【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap365
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そういやプーチェってルノーじゃなくてザウバー育成だったわ 結局タイヤは何とかなりそうだねー
角田も昨日みたいに出し惜しみしないで攻めた方がよさそう ギオットは松下のF2最年長ドライバーの椅子を継承するんちゃう? >>13
ここは基本タイヤにはそこまで厳しくないしね
エンジンとブレーキはきついけど >>13
F2とF3のソフトって全然素材が違いそう >>14
俺もフランス人だからルノーだと思ってたわ
ザウバー育成ってチャロウズとかなんかねぇ ヒューズ喜ぶのはいいんだけど、26歳でF3乗っててこれからどうするんだろうか・・・ またイギリス国歌かよ
ハミチンのおかげで聞き飽きたな やっぱり角田は今年上がっていくべきだな。
ランキング5位でFPでのポイント補充でもいいから上がるべき
F2にとどまると、来年のライバルはいっそう手強そうだ >>27
松下と同様にプロF3ドライバーやるんやろ ポーシェは若いからどこも注目しそうだなー
どこに乗るかな 元ザウバー育成なら最近の噂加味するとアルピーヌF1にのるかも? >>40
プーチンって言われるとプーチンしか思い浮かばない >>40
いくらフランス語の表記揺れが酷いと言ってもそれはないんじゃないかな?w タウリってゲラエルとのFP1契約切れてるのかな
そうなら角田が乗れる枠つくれそう >>34
来季はF1も18インチやろ?
結局今のF1ってタイヤマネージメント選手権だからな
メルセデスとルノーは排気使ってタイヤ温度コントロールしてる
レッドブルの弱点はPUとシャーシが切り離されてるから、同じことができてない 角田相手じゃ普通のF2車に乗った今年のF3プレマ勢じゃ相手にならんだろ、ローソン上がってくると比較になるから今年上がってほしいが >>41
ザウバー育成でまだルノーもフェラーリも唾つけてないならマルコ爺がカネだす可能性はありそう・・・!? >>47
F1の18インチ化は2022年へ延期されたよ 【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap364
1000 名無しさん[sage] 2020/09/06(日) 17:31:16.33 ID:xo+3+VOf
1000なら角田優勝 >>51
ピアストリがちょっといいかな、って程度でサージェントとベスティは正直話にならん気がしてる >>54
まあいくぶん検討すべきなのはピアストリだけだよね やばい、18時からダイの大冒険だ
F2とかぶってるじゃないか >>54
ベスティはF3のダルバラだわ
ピアストリと同等にやると思ってたんだけど 将来のRBのドライバーラインナップは
RB フェルスタッペン
残りをガスリー、角田、ローソンで争いそうだな >>40
まだ17歳とか末恐ろしい。
来年はメーカーのサポート受けてF2だろうね。 シューマッハ、サインツ、ドゥーハンがF1でバトルしてる世界線はありませんかね
親がすごい人たちということで >>62
サンクス
ネット配信でかぶると辛いね(´・ω・`) ローソンF3ランキング 3位になったな
こりゃ角田も、うかうかしとれんぞ ミックのスタートは流石に出来過ぎだなあ
周り全員逆噴射してるレベル 今回アイロットまでは捕らえて前でフィニッシュしたいねえ
課題のスタート決めてほしい ユニのマシンは決まってるし、優勝は難しいだろうけど、表彰台は狙いたいな イッチーとおぐたんが打ち消し合って今日も角田は4位と予想 おぐたんイッチーペアのときは贅沢言わない
ポインヨしっかり持って帰ってくれ! とりあえず、最終的に下がらずポイントを持ち帰ってほしい >>88
イッチー田中じゃないとダメって昨日このスレで見たけどどうなん? ルンガー、シューマッハ、シュワルツマンの前でゴール出来れば十分 小倉さん解説=角田駄目駄目…
イヤな予感しかしない。5番手スタートでいきなり終わるのだけは勘弁 角田まずは5位(もしくは6位)との差を広げて
なおかつできればトップとの差を少しでも縮めてくれ >>109
この三人がポイント獲ると嬉しくないよなぁ 出前でピザ取ろうか迷ってる
来週のムジェロまで我慢しようか |
| ̄ ̄\/|
| ▼ |/
| 皿 / ヨシ!
| /
|⊂ とにかくアイロットとシュバルツマンとミックよりポイント取ってくれ アウト側だから押し出されないか心配
上手く生き残って欲しい >>140
いつぞやのF1のスタート直後にそういうの見た記憶
なんつったっけカートの世界一の彼 タイヤ持たせるの上手くても残したままじゃ意味ないからなぁ >>143
来週はアラビアータあるからパスタでしょ >>162
2011年だったか、チャンドックだよね >>168
モンツァはピザ、ムジェロはパスタか
19時までに考えとくw というか、角田は無意味にタイヤ余らせただけ
残してたってタイヤ使いkれなきゃただ遅いだけで全く無意味だわ
ただのアホだろう >>174
リウッツィか、HRTなのは覚えてたんだけど… もう日本語の読み方論争はやめて……ミハエルでもおかしくねーし >>183
F2タイヤって急に終わるから相当怖いんだろうなと 四番手だな。ちょっとあたったかもしれないけど、影響ないといいな 角田がアイロットを自分で追える真後ろなのはいいね
逃がすなよー ミックもうこれ裏でシート決まったろ
あとは運営と協力してヒーローを作るだけや まぁもう1年やればよし
再来年にホンダはいないだろうけどw ここでメカクロームガチャ発動とか運が無さすぎる・・・ 昨日でなくてまだよかったけど、それでもこれでランキング4位は相当厳しくなったな こうなったら5位以内死守でFPのってポイント補充するのが現実的か・・・ >>401
自責もあるけど
上位に比べたらトラブルも多い なんか昨日もアスカリ立ち上がりで遅くなってなかったか? ミックの加速ちょっと怪しいw
>>417
昨日のは単にオーバー出しちゃっただけとホンダの公式ので言うてたはず ゆーて、マゼピン沈んでるしルンガーとジョーもそれ程上にこなさそうやからまだセーフやろ >>416
来年しかないと思うけどな
乗れるとしたら
ノーポイント多すぎるのは
F1に向いてないとおもうけど >>421
ピットミスも多いしね
ダルバラ見てても今年のカーリンはそこまで良くないな
こんなこと言ってるとアンチが湧くけど >>434
ルンガーはともかくチョーは速そうだけど なんでか日本人はマシントラブル遭遇機会多過ぎだよな
狙ってやってるのかってくらい >>436
どっちにしても運持ってないのはF1乗れん 1位2位はそのままゴールしてくれるのがありがたいのかな >>445
ユニかプレマじゃないとf1なんか無理だね >>439
まあアイロットと20P差くらいになるのはモンツァ以前に戻るだけだから… >>434
ただでさえ上位と10P離れてたのにトラブルは痛すぎるわ カクタ何トラブル?
マンセルのようにスイッチオフ? >>427
さんもthx(´・ω・`)(´・ω・`) >>448
だね、一番の要素だし
まぁ楽しませてくれたから
いいけど >>447
差別反対って言いながら黒人だけだし仕方ない マシントラブルとかもらい事故とか、ほんとイラつくよな
チョウとかアイロットとか、シューにしても自業自得で潰れてばっかなのに
実際は大して速くもなく、車のおかげなのによ ちょーさんやルンガー、ミックあたりがノーポイントならなあ…
マゼピンはポイント無さそうだし 昨日もマゼピンが最後コンピューターつないでたな
そのあとリタイアしたっぽいけど >>468
お前にはF2のエンジンがホンダに見えているのかwww >>466
ジョーは開幕戦で最悪クラスのマシントラブル起こって優勝逃してるけど・・・ マゼピンといいギオットといいハイテックのドライバー荒すぎ >>482
3年前はスタートで6台リタイアとかの信頼性だぞw >>479
ほんまそれ
F2は個体差ありすぎ、、、 >>488
ミックも消火器爆発したりしてなかった? ギオットはまだSCでれば8位行けるレベルのスピードあるな >>491
ローリングスタートするくらいだったからな
改善されたとはいえ
運要素が強すぎる まあ痛いけどこれでもう終わりと悲観するまでではない
レース1だったら大分しんどかったけど >>491
ストールばかりでそこにマシン突っ込むのが日常化してたもんな 今のカーリンじゃ話にならんな。ダルバラもそこまで悪いドライバーじゃないのかも はーあとはツマラんメルセデスのタイヤテストを53周も見せられるだけか まあ出てもポイントはないからな。とりあえず走ってちょっとでも練習するぐらいしかない ブリアトーレそろそろ4にそうだしメカクローム排除してくれんかなぁ 何億も払って乗ってるんだから
走れるなら走らないとね 何周遅れだ?
開き直ってタイヤ寿命無視で爆走してくれ >>528-529
10位以内の最速に1Pなので阻止はできない まぁTSUはポイント無理としてもせっかくだし走り込んで経験稼ぐってのは良いんじゃないかな 無駄ファステストやってポイント阻止か、トラブル抱えた車でどこまでいけるか まあ、来週もここ走るんだろ?データは取れるんじゃね? >>521
上位勢がポイントをそんなに獲らなければまだチャンスあるんだがなぁ 角田は実戦練習だな。走り込んでおけばどこかで役に立つ。 変に来年F1上がってもタイヤ変わるし
残ったらF1乗れる保証ないし
難しいな >>558
同じイタリア国内だけどコースは違うぞ
ムジェロだ >>554
ポイントは入らないけど上位が1pt取るのを阻止することはできるんじゃね >>554
F1だと該当者なしになってた気がしたけどF2はどうなんだろ いいぞミックとアイロットとシュワマンをぶっこわせw まぁ、せめて角田より上があまりポイント伸ばさないことを期待すっか 確かにどっちもアジア人だな
ハミルトンは講義しろ! コロナでスーパーライセンス調整するらしいからそれを有利にするためにロビー活動をすすめたほうがええな 角田はチョーに突っつかれはじめてるから少しついてるけど、このマシンはいくらなんでもひどすぎるだろ!! dazn日本語実況解説は中国から金もらってるんかな
チョウを無理やり持ち上げすぎなんだわ
消えてすっきりするわ >>649
黒人だけ差別無くなればいいとおもってる奴がチャンピオンだから仕方ない >>634
彼ルノー育成でしょ?育成してる意味ねえーじゃん・・・ もうルノー系ワンメイクやめてトヨタ・・・はやらないだろうから
フォードかマツダ辺りにでいいから変更してくれw 超高速コース対応でのチームのセットアップ能力の問題やな 周は開幕戦でも同じトラブルでポール台無しにされてたな 角田は残り周回使ってトラブルシューティングしなきゃ >>675
そりゃまぁメカクロームが作ってるエンジンだからメカクロームの問題だろうな 最近メカクロームおとなしかったのにここで暴れだすとか むしろスイッチャーじゃないの? > チョウくん贔屓 ダルバラとかエイトキンとかポイント下位の人に稼いでもらうしかない 今後のためにトラブルが再発しないよう特定する必要があるんだわ
そのために走ってるのを解れよ >>709
ある意味品質は安定している証明かもしれませんねえ 声「起きてほしくないな」
心の中「起きてほしいな」 ルンガーやミックにトラブル来れば角田は助かるが…… こんなイコールコンディションも取れないマシンでスーパーライセンスポイントを争ってもなぁ マツシタンとマリノタンは定位置だし
メインイベントも終わりかな >>728
F2はそれでもスタートすること多いよ? >>737
マルコ「せやろ?せやからビップスは日本に送ったんや」 シューマッハ、最後までタイヤ持たんだろうなああれでは 松下おっそいw
ドゥルゴヴォッチ速いから松下個人の問題だな >>741
みんな変えない可能性高いし最終盤がヤバイ 開発競争してるF1でも最近は全車完走ちょくちょくあるくらいなのに何でワンメークでこんな信頼性になるかね 毎年のことながらこんなクソ品質ワンメイクでSライのポイント争うのギャグだよなあ アイロットに大量ポイントゲットされるときつい
前2人に頑張ってもらわないと 3位から6位までどいつにもポイント取って欲しくねー
どうしようもねー F2はドライバー下りた映像でないとリタイアを信用してはいけないw 誰も興味なさそうだが、スタートでエンストしたマルケロフが19位 トラブルで走れないというのはまだしも
完全イコールだとSFみたいなパレードになっちゃいそうで >>779
SFみたいなゴミタイヤじゃないし、DRSもあるからそうはならんだろう 角田慣熟走行に切替
まぁ最後まで何が起こるか分からんしね ただ、ここでエンジンのトラブル対策のフリー走行できるのは大きいんだよね 角田が復活するって事=原因わからんどうしようということか ミックの左サスかなりブレてた様に見えたけど
破裂しそう >>793
ゴミと言うならピレリなんだよなぁ……
レースの展開的にはこっちのほうがいいけど 角田30.9-32.6-32.0 1.35.576
他車と遜色ないペース >>800-801
ファステストポイントはトップ10じゃないと消せない >>812
トップ10内のファステストに付くから角田は関係ない >>815
ピレリはゴミじゃないと思うけどなー
レースディスタンスちょうど走り切れるけど考えて使わないと崖がくるし、上手に使えばちゃんと持ついいバランスになってると思うがね ポイントはどうしようもないけどLT上のマゼンタ表記はされるでしょ?意味はないかもしれないけど >>831
そゆこと
現状ミックがファステストポイント獲得 >>824
マシンフリーズして再起動繰り返して(比喩)、まだ走ってる >>842
できないよ
トップ10の中の最速にポイントつく >>830
>>832
マジかぁ(;ω;)
ありがとん >>854
ありがとう
ファステスト狙うしか無いなぁ >>867
ここから1位になるとか他車すべてリタイアかよwww >>841
崖無しで壊れるF1のが怖いよね、F2F3は問題無いわ ムジェロなんかFDAがデータクッソ渡すに決まってんだろ >>869
関係ないよ
この程度の差でライセンスとれないなら
そこまで 欧州経験少ない角田にとっては初開催のムジェロはコース経験不足ハンデが弱まるからいいな >>873
レース的には意味がないけどイヤミにはなるかも(´・ω・`) >>871
クソか?
トップ10入れない時に無駄にファステストとって他に嫌がらせするのを防ぐダメだから普通 ムジェロとフィオラノはフェラーリのテストコースとして有名なコースだったな >>883
予選で遅れを取るのは初走行のとこばっかだったしね 角田は、以前下位で走行していたときも滅茶苦茶飛ばして、それでタイヤがダメになっても走り方が分かったとかインタビューしてたから
今回も何か得るものがあればいいな シューマッハこのままだとライコネンみたいに振動でサスアーム折れるんちゃうか? >>897
見てる側からしたらおもしろいかもしらんけど
角田がファステストの時にやられたらキレるだけやん なお、F2は9月27日の次のレースは11月25日なので2ヶ月あく ミックの車載90年代初期のF1か
市街地のインディカーみたいな揺れ・・・ >>941
とりあえずピットはまともにこなして欲しい
たまにミスするのは仕方ないけど 昨年のベッテルさんがこんな感じで止まってた気がする このスレッドは1000を超えました。
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