ル・マン24時間レース実況part910
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いちおーつ。そしておやすみーｗ 俺は夕方まで寝る～ 俺の車もアルミラジエター入れてるから冬場はダンボールで半分弱塞いでる >>1
乙です
赤牛も怪物も効かなくなってきた 眠い トヨタトップなのか…ってクラスに他の車いるの？
アウディはもう出てないでしょ？ 無線はチームの承認無しで公開される
レギュレーションで決まってる よし、スレ建てというお仕事を終えて力尽きる。
明日さらにMotoGPもあるという酷い週末。いやさ楽しみな週末(´・ω・｀) だいたいJスポがCMとか行ってる間に裏で何か起こる まーた知識でのマウントの取り合いが始まってしまうのか…… 7号車 総合王者への条件
前戦スパ終了時点での8号車と7号車の獲得p
8号車 160p 7号車 129p 差は31p
2019 ルマン24ｈのポイント獲得システム
予選総合1位 1p
決勝順位
1位38p 2位27p 3位23p 4位18p 5位15p 6位12p 7位9p 8位6p 以下略
先ず、7号車は今回の予選で1位になり、暫定だが130pとなった為、8号車との差が30pとなっているので、
7号車は決勝で1位となれば、38p獲得して168pとなり8号車を逆転できる。
しかし、ここで8号車が9ポイント以上獲得すると、8号車の獲得ポイントが169p以上となる為、
7号車が決勝1位でも、総合王者の夢は潰える。
結論
7号車1位かつ8号車が決勝での獲得ポイントが9p以下（8位以下）の場合 両角ってルマン走ったことあるのレーサーだったんだっけ？ おはようございます。
3時以降で大きな動きありましたか？ レースにハイライトがないからスピン特集みたいになってるな サッシャさんもしかしてスノーボードハーフパイプとかの実況もやってんのか？ｗ 両角の時間に可夢偉クラッチ壊してリタイアの時はひどかった なんか普通に7速いけど
もしかしてトラブルってロペスのこと？ >>13
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ヽ:::: ~~⌒γ⌒） ………
ヽー―'^ー-'
〉 ｜ 出た出た。出すなら、ちゃんと方向合わせて欲しいよｗ ハンマーで叩いたら直るのか。今度いろいろ試してみよう。 叩いてなおすのを最初に見たのはのび太のお母さんだった 新幹線の先頭部分の鉄板をハンマーでたたいて作る職人呼ばないと >>91
レクサスチームトムス（＃３６）の監督の関谷さんじゃなくて？ 間違えた、関谷さんは＃３７（Ｋｅｅｐｅｒ）の監督か
＃３６（au）の監督は伊藤大輔か >>106
昔のテレビは、これで本当に直ったらしいな >>105
昔NHKなんかのドキュメンタリー番組かなんかで特集されてた時は感動した >>106
実家にあったブラウン管テレビは最後の方は大体叩いて調整してた >>109
真空管や半田の接触不良が原因の場合が多かったからな
叩くと振動で接触がよくなる、らしい >>114
昔のテレビとか家電って、直せるように横に回路図とかも載せてたらしいね 今使ってるノートPCもモニタ映らんくなるときは叩くと治るよ 昔のTVのチャンネルダイヤルはこたつの
やつを代用できた >>119
元々エンジンが原因で駄目だった訳じゃないからな 黄色は一番目立つから事故防止にはいいけど買うのには勇気がいる。軽自動車には似合いそうだけど。 明け方で燃料少ない時がファステストラップ出やすいんだっけ？ ユノディエールって眠たくならんのかな？
オンボードと見てると同じ音で心地いい 起きたらトヨタの順位入れ替わってて驚いた
どこでどうつめたんだこれ？？？ バイコレス、ドラゴンスピードって何かトラブルでもあったんですか？
寝てたので教えてください むしろドラゴンと倍子はノートラブルで走ってること自体がない トヨタの車載映像見てるんだけど、セーフティカー入ってる？ このアストンちゃんとフェラポルトフィーノは顔だけが残念 #95はリタイアか
予選まではアストン好調だったんだけどな 95がリタイアしたから予備パーツ97につけてガムテスペシャル解除かな 7号車って一度飛び出したようだが
その時だれがドライブしてたの？ >>183
ネット通販で買うといいよ
本屋はほんと激減しちゃったし… 僕も今起きた
今朝はいい天気なのにサルテはなぜか真っ暗ね みんな何見て実況してんの？
トヨタの車載映像見てても、なんも状況わからん(´・ω・`) >>169
トヨタのクルマ造りは～
トヨタガズーレーシングは～
モリゾー社長は～ ボップで性能差絞られてるからピットストップで入れ替わっただけやろ 途中見た時車載風景だけ見て、7号車の方が遅く感じて、
8号車がダントツかと思ったらそうでもなかったのか おはよう。
町内の資源ごみ回収に出てる間にスレ番が恐ろしく進んでてビックリ。 >>200
広報だからしょうがないけど、惨敗したときにしつこかったきがする 12時に寝て今起きた
日が暮れるまでは見てようと思ったのに(・ω・) オンボードみてるけどよくコーナーあるのわかるな
俺なら30分持たずに壁に突っ込んでるわ 今のSC、それぞれのクラスのトップ争いにかなりデカい影響を及ぼしたのでは >>217
昔に比べたら今の車の照明はすごい明るくてビックリなんだぞ 数週前の日本の耐久レース見て、ガムテ復旧って
あまり持たず結局何度もはがれるんだなーと思った でもこの二人ってSFのテクラボコンビじゃなかったっけ？ >>168
鬱陶しい二人を一気に処理できるからじゃね？w
かといって呼ばないと後々うるさいだろうし トヨタの車コーナーすげえはええな
これ優勝できるだろ >>232
技術的な話は面白いんだけど、二人合わせるとマウント取り合うから朝のこの時間帯のテンションにはキツいw >>238
2016年みたいなことあったから最後の最後まで信じられない
カズキが乗ってる限り 待って
LT見てもリタイア1台しかいないってどういうことなの やっぱり、6キロストレートにすれば、ノンハイブリットにも勝ち目が？ そりゃまぁ、ル・マンには信号や渋滞ないから燃焼効率突き詰められるもんな。 要するにガソリンエンジンとMTを使い続けるマツダ頑張れってことか >>246 NASCARなんかやとそのまま貼ってる様に見えるけど、24時間やから汚れも酷いんかね でもモリゾーは生き残りかけてトヨタを移動サービスの
会社にするって言ってるしな トヨタってリヤが原理的には市販車と同じTHSの回生だから効率の良い回転数を取り出しやすいのかな >>256
カムリの積んでる非HVの2.5l L4も 不幸な事故とかあって長距離ストレートは短くしていったとかでないの？ アウトラップだったのか#10。で、まだ直ってませんでしたと >>270 ルマンを主催してる団体ととＦＩＡが喧嘩して、
ＦＩＡ 「ストレートが長すぎて危険だから、ルマンには世界タイトルを与えられない！」 とかやって
シケインを作らされた。
このストレート普段は普通の国道なのにｗ へぇ～技術的に重さの限界で、NAが有利になるのか～ フォードGTのイルミネーションってヤンキー臭がするな。 >>270
不幸な事故は沢山あったけど、シケインは作らなかった
その後>>280がきっかけで作った こんなんでもmotoGPの酷い解説（約1名）よりは100倍マシやで サーキットを一周走ってきてから乗り込むルマン式なら、
安全性も確保できそう お知らせの間にDから指示が出てちょっと大人しくなるかな >>291
ダララナさんとかクローン爺さん乗る前にリタイアになりそう・・・ >>290
ひかるん 「誰それ？俺が指導してやる！」 オグたんの雑談は結構好き。
レース愛があるから。F1のあれは自己愛しかないから苦痛。 >>290
ひかるんさんもなれやでなれ、ガンバレ、タカッ！ >>291
各チーム、マラソン選手を第3ドライバーに登録 サーキット1周走って、水泳で13km泳いで、それから車で24時間走る
ル・マン式トライアスロン誕生 >>304
早めに倒れて運ばれたほうが早く戻れそう >>291
コースアウトして倒れ込んだら重機で吊られて撤去されるのか >>306
最初を水泳にしないと疲れて溺れるやつ続出 おはようございます。
われらがアストンは一体何があったのか…
毎度といえば毎度だが 進化を最も感じるのは、細かい汚れとかが見えるくらいカメラ性能が上がったこと 結局カーガイって何の業務してるの？ スーパーカーのレンタル？ >>306
Ｆ１で250ｋｍ走って ＧＴカーで250ｋｍ走り
ラリーカーで250ｋｍ走り 最後は市販車で6時間耐久 サシャ、いつもに増して鼻声だな
自転車かられんちゃんだったりするのか？ SMPもレベリオンも頑張ってんだな
まだワンチャンあるな このまま行くとGTEはほぼ2台の争いか
P2も差がついちゃったし、もう一波乱二波乱ないかな ご飯1時間、お風呂1時間、睡眠10時間、サザエさん30分の日曜日耐久選手権 スコットディクソン、一カ月半くらい週末は
トップカテゴリーのレースに出ずっぱりなのか
タフだなぁ >>308
昔、車の部分だけでも無理だったんですがｗ >>330
先日のＢＳおしん実況耐久レースは欠場しました ボディラインがこの上なく美しかったポルシェGT1さんだなー 今北Jスポオンデマンド間違えて見逃し見てるのに15分くらい気付かなかった 起きる頃にはバイコレス消えてるだろうと思って寝たけど、まだ一応生きてるのね。 787Bのエンジン音はル・マンで聞くと最高なんやろなぁ ポルシェのライト、配光が素晴らしいな カットラインも綺麗 松田が優勝したときにテレ朝でドラマが作られたりしたなあ ルノーさんの1.5リッターターボがF1さんでのしていったなー 一番好きなマシンは
ベントレースピード８だわ
このマシンでベントレーに７６６年ぶりに優勝をもたらしたんだよね >>353
主役誰だっけ 愛川欣也が出てた気がするけど >>306
24時間フル運転は無理でも、その年のレースの
最低完走周分にすれば一人で出来ないかな？ マコちゃんと聞くと、イニシャルDのシルビアの子思い出すな >>367
たしか湯けむり温泉シリーズの人だった気がするんだけど 名前が思い出せない >>368
嫌なレースだな
轢死体が多数出るイメージが思い浮かんだ・・・ >>368
怖いｗ
スタートから11時間経ってここにいる人達も疲労してきてるなｗ 警察官が刺され拳銃奪われる 大阪・吹田市
16日の早朝に、大阪府吹田市の交番で警察官が刺され、
警察官が所持していた弾の入った拳銃が奪われたとのことです。
警察が刺した人物の行方を捜査するとともに付近に警戒を呼びかけています。
みんな逃げて ルマンで届かないだと、ニュルだともっと無理そうだなｗ >>367
日本人が好きそうな貧乏の田舎もんが金持ち（ベンツ、ポルシェ、ジャガー）をやっつけるみたいな展開だったっけ 携帯電話でスピーカーでずっと通話状態じゃダメなん？ そういや日産にはR390GT1ってのもあったなぁ。
あれあのまま開発・市販を続けてたらどうなってたんやろ。 全米オープンのゴルフとルマンって毎年日程重なってたっけ？ >>403
童夢の糞クルマに嫌気がさしてブランパン行った >>423
このゼッケン光るやつは大昔鈴鹿1000㌔で森脇さんとこがやってたな。 >>201
夜間がオンデマンドでしかなかった時はヤバかった
というか毎年なんでこの2人を合わせるのか理解できない >>442
分けたら鬱陶しい時間が倍になるけどいい？ 泣きながらマシンを直した本山さんを見習え
直せなかったけど ｷﾚ気味にパーツをブン投げ引きちぎる
なんの罪もないパーツさんを 「去年SCのせいでポルシェ独走したからFCY導入するわ」って
結局今年も同じことやってGTE Pro2台独走させちゃってるの何なんだ >>472
その昔うちの繁華街に
ふぇら～り って風俗がありました 外人の腕組み写真は、不味いラーメン屋にしか見えない。 可夢偉さんは去年ピットインミスったのが悔やまれるｗ お金に余裕がありそうなサーキットは導入したけど
余裕がなさそうなサーキットでは見ることないのかな >>463
「何て言うんだろ、深夜のミッドナイトルマン、危険な香り漂うミッドナイト、無線どうぞ」 ライブタイミングアプリだと七号が一位になってるしこっち信じていいんだよな（白目 >>480
周りに住民がいるところで24時間レースは無理な気もするが >>482
鈴鹿ってめっちゃ市街地の中にあるし
近くにホンダの寮とかイオンモールとかあるし
あそこで出来るのは１０時間が限界だろ
深夜とかやってたら苦情の嵐
何よりホンダが耐久に興味無さそう レベリオンがこの段階で2ラップ差って
アウディが無双してた頃のトヨタと大差ない位な感じがする おぐたんには居酒屋成分が有るから両角より嫌な感じがしない >>493
#7が速いもSC運が悪くて現在3秒差で#8がトップかな (`･ω･)ゞおはよｰ
星野さんはコルベット撃墜以降のやらかしはないですか？？
大丈夫ですか？？ >>501
おぐたんはGAORAで鍛えられてるからな 深夜のクラッシュの時はファックファック言っていたのに トヨタにとっては24時間身内とレースしてる感覚だな
他のマシンは全部パイロン >>517
おぐたんは戦闘機の本とかに出張ってくるからうっとうしい サッシャはダゾンのF1解説だと全然違うとこにいるチームメイトと間違えたり周回遅れに引っかかってるドライバー見てバトルしてるとか言ってみたりボケ始まってんのかってレベルだけどルマンだとマシなのか？ >>524
アウディ、プジョー時代にガードレール修理で２時間くらい走ってたような 去年も道路の何かが壊れただかで長時間スローゾーンとかあったしな トヨタには勝ってほしいが、
なんかドラマがないと飽きちゃうな。
F1メルセデスを見ているドイツ人の気持ちが分かったわ >>533
テレ朝「ル・マンはやはり人間ドラマですね！」 >>505
あまりに危険なのでチームがリタイア届出した >>536
ゴールだけ録画だったね、1年に一回位映画休みにしてもいいのに。 色盲の人はグリーンフラッグとレッドフラッグをどう見分けるんだろう ？？？「渋滞だ！渋滞した！こんな事があっていいのか！」 ブエミはFEで混んでて狭いところばっかり走ってるからな >>552
その時現地いたけど周り爆笑してたわw
ピットでは怒号があがってたみたいだが |＼＿／￣￣＼_／| ソワ
（( ＼＿| ▼ ▼|_／
＼ 皿 ／ ソワ
＿＿_＿_（ つ旦と)＿＿＿＿ >>555
トン、トン。
使う河からしたら重宝するわ。 スタンドがらがら、皆キャンピングカーで寝てるのかな このブルーフラッグって自分に振られてるって判別できるんか？ >>558
あれ現地で見れたとかうらやましいな
俺は去年のNSXvsプリウスαなら生で見たけんだが コンウェイはインディで橋かけてからおとなしくなったかな >>538
何戦もあるから許されてるだけで
ルマンみたいに1回しかなかったら
くっそつまらんだろうな そういや#7のブレーキは問題ない感じなのかな？
コンウェイの抜き方はわりと安心して見てられる感じ アウディがずっと一社で支えてた時代があったな
トヨタはそれと同じ状況かもな
戦う相手が見えないのはけっこうしんどいもんよ しかしロペスいらないよなぁ
コンウェイだとあの渋滞でも安心して見れる >>567
ポールリカールはあのランオフが気持ち悪すぎる
どこ走ってるかよくわからんし もし自分でチーム持ってル・マンに出るならポルシェGTだな
一番楽しそう >>574
さすがに今シーズンで終わりだよな？
...だよな？ >>573
主催者はそういう支え参加メーカーに感謝しまくり >>573
いまそういう時期だから猶更
ゆみこさんのあの記事には正直がっかりした
あなたアウディ式が大優遇されてた時ちゃんと批判したのか？と >>564
車内にフラッグ表示用のディスプレイがあるから言い訳できないようになってるはず >>581
現行車あと1年なんだし
アロンソみたいな2戦でマスターするクラス捕まえない限りは続行がベターよ >>581
問題はロペスの後にだれを乗せるかじゃね？
ニック・キャシデーとか採用して欲しい >>584
あれ大好きなアンドレが勝ち目ないから書いたとしか思えんかったわ・・・ >>582
ハイパーカーってトヨタにめりっとなんのかね？
フランスでトヨタ社売上増とかあんのかな？ ７は８の後ろにぴったり
また次のピットで前に出る流れか ニール・ジャニを取れたらなー.....
WEC最強ドライバーだったのに >>590
トーマスローランをリザーブとして採用するそうだけど、ロペスがやらかしたら入れ替えあるかもね |
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| 皿 ／
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| ホセマリアって未来のセナって言われてた時期あったな >>605
ほんとだ、やべーなｗ
トップカテゴリ一通りやってんじゃん >>607
伝説のセバスチャン・ローブを2年連続で下した男なのです！ >>594
まあレギュ変更はある程度納得してメーカーも受け入れるんじゃないか、ライバル社参入になるなら歓迎だろうし >>578
同感、あれだったらマニクールの方がいい。 >>620
金欠で泣く泣くツーリングカーだっけか？ ブエミ、カズキ、フェルナンドって考えてみればすげえ組み合わせだよな
#8の元Ｆ１ドライバー組が#7のたたき上げ組に勝つのも当たり前って気がしてきた |＼＿／￣￣＼_／|
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＼u 皿 ／
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. | | マモノ| | )）
（( .／⌒ヽ| | ノ | | ソワソワ
/ 人 .| | / | |
|＼￣ ∪￣￣ ∪旦 ＼
./..＼＼. ＼ 煙っぽいのはしばらく前に#7が走ってるときは7から上がってたから、
ライトに照らされた排気か土埃がライトに照らされてるだけだろう >>637
ベッテルとローブでトップ2なんだろうけど、
三番目のセブがだれなのか、いまだにわからない
オジェなの？ これカメラの補正のおかげで明るく見えてるけど
実際の肉眼じゃもっと暗く見えるんだろうな レース始まってから8号車はブエミが乗ると遅いんだよな
いつもは安定して速いのに ディフューザーで巻き上げられたような感じじゃないんだよなあ 7号車のオンボードから見てるんだけど、
8号車煙出てるの？
レーシングスピードで走ってるし問題なさそうだが 俺はＧＴのが好きだな
なんかＣカー以外のプロトって好きになれない 次のPITでまた7を前に出させるからコース上で危険なバトルするなってことなのかな プロトはスポーツカーとしての頂点だし、GTは市販車ベースの良さがある
SGTが一番中途半端なんだよな >>651
1,セバスチャン・ローブ・・・2004～2012年世界ラリー選手権チャンピオン
2,セバスチャン・オジェ・・・2013～2016年世界ラリー選手権チャンピオン
3,セバスチャン・ベッテル・・・2010～2013年F1ワールドチャンピオン
4,セバスチャン・ブエミ・・・2014年世界耐久チャンピオン、2015～6Formula-Eチャンピオン、2017ル・マン優勝
5.セバスチャン・ブルデー・・・2004～2007年チャンプカーチャンピオン
6,セバスチャン・サベードラ・・・2014年インディGPポールトゥオカマクラッシュ 止まりさえしなければトヨタ圧勝なのか
もう他のメーカーは出る気ないの ＬＭＰ２ならいいが、バトルが無い時点でＧＴの方が面白いな。 >>668
それが大きいな
ドライバーとしてはコースで前にでたいだろうけど トヨタは同士討ちにﾒｯﾁｬ厳しいと聞いたが本当かな >>672
スポンサーの意向でアストンちゃんがいやいや復活
たぶんポルシェも来ると思う トラブルさえなければ勝てるがトラブルが起こる可能性が高い分今年のF1よりマシだな トヨタが同士討ちしてレベリオンが優勝したら、
革命成功でフランス大騒ぎだろうな 8号車ペースあげてるやん。
もうすぐピット入るのかな。 時間になったから来たけど、まだ順番は来ない感じだったのか 次のピットでお互い、ドライバー交代、給油、タイヤ何本交換とか
どこまで作業するかによってどっち前出るか変わるし こっちもバッチリ寝てきたぜ
みんな生き残っててよかった
7と8詰まってんだなあ 15年で300棟って 年平均たったの20棟
てかこのCM、視聴者層にマッチしてんのか？ コルベットじゃまだなあ
って思ってたらフェラーリだった このままトヨタ優勝したら
日本車初のルマン連覇になるんじゃね？ 何度も申し訳ないんですが
wecアプリの方で課金したら普通パソコンの方でも見れますよね？ 年寄り限定のプリウス耐久レースやってくれ
高齢者プリウス・ミーティングもやれ 何回か同じタイヤで長めにいかないとタイヤたりないんだっけ？ 俺にもビルゲイツぐらい資産があったら、
好きなドライバー集めてルマン参戦するのに・・・ >>738
ドライタイヤは12セットしかないから単純に2時間は走らないといけない GT4でサルテ走るときピットレーンではみ出してしまう >>738
でも去年は５スティントは無かったはずなんだが >>731
じゃあ変わったんですかね
2016と2017は見れてたんですが >>749
>>751
勲章＝マーダーライセンスか >>755
iosで課金したけど、PCで見れてるよ ７はドライバー交代するのに８はそのまま
ニュータイヤの７をコースで前に出させるシナリオ？ 可夢偉がチョンマゲしてるように見えたけど、アンテナやったわ この原始的なピトー管やめればいいのに
ステルス性確保できないだろう これはプロモーションビデオ用にあえて７と８を近くした疑惑 >>765
pcだと課金されてないことになってるんですよね カムイはブエミより1秒遅いタイムしか持ってないのか かつてトロロッソVSザウバーでよく見た対決・・・！ テレビに映らないから近寄らせる戦略を取ったんだろう さっさと8に行かせろよ
これで事故ったらどうすんだw ブエさんの性格を見切ったチーム内駆け引きなんやろうからこうすべきなんて外野がどうこう言うのはなんかな～ >>803
ヤングなのでC-C-Bなんてわからないです まあ今年は7に取らせて上げたいんやろ
決まったしパン屋いってこよ 見てる素人としては離れて走ってる方がヒヤヒヤしなくていいな >>821
菓子パンはガン細胞の大好物だから気をつけてね デットヒートの末にトップ2台揃ってクラッシュて過去あった？ ブエミ温存してきてんのかカムイが調子良いのかどっちだこれ チームオーダーがスポーツマンヒップに抵触する理屈がよくわからないんだが 解説はなんか変なのばっかでなあ
関谷さんとか荒さんとか一貴とか歴代のルマン・ウィナー呼べばいいのに デッドヒートがデットヒート(笑)
ベッドがベットになるタイプか >>849
スティントの合間に寝ないで解説セヨ、と ハイパーカーなんて市販車もどきのしょぼいプロトタイプだといえばいい >>869
いわれて気づいた
やっぱり寝不足なんだろうか 昔は午後5時になったら中継スタッフが全部家に帰っちゃってたから
固定カメラだけになってたけど、今は夜勤の人が居るんだな 何かの間違いでハイパーカー規定でケーニグセグ出ないかな トヨタって
TS020も市販車用？のヤツ作ってたよね ホンダのようにメーカーにあんな扱いするような人間がやっていけるんか？ >>742
ビル・ゲイツほどではないだろうが
CARGUY Racingの木村さんがそんな感じ レギュが市販車ベースてことだから
とりあえず値段つける
そして売らない >>887
造らなきゃいけないからTS020だけじゃなくて、
R390も911GT1、CLK、CLRもあるよ
売れたかどうかは知らないけど CLK-GTRとかR390のロードカーとか作ってたよな～
R390はカタログまであるらしいけどみたことないな >>899
ホモロケとか勘弁してほしい
とか書いちゃいけない時代なんだよね >>901
ホンダとか日本人とか関係なく現場の職人からしたらあの態度はありえないんでしょ >>916
ちょうどLMのラップタイムに合致するからな >>847
俺も思った
マークは昔のミノルタのままだが
そーいやモトGPかWGPの玉田も乗ってたな >>914
座間のヘリテ－ジ館にあったような・・・ ハイパーカーもハイブリッド積むのは結局トヨタだけ？ ルマン繋がりだけど、川口オートレース場の観戦スタンドの7割が耐震性不足だから、今年中に取り壊すらしいね R390は売ろうとしたけど経営難で断念したんやっけ LMP1 Hybrid
LMP2
LMP3
LM-GTE
レギュレーションが違うんだな CLKもステアリングが申し訳程度に市販車仕様みたいのだった記憶が >>921
アウディの型落ちで初出場の時以外に刺さったことあったっけ？
トレルイエと二人でほぼノーミスで走ってた記憶しか >>930
メーカー入らんかったらそうなるんだろうなあ >>936
スクーデリアキャメロングリッケンハウなんとか アストンマーチンはハイパーカーやDTMとかいろいろやる気あるんだな >>929
あそこ１回行ってみたいんだけど メール申し込みらしいから面倒なんだよなw >>934
由良さんがマシン解説で
「これ欲しい。六本木とか乗りましたい」
って言ってたような覚えがある >>936
日立オートモーティブシステムズグリッケン ブエミは５スティント目のタイヤだけど７についていけてるな アートスポーツさんがGT1とCLK広告で販売リストに載せてたな～ 7号車が序盤に築いた1分のギャップってチャラになっちゃったの？
何だかなー >>947
国産！！！
(ﾉ`Д´)ﾉ 彡┻━━┻ｱﾙｶｰ >>937
来客数減少もあって、新スタンドは建設しないらしい
現地に行けば分かるけど、その辺りは軽い廃墟になってる
中継では、カラフルな空席（椅子）バックに映るから、絵的には綺麗なんだけど >>954
前のSCカーの時に7号車がピットインして、出口で止められたりした >>946
あの頃の由良さん 凄くメルセデス推しでしたよねw >>954
SCのタイミング次第でどうとでもなっちゃうからなぁ
インディ見てて慣れてるからあんまり気にしてないけど >>954
まあ、#7が最初に作ったギャップはFCYの恩恵もあるから >>946
それ覚えてるが乗り付けたいって言ってたのは誰かドライバーさんじゃなかったかな 可夢偉頑張ってるけど、次のロペスで全て帳消しになりそうだなあw >>931
どんどんオートレース場って
後から建てられたマンションとかの住民に反対運動くらっておいだされそうなんだっけ？ >>971
爆音が酷いですからね
川口なんて、周りは住宅地になってますし 今年の富士24hはSC１回も出なかったよな
現地で観てたけどすごい平和だったなw >>969
織戸さん的な人が、目立ちたい、的な事を言っていたような記憶が・・・ >>972
ワキサカが関係してるレースがあるんじゃね >>975
現スタンドに付属してる審判棟だけど、跡地に別途建てるラサいけど、それ以外は何も建てないんじゃないかと オートレースといえば鈴木の1-2-3フィニッシュ思い出す 夜のクラッシュはカムイやらロペスを思い出すからこわい 公営ギャンブル場（競馬、競輪、競艇、オートレース）って一度も行ったことないままだった このスレッドは１０００を超えました。
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