2019インディカーシリーズ Lap.17第6戦インディ500 Lap.8
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2019インディカーシリーズ Lap.16第6戦インディ500 Lap.7
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GAORA #6
第103回インディ500〜インディアナポリス
5月26日(日)24:00〜30:00
実況:村田晴郎
解説:松田秀士、松浦孝亮
現地レポート:天野っち クルー「エリオと同時に入れ!」
これがフラグだったか ,-ー--、
`ーフ ノ .__
/ / ./ _,, \_/|
〈 ' ̄》 ▼ ▼ |_/ …これは>>1乙じゃなくて角だぞ!
 ̄ ̄\""皿"/ 変な勘違いするんじゃねえぞ!
( つ旦O
と_)_) エリオと琢磨同じ位置だしまだ終わったとは思わない
エリオは絶対上がってくる ホイールのナットがちゃんと締まって無かったんじゃないかな?
クルーがチェックしてた 1ラップダウンならまだ戻れる
数年前は3ラップダウンからリードラップまで戻ったこともあったしな スロー走行の時に外のマシンに掘られなくて良かったよ! たくま2回ピットしたみたいだけど2回とも通常のピットインなの? オワタクマ
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | クマ──!!
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_) >>25
カラムに押し出されたときだっけ?ピットで直して3ラップダウンからリードラップまで戻した。 ペースはそこそこ良くて普通にピット作業してたら10位前後だったのにね琢磨 あー琢磨これで切れちゃったな
ガンガンモードになったわ >>32
むしろ軽量化&ちょうどいいバランスになってるかもw スピード戻ってきたなら大丈夫だな
ギャンブル次第で戻れる >>38
そうそう
当時と違って抜きにくいからラップバックしてから順位戻すのは難しいだろうけど >>20
はまってなかったとか?
そんでよく200マイルも出したもんだw >>52
カウントダウン担当がヘボい場合があるって
まつーらもむと―も言ってたことがある 琢磨…。
もう録画してた白い巨塔見ようかな…。
(´・ω・`) 去年よりは接近戦があるかなと思ったけどあんまりないね ちょっと琢磨がラップバックするからさー頼むよエリクソン >>56
多分だけど、取れるほどじゃなくてちょっと緩くて変な振動あったとかじゃないかねー しかしラップダウンまでエリオに合わせることなかろうに >>80
俺も肉焼いてたら琢磨さんラップダウンになっとった 丸子には黒旗出せよう
昨年のデービソンパターンになる とりあえず、エリオが抜いてく後ついてくんだな
まず丸子んとこまで マルコ黒旗出るんじゃないか
昔ロータスエンジンのマシンに出たように >>69
パワーアップ版も出てる
強強打破、激強打破 こえーよ・・・・
去年は遅い車のせいで琢磨ぶつかったし・・・ ドラゴンスピードはインディ専業になっても信頼性確保大変そうだな >>136
エリオにくっついていくはずが前に出てるやんけ ジョーダンキングはリッチエナジーがスポンサーなのか 琢磨とエリオはしばらく同じ方法だろうから2人で追い上げて盛り上げてくれ マルコが前のカラムと30秒差あるんだよな
よく走ってるなおい 過去、周回遅れからの優勝てジャックビルヌーブ以外に誰かいたっけ? 勝ったのがウェルドンだったのも劇的だったターン4事件 琢磨もファイナルラップの特攻を取り返したんだからな。
ヒルデブランドもいけるって。 >>193
あれは周回遅れどころか505マイルだったっけ 、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ |\_I:::::::I_/| _/ / ┌────────────
ヽ ヽ \_| ▼ ▼ |_/,,/ , ' < ターンフゥゥゥオオオオォォォオオオオゥゥ!
ヽ ` ー 、,,\ 皿 /ュ_, -' r' └────────────
` 、_ /::: `山'::::: /
ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
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<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ ))
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レイザーマモノンHF インディジャパンのミスター・ターン1にだけは言われたくない、とJRも思ってるだろ マツーラがコーション少ないと言うと結果8回は出てくるぞ このままイエローでなかったらカブトムシ探しに裏山に行く 琢磨のマシンは
黄色ノーズ
白 コクピット周り
で覚えた。マルコすっと抜いてくれ〜 150周までノーコーションなのにそこからモリモリになって年もあったからな >>226
心が痛い思い出www
つか現地で見てたわwww >>257
ムトーさんが「残り50周だけでいいじゃないですかー」とぼやいたtk優勝の年だっけ 燃料使って走ってるんだろうが、これはタイミング次第じゃ一気に落ちる >>290
2回目のストップはガス入れてないんじゃ γ ̄ヽ |\_/ ̄ ̄\_/|
r'-'| O | 〜 \_| ― ― |_/
`'ーゝ_ノ 〜 \ 皿 / 誰かなんか起こせー
| ,| 〜 ___( つ日と ) __
,,-/ ̄|、 ノ \ ○ ___\
ヽ__シ <\※ \______|i\___ヽ
ヽ\ ※ ※ ※|i i|====B=.|iヽ\_
\`ー──-.|\|___|__◎__|i‐>
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜 何もなければカラムに追いつくまで、もう80周ぐらい必要かな 琢磨ビシバシ抜いてるけどこれ相当車いいんじゃね0の >>276
ハンターレイとエリオが最後まで争った年じゃなかったっけ? >>306
ファイナルプラクティスで3番手だもんワクテカ! >>312
そうだっけ
コンマ00何秒だかで負けたエリオが頭抱えてたのはおぼえてる そろそろペットボトルさんがネジネジされる頃かね(´・ω・`) >>324
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ ∧ ( ) ( ・ω・)
(ω・ ) ( U) ( つ日ノ ∧,,∧
| U u-u u-u ( uω)
u-u (∩∩)
∧,,∧ ∩ ∧_∧
(・ω・') ⊂⌒( ・ω・)
⊂∪∪⊃ `ヽ_∩∩ マジカヨしかも深刻そう(((;゚Д゚))ガクガクブルブル でもなんだかんだいって最後にガラガラポンにするのがアメリカンモータースポーツ >>422
マジレスすると今はカーボンプレート使ってるので最低1000円は掛かる まあホンダもいつエンジンあぼ〜んするかわかんないからな イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ あああああああああああああああああああああああ!! うわぁ
ああああああああああカイザーああああああああああ イエローキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!! カイルカイザアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア あああああああああああああ
カイザーーーーーーーーー カイザアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア!!!!!!!!!!!!! よっしゃいいタイミングでイエローきたー
ラップバックきたわ ┏┓ ┏━━┓ |\_/ ̄ ̄\_/| . ┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃ \_| ▼ ▼ |_/ . ┃┃┃┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━━━\ 皿 ∩ ━━┓ ┃┃┃┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┗━━━ (つ 丿 .━━┛ ┗┛┗┛
┗┓┏┛┗┛┃┃ ( ヽノ. ┏┓┏┓
┗┛ ┗┛ し(_) ┗┛┗┛ 琢磨ラップバックキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! あああああああああああああああああああ カイザー
琢磨ラップバック出来る あああああああああああああああああああかいざあああああ あああああ完走してほしかったのにいいいいいいいいいい 戻れないですよパジェノーはピットインしないだろうし >>431
また年寄りかと思ったら意外と若いときが稀によくある γ ̄ヽ |\_/ ̄ ̄\_/|
r'-'| O | 〜 \_| ▼ ▼ |_/
`'ーゝ_ノ 〜 \ 皿 / ああ、うーん、えーと、ねぇ・・・
| ,| 〜 ___( つ日と ) __
,,-/ ̄|、 ノ \ ○ ___\
ヽ__シ <\※ \______|i\___ヽ
ヽ\ ※ ※ ※|i i|====B=.|iヽ\_
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 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜 カイザー残念
>>439
どもども。 うーむF2モナコを蹴ってこちらなのに トラックマップ見てるとパジェノーより後ろだからラップバック出来ないな とりあえずさっきのクルーは命がどうのうのレベルの事故ではなさそうだな ぎゃあああああああああああああああああああああああ >>543
そんなの大英帝国の愛すべきバカ息子くらいしかできないw 命に関わることじゃないからいいけど
これはキツイ骨はいってる >>612
インディならダニー・サリバンもやったぞ! 琢磨はマルコに捕まってなかったらピットアウト後のパジェノーより前に出れてたかもな 轢かれたんじゃなくてタイヤが当たったのか
しかも右リヤ… キング、タイヤを跳ねて、それがクルーに当たったのか。
直前に別の車がピットに止まってたから
入るスペースが狭かったんだろうけど、、、 琢磨これで23位のリードラップに復帰
we can fight 琢磨さんはここがピットタイミング
先頭集団はこないだ入ったばかりなので今回のラップバックはなし パジェノーがもうちょい遅くて後ろにいてくれたらよかったんだがなぁ 勘違いしてるやついるけど琢磨はまだラップダウンだぞ レースクイーンの西村いちかさんが
番組持ってたとは >>665
やったぜ!
>>678
(´・ω・`)ショボーン トップ勢がステイアウトだから琢磨はラップバックできなかったね マシンがタイヤを蹴る→タイヤが脇腹にヒット→無事死亡 リードラップ集団と同じタイミングでピットしないとな 何年か前に三年コロしくらったクルーは反撃してたのに(´・ω・`) アンダーグリーンでピットだったら2周遅れになってたたっくん
コーションのおかげで1周遅れのままで済んだ
で、いいのかね 俺氏、暗闇の中でアイスバーを2本取り出してしまうピットミス
1本は無駄になる模様 映像的には抑えられてるパジェノーの横を通って
ピットしたから戻れたんじゃないの? いや、周回遅れじゃないのがステイアウトしているから無理じゃないかな? いや、2周弱遅れてたのが1周ちょい遅れになった状態でしょ? >>687
提供の宣伝はスタート前にもう終わっちゃったし。日清がスポンサーだったらな こういう時のガオラは信じちゃダメだぞ
まともにLT見れる人がいないから間違った情報伝えることが多すぎる 琢磨のピツトクルーなんでこんなに遅いのか
セルビアに行かれてるし・・なんなんこれ 掃除、掃除、
Λ<ゥ
(;`-ω-)
(つへO
γニ\ )\ヾ
└◎─" ⊥ヾ
¨¨¨¨""""¨¨¨ いやいや元から1周遅れでしょ
先頭集団が入らないんだから復帰できんわい >>748
なかなかないね
無線でカウントダウンするのに・・・ いやそうかラップバックするのはピット祭のタイミングであえてステイして1周後にはいるヤツか >>724
違う
ピットイン後のパジェのが琢磨の前にいたからコーションのタイミングでラップバックできなかった
もちろんパジェノーはもう入らないから1ラップダウンのままピットイン >>763
先頭はもうパジェノーだからみんな入ってね? 2周遅れにはなってなかっただろコーション中に入っても挽回できなかっただけで >>742
それがRLL
色々美化されてるけど、元々はただのクソチーム >>731
正直言うとショートオーバルのときはLT見てもわけがわからんよ 二週遅れに近い一周遅れだったんだよ。パジェノーがピットインした後、ちょうどパジェノーの直後に戻ってしまって、ラップダウンのままだったんだ リーダー連中はピット入っていないのでたっくんは1周もラップバックできていません
もともと1周遅れです 本来はパジェノーが入った時点でパジェノーの前なら性交だったんだろうけどね >>778
ピットストラテジがずれてたから実質2周遅れだったんだよ
これで遅れずにピットは入れるから実質1周回復っていう意味 >>811
33周でのピットインだからルーチンじゃねえの? ベライゾンがシリーズスポンサーだったらペナなしだった SCラン中にタイムペナルティ出すカテゴリーもあるしな >>790
今年はトラックマップがあるからこれまでよりかはわかりやすくなったね まぁジャックビルヌーブが2周半遅れから優勝したし、エリオも琢磨もこれからっしょ! トップオフもしてトップグループとピットタイミングがずれたからまだラップバックのチャンスはある 序盤から接近してて危険な香りがただよってるなぁ
ピットで事故もあったし >>871
おじいちゃんが優勝して今年で50周年だから 後ろで小さく聞こえる「〜
サーイド」が子守唄みたいで眠さに拍車をかけるんだが… 俺がマルタイ棒ラーメンとんこつ黒マー油付きを食ったばかりに佐藤が なんだかんだいってロッシが4番手まであがってるのね >>880
く、忖度か
まあ孫じゃなきゃシートすら獲得できなそうだしな 琢磨はピットタイミングも大きくズレてるからまだ楽しみはある 琢磨さん224マイルと周回遅れにもかかわらず爆走中 マルコはそろそろ引退して他の速いドライバーを乗せるべきだと思う 琢磨ペースは悪くないんだけどね
他より18秒遅いピット+ナット完全に締まって無かったとかちょっとなあ… 孫からって贔屓しないで遅かったら黒振らないと危ない >>886
オッケーイ グッナーイ グッナーイ >>889
パジェノー無双つまんないからロッシ応援する インディアナポリスの先頭って燃費セーブできるのかな 去年のデイビソンもだけど真っ赤なマシンは遅いのか? パジェノは釣りだろ
庭もかつては序盤の周回遅れ製造要員だったし >>916
ターゲット・チップガナッシ「・・・・・・」 >>916
ターゲットがいればそんなことなかったんだけどねぇw >>915
昔もてぎでサイン貰ったわ可愛かった
今どうしてるんだろうね 去年や今年の車って、タービュランスもだけどトゥがあんまり効いてない気がする >>891
OPとかであれだけ取り上げてパンフの表紙も飾って…
その孫を遅すぎるからって失格にはできんでしょw ホンダとシボレーじゃルーティンのピット1回分ぐらい違ってきそうだな ロッシがひたひたと近づいてるの見れば
そういう判断になるよなあ >>944
ここまでなんもないってことは大丈夫だったんだろうな >>948
アレジはもっと論外だったので、200マイル行ってなかったし 18位スタートなのにしれっと8位を走ってるディクソン流石だわ 無理せずピット回数の少なさで順位上げる作戦なんかな >>947
とりあえずラップバックしないとだしな
そのためには最低でもトップ集団よりいい燃費で走らなければいけない >>949
眠くなってきたのでエド・カーペンターが
エロ・カーペンターに聞こえてきた もうすぐ半分消化だから雨が降っても今日中にレースが終わることになる 酒呑みながら観ようと思いながら呑めてないので今夜は呑むのやめる(´・ω・`) 確かに目で見ても遅い気がする
モナコのハミルトンかよ トラブルなければ8位あたりにいただろうからもったいないね・・ PC落ちて戻ってくる間に何があったんや
ピットレーンでクルーが巻き込まれる事故があったみたいだけど 琢磨、このスキにパジェノーを抜いてしまうとか
無理か 雨天終了のつまらん展開になるならパジェノーよりエドに勝ってほしい 琢磨的にはそろそろイエローほしいな。このタイミングならリードラップ全部入るしラップバックできる モナコから飲んでる勢はすでにレースよりも自分との闘い >>987
日本人で初めてインディアナポリスで優勝したのは青木功 まあ最終スティント付近でコーション出てラップバックとかよくあるよねw マツーラさんゴルフボール打ちこんでコーション作ってー >>987
ゴルフ中継のオマケだったインディ500 このスレッドは1000を超えました。
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