2019スーパーフォーミュラ第7戦 SUZUKA LAP1
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キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! ケンウッド看板がなんか嬉しい
まぁまぁ入ってるのかな? マルケロフ今週どっかでレースしてんのかな
それとも嫌になって欠場なんかな SFの予選なのにけっこう客入ってるな
FNの時代だと決勝でもこんなに入ってなかっただろ 最近SFも少しは客入るようになったな
FNの時はチャンプとっても特に何もなかったからな
今は先が少し見える分期待感はある ここだけ勝つとさらに3ポイントとか、変なシステムだわ。
パロウまでなら勝てば、決まりか。 1時ぐらいかと思ってのんびりしてたらすでにQ1?終わってたw パロウってSFチャンピオンとってもライセンスポイント足らないんだっけ
トロロッソで走ってるの見てみたいけど 山本がPP1点とっても、パロウが勝てば、優勝回数でパロウか? F1でも2倍あったけど、1年で終わったな。
個人的にはPPのを2点くらいにしてもいい レッドブル的にはいきなり速く走って欲しいんだろうけど レッドブルが引っ張ってきたんだからQ1くらいは通ってくれないと |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/ 今やってきたー
\ 皿 /
キコキコ □( ヽ┬U
〜 〜. ◎−>┘◎ そーいやシャルパンティエはいなかったことになってるな。
公式から削除されている。 VIPこのタイム立派だな
カットアウトからコンマ5以内だ ビップスドへやんと言ってもまだ十数周しかしてないんだろうしな ツイッター見てると海外勢もけっこう見てるな
配信してるのか? >>114
SFよりWTCRのほうが予算あるのか。 >>118
元々放送を充実させて利益出すって方針だからな。
WTCC時代からそのへんは充実してたぞ >>118
東ショートカットのイン側にもクレーンカメラが出てる
今、人が乗ってないからWTCR専用だな >>121
世界選手権はどれもそう
WECもそう
放映権で儲けが出るからサーキットに客が居なくても成り立つ >>117
motorsport.comで配信してたはず WTCRはオンボードも無線配信もアリだしな
共催しててもSFはない 昔の写真見たら全日本F3000の1レースの優勝賞金、1千万円だった。 WTCRってレース距離50kmだよな
鈴鹿だと9周で終わっちゃうのか このアングルでS字の走りみたの10年ぶりぐらいだけど
速いな Q3にナカジマレーシング2台がいるとか昨年までを考えると感慨深い TOM'Sは予算が厳しくて今年エンジニアを1人減らしたとか おや?
最終コーナーになんかカフェみたいなのできてるな。
あんなのあったかな? >>153
今年の日本GPに合わせて作ったみたいよ >>153
10Hくらいから営業してるよ
中でモニターで観戦しながら飯食えるしテラスでも見れるから快適 今年シーズン途中のドライバー変更って
シャルパンティエ→塚越
ティクトゥム→オワード→ヴィップス
マルケロフ→中山
でおk? >>159
リアルの項目からシャルパンティエ消されてるけどなw >>158
グラスタ下のステーキサンドもオススメだぞ
ボリュームあるし、味もガーリック効いててウマイ >>152
GAME屋経営が上手くいってないのだろうか?
>>159
こうして見ると、変更多いね。 新しくできたとこの「タイヤカスブラック」ってピザすげーな さすがにタイムアタック間に合わないというギャグはやらないよな アウトラップ+ウォームアップ+アタックだから大丈夫 >>163
鈴鹿はいいよな、うまいものがたくさんあって。
それに比べSUGOは。。 ソワソワ
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. | | マモノ| | ))
(( ./⌒ヽ| | ノ | | ソワソワ
/ 人 .| | / | |
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./..\\ \
/ \|=================| 一発に賭ける勝負は見物だが、黄旗や赤旗で全滅になれば冷めるからな…。 パロウキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
アウアーもいい! 部長もキャシディより前だからええな。
パロウの逆転チャンプの可能性が出てきたが レッドブルドライバーは野尻のスピードと比べられちゃうからかわいそうだな マルコは入れ替わりで育成つれてくるくらいならパロウを育成にすればいいのに パロウ君、アルファタウリって知ってるかな?
話があるんだけど いやこれ牧野は悔しいやろ
コンマ7離されてる..... パロウ来年どこのカテ行くんだろ
日本ならSFと500にステップアップかな >>228
来年かわからんけどインディ狙ってるとか PALが王者になったらだが、中嶋企画から王者を輩出するのは何年ぶりだろ? >>228
バトンが今年限りだったらレイブリックのシート空くな。 >>234
優勝してチャンプとったと思ったら車検違反の罠? >>237
いや、HONDAが予選ブースト許されてるだけだよ >>231
なんかもったいない気もするな
もう一年日本でがんばってF1いってほしいわ >>236
ありがとう。
もう、そんなに経つのだな…。 >>246
翌年10年に小暮の相方に山本が中嶋レーシングからデビュー >>244
F1狙えるかどうかはむずいな、あれは政治力も必要だ ルーキーチャンピオンはラルフ・シューマッハ以来になるのか WTCRはコース全体にあるFIMの義務のウレタンバリアの撤去が間に合わないから鈴鹿側がFIAに頼んで急遽東コースになったみたいだね
FIAのレースではウレタンバリア使ってはいけないそうだ F1は個人の力ではどうにもならない世界だしな。
自動車会社の後押し前提で、いろいろな縁と資金で構成されて、更に運が無いと…。 あのデフリースかいけない世界だしな
チェックすらされてないと思うわ>パロウ TCRJがフルコースなのに
WTCRが東コースでグレードダウンしてるのが草 昨日のFPと予選で29人中21人がペナルティになったらしい
最終コーナーあたりで間隔開けるためにみんな隊列くんでたのが危険走行扱いになった 去年のシケインのカオスが糞面白かったのになんでまた東コースに戻したんだ >>276
今回はFIMのウレタンバリア撤去再設置が間に合わないから急遽変更になったんだよ
WTCR側はフルコースのつもりでカレンダー組んでた >>279
アルゼンチンでスポット参戦優勝からのシトロエンワークス入りチャンピオンだったかな 10年に2-3戦だけGT500のホンダNSX乗ってたな。
実力不足で途中からマコウィッキに交代したんだっけか? なんかプリオールがじじいになってイヴァンに似てきた ワイルドカードってどういう基準満たせばええんやろ? >>304
FPと予選で最終コーナーの前で間隔開けるためにみんなで隊列組んでたのが危険走行になっちゃったんだよ >>308
出たいって言ったら出れるぞ
最終戦には四輪レース未経験のライダーが出る アウグスト・ファーファスって聞いたことあるな。
300に乗ってなかったっけ? >>316
スタディから出てた
BMWのワークスドライバー コース幅が狭いと体当たり発生するのが増えるから、鈴鹿むいてるなw >>325
ヒュンダイ出てるし
水色の車は中国の車 中国人ドラはちらほらいるけど、韓国人ドラがほとんど出てこない >334
彼奴等国籍ロンダリング得意だから、英国菌とか李とか >>328
水色の車ってシボレーかと思ったら違ったんだ >>334
そーいやそーだな
柳田が出てるレースとかあるから、ツーリングカードラはいそうなのに >>338
ありがとう
世界選手権でも本コースでの開催はできないのか ヒュンダイが活躍してるからドライバーも出てきてもいいもんだけどね 今回はFIAで使えないウレタンバリアを撤去する時間が無いから急遽変更になったんだよ >>342
去年はフルコース開催だった
今年は2輪用に設置したスポンジバリアの都合でフルコース開催を断念して東コースになった
スポンジバリアはFIA基準ではNGらしい 1コーナーにでっかいごみが
インディならデブリでコーションになってるな >>365
一応WTCRはメーカーワークス禁止だし、前よりホンダが口出ししにくいかも >>366
グエリエリやモンテイロはホンダの意向が入ってるんじゃないかな ホンダじゃなくても使いたいドライバーでしょその二人は >>366
へー、ワークス禁止なんだ
ワークスだらけだと撤退されたときに痛手だからかな
以前はみんなワークスだったよね Lynk&Coのメカニックは昨日もミュラーがアクアプレーニングで刺さって大破したのに今日も災難だなぁ >>373,374
ワークスだったWTCCがメーカー撤退で厳しくなったから、
市販のTCR規定を採用することになったんですよね
選手権もメイクスタイトルは無くチームタイトルのみ F1のセーフティーカーにつかわれてる車が本気で走ったらWTCRより早そうだな ファイナルラップキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! インディカーだったらいったん赤旗中断して再スタートしたのに 選手権じゃないから筑波とかでやっちゃダメなんかのー >>403 アレに勝てる市販車改造車はそうそういないぞw >>411
ナスカーだったらセーフティーカー明けにプラス2周だな >>416
アメリカはエンターテイメントをわかってるよね マカオGPといえばF3で吹っ飛んでった子はどうしてるんだろう TCR JAPAN Round 5 SUZUKA Sunday Series 16:10〜
https://www.youtube.com/watch?v=-bvNzQ2RmF4 >>422
ソフィアたんどっかで走ってるって誰かが書き込んでるのを見た ドライバーがぶっつけ上等みたいに答えるレースってどうなんだろ
デモリッションレーズじゃないんだから >427
宮田「今回の経験をスーパーGTで」
服部「おいやめろ」 >>427
ブツケテナイヨ
ジャマダカラ
オシノケテルンダヨ レース2でマシン壊したらレース3も捨てることになるのか
じゃあ2ではおとなしく走るしかないな WTCRって性能調整ってあるの?
あまりメーカーごとの有利不利はなさそうだけど >>436
バリバリあるよアルファロメオなんてBoP無かったら戦えない >>436
上位が続くとその車種にウェイトハンデやエンジン出力を抑えたりするよ サクセスウェイトというかコンペティションウエイトっていう車種毎のラップタイムを計算式にぶち込んでてた差をウェイトにするシステムがあるよ
それとは別に全世界のTCR統一BoPがある SF朝フリー
1バロウ
2野尻
3国本
4ビップス
5関口
6可夢偉
7部長 フルコースでやろうず
東コースじゃどーにもならんわ 鈴鹿側の都合で東コースになったから来年はフルコースに戻るんじゃないかなぁ エビスやセントラルでも面白いかも
岡山でやってた時は面白かったな 今回パニスは親子で日本に来てるよ
昨日は中野信治とツーショット撮ってた SBKとかでも国歌途中でぶった切るけどこれってどうなの >>513
モータースポーツも世襲制か、金掛かるからな。 国際映像に合わせてちゃんとグリッドフォローしてほしい
海外選手の情報がほぼ皆無 スーパーフォーミュラも東コースで一回やれば盛り上がる。 TCRでもこんなに抜けないのに
フォーミュラでやったらどうなるんだ・・ >>564
ホンダが表彰台独占かと思ったら
トップはゴルフだった・・・ SCのせいで間隔が広がりすぎやな
完全にパレード状態 今回は誰もコーナーに置いてあるオレンジのやつ、ぶっ飛ばさないな。 >>585
あと2ラウンド6レースあるし上位3人はそこまで差がないからまだタイトルは決まらない モンテイロが最後1周間違えてピットに入ろうとしてチェコンが前に出ちゃったみたいだね モンテイロはSCでスローになったのをチェッカー後だと勘違いしたかな? >おとなしいレース
>日本人二人は予選では上位ねらえそうだったいいパフォーマンス
>往年のトップドライバーの腕前を見せてもらったという意味ではいいレースだった
何とも解説陣の微妙な評価・・・・
接触に厳しすぎる日本のレースに慣らされるとこういうレースではバトルにならないな 可夢偉が戻ってこないのは次生監督の秘策。
燃料セーブ。 SFのくせにグリッドウォークの人凄いな
GTみたいだ 今回はよくわからんタイヤルールあるの?
1周目でミディアム捨てていいの? WTCRと共催の影響か
いつもより2台カメラ増えてるよな >>620
ある。今回は7周目完了時点以降。前回可夢偉が取った戦略も封じられた あのソフトタイヤ何とかしてくれ
ピロリタイヤを見習えw クルマが思ったよりよかったのと、ベストを尽くせたらしいな 会社的には山本なおきの連続チャンピオンだが、ニックが負けブックを2年連続で飲まないでしょ。 ニックとコヴァはもてぎに来てたんだけどサインくれって言っても無視された コバライネンも遊びに来てるのか
コッツォリーノは昨日おったけど SFは開会宣言放送しなくても大丈夫なの?
GTだったら放送事故なのに 1LAP目にレイン使えばタイヤ義務なくなるから戦略的にはあり これレイン履けばタイヤ交換義務なくなるってことで
フォーメーションラップ後に入ってソフトで走り切るとか? カムイがネタドライバーに堕ちてしまった(´・ω・`) レギュレーション批判なのかミディアムタイヤ批判なのか アニメ声キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!! 市長キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! すたーとゆあえんじんキタ━━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━━ !!!! ソフトで走り切れるかもしれんけど燃料は持つかね、可夢偉? アメリカになりたいのかヨーロッパになりたいのかわからん イントネーションもうちょっと何とかしてくれよ〜www >>691
無視は良くないね
そんなんじゃMS人気が出ないよ 雨のときは交換義務がない=レイン履いちまえば雨ってことでしょ?
ってことか 可夢偉はなぜレイン履いてんだ
どうみてもふらんだろ 可夢偉、2周目でBOX INを狙ってるだろ。
タイヤ交換義務をこなして、1周目はタイヤがすぐに暖まって荒く使い捨て出来るから。 ウェットタイヤだと交換義務が消化されるのか。
そうすると、1週目でソフトに変えてフィニッシュ可能かも >>768
いいとこどりが一番効率ええやろの精神
でも実際はただの中途半端 カムイのレインタイヤ
市長のアニメ声
もうスタート前にお腹一杯w 日本なんだからさ
「やろうども!内燃機関に火を入れろ!」
でいい レイン履いててもウエット宣言されてなきゃ駄目なんじゃないの?ww レインて完全ドライでも1周くらいなら全開走行しても壊れない?単純に危なくないかこれ? ヨコハマ 「そんなにミディアム嫌いですか・・・ミディアム履くくらいならレイン履きますか ウェット→ソフト→ソフトかも
ミディアム使わなくてよくなるか? >>790
カーボンだと限界超えたときに曲がるんじゃなくて砕けるからそれが懸念なのかね。適当だけど >>795
次はどのGT-R買おうか考えてるんじゃね カムイ「フォーメーション中に雨乞い作戦や!!!!」 SFは決勝レースはウェット宣言しないからどのタイヤ履いてもええんやな 昔コンドーレーシングがドライでウェットタイヤ履いてスタートしたことあったな
安田が乗ってた時 レギュレーションきっちり把握してる人説明お願いします ウェットレースの宣言が確かSFは無いんじゃないか? ウエット宣言ないのにレイン履いて
交換義務なくなるの? あかん!次生監督がフェラーリにスカウトされてしまう! カムイもしや、ミディアムを使い切った可能性も、、、、 ドライの路面でレインは危険
破壊されたタイヤのブロックが路面に落ちる
他の車のタイヤに付くと大迷惑 決勝レースではタイヤ交換が義務付けられる。
決勝レースではミディアムタイヤとソフトタイヤの両方を装着しなければならない。
決勝レース中にウェットタイヤを装着した場合はタイヤ交換の義務は無くなる。 >>819
フェラーリはドライでもインター履くんだよなあ >>808
GTでインパルがウェットでドライスタートやってほぼ全車周回遅れやってる 2種類の解釈をミディアムじゃなくウェットって解釈かな >>812
ウェット履けば2種類使う義務は発生しない >>832
ウェットを使った場合は使用義務なくなる | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ポエムの時間 |
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\ 皿 /||
/ .づ`Φ >>812
ようはミディアムを履かない作戦
1周目にピットインしてソフトで繋ぐ >>798
カーボンは可塑性の低い樹脂だから
塑性変形領域が少ない
ぶつかったら言うように折れる
金属なら曲がってエネルギー吸収 >>840
ツギオ「ミディアム履く位ならレイン履くわw」
こうですか? スタート危ないからわざと最後尾スタートにしたほうがいいんじゃないの ミディアムスタートなら数周走らなきゃいけない
ウェットスタートなら1周でソフトに替えられる
ということかな これは他のチーム嫌だろうなー
KCMG何してんねんw 2019年スーパーフォーミュラのレギュレーションに決勝ウェット宣言は無い
決勝レース中にウェットタイヤを装着した場合はタイヤ交換の義務は無くなる。
可夢偉大勝利 宣言なくてもウエット履けば交換義務なくなるなら
可夢偉はソフト、ソフトの2ピットか?
1ピットだとレインでひっぱらないと燃料もたないよな 次生監督はレギュレーションの添削でもしてるのかな? >>870 ミディアム履いて、一周目にソフトに交換するのと何が違うのん? でもカムイのアドバンテージは7周だけ
ピットが混雑しないのがメリットかな ニューウェイどうかな、、、、
変に張り切り過ぎるとクラッシュしそうで心配 どうせ後方スタートだし一周のラップ差なんて7周までミディアム履くよりマシって事だろね 思いつきなのか?最終戦で真似できない事を最後にするん? この交換作戦とSCが出てようやく成功する作戦なのでは どうしたんだろな、、、、
まぁピット時間かかりすぎ、はKCMGのお家芸ではあるが >>882
Mより熱がすぐに入るのよ。
しかも、1周で使い捨て。 >>882
レインの場合だけタイヤ交換義務(周回義務ふくむ)が無くなる 右フロントなにか転がってたように見えたけどナットじゃないよね 戦略はいいんだからもう少し練習しようよ(´・ω・‘) 例え奇策で勝っても、危ないタイヤでスタートしたて文句言われそう。 >>913
ツギオいるんだからニスモからピットワークの指導受ければいいのに
日産はSFやってないから問題無いだろ >>899
重要なのはレースのほぼ全部ソフトで走れる事 |\_/ ̄ ̄\_/|
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\ 皿 /
O⌒l⌒O)
(,_,(_)ノ 何気にカムイ いい位置にいる。
上位に食い込む可能性あるぞ。 福住、部長の援護も出来んのか
ガスリーと変わらんw >>924
大嶋相手に45秒のハンデだけどソフトでばんかいできるかね? ミディアムそんなに遅くないのか
パロウが早いだけなのか >>924
ソフトで稼げるタイムをピットで浪費したら意味ないやん カムイこれで最後まで行く気なのかな?
燃費的に行けるのか? >>937
理想的なタイミングでピットに入れることで何秒稼げるかだな ミディアムのパロウに対して遅れるソフトの野尻
ソフトタイヤとは・・ >>937
可夢偉以外も全員タイヤ交換はしなきゃいけないし どうせならFUKにもソフト履かせといて蓋にすればいいのに 来年からDTMみたいに数周走るまでピットオープンしない形にしそう うーん、2位以下のSが追いつけないと思わなかった。
Mがこんなに速いとは…。 ミディアムでもトップ快走するパロウ
もう、悪いタイミングでのSCくらいしか心配要素ないよね。 ・決勝レース中にウェットタイヤを使用した場合は、これらのタイヤ交換義務規定は適用されない
この規約の穴をついたんだな >>957
そもそもタイヤをマシにすればこんな事には 再来年あたりパロウがアルファなんとかに乗らないかな 野尻がダメだな
このままじゃキャシディがパロウに追いつくのも時間の問題だな ただ流石にウェットタイヤを履いたことによる損失もある訳で
得したとは一概には言えない気がするが >>967
アルファっていうとアルファロメオもいるんですよ・・・
せめてタウリ(ン)で覚えて >>961
ましって何?
ソフトの性能はめちゃくちゃ良いけど >>972
ガスが持たなかったらスプラッシュでももう一回ピットロード走る必要もあるしな >>977
良すぎて2タイヤ制を導入してる意味がない とっととパロウに交換ピットイン迫らないと後続は目がないからな KCMGのタイヤクルーいつも同じ奴がミスってるのか? 野尻は蓋役してたけどうしろからつつかれて我慢できなさそうだな >>981
性能下げろっていうんならわかるけど
増しにしたら意味ないじゃん >>985
馬鹿がピレリを叩くから真似しないんだろうね >>975
キャシディに蓋をして抜かれたら交換でOKか このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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