【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap414
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お客様のなかに、F1レーサーの方はいらっしゃいませんか？！ いちおつ
ヒュルケンベルグせめてFP3乗れてればもう少し良かっただろうな カーボンニュートラル
カーボン＝お金
ニュートラル＝ない 路面ができてないから
後から走った方が圧倒的に有利かな ヒュルケンはペレスのセッティングデータ使えてるのかな？
イニシャルセッティングでタイム出せとかはキツすぎるw >>996
クリーンディーゼルでさんざんぱらやらかした欧州勢が次に言い出したお題目
ようは吐き出した二酸化炭素分植林とかしてトータルでゼロにしましょうね、てお話 ヒュルケンは雨用セッティングで明日最下位スタートから
表彰台ゲットってアツい展開にはならんかね アルボンは今回もレース後半になるまでスピードアップしないのか F 2もやってないし走れば走るほど路面改善するかー フェラーリ、メルセデスからエンジンの情報貰ったんだろ 手裏剣ベルグさんここで敗退ならこれ以上コース走ることなくぶっつけ本番かあ ２周しか載ってないドライバーより遅いF1レーサーがいるらしい ぶっつけでタイム出せるなら1回ぐらい表彰台のれてるわなｗ あ、そうか。ヒュルケンはFPまったく乗れてないのか！ きちー…… そりゃ解説者がぶっつけ本番乗ってQ1突破されたら他のドライバーの立場ないわ ゾーン無いから誰がアタックしてるかわからなくて戸惑う(´・ω・`) それでも相応のタイム出してるんだからやっぱトップクラスのドライバーはすげえわ シミュレーターさえやってないんでしょ さすがに厳しいって ケツに火が付いてきたらやっとライコネンを上回ったか >>19
カーボンニュートラル = インチキ植林(CO2吸収分の木を植えたという自称データを金で買うだけ) 今きたんだけど、なんでヒュルケンベルグ走ってるの？ 素人目には、テストなしぶっつけでこのタイムで走れる時点ですげえわ 明日20番手からの母国で大逆転表彰台するから見とけbyヒュルケン >>148
ぼっちゃんが体調不良で解説してたヒュルケンにちょうお前乗れや、てなった ブレーキングがダメダメやん
どこで踏めばいいか分かってないね ヒュルケン地元だからニュルは走りなれてるんじゃないの ヒュルケン今のでこのレース３−4周目か?
ゲーセンのゲームも何回もやらないと言いタイムでないもんな >>181
そりゃぶっつけ本番でわかるわけねえｗｗｗ あれ？ ライコネンは来期も走るのまだ正式表明されてないよね？ ステアリングの操作スイッチ思い出すだけでも精一杯だろ >>141
ホンダ第3期の意味のない地球カラーを思い出す >>188
解説してたらちょっと走ってよと言われて… てかペレスの時と違って、前日から準備してたわけじゃねえもん。
さっきまでテレビ解説してたんでしょw むしろこの条件であっさりQ2行けたら他のF1ドライバーの尊厳に関わるわ どうせ落ちるのはいつも通り
グロ、マグ、クビアト、オコン、ベッテル シュミレーターもなし
プラックティスもなしは流石にきついよな 中野さんのチームにジョビが入ったらいきなり坊主にされそう いきなり乗ってペレスに0.9秒差のヒュルケンベルグ
ずっと乗ってフェルスタッペンに0.8秒差のアルボン 陸上短距離やってた俺でも今から18分後に100メートル走れって言われたら絶対足死ぬわ まーあそこは外出ちゃうよねー。ゲームでも出まくったわ >>226
アルボン「レース後半は追いついてるだろ」 >>188
ストロールの体調悪くて偶然解説に来てたヒュルケンが走ることになった >>181
なんのセッティングもしてないマシンだからコースの慣れとか以前の問題だから仕方ない。ブレーキバランスとかも設定できてないみたい >>219
例えば角田がここで乗ってもこのタイム出せないかな？ ストロールがFP1/2でも乗ってればいざ知らず
昨日は1周もしてないんだもん。
ヒュルケンベルグもそりゃあ無理があるってものよ。 >>214
ペレス予選にいたような気がしたけど？？ まだ現場は戦ってるのか？！
撤退回避がんばぇえー！！ 無理だけどジョビちゃん来期f1無理なら無限でsf走ってくれんかな。中野監督の下で つまりバンドーンとかのリザーブは
解説の仕事でサーキットにやってきている必要があると >>248
そもそもマシンの方がFP走ってなくて調整できてない
細かい調整はやっぱ走らないとダメだ 10度以下でレーシングマシンを走らせること自体滅多にないだろうしな >>244
爆音上等のモータースポーツのコースが都会にあるわけねーだろ... >>250
それニセモンだよ
ホンモンのペレスは入院中 >>249
シリュレータも乗ってないし、
今時珍しい純粋な生涯初めてのコースよな ホンダのレーシングスクールでのモチベーションきついだろうな いつも思うけど
何でカメラに向かって手を振らんのかな、スクリーンに手を振ってるよね？ いやあ。もうホンダがF1に携わることなさそうだけどなあ……。
今のシステムのままなら、だけど。 ほんと何のために復帰したんだろうな
期待させて撤退するなら初めから戻ってこなかったらよかったのに たった15分走っただけでペレス−1s切ってくるのはさすがの一言 中野から「もうこの話題はこれでいいだろ？」という圧を感じるｗ >>265
どっかのお偉いさんは毎年バルセロナでやってるとドヤってたぞ。 ホンダ撤退するから角田F1上がらないからクビアトは余裕だろ >>268
いや昔乗ってるでしょ
何年か前のドイツGPをニュルでやってるはず ヒュルはそもそもシート自体ちゃんと自分に合ったものになってるのか？ 小倉さんがFP1でホンダの中のF1反対派の話し始めた時
緊張が走ったよね Q2最後にまたソフト掃いての最後だけあのノロノロ走行が見れるってことか >>250
よく思い出せ
それペレスじゃなくてパニスだよ >>273
世界で最も無駄な金の使い方舌と思うわ。 >>268
ミがリに変わるだけで一気に意味不明になるもんだなw >>282
コーナーはわかるかも知らんけど
エンジンからなにから全く違うし初コースと言ってもいいレベルだと思う >>300
はいはい、って感じで気にしないことだ。 >>310
寒いからなあ…
バルセロナテストに近いだろ？ >>289
マジか。後でFP1見てみ……見られるのか？
何いってたの？ ホンダ「売れないから辞〜めた」の連続じゃ何処も関わりたくと思うわ >>288
熱帯に住んでる人は20℃でガクガク震えてるぞw >>307
降らんか〜。
いや、14:30頃と15:20頃にちょっとスコール降ってくれればいいだけなんだけど ハミルトンMなのにﾊｴ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !! ホンダ撤退はカーボン何たらの為だからー
車が売れないからじゃないからー ジャイアン「フェラーリのくせにMなんて生意気だぞ！」 >>328
セナがしんだのを中継で見てた身としてはそれはないわ おいおい、馬がミディアムとか流石に調子乗りすぎだろ ミディアムって何だっけって言いたくなるハミルトンのタイム フェラがいきなり速くなるとインチキしたにしか見えんわｗ メルセデスのチームメイト同士でもこんなに差がつくとは トラックエボルビヨンがハゲしいからそれ見こしてSなんかなタッペン 「セダン売れないからやーめた」
「クーペ売れないからやーめた」
「ハッチバック売れないやーめた」
で日本では軽とミニバンだけ売るメーカーになりました タッペンはえー！！
まー寒いとソフトスタート有利って判断なんかな？ >>366
日本で売れないからやーめた、てなりそうな… 決勝はMよりSのほうが有利と判断したのかな・・・うーん >>394
雨なら意味ないし、寒ければスタートキツそう >>393
何年後かにはGMと合併してたりしてなw 明日は雨スタートと読んでるのか、交換がたびたび起こる天候と見てるのか ホンダはアキュラを投入する適切なタイミングを持ってればもっと広い車種が売れたと思うんだけどなあ
アメリカに住んでた時に安いアキュラ乗ってたから思い入れがある これ気合いでタウリとベッテルが上がればボッタス沈むよな >>393
「ヨーロッパでは売れないからやーめた」は英国工場閉鎖で実現 >>414
またインディにでも行けばいいんじゃない >>416
アキュラが安い時点でブランド構築に失敗しているのでは？
ボブは(ry >>414
カーボンニュートラル(笑)の開発があるから大丈夫！ トヨタってエンジンだけでも参戦すれば良いのにレッドブルに あれハミルトンこのタイミングで出るってことはやっぱMは無理と悟ってタイム塗り替えるな F1なんか進んでやるメーカーなんてほぼいないからな アメリカホンダは値段も手頃でいいよ
NSXが売れないからアキュラの特別ハンドメイド仕様作ってるけど魅力ある >>462
もう行けるの確定やし
練習するんやろう >>328
メルセデスのTwitterで鈴鹿に来年は行くから元気でって日本のファンに動画コメント出してるよ
勝てないわ ハミルトンにミディアムで速すぎペナを出さないとあかなこれは >>466
予防にしてはタイミング早いで
他がまだ出てないのに >>476
またシンフォギアのパチンコしにいくのか F1での「エコ」ってホントまやかしだと思う
オイル燃焼でメルセデスやフェラーリがインチキパワーを得ていたのも5年猶予されてた
そりゃ真面目にやるのが馬鹿馬鹿しくなるわ >>452
メルセデスがこれみよがしにソフト履かせて２回目でるのいつものことやんけ！ みんなに合わせりゃ絶対勝てるって自信を感じられるな これはミディアム無駄遣いさせたレッドブルの戦略勝ちやでえ（適当 抜きづらいからスタートでぼっさんに前行かれたくなかったかな >>495
いつもはタイム見計らって最後に出て大丈夫そうなら最後緩めてタイム更新しないやつだろ
今回のは1回目のMがいまいちだったから塗り替えるために早めに出た タッペンボッタスがSとなると却ってMの蹴り出しの悪さを警戒した感じか メルセデスはレッドブルと同じ戦略とって前にいればいいからね 100km/hでコーナーをぐるっと回るって、考えてみりゃすごいな…… >>556
ここはスパのお隣ウェザーだし、今考えるのは無意味だな ハミはタッペンもミディアムで来ると思ったらソフトだったからやり直したって感じかね ヨーロッパ人は規則に書かれていなければ「やれ！」
日本人は規則通りにやらなければいけない ルノーマジで速くなってるな
アロンソ表彰台いけちゃいそう まあメルセデスなんだろうけど、マックスなんとかフロントロー確保できないもんかな ロメオもハースも改善してるし、フェラーリ完全につこうた疑惑だなｗ メルセデス人気ないけどベッテル人気あるんだよねドイツ >>604
今日の出来ならガチで狙えそう
あるボンのタイムからしてもそもそもレッドブルのイニシャルセッティングが良さそうだし 1秒近く差があるのが当たり前だったメルセデスとレッドブルが
ほぼ変わらないところまで来る日がくるなんて ぶっちゃけさあ
ルクレールやミックが本当に平等な条件で結果出してるって本気で信じてる人いるの？ >>623
2回目のアタックしてないから
してたら差が縮んでるよ >>629
F1で勝ったことがあるドライバーになったからね >>638
今年はもう頃されないことが優先なんじゃね、モンツァ的に考えて・・・ タウリはちょっと苦しかったな
オコンとのタイム差大きいわ >>666
効率が全然違うのに、なんで普及しないんだろねｗ そろそろフライトシミュレーターの映像でもバレなさそう 撤退するホンダと最長老フェラーリにはインチキ許可！ >>666
竹ってアジア以外はあんまり無いんじゃね >>673
どこかのサーキットで竹ぼうきを使っていた記憶が 詳細なタイムとか見たかったら、今日はLiveTiming契約しないとダメなの? >>666
竹の自生範囲の関係
欧州だと竹が成長しない（かも） >>680
魔女が持ってるような木の箒とかじゃダメなんかな？ 竹箒じゃないにしても魔女の箒見たいのあるんだから使わないのは理由があるに違いない >>676
だろうね、身近に手に入る素材ではない
でもサーキットにはわざわざ輸入する価値あるとおもうｗ >>689
日本だと雑草レベルで育つからなぁ・・・ 竹なんてごみ
あんなん強力なエアーで吹っ飛ばせばいいだけ バンブーって言葉があるのに欧米で竹って見た事ないかも >>690
あれは先が柔らかい埃や塵を掃くもの
砂利を掃くには不向き 日本庭園人気で竹植えたら地中で隣の家の浸食するという問題がイギリスで発生しているw >>695
ヨーロッパ人はタケノコ食べないし
ひじきも食べない 竹を使わなくてもブラシの毛を長くすればいいんじゃね？ >>698
エアーなんて環境に優しくないわ！！ （ぐれた） コンマ1秒は大きな差だな。待ち合わせとかではそりゃどうでもいい差だが >>686
竹なんて中国に腐るほどあるんじゃないのかねぇてか中国は竹箒ってないのかな？ >>702
へー、そうなんか
それは知らなかったわ >>701
ねー。あんな完璧に跳ね飛ばす柔軟性とバネを持つ素材、ないでマジでw >>706
なのに中世期は植えて死にそうになってんだからなー。
奴ら食い物の幅が狭すぎじゃねーか？ ベアさんが竹は非常に便利な素材ですってウンチクたれたあと
なかなか竹を切り倒せないでアーッ！バンブーッ！て切れてたの思い出した >>712
中国も竹箒ある難度か街中で見た（TVの） >>710
地下茎で増える奴らは概してヤバイからなｗ 竹ぼうきAmazonで売ってるんだね
1870円送料無料 >>684
いつもはF1ゾーンっていうのがあるんだけど今日はないみたい マックスがポールを狙えるQ3って久しぶりね わくわく >>717
トマトやジャガイモを「聖書に載ってないから食べない」とか言ってて餓死しまくったからなぁ >>714
そこでササラ電車ですよ
まあ北海道に竹はないんだけどさｗ タイヤ、いっぱい残ってるんだよな。
惜しむ必要ゼロ 地上まで突き出てない生えたての若いタケノコ美味すぎる いや竹植えたらとんでもない事になるから
完成品輸入したほうがいいよ ボッタスがやらかせばワンチャンあるなタッペンフロントロー >>697
ベッテル「何してた人か知ってる？元4連覇やぞ」 いつまでも竹ネタ…
空洞有るからEUが輸入認める訳無いやん ゾーンないからYouTubeでライブタイミング流してる配信見てるわ >>740
たけのこの刺し身とかいう魚以上に鮮度命な食い物ｗ >>743
今日はヨーロッパだし、やってほしかったね ブランケットって聞こえたからまたサインツが無線でふざけたのかと思った >>744
ヨーロッパの北のほうじゃ寒くて竹育たないんじゃねーかな 竹林だった場所は地盤がいいから宅地に向いてると言うのは本当なのか？ >>747
それが今はまっさんの後継者だからなぁ
マッサるはスベッテルに完全に取って代わられたし ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ ！！！！！ フェルスタッペンﾊｴ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!
ってかトップ3が僅差w さすタッペン！
ホンダはくたばれ！レッドブルがんばれ！ しかしこの差だとQ3の2回目は3人超ガチンコ勝負だなｗ ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!! アルボンも合わせて上がってる（差はいつもどおり）ってことは
まあマシンがコースに合ったんだろうけど 最後削り合いみたいから、萎える黄旗赤旗は止めてくれよ・・・ 中野さん今のでタッペンのやってること見抜いたのかよ・・・ アルボンじゃなくてリカルドだったらどうなってたんやろなぁ >>853
そう思って1年早めに撤退発表しました
とかｗ これはレッドブルにプレッシャーかけるための撤退ブラフあるー？！
ねーか タッペン、ホンダが撤退する翌年ワールドチャンピオンになるよ こんなスゴイドライバーほたくって出て行くホンダ・・・ ここのサーキットはあんまりエンジン差が出にくいのかな？ >>757
地盤が強いってほど竹の根が残ってたら建てた家の下から竹が生えてくる >>865
それやったら企業としての信頼さらに落ちるな… >>867
リカルドならメキシコみたいにＰＰだろうな M-TECとレッドブルテクノロジーの合弁PUメーカーで参戦継続しろ 八郷「フェルスタッペンよりカーボンニュートラル！」 >>882
寒いからエンジン的にはいい環境なんじゃない? FITは8号が指揮して作ったんだっけ？
カネもらっても要らんわ 撤退を撤回したら、また多くのジャーナリストにボロカスに叩かれるんだろうな(´･ω･`) 8号はF1推進派だってば
社長がそれでもダメなんだよ
それだけF1の価値がなくなってる >>891
株主からのプレッシャーなんかな？
経営陣がイキってるだけかと思ったけど >>865
やるにしてもバッジは売却って形になるのでは ストレートが短いサーキットでは速いな
ホンダの電欠PUさえなんとかなれば、確実にタイトルとれるじゃん >>906
豊田社長が指揮して作ったGRヤリスとは大違い メルセデスも勝ちまくってるからって車が売れてるわけじゃねーもんなあ…… >>916
PU依存度が低いサーキットだから速いんだぞ
撤退は正解 無限(笑)そんな体制でメルセデスに勝てるわけないでしょ? 自動車メーカーでたった3社と特殊なフェラーリの4社しか参加しないもんな… 路面の改善もかなりあるから出る位置もじゅうようだな
ただ後ろだとだれかスベッテルで終わるけど >>937
そりゃエンジン売って商売できるところは続けるやろ 推進派の8号が変わるから守りきれなかったんでしょ
次の社長が反対派ってことや >>934
無限ホンダ積んでたジョーダンはホンダと違って最終戦までチャンピオン争いしてたんだぜ 駄馬はどっちかというと糞レースペースが改善されてるかのほうが重要だな >>948
最終戦まではもたなかったな。ここニュルのレースでトップ走行中、ピットアウト後に車止まって終了。あれはほんと残念だった。 社内の政争で参戦したり撤退したりコロコロと
クソみたいな会社だ このスレッドは１０００を超えました。
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