【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap390
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>840
ウィービング禁止にするとローリングスタート時が更にカオスになるぞ
タイヤ温まらなくてズルズルになるし >>774
あのグリーンは先頭に対して加速していいよってことだからな 半周前までにリスタート通知する
コントロールライン直前のコーナーからコントロールラインの間に加速する
って明記するくらいか >>825
ドイツは上位が消えたけど今回は下位が消えてるからいまいち盛り上がれない >>880
F2でもそうだったんだが、やり方替えたのかな?
以前はコース半分くらいで消してたのにね。 SCエンドのタイミングがもっと早くわかってれば、ボッタスは早く減速して隊列が詰まる、前の状況がわかるから事故は起こらないってことか >>877
みんな青になったら加速するレース中だからな 見流そうと思ったけど、本当にヤバいことが起きるかもしれないので目が離せない ハードはあまりデータ取ってないからハードはギャンブルだな コントロールライン最低通過スピードを設定して置くべきだな。 これ新品ソフト残ってたらハードに変えた方がいいよな
よければピットなしダメでもソフトに変えればいい ボッタスは前回もレッドフラッグで降りてなかった気がする 2時間ルールってテレビ時代の遺物だろ
ネット配信の時代だと要らないと思うわ とはいえ、義務交換はここでやっておいたほうが
後々楽だわな。 >>885
そうだけど、ストップ中含めてスタートから4時間たったら
「ゲームは終了です」 意外と皆ナーバスになってんのかな、94年のイモラだったら
今のドライバーみんな帰ってんじゃないの お前ら勘違いしてるけど最初のドタバタはコースのせいもあるが、再スタートはコース関係ないだろw >>705
どう考えても想定内だろ
素人の俺でも考える戦略だわ >>844
こんなのありになったのいつからだよ
最近ほとんど見てなかったけど、
ストレートに入っても駆け引きするとか
流石にやりすぎだろ コントロールライン通るまで速度自由で追い抜き禁止なら
先頭は止まるような速度で走ってもいいのかい? >>882
記憶の範囲だと
・SCのランプが消えた時点でトップのマシンがペースコントロール
・レース最下位(オーバーテイク可)はコントロールラインから
だったはず。ちょくちょく変わるから変わってたらすまん。
ボッタスはルール上は何も違反してない、ルール上はね。 ぼっさんは悪くないぞ。ここでターン1ギリギリまで待つのは当然だし ホームストレートが上り傾斜だから接触したらバク宙になりやすい >>923
再開は先頭が加速してからみんな加速するんやで こういう荒れたレースで必ず中心にいるのがマグヌッセン。 ルクレが良いスタートでメルセデスに並んでどっちかと接触っていうシナリオは起こり得るな フェラーリ1000戦目だから赤い旗でお祝いしてるの? 同一チームで2台クラッシュが出なかっただけが救いといえるかな? さすがにスタートラインでウィービングしてるのは初めて見た >>94
ボッタスが抑えたのは、唯一抜けるターン1までのストレートが長いからだし完全に関係ある ライト消えるのは遅かったけどチームから無線はどのタイミングで飛ぶのかな >>911
1周目はこのF1みたいなことがF3で起こると思ってたけどスムーズすぎた >>951
そりゃルール上は悪くないさ
こんなの想定ないやろ >>902
ずるずるタイヤを上手く使うのもテクニックだし >>951
ルール上は何も違反はしていないと思う。
けど、もうちょい速くレーシングスピードに乗せろや・・・とは思う ソフトスタートならミディアム→ミディアムもありか? >>951
それでいいと思うよ
セーフティーカーがピットに戻ったらグリーンが出る >>950
止まるような速度で走ってたチャンピオンに後ろから来たチャンピオンがぶつけて
何やっとんじゃいこらって後ろから来たチャンピオンがぶつけ直したことがありましたね… レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。