高まるとでも? これはひどい。
タイミング含めてひどすぎるぞこれは オコンはハミルトンのためにエンジンぶっこわしました(´・ω・`) ベッテルVSC終わった頃が、まだS3に居たんだけど… 今レース終了w
1:ハミ
2:ボッタス
3:フェルスタッペン VSC中にピットインさせるとこうなるんだよな
禁止にすれば関係なくなる。
文句言うならVSC中はOK、SC中は隊列整うまでピットクローズにすればいいし なんだこれは
俺たちなんのレースを見せ付けられているんだ・・・(´;ω;`) 運営はハミに記録出させれば盛り上がると思ってるんだろうな 分かってたことだけどぼっさん本当にぼっさんで草に草生えますわw ベッテル
ライコネン
ラティファイ
キムタク
「ちょーまてよー」 ガスリーは結局リタイアしなくてもポイントほぼとれんかったな ティフォッシがいたら暴動が起きるからできなかったけど
無観客になったから心置きなくハミルトン贔屓 マジで1チームには3年しか入れないぐらいのルール作らないと駄目だわ このスレッドは1000を超えました。
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