2020インディカーシリーズ Lap.3 開幕戦テキサス→インディアナポリスGP
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2020インディカーシリーズ Lap.2 iRacing 第5戦COTA→
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1587842719/
GAORA #1
テキサス300
6月7日(日)8:30〜
実況:村田晴郎
解説:武藤英紀
現地レポート:天野っち >>3
現地レポート:天野っち
が現地じゃなくなってしまったなw エアロスクリーン付きマシンは斜めから見るとぶっさいくになったな >>12
F1の発表済みスケジュールと比べるとインディ500以外全部かぶってる マスクしないで喋ってる人の映像見ると
脳が勝手に映像補完して
見えないはずの飛沫が見えてしまうようになった >>23
チームのTwitterも欠場発表してないしまだ全力で直してるんだろうね 安田記念で有力視されてるインディチャンプってウィル・パワーをイメージして名付けたらしいね
馬主がモタスポファンなんだろうか >>32
40万人が一斉に集まるイベントとか、今のご時世じゃ狂気の沙汰だなw エアロスクリーンが10年ぐらいまえのデイトナプロトっぽく見える 日本でスカイプorZoomの天野さんよりアメリカで電話のロジャーさんのほうが時差ない気がするw マシンとりあえず治してデータ欲しいよな
また一ヶ月レース無いわけだし >>32
アメリカじゃ毎日デモやっとるしかわらんよ >>39
無観客だし回線が混み合ってないんじゃない? そうか、天野さんいないからレース後の琢磨さんのインタビューもできないのか >>23
何かあったのかと思ったら予選クラッシュかよ… >>36
母ウィルパワーやろ
ダービー出れなかったの勿体なかったわ >>42
確かにスタート間に合わなくても走らせた方がいいな TKセブンイレブンカラーキタ――(゚∀゚)――!! 小さいな。レーシングドライバーは小さい方が有利なんかな。 パロウはもう一年日本に残ってF1にいってほしかったな
SFでも300でも速かったから対応力ありそうだったのに あと、思ったのはマスクってスポンサーロゴを映すには十分な面積あるよね >>64
ホンダがSGTに中嶋に乗せようとしてSFのランキング上なのに
牧野がレイブリックでなんで俺が中嶋なんだってキレたって噂 あのサイズだとどれぐらいスポンサー料かかってるんだろう >>66
言ったそばからコルトンのマスクにスポンサーロゴ載ってたな |
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| ̄ ̄\/|
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| 皿 / 今年も暴れちゃおうかな?
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| ロード仕様をオーバル仕様に換装するらしいので速さは望めないだろうな…
少しでもデータが欲しいから走らないといけないしどうせ次戦は1ヶ月後だからここは好きにできるが NTTがスポンサーなのか。アメリカで何売ってるんだろ。 真ん中の人ってゲートウェイで琢磨が勝った時にインタビューの後ろで喜んでた人かな >>36
2014年シリーズチャンピオン獲った翌年に生まれたウィルパワーの子だからインディチャンプ
ダービーとインディ500同日優勝になったらとデビューの頃から話題に
パワーはインディ500勝ったがインディチャンプの出走はなかった インディチャンプは名前だけで買ったら去年の安田とマイルCSでいい思いさせてもらった 琢磨のマシンは青いスポンサーばっかり集まってくるな しかしMKE 600みたいな指向性マイクで音拾わないのかね インディカーって日本企業のスポンサー多すぎないか。
DTMとか全然いないのに >>107
日本人と日本企業が参戦してるかどうかでしょ NTTはITインフラとかビッグデータ解析とかでアメリカでも大手やで >>48
まぁ前日の居酒屋トーク配信で言ってたけど
メディアにも規制かかっちゃってるから、行っても入れないしね ヴィーケイ走れるのか
というか殆どプラクティス出来てないのに走っていいのか まあどうせテキサスなんか毎年最下位みたいなもんやろ NASCARのラバーが原因だとすると今日荒れそうだな DNS決定か…オーバルのデータが欲しかったのに辛いなこれは >>146
去年惜しかったやろ
クルー轢いちゃったけど >>114
タクマ以外にもスポンサー着いてるけど、日本からの注目度を見込んでなんかね テストを兼ねて途中から走らせるのはレギュレーション上無理なのかな? 祈るなら差別を名目に略奪や破壊をしている黒人共に訴えろよ てか琢磨もウォームアップで原因不明で回る車に乗るのも怖いだろな。 >>156
確か可能だけど無理しなかったんじゃないの? こういうお祈りって特定宗教がない日本ではなかなか根付かないよね フェルッチのマスク姿警告柄っぽいのもふくめてギャングみたいだな NASCARって最近テキサスで走ってないけどいつのラバーだ?
NASCARの下位カテゴリーか? >>156
オーバルだとまともに走らななきゃ即ブラックフラッグだろうしなぁ >>159
F1の無敵のチャンピオンは黒人だけどな >>165
誰かが亡くなると黙祷くらいはするけどね 琢磨は何しに行ったんだ?
スポンサーも激おこだろ。 人減らしてるから今後も直前クラッシュからリタイアあるのかな >>159
その分一人で勝ちまくってる奴がF1に… >>181
アベノマスクさせたらほとんど隠れなそう >>174
デビュー当時は何かやって叩かれると「だってオラ黒人だから…」で逃げてた記憶 >>174
F1の無敵のチャンピオンて誰だろうと検索してみたらジョン・サーティースがトップに出てきた >>155
アメリカ市場で仕事してる日本企業だろうな ほんと良く分からんタイミングからスピンし始めてるな スタジオ通夜だな。
次からは決勝についてからGAORA契約にしないと。 エアロスクリーンでレース中の乱流に影響あるかが気になる >>174
白人とのハーフだから黒人からは黒人扱いされないややこしさ まあ琢磨に限らずいきなり実走だから、尻センサー腕センサーが鈍ってる可能性は高いな >>204
公式サイトで現地スケジュール変更に伴い変更と書いてあった >>205
アメリカの黒人てほとんどが白人の血混ざってるんじゃなかったっけ
逆に白人もだいたい黒人の血が混ざってるとか バーチャルも機器が間に合わなくて遅れてリアルの開幕戦もか >>204
公式Twitterで告知していたでー
昨晩のYouTubeとか >>218
EPGも朝まで変わってなかったんだよなあ >>219
8時半に起床して、9時開始に合わせて朝ご飯食べてた(´・ω・`) Gレイホール予選7位なのか
琢磨残念だわー
二度寝するか。。。 インディカーの公式声明はgaoraブログに翻訳出るかな 新型コロナっていつまで新型って言うんだろ
コロナ感染症をCOVID-19ってつけたようにウイルス自体に名前はないんだっけ 今年もロールバーの順位LED表示はなしか
そんな解決できないようなシリアスな問題なんだろうか 海外はデモに暴動や略奪をする
日本はデモに公園で麻雀をする ニガーと同じ風呂には入りたくないがな。
馬と豚くらい違うもんだろ。 >>225
今実際テレビ点けるまでわからなかったw 死んだ黒人けっこうな極悪人だったらしいし
コロナで肺やられてたっぽいから
差別関係なさそう >>236
ホント、レースには間に合って良かった! エアロスクリーンでの初レースなのに琢磨リタイアしたら見ないのか >>242
トランプ潰す為にやってるだけだよな
米中冷戦の一部やな
しょーもない iRacingならちょっと遅れるだけで復帰できるから気が楽でいなw イエローフラッグ中に手を出して冷やせなくなったのかな ついにエアロスクリーンのレースデビューが
密集して走るとマジでどうなるんだか F1のシールドは気分が悪くなるといって却下されたな エアロスクリーン、雨になったときの水滴が視界にどう影響あるのか楽しみだな エアロスクリーンがうまくいったら他カテゴリーもハロやめてこっちになるのかな ヴィーケイはまだ午前中だったからな
そら間に合うさ 差別はあかん
でもきっかけとなった事故については
じゃぁそもそも偽札使おうとすんなよと思えて
そこ隠して共感はできんし
暴動や略奪は論外 >>272
FIAは無駄にプライド高いから名前は変えるだろうな >>264
水滴よりも先にオーバルで受けるホコリやゴミによる汚れや傷の具合だな
まぁピットでフィルム剥がすから問題ないだろうけど 昔はヘイローださいと思ってたけど
このエアロスクリーンよりはマシだと思える
高すぎるんだよなぁ >>272
というかこれもハロのチタンフレームにガワ付けただけだけどね >>272
剥き出しのコックピットがどうたらこうたらで嫌がりそう >>265
風が入る仕組みになっている
ヘルメットの中の頭部が冷える >>272
ハロだとマッサの件は防げないからなぁ。
本来はこちらのほうがいいだけど、これをフォーミュラカーって呼んでいいのかって気も 今シーズンなら副社長がスピンすることもなさそうだな やはりワンデイだから色々こういうところも出てくるよな >>277
真夏のインディ500でも無問題だといいんだけど POWERED by HONDA の表記って今年からです??? >>328
まあそんなんで倒れてるようなやつはここには来れんよ >>312
自分もiRやるし実写も走るけど、俺レベルだとあんまりiRの走りが参考になることはないなw
インディだとデータ使って有効な情報取れるんだろうけど 610「スタート直前にホンダエンジンが・・・・うっ・・・」 >>335
返信ありがとうございます
大きなロゴになったんですね DNSだとスポンサーから契約不履行とか言われないのだろうか たっくんのスタート位置ヤバすぎたな
必ずなんかあるやん >>361
あんときって武藤さんとこだけは予選中にトラブル出て決勝は走れてた気がする・・・ クルーからしたらさっきまで普通に予選走ってたのになんで急にかからんくなるねん
って感じなのかなw ホンダユーザーはチームによって大きな差がないのにシボレーユーザーはペンスキーとその他で差が大きいよな ロッシはスローダウンしてたけど、最後尾に回されたのか? テキサス500キロ → テキサス300マイル
まじややこしい キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ >>360
琢磨にかまってたら息子のエンジンかからなかったです ハンターレイとロッシは予選後のマシン修理で隊列後方スタートか この時間だと西日でエアロスクリーンに反射して視認性どうなの?www スタート規定に引っかかるから最後尾に回ったか? RHRとロッシ >>419
ディクソンがいいって言ったんだから問題ないだろ >>412
予選でクラッシュしてマシン修復が間に合わず >>422
走るなよ、走るなよと言われて走っちゃうのが琢磨だから… 見慣れるんだろうけどスクリーンださいな
もっとしゅっとしてたらかっこいいんだけど
なんか形状がださい NASCARのタイヤとインディのタイヤは相性がよくないってことなのかな >>438
横や斜めから見るとまあまあかっこいいと思うけど正面から見るとサイドが絶壁でかっこ悪いよなあ ものすごいパレードレースになりそう
覚悟しとけよお前ら つーか、これNASCARレーンがダメなら
レース成立しないだろ。 そういや、2017年もタイヤの問題でファイアストンイエロー出てたっけ >>441
サポートレースのラバーはゴミみたいなときもあるって昔レーサー鹿島って人が解説で言ってた タミヤはインディカーは製品出さないのね フォーミュラeはラジコン出すみたいだけど >>460
今年は強制的なピットがあるからそこでどうなるか >>460
それでもレースを見られる喜びでZzz... >>465
レース中もソーシャルディスタンス確保ですかw 下位カテ含め今年テキサスでのレースはまだ無いはずなんだけどあのNASCARレーンのラバーはどこから来たんだろ
テストもやってないはずだし…… 琢磨がスピンしたゾーンは誰も走らないから、バトルは後半だな >>469
ロングビーチに現地法人あって広告看板も出してるのに琢磨勝った時にスルーだったことからしてお察し >>488
現地CM中は今年もこうだということだな・・・ 同じアンドレッティー内でもカツカツエリート組とテキトー安パイ組があるのかにゃ? オンボードが黒黒してるからレイホールってわからんなw いつものテキサスなら前半速い所は後半下がってくるさ >>455
斜め前からもダサすぎ
斜め後ろからはそれほどでもないが >>486
そもそもターンにしかないのがおかしい
多分NASCARのタイヤラバーそのものじゃなくて、NASCARで時々使われてるPJ1とかってやつかもしれないね これレースの体をとった合同テストだな
イエローコーション待ち >>524
IndyのオフにG+のNASCARでたまに・・・ NASCARのラインクソだな
エアロスクリーンの影響で乱気流も増えたのかも知れんけど 誰一人スリップに入って並ぼうとする素振りを見せない オンボードわかりにくいからフレームにカーナンバー書いてほしいな レイホールはスルーじゃなくてストップアンドゴーなのかよ アンドレッティの2台はドライブスルーで、グレアムはストップ&ゴーだった気がするのだが・・・ マシン同士もソーシャルディスタンスしっかり守ってるな! >>528
だな。
色々な意味で開幕させたかったんだろうな。 あれ、アプリのトラッキングで30の位置がスタート直後から変わってる あんまり遅いとさっきやってたインディ500再放送の琢磨みたいに突っ込む奴が出てくるぞ この速度でウインドスクリーン付けて、コロナウイルスに効果あるのかな? 組み込み系ソフトウェア作成を生業にしてるワイからしたら
ECUの不具合って聞くとちょっとドキドキする汗 >>537
多分ロッシとハンターレイも写ってないだけでストップしてると思う >>527
ルーキーもスピンしていたのでナスカーラインを走った可能性 >>537
グリーン前のウォームアップ数周を走れなかったからじゃないかな?
ハンターレイとロッシはそこには参加してたし >>497
ARCAもテキサスでは走ってない
ローカルディビジョンはテキサスのようなメジャートラックでは走らない
ラバーのラインが存在するのは確かだけどどこから来たのか本当に謎 >>554
じゃああいつらがたまに塗ってるラバー材か? >>550
マクラーレンとマイクロソフトの合弁でやってる組み込みだからなぁw 全体カウルになってGTみたいなぶっつけ上等のレースになる未来が見える >>554
NASCARって時々路面にラバー塗るからそれだと思う
じゃないとストレッチになった瞬間ラバーが全くなくなる説明ができない 最大35周って事は燃料はフルリッチでいけるのかな? >>562
iRacingではゴール後にみんなで車をぶつけ合う芸が見れたで >>568
行ってもいいけど、あえて軽くしてリーンで行って給油時間短縮等も作戦としてはアリかと。 あの黒いのって新舗装じゃないの?
ターン出口であんなにきれいに途切れるかね? 誰も走ってないからコロナ前のがそのまま残ってるんじゃない キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 10席に1席ぐらいを10倍の値段でチケット売れば
いいような気がする >>574
なるほど
コース上で抜けないからその作戦もありか オーバル仕様だとエアロスクリーン頭でっかちな感じするな
ロード仕様の方が違和感ない ニューガーデンはトップだったからあまりオイルとかで汚れてないだろうしね エアロスクリーンはドライバーが給油中に剥がすとペナルティです 35周以内にピットインしなかったらペナあるんだっけ? あれ、7時半に起きてちょっと横になっただけなのにもう9時半じゃん・・ ヴィーチ、マルコ、ヒンチ、エリクソンは36周走ったぞ >>606
>>618
あれっコンペティションイエローを出すというニュースがあったのに無くなったのか イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ エアロスクリーン、真ん中のフレームさえなければ格好いいのにな
あーteam豪残念 >>631
そんなニュースない
あくまでスティント上限を35周に制限しただけ そういや、スティント34周くらいでイエロー出てピットクローズになったらどうなるんだ? あ、これタイヤのせいで周回制限だからトップオフ全く意味ないのか ちょうどピットアウトだからあんなインサイド走ってたのか
タイミング悪すぎぃ オーバルコースてラインが一本しかないのはまずいだろ これイエロー中にタイヤ交換すらば
リセットされるのか? >>701
初っ端この状況下のテキサスだから、もうちょっと様子を見てあげたいんだけどねぇ・・・ こんな序盤からハイライン使えないとレース後半もっと使えなくなるのでは 0.5秒でも速かったり遅かったりしたら避けられたのにね 琢磨も息子もパロウもいなくなったらローゼンと社長しか楽しみが無い…… 琢磨さんスペアカーなかったのか?
それともセッティング間に合わなかった? >>716
天一のCM、ラジオでよう流れててSUZIZOがナレーションしとるけどいつも違和感w >>701
流石にルーキーで初戦がテキサスな上に事前テストもほとんどできてないから仕方ないと思う アウトに行ったの見えてたから多少減速もしたんだろうけど
逆に踏んでたほうが回避できたかもしれんなぁ >>721
ロード用のがあったけど間に合わなかった >>721
ロード用のクルマはあったみたいだがオーバル仕様にするのが間に合わなかったっぽい
素人考えだと準備しとけよと思わんこともない >>738
ルール知らん解説者っていろんなスポーツ中継にいるやろw ヴィーケーは琢磨みたいにターン1の入りで姿勢を乱した可能性もあるか 阪神ファンと日ハムファンのおかげでインディカーが見られている やべえ、テキサス詰まらんぞ今のところ
コーションがなかったら絶望的な感じ >>738
ここは放送席という名の居酒屋なので。。。 >>733
そんなもんペンスケですらやってへんわい セブンイレブンのお弁当食べてたらすぐトレシーバ必要になりそう 言うて村田さんくらいだったらインディカー知識相当豊富だしなw >>744-745 ルール知らない代わりに、実況が出来るんだよ >>750
GAORAでやってくれるなら、ターハマでも我慢するわ >>733
ね、なんでロード用の持ち込んでるのかね?
これで次は1ヶ月後かー >>753
村田さんの予定も急に空いたりしたのかな? >>749
琢磨いない
パ郎消えた
レイホール沈没
ロッシざまあw
ライン1本
楽しみが無いなあw グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ >>765
16年もパックレースだぞ
グレアムが勝ったやつ >>768
プロレスも興行中止になったりしてるからなぁ 村田さんが実況すると琢磨が勝てないジンクスが
今年はさらに強化された模様 BSの民は夢グループに感謝し、GAORAの民は天一に感謝する ただでさえ狭いのに事実上2車線分くらいしかないじゃん 次スレちゃん↓
2020インディカーシリーズ Lap.4 開幕戦テキサス→インディアナポリスGP
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1591489946/ 黒レーン本当に使えないんだな、どうなってんだ
NASCARのラバー剤だとしても今塗る必要あるか? >>792
正直ヤマケン以外全員そうだなって去年思った >>799
17年インディ500実況ですべて使い果たした感 >>800
俺が見る範囲だとソニー損保とアクサダイレクトかなぁ・・・
そしてめいたんほんぽの〜CC!TC!す〜ぱ〜あすり〜と♪・・・もう見ないけど(´・ω・`) パロウ、もっとテストしたかったのにコレで1ヶ月後か…
でも適応力高いから次だな >>809
なんでや次の年ポートランドで勝ったやろ! >>809
一応勝利数で言うとロングビーチ、インディ500、ポートランドで最多だけどなあ・・・w くっそ遅いハーヴィーを抜けなくてパワー以下が隊列になってる >>818
アクサダイレクトはどこでもしつこく流れてるなw ドリンクボタンだめでも吸えば出てくるんじゃなかったっけ? >>837
「ごめんチューブ繋がってなかったわw」 >>836
オーバルだとGでメチャ吸わないと出てこなさそう >>823
ネットカフェに行ったときドリンクディスペンサーが「調整中」になってると損した気分になる(´・ω・`) ドリンクって何飲んでもいいんかな。酒入れてるやつ居ないかな。 >>838
ローゼンの場合は金なくて上に上がれなかっだけだからなぁ >>838
1年で卒業して、以降はトップカテゴリで実績を挙げる方が正道だよね >>838
琢磨の時みたいにマカオ勝ったら即F1みたいな時代じゃないしなあ でもローゼンクビスト去年はもっとあれ以上やれると開幕前は思ってたわ。個人的期待値が高すぎた つか、ステレオ2系統になったのになんで副音声も日本語なんだ インディカードライバーで軽量化のためドリンク積まなかった人誰だっけか >>855
去年の終盤からこうなんだよね
前みたいに現地実況か現地音声流せばいいのに 欧米の人はマスクと聞くと土木工事の人がつけるようなプラのやつを思い浮かべるらしいね 新庭は35周スティントでよかったと思ってるだろうな INDY500はオーバルっていうより、4つのストレートと4つの90度コーナーみたいなもんだからか ローゼンのマシン黒すぎて金ない下位チームみたい
シリーズタイトルスポンサーがメインスポンサーなのに >>853
わかる,やっぱり今までのレースとは特色ちがったからかな
今年は相当期待してる >>885
NTTグループではあるが、一応本体とDataという違いが ディクソン去年もテキサスでホットマンにならなきゃタイトルとれてたのに チルトンはオーバルおっかない系だと思ってたんだけどそうでもなかったのか 新庭えらく長く走ってない?グリーン下でなければノーカン? ヒンチがパートタイムドライバーになっちゃったのは悲しいな インディやSFのバーチャルレースってドライバーも映ってたけど
フォーミュラEはそういうカメラつけてなかったのかな? 天野さんの「キタキタキタキタ(゚∀゚ 三 ゚∀゚)」がよい! ディクソンの名前背負ってゲームできるんだからゲーマーも名誉だよな イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ >>931,937
せっかく評価上がって来たのに(´・ω・`)
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ペンスキーは35ラップにフォーカスしたセットアップで後半キッツいんかな >>946
アプトよりはディクソンの名前背負いたいよな 狙ったかのように35周付近でコーションが出てくるな なるほどグリーンで35周と考えて燃料入れてると
イエローになったときにガス欠起こすのか
めんどくせえー Tシャツの袖切ってるのRIZINの穂高カメラマンみたいw インタビュアーのお姉さん、服装のラフさがちょっとえっちだ・・・ このスレッドは1000を超えました。
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