2020 F1 GP 第1戦オーストリアGP Lap7
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去年ウイリアムズが実力で予選で他チームに勝ったことあったっけ
トラブルとか除いて ホンダは将来的にワークスにしたかったのかなアルファタウリを
コロナでそれどころじゃなさそうだけど >>1
(´・ω・`)乙
メルセデスがどれだけ三味線引いてたかついにわかるのか(´・ω・`) >>19
スカチャン4K フジテレビNEXT DAZN いちおつ クビアトが調子いいのかストロールがダメなのか(´・ω・`) ピンクメルセデスこの速さだとアロンソとかベッテルマジで来るんじゃね? >>9
どっかでQ2進出したような気がするが、残りが全部トラブルだった気はしないな ガスリーは親牛乗ってた時にこの走りができれば・・・ 2019トロロ3兄弟に続き
2020AT3兄弟だわ >>9
ハンガリーでラッセルが神ラップしてQ2進出間際まで行ったはず >>19
古事記で見たきゃググればSKY流してるサイトある >>63
間際だったか。もっといい成績あった気がしたが タッペンとアルボンとの差がコンマ3
タッペンも結構限界だったりして・・・ まだQ1だけどVETもLECもマジで走ってペレスに勝てないのか? 2014年のアロンソとライコネンコンビを思い出すフェラーリの遅さ・・・w メルセデス「黒人差別に反対してマシンを黒くしました」
黒人団体「ここまで黒くない黒人差別だ」 フェラーリは失敗って自ら明かすくらいだし
今年はもう駄目だろ時間もないし フェラーリ系が軒並みダメ
悲しいシーズンになりそうだ >>136
クビアトとの差見る限りかなりガスリーが速い ガスリーとボッさんの差が0.06ってどうしちゃったの?(゜∀。)ワヒャヒャヒャヒャヒャヒャ 今シーズンのネットフリックスもギュンターの愚痴から始まりそうだな メルセデスの荷台は強すぎるっぽいのでQ1まで進出しないほうが面白くなるのにな >19
適当なメアドとクレカ用意してDAZNのキャンペーンサイトから2ヶ月無料申し込め。 >>171
ビノット「ここぞという時しかやらないようにした!」 いやセクターAで遅いんだから3はむしろ早いんだろアルボン 開幕戦らしいグダグダっぷりで何より
近年は最初からある程度序列が決まってたからな スカパーオンデマンドはこのスレかDAZNスレかで悩む これタイム的にQ2でトップ3チームがミディアム使えないとかある??? >>212
50分後、無慈悲に1:03台出してきますよきっとw ガスリーにとっては汚名挽回のチャンスだね
全くそのままでは無いだろうけど苦い思いしたマシンに乗って速さ示すチャンスを貰えたような状況 今年のLT、コース上にいるマシンが分かりやすくなったな >>239
ライバルチームに割って入るぐらいの位置ならいいけど >>225
KAZ「もう歳だから動きまわるの辛いんだよ(´・ω・`)」 フェラーリ
上手くインチキ使ってたらバレなかったんだよな ガスリーは突破できそうだけどクビアトはちょっときついかなーどうだろ メルセデスのカラーかっけえな
ハミルトンの紫のメットも相まって ノックアウトまで1秒以内は良い傾向
可夢偉がいたときはこんな感じだったね 去年のQ1は
3秒台2台
4秒台15台
5秒台3台 >>261
3秒台半ば〜上手くいけば前半までいけるだろうけど
そのタイムでMBの前に出れるかどうかですよ フェラーリ空気すぎるから映らんけど
胡散臭い日本企業がスポンサーついてるらしいな 2ミニッツウォーニングがLTに出た
一旦タイムかな? 近年のフェラーリの予選最低グリッド
2005
11位 R.バリチェロ
18位 M.シューマッハ
2012
12位 F.アロンソ
16位 F.マッサ 16台ぐらいアウトラップ
これはタイム出せないドライバー出てくるぞw ストロールって過去の日本人F1ドライバー超えたよね(´・ω・`) ウィリアムズも去年と比べればマシだけど一昨年レベルかな・・・ ストロールは地味に史上最年少ポディウムと史上最年少フロントロースタートの記録保持者だぞ ただカスタマーチームの宿命でQ3の高負荷モードって使えないからキツイ? Q1にみんな2度目出てくるって珍しいな
ってアルボンいねえや あるぼんやべえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ アルボン、Q1落ちは無いにしろこのタイミングで走ってないのは気になるね 去年のガスリーーの再来 アルボンwwwwwwwwwwwwwwwwwww
やめて あるぼんやべーーーっておもったけどハースロメオウイルにはまぁ負けんか アルボン結果オーライだけど出なかったのか出られなかったのか ワールドチャンピオンが純粋な予選パフォーマンスで最後尾スタートってアロンソ以来か・・・w Q1で3秒台が出そうな勢いでタイムが更新されていく タッペンキタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ !!! >>466
予選負けても決勝では負けないでしょ
今のライコはそういうドライバー フェラーリほぼ同タイムだから
これが今のマシンの限界か… マックス「ピンクメルセデスに乗れば6割がF1王者になれる」 Q2やべえな。フェラーリ落ちるとかぜんぜんあるだろ
ワクワクしてきたぜ つーか、アルファロメオ二台とも
ウィリアムズのラッセルよりも遅いんか、、、 タッペンは黒セデスと対等にやれるのかQ3でとんでもタイム出されるのか これは今シーズンは面白くなるぞ
上位から中団まで1秒以内だからかなり接戦 アルボンはQ3オチピンチやな
まとめきれないやろこれ ウイリアムズ、アルファ、ハースと後ろの構図ははっきりしちゃったな
後はトップと中団の構図か >>492
ジジイのライコと比べて差がないのはな
しかも相変わらずミスが多い これだと低速かコーナー多いサーキットだと赤牛有利になりそうだけど今年は無いよね >>509
メルセデス、たっぺん、コピペデスの順ぐらいの力はありそう。 >>500
予選でもジョビだけには負けるの見たくないんですけどw アルボンがセクター2でどれだけタイム詰められるか、、、
注目やな。がんばれ 去年より中段勢がタイム差縮まってるからQ2は見所あるぞこれ レッドブルはセカンドが駄目すぎる
来年タッペンがどうあれ、ベッテルとか取らないと戦えないだろ ここでチームメイトからコンマ6秒落ちとか終わってるよ ラッセルはラフィティ基準の差からしてやっぱり強い
MBは抜擢した方がいい >>552
ハンガロリンクぐらいがRBの強み発揮しない?
去年はハミルトンがそれ以上にすごかったけど >>585
末期のアロンソと言いつつまた戻ってくるんだけどなw >>552
昨年はそういうコーナー(シケインの立ち上がりとか)が苦手だったから克服してきたんでないかなあ >>579
さすがにもう年だよ
シューですら40のころは完全に衰えていた >>590
ベッテルってセカンドドライバー受け入れてくれるん? ホンダ勢は予想通りだな
こんなもんでしょ
後で無慈悲来るけど・・・ >>585
アロンソこんなに落ちぶれた事あったっけ? ライコのおっさん
もう引退して若手に譲れよ
バトンより年上やん そもそも去年ライコが引退しなかったことが驚きなんだが アルボンが0.3秒差なら
4位〜6位ぐらいは確保しないと >>590
元々セカンドの扱い雑なチームだからなぁ
意外と二人ちゃんとサポートできるだけのチーム力が無いのかもしれない もう安全圏だったろうに最後にもう一回走るとか、
レッドブルはまだこの段階で調整しとるんやろうか ロメオはコピーマシンにしようと思ってもコピー元がアレだからな・・・ >>626
マクラーレン・ホンダ時代ぐらいだな・・・ Q2をミディアムで余裕ぶっこいたら落ちるかもしれんね アロンソは戦ってる感あるけど、キミは漂流してる感じ >>626
2年前のマクラーレンは予選でのパフォーマンスがなくなっててウィリアムズとテールエンド争い 雨でスカパー見えなくなった@多摩地区(´・ω・`) >>632
「出ていたらもちろんそこにいる。だが走る必要はなかった。何も問題はない」 >>626
枕最終年のアロンソはQ1落ちもあったよ >>585
アロンソはチームメイトチンチンにして去って行ったんですが 湿度低くてめっちゃ爽やかそうでいいなー行きたいなー >>641
アレはチートなきゃ意外とアレだからなぁ >>616
そらファースト待遇要求でしょ
そして誰も相手にされずに アルボン結局去年のガスリーと同じ批判受けてるなあ まあトップチームだしなあ >>649
たっくん校長、鬼門のインディアナポリスGP活躍してね 去年の今頃はガスリー袋叩きになってたのに評価上がったな >>648
独身の子供部屋おじさんっぽさそうな意見で草 ラティフィ見てるとクビサもそこまで遅くなかったのかな >>643
ガスリーは今年次第でもうワンチャン与えてもいい
ただ来年も開催どうなるのか >>662
でもフェラーリは“急に速くなる”から… ボンタッペンより絶望的に遅いのに
焦ってミスしてやらかさなきゃいいが お前らF1 2020買うんか?
今回チーム育成みたいなのあるみたいだが >>652
あんなマシンでもシンガポールの7位は異常だったわ >>622
レースでDASが有能過ぎたらいくら一発が早くてももう意味無しって事にすらなりかねんからな >>590
ポチ体制を敷く伝統があるチームだからな
ケツアゴはたまに反逆してたから煙たがられた レーシングポイントが2台で後ろをブロックしまくったら「ピンクのカーテン」って言うのかな ラッセルがこのままウィリアムズで埋もれてるのはかわいそうなんでタウリのどちらかとトレードしてもらおう >>653
DAZN契約すればF1Zoneまでついてくるゾ >>683
それな
とっくに開発の終わったマシンで 今日のレースが来週のテストだと思えば今週は捨てて色々試すのもありだな >>673
クビサは一発の速さよりもラップタイムがバラバラなのがF1じゃもう辛そうだった 決勝は
アルボンはソフトメインで
マックスはミディアムメインなのか? ライコネンと交代でベッテルがアルファにってあるの? マックスはミディアムで通過、の予定なんだな。
変な渋滞に引っかからないでほしい。 去年のフェルスタッペンとガスリーのQ3でのタイム差がコンマ6秒 ルノー今期はエンジンのアップデートはないとかきいたけど寂しい話yなぁ 去年ウィリアムズに貴重な1ptもたらしたのはクビサだけどな >>696
oh you are what fast man >>675
でもBチームには急に速くなる不思議なパーツはつかないから、、、 レッドブルリンクが昔のレイアウトの時代から見てるやついるんかな レッドブルの2席目が悪いってずっと言ってきたけどやっと認められてきた >>661
っても本人チームパパがよってたかってリカルドサインツ追放したんだから
ある意味マックス単騎のチームになるのも必然
無論育成枯渇したのも不運ではあるが フェラーリ、ピンクメルセデスに負けたらドライバーの差を考えたら、相当マシン差があるんだな >>693
F2時代からそういう傾向だしな
粘り強く走れるけど一発はちょっと >>590
フェラーリ以上にお気に入りを決めつけて戦うからな
サインツやダンが残ってたら、こんなきつい戦いしなくて済んだだろうに >>710
RBの時の遅さはやっぱ不可解なんだよな >>697
予定されてたシーズンのサーキットしか収録しない >>667
去年ここで枕一向に抜けずにいたのがすごく悪い印象だったから格下げされたんだよな ベッテルがアストンに行くとも思えないし引退じゃないかな >>739
メカニックを敵に回してしまってハブられてたんじゃない? ベネトンやルノーの2ndカーと一緒でレッドブルの2ndカーは呪われてるんだよ
だってあの2人のオージーが呪って去っていったんだから >>727
マクラーレンが鹿にぶつかった時代か
フジテレビで1度だけやったな >>667
ガスリーの問題は乱戦になると引き出し少なすぎる事の方で
それは克服できてんのか分からん
単機走行でなら赤牛の時も結構速いことはあった >>731
育成は、そのへんのハマチみたいに毎年同じように育たんからねえ 今のRBはシューマッハと全く競えないセカンドだったベネトンみたいだな 去年のメルセデスは誰が乗っても速い、マゼピンでも速いとか言われていたからな
そりゃピンクメルセデスも速いわ >>744
高額なギャラ払える所もそうそう無いだろうしな ほんとこのセッション始まってしばらくの時間って無駄だな 祝え!
世界三大ピエールの一人
ピエール・ガスリー!
まさに新たなる伝説の始まりである! >>748
分らんけど、そういう周辺事情は何かあったかもしれないな ベッテルはルノーじゃないかって言われてるみたいだけど? >>781
車も駄目だしエンジンもインチキ使えんから微妙だしで タッペンM!!!!
タッペンM!!!!
タッペンM!!!! >>762
今年のアルファロメオも同じくらいゴミなんじゃね >>780
桃セデスが確実だから去年より狭き門だな ガスリーは2018の鈴鹿予選で感動させてもらったから頑張ってほしい Mキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!! タッペンミディアムキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! Q1みてなかったがとくに波乱なく落ちたのはまあ順当か メルセデスはコンサバにソフトで行ってるのにチャレンジャーだな アルボン何か壊れたか
タッペンはとりあえずQ2通れればいいって感じか フェラーリはバランス良くしようとしたら特徴全部潰れたみたいな >>819
他の連中が引っ込んだときに
ズバッと一発で決めるつもりなんかな。
うまくいくといいが、、、 >>830
今後は見るスポーツが重なりまくって嬉しい悲鳴になるな なんかもうメルセデスエンジンとタッペンだけのレースだな FerrariはQ1が全力出した結果だったのか?w 各チーム1台はタッペンよりタイム出てるのがイヤらしい タッペンこれじゃ微妙だな
やっぱりソフト使わざるを得ないだろ んでメルセデスがミディアムでタイム更新すんじゃね? フェラーリもう今年残りだけアロンソ乗せて世直しやれや
フラビオ入れろ 今年のチャンプ取ったところで価値もないから
みんなやる気なしか・・・ これタッペンはソフトでタイムだしとかないと危ないだろw このスレッドは1000を超えました。
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