【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap171
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
うわあああああああああああああああああああああああああ ぎゃあああああああああああああああああああああああ マリノは普通に止めたけど
クラッシュ気になって止めたのかな >>112
松下の後ろで起きたから大丈夫じゃないかな 転がっていたマシンのドラは一応生きていたっぽいけど マリノ進めなくて止まったらエンストけ?助けに行ってたりしてな ラティフィにはラッキーかもしれないけど、事故ヤバいな… >>131
いやこれはイッチーが動揺するのも無理はない アレジ、よかったな!
父ちゃん母ちゃん泣かせなくて済んだ オレンジのマシンは道ふさがってて止まってる感じだったぞ 痔はこの前の蛸みたいに、事故の原因でライセンス剥奪かな? 仕事行く前に髭剃りして戻ってきたら車がぐるぐる回ってた >>111
マカオで飛んで5mぐらいの高さの壁に激突
生きてるけどね ひっくり返ったまま滑っていってるからな。ヘイローが守ってくれていると良いが・・・ マリノは真っ二つになったやつの後ろでスローダウンして止めてた
問題はない 佐藤F2デビューであんな大クラッシュに巻き込まれるとは付いてないな マリノは巻き込まれてないけど普通にブレーキ踏んで止めたよね >>188
本当??
それならとりあえず鞠たんは安心だけど… >>180
背骨痛めてリハビリ中だっけ?
インディで空中大回転した人は下半身不随らしいけど(´・ω・`) 逆さになったマシンのドライバーが頭を守ってたのは見えたけどな ひっくり返ったコクピットの中で人影が動いていたようには見えたがほんと怖い >>204
コレアはひっくり返ってる中で動いてた気がする マリノ無事そうでよかった
てか俺今までマリネって打ってた ダゾーンだから巻き戻せるけど・・・見るのちょっと怖い ここ数年で見てもかなりデカイクラッシュじゃないか? あれ?
マリノは再スタートできなかったのか?
止めただけじゃなくて何かパーツ踏んだか? >>205
セナもサンマリノでクラッシュした時少し動いたな >>199
>>201
ありがとう
大丈夫かなぁ… >>235
完全停止してストールしたんじゃないかな よく考えたら、ちょっと前に琢磨が逆さまになったばっかりだったw >>203
ウィッケンスも復帰目指してリハビリ中だけどまだ満足に歩けないし復帰は厳しいな 松下頑張れよ。でも今回優勝出来なきゃF1なんてすっぱり諦めて国内でシート探せ。今ならぎりリアル位なら乗れるかも。モタモタしてると吉本コースだぞ!! コレアはクラッシュ後に両手で顔を覆うような仕草してた >>243
タイヤのデグラデーション経験できなかったのはもったいないなぁ 巻き戻したが凄い事故だな
ひさびさにこんなの見た
インディーかよ ノーズの根本まで吹っ飛んでたから
足やばいんじゃないの 下手したら再開無しで中止か?
何はともあれ無事でいてほしいな >>271
俺もマシン分離レベルのクラッシュは見始めてから初かもしれない ユベールはシートの後ろで真っ二つだな。
モノコック自体は保ってたようにみえたけど、まだわからんな・・・ たまにはF2見てみるかと思ったらこれだよ
マジでやめて いま巻き戻して確認したが、ユベールのコクピットのプロテクターみたいなの?ヘッドレスト?が外れて落ちてたので、本人はマシンから放り出されてるね。そこは未確認だけど、、。 >>276
何ヵ月前かな リアウイングぶっ飛んだやつ >>276
タクマが優勝したインディ500で空中を飛んだマシンがモノコックだけになってた(´・ω・`)
そのドライバーは次の週の2連戦を普通に参戦してた(´・ω・`) >>264
いや、お咎めなし。というか完全に濡れ衣 しかし何が起きたら現代フォーミュラがあんな真っ二つになるんだ? >>301
俺はオーストラリアのアロンソとグティエレス 巻き戻してみたが、コックピットにヘルメットは見えるな フォーミュラニッポンで真っ二つ見たな、鈴鹿のバックストレートで 巻き戻して見たけどユベールの左側のモノコックやばいな、スーツ見えてたような
マリノが止まるときにバッチリ見てるわこれ >>283
ヘッドレストはハマってるだけだからたまに衝撃で落ちるからドライバーが放り出されたかどうかは関係ないのでは 中止は妥当だろうな。
とにもかくにも全員が無事であることを願うしかない。 いくらでもカメラあるはずなのに映像が出てこないって・・・ デフリース運がないな
てかマリノのデビューレースがこれって 全車、セーフティカーについてサポートレースのピットレーンに移動しなさい >>274
コレアの後ろで剥がれた看板がかかって見えなくなってるのがユベール・・・ >>341
F1でルノー?がオールージュでクラッシュしたときに
プロテクターが吹っ飛んでいたね(´・ω・`) >>329
オールージュで追い抜き仕掛けたのでは?
ステファンベロフと同じ感じ ユベールの体見えてたから腕吹っ飛んでるかもしれんな コレアは多分動いてたから大丈夫かな
位置的にもアレジの単独スピン→コレア、ユベールが巻き込まれたんだろうな多分 タイヤバリアが元に戻せないから中止の可能性もあるんじゃ 今北
リスタートできないって出てるけど3周じゃレース不成立? 映像見るのが怖いから文字で聞きたいんだけど
何に起因して大クラッシュが発生したの? アレジがスピンしてその後ろがめちゃくちゃになった感じ? コレアは前のタイヤが飛んだだけだから生きてるだろう
ユベールはコックピット辺りが真っ二つになってるから放り出された可能性大 コントロールラインだけ通過させるのか?
なんの意味がある・・・ うーん、本当に不吉な終わり方だな。明日のF1でも何かなければいいんだけど。とりあえず無事を祈るよ… 見返してみるとどっちもコクピットは無事っぽいが移さないってことはダメなのか >>283
メットは見えるからユベール自身はシートに収まってると思う。 >>376
わからん
ただ痔がスピンしてぶつけたっぽいが、断定できん そーいや クラッシュ数分前にイエローあったけど 関係あるかな アレジが単独でふらついてスピンしてそれにユベールとコレアが巻き込まれた感じ 映せよマジで。昔はヤバいシーンでもちゃんと見せてたが >>341
そうなんだけど、その後ろのエンジンブロックが外れてる事を考えると、、。
いやいや、考えたくないよな。
F1まで行ってもらわないと困るドライバーだもん。 >>391
今いるところはF1のピツトでF2のところにいくのかな? >>376
アレジは誰かから後ろカマ掘られた可能性大
他がそれに巻き込まれた感じかもしれない オールージュの先で壁に突っ込んだ感じかな
抜いたりするような距離感ではなさげだったが >>414
耐久とかで台数多いときはあそこまでいたはず >>406
そこが分離するのは衝撃を吸収してるからおかしくはない まぁここで終わるしかないか
いっちー、田中さんお疲れさまでした >>414
F1では?
F2のピットは別にあるとこもあったような スパ24hかなんかでオゥルージュの大クラッシュ見た記憶があるな ユベールが上向いてる感じだなぁ、激突してコースに戻ってきたとき
真っ直ぐ向いてない >>406
モノコックとエンジンが分離することは強い衝撃のクラッシュではそんなに珍しくないよ
むしろそこが分離しないとモノコックそのものが損傷する ギヨットがさっきカメラに手を振ってたし意識があるところまでは確認できてるのではないだろうか >>390
前はedgeだと取れないけどChromeなら取れた。
今は変わったかもしれないけど。 巻き戻してみたけどユベールの姿が見えないな・・
どうなってんだ ビアンキの時は現地にいたけど情報錯綜しててかなり混乱してた オワタ(´・ω・`)
うやんうやんうやんうやん
見返してこよう(´・ω・`) 国際映像も終わるからここでダゾーンも終わるって事なのかな 白いひっくり返ってるのがコレアでピンクがユベールだよな?
どっちもコクピットに姿は見えた >>336
あれと同じ感じではある
エンジンの部分が分離してるからそこだけ見れば大丈夫だけど後はユベールのフロントの壊れ具合と左サイドポンツーンの壊れ具合がちょっとね・・・ Twitterの動画貼ったけどアクセス集中でエラー出る >>283
マシンには乗ってるよ
ダゾーンなんだから見直してみて ひっくり返ってる方は両手で頭を抱えてるから生きてだろ
真っ二つのピンクの方は看板が邪魔でわからん ちらっと映った松下がレース終了で喜んでるように見えるのが波紋を呼びそう? コレアの足見えるのやばいな
下手すりゃ切断されてた可能性がある 🚩 Race will not restart 🚩
Following a crash in the first sector on Lap 2 the Feature Race will not resume
We will provide more information when we get it
#BelgianGP 🇧🇪 #F2 >>410
アレジは完全に単独
そしてユベール、コレアはその後ろにいた
キングあたりはなんとか回避したっぽいが いま来たんだけど事故で中止!?再レース?
明日どうなんの 戻って見たけどユベールはコックピットには居るから大丈夫だと思う
原因はアレジが単独スピンして巻き込んだんじゃないかな >>425
>>427
すまん、見直したらオールージュのとこで単独スピンしてたわ
てことはアレジ回避パターンか コレアは逆さになったコクピットで頭を抱えて振ってたように見えた
ユベールは最後は看板の陰で分からんけどタイヤバリアにもろぶつかってたな 去年のF1のスタートも相当悲惨な状況だったけど、
それが霞むほどの大クラッシュだな。
とにかく無事だといいが。 >>467
終了してホッとする方が普通だよ
ユベールのこと、心配してるはず >>336
トレルイエは無事だったから今回も無事であって欲しい >>468
あれはマジでヤバい壊れ方だな、一歩間違えばザナルディの二の舞になってた
モノコックの安全性大丈夫かF2? >>467
後ろで起こったことで何かわかってないし仕方ないだろ これ映った瞬間にユベールがバリアに当たってるけどそれ自体はだいぶ減速してるね
画面切り替わる前にもっと激しいインパクトあったと思われる 並びはアレジ-ボシュン-ユベール-キング-コレアでオールージュ登っていく
その途中でアレジが単独スピンで田中叫ぶ
画面がその先映したときにはユベールとコレアが絡んで回ってる
ユベールはバリアにぶつかってスライドコレアは何回転もして転倒したまま止まる アレジはなんとか立て直したけどコース上で急減速したもんだからそこにユベールとコレアが突っ込んでバリアに飛んで行ったんじゃないかな >>473
アレジがスピンして左に行ってる様子は見えるから、跳ね返ってコースに戻ってきたところを避けようとしてコレアユベールが接触だろうな・・・ マリノの前でピンク止まってるやん
トラウマもんじゃねこれ フォーミュラーカーは安全性高まったとはいえ、生身むき出しやからな…
とにかくユベールとコレアが無事でいてほしい 佐藤が目の前で見てるな
止まったところがユベールのマシンの一番壊れてるであろう左サイドの目の前 時折拍手起こってるって事は救出されたんじゃないの? >>483
去年ってヘイローないとルクレールがやばかったやつ?
あれは速度域が低速だからサンドイッチにされなきゃ大したことなかったな セナの時はこれでテロップまで行ってしまったからな...
忘れられんよ... >>499
跳ね返った所に突っ込んだのか
これはちょっとヤバいな ユーベール乗ってるのは確認した。
が頭は大きく左にむいて意識はなさそう。
どうにか戻ってきてくれ!最速新人なんだから! アレジがコースオフして戻ってきて
それが起因して後ろが大混乱でクラッシュ? ユベール、バリア突っ込んだ後に後続車にもろに突っ込まれてるな…… 佐藤のマシンがそのままストップしてたのは見えた気がする。 >>494
この並びだから、アレジの単独スピンを回避しきれなくてユベールがバリアに突っ込み、その後ろにコレアが突っ込んだのかな? クラッシュ前にアレジは最下位近くに順位を落としているからクラッシュには関係してない アレジはオー・ルージュ駆け上がりながら
左にリアが出ちゃったのか
うーん... >>499
これは想像以上にやばいな
ひっくり返ってる方も生きてると思うが脚の衝撃がやばそうだ
ピンクはかなりまずい >>496
アレジ自身は他車にぶつかられることもなくオールージュでままある単独スピンだからな。
避けようとして2台絡んでしまったユベールとコレアの不運、しかもアレジ−ユベール−コレアはそれぞれボシュンとキング挟んで間隔あいてたのに。 死んではないけど今シーズンは終わったくらいの怪我はしてるな >>523
コレアだな。
フルスピードのTボーンクラッシュ… これ結局何台絡んでんの?
車がばらばらになっててよく分からん 原因はアレジのスピンだろうな
避けようとしてユベがスライドしてバリアに当たって
それにコレアが突っ込んだ? これは脚は、もうダメかもしれないな
この衝撃は、腰椎と脊椎損傷もあるかもしれん ユベールがクラッシュしたとこに突っ込んでるな・・・ >>461,489
今回見てないけどあんな感じだったのか、それは恐ろしい… >>530
やべーな
ユベールがアレジを避けたけどそこに横からコレアが突っ込んできたか
ユベールのハロは大丈夫っぽいけど衝突の衝撃が心配だわ >>499
こういうことだったのか
これはまずいな ユベールはモロに食らってるなぁ
衝撃ヤバそうだけどだいじょうぶかいな どう見てもユベールはアレジに追突して壁に吹っ飛んでるんだけど コレアがひっくり返って足見えてる
ユベールは突っ込まれてバラバラでどうなってるかわからない
でおk? 今の時代はTwitterとかですぐに映像見えるから凄いな バラバラになったパーツが
うまく衝撃を逃してくれていると
良いんだけど……… >>527
アレジがスピンしたから一瞬GPS測定の順位が狂ったんだよ。
責任ってわけではないけど、起点は間違いなくアレジ。 どっかのF3で両脚失ったのがあったけどあのレベルの事故だな これ見ると無傷なわきゃないな
あとは命だけ助かるのを祈るのみ 佐藤絡んでないじゃん、ユベールが目前に転がってきてショックで止めたか… ユベールはアレジ避けてバリア突っ込んでそこにコレアがTボーンクラッシュか
やばいな クラッシュする直前にアレジがコースの右側をスロー走行していたね
カーナンバー20ってアレジだよね(´・ω・`) とにかく重篤な状態でないことを祈る
最近のアホみたいに頑丈なフォーミュラカーの
安全性を信じたい この当たりだとコレアだって脚が無事じゃねえな
命は大丈夫そうだけど これ スタッフもショックだろうな ほんの数分前まで一緒に仕事してたレーサーが事故に巻き込まれる何て >>546
こういうの見るのは辛い…
レーサーってホンマに命懸けなんやなって改めて思う あ、すまんな。クラッシュ後にアレジの順位が元に戻っているから順位表示がおかしいだけだった コレアは良くても足折れてそうだな。考えるだけで・・・うう >>439
ダゾーンは映像の間借りで実況解説入れるからこれ自体はどうしようもない このクラッシュでオールージュ改修とかにならなきゃ良いが コレアは足を骨折して今シーズンはきつそうだし、ユベールは生きていれば良いんだが ひっくり返ったコレアは両手で顔を覆ってたから
意識はあるんだろうけど...怪我の方が心配だ >>553
マシンの前でブラブラしてた
白い2つの奴ってシューズなのか(´・ω・`) >>514
そうそう。ただ、もしもヘイローがなかったら・・・。
とは思ってしまったんでね。
良くも悪くもあのクラッシュでヘイローがあることによって、
一定の安全性が確保できていることがよくわかった一件だったと思う。 さすがにこれくらいのクラッシュだと下手に動かせないからドライバーにどこか痛くないかとか確認して動かしても大丈夫そうならようやくマシンから出すって感じだろうな
下手したらどっかかは出血しかねんし >>471
2枚目見ればわかるけどこれの前に映像無いところでクラッシュあったね
コレアの車にウォールの広告巻き付いてるし >>527
オールージュだし観客の映像あるだろうなと思ったけど、この速さで上がるとは。
アレジスピンで左にコースアウト→バリアに弾かれてコースへ
→ユベールがアレジを避けて右のバリアにクラッシュ→弾かれて戻ったところに運悪くコレアが・・・か。
アレジのスピンもミスはミスだけどよくある事故だし、誰が悪いってもんではないな・・・
とにかくユベールとコレアが無事であるのを祈るのみ。 >>578
きっかけになりそうな事象はそれなりにもうあったやろ
そうしないってことはこれもレースなんだろう このクラッシュはヤバイな
首の頚椎損傷、次に腰椎損傷、脚も圧迫されて切断かもしれん 本当に生きていてくれ、と。
それだけだな。
祈ろう。 >>590
これもレースのうちってのを理解しようとしない奴が世の中にはいっぱいいるからさ >>587
一旦外側のバリアにぶつかった後に跳ね返って来てそこにマシンが突っ込んだ
上のTwitterの映像見ればわかるよ >>577
一応Tボーンクラッシュのテストもあるよ
でもフロントから横に300キロでぶつけたときのテストは(´・ω・`) 鮮明なユベールの画像が上がってるけど、完全にヤバい >>578
登り終わりがトラクション抜けて危険なのは公然の事実なのに今まで何してんだろなあ
F1でもここでクラッシュあったでしょ >>494
ボシュンもパンクしてたからな
巻き込まれてはいる 横から250キロでぶつかったんじゃヘイローとか関係ないわな 事故の3台以外は自主的にマシン止めてて
クラッシュはなかったってことで良いのかな アレジがオ・ルージュで単独スピン
↓
その影響?でユベールが単独クラッシュ
↓
そこにコレアが全開でユベール車の側面に激突。
↓
エンジンとモノコックか真っ二つに。
↓
コレアは横転、ユベールはまたバリアに激突 まずオールージュの外側のバリアにあたった時点でクラッシャブルストラクチャーはある程度潰れてるんだよね
その潰れた部分に突っ込まれた形だから…生きていてほしい >>534
ボシュンもパンクしてるから絡んではいる
キングだけが無傷で逃れた >>604
ステアリングが訳わからんところにあるな >>604
ノーズと思ったらヘイローとヘルメットかよ(´・ω・`) 2004年頃だっけ...公道サーキットでスピンしながら
金網にぶつかってしまったの...なんだかあの事故を思い出す ツイッターで写真あったけどおそらくユベールは逝ってる >>600
昔一度シケインになったことはあるけど不評でランオフを広げてもどされた。
でも現代基準からしたらこの高速コーナーでこのランオフは狭いわなぁ・・・
なくしてほしくはないけどどうなるかな・・・ >>499
これ多分コレアが頭抱えたのはTボーンで突っ込んでるからユベールがヤバいってわかってんだろうな >>604
ヘイローの隙間を突いてきてる感じだな、、 >>578
オールージュでバランス崩すととんでもなく危険なことは、
ずーっと前からわかっていることだからなあ。
そうそう変えるとは思わないけど。 ぶつかった後にTボーンだからもうどうしようもないわな
安全設計の限度超えてる >>578
改修しようにもケメル辺りってエスケープも狭い上に、あまり拡げられそうにもないし、シケイン挟む余地も難しそうだし、うーん… あぁ、無事であってほしいけど、ユベールはほんともうダメかもなこれ 今からスレを読む人は>604を見ないことを推奨する。
絶句 ユベールの首回りの固定するやつ?ハンスだっけ?吹っ飛んでるし、良くて首からした動かないとかな気がして怖い。
そもそも上半身左側カーボンに潰されてそうで… ユベールが単独で突っ込んだように見えるけどアレジはリアウイングないしユベールもアレジと当たって内→外でクラッシュかもしれないしこれじゃ全てはわからんね
ボシュンも何事もなく抜けたように見えてパンクしてるし 車の後部に当たったならまだ可能性はあると思うけどそうじゃないみたいだな これは駄目かもな
病院搬送前に分かるレベルかも知れない >>646
これでスパがカレンダー落ちしたとしても耐久とかはやり続けそうだしな >>649
ハンスは付いてるんじゃないかな
多分、飛んでるのはヘッドレストだけだと思う >>635
T-ボーンにヘイローもへったくれもないよ。
ヘイローはあくまでサーティスのような事故を防ぐためのものだから。 パンクは破片拾ってるだけでしょ、あのスピードで絡んでたらパンクだけじゃすまない >>632
ヘッドレスト飛ぶとは、たとえ命は助かっても、レーサーとしての生命は断たれただろうな。残念だ >>499見る限りユベールが壁にぶつかる前にも衝突音あるね >>604
足が生きてることを祈るしかないな
腕と足じゃその後の生活への影響が違いすぎる 一番弱い角度から突っ込まれてるもんね
コレアだって無事でもトラウマで続けられないんじゃないか >>657
飛んだのはヘッドレストだけど左側のモノコックが形をなしてない コレアの足は壊れてる部分から考えても大丈夫だと思う
足が2mぐらいない限りはね >>609
コレアがひっくり返ってた件には助けになった気はする。
ユベールに関しては、おっしゃる通りかと。 これだけの映像見るとかなり厳しそうだ
無事を祈りたいが、それが叶わないなら苦しまないでいてほしい 二人とも検査の結果無事でしたただの骨折でしたってニュースが早く流れてほしい… 修正されたけどWikipediaのユベールのページに速攻で
born 22 September 1996, died 31 August 2019とか書かれてるし…… >>662
確かに聞こえた。
これがアレジがクラッシュした音か。 >>660
ヘッドレスト飛ぶだけならマグヌッセンも体験してる ヘッドレスト飛んでるって事は衝撃で首が前後に、急激に折れたかもしれん >>668
足見えてるけど完全に折れてるような動きだよ >>664
ユベールにもしもがあったら、アレジも自分が原因ってわかってるだろうしメンタル的にヤバそう・・・ >>538
フルではないな
前のボシュンとかキングがフルスピードだとするとコレアも減速はしてる
ただアレジ避けるために右に行ったらユベールがバリアから戻ってきたからコレアはどうしようもない ツイッターで英語のには辿りついたけどソース無しだな
伝聞的な情報のみ マリノだって初レースが目の前でコレじゃメンタル持たねえな まだ先のことはわからんけど、こういう時に
元レーサーの親父さんが付いててくれるのは
アレジJr.にとってはありがたいことだ >>684
HANSがあるからベルトさえ外れてなければ大丈夫…な筈 明日全レース中止まであるかな安全性確保はできないだろうし >>676
ほんとそういうことするクソこそ◯んでほしいよな ヘッドレストは脱出する時邪魔だからそもそも簡単に外れるでしょ >>705
コースに致命的な欠陥があった訳じゃないしレースはやるだろう >>705
サポートレースはなくてもF1はやるっしょ Luis Manuel Lopez
2m
Anuncia desde Spa @GP1FOXSPORTS que tanto Hubert como Correa estan a salvo.
彼はスパから@GP1FOXSPORTSヒューバートとコレアの両方が安全であることを発表します。
https://twitter.com/chacho_lml/status/1167826138342838272
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ユベール、少なくとも最悪の事態は免れたか...
良かった... >>656
個人的にはスパはいいクラシックコースだとは思うし、続けて欲しいとは思う…けど、安全性を第一にするならと思うと心中複雑。
最近のティルケサーキットだって100%安全ではないからね まーフェイクニュースで溢れてる昨今非公式twitterの情報なんてソースにはならんなー
そういうの上げるだけで稼げるだろうし >>578
ピエトロがWECで吹っ飛んでたけどそのままだし
今後もそのままじゃね
F1でもビルヌーブとかクラッシュしてるし
今回のはオールージュそのものよりもクラッシュしたマシンがコースに戻ってきてぶつかっただからランオフの拡張とかじゃないの対策方法は >>704
クラッシュのあと回転してるときは頭を後ろに押し付けて固定してるように見えたね
本当にヤラれてたら前に力なく項垂れてる気もする
本当に無事を祈る フォックスが発信してるなら取り合えず安心できるか? >>715
少しまともなソースが出てきた
これはいけるかも >>723
刺さったときに弾かれると大変なのをどうするかだな >>563
いやストールして再スタートできなかっただけだろ >>723
オールジュの泣き所として、コース中央もしくはコース近くに車が止まってると急坂を駆け上るからどうしても事故車の発見が遅れることだな >>709
降りるとき簡単に外せないと困るしな。
手で押さえながらレースをしたF1チャンピオンもいるくらいだし。 クビサ、ザナルディー、ナニーニ。命さえあればいくらでも道はある!! >>705
ハミルトンクラッシュにエンジンブロー連発とか呪われてる空気あるし怖いな 生きてても重体だろうからまだ公式には発表できないのかね >>715
本当か分からんけどひとまず良かった
奇跡だな >>567
コレアは足動かしてはいるね
モンガーは足が動く動かないじゃなくて圧迫されてコクピットのなかで折れ重なってた状態だったからあれとはわけが違う しばらくは正式な情報は出ないだろうな。
長い夜になりそうだ。 ユベールの無事を祈りながらMOWを食べて
自らの心を落ち着かせよう... >>742
奇跡の安売りに溢れたレース界だが、こりゃ奇跡レベルだわ。 仮に生きてたとしても、あのTボーンで足が無事とは思えんがな >>578
それならとっくになってるよ
F1でもブルディのとかあったし
そもそもフォーミュラ以外でもペロフとか >>715
一応FOXの記者っぽいから信頼出来るか? 無事というTwitterの書き込みが本当だとマジでいいんだけど… オールージュは毎年何台も後方宙返りしたりしてるよね(´・ω・`) >>600
今までってそれが売りのコースでしょ
全部ティルケサーキットにするつもりか? これ佐藤は目の前に粉々になったマシンがあってそれを真っ正面から見る形で停まったから相当ショック受けてそうだな
それも心配だわ サバイバルセルが無事なら生きてても不思議じゃない
とりあえずモノコックが黒いから大丈夫だろう >>749
進行方向からみて左側は私有地(家も建ってる)で、右は谷でこれ以上のランオフ拡張は無理なんだっけか。
まーできるんならとっくにやってるよな。 無事=次のレースは問題なく走れるよ
ではないのがね(´・ω・`) >>748
どちらかというと頸椎のほうが心配。
たぶん凄まじいGを受けたはずだし、ヘッドレストが守ってくれた事を祈るしかない >>604
マリノは目の前で見てるよな
しかもこっち側(左側)
普通に歩いてたけど >>758
多分フルタンクで重かったから底打って挙動乱したんだろう
1周目のオールージュで結構みんなふらついてたし >>758
アレジはカウンターあててグリップが戻ってハイサイド状態になったっぽい。 >>758
オーバースピードで登り切ってリアの荷重が抜けた瞬間スピン。
まあオールージュでは一番ある単独スピン。 >>760
立地的に無理なんだよな
まぁラグナセカとかも池があって無理だったりするしね
あそこも死亡事故起こっても改修さろなかったしな コレアは悪くても両足骨折くらいかなって思うけど
ユベールがどこまでの怪我を負ってるかは心配だな >>765
デビュー戦でこれを見せられるのは厳しいな…
トラウマにならなきゃいいんだが コマ送りで見たけどユベールの左側がこっち向いてるところで
ちょうどコレアのマシンが前にあってよくわからなかった 事故の怖いとこは今生きてても、夜中に状況悪化して明日の朝を迎えられないとかあるからな。 事故現場の先で止まったアレジの映像を見ると、コクピットの内側には
鋭利なもので足を切断されないよう防護材があるんだね
安全には色々気を使ってるんだな 今はネットが発達してて情報交換出来ていいな
セナの時はただただテレビじっとみてた >>779
ゲームやると感じるけど、フルスピードで抜けるとか凄いよな… >>784
動画で見てたけど 解説の人泣いたやつ? 佐藤がツイートしてる
@SATO_MARiNO
My error with a clutch...
Hope everyone is okay.
https://twitter.com/SATO_MARiNO/status/1167829975229186048
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) Foxではそんなこと言ってない
とのツイートもあるから心配だ >>772
コレアだってあのあたり方で骨折だけで済んだらかなりラッキーな方だと思う
まあ、当たったユベールの車体も回転してたからそれでうまくエネルギーを逃がせてる可能性はあるけど >>788
Hope everyone is okay.
だから、少なくともパドックにいるはずのマリノには安否情報伝わってないんだな・・・ >>788
彼が無事を報告するのはいいことだ
知らない人からしたらマリノだって無事かどうか気になるし >>789
>>715のツイート元がFoxSportsの記者だから、Foxが言ったこと自体は事実なんだろう
でも現状これしか情報がないのも事実 >>782
事故直後は意識あって状況説明とかしてたのに
意識なくなって死亡とかあるからなあ
内蔵やられてるとやばい クロスノフやザナルディの時を想い出させる...
はやくFIAからの確定情報が出て欲しいものだ F2オフィシャルのツイッターでツイートされれば通知が来るようにした… >>792
たぶん現場も混乱してるだろうし、公式も発表は慎重になるし、ドライバー達にも迂闊なことは言えないだろうしね >>786
生中継ではない。
最初、セナが事故ったことを伝えて(ここは事前のニュース番組だったかも)
その後にレースでセナがクラッシュしてヘリで運ばれるまでやって、
その後のヒート2の録画が始まって少しして、セナが死んだというテロップが流れて
生放送に切り替わって三宅、今宮、川井で生放送だった。
ような気がする。
ヒート2の残りは翌日改めて放送した。 ルノーとメルセデスのメディアセッションはF2の事故の状況を鑑みてキャンセルしたとのこと F2-3のレース2は中止になりそうだな、問題はF1をどうするか >>783
あれはコクピットで足を打ったりしないためだよ
コレアのでもフロントもげちゃってるからあれはあくまで対打撲用 明日早起きだからそろそろ寝なきゃ…
とにかく二人の無事だけを祈ります。 マリノの発言から外から安否が分からないぐらいで収まってるのは救いだな 少なくとも本物のFOXの記者がツイートしてるしデマってことはないだろう
記者の身元もわかってるのにそんなデマ流すわけない >>811
オーストリアでは記者がガセネタ掴まされたことあったからな >>811
ただ誰かも言ってたけど、あくまで意識がある状態で搬送されたに過ぎないからな。
それでも意識ないより希望はもてるか! そんな世界中の人が待ちわびてる朗報をその記者だけが知ってて他の人たちは何も発信しないっていうのも不安になるんだよな 多分黒いからモノコック自体は残ってるんだと思う
ユベールのスーツが見えてたわけじゃないからね
それならツイッターの情報も信じれる FOX記者の個人アカウント以外にソースがない以上は安心することはできんな
正式には一通り検査しないと無事は公表できんだろうし、長い夜になる 【FIA-F2】マシンが真っ二つになる大クラッシュ発生!/ベルギーレース1
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190901-00000000-fliv-moto
その後、レース1は中止となることが発表されたが、
クラッシュしたドライバーたちの状態は分かり次第、発表するという。 >>817
壊れてるけどなくなってはないね
ただインパクト強かったから内臓とかが心配 >>811
デマだとわかってない可能性もあるし
ぶっちゃけ今の段階で信じられる情報なんて無い >>806
保護パッドとは別にモノコック側面へザイロン積層してるけどね。
昔折れたサスアームがそのままモノコック貫通して足にぶっ刺さるって事故があったから 少なくとも病院に運ばれることは間違いないし、
そこでの医師の判断が出ない限りは公式発表できないだろうから仕方ないな 各F1チームも推移を注視してるんだろうな
twitterの更新がまったくない >>825
ビアンキの時は下手に動かせなくてヘリではなく車で搬送したってのもあったな
ヘリで搬送出来るくらい安定してるならいいけど >>827
メルセデスとルノーのメディアセッションは事故の影響で中止されたしな >>820
これダ・ゾーンみて書いた記事だろな、、。 コクピット部分は何とか大丈夫そうに見えたけど
強く振られてるのが怖いかな 横から追突されてマシン分離ってヒロ松下とヴィルヌーヴのとき以来かな、インディの これでもかというくらい
パーツ吹っ飛んでたから
衝撃飛んでいって
なんとか命だけは… >>824
昔というかインディでは数年前にあったよな
ヒンチクリフだったか フェリペ・マッサがTwitterで「impressive crash」という表現とともにクラッシュ動画を拡散して、安否不明の状態で動画を拡散するのはやめろ、表現が不適切だとして炎上中
アホなツイートなのでリンクは貼りません >>828
俺あの救急車見たんだよなぁ・・・稲生駅に歩いて向かってる時
あの段階だとオフィシャルの車とぶつかったっていう情報しかなかったからオフィシャルの方が運ばれてるのかと思ったよ・・・ 事故が見えるエリアから観客は強制退去させられてるから、公式の情報を待つしかない >>828
ビアンキのときかは悪天でヘリ飛ばなかったんじゃなかったか?
それ以来ヘリ飛ばせないときはセッション中止っていうルールできなかったっけ?
それで上海のフリープラクティス中止になったことがあったような >>841
ヘリは飛んだよ、オフィシャル運ぶために
ビアンキの様態が気圧の変化で悪化する可能性があって医師の判断で地上搬送にした、ヘリのルールは当時からある インディ500の再放送観ながら続報待ってるが、中野さんの解説聴いてたらDAZNでみてる気になってくる こんな時に不謹慎だがワロタww
@ MassaFelipe19
このクラッシュは印象的ではありませんが、あなたの髪のようです!恐ろしい。F2と関係するドライバーのために祈る >>845
二人の安否次第でしょうね。何かあったら安全対策とか何とか言い出して中止される可能性が高い >>849
無事ならやるだろうね。
もしも・・・だったら、少なくともF2は中止だろうか。
F3とF1はどうするか・・・F1は中止となると影響でかいからやりそうだけど。 さすがに二周じゃレース成立しないよね
無事を祈ろう >>845
わからん。
それも含めてもう待つしかない。
TwitterだとF2とF3はキャンセルされる可能性があるとの情報が出てる。 >>852
二周以上だったらハーフポイントみたいだけど二周目はいったのか? >>853
うーん、そうだよねぇ。
F3の少年たちがまともな精神状態で走れるかどうか… 蛇のように冷たいロイテマンならやれ!って言ってるだろう
危険はレースに付き物だと吐き捨てて ここ最近はF1で大クラッシュしてもモノコックが完全に残っててドライバーもピンピンしてるから安全になったなと思ったけど、F1ほどマシンが頑丈じゃない下位カテはさすがにそこまで安全は担保されてないなと改めて認識したな >>854
二周目に入ったばかりのオー・ルージュだよ
実質1周しかしていない >>854
2周目で赤旗だからレースは1周しか成立していない
…ので、レース自体が不成立じゃないかな アレジにユベールが接触したらしいけどアレジコースアウトしてたよなぁ
適当なコース復帰でもしたんかね マーティン・ドネリーの時代に比べたら
本当に安全対策は手厚くなった
それでもビアンキみたいな不運な事故も起きるし
今回みたいな事故も起きる。ひたすら手を尽くして
進んでいく他ない >>861
Twitterに上がってた動画だとユベールが壁に当たる前に接触音が入るからそこで接触してるかも
ラディヨンの右でイン巻きしてるからレコードラインに戻った可能性が高いね >>833
レーポの側面ポロリがフラグだったのか
そういえば色もピンクだ 松下もOKであることを願いたいとしか言ってないからなあ ふつう大クラッシュ後でもレースできる状態なら興行はするけどね。
どうなんだろ。 危ないからレースやるなってんならそもそもレースなんて見るなよ どこまでいっても200キロ、300キロで走る以上完全なる安全はないし、その危険を承知での極限の勝負が見たいという気持ちはあるが、こういう事故が見たいわけでは決してないんだよなぁ 最悪の事態になったらF1もやらないんじゃないか
セナの時は前日にラッツェンバーガーが亡くなって連鎖したからなぁ・・・ >>864
https://youtu.be/zr7vCoHVYew
2分15秒くらい
アレジはスピンしてリアウィングを失ってからコースに戻ってきてる感じ?
遠くてわからんが 公式発表があるまで何も信じないことにしよう(´・ω・`) 今ならF2何かあればF1中止もあり得るっちゃあり得るかも ファブリガおじさんがツイートしてるからマジっぽいな…
うわー、きっつい motorsport.comにも来てるな…
まだ信じたくないが 自分も今ファブレガおじさんのツイートを読んでた
マズイぞ... アントニー・ユベールが亡くなったと…
FIAの公式発表が。 >>886
As a result of the incident, the FIA regrets to inform that the driver of car #19, Antoine Hubert (FRA), succumbed to his injuries, and passed away at 18:35.
望んでいた結果ではなかった。ご冥福をお祈りします >>886
1時35分に死亡確認
奇跡は起こらなかったか… FIAの公式
Statement: Incident during FIA Formula 2 Sprint Race, Spa Francorchamps
The Federation Internationale de l’Automobile (FIA) regrets to advise that a serious incident involving cars #12, #19 and #20 occurred at 17:07 on 31/08/19 as a part of the FIA Formula 2 Sprint Race at Spa-Francorchamps, round 17 of the season.
The scene was immediately attended by emergency and medical crews, and all drivers were taken to the medical centre.
As a result of the incident, the FIA regrets to inform that the driver of car #19, Anthoine Hubert (FRA), succumbed to his injuries, and passed away at 18:35.
The driver of car #12, Juan-Manuel Correa (USA), is in a stable condition and is being treated at the CHU Liege hospital. More information on his condition will be provided when it becomes available.
The driver of car #20 Giuliano Alesi (FRA) was checked and declared fit at the medical centre. ユベールめちゃくちゃ才能感じさせてくれたのにうそやろ・・ ユベールは将来F1に上がれる才能は十分あったよな。本当残念だ これがレースなのだとは知ってはいたが…
現実を突きつけられるとつらい。 18:35に亡くなったって、これが現地時間なら、日本の1:35か。
25分前・・・ あのスピードで横から当たられたらねぇ・・・
それより一部始終を見てしまったマリノのメンタルも心配だ ユベール、安らかに...
今年から見始めたF2だが、あんたはいつも速かったよ
残念だ ほぼ即死で死亡確認したのがその時刻ってことなのかな
寝れないなこれ・・・ コレアは何も悪くない。たまたま目に前に現れた不運というだけだ。
彼だけでも命が助かって良かった。 死んだのか(´-ω-`)
外傷は少なそうに見えたが衝撃が凄いんだろうな オープニングセレモニーで追悼式やって、表彰台はなし。
F1はこれまで通りやると思う あかん、セナの時を思い出す。
スパは今年はここで打ち切ろう。 F1はやるけど諸々セレモニーはなさそうだな
表彰式もシャンパンなし >>923
中止して安全対策の見直しが賢明だと思うな、連鎖する時があるからね 良くなったアーデンのマシンでいつも前のほう走ってたな。
最後尾争いしてるチームメイトとの対比がまた楽しかったよ。
残念だ >>927
安全対策も何も特段不備があった訳じゃないしオカルト的な理由で中止とかやめてほしいわ >>932
オカルトとかじゃなく純粋にドライバーたちの精神状態がどうかっていうことじゃないかね >>932
ドライバーのメンタルケアの問題だしなぁ あかんかったか・・・
それでもF1は続いて行くんです・・・ 中止はありえんな ショックを受けたドライバーが中途半端な気持ちでレースやるとかなり危険だからな セナほどの手練でも前日の死亡事故に動揺してた、、、、
安全対策的にどうというか単に時間が必要なんじゃないか? >>936
それは明日のレースで重大事故が起きてもF1は続くという方だから 下位カテの事故による死者が出たのにレース続行するってのも
カテゴリーの目標かつ代表であるF1としては何となく不謹慎という気もするが
取りあえず黙祷して喪章つけてレースかなぁ >>944
タイヤシケインを急遽設置するかオールージュのDRS禁止かな 来年のマシンの安全性能見直し位で済んでしまうんだろうな
悲しいけど ガスリーと同じフランス人で同じ96年生まれなんだな
かなりショックだろう >>947
DRSはケメルストレートだろ。オールージュは元からDRS使えないぞ タイヤバリアがもう少し柔らかければ、、、ランオフエリアがもう少し広けれ
ば、、、さすがに300kmの物体のサイドインパクトテストなんて想定できん。 期待してたのになあ
コレアは勿論、発端になってしまったアレジや目の前で見てしまった佐藤もちょっと心配 横からガッツリいったなー。アレは無理だわ。しかも、本当に運悪く、そこに来てしまったしなー。何とも言えん >>814
フェルスタッペンがペナルティで降格になった、って偽のFIA文書が出回ったってやつ? >>958
コレアは休めるけど、アレジとか次のレースできんのかいな >>958
マリノには気を強く持ってもらうしかない。 生で見ちゃったのジュール・ビアンキ
ジャスティン・ウィルソンに続いて3人目だよ (ノД`) >>955
F1は続いていくんです
じゃなかったっけ 生で見ちゃったのサーティース以来だ
あれもF2だった てかなんでこいつらって速さ競ってるの?ゆっくり走れば事故も起きないしストレスもたまんないんだけど? コレアはあっちに逃げるしか打つ手なしって感じだったけど、アレジは精神的にきついだろうな。 コレア、つらいなあ…
彼が悪いわけではないだけに。
どうしようもなかった。 RIPユベール
今年のF2で一番注目してたドライバーだった
マシンさえ良ければチャンピオン、来年F1ってレベルで速いと思ってた
どうか安らかに バトンが追悼ツイートしてるけど絵文字使ってると5ch住人には不謹慎に見えちゃうな
rest in peace Champion にものすごく敬意を感じるが 事故の瞬間ってスローモーションになるしレーサーならさらにその感覚は研ぎ澄まされてるだろうから
コレアは突っ込みながら見えていたのかもしれない >>629
記事を総合すると、スピンしたアレジとユベールは接触してるんじゃないかという話 >>971
事故直後に頭抱えてたからなぁ
なんとか身も心も元気になって欲しい >>974
想像したら恐ろしいが、あり得る話だな。 アレジはリア壊れてたしスピンして後続のユベールが…って流れかな… >>864
多分これだね
コレアはその二人が接触するの見て右に避けたんだろう >>980
こういう奴らに憧れて宮崎飯塚が製造されるんだぞ? もう少し角度が浅かったらとかもう少しクラッシュのタイミングがずれてたら
とか思ってしまうとだめだな寝られない 今年のスパには魔物がいるな。明日のF1も気をつけないと >>981
は?
全く関係ないだろ
レーサーは公道では誰よりも安全運転するんだよ コレアどうなんだろうな。安定って呼吸が安定してるだけであって
身体の損傷が大きい、なんてことがなければいいが SidOgura @F1F2F3IndyWEC @SidOgura
もっともっとボク錆びついたフランス語脳を必死で駆使するように仕向けてくれると願っていた。そうしてくれると確信していた。 Anthoine. リアルタイムで推してたドラが亡くなるのを見るのはさすがにつらいな >>986
公道で速度出すキチガイとレーサーを一緒にしてる時点でお前頭おかしいよ ID:ncM84GxF
このバカマジうけるw
発達障害かなんかだろ 最初のブレーキ音の前から接触してたん?誰が殺人犯なん? 起きたら、一番なってほしくなかった結果だった…
RIP アンソニー・ユベール このスレッドは1000を超えました。
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