2020ｲﾝﾃﾞｨｶｰｼﾘｰｽﾞ Lap.31第11戦ﾐｯﾄﾞｵﾊR2→ﾊｰﾍﾞｽﾄGP
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2020ｲﾝﾃﾞｨｶｰｼﾘｰｽﾞ Lap.30第10戦ﾐｯﾄﾞｵﾊｲｵR1→R2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1599943882/
ＧＡＯＲＡ ＃１１
インディ２００・アット・ミッドオハイオ レース１
９月１４日（月）２:００〜
実況：村田晴郎
解説:松田秀士、レーサー鹿島
パロウ担当:ロジャー安川
現地レポート:天野っち 琢磨息子と絡みそうだったからピットに呼んだだろwww どのみちもうなすすべなしよちょっと上げるのがせいぜい
>>1乙 本来なら、前が開けた状態で稼ぎたかったが
塞がれちゃったからね そうはいっても真後ろにいたディクソンにオーバーカットはされそう ピット終えた車が前に出てきた時点でもう琢磨のアドバンテージは無いから引っ張る必要も無い
マルコのリカバリーが妙に上手かったことを怨もうｗ マフィアアマーノが入ることになるのかもしれない場所か >>49
と思ってたら、表彰台に乗ってたまであるｗ たっくん謎戦略だったなー
息子先に行かせて下れればよかったのに
直接競ってるわけじゃなかったんだから スピンして最後尾までさがったのに13番手(´･ω･｀) >>61
ピットタイミングずらしたけどイエローが出そうで出なかったからアドバンテージを得られなかった
ディクソンもマルコも滑ったのに何故か復帰しちゃった >>66
そこがディクソンの恐ろしいところなんですよ >>69
途中先頭を快走してたたっくんは18番手(´･ω･｀) つまんねえな、ミッドオハイオ
もう来年からいらねえわ >>72
そこがレイホールレターマンラニガンレーシングの恐ろしいところなんですよ おワードは早い時期にF1の方にいってもらいたいものだ >>75
毎年、ミッドオハイオ要らねえって言われてるよな ペンスキーも新庭の順位調整しないと可能性が狭くなるよ あれ？ディクソン燃料足りるか微妙と言ってたような気がするけどそんなにプッシュして大丈夫なのだろうか ミッドオハイオって大抵塩レースだしなんか琢磨は毎回下位なイメージがなんとなくある >>81
アメリカでも詰まらんって言われてるのに、意地になってやろうとする運営 もし琢磨が息子の後ろで十分なペースを維持できたとして
ディクソンと同じだけ引っ張れたとしたらよくて15位順当で16位
タイヤに余裕なければ入るのもやむなしだったんじゃね？ ここはホンダのお膝元ってのもあるので、やらない訳にはいかないでしょ
アラバマと同じで >>76
お前レターマンラニガンレーシングの何知ってんねんｗ ハーター、尾ワード、VK、アスキュー
ここらへんの新人はインディにはもったいない ビーチには当然のことながら「絶対に抜かせるな」指令出ているだろうな 現状でもレーストラック足りないし運営としてはこれ以上減らしたくないでしょ
インディロードとかいうコースよりはまだマシだ でもRLLのレベルも上がってると思う
少しずつだけど VKは残り100あるP2P使えばディクソンから逃げられるぞ ランキング4位に上げなきゃならんのにAASでオーダー出てないわけないじゃんｗ ビーチのペース落ちる一方。
抜けない琢磨の後ろに金玉迫ってきた。 ピット10周差もディクソン有利だし抜けるんじゃないかな ホワイト、ホワイト、ホワイト(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ スットコだったらビーチなんて蓋にもならないんだろうな こういうのを見ると琢磨さんのレース戦略の弱さが悲しいな >>149
10位争いで見どころ作るところがすげえ 琢磨、最後にビーチとの差が開いたな。
アタック失敗したのかな。 >>152
戦略パートナーのABeamが頑張らないとな 毎年シーズン後半になるとチーム力の差がもろに出てくるよな やらかしたフェルッチよりも後ろで終わった琢磨
ブラックが駄目すぎた？ ディクソンは終盤タイヤ有利になるようにピット引っ張ったからなぁ
琢磨は周りと合わせたからどうにもならなかったと >>160
そうそう、500の時おやつにルマンド食ったら勝ったよw ダブルヘッダーでセット見つからないと2戦勝負権を失うから辛いね
ドライバーのレベルが高いとイエローも出なくなるからギャンブルさせてもらえないし 電車のどう見ても座れないスペースに、強引に座るおばちゃんみたいな戻り方でしたね ここまで何もやれないと工夫のしようも無いからな
ブラックもレッドも合わないからどうしようもない お仕置き部屋で琢磨にチクチクやられるエンジニア大変だなｗ F3000で走れなくなってレポータやってたんだっけか しかし、松田さんが走ってた頃のマシンだとウォールに当たったらめっちゃヤバい安全性だったのよね >>212
松田さんが大怪我した時と同じくらいのGでキンボールだかがクラッシュした時は打撲で済んだとか聞いた気がする ６０秒って長すぎやろｗ つか水の電気分解って水素と酸素になるはずだけど爆発とか大丈夫か？？？ オンデマンドで流さないからデルタフォール使えるのかな 電解次亜水
塩化ナトリウム水溶液を無隔膜式電化槽で電気分解することで、次亜塩素酸イオン (OCl-)を主成分とし、次亜塩素酸 (HClO)を含有する電解水が生成する。
物性はpH7.5?10、有効塩素濃度50?200ppmである。
次亜塩素酸ナトリウムを希釈したものと同等とみなされ、食品添加物として利用できる（衛化第31号厚生労働省生活衛生局食品化学課長通知）[15]。
次亜塩素酸水と同様に、水そのものは流通せず装置が流通する[要出典]。
らしい（wikipedia 予選までやってるって、これご本人登場までどれだけかけるんだw
まあ最後の10分くらいでちょろっと出る程度だろうけどさ >>224
最初から出しちゃうと最後までしゃべりっぱなしになるからｗ 丸子はそろそろ引退じゃないかね？
今年もこのPP以外全く空気 この火を吐くホイールをtwitterのトップ画像にしているジェイムスデイヴィソン これをクラッシュゲートなんて言ってる奴らの神経が信じられなかった インディアナポリスにNTTのでかい広告出てると笑っちゃうな >>237
ミッドオハイオはNTTにホンダの看板だらけでパッと見、日本のレースかと思うほど >>236 だよね、やるならグラハムにミサイルさせた方が確実だよね 噂レベルだが赤旗が出なかったのはバリアの修理時間込みでも放送時間が足りない関係もあったとも 一瞬、グラハムが前に出るのかと思いましたｗ フォード VS フェラーリ かと >>242
リスタート手順の関係でリスタートはできなかったって何度も言われてる イエローフラッグになったら隊列整えてピットあけてまた隊列ととのえて
周回遅れを一番後ろにまわしてとやってるうちに５周消化しちゃうんだっけ >>253
赤旗開けて、隊列整えるまで2周
ピットオープンして入るのが次の1周
リスタートのために隊列整理が1周
なので無理なのよね レース中に車をつくりあげていくっていう考え方なんだなあ そんなこと瞬時に判断して実施できるんだぁ…(最早呆れ) 結果的にはあの接触でロッシが後ろに下がったのも琢磨優勝に貢献してたよな
あの接触がなくてロッシが上位争いしてたら色々展開変わってたはずだし >>269
ロッシが当たらなかったら３つどもえになってたやろな >>271
ほんとレースは何がどう転ぶかわからんよなぁ もし抜かれても、抜ける見込みは既に付いてたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そこまで作戦練ってたなんて呆れ通り越してもう怖いわ これ聞いちゃったら、もしイエローが出なくても優勝してわってレベルで納得しちゃうわ 理詰めでキッチリ組み立てていって
勝つべくして勝ったって感じが強いな レース全編ノーカットオーディオコメンタリー聞きたいわw 今日の放送はレースを振り返りながら琢磨が逐一解説してくれるもんだと思ってたのに
DVDでいいからソレやってくれないかな F1の解説したときもうまかったもんな、話がうまいわ 佐藤琢磨 栄冠ふたたび！世界最速レース インディ５００
[ＢＳ１]
2020年9月29日(火) 午前0:46〜午前2:25(99分)
今月12日にやったやつの再放送くるよー アスキュー out エリオ in
ビーチ out ヒンチ in GAORAの10/4の中継
3:30〜 6:00 インディカー・シリーズ 2020 #13
ハーベスト・グランプリ〜インディアナポリス〜 レース2
解説:武藤英紀、松浦孝亮
実況:村田晴郎
さすがに解説の2人は無理だよね？ ＧＡＯＲＡ ＃１２
ハーベスト・グランプリ〜インディアナポリス〜 レース１
１０月３日（土）４：３０〜
実況：村田晴郎
解説：松田秀士、小倉茂徳
現地レポート：天野っち
パロウ担当：ロジャー フリー走行１ ２日（金） ３：２５〜
予選グループ１ ２日（金） ７：００〜
予選グループ２ ２日（金） ７：３８〜
決勝レース ３日（日） ４：３０〜 最後方スタートか。琢磨にはオーバーテイクショーがあるで！ 長いストレートがあってオーバーテイクも出来そうなのになぜか面白くない
ＩＭＳロード。何でかなあ？ ベッテルと違ってしっかりスピンで波乱を巻き起こしたんか SAE会員には数千円の会費払えばだれでもなれるんじゃね？ｗ レースでのCO2排出量なんて転戦で機材移動するときに出るCO2より全然少ないだろうな >>347
ドミニクの声でお馴染み富田耕生さんが亡くなってしまった(´･ω･`) 気温低い中でレッドタイヤのセット少ないのはちと厳しいな パロウのインタビューを切り出すときの「イェア〜」すき >>398
IMSなのに振るわなかったか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ 本家厚切りはたしか会社役員だしコロナ禍で忙しいんかな？ >>412
資金尽きてデイルコインw/t KVから切られた プロレスラーかよｗ
そういや、飛行機の案内でレディース＆ジェントルマンを言わなくなるそうだね >>399
スピンしてコースアウト、レッドタイヤを１セット失う。 琢磨はイエローが出たらギャンブル作戦するしかないでしょね >>425
スタートコマンドもだいたい「ドライバーズ」っていうことが多いしね 撤退理由が内燃機関やめまーす的な話だからなぁ・・・・ >>435
というかほかのメーカーの参戦も怪しくない？ まあコロナで潰れます金が無いってちゃんと言えばいいのに ディーゼルエンジンにすれば良いんじゃね？ クリーンでエコなんでしょ？ ホンダはずっと撤退匂わせていたよな
とりあえず2021年までは継続って発表したときにその先はやらない感じだったし かたくなにカーボンニュートラルって言い張ってたけど
体の良い撤退の言い訳にしか聞こえなかったな… 1周目にイエローでたら2できるけどタイヤが保たんのだよな にしても寒いし風強いけど、これスポッターのほうが厳しい戦いになりそうだな これリスタートの時だけシケインスルーすればいいのに グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ 少し引きで見ると今シーズンだいぶカラフルなカラーリングだよね ハータの車、カラーリングがマイアミドルフィンズだな バトルしてるから後ろが詰めてきたけど、ウィルパワーが全然上がってこないな >>491
今シーズンはどうなんでしょう(・∀・) ディクソンすげー慎重にいって順位下げたっぽいのにいつの間にか元の順位に戻ってる 琢磨さん、あんまりまともに戦えないのはともかくケレットの後塵を拝するのはどうしたんだ だいぶマシンが決まってないのかケレットにまた抜かれたな 琢磨遅い
これはもうどーにもならんね。ランキングまた落ちそう これは大幅アンダーカットできそうだからなるべく早くピットインだなみんなそうだろうけど 凸さんまさかチームオーダーで蓋かと思ったらロッシもついてこないから前が速いのか しかしあれだけロングストレートからのブレーキングで全然抜けないねえ
今年のマシンは駄目だわ 今の戻れたのオンボードだけじゃなくて他のカメラからの見たいな レース2に向けてタイヤけちけち戦法ってできるのかな？ ピットでタイヤ変わったらまたペースがガクッと変わるのかな？ クルマの差が大きすぎるな
走行機会少なかったし弱小チームはつらいかもな えー、とことん燃費走行か？
それは無理じゃない？ｗ まぁ新品レッドが少ないからギャンブルするしかないよな そのプッシュはアンダーって意味じゃないの？
俺無線聞いてないからわからないけどさ >>558
コロナ不況でDHLの財政がヤバいので、契約が不透明だと
フェルットが資金積んでAAS入りを狙っているとのこと。そうするとRHRが弾かれるかも？ どうでもいいけどAJF3台体制とかどうなってんだよw やべぇ出遅れた、地球防衛軍してる場合じゃねぇ
しかもおぐたんやん 琢磨レッドでも遅い。ほかのマシンのブラック並みの遅さ… ハータの今のラインチェンジすっげえな
レッドタイヤの性能差がデカいんだろうけど >>606
F1撤退の障害になるので660ccのエンジンが乗ってます 琢磨、ゲートウェイまでの勢いどこ行ったんだろう？
ロードコースというかこことミドオハイオは毎回アカン パワーは4位キープしてたのにピットでなんでこんなに落ちてるんだ ペンスキーあたりは平置きの冷えたタイヤのはずなのに
エアコンの風当てたりして触ってみるとホクホクだったりしそうｗ 新庭29歳か
昔のディクソン26歳のほうが衝撃的だったな >>624
一番近いところ走ってるけどまだ足りない ハンターレイはアルミモノコックの車でレースさせたいね ていうかハータのPtPの残り少ないけど大丈夫なんか？ｗｗｗｗｗ ブルデーも抜いたな琢磨。
ひと悶着あるんじゃないかと思ってたんだがｗ 琢磨 ブルデーも抜いたな
「やっと、レッドタイヤのコイルが暖まって来たところだぜ」 なんかパロウってついてないというかなんというか
この前も暴れん坊にいてこまされてなかったっけ そうなんだよなぁ
ヴィーチのコメント読むと辞職な感じなんだよなぁ オンボード観ると擁護できないほど無茶なツッコミかたしてたぞ >>656
今年は契約があるのでゲインブリッジが２６号車に付くけど来年は不明みたいね 大人の世界に嫌気がさしたんだろ若くてピュアだからなｗ NASCAR併催ってまた変な薬撒いて塩レースになるん？ ディクソンレッドでローゼンブラックだからオーダーっぽいな >>669
ああなるほど、もう支払い終わってるだろうしな
貼らない手はないわな >>675
ロードは撒かない
てか撒くのはNASCARが持ってるコースだけ >>686
だんだん凹んでくるからティッシュも詰めといて(´･ω･`) >>682
やった！コースのせいで塩レースは仕方ないとしてダスティすぎて塩レースだけは堪忍ならんからありがたいわ >>688
欧州でカセット人気再燃してアメリカじゃCDよりレコードが売れてるというね >>693
アウディみたいに無線で指示しちゃだめだぞ >>694
今年はIndyCarの方が先に開催するから大丈夫のはず
もちろん今年秋のNASCARで撒くであろうPJ1をちゃんときれいに落としてる前提の話だが…… >>695
これからはアナログの時代か！(・∀・) プライマリースポンサーっておいくら払えばなれるんだろう
RIZINの選手のパンツにつけてもらうのは意外と安いらしいけど >>709
アビームはスポンサーとしての分析を失敗したんだな >>711
というかアビームが付くと毎回駄目レースになるよね
昨年のテキサスの大ポカとかw なんかピットイン頑張りすぎてウォール行く奴いねえかな 予選琢磨組って全部ニューレッドの人多いんじゃない？
でる前に琢磨スピンしたから 誰か明日のこと考えずに、レッドを３本投入すれば勝てるんじゃね？ NASCARチャンプでもインディのオーバルは怖くてやらないってな 日曜日タラデガなのにわざわざ今日インディアナポリス に来てるのか サム・ホーニッシュJr.はNASCARじゃサッパリだったな >>723
正直IndyCar来ても勝てる気がしない… >>721
スピードレンジが全然違うし、スクリーンが付いててもNASCARより保護領域狭いからなー 競輪みたいに出身地とか人間関係の影響大きそうナスカー この時のフェルッチは押し出されて濡れた芝だからどちらかというと被害者よね フェルッチ今のブロッキング取られそう
というかアホ過ぎるw 車の色も黒と黄色で安全ロープっぽくて要注意感が出ててすごく良いなフェルッチ 顔はまだ童顔なのに車に乗っちゃうと性格変わるタイプなフェルっち ニューガーデンも琢磨スピンのおかげで4本ニューです ダメだなぁ…パワー君…君の仕事は今の所でディクソンにぶつける事だろ… しかしブラックタイヤ大ハズレよね
そしてレッド1セット壊した琢磨ェ… 疑問：琢磨さんの毎年のシーズンの進行度と成績の反比例 >>763
WECみたいにインディ500を最終戦に持っていくスケジュール組んだら良くなるかもしれないｗ 「ピット出口気をつけろ、ハミルトンがスタート練習してるかもしれない」 >>767 インディはアメフト対策の休止期間が長いので、年またぎはちょっとｗ 琢磨が煽ってクルーに過重労働を強いているせいで1シーズン持たないと推定ｗ もうこの最終コーナー無くしてそのままオーバルのターン使えばもう少しオーバーテイク増えないかね？ >>767
WECと被らないようにしたおかげでスーパーフォーミュラの日程が大変なことに IMSAでペンスキーとアキュラ終わっちゃうんだよなあ・・・ セカンドインパクトシンドロームとかエヴァっぽくて厨ニをくすぐるな ヘルメットしてて頭から岩にごつんって話だったよね顎 >>783 ヘルメットに付けてたアクションカムのマウント金具が脳に突き刺さったんだよね 小倉さんの解説は非常に面白い
でもF2で松下がタイヤの使い方一番うまいというのは納得いかない
昨年の松下は本当にタイヤのいたわり一番うまかったけどねえ >>783
顎のセカンドインパクト症候群の話今初めて知ったんだけど、だとしたら当たった後に大事取ってたらこんなことにならなかったんだろうか・・・ >>788 松下か山本部長をインディに行かせてくれないかなぁ ハーヴィ以外に良いよね。予選からズル落ちが多いけどw >>789
さすがに顎が短期間に2度脳震盪なんて話は見てないし
数年越しの脳震盪でそうなっちゃうなら1回やったやつはもうレース引退しなきゃ危ない
おぐたんの作り話だと思うわ そいや今回マクラーレン勢がおとなしいな
いつも上位走ってたイメージだったのに >>789
いや、Ｆ１参戦中の時に脳にダメージを積み上げたのでは？
スキーで転んでセカンドインパクトに。 いつもつけてるパーツがないと区別がつかない(´･ω･`) 琢磨ヒンチよりは速いから追いつくことは追いつきそうね ヒンチがヴィーチならさっさと下げてニューガーデン抑えさせればよかったのに >>797
制服姿しか見たことない人と街で会うと気付かないときあるよね ああああああああああああああああ
ハータやらかした >>793,796
調べる限り(記憶の限りも)外傷が主因って話だったから、あんまり脳震盪関係ないような気はするんだよな・・・ ECR明日捨ててるのかいっぱいタイヤ持ってたのかどっちだ セカンドインパクトシンドロームとマイケルシューマッハを英語で検索してみたけど
両方のキーワードを含むドキュメントは見つけられなかったなぁ… >>817
体のどこかに脳へのダメージ蓄積メーターでも無いと分からんわ(笑) >>817,821
うん、だからおぐたんがそう言ってるのは何も裏付けるものがないんだよね
独自の情報網があるとも思えないし
せいぜい可能性はゼロではないというくらい パワー 「エリオ何で譲ってくれないんだ？ チームメイトだろ！？」 >>837
サベードラがいないからな(´･ω･`) まぁまぁオーバーテイクあったおかげでお通夜感はないけどノーコーションは暇だよね >>838
カラムくんとか・・・ケレットくんとか・・・ 来年の日本GPやれたら八号がメインゲート前で開門から閉門まで土下座していて欲しいな >>854
オーバルとかカーボンニュートラルに反するから >>853
カーボンニュートラルを理由にしてるんだから
土下座じゃなくて自転車漕いで発電してればいいよ >>860
ずっと行こうか行くまいか悩んで結局行ってないんだけど来年はなんとなく行きたい年ではないなぁ… 琢磨、パジェノに付いて行けず、フェルにせっつかれてる･･･ インディカーやってたのか
つい忘れちゃうな
今日はどんな感じだった？ >>875
タイヤの差によるバトルが結構あった
ロッシがクリーン >>878
そっか見れなくて残念
明日もあるんだよね？ 次スレちゃん↓
2020ｲﾝﾃﾞｨｶｰｼﾘｰｽﾞ Lap.32第12戦ﾊｰﾍﾞｽﾄGPﾚｰｽ1→ﾚｰｽ2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1601674023/ これ多くの人がレッド3セット使ってね？
明日はレッド1セットってこと？ >>887
おつです
>>886
今晩の3時半から
あと0時からこのレースの再放送もあるよ これ琢磨いるから抜かれてないな
ストレート引っ張られてる >>901
FIAに頼まれてやってるのに…
レインタイヤはしらん スットコさんはダメ車を腕だけでこの順位まで引っ張ってきてるんだろうなと思った矢先のコレ ルーキーみんな表彰台あがるなぁ
パロウの来年が心配だ 期待持たせといて
明日しれっと勝ったりするんだよな インディ500はダブルポイントじゃなくて10倍ポイントにしてくれたら
たっくんチャンピオンなのに。と思ったらそんなことはなかった(´･ω･｀)
インディ500獲得ポイント（ダブル）
・佐藤琢磨 108
・ディクソン 91 >>965
イ…インディ500勝てば一応チャンプだから… 車のジャッキなんとかしていくつかくっつけて作れば安そう >>969
インディ500とシリーズチャンピオンはどっちが価値あるんだろう >>975
ル・マンウィナーとWECシリーズチャンピオンどっちが価値ある？ さらに1枚着こんでるな
内ポケに売り物いっぱいか？ >>981
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