【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap399
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いちおつ予定ちゃん天才彡⌒ ミ
■9月26日(土)
16:15 F2レース1 実況:サッシャ/解説:小倉茂徳
17:55 F1フリー走行3回目 実況:サッシャ/解説:田中健一
20:55 F1予選 実況:サッシャ/解説:小倉茂徳
■9月27日(日)
16:55 F2レース2 実況:市川勝也/解説:小倉茂徳
19:30 F1決勝 実況:サッシャ/解説:小倉茂徳 >>9-10
PONOSはロシア語で下痢という意味らしい…なので今回はロゴを変えたっぽい EVカーならやっていいよって貴重な前例よな
うまく行っても最終的にはFEな気がするけど… そういや今回のロシアGPではネトフリの撮影が入ってるんだったか、メルセデスの ペヤング先生も現役時代ボッタスみたいな扱いだっただろ 角田はライセンス取れれば即F1デビューできるのかね でもリアルタイムで見てたやつは分かると思うけど
冗談抜きで去年のマゼピンミサイルの松下撃墜は凍り付いたからね
スパの後だっただけになおさら マクラーレンよりルノーのほうが来年は良さそうなんだよなーなんか終盤戦に差し掛かってきてる最近の戦績見てると
マクラーレンはメルセデスPUへの載せ替えに苦労しなければかなりいい所は行くと思うけど >>40
2014年はメルセデスPUだったしホンダPUもレイアウトは似ていたし、
TDもジェームス・キーなので、結構うまく載せそうな気がする メルセデスいつもと同じやり方じゃ飽きたんだろ
どうせ勝てるし色々テストしてそう 来年用にダウンフォース減らしてテストしてたりしてな >>37
日本人フル参戦なら、フジも地上波復活させると期待したい ヨットのレースDAZNでやってたころあったな
あれ面白かった サイクルロードレースは10年後にならないと今の成績を評価する気にならんなぁ >>70
あれ映像効果での説明も工夫されてて良かったな >>70
SailGPは今年コロナでぜんぶキャンセルになってるだけだから来年頭からまたあると思う ピットから出て行くときに
ピット前の白線が剥がれてタイヤにくっついてたこともあったなー 裏で夕方のFP見てたらコースオフするとタイヤが緑とか赤に染まってるね
塗りたて注意か せっかくのAudioUpなんだからどっちか気付いてw >>102
国際映像で「今エンジン音を強調してるから聴いてね」ってことらしいが…あまり効果を感じない >>104
>>105
そうなのか
たしかにあんまり変わった感じしないなw いうてベッテルいつぞやは異様にタイヤ持たせてたけどな 広告で思い出したけどf12020がまだ届かない
田舎に産まれたがために 位置的にクビアトはまたベッテルにトーペードーしそうw >>117
あなたが購入したのはF 12020です
あと1万年後に届きます 高所作業車のカメラマン大変だな・・・
風が強くてグラグラやん レッドブルフラッフラじゃん
こりゃ来年もアカンなぁ まったくマックス専用マシンじゃないってこと
マックスだからギリギリなんとか操縦できてるだけ
明らかに設計段階から間違ってるでしょ
「ピー」は「ホンダ」じゃないぞw ニューイの時代と言うか天才デザイナー一人のアイデアでどうにかなる時代の終焉って感じだわ うちの甥っ子6サイト8歳、下の子がマリオカート圧倒的に強い
こういう慣性を扱うのって天性なんだよな
アルボンは解雇したほうがいい マクラーレンとリカルドの3位争いになったら楽しいな ニューウェイのマシンはちょくちょく大失敗マシンを世に放つ リカルド「俺の事必要じゃないのか・・・?」
サインツ「俺の事必要じゃないのか・・・?」
ペレス「俺の事必要じゃないのか・・・?」
ベッテル「俺の事必要じゃないのか・・・?」
クビアト「俺の事必要じゃないのか・・・?」
ジョビナッチ「俺の事必要じゃないのか・・・?」 アロンソもうインディ無理そうだしな
F1しかないって精神状態なんだろうか >>70
DAZNはコンテンツがどんどん少なくなってて大丈夫かよって思ってる マックス多分もうやる気80%くらいしかない感じだな ウケないとやめるしかない
ただ国によってもレパートリー
結構違うけどね 誰も乗ってないけどミハエル・シューマッハの名前で登録された
F1マシンが走るとか胸熱(CPUがフロントミッション的なアレで) ネットのノリと同じように放送でテロとかあんま言わない方がいいような気がしないでもないけどどうでもいいか 温度上がるのか
ソフト-ハードか、ミディアム-ハードかな
ソフト-ミディアムで持つのかどうか おじいさんでソ連に仕事で出張した時の話聞くと怖い話聞く 昔話に花が咲きすぎて、
全くレースが頭に入って来ないぞw 鈴鹿があれば一番人気はマックスで次いでガスリーだろうな つまんねえコースだな
まるでFormulaEのようだ コクピット内にクルーの誰かの携帯が入ってたことあったなw メルセデスの無線ってわざとノイズ混ぜて受信側でデコードしてるんかな
いつも聞き取りにくい 解説はすべての話が中途半端に終わるのはなぜなのか
頭が悪いのか >>197
ノイズを発生させて電流量の測定をゴニョゴニョ・・・
だったりしてなw ferrari 1 association始まったな >>217
ツイッターで辞職届とか就任通知を出すとか
どんなゆとりだよ(´・ω・`) Make ferrari illegal againって言われてて草生える >>224
ツイッターで総理就任祝いが飛んでくる時代だぞ 解説の小倉さんって顔見たことないが竹中平蔵のイメージなんだけど
イタリア美女と2けつしてたんか 富士スピードウェイがトヨタ系列になったのが謎
静岡こそホンダのお膝元なのにね そういやアキュラがル・マンに出るかもしれない!?みたいな願望めいたウワサあったけど実現してほしいなあ じゃあメルセデスの前身はホンダだからトヨタだな(謎 ハミもシューがもがいてたゴミメルセに降りて神チームにしたしな 世界的にカフェインドリンク規制が強まればチャンスあるよね >>237
FIAにトッドもいて更にドメリカリをF1のトップに据えるわけだし
しかもブラウンやトッドと違ってイタリア人だし >>244
かもな、そのおかげてルールガチガチだからな
昔みたいに報道規制してもできんから
不満あるチームがTwitterやインスタで不満すればだし >>245
一昨年も去年も結構良い走りしてたし
アルファタウリってチーム自体に合っている可能性 佐吉さんの豊田織機は昭和重工と合併して豊和になってるんだよな
自衛隊の小銃とか作ってるとこ マックスにアルファタウリ乗せてみてほしいな
乗りやすすぎてビックリしたりしてw 終わりか
今週末のメインレースは明日夕方16:15からです
皆さまお忘れなきようお集まりください 角田のインタビューで
「F2上位5名だけにエンジンアップデートが行われ、うち2名にトラブルが出た(自分含む)」
ってどういうことなん >>259
F3が終わったために時間が早くなったね
F1予選見たあとに次がメインだからって待つ時間が好きだったのに マクラーレンのノーズがかなりメルセデスぽくなってる気がするな >>260
上位3人だけが争えるよう
2名には消えてもらおうと言うコトか(´・ω・`) >>260
3台アップデートして2台デグレードしたんか なんかウィリアムズも良さそうだな
ラッセルレース展開次第では今回もポイント狙えそう 終わりの挨拶した後にちょっとだけ映る現地映像好きな奴ーw 明日仕事だからここに来れないのが残念だが
角田頑張ってくれ! 明日はダルバラにチームオーダーでるだろ
スタートで無理して絶対ぶつけるな
角田を行かせろ
後ろはブツケテモイイカララインユズルナ アイロット3.1位、PP4回
ミック6.7位
ルンガー6.7位、PP1回
角田6.7位、PP3回
シュワルツマン9.2位
マゼピン9.9位
ここまで10戦の予選平均順位計算してみたんだけど角田結構やるね
あと予選のアイロットさん強すぎだわ F1以上にチームメイトが最大の敵という性格が強いF2でチームオーダーなんで出せんの? ポイント全然取れてねえから出せるかもしんねーけど
せいぜい相打ちだけは避ける様念押す程度やろ ダルバラはここで優勝してもF1いけないからな
角田をプッシュして無駄にタイヤを使わすなくらいは言われてそう ふと気になったんだが、MゼピNあたりは
毎回とかちょっとでもマイレージ溜まったパーツを
すぐに新品に変えてたりするんだろうか?
(特定の選手を指した発言ではありません) ダルバラもスーパーライセンス一発取得ワンチャンある位置にいるし普通に攻めるでしょ 今年ずっと見てきてF2で本当に速いのは贔屓なしでも角田とアイロットかなと思う
普通にやればP稼げるのに、無線故障やタイヤ交換失敗やエンジントラブルや
セーフティカーなど不可抗力で損してる部分が他のドライバーより多く
それを取り戻そうとする強引さがさらなるマイナスを呼び込んでる F2 16:10からなのでageとく
遅刻するなよー 本当に速いのはアイロットと角田、準じて総合的な速さはルンガー、レース運びのうまさはミック、適応力はシュバルツマンとドゥルゴヴィッチ、タイヤをうまく使った走りはクァンユー、一発の伸びしろはマゼピン
こんな印象かな 勝つかどうかはわからんけど今日はそれなりにポイント取るような気がする ミック161・アイロット153
ルンガー145・シュワちゃん140
マゼピン127・角田127(ポール含め) あまり無茶せず確実に完走してポイント積み重ねてほしい ターン2が怖いねえ
昨年ミサイルになった混ぜピンは松下に謝罪しなかったとか? ミックのロケットスタートでかわされるのはもう想定内として落ち着いて抜き返してほしい アレジはもう止めたほうがいい
パパのスーパーカーが無くなるぞw ダルバラがいつも通り逆噴射するかどうかでかなりスタートの展開変わりそう 角田 今日1勝して明日3−4位取って
安定して残り4レースどっかで1−2勝してくれぇ いつもお酒飲みながら観てるんだけどこの時間帯微妙なんだよなぁ
アジアラウンド北米ラウンドの時もキツいw ソチはスタートから1コーナーまで長いから1コーナーのポジションが重要だね ポールスタートは厳しいのわかってるから1周目無理しないで無事に戻ってきてくれな 心配しなくても今日も荒れるから
速さより運が試されるな まあ確かにダルバラはノーチャンスなんで、角田を守りつつ1-2フィニッシュできれば、それはそれで評価が上がるとは思う。 もちろん勝つのがベストだけどノーポイントだけはやめてくれな 角田の敵
糞メカクローム
糞ピット
ターン2のミサイル着弾 ハミみたいにブレーキからケムリがでるくらいあたたメタ方がいいのかも? とりあえずロケットスタートになるであろうミックについて行って堅実に2コーナーを! 1コーナーでポジション守れれば行けると思うんだが
ここは蹴りだしがよくても守れるかわからんから油断できん 角田は完全に自分のミスでポイント逃すことも多いもんな ミック当然のようにロケットスタートwwwwwwwww ほんと後ろにいると恐ろしいな。どうにもならん奴らが混ざってる ヴィップスが上位のポイント削ってくれたらベストだったが.... SCでストレート長いとかムジェロのF1みたいになるんじゃね まあ、スタート直後のSCならおk
トスカーナみたいに散々VSCで引っ張ってからのSCとか勘弁 >>480
綺麗に角田のスリップに入った時、
1コーナーでやられるか?
と思ったけどうまく抑えたね ダルバラも悪くはなかったんだがなあ
すげえなミックは ミックはレース2勝ちでいいからここはおとなしくしてくれ あ、ストレートの曲がりが1コーナーでビックブレーキで突っ込むのが2コーナーだったなここ 角田F1行っても相手がガスリーなのが辛いな(´・ω・`) シューマッハのスタート何?あれは本当にオーガニックに彼がうまいの? シューマッハのスタート何?あれは本当にオーガニックに彼がうまいの? >>530
オーガニック的な何かが後押ししてるんだろうw 今日は別にミックのスタート普通だったでしょ
全体的に偶数列が遅かっただけ スピード落としすぎるのダメって出されたからな大変だ まずセイフティカー入ってからレーススタートとかいつもいいかげんにしろ 八金に期待
得意のレースペースで後ろを抑えるんだw >>550
あれはフェラーリ1000レース記念カラーだから
案の定やらかしたけど >>510
ルクレールのとき標準のクラッチパーツ使ってないとかでペナだか警告だかされてたよね 無駄にタイヤ使いたくないから
ダルバラ後ろからミックつついてくれないかな デレトラルンガー消えたのは角田的には救いではあるが まあミックは2位でゴールでも全然OKだもんな
TSU優勝でも >>603
F1はDRSがOKになっても1秒以上の間隔を開けてパレードになってたけど(´・ω・`) ダルバラはぜひミックとバトルしてペース落としてくれ マゼピン、今年のロシアでは誰を殺しかけるのかな(´・ω・`) チョーさんって速いときと遅いときがあってよくわからないな ダルバラがミックとバトルしてくれるのが一番理想の展開 ただ、差もないのに先にピットに入るとミックにオーバーカットされそう ミックと無駄なバトルしないで2台が引き離すのが重要
ミック分かってるのか?w ミックはアレな可能性あるから
あんまし拘らないほうがいいぞ 上位四台はほぼ同じ感じかねえ
ダルバラがちょっと遅いか 直線イッキに来るかと思ってたけどそうでもないんだな ポイント次第でアルファロメオとアルファタウリのシートが約束されてる二人のバトルか ダルバラはちょっと割食っちゃうねえ
ま、チームメイトが上位争いしてるから仕方ないか >>721
DRS使って1コーナーくらいしかないよね ここで角田がポイント稼ぐと2ヶ月間ウキウキできるな 路面34だからフレッシュエアー結構重要なのかなぁ? タイヤまだ生きているのか
全力使い切るために飛ばしたのかと思ったら・・・ >>743
F2officialのサイトでラップタイム見れる 角田って、よく見ると可愛い顔してるよな
応援したくなる 問題はカーリンのピット作業よね
これまでに何度も順位落としてる 角田アンダーカットキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>826
LTがネタバレしてくるのが(´・ω・`) みんな一斉に入ってきたからリリース待ちで時間食うのが怖かった 人少ないもんなーF2のピット 重いタイヤを一人で付けるのほんと大変そうや プレマのピットは上手いねえ
やっぱりチームレベルが高いよ ダルバラも結構やりますねえ
後半はタイヤ垂れそうだけど 抜けないなあ……
ロシアマネーに気を使って設定されてるコースにしか見えん…… どうせアレジがクラッシュしてSCでマゼピンが勝つんだ… 角田そんなに飛ばして大丈夫か?
最後垂れて抜かれるのは勘弁だぞ >>898
日本人だっているんだぞ
去年まで日本で36のメカニックしてた セク1ベストなのはサマイアのDRS使えたからだろうな 角田のペースが速すぎて「タイヤ最後まで持つの?」と逆に不安になってしまう
タイヤマネージメントが抜群にうまいドライバーだから大丈夫だとは思うけど またええタイミングでSCでハゲピン優勝とかいらんからね これ完全にカーリンのイニシャルセットがドンピシャだな 後半でタイヤ換える組次第だけど、角田FLも取れたらデカいよね 佐藤と角田の差がみるみる縮まってたからなあ
先頭ならタイヤ大丈夫かな 角田がタイヤマネジメントうまいのは自明の事だし今速いのも無茶してるわけじゃないと安心さて見れる これで2〜3秒開けたらペース考えるでしょう
ミックは実質勝利争いするゴリゴリの敵って訳でもないだろうし マゼピン成長したな!
少なくとも無視するマグヌッセンより上になったなw >>964
ね
今は飛ばすべきところとみてんでしょね ミックはチームオーダーでも2〜3位死守だろうからな
展開的には相当楽 佐藤と角田ラップで3秒差かよ
カーリンのマシン決まりすぎなんちゃう 頼むよ君ら。2人で落ちてマゼピン上がるなんて最悪だから このスレッドは1000を超えました。
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