【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap387
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2020年はマゼピンがチャンピオン
ボッタスが離脱してマゼピンがメルセデス入り
これでいこう F1はルクレール忖度だし
F2ではアジア人差別だし
FIAの判断がやばいわ 少なくともF2F3は追い抜き有るコースだとわかって気持ち良く寝られるわ
…退避路は審査がアホや
あとハゲしい F1でSCガラポンあると楽しいけど、大体イコールコンディションのF2でガラポンされると
なんだこれってなるなw 途中まで表彰台狙える完璧なレース運びしてたのにSCで全て失ったな 一乙
マゼピン乗せるF1チームがあるかといえばたぶん無い しかしどうしようもないとはいえ、ティクタムの嘆き節で角田にペナルティはなんか納得いかんね
その前の直線のライン変えまくりは問題ないんかよってね 完全にFIAの不手際をアジアンに押し付けただけのレースだった >>17
F1は優勝者がイコールコンディションだからな・・・ F2は応援するドライバーなしで観ると荒れるの含めてほんと面白いww いちおつ
角田の流れが悪い
あのscといい流れさえ良ければ 目が覚めたけど胸糞悪いレースだったわ
クソして風呂だ!風呂! 明日は前のアクシデント待ちかな
つか、今日の感じだとタイヤ持つのか? >>18
ティクタムの鬼レーンチェンジがクソすぎた マゼピンはアレだけど今回の1位は積極性の賜物って感じですげぇって思うわ 結果はともあれ
SC無しで終盤のバトル見たかったわ いちおつ
レースの流れSCで台無しだったわ
F1はSCでも出ないと動きないから出たほうがマシだけど SC無しだったら文句なしの良いレースだったんだけどなぁ… そもそもマーシャルがあほすぎるだろ
F1が不安になるわ ( ;´Д`)
次のレースに期待して良いのかな
角田はビップスに思いっきりガツンと行ってしまっているからペナはしょうが無いのかもしれないが無念だ 角田も松下やマルケロフみたいにF2で6年くらい頑張ろう
それが「自分にとってのあるべき姿」だよ アイロットシュワルツマンノーポイントで
またポイント差詰まったな チクタムのアホ騒ぎに釣られてペナ出したのが気に入らない >>17
F1で楽しいのはメルセデスが圧倒的すぎてつまらんシーズンがずっと続いてるせいもあるし
圧倒的に性能が劣るマシンが上位に来る可能性があるのがある意味楽しいからな うん、文句言いまくるのもレース?
だが、しっかり勝ってからあがってほしい F2っている?
もう無くしてSFに吸収合併させようぜ >>46
ペナはチクタクじゃなくてビップス相手に滑ってぶつけたやつでょ >>50
サッカーのシミュレーション行為みたいでクソなんだがーって感じw SC入らなかったらどんな追い上げしてたか見たかったな ほんまむかつく
悪いけどHWAとアレジはまじでしんでくれ
まじでな。
あのままだと面白いレースになるはずだったのに >>17
まあF2はガラガラポンが多いからな
強い者がちゃんとライセンス取れればいいんだけど角田速いのに取れなさそうだしな いくら二輪中心のコースとはいえ四輪のマシン収容できないのになんでグレード1やねんっていう >>30
スレ住人の手のひらクルー含めて面白いよな アレジもう才能ないしレース壊すし・・・親父は好きだったけど 三台ぶつかったのはノーペナなのか?
所詮リタイアしたのが周とエイトキンだからエンドレイシズムなのか? アレジが止めたポイントは間違ってないと思うんだが
そこから撤去できないのはコースが側がおかしいな なんとか起きていられたな また明日(^^)/~~~ 逆に考えよう
今までの角田の成績が異常だっただけ
シーズン終盤に向けて、本来のランキング位置まで調整が入ったと考えるのが自然 まだ4位と5ポイント差だけど
明日さらに広がるだろうからなー まあF2まではオーバーテイク可能なのは良かったよ
これがF1だとダーティーエアのせいで抜けなくなるのがなぁ むしろヴィップスが可哀相だわ
そらコーナー飛び込んでアンダー出してタイヤロックはカスだよカス
角田がやられてたら罵詈雑言でしょお前らも >>67
お詫びにゴクミが芸能界復帰するしかないな メカクローム撤退させて車両をSFの使えよ
壊れすぎて興醒め 前回のティクタム失格裁定のときの「メカトラが多発するチャンピオンシップはいかがなものか」
みたいなチームコメントだったかは大いに同感だ あーくっそ、途中までは見ててよかったと思ったのに。
何回でもいうわ、アレジしねってかHWAとメカクロームもあわせてしね >>74
だなー角田明日は荒れないとポイント取れればラッキーくらいだしな
次回のレース1に期待しよう、レース1で勝てれば逆転可能だ メカクロームは酷いね
あのガチャは流石にドライバーたちが可愛そうだ >>85
見てなかったのか?
ピップスに1コーナーでぶつかってるよ >>80
ゴクミが脱ぐなら許す!写真集買う!まだまだ抜けるはず! もうここまできたらマゼピンがチャンピオンでいいよ
メルセデスに乗せよう
もうそれでみんな納得じゃん
ロシアマネーが無いとF1もやっていけないんだし
好きにすればいいじゃん
ショーなんでしょ?腕関係ないもんこの世界は >>85
角田のペナの相手ビップスだよ
チクタクじゃなくて >>75
DRS使って1コーナーで抜くだけのコースだぞ、追い抜きはF1も期待出来る 角田はティクタムとのペナルティ?ビップスの方?
ビップスの方なら納得いくけど >>93
ありゃ、そうなの?
ティクタム相手だとばっかり思ってたわ、ありがと 普通にゴールしてりゃオーバーテイクショーで評価も激増やったのになぁ ピップス相手の時は頑張らなくてもよかったのになぁ
守り切るのは難しかったはずだし
ティクタムだけならペナ出なかったかも 今回のペナはまぁしょうがないかな
スパでアイロットにぶつかったやつはひどかったけど
あんなの避けようがないだろう マゼピンはメルセデス顔だよな
枕もレーポもウィリアムズも似合わない >>55
27週目1コーナーのチクタムじゃないの?? あーVIPの方か。確かにリプレイ見たら少し寄せたように見えた。そっちは納得 >>101
メルセデスでハミルトンとチームと一緒にビールしてたらいいと思う 結果論だけどマルケロフには抜かれそうになかったから
ヴィップスには普通に行かせたかったな
予想以上にタイヤが終わってたんだろうけど >>100
ベルギーの一件はシューマッハならノーペナだわ 重機ってSC走らせないと入れないもんなの?
停めたところ的にはVSCでよかったと思うけど >>100
あれはないわほんと
抗議しに行ったら良かったのに フォーミュラマゼピンに改称すれば?
そっちの方が実態に即してるだろ >>109
イタリアだし重機のドラがワインでも飲んでたのではなかろうかw
出せるなら早く出せばいいのになぁ重機 こんな運ゲー何年もやる必要ないわ
はよF1乗せた方が良い マゼピンが残りのレースもホイホイっとトップに上がるんでしょ?今からそういうことにしておこうよ
それがマゼピンの実力だもんね
で、マゼピンがランキングでもトップにいつのまにか躍り出る
ロシア人歓喜
それでいいじゃん
みんな丸く収まる、めでたしめでたし >>91
娘はいらんから母クミコに脱いでほしいなw >>109
ビアンキの件があるから銃器投入には慎重なんだよ 何がペナルティの対象で
レーシングアクシデントになる事例ってなんだろね
F2がおかしいのか? >>109
今は安全面から重機出るときは必ずSC
VSCでもよかったけど時にあの隙間にマシンが入らないとかいうコントでSC ってかこれペナルティポイントも重なってるだろかなり >>56
そう、スッキリ見たいわ
排ガス規制で突くわ
仕事では負けてないからスポーツでも対等にさせる こうなるとこの前のモンツァのレース2のトラブルが痛すぎるわ >>120
タイヤ交換もないし戦略とかでどうしようもないからさすがに無理w
粘りに粘って荒れること祈ってポイント到達祈るか、
失うものないからマゼピンティクタムをまねして這い上がっていくかw >>102
リプレイ後に滑ってガツンとビップスに行ってる
あれは他の人間がやってもペナでてるよ >>116
まじしわしわなんだが良いの?
加齢臭だな 育成のためのワンメイクレースで
メカトラブルでまくりってのはどうなんだろうな 見える、見えるぞ角田の未来
来年にはSFでランキング9位
再来年にはWECに数戦出場
たまにSUPER GTに乗る、いつの間にか「そういう人もいたねえ」と言われる
牧野忠輔? 福住二例?今どこで何してる??
所詮そんなもんよ 今巻き戻して見たらチクタム最終ラップにゴボウ抜かれしてるな >>120
スタートから全力で途中でタイヤ交換
その後SCが入ってニュータイヤで抜きまくるw 松下みたいにのんびりF2で6、7年乗り続けるのが一番幸せなのかもしれんな >>127
ファイナルラップの1コーナーのビップスの件なのか
ちょっと当たっただけだし、ビップス前に出たし厳しくないか 本来は昔の日本のFJみたいに
マシンはオフィシャルが回収して同じようにメンテ
くじで年2回マシンが入れ替わるとかもうやらねーのかな 長文連投の絶望おじさん草
庭に穴でも掘ってそこに吐いてろよw >>120
ロケットスタート
あとは混ぜ品とティクタムとアレジに期待 >>140
リバースポールは許さん!!
エンドレイシズム! シューマッハのスタート何なんだろう
今日もめっちゃロケットだった F1に日本人いたら見るの疲れるな
いたらいたで楽しいけど、カムイが他カテゴリ行って以来気楽に見られてたからそのままでも良くなってきた 日本人がF1に上がったとしよう、どうせうまいタイミングでチームに低迷期がやってくるんだよ
だから一緒だよ、落胆するのは確定事項
それよりもロシアの新星マゼピンを今から応援しておいた方が精神衛生上いいよ
それで頑張ろう たらればだけどSCのリスタートはホームストレートじゃなくて
一つ手前の高速コーナーからだとあそこまで混乱しなかったんだろか 角田くんよぉ頑張ったと思うよお疲れ様。レース2腐らずに走ったらきっといいことあるよ。きっと。 駄目になったタイヤで踏ん張れない角田も角田だけど、
接触あったしペナルティ覚悟で2度目のSCでピット入れなかったチームもチームだな >>142
幅寄せマフィアマゼピンとミサイルティクタムとニッサニーバーカーサーとSC召喚士アレジとか強敵ばかりが立ちふさがるな >>154
RPGでクリア後の裏ボスに挑む最強パーティーみたいだなw マゼピンがF1にいったらいつぞやのグロージャンのごとく暴れるのだろうか >>150
トップはそれやると確実に1コーナーで
抜かれるからホームストレート途中から
加速してた。
それにしても今回のマーシャルの動きはお粗末だったなあ・・・
慣れてないのはあるんだろうが 天然グロージャンと意図的マグヌッセンを足して2で掛けたような暴れ方をしてくれそう ミックはハースでも行って適当に走る
シュバルツマンは本筋からはドロップアウトしてFEでデフリースとチームメイトで頑張れ
アイロットはパーマーみたいに空気だと思う
今年のF2で最もF1を象徴する存在はマゼピンしかいないんだよ
あとF1が2チーム多かったら多分デレトラもF1行ってただろうな
F1ってそういうもん、腕無関係 >>123
SFに来てくれたドライバーは応援したい >>156
グロージャンはコース外ではいいやつだからな
マゼピンはモントーヤとかそっち系だ まぁ、ここは諦めて残りで50ぐらいか安全圏だと
無理だなw せつめいがたりない。
禿とモン吉いっしょにせんといて!と。 >>160
んなわけねーだろハミルトンもロズベルグもGP2チャンプや ホンダのバーターでシートさえもらえばクビアトやアルボンくらいの仕事はできるだろ 無理する相手だったかねぇ
ノーポイントだけはまずいって分かってただろうに >>132
角田に当てられた時にダメージあったんだろな モントーヤはフジ地上波のキャラ付けが酷かったから当時地上波でだけ見てた層には変な印象になってんじゃないか つのだ☆ガッスーだけが楽しみだったそこのキミ!今日は寝てていいぞ☆ミ マゼピン、全くダーティな走りせず完璧にリスタート決めて勝ってんじゃん
前だったら後方スタートの時点で焦ってなんかやらかしてたのにすげえな 成長著しい >>177
角田相手に5秒ペナ喰らって優勝逃してから走りが変わった気がする
元々速いやつだったから、そういうところの学習能力高いのかも 17:25〜f3最終決戦
(160pt vs 160pt vs151pt)
18:50〜F2レース2
22:10〜f1決勝
(f1配信開始は21:30) >>178
去年まで保たせられなかったタイヤ今年は保たせてるから、間違いなく成長はしてる。
1発の速さも、カネのサポートもあるんだから、だからこそ無用な荒さがね・・・ おはよう
今回いつもとタイムテーブル違うの気が付くの遅れて危なかった >>185
イタリアだぞ?
これでいっか
こうだw >>185
最終戦だからレース後いろいろ有るとか? ピアストリ 160
サージェント160
ポルチェアー151 昨日の感じからして、勝負は最終ラップで決まるのかねえ >>198
LAWSON「開店したけど品切れ・・・」 ピアストリは昨日11位じゃなくて10位だったら
フラガがしれっと居なくなってた 来年は、PIA サージェント ポーチェル LAWSONがF2候補か
そこにヴィップスがいるから
角田ほんと今年しかないんだよな プレマ同士討ち→プルシェーチャンピオンの流れと予想 サージェントあらかしたああああああああああああああああああ 年間チャンプ候補がこういう形で消えるのは悲しいなあ んーこれはゼンデリせまいとこせめていきすぎじゃないか ぷるしぇーはここで優勝するのが条件になりそうだな
ピアストリがいなくなるかもしれないが 最終レースじゃペナどうこう出たところでどうしようもない >>252
ローソンは前走ってたから
後ろが我慢しないとね 上から見たらゼンデリも不可抗力なかんじか
どうにもならんなw グラベルは中低速部はいいよね
ミスったら終わりな感じがいい リスタートしたら10秒くらいで一気にクラッシュ地獄化ね SCあけ F2は混沌としたからどうなることやら・・・・ このクラッシュの多さは昔のインディみたいでほんと面白い ローソンに翻弄されてすもいあーかんぜんにわんてんぽおくれてたw 先頭はああしないとトウ使われちゃうからギリギリまで粘るしかないか でプルシェール6位ピアストリ9位なら逆転するのかな?まだ足りないかな Pourchaireの読み方がいつまで経ってもわからない ローソン、F1デビューしたら伊藤忠グループでバックアップするしかないな >>318
日本語版モータースポーツドットコムとオートスポーツですらもう違うから自由に呼ぶのが良いと思う F3のナンバーワンドライバーはぷるしぇーだと思うが、名実ともにチャンピオンになれるかだな >>326
>>329
ファミチキグランプリしたいだろ プレマゲーの中ARTでタイトル獲ったらめちゃくちゃ氷菓上がるだろうな トップはタイヤにも優しいからな
ミスらなければローソンで決まるかな・・・ プーシェーは3位以上必須だよ
ファステストなら4位でも可 F3はプレマのせいでドライバーの評価がちゃんと出来ないの辛いな
ダルバラが良い例 これは本格的にぷるしぇーに風が吹いてきたな。千載一遇のチャンスだぞ! プルチェーがフィッティパルディ抜いたら前チームメイト2台だからチームオーダー出せるな!
出すのかな? >>346
ドゥーハンはガチの息子だけどローソンは他人 PIAは最初の接触でアライメント狂ってるんじゃろ
SC後にも再接触してるからな ポルなんとかは5位になれば前のチームメイト達が譲ってくれるかな >>346
ドゥーハンはガチの息子
デビッドもラルフの息子
ナニーニは甥っ子
ローソンは関係ない どうせプレマ3人F2上がってくるんだろうけど今回ばかりは大したドライバーではないだろうな FITってクリスチャン・フィッティヴァルディの仲間だったりするの? >>351
揉めるだろうけどチームオーダー見てみたい >>364
エマーソンの孫
クリスチャンからすると甥になるのかな、わからん >>363
PIAとサージェントはクラッシュ多いから一番やばい >>368
その一族あちこちのレースでいろいろな世代でドライバーが出場してて分けわからんな・・・ プーチェ3位でもプレマにチームオーダーがあればピアストリか >>379
しかもいま出てるコイツの下にエマーソンの子供が控えてるからな
一族が多いのは良いけどせめて順番は守って欲しい ピアストリ10位1Pの場合161
プーチェは3位で10点で161
優勝回数でプーチェのチャンピオン フィッティパルディがDRS使えなかったから一気に抜けたな ピアストリ、ノーポイントの場合
4位+ファステストか3位以上で逆転チャンプのはず プーシェこれでチャンピオンなら年齢考えたらとんでもない評価 プルシェールって17歳になったばっかなんだな
びっくらこいた Theoって
タイオ
って聞こえたけど
タイオ・ポーチェ
になるのか? >>393
優勝回数も2位の回数も同じだ
3位の回数がプーの方が多い ヒューズとヴェスティがバトルしてるからPIAは何もできんな >>318
プーチェ
プウチェ
プーチェア
プルシェー
プルシェール
ポーチェ
ポウチェ
ポーチェア
とりあえずこれ以外の呼び方で読んでくれw まっさんみたいに優勝決まったと思ったら
ファイナルラップにピアストリ激抜きってのもありえる >>403
レース2って10位までのポイントだっけ?
なら、これ間違いや >>419
ブルデー
ボーデ
ボルデー
ボーダイス
の上を行くのか スモイヤがピアス鳥に抜かれるとまた微妙な感じになるな In Race 2 the top ten finishers score points (15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1)
and the driver who sets the fastest lap scores two points.
https://www.fiaformula3.com/About/6Iosy860VzDs0INyfKw37E/the-rules-and-regulations-f3 >>407
テオドールの短縮形だからテオかな?英語圏だとセオドア ピアストリはチームオーダー発動しそうだなあ
ポーチャーはどうすんだろうこれ ピアストリ9位ってのもありえるな
スモーさんがやばい いまのプレマの無線ってベスティに対して抜けないならピアストリに譲れって言ったね ベスティ行っちゃったよ
これはピアストリ行ったら7位かな オーケー フェルナンデス プーチェイズファースターザンユー BECはジェフ・ベックの息子
SMOはリクルートグループ総裁の息子
HUGはグレン・ヒューズの息子 0.5秒差でも余裕で追いつけるのな
ストレートの途中で上り坂があって車間が近づくのがでかいのかな チームオーダー発動してピアストリがベスティの前に行った瞬間ポーチャーはアウトだなこれは ん?PIAやっぱりアライメント狂ってるんじゃ
タイヤ終わってないか ベックマン抜いた瞬間にLAWSON閉店しないとだめかw もうお互いチームメイトは前にいないからガチンコか
しかしベックマン5.4前にいるからPOUはきついかな 今回のプレマは最低限な仕事したって感じか、速くはなかったな この2周タイム差に変化ないからちょっともう無理やね PIAは中嶋レーシングのスポンサーやってるくらいだからSFかスーパーGTに来い なんかヴェスティがPIA撃墜しそうな距離なんだがw プーチェー魅せるもの魅せてチャンピオンシップ2位でも十分F2で期待できると思う プレマ相手に僅差の2位なら、誰が実力を証明したのかは明白だな この順位変動でチャンピオン変わってたらフェルナンデスチームに帰れないなw 角田は今年上に上がれなかったら、カーリンから追い出されるの?
ローソンはF2にくるよね ソフィアちゃんシーズン1点も取れなかった
(T_T) てか8位じゃダメで7位でチャンプなら劇的だったのになw ヒアストリ最後に抜いたw
チャンピオンおめでとう。
ポーチェも頑張った。 >>611
F2には絶対残る
けど、どう考えてもサージェントやPIAとかと当たって消えるw プルシェールは来年ロシア人のよしみでハイテックにでも乗せてもらえ サージェントの接触が無ければまた面白かっただろうに プルシェールばかり注目されるけどピアストリも1年目でチャンピオンはかなり立派だよ
ふたりとも将来が楽しみだ >>611
シューマッハシュワルツマンアイロット辺りが抜けると思うからその席行ければ良いね 最終コーナーから3コーナーまで観るサーキットだな、カメラ減らせ 3人ともすげーよー!ピアストリおめでとう!ローソンおめでとう!ポーシェ惜しかったけどおめでとう! 下位カテも(もしろ下位カテだからこそか)色々ドラマがあるよなあ 少なくと来年はこうだからの
ヴィップス
ポーチェル
LAWSON
PIA
サージェント
角田
F1シートなかった上位8名は残るだろうから
来年4位すら相当厳しい 正直ローソンはF3の2年目でこの成績はちょっとなぁってなっちゃう ローソンおめ
チームへの賛辞もさすがだね
shut upとかチームメイトに暴言吐く奴とは人間性が違う ピアストリは同じルノー育成の周さんにとってヤバいライバルだな がっくり落ち込んでるのかと思ったら体重計見てただけだった >>645
まぁルノーの席は空かないんですけどね・・・ >>636
ローソンまだ18歳だから伸びしろはまだまだあるだろう >>645
ポーチェーもルノー育成
周にとっては割と今年も正念場 今年のF3で来年F2でタイトル争いまで来るのはピアストリとプーチェな気がするね >>635
ローソンとサージェントは問題じゃないでしょ。ヴィップス、ぷるしぇー、ピアストリで三人埋まるが 来年フェラーリのシートはいっぱい空きそうだけど
その後は空かないよな
ルノーは全然自分のところの育成ドライバー乗せないで、余所から引き抜いてばっかりだし >>659
あいつら当てるぜ?w
LAWSONとサージェントは >>653
他は正直見るべき点がない。ローソンも微妙 >>650
今年の中だけでも先にF1いくとしたらルンガーだろうしねぇ >>650
プルチェーってザウバーアカデミーじゃなかったっけ? 実際にこういう下位カテのドライバー見てきてF1に昇格してきたら応援したくなるな >>668
この調子だとマゼピンはF1ライセンスいくだろうから
エイトキンは消えるか?
新しい狂人の補充です 狭すぎるコースでコースオフ即死だとレースなんかになんないだろ。パレードか無理攻めでの死屍累々だ
抜きどころがどう見てもないだろ。無理に抜こうとして死ぬのが目に見える
金曜日にコレ書いたやつ息しとるかぁ〜 プルチェー背高すぎるんだよなあ
将来体格的な意味で苦労しそう >>670
ほんとそれ、他のカテゴリー行っても応援しちゃう ハースの組長も言ってたけど21と22年はドライバー維持する所多そうだしな
枠厳しい >>673
F1にもグロージャン、マグヌッセンに変わる新しい血が必要だしね
丁度フェラーリエンジン積んでるし >>667
すまん、勘違いしてた
確かにザウバーやな マグロみたいな頭おかしいの居座り続けさせずさっさと若い有望なのにシート与えてやれよな ピアストリって去年フォーミュラルノーで獲ったライセンスポイントと合わせるともうSライ取れちゃうんだな F2にポーチェきたら角田よりポーチェ応援するかなw このBGMってレース場で流れてるの?映像の効果音なわけないよね >>691
来年F2に上がって、ローソンVIP角田が全員共倒れになったら強奪あるかもね >>690
いきなりデビュー……はさすがにないかw
でもF2とか疑問しかないから、上げられるなら上げてほしいとも思うよ >>690
ミックもF3チャンピオン取った時点でもうライセンスポイント足りてたからな
メーカー育成か金持ちで年齢さえ満たしてればストロールみたいにF2飛ばすのが主流になってしまうかもしれない サージェントは2年目なのにルーキーのピアストリにタイトル奪われるの辛いだろうな 今年はマカオF3ないから5Pのボーナスポイント加算もないのよねえ >>701
まあ辛いは辛いだろうけどそう言う世界だから仕方ないわな
ここで見切りをつけるかまだまだ粘るかキャリアの分岐点だろう >>700
F2は確実にドライバーを育ててくれるとは思うけど、あまりにも運ゲーになってしまうと国際F3000の二の舞になりかねんな >>708
久々にアメリカ人がF1に来れるか期待してるから頑張ってほしいわ
ハースにサージェント乗ったらアメリカでもF1の人気が高まりそうで >>709
現状はマシンの信頼性が十分じゃない上に、色々怪しいからなあ
信頼性と公平性を担保できないなら、以前みたいに、もっと簡単にライセンスとれてデビューできるようにしてほしい
F3チャンピオンがF1ドライバーになってもいいじゃないって思う F3経験だけでもヨーロッパのコースは経験できるわけだしなぁ
メカクロームのうんこエンジンで運ゲーやるよりスキップさせたほうがキャリア破壊されなくていいかもしれんなぁ >>719
誰が解説しても結果は変わらん
レース1で証明されただろ >>716
ローソン優勝
ピアストリが7位でチャンプ
ポーチェ3位
サージェントリタイヤ 一周目の第一コーナーで先頭集団がクラッシュおこさないかな・・・・ おぐたんならラジオ翻訳する必要なく映像に集中できるな 16位からは厳しいねえ
8台抜かないとポイントすら貰えない ヨネヤさんに批判された実況、今日はどうするのかな? この実況歯に隙間あるのかな
さしすせそがきっついな PCでDAZN見てると下からコンテンツ一覧がせり出してくる ミックのエンジンフェラーリの積んでるだろ
F2にちょうどいい速さ メカクロがなんかやってたらとんでもないスキャンダルになるよね ミックは予選のミスもあったし、接触もあったし、単にラッキーだけでポイント稼いだけど
まあそれも上に上がる要素だね 先週ランク上位5人エンジンアップデートされたらしいけど
そこからおかしい >>749
Chromeだとなるな
リロードで治るがレース中盤終盤にまたにょきっと出てきてイラマックス メカクロームなんかやってんだろ!!!って牧野と福住が言ってエンジンシャッフルなんてシーズンもあったけどシャッフルしてもなんも変わりませんでしたね
ちなみにその年は1位ラッセル、2位ノリスです >>768
メカクロのメカニックを排除しないと直らんね 取り敢えずSC出たらピット飛び込んでタイヤ交換ギャンブル位しか期待できないかな? つつんつツノダ、つつんつツノダ、つんつんツノダのテーユーゴー アップデートしたらぶっ壊れまくるってメカクロームほんと何やってんの?信頼性皆無なのは前からだけどさ
シュワルツマンとかもほんと可哀想 >>771
Edgeだとならない(遅延酷いのでおすすめはしないw) >>768
2016,2017年のほうがなにかやってたよなww 全画面にすると直るけど
ウラでもちまちまやってるからちょっと面倒(´・ω・`) >>774-775
全画面にはしてないよ
LTとchブラウザ並べてるから >>782
やらなかったらエンジン燃えてるんかもしれん(白目 >>782
一応シュワルツマンのもレース前のピットでの接触が原因とか言ってたような >>787
ルクレールは違反パーツ使ってたのバレたし >>771
グラボのドライバ設定を初期化するなり入れ直してみたらどうよ
俺は全画面表示の際、「識別番号」のせいで表示が縮小されてしまう問題に悩まされてたが
ドライバ入れ直して設定初期化したら治った >>802
下からにゅって出てくるけどすぐひっこむから別に困ってないんだよね >>804
2PCで1つがレース画面
もう一つが実況(´・ω・`) シュバルツマンのほうがよっぽどトラブルでポイント失ってるから頑張ってほしいな レース1もマゼピンが爆上げしたけどそういうコースなのかな はいはいマゼピン優勝でチャンピオンでいいよ
マゼピンマゼピン
それで満足でしょ?FIAさんよ ニッサニーも下がったけどティクタムと当たったのか? >>872
最近ちょいミス多いし明らかに焦ってるね 来年のドライバー考えたら残っても
今年がチャンスすぎるからの >>883
キャスリングって動いた後だと使えないだろ 角田はタイヤロックさせてドアンダー出して2人に当てたので… マゼピンがまーたジャンプアップするんでしょ?
知ってるんだから
そういう台本なの知ってるからね 周は少しスリップしたようにも見えたがどうなんかな
シュワからするとどっちにしろ寄せられたわけだが 待ちってかもう解禁されてる ホームストレート以外は抜きどころないからなーここ レース2はピット無しだからつまらんな
タイヤ耐久レース チームとケンカしてるのかティクタムw
何も成長していない・・・w やっぱりチームと揉め事起こすんだな
マルコや中野さんから見放されるはずだわ 中野さんからも話聞きたいですねティクタム(´・ω・`) アイロット、タイヤでやらかして順位落とすパターン多いから今回は抑えてそう チームクルーにshut up って暴言吐く奴よりはマシだね 無限と問題起こしたって言うのもあながち噂だけじゃないんだろうな こりゃ何か起こらないととてつもなく眠たいレースになるなw ブリアトーレが召されたらメカクローム排除してほしい >>935
昨日の「俺は世界一不幸だ!」無線から丸わかりですわ
ん?当たった? メカクローム変えないのは
都合の良いやつにトラブルをわざと起こせなくなるからか (SuperGT初参戦の時のNSXを見てたらそうも言えない…) インに切り込もうとしたら
予想以上に鼻入れてきたから逃げたってところだろう まぁ今のコンディションではさすがにすべらんでしょう >>953
信頼性はないけどみんな平等に壊れるからばらつきがないことが証明された >>953
NSXってFRシャシーを無理やりMRにしてハンデ盛り盛りやったやん F3は割とオーバーテイク見れたんだけどね
車格がでかいと抜けないコースなんかもね S3→ホームストレート→1コーナーでF1なら抜けるんじゃね? 正直チャンピオンはかなり厳しくなったから4位確保したいよな
だからルンガーに勝たれるのはキツい >>953
あれはひどかったけど…寿命ピッタリ尽きて全滅の製造精度は逆にすごかったな… マゼピン優勝でいいよ
2位がデレトラ
3位ミック
F2最近こういう筋書きばっかり 角田はトレインの後ろだしこりゃ前抜くの大変だね
昨日みたいな波乱がないときつそう やっぱり普通に走ったらTSU速いなあ。強引な突っ込みがもったいない このスレッドは1000を超えました。
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