2019スーパーフォーミュラ第6戦 OKAYAMA LAP1
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
間に合った
他カテゴリー見てるとポイント数が寂しいな そういえばキャシディはライセンスポイントいくつなんだろ アプリで音声、映像は赤牛で
と思ったら本編日本語かーい! レッドブルにシリーズスポンサーになってもらえへんかな
世界に売り込んで盛り上げて欲しいわ XBOXでRedbullTV見てるわ。
こりゃええわい。 >>52
レッドブルがタイトル級になるのは大抵エクストリームスポーツ レッドブルはモータースポーツへの投資を縮小していくって話はあるけど。
上層部が興味を失ってきたとか。
今はeスポーツかな? その当時の様子?
徹夜仕事明けで唯一チケット買ったフリー走行見て帰宅したら過労で熱出して
「あ、赤い車勝ったー」って見届けて病院行ったら熱42度まで上がっててそのまま入院したよ >58
いや普通に今日本語でスカパーまんまの音声?流れてない? Redbull TV は J Sports の1分遅れくらいかな? >>61
ビジネス的にはその方がええかもしれんけど
ちょっと寂しい話やね >>61
F1村の体質に嫌気が差した的な理由ならまだSF的にはワンチャンが セナのレコードが残ってるサーキットって世界にどのくらいあるんだろ >>58
右下右から3つめのヘッドホンみたいなマーククリックしてEnglishにマークが付いてたらJapaneseに切り替えでOK レッドブルTVなんてあったなんて\(^o^)/
しらなかったよ!!!〜 富士と鈴鹿の3戦分以外は燃料を約5%絞ってるから、それが無かったらもっとタイム出てるはずだよ
運営側がこれ以上の速度は危険だと判断してるから、今の時点ではセナがどうこうとは言ってない セナのタイムどころか
SF14のタイムすら更新できてない・・ >>80
fire TVで見てるけど切り替えはできないのかな……… ニューエイサイドポンツーンの整流パーツが黒いけどFPで壊したのか? 部長ここ最近GTもSFも良くないな
F1意識し過ぎなんじゃ もてぎもミディアムで速いやつが上に残ったしな
今年の鍵はミディアムで速く走れるかどうか インパルは雨予想で昨日で新品使っちゃったらしいなぁ 坪井は開幕戦が2位でいけるかもって思ったんだけどな
セルモは調子上がってこないねー 現地だけど次郎さんの声がエコーかかってるように聞こえる CM部カッコイイ
それと、アイルトンセナのコースレコードの件言い始めたね >>135
場所もそうだけど
コース自体が狭すぎるw SFのステアリングってまっすぐでも傾いて見えるのは俺だけか 今年の岡山は、去年の予選でやってたブーストアップもやってないのか >>150
観戦にはこの狭さは有り難いんだけどね
よくもまぁこんなところでとは思う 中山 ステアリングにコスワースのロゴがあったけど、SFにコスワースって何か関わってるの? マヌケロフ、遅いからってF2戻ってもどーにもならん気がするが
アレ痔より遅いし カムイのミディアムがめちゃめちゃ速かったから、予選上位ならさすがにカムイ勝てるやろ そのバンプへの弱さがタンブレロに出来た段差で悲劇を読んだ訳か あのセナのFWはパッシブサスでメカニカルグリップに乏しい中でのレコードだったのかもね >>168
ほんとだ、オートポリスが地震で中止になって岡山で代替戦やったときのレース2か ランキング上位がいないグループBの方がタイム早いという >>199
チームが訳わからんことさせてる。
ウォームアップ2周アタックラップ1周クールダウン1周アタックラップだぞ。
4周しっかり使って適正内圧にしたほうがタイム出る。 いくら何でもセナの思い出話に終始しすぎなんでは…w 親父の作った車の記録を息子がドライバーで抜いたら胸が熱いな ってことは岡山ってそのころから一度もコース変わってないのね SF19のフルパワー仕様ならもっと速いよ
ここで走ってるのはデチューン仕様だから ドライバーの英語表記とか
アイルトン・セナのレコードタイム表示とかフジのよりカッコイイな >>216
まぁフルパワー仕様だと危なすぎるからシャーナイw ニック 「ワックスは2回掛けろ って言ったのに!!」 ちなみに95年のパシフィックGPのポールタイムは1:14.013 あの出っ張ってるタイヤウォールって何の効果があるんだろ まー部長とニックが落としてパロウと可夢偉が詰めたほうが最終戦が面白い パロウ誰かに似てると思ってたけど、ダニ・ペドロサに似てない? >>264
50mごとにタイミングセンサー埋めてくんだっけ。
鈴鹿富士菅生は資金的に導入できそうだけど
オートポリスと岡山は厳しそうな気がする。 なんやマッチさんジャニーズの権力争いで敗北したんか マッチはもう芸能活動よりレース活動集中したんだろうな SFもそろそろピットリポーター育成必要なんじゃない? 若手のモータースポーツジャーナリストって存在するん? >>282
東さん続けて欲しかったなぁ
外国人選手へのインタビューで先に質問内容を一度日本語で言ってからやるのは東さんだけなんだ
二朗も千代も英語でしか質問しないから十分に伝わってこない。 >>291
みかっちゃんは適正あると思うけど英語力がどうか、まぁ通訳付ければいいかも知れないけど。 >>286
中年だけど米屋?
個人的にはエイミーが本気でこっちの道に進んでほしい フジF1解説陣の要介護レベルだし
次世代どうなってるんや >>294
米家はF1ジャーナリストであってモタスポジャーナリストと呼んではいけない レポーターのギャラだけじゃ食えないので、普段は雑誌やWEBメディアの記事で食いつなぐ必要があるからなぁ 基本的にみんな同じ認識だったな
変な名前出してしまってすまん FireTVのRedBullアプリから、日本語実況の音声への仕方がわからない(笑) セナを知らない世代も増えてるだろうし
事実俺も見たこと無い セナの亡くなった人の話してもしょうがない
今生きている走ってる選手の話をしてほしい
英語実況のほうがいいね >>308
コンドーレーシングって昨年のチャンピオンチームだもんな 日産は自陣営のチームが仕方なくトヨタ使ってるフォーミュラでだけ元気が良いのを見て何か思うところは無いのか |\_/ ̄ ̄\_/|
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| |-----------| ホームストレートではみ出てたの誰だった?
あれかなりロスしてないかな >>336
ヤマケンでしょ、あれ無かったら国本に抜かれてなかったかも レッドブル中継でレッドブルアスリートが目立ったし、御の字か 8位パロウ9位可夢偉10位キャシディ16位山本
面白くなってきたな >>345
まぁ94年イモラ直前とかいう近代F1史上最も安全意識が薄れてた時代の記録だからなぁ 毎時100リットルだとF1超えできそうだけど最大出力10%落ちじゃ無理って最初からわかってたんだろうな >>354
流量100だと超えるだろうけど流石に危険すぎる @NickCassidy_
Had Pole Position in the bag today. Like a walk in the park. Except my team mate decided to make it a walk in the park at night time on ice. Not ideal. #TeamWork 平川去年すーパーライセンスポイントなんぼ取ってたっけ? >>377
レース中もコントロールライン通過の実況に対して映像が遅れてた >>358
だよなあ。
ランオフ拡げてタイヤバリアをTECPROに置き換えてなんてこのご時世非現実的だな。 キャシでぃーはポール取れたのに中島のせいでダメになったと言ってる 1回目アタックミスってスロー走行中のカジキが邪魔になったのかな? 現在のドライバーチャンピオンって去年コンドーレーシングにいた人か >>388
ここだとSAFER導入した方がいいんじゃ 朝からLIVEで観てくれたヨーロッパのファンはどれくらいいたのだろう? >>390
ちょっとSFをステップアップカテ視しすぎてる感は気分悪かった >>396
フォーミュラならいいけどハコには入射角キツすぎやしませんかね。 キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! 千代ちゃんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>428
確かマカオは今年から新企画のやつになるから今のままだと出られない |
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| ▼ |/
| 皿 / 暴れちゃおうかな?
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| >>438
サンクス
SFってグリッドウォークあるんだっけ >>436
さっきのと
欧州の新しいF3は違うんだよね? 波乱ってグループ分けが偏りすぎただけだろ。
なんでランキングで分けなかったんだろ それよりももっとソフトタイヤを短命にするほうがいいのに
1レースもつソフトタイヤなんか作るのが悪い 結局ミディアムで10周走って交換するか
リバースストラテジーとしてソフトで出て
最終週の直前でミディアムにするかしか選択肢ないな 何らかの原因でタイヤ壊して履き替えてももっかい入れなきゃダメか >>442
さっきのやつがマカオに出られるやつのはず タイヤ交換じゃなくてオイル交換するレギュレーションにしよう そういえば中嶋兄弟と中山雄一、中山友貴がいたレギュラー参戦シーズンがあったな >>452
予選まるでだめ(16位でカルデロンの18位といい勝負)
決勝リタイヤ第一号。
もう来年から居場所なくなりそうよ… いとこのお姉さん
本当にグリッドガールやってたんだ
はじめてテレビの映像で見ることができました >>489
そもそも去年、今年F1乗れなかったらレース辞めるって言ってたんだからなんでやってるんだって話w >>491
10月にはマレリに社名変更との事なので。。 >>481
ITOCHU ENEX IMPUL GT-Rですね
わかります
GT-RだったらNISSAN OSAKA IMPUL GT-Rでも良いかもな 可夢偉、最近毎回、福住に引っ掛かってるからなあ
可夢偉の予選がもっと良ければ問題は無いんだろうけど >>508
S耐のグリッドウォークで福山が「GT並にお客さん来てるね!」
って言ってたけどガラッガラでワロタ >>504
最高峰のF1を覗いたら世界中どこでも人気はGT>フォーミュラーだな
やっぱり自分がのってる車に少しでも近い車のレースのほうが興味あるんだろうか >>489
ユベ−ルの後任は今年だけかもね
で、SFにも戻れないだろうし うちの田舎のカルソニックカンセイ工場は、閉鎖で100名超えが全員転籍。
事実上の辞めざるを得ない。。。 >>514
速くてカッコいいクルマ、が見たいんだよ
サイバーフォーミュラにでもなれば別だろうけど >>521
バンドーンやガスリーをベンチマークにすると微妙では? >>519
悪天候中断でレース成立、ハーフポイント >>518
損保ジャパンを考えればまだ耐えられない? >>515
来年F1行けそうなのは噂ではラティフィくらいだけど、正直通用するか凄い微妙だわね
行けてもウィリアムズだから、本当に走るだけになるだろうけど、マルケロはもうF1無理よね >>525
サンクス
春のマモノが暴れすぎたんだな 去年のSFは1回目の赤旗でもう再開しないなと思って帰ったら再開してた
春のGTは粘ってたら中止になった
今日は天気予報が雨だったから見に行かなかったら晴れやがった >>526
サンクス
ポイントも半分ってのはキツイですねえ 面白く見せるならF1よりもインディに近づけたほうがいいかもね >>542
マジでもてぎのオーバル直して、SFでオーバルレースやってくれんえかな。もったいないよねえ。 >>550
もっと水飲めよ・・
おれはレガシーの黄色くらいだからセーフだけど 最近のコンドーレーシングの規模拡大すごいな
マッチってけっこう優秀な営業マンなのかな ラグビーWC見るために早く来てるWECドライバー多そうだな
F1ドライバーも早いかも キャシディはカジキにヘッドロックしたの?
先週のGT予選の件でツギオは石浦にヘッドロックしてたけど ロペスはP1には向かないよな
なんで日本人使わないんだろう?
国本は遅かったけど >>570
ブエミとハートレーは来てくれてないのかw >>577
どうしても悪い意味でWTCC感のある走りをしてしまうよな >>578
鳩はF1フェラーリのリザーブだからなぁ テクニカル、度胸、小さく回る
しか言ってない・・・ 岡山のコースレコードってウイリアムズルノーのセナなんだよね ロペス、昔は未来のF1王者って言われてたんだけどな
セナの再来とかなんとか.....
金なくてツーリングカーに行ってしまったのがね このサーキットF1やってるときは岡山じゃなかったよね
なんたらサーキットなんとかってなんだったっけ ヤマケンは10周経ったらすぐピットしてソフト作戦だな >>594
親父、さくらなら間に合うだろ、栃木行け。 可夢偉のライトがカラフルに点滅してたのはなんで?
トラブル? ヤマケン最終コーナーでタイム見てたらはみ出したとか....
あれなければポールだったのに >>594
日本GPまで息子と日本滞在を楽しむのかな レッドブルtv何故か再生できないから野崎の実況聴くしか
ない(´・ω・`) ●
┠〜〜〜┐
┃ ● ∫ 君が代は
┠〜〜〜┘ 千代に八千代に
┃ さざれ石の巌となりて
┃ こけのむすまで
┃
┃ レギュレーション変更なければミディアムスタートでオープニングラップでソフトに交換がベストの戦略だったんだろうな >>580-581
ロペス全然上達しないしね。
ロペスじゃなかったら7号車はもっといいリザルトになってたかと
ハイパ−になったらヤマケン使って欲しい >>615
GT富士で歌った人は珍しく不評が全く出ない素晴らしい歌声だった
F1もああいう人使って欲しい ソワソワ
(( |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/
\ 皿 /
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. | | マモノ| | ))
(( ./⌒ヽ| | ノ | | ソワソワ
/ 人 .| | / | |
|\ ̄ ̄ ∪ ̄ ̄ ∪旦\
./..\\ \
/ \|=================| T-SQUAREの君が代がクソかっこよかったな、いつかの日本GPでやったやつ >>627
遠足の行きのバスの中で全部食べる派か・・・ あれ、君が代流さなかったからディレイ酷いと思ったらそうでもない?グリッド紹介で潰しただけか >>641-642
大事な脇なので2人で対応しました キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!!! お、オーバーテイクキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 何人いてもキャプする人はだいたい同じところをキャプってしまう
https://i.imgur.com/rCIq3qG.jpg >>658
GTのリザルトが不甲斐無さ過ぎて「トヨタの星野」が最近シャレじゃなくなって来てるよね ウィリアムズコーナーで可夢偉押し出されてたからたぶんタイヤ切ったな KCMG「え、タイヤ交換義務これで完了じゃないの?」 可夢偉これミディアムでもう一度、あと9周走らなきゃいけないんじゃないのか? 可夢偉はまだタイヤ交換の義務は果たしてないけど両コンパウンドを使うという義務はどうなんだろ
このあとまたソフトに交換しても大丈夫なんだろうか >>704
KCMGは来年からGT500も参戦して更にトヨタ色強くなるから日産ワークスドライバーは居場所無さそう >>710
さっき入ってたときミディアムからソフトに変えてなかった? 平川(ソフト) 1分16秒代
山下(ミディアム) 1分19秒代 >>717
石浦ってオーバーテイクヘタクソな印象しかないがw 片岡がトークショーで言ってた交換義務なしのwetスタート、一周で捨てて残りソフトが正解 ???
10周未満でも2スペック消化は適用される? >>720
そう、だからもうミディアム使用の義務は果たしたのかなとおもって
可夢偉が次もソフトで走るなら戦略としてありかなと >>726
マシン壊しちゃダメって各チームから指令が出てるのかな カムイは ミディアム→ソフト→ソフト
で行くつもりなのか? すぐの交換はカウントしてくれないのを忘れてた……ってオチではないよな? >>714
露骨なのをやらないだけだしそれどころか
抜かれそうになったらタイヤ温めますよーっていう顔してルール破りのウィービングはよくやってんじゃん
傍から見たらブロックラインペナ取って欲しいような奴。 スタートから10周は交換だめってことじゃないのか? 多分10周ピット勢がピットしたら可夢偉は集団の前には出れるけど、自分でSC出たときのリスクを負ってるからいい作戦とは言えんなぁ >>710
可夢偉これだったりする?
ミディアム1周で捨ててソフトソフト ツギヲ監督昨日は2ピットになるからメリット無いって言ってたのにドウシテ… >>739
ミディアムは10周走らなきゃいけないルールだからあとで9周走るんじゃないの?
可夢偉のことだからルールが悪いと言ってこのままソフトで走って失格になることを選ぶ可能性もある?
ルール忘れてる可能性はないかw >>739
そんな隙だらけのルールってのもどうなの、ていう ィ彡三ミヽ `ヽ.
ミ彡'⌒ヾミヽ、 `\ |
'ヾ、'、.__ | このレースは
彡三ミミヽ `' -='=-- |
ミ彡' ヾ、' |\___/ ̄ ̄| マモノに
`ー' \_| ▼ ▼|
,ィ彡三ニミヽ__ ノ \ 皿 .| 監視されて
彡' ` /⌒ , - " {ミ
ィニニ=- ' / ェ | います…
,ィ彡' ノ 〈ミ} |
// ィニ=-- '" ヽ .| >>742
それもあるだろうし、GTもあるからあまりいやらしいことして嫌われたくないとかあると思うよ SCキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! SCキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! あららら
派手にブレーキロックしとる。
残念、、、、ってSCきたああああああああああ もうちょっと前からの映像無いとわからん
Safety car deployed 可夢偉は
M>S(L10 以降)>M じゃないとペナルティーじゃないかな。 可夢偉復活?
後はミディアムで10ラップの義務があるかが気になるね 福住、去年もアトウッドでスピン→リタイアだったよねw レッドブルTV目の前で福住が飛び出してるのに全く触れてないのはどういうこと 可夢偉はステイアウトでトラックポジションを前にするのか
タイヤ交換義務を果たしにいくのか FUCKくんは岡山は好感触って言ってたのに嘘なの? 交換義務やから、もっかいソフトにしたらいいのかな? そういえば去年福住のせいで可夢偉開幕しなかったんだったか ソフト勢はミディアムに変えて、グリーン後1周でソフト交換がありうる 可夢偉これ大チャンスじゃん
こっからずっとソフトで走り続けられるし均等割で30周ずつくらいの状態のいいタイヤで走れる 正式なルールなんて読んでないから交換義務がよくわからんなー >>834
色がもう酷い
あれがNSXならまだカッコ着くんだけど レッドブルTVの実況なんだこれ
福住の事もSCの事も触れないし何だこの実況w しかしフォーミュラだとカジキも可夢偉もなかなか勝てんね
可夢偉なんか去年GTの方が先に優勝するとは思わなかった ピットレーンクローズじゃなければ可夢偉はSCランの間に給油のみで入れてもいいな >>853
カジキは二回もチャンピオンになってるだろ! レッドブルTV見れなかったけどどうやら見なくて正解らしいな
jスポも大概だが 現地勝ち組か? >>853
10戦中8勝したドライバーは異次元だったんだな 15:24:19#51 (Harrison NEWEY) has entered the pits
15:24:18#64 (Alex PALOU) has entered the pits
15:24:18#17 (Koudai TSUKAKOSHI) has entered the pits
15:24:07#65 (Tadasuke MAKINO) has entered the pits
15:24:05#36 (Kazuki NAKAJIMA) has entered the pits
15:24:03#1 (Naoki YAMAMOTO) has entered the pits
15:24:01#3 (Kenta YAMASHITA) has entered the pits レッドブルTVはいったい何見て実況してんだよwww ( ⌒ )
l | /
/ ̄ ̄\
| ;▼ ▼ | 結局クソルールやん、
⊂\ 皿 /
/ ノ∪
し―-J |l| |
ペシッ!!
|\_ _/|
)\_| |_/
⌒) (⌒
⌒ Y ⌒ 日本のレース運営はまずルールブック作るやつの総とっかえしないとダメだな >>938
そういや関口が最後入って交換とかやってたな けど山本はもうピットはいらんやろ?
カムイあかんのでは? >>920
まさか10週目までに入っちゃいけないとは言ってないよね?的な解釈なのか? 岡山観戦ポイントの目線低くていいな。茂木行ったらどこで見ても高くて遠くてイマイチだった 結局、ミディアムが使い物にならないからルール変えてもどうにもならんな。
どうやってもミディアムの効率の良い捨て方レースになってる 15:26:56#7 (Yuichi NAKAYAMA) has entered the pits
15:26:54#17 (Koudai TSUKAKOSHI) has entered the pits
15:26:53#8 (Kazuya OSHIMA) has entered the pits
15:26:53#19 (Yuhi SEKIGUCHI) has entered the pits
15:26:52#65 (Tadasuke MAKINO) has entered the pits
15:26:45#1 (Naoki YAMAMOTO) has entered the pits
15:26:43#4 (Yuji KUNIMOTO) has entered the pits 赤牛TVは音声と映像にラグがあるのか?
よくわからん >>958
言ってない
義務を果たしたことにならないだけ
交換してもOKだよ >>957
1周遅れぐらいで話してるよな
ラップダウンかな >>920 抜粋してみた
第26 条 SFタイヤ交換義務
1.決勝レース中は2種別のドライタイヤを使用しなければならない。
2.タイヤ交換とは、装着された1セット(4本)のドライタイヤから
別の1セット(4本)のドライタイヤへの交換を指し、そのセットは全て同一種別でなければならない。
3.タイヤ交換作業は、先頭車両が10周回目の第1セーフティカーラ
インを交差した時点から先頭車両が最終周回に入る前までに完了
していなければならない。タイヤ交換作業義務を完了せずにレースが終了するまで走行した車両は失格とする。
4.赤旗中断時のタイヤ交換作業はタイヤ交換義務を果たしたとはみな
されない。ただし、赤旗提示前にピットインしてタイヤ交換作業を実施した場合は、交換義務を果したとみなされる。
5.レースが終了する前に何らかの理由で赤旗中断となり、そのまま終
了となった場合、タイヤ交換作業を実施していなかったドライバーには競技結果に対して40秒のタイムを加算する。
6.決勝レース中にウェットタイヤを使用した場合、本条1.〜5.に規定されるタイヤ交換義務は適用されない。 最終戦写真撮りに行くつもりだけど、あっという間に終わっちまうんだろうなぁ
今年は富士のGT二戦と10Hと長丁場しか現地行ってないから >>958
10周目までは、交換義務を果たしたとは認められないという解釈 >>920
使用することと交換することは別ってことか? これピエールがかろうじて状況把握できてるからいいけど現地の人なんにもわからんだろw 赤牛TVとうとう実況しなくなったけどどうなってんの?w これ平川はキチガイ走りでギャップ作らなきゃならいのか このスレッドは1000を超えました。
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