2020 F1 GP 第1戦オーストリアGP Lap12
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みんなで壊れれば怖くない
ホンダ
メルセデス
ルノー←イマココ 今年はタッペン居ないとメルセデス終えるマシンが無さそうね 坊ちゃん順調に落ちてるな。インディで似たようなの見た アルボン3位で、ホンダ3台ポイント取れれば上々と考えよう。 >>1
(´・ω・`)乙
寝落ちするわ(´・ω・`) 今年ようやく始まったらと思ったらいきなりつまんねえレースかよ。 去年の信頼性の高さが異常すぎた
リタイア無さすぎて面白くなかったからこれくらいの方がいい
メルセデスも壊れろ もうトラブル以外なにも起こりそうにない間隔になっちゃったな >>49
まさかタッペン以外全員ポイントとか予想出来なかったな ライコ→ピット
There's a guy in front of me with alot of hair... MOOVVEEEEE
前のやつの髪の毛が多いんだけど・・・
オコンのリアになんか出てる?何って叫んでいたのかも不明 ホンダは今年信頼性重視のエンジン準備したはずなのに フェラーリエンジンが不調だし
現状2チームしかだしてないHONDAに3チーム目供給のオファーってきてないの? フェラーリ自前インチキはアカンから他車にしかけたんかwwwwww ところで、ソフトでこれだけ周回出来るなら、Q2ミディアムで出た意味は全くなかったな ガスリークビアトポイントは取れそうか
三台入賞ならまあまあか みんなチャンネル切ったせいか急にネットが軽くなった[´・ω・`] メルセデスはDAS故障くらいしか可能性ないんだろうな 正直これならハミにペナないほうがレース的に面白かったな ピンクメルセデスがPUにトラブルなら
本隊もあるかもか アルファタウリ見つけるのに苦労するわ。
昔のブルーがいいなぁ フェラーリ「うちのエンジンだけトラブル起きてないぜ」 制御に関する話題なんだから、公式ECUって話が出てきてもおかしくねえだろ レッドブルのあぼーんが、ノリスに4秒しかつけられないことの方がレッドブルは重症だわ なんかガスリーがポイント取れそうなのを喜んで良いのか・・・
タッペンリタイアの悲しみが(´・ω・`) >>102
さっきピットとそう言ってたよ
なんとかしてみるつってるけどきつそう メルセデスみたいにテスト中にトラブル出て改善できた方が良かったな フェラーリエンジンも逝ったかと思ったじゃねーかw→グロ これがホンダの実力
今年はPU10機は使うから覚悟しておけンダヲタ さくらチームは少し早めの夏休みかな
コロナも拡大してるから9月くらいまで休暇でいいね ハミルトンもボッタスにアタックする気ないんだな
もうレースは終わりか >>127
淡々と走るのはガスリーのほうがいい感じだからな・・・
争うとなったらアルボンがいいけど メルセデス壊れないからRBは壊れたらレース以前に負けるな LTアプリ、今度はアルボンがS2で停止してるwww >>174
開幕戦のハースに期待してはいけない。ネタなら期待しとけ ハミルトンが政治活動したいからボッタスリタイアあるで こんな楽しい週末初めてといってた御曹司が…
グロ動画見せんな 本来ならこの時間から面白くなるところなにになぁ・・・ ターン4はアンダー出やすいよな
グランツーリスモでたまにやらかす アルボンノリスペレスがほぼ同タイムってアカンやろおい アボーン乗せるくらいなら、伝説の27番載せたほうがマシだわ >>241
グロ「ハミルトンよりやすいのはおかしい ウィリアムズも去年よりはマシなんだな
同一周回で走れてるじゃん ガスリーはベッテル抜こうぜ
そんなにペース変わらん >>225
いつぞやのロシアよろしく譲らされるとか? 散々待たされた開幕戦がこれとか
くそのようにつまらんレースになったな アルボンはノリスとペース変わらんなぁ
もうちょっと頑張ってよ 大川隆法に今宮さん呼んでほしいわ
何を言ってくれることやら ボッタスとハミルトンの差もかなり縮まったんで既定路線だわこれ フェラーリはブラフなんかしてないでマシン速くしろよ >>305
バーチャルで無双してたのはラッセルだったかと STRもセフティかよ
もう余計な安全装置つけんなよ レーポの一台がセンサー問題でリタイヤしたよ、注意してね!
って車違うはずなのになんでですかねー? 全チームに支給してるマクラーレン謹製のセンサーか?! やっぱりルノーは超大物呼ぶんだろうな。オコンあかんし、休みっぱなしのハミと戦える男、ロズベルグを DASが壊れないかなぁ。
ハンドル取ればいいのに。 >>92
去年スペインの新チームと話し合ったみたいな報道なかったっけ >>330
どうせ大して身のあること言わないだろw 思ったよりタイヤがもってる
ミディアム勢、2セット目ソフトでいけないかな? フェラーリが5番手チームにまで落ちるとはなあ
他のサーキットじゃまた違うかもしれんが、しかしひどい ワイドにタイヤに優しく速く走りたいのはわかるけど黄色のやつ乗りすぎたらダメだなここ >>362
そういやカンポスの新チームの話はなくなった? ピット戦略でチームオーダー入れてハミルトン優勝だな
そこて涙の差別撲滅アピールまてがシナリオ もうメルセデスの同士討ちしか期待するところが無いなぁ タッペン退場したら随分人がいなくなったw
これで平和に実況できる ボッタスは理想的なポチだな
しっかり従わないとベッテルに席取られちゃうしな これDAS使わなくてもペースコントロールできるから効果見えてこないな ワンチャンメルセデスにトラブル以外でこのレースあと見どころある? >>365
まあ強制ストールはわかるけどな
アンチストールが入りっぱなしになるのはいただけんわ これがホンダの実力
今年はPU10機は使うから覚悟しておけ アルボンってなんでこんなに遅いの?
タッペンとお馴染みマシンでしょ ソフト余裕で持ち過ぎやな
ソフト→ミディアムでいけるわ フェルスタッペン……ボッタスが遅くなったら抜いて7秒差をつけてそのままピットストップ、1位のままピットアウトしてそのままチェッカー
もしくは、先にピットに入ったボッタスを抜いて7秒差つける。最悪抜き返されても2位維持
どっちみち表彰台はかたかったのに……ああ、ああ SCキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! マグヌヌ「ブレーキがイージーで」
グロ「ほらほらほら〜」 マグ「最後はダブルクラッシュといこうぜええええええ あれ」 ノリスケやその後ろのペースも上がらないし車体に異常がでなければボンちゃん初表彰台ゲットしそうだね ソフト勢に都合のいいタイミングでSC入れてんじゃねえよ また会おうね!
∧_∧
( ・∀・)^)゛
∪ ノ
人 y′
し(_) ネットフリックスならすごい効果音入れそうな止まり方だマグ めっちゃこっちが正しいコースですみたいな進み方すこ SCか、ガスリーチャンスだ!
アルボンはやばいな。 レーシングカーでブレーキ効かなかったら絶望やな(´・ω・`) >>427
淡々と走るのはガスリーが得意
バトルはあるボンのほうが得意
なイメージ フェルスタッペンは
ポイントよりデータ採れないのが何より痛いな アンセーフリリースキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 枕の左後ろが手間取ったんだよな、、、
がんばれノリス 今のはペレスというかレーポが悪いだろ
教えてやれよ ザイドルwww
何が今年はピット作業の部品も新しくして早くなるだ
ミスってるやないか MotoGPならメルセデスの燃料流量とか制限して
チャンピオンシップを盛り上げてくれるのにな
F1は初戦でシーズン終了だから盛り上がらない あのマグヌッセンのアレでVSCじゃなくてSCなのかw >>687
ドライバーはロリポップの支持信用するだけ >>702
メルセデスに不利なことなんてメルセデスが認めないし マクラーレンとレーポのセミワークス争奪戦は始まってるな このアンセーフリリースも何回やるねんって感じするな
仕組みから改善するべきでは? 今回のルノーとマクラーレンみたいにメーカーワークスチームよりもエンジンサプライヤー供給してるチームの方が早いって
レッドブルルノー以外に最近事例あったっけ 初戦から、メルセデスAMGの新車出すためにsc入れよった メルセデス、周回遅れにぶつかってリタイヤしないかな なんてタイミングでマグるのか
ミディアムタイヤの意味もさー、さらに面白みがなくなる展開w >>741
リタイヤは全員マシントラブル。
STOPはブレーキおそすぎたというかおかしい印象 ペレスはもう一度SC入るかもっていう戦略か。
あり得るよね、それも。 ペレスは、ピレリタイヤを変態的にうまく使うんでメディアムでもいいかも @HaasF1Team: Nooooo! Kevin has a brake issue and is off at turn three. His race is over 😞
The safety car is deployed.
#HaasF1 #AustrianGP https://twitter.com/HaasF1Team/status/1279773148691521538/photo/1
マグヌッセンはブレーキトラブル
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>792
やっぱトラブルか。いくらなんでもあんなブレーキミスはないよね。 >>795
SAF1はコンスタントに速かったわけではないぞ >>594
足してもフェルスタッペンには届かないんだろうな ピンクはいいマシン手に入れても
チーム力がトップチームじゃないな 放置期間長すぎて色々なマシンイカレてんじゃねえのかこれ >>790
可能性はある
いや大丈夫だな、中古ソフトで30周もったんだから >>816
そもそもただのブレーキミスならリタイアしないしな トラブル気付いて2〜3秒であの判断できるのはさすが ホーナー曰わくマックスは電気系の疑い
@F1_Madness: Christian Horner says there was a suspected electrical issue on Verstappen’s car.
#AustrianGP #F1 久しぶりのF!だったから楽しみにしてたが、レースは相変わらずつまらんなw >>753
メルセデスがワークス復帰した直後はマクラーレンの方が速かったと思う ペレスはインドでさんざんタイヤ持たせる戦略させられたからな 今日はコマツもグロのブレーキガーをちゃんと聞いてやらないといけない ブレーキ死はそいつだけの問題じゃないからな
制御不能で殺人ミサイル化する そうだわかった!
ボッタスとハミが同士討ちすればいいんだ! >>833
高速で突っ込む正面にマシンが残っちゃった
マグと同じようなのがもう一台来たらヤベえ Using DASって聞こえた気がしたのは気のせいじゃなかったのか >>829
昔ホームストレートでフロントタイヤ両方ぶっ飛んだりしたよな >>845
レースペース見てた?w
見ててそれなら頭おかしい子 結局同じタイヤでアボーンはノリス相手に4秒しか付けられなかった
こいつ終盤ペース上がるけど、今のままじゃ使いようがないよね。外様でも伝説の27番使った方がいい 速度的なものではやっぱりメルセデスが抜けてるな
来週も条件ほぼ同じだからなかなか厳しい ステアリングポンって取れてコース外に突っ込んで行ったら伝説になれるのに 川井はすぐ「そんなのあたりまえだろ」的な態度とるけど、テレビなんだからさw これでハミルトンにリタイア発動するか見もの(´・ω・`) >>920
アルボンは1stスティントはほんとペース上がらないね
車の特性かもしれんが 昔ホームストレートで全速ではしってるファーマンのマシンが突然サスが折れてタイヤ外れたことあったよね そらフライングラップであんなことしてらんないでしょ >>912
最近川井に怒られないくらいには成長してるな やっぱりステアリングではなくタイヤマネジメントじゃないか >>956
前輪両方ともパージしたF1マシンもあるらしいぞ このスレッドは1000を超えました。
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