2019 SUPER GT 第5戦 FUJI GT 500mile Lap.3
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
FCY導入出来ないSCタイミングおかしいいい加減にせえよ
特にFCYなんて圧倒的に予算少ないS耐でやってるんだから意味不明 組長が見えてたってことはモニターは十分でかいんだろうなあ
レギュラー陣は何見てんだ >>851
実況席で見てるモニターは多分かなり小さいから見づらかったのでは? なんで?スーパー耐久のFCYにしないの?これが不思議だわ ZENTの右フロント交換したやついますぐクビにしろよ 今から自販機でジュース買いに行くから何もおこるなよ すき家の納豆朝定食は、納豆をおしんこに変更しておしんこ朝定食にできるんだぜ。 順位云々以前にドライバーの命に関わるからな
クルーは反省文だ >>866
それもあるだろうけど
ゲストの坂東が触れたのにみんな無視したのよ >>865
組長のご機嫌取りに必死でモニター見てなかったとか >>862
ギャプラス1億点くらいの時間がかかりそうな・・・。 >>870
ヤクザが目先の大きな餌にしか興味しめさない典型的な実績欲しさの老害やろうだから
FCYの話は一時期でたけどDTMとの交流戦でなかったかのうような扱いになった >>870
今の日本の設備だと簡単にズルできるから、S耐レベルのレースなら良いけどGTでやる訳にはいかないんだろう >>893
ついでに獲得ポイントも1億点にしようぜ >>891
なのにNHKは4K8Kどころか16Kまで研究してるって 実方、なんでZENTに鬼門と言うんだ。
そこはZENT多難だろ、やり直し。 >>906
自動的に金がジャブジャブ入ってくるからってやりたい放題だな
技術者にはたまらん環境だな >>895
主催者が用意したSCだからこのレースだけ。 >>910
何言ってんだよ、DTMなんかSC入ると大興奮だぞ ていうか走りながら300車両が抜いていけばいいだけでは? >>918
いちいち整頓とかちょっと綺麗好きにも程があるよな @morozumi_careye
SGT-rd5FSW:スーパーGTのセーフティカー運用は、以前も書いたけれど欧州系国際ルールであるFIA規則付則H項によるものとは異なる。
性能の異なる2クラス、車両数も多い中でクラス別の隊列を速やかに整える、という方策。11月のDTMとの交流戦では、こういうところも調整が必要になるわけです。 #SuperGT 競技長発動ボタンで全ての車種が50kになる…
今の世の中なら普通にできるだろう。FCY >>919
ソース4kで2kに落としてるのか
後々ライブラリー配信で4k使えるようにしてんのかな 整列はうざいけどやらないと有利不利がでかすぎるからなあ 全車にデジタルATSを入れて、走りながら隊列整理出来るようにしよう! IMSAなんか4クラスでふつーにFCYやってるのに FCYを入れるかアメリカ式のバトルの多いリスタートにするか2択
DTMは後者 あの・・・シマシマのピットレポート全然聞いてないんですけど? SCの時に組長いれば、FCYの話できればよかったのに。 >>910
有無の問題じゃない
ヤクザにとって DTMとの交流戦>FCY導入 という価値だから
本当なら去年のうちに試験運用やるはずが
FCYを放置してDTMとの交流戦に労力を全力で使った レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。