2020 F1 GP 第4戦 イギリスGP Lap3
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>>975-977
そう、最近のヤツはカウンター当てすぎ。
または腕力でねじ伏せてない。 ヒュルケン、今週充分習熟に当てて来週ワンちゃんあれば初の表彰台もあるかも? ARDって日本のメーカーなのかな
見ないねF1では ガスリーとアルボンならRBって5番手くらいのチームなのでは 1セクターだけでもフェラーリがメルセデスより速いとまた何かやってんじゃないかと疑う ハースのアップデートはたいして変わんないんだろうな・・ ウイングじゃなくてブレーキにしっかり手を入れろよハースは >>945
>ニューウェイ失敗作の系譜
FW16→シーズン7勝コンストラクターズタイトル獲得ドライバーズ2位
MP4-16→シーズン4勝コンストラクターズ2位ドライバーズ2位
RB16→??? レッドブルの車は※ただし摩擦は考えないものとするみたいな空力なんかな? >>14
ガスリーならクラッシュはテストで済ませておくよな >>46
FW16セナを殺した
MP4-16ハッキネンを引退に追い込んだ
RB16フェルスタッペンの最年少タイトル潰した >>53
あのラインナップを変えないのはF1界の七不思議 メルセデスいつまで黒い車で走るんだろうな
やめ時が難しいよな >>46
今回はデイモンも■先生もいないからな(´・ω・`) >>56
現在15位のガスリーの何がすごいのかと・・ >>51
レースペースはまあまあいいからね。
重タンのときはまだバランスがよいのかね >>60
さすがに若手ドラに言及し始めた
今まで若手は要らんとか言ってたのに mp4/16っていつだ、ハッキネンがタイトルとったのが13と14で失冠したのが15か。01年のクルマか、全く記憶にない >>54
日産が切られてFEやめる事になってって感じでF1のほうは続けそうかなーって
一兆赤字の内6000億日産、3000億三菱が赤字出してるんでしょ確か >>73
あの年だけひよってノーズの先端をフェラーリのF1-2000みたいに持ち上げたやつや(´・ω・`) ガスリーリカルドノリスクビアトが同じようなペースで走ってて面白い メルセデス、エンジンが白煙上げるの疑われてパワー落として死んだふりしてるってワンチャンある? >>73
地上波でやってた時に予告でハッキネンのリタイア流してた様な記憶がある。ガラスのマクラーレンだった >>73
01年ってたしかアメリカGPでくっそ速かったのにとちゅうで吹いてハッキネントボトボ歩いてたような レッドブルの新パーツテストが1台できなくなったのは痛いなぁ タッペン「ロマンはどこだあ〜〜〜!!」
組長「なんだテメー」 >>95
メルセデスが去年のフェラーリみたいなインチキやってなきゃそんなに差はないんじゃ >>96
トップだったのにファイナルラップリタイアだな >>73
開幕戦でサスペンション折れたり、スペインでファイナルラップに壊れたり、3レースで0周リタイアしたりガラスの信頼性だった >>84
禿はマクラーレンに来てハイノーズやりたかったけど、社内コンペで負けてもうてローノーズのまま行って、歴史的名車13シリーズが誕生したわけやしなあ
タイトル失ってコンセプト変える時期だったかもね >>96
>>114
ああ、地上波のcm入りで、このあとハッキネンにってネタバレさせてたころかw 多分ボンちゃん逝ったからテストメニュー変更だな。タッペンで新パーツ評価 ペレスは悔しいだろうな
ストロールに負けるわけないもんな そういやアルファがやけに上に来てるな
ここ相性良かったっけ 低速のメカニカルは出てるんだろうねフェラーリは
エンジンで100馬力負けてるだけで 今度はハンドルに嫌がらせされてそう、かわいそうベットリ >>159
クソメガネ「去年と大差ないエンジンだからそれはおかしい、抵抗が多いだけだよ」 ベッテル見ると晩年のヒルが最後のイギリスGP酷かったのを思い出す >>158
ハース ウイリアムズがダメダメなだけだろう ところでヒュルケンベルグは、いかにもヒュルケンベルグのいそうな位置にいるな ストロールって、地味でいいドライバーだと思うんだけどなあ 気温も路面も高くて
ロングランの意味はあまり無いか? >>191
戦意喪失でリタイアだっけ
ヒルを好きになれない全てがそこに詰まってるわ >>203
最後ジョーダンで辞めるとか辞めないとか言ってた覚えがある >>199
金持ちの坊っちゃんと言うだけで非難されがちだけど
それなりに成績を残してF1に来てるからね ということはー、どのチームも今年の車は去年より遅いということ
ピンク野郎のひとり勝ち マクラーレンがアルミのテープを貼ってるぞ
やっぱりあれって効くのかな 一時は今のレーポの様にズルいぞとまで言われていたハースが振り向けばウィリアムズ状態とは メルセデス勢が煙を噴かなくなった??
指摘されて、オイル混ぜるのを止めたのか >>199
言うても他に比べてドライビングが雑に感じるんだよな
マグロより少しマシだけど >>199
今はお金持ちが真剣にレースやってる時代だからね。二世も含めて。
ペイドラって笑うやつがおかしいから、色眼鏡で見る必要はまったくないと思う
ノリスにしてもボンボンやで。 >>228
雑というか、負けたくなさすぎてオーバードライブというか
アルミテープの貼るだけで効果ありって原理がわからん・ こんなことになるとはなぁ去年が異常だったってのもあるけどルクレールとの差はどういうことよ >>224
トヨタ車にも一時期貼ってあったような
今知らんけど >>234
フェラーリってそういう嫌がらせするところなのかよ
世界中のおっさんがフェラーリ買わなくなるだろ ライコネンはこんな扱いを受けながら淡々とレースしてたぞ シーズン前からお払い箱宣告だもの、担当メカもやる気ないだろ >>244
ライコネンは別に不当な待遇は受けてないよ、ただ遅いだけ >>243
フェラーリ買ってんのは
そういう輩やぞ >>244
それどころか一度追い出されたのに何食わぬ顔で帰って来たからな >>226
コピー元が劣化して PUもパワーダウンだからなぁ シャシーとエンジンメルセデスのワンメイクでだめなんかな ベッテルがダンプカーって言うの待ってるのかなwktk 実質ルクレール1台出走でベッテルはただのデータ採り要員だな フェラーリーとして何もすること無いんだよ・・
ただ時間が過ぎるのを待つだけのP2・・・ >>262
アメリカGPから休んで手術受けてたやつね。ロータスが給料払わなかったからだ >>272
自由に買って好きなエンジンポチッと繋げられるようにしたらええんや
インディカーみたいに 坊ちゃん・アルボン・ボッタスのトップ3ってすげえな >>268
1986年のウイリアムズのマシンがドリフトでブロックしてた記憶が 引退後の生活を考えたら、フェラーリとの関係は良好にしときたいってドライバーもいるだろうけど
ベッテルならその必要もないだろうし >>272
ダラーラ「シャシーなら任せろー」
メカクローム「エンジンなら任せろー」 メルセデス暑過ぎてソフト合わないだけ
明日から本気や >>262
ロータスは金払い悪かったからな
あれだけはキミに同情する >>245
ギュンター親分 「本気は出しても同士討ちはいかん!」 >>272
フェラーリーがメルセデスのPU積んで走るの?
それ面白い? やらなきゃいけない事が沢山あるのに車壊す奴がいるせいでしわ寄せが ドライバー同士のガチバトルが見たいのにマシンによって左右されるのもおかしいけどな >>286
コスワース「うちのV8使う?」
タイヤぐにゃぐにゃ タッペンはもともと自分のデータしか使ってないから、アルボンがどうなろうが関係ないよ >>285
レッドブルの方がメディア系の仕事もしやすそうだしなw >>301
インディ、SF「ならこっちも見てくれや」 フェラーリの無線聞いてるといらっとくるなw
アロンソがマクラーレンにアンドレアステラ連れてったのはよく分かるわw >>320
あれはそろそろメルセデスが空気読まなくなってきそう トヨタはフォーミュラeやらないんかね
いい加減、電気自動車にもつばかけておいた方が なにやってもダメ、フェラでダメなら手でなんとかするしかない オープンホイールはF1意外はほぼワンメイクだから
F1が最後の砦 >>330
自分の無能さを棚に上げてな。イタリアでチーム何番目かの高給取りなのに何もしなかった人間って言われてたよ >>335
別にフォーミュラEやったって電気自動車の技術上がらんしな
TS050からエンジン降ろせばできるだろ 俺がF1見始めた頃のフェラーリが帰ってきたな(暗黒時代 >>326
どうだろうね。来週一気に決めるけど予選の順番で変わっちゃうからなー >>340
わしが見始めた頃はアランプロストがあと一歩のとこまで持ち込んでたわ >>250
受けてたじゃんコース上で放置されたり
しょっちゅうタイヤ交換ミスさせられたり >>350
遅いことが発端やがなそれ
あそこはシングルコアプロセッサなんだから >>250
エンジニア「ごめん、給水ホースつなぎ忘れた(テヘペロ」 やっぱソフトだめじゃねこれ
明らかにハードが良さそう >>335
バッテリー開発解禁しなけりゃEVに価値はないぞ >>350
確かに酷かった。並みのドライバーなら精神をやられそうな程だった。 ルクレールもはよせんと、フェラーリと心中してまうで メルセデスは金曜日から速いと詰まらないって言われるから手を抜いてるだけだもんな メルセデス別として
去年も今年もマクラーレンのシャシーはバランスいいな ヴァースタッペンって今回のセッソンが遅いのはなにかトラブルあった? >>357
価値はなくても、世界からハイブリッドより見せかけなEV言うてるわけで、イメージの問題だわ
トヨタが作る600万台にバッテリ乗せるってだけでゾッとするな ハードだけじゃなくミディアムでロングランで走ってもう決勝の準備という余裕の黒セデス このままいくと坊ちゃん、ボンちゃん、ボッさんがどやぁするんか アロハロメオが少し上にいるようには見えるが、それ以外は普通かな ハードタイム悪くねーやね
11位以下もワンチャンあるかね みんなタイヤ試すフリしてるけど、去年と大して変わんないんじゃないの? 来週はレースでハードタイヤ2セット必要になるかもな いつだったかピレリバースト祭りが開催されたのもここだったが
クソタイヤグランプリはもういいよ ガスリーの左フロントもだいぶ摩耗してる感じだったな フェラーリはウェットでそこそこ速いからメカニカルグリップはありそうなんだよな
やっぱ空力かな ベッテルがエアロカットの時は速かったな カペリ、アレジ<フェラーリでパワーがないと公に言うとクビが飛ぶ もうシーズン途中で辞めろって言ってるようなもんだな フェラーリはパワーがないからスパ並みのローダウンフォースで走るしかない >>401
もっと前じゃね
アロンソがペレスのバースト神回避した時じゃね >>401
2012年くらいじゃないか
あれからタイヤ硬くなってアロンソがタイトル取れなかった >>409
ベッテル「すでに首飛んでるから言いたい放題やアハハ」 まだFPだからどれくらい出来るか分からんが、ニコヒュルなかなかやれそうかも アルボンやっぱ下手くそだよな
結局こいつは凡才、タッペンは天才 ラティフィがカメラに映るときはいつもコースアウトしてるな >>440
そりゃ今年F3昇格組に蹂躙されてるからね >>453
デフリースもったいないと思ったけどそうでもなかったみたいだな >>438
顔からして地味だし
タッペンも小島よしおみたいだけど >>473
アドバンテージを得なければ止まればOK 俺はタッペン、ノリスコンビが見たい
アルボンいらんわ >>484
がっさん戻っても、またイビられるだけで上の連中は反省してないと思うぜ >>490 F2はアルボンが2位でノリスが3位だけどな RBは車壊しちゃうのは痛いなぁ
シミュレーションよりも実際の走行データ取る必要が今重要みたいなのに >>504
そら去年のメルセデス25秒フラットくらいだからな
どんだけ余裕こいてるのか 結局ボンちゃんはクラッシュテストのデータ取っただけか 明日メルセデスがパワーを解放したら多少タイヤが合ってなくても関係ないタイム出すから >>505
やる気出すな!と言われているんだと思うよ せっかくいい車作ってもバカボンが壊しまくるからなー
ガスリーに変えろよ 残りは涼しくなるから別にここで無理する必要もないし賢いメルセデス >>500
いやノリス2位でアルボン3位じゃなかった? トレンドに川井を許すなが入ってたけど違う川井だった [生]2020 F1グランプリ 第4戦 イギリスGP
フジテレビNEXT
8/1 (土)
18:50 〜 20:10 土曜フリー走行
21:50 〜 00:00 予選
8/2 (日)
21:40 〜 01:00 決勝 去年の車とはかなり違ったからね(ルノーおそすぎワロタ) >>563
変なレース好き野郎がいなくなって助かる
小穴のほうがマシとかそうそうない ハミルトンにペレスを濃厚接触させて2-3レース出場停止にすればシーズン面白くなるのにな >>563
コロナ関係もあるし極力フジのアナで回していくんだろうな エンジンハーネスに根本的な問題があったってどんな感じの問題だったんだろ >>574
ノイズ拾ってたか、振動で微妙に断線してたとかかねぇ? 今からでもフェラーリとレーポの登場順入れ替えればw たまに野崎さんいてほしいな
川井ちゃんが介護モードで静かになるw ヒュルケンさがしてて気づいたけど
ストロール端っこに置かれてたw ノリスVSリカルド
わざわざ入れるほどのバトルだったかこれ? >>595
野崎さんはスターティンググリッド噛み噛みでついて行けてないw 二週連続日本開催になったら
鈴鹿とどこになるんだろう 今日と明日は涼しいからソフトがまた活きてくる可能性が? OPの終わり違和感あるんだが、俺だけか?
無理やり尺を合わせてるような もう2007富士のまっさんマリオカート走法みたいなのは見れないんだなw >>607
JAMMAハーネスで調べてみて。ケーブル束ねたやつ >>613
てか、最初から最後まで手抜き映像で違和感バリバリだわw 20℃とかずるいぞ
こっちはこの時期最低気温でさえそこまでいかねえのにw 確かに8月に1ヶ月ぐらいいたことあるけど
まともに雨降ったの2〜3回だったな >>618
今どきはシートの下までハーネスだらけなのね・・・
下手に穴あけとかできんなぁ メルセデスは昨年フェラーリの謎の速さを手に入れたのを理解した上で自分達で改良して何かやっているんだろうな。
それが謎の白煙に繋がっている。トトがフェラーリを揶揄していた時点で怪しかったけど。
それがどうなっているのか見ものだね。パフォーマンス落としていたら失笑するしかない。 >>629
パワーシートとかヒーターとかシートベルトのセンサーとかも張り巡らされてるだろうしな >>629
シートエアバッグや電動シートとかシートヒーターとかバックシートマルチモニターやらマッサージ機能やらあるからな トロロもホンダに切り替えた2018年は中段チームから少し抜け出てた感じだったけど
今シーズンは他が追いつきすぎて埋もれちゃってる感が >>643
A8のリアシートはマッサージ機能ついてたよ、使ってみたけどブルブルして気持ち悪くなったwwww >>641
それでも去年は荒れた展開とはいえ、中段勢の割りにシーズン2回も表彰台に乗ったからまぁ 2週間セットで考えたら次戦に向けた準備と割り切って今週をテストとして捨てるのもありか 小穴に気持ち悪いって言われると相当気持ち悪い感じだな ヒュルは、まだ攻められないのが功を奏した、みたいな? 元リカルドのエンジニアだっけ
18年だかに現場から内勤?に回されてリカルドが絶望したという RB マシンから子猫の鳴き声が聞こえる との事で検査しています。 >>688
ルールで出来ないのは知ってて言っているんだろ? 徹夜で作業出来なくなって逆にメカニックの負担増えてる気がする >>692
急にリア抜ける危ないクルマ作る方も作る方だぞ タッペンも乗らないのはどうよ、昨日のデータより今日データどりしたほうがいいでしょ クラッシュしたときってアタックラップじゃなかったはずだけど、それでもそんなGのかかるクラッシュだったんだ >>699
と思うけど、実際全然ルール覚えようとしないのも結構居るからなー セナでもスピンしたりクラッシュするFW16とガラスの信頼性のMP4-16を受け継いだRB16 >>717
あたったのタイヤバリアじゃなくてガードレールだったっぽい衝撃高くてもしょうがない バックショットのかっこいいコースはいいな
トルコも裏のストレートの坂のとこよかった >>727
その制限をアルボンのために使うわけないよな… >>729
そういえば当たったの硬いところだったな
ギアボックスに問題出なけりゃいいけど ネジピッチが違うボルト無理やり締めちゃったりなー
1.25と1.5いい加減どっちかに統一してくれ ガスリー故障以外は調子いいよなあ メンタル的にもアルボンよりずっと良さそう エアロがシビアすぎて、今は風向き情報も重要だよなぁ エステバン・グティエレス 「レーシング・ポイントF1で走りたかった」 ヒュルケンベルグって黄色のイメージだな。
ピンクはすごく違和感がある。 レッドブルもメルセデスも万全じゃないな
ヒュルケンに風が吹いてる 今回ロメオが調子良さそうだな
アップデート入れてたっけ? >>815
絶好のチャンスになればなるほどいつものアレ発動する可能性も高まるw アルボンが走れないのは解るけど、マックスは何で走らないんだ? >>825
持ってない男はこういうチャンスつかめないんだよな・・・ コクスは難しいよな
全開では行けないし抜きすぎるとタイム落とす >>840
タイヤが違う ガスリーはMハミルトンはS >>827
それでもこれまでだったらずっと下の方にしか居なかったから・・・ オナコンでコンマ2か
れーすではヒュルケンの方が速いかもな ガスリーはミディアムでそこまで行けるならQ3また行けそうだな 坊っちゃん、出戻りとたった0.2sしか違わないのか ヒュルケンベルグみたいなスポット参戦でもウイリアムズとかだと金いるんだろうか ガスリーはウエットやらウインドやら荒れてる方が良い仕事するな ハンドルの修正多いなー
タッペンでも苦労してそうやな そういやレーポ代役候補にグティいたけどまだSライあるっけ? アルボンのあの訳の分からないリアの抜けを見た後だとドギドキが半端ないわ。 アルボンは昨日クラッシュの修理で新たに組んだ時に間違って組み付けたんやろ! >>935
と思ったが、たっぺんになにかあっても変わりに表彰台に立つ姿も想像できない・・・ ぼっちゃん
ぼっさん
ぼんちゃん
全員違うドライバーです ヒュルケン、初表彰台があるとすれば次戦かなと思っていたがもしかして? メルセデスとレッドブルの差特に縮まって無いようだな 昔1台ずつアタックの時にアウトラップでタイヤ終わらせてた人いたような ヒュルケンベルグが復活するとベッテルの行き場がなくなるな レーシングポイント速いな、そりゃマクラーレンが怒りだすわな ライコアウト、ヒュルケンインで良くね?
ヒュルケンまだまだイケるやん。 >>970
ニコと聞くとロズベルグのイメージ(´・ω・`) セクター1でタイヤ使い切ってるんじゃないかフェラーリ >>968
他のチームのドライバーが感染したらそこに呼ばれる可能性あるのでは? ガスリーは去年の病に伏してる期間もここは速かったからな クビアトはソフトなんだよなぁ
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