【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap104
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ストロールに引っ掛かりすぎてヒュルに抜かれたガスリー(´・ω・`) ガスリーさすがにタッペンより後ろで終わったらどうしようもないぞ ストロールとヒュルケンあんまり差が無いな
これけっこう速いのかもねストロール でも実際ホンダ遅いだろ
Russellを抜けないあるボン ガスリーDRSでインド抜けないってどういう空力セッティングしてんだ レッドブルシャシーもなんか相性悪そうなんだよな、このコース なんか開幕した頃の無線のクリアさが嘘のような聞き取りづらさ >>4
フェルスタッペンがホンダ勢ってこと知らないらしい スペイン→モナコ→カナダと抜けないグランプリ3連続で地獄だな >>37
高速サーキットでPU悪かったらそりゃ車体側のセッティングも苦労するだろ >>33
そりゃ速くは無いけど中段チームから特筆遅いわけではないからね 入った瞬間にバーチャルで抜かれてるとかおかしいんちゃう ベッテルはプッシュしすぎてタイヤ痛めるなよ
頼むぞ フェラーリのピットクルーが急に出てきたのも作戦でしょう
メルセデス隣だよね 俺達にメルセデスのストラテジストがいたら、シャルル上手く使えるんだけどなあ フェラーリいけー、たまにはメルセデス以外の優勝が見たいー ぼっさんマックスのペースが上がったからそれの前に出るためにジャストだったんだな さすがに今回は大丈夫だと信じたい・・・・信じたい・・・ ボッタスについていけてるマックス(ホンダ
ストロールにギリギリついていってるガスリー(ホンダ) マックスは飛ばしてもヒュルケンの前に出れるかどうか ストロールをさっさ抜けたリカルド
まだ抜けないガスリーの差がここまで広がるとは ルクレールいまのうちにウォールオブチャンピオンに当たっていいんやで ガスリーよりジョビナッツィの方がシートが怪しそうだけど、こっちはすぐに変えられるドライバーがいない? てかクソサーシャはどの画面見て実況してんだよクソが やっぱフェラーリだめだな。ベッテルの判断が良かっただけか まあこの二人争ってるわけじゃないしすぐ抜きそうだけども クルマが遅いのかHが合ってないのか・・・
どっちとも取れる遅さ・・・ タッペンはブロックしてタイム落としてもしょ〜がないし タッペンはハード引っ張らないといけないからな
ルクレールと争う理由無いんだよなぁ ガスリーはタイヤ大事になのか単純に遅いのかどっちだ? ヒュルケンがソフトでベスト出しながら20周近くいったから
50周までいけばソフト履ける…だろうか ぼっさんとメルセマシンをもってしてもこれだからな
なんて抜けないコースなんだ スピンするわ予選アタック失敗するわこの抜けなさだわ
ボッタス今年もハミチンのポチ化まったなし リカルドボッタスのバトルでタッペンが漁夫の利を得た感じか ストレートでパワーにモノを言わせないと抜けないかー >>291
ここはシケイン並べないんだよね。イン抑えられると完全に車が前にできる必要があるから結構抜くのしんどい。 ここでプレッシャーかけられてウォールにヒットするのがベッテル ガスリーはピットインのタイミングから何からよくわからんな ガスリーじゃなくリカルドだったらレッドブルいろいろできたんだろうなあ、、、 FL権利はマックスだけど
ピット入るとヒュルケンといい勝負になっちゃうな レッドブルは 頭下げて アロンソ スカウトしてこいよ もうガスリーは抜いてもヒュルケンに追いつけないのでストロールは勝手に入って落ちるからキープwwwww 同じペースで走らされたらベッテルのがタイヤは消耗するだろうからな
どこまで焦らずいけるか ストロール、ピット入っても入賞圏内じゃね?
17番手スタートなのに ガスリーここで頑張らないと、クマのぬいぐるみに変えられちゃうぞ まじか、タッペンいま入ってミディアムにしたほうがよくね? ガスリーとタッペンのスタート位置間違えてたのかと思う ストロールがラッセルにひっかかったからガスがつめてる The brake pedal is almost on the floor!
ブレーキペダルトラブルはメルセデスじゃなかったのか… ストロールはこのまま引っ張るとクビアトにひっくり返されるから
早めにピットしたほうがいい >>352
つねにDRSだからストロールが上がるとちょっと上がる(´・ω・`) ガスリーとタッペンのマシンセッティング相性がわるすぎるんだろうか リカルドどんだけ上手にボッタスを塞いでたかがわかるな ベッテルがんばってくれよハミルトンじゃあつまんないんだ フェルスタッペンもリカルドにマージン作れてないじゃん
相当遅いよ もしもここでフェラーリ勝てなかったら、他に勝てそうなサーキットありそう?がんばってくれー フェラーリは燃費きついんじゃね?
燃料絞れって表示でてるけど背後にいるから渋ってたとかありそう ここでガスリーが14秒台出してヒュルケン迫るなら話は変わってくるが >>395
そらQ3用に残してたのもあるだろうからな。
ってそれでも3本は多いかw 工工エエェェ(´Д`)ェェエエ工工工工エエェェ(´Д`)ェェエエ工工 去年初めてF1上がっていきなり上位走れたのに
今年何戦もしてまだ慣れないってのは無理がある
単純に去年のトロが速いマシンで
ガスリー自体は平凡なドライバーって事だと思う まーハミルトンはポイント大量リードだから無理せんわな… これが4年連続世界チャンピオンのドライビングテクニックや! ハミ余裕だろうな、もうラスト数周で抜けばいいやとすら思ってそう タッペンもうタイヤ的にいいんだからコース上で抜くことだろね >>464
のこり21なら新品ソフトやってみても良かったよな ソフトまで伸ばすか先に入れるかどっちかだろ
これ最悪じゃん めるせ が 抜けないルノーを 今のレッドブルがぬけるとは... あれ勢い殺せなくてアウトに行ったんじゃなくてブロックに行ったじゃん
レース中だとしてもクソ行為じゃん
自分のリアタイヤにハミルトンのフロントかかってたし >>478
ソフトは10周でアウトみたいだからムリじゃろ まあマックスはミディアムだから最終的には抜けるかな >>493
ヒュルケンは20周近くソフトで走った
+後半はラバー乗ってる >>460
自分達が聞く時は逆位相重ねてノイズキャンセルしてたりしてな ペナルティ出してくれよ
連勝中のハミルトンだから出しにくいだろうけど
これで
メルセデスの連勝とめても祝福出来ない >>493
ヒュルケンが予選で3周+レースで17周だから、ギャンブルはできたとおもう。
ただミディアムでもルノー抜けるんなら意味のないギャンブルか、前ははるか遠いし・・・ ここでリカルド抜けないと、もう抜けないから
ここが勝負だな >>526
その辺が興行の難しいところだな
盛り上げる為に不正がまかり通るのは世の常だし なんなんだ タッペン というより
ガスリー なんなんだよ エンタメとしてならノーペナ
スポーツであるならペナルティ
あんなブロック許されていいわけがない 申し訳ないけど、今回のガスリーはひどい、タッペンが頑張っているだけに ボッタスの時と違って、リカルドはブロックしなかったなw ファステスト狙うとしたらマックスかな
ボッタスに追いつかないと見切りつけて ピットアウト直後に抜けるマックス
結局抜けなかったガスリー そしてまたガスリーとサインツの間が空いてきた
ファステストトライの権利は、ボッタスとガスリーかな あんなのでペナルティでるならF1をダメにするだけだよ ガスリー16秒2だからかなり速いな。序盤にハードにした割に これはガスリーの戦略によってリカルドのタイヤが不利になってフェルスタッペンが抜けたという高度の戦略 ルノーがこれだけ速いって
レッドブルは悔しいだろうな でも自分のせいでしょw 本当はQ3突破できてたのに お叱りwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww お前が予選でやらかさなかったらマックスもっと上位狙えたんやで マフィアは怖い割にはずっとこのラインナップよな
いいチームなんだしドライバー変えてほしいわ ガスリー後ろあいてるからソフトに変えてファステスト狙えるな マグって幅寄せとかが故意犯な分グロより悪質だし、とっとと切ろうぜ
フェラーリは燃費の心配がなくなった? そりゃ審議の結果まってるだけだろw
中野さん ちょっと呆けてない? サインツはタイヤがやばいのかな
確か一番最初に替えたよね wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww これでペナルティ出なかったらF1見るのやめるかもしんない
流石に酷すぎ
あそこで縁石終わるんだからそもそもいっしゃしん残してねえし 62周になったらヌキにかかるかな
メルセデス相手だからそうなるよなwww これガスリー周回遅れになるやんw
ああああああああああペナwwww ホンダに合わないなカナダ
えーーーーーーーーーーペナかよ
厳しなぁ まー安全面は厳しくとらないといけないか・・・それはわかるけど・・・ メルセデスの方がフェラーリよりスチュアートに金積んだ結果です これでハミルトンはベッテルに離されなきゃ問題ないってことだわな あーあ
つっまんね
まあしゃあないっちゃしゃあないけど >>741
中野の時代ならあのレベルはおとがめ無しだからなw おいおいベッテル、それはグロと同レベルって自白してるぞw あの程度でペナルティとか、チャーリーさんなら絶対だしてないんだよね フェラーリ速いのに戦略と運でメルセデスに負けるな今シーズンは あそこでベッテルがやらかさなければ忖度もクソも無かったと思う >>741
LAP 51/70
So what will the stewards make of this? Looked like a racing incident at first glance...
by F1 LIVE COMMENTARY 興行的にはペナ付けないでしょ
寧ろつまらなくなるけどルール守った >>768
昔はジャッキーさんが毎回ジャッジしてると勘違いしてたわ そもそもコースアウトしなければよかったという話になる これのおかげで2台ともタイムアタックするようになるから盛り上がるんだよ あれくらいでペナ出すってなんかつまらなくなったなあ 側線から本線に戻るときは戻る側が後ろを見ないといけないんだぞ、ベッテルwww
今の無線聞いてなんかペナルティを支持する気になったわw これはでも表彰式微妙な空気流れそうだわ。ハミルトン何も悪くないのにブーイング出るかもなw オイルの残量おkでーす!バンバン燃やしマースて事だよw どっちにも逃げ道ねぇよw
けど
ペナルティはもっとないわ こういうときのベッテルの小物感大好き応援したくなる モナコのマックスですらたった5秒ペナだったの考えると重すぎだわ インから行ったらぶつかるだろ
でもぼやきたい気持ちはわかる こういうセーフティーに関わるペナって故意かどうかは問題じゃないよね、量刑の重さの違いにはなるけど 文句言っても裁定は覆らんしいいから集中して走れよw ファステストチャレンジガスリーやれる位置なんだが
出せないと恥ずかしいからやらないかな ベッテルならココからスピンで
みんなごめん・・・
だぞ。。 インから外に切り込んだのに
どうやってインから抜くのよw ルクレールもひっそりとベッテルと5秒以内目指してそうw まーあれだ、去年のドイツと同じでベッテルの自滅ってのは変わりないな トップ走ってて凡ミスするのってどこのインディカードライバーだよ むしろベッテルが頭抑えて、ルクレールを追いつかせちゃえ >>822
確かに重いっちゃ重いね
3秒でも良い
結果変わらんけど これで決定的にモチベ下がって本当に引退考えちゃうかもな
本人のミスが悪いんだけど >>843
目指してるでしょ
ペナルティ出たらすぐFL出してたし 4時間ルールのきっかけになったあのレースで
はみ出してバトンに抜かれたのもあそこだっけ? >>832
早めにハードタイヤ履いたからチャレンジはあり得る。
恥ずかしいとかそんな理由ではやめんだろw もう切り替えるしかないよな
ハム巻き込み自爆しようぜ アルボンはPUのマイレージとギヤボックス交換かな? ルクレール1P目指してるわけじゃなくてベッテルの上を目指してんだろ >>848
ベッテル昔は凄かったのにな
なんか自爆するよね 普通にコース上で抜かれそうじゃんベッテル
抜く必要ないけど >>863
メルセデスと接線になったバーレーンとここで決定的なミスしてるんだから、
ハミルトンとやり合うには完全に力不足だよなぁ。
ハミルトンは完全に見下してる、それが昨日のニコニコ握手にもなってる気がするw ルクレール、ボッタス,ガスリーがチャレンジできそうか? 後ろの2台にはさまれるってことはスタート失敗してるってことだからな
結局それが悪いってことになる ベッテルペース落としてルクレールにハミせめさたら面白いのに マジでベッテル押さえつけてない?
ルクレールに一度譲ってもらったから フェルスタッペンがいつものガスリーの位置
ガスリーがいつものクビアトの位置って感じだな
結局トロロッソはどちらもまったく見せ場なし
やはりホンダはここは厳しいんだな ガスリーは同じQ3組のルノー2台に完敗なのはまずいね バトンに追い回されてスピンした頃から何も変わってないのか 同じことされてもハミはミスらなかったからなー
強いんだよなー・・・ >>930
タッペンは予選やらかしてるから、そこは加減せんと…。 もうスローダウンブロックしてルクレールにハミルトン抜くチャンス作ってやった方がいいくらい ベッテルは速いけど強さが足りないんだよなあ 惜しい ここでクビアトがサインツをオーバーテイクすればガスリーとの差を見せつけられるな >>930
モナコで4台入賞、ここでこの惨状となるやっぱPUが・・・って思っちゃうよな。
ボッタスタイムくるー! クビアトは躊躇しないよなあ。危なっかしいけどこういう走り好きだわ クビアトキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
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