2019インディカーシリーズ Lap.11第6戦インディ500 Lap.2
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2019インディカーシリーズ Lap.10第6戦インディ500
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第103回インディアナポリス500予選
予選1日目
5月19日(日)5:00〜 [生]BSスカパー
予選2日目
5月20日(月)0:30〜 [生]BSスカパー
5月24日(金)19:00〜24:00 ※ガオラ録画放送
実況:レーサー鹿島
解説:松浦孝亮、小倉茂徳
現地レポート:天野っち GAORA #6
第103回インディ500〜インディアナポリス
5月26日(日)24:00〜30:00
実況:村田晴郎
解説:松田秀士、松浦孝亮
現地レポート:天野っち >>1
乙
998 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2019/05/20(月) 00:53:37.30 ID:pL6ATVgt [5/5]
>>991
シモーネってFEに出て以降全く見たことないな。何やってるんだろ
確か今はオーストラリアのVASCに出てたはずだよ ラストローの予選
順延になっても何とか観戦したいゾ! ラストローって今日中止だったら昨日の順番で決まるんじゃなかったのか >>8
だいぶ遠くでやってたんだな。スイス人だから地元のレースも無いし戻るに戻れないか アロンソはマクラーレンに所属してるからF1と競合しててエンジンを出せない
って話で、アメリカホンダは何も言ってないそうだな。まあアロンソは仕事をきちんと
してたインディ班のホンダには何も言ってないし彼らにしたらブローした借りあるもんな 解説してる右の人、琢ちゃんより歳下じゃなかったっけ? なんでインディやめたんや シモーナって今まで観た女性ドライバーの中で
ダニカの次に早いと思ったわ
ザウバーに騙されたのが痛かったのか… >>8
去年はDAZNが配信してたんだけど今年は無いのよね 女性ドライバーと言えば何気にレッグがIMSAのGT3でめちゃめちゃ頑張ってるのよね >>23
そりゃいつもトップ争いしてるようなら各チームから引く手あまただと思うが。 アロンソがインディ勝ちたきゃペンスキーと組むしかない マツーラはお馬鹿なふり?して結構な切れ者だから
トロロッソのステラテジストやってほしい >>41
正直インディ500だけじゃなくWECみたいにシーズンやったほうがいいわ いつも予選は客少ないけど今回は少なすぎw
どーせ降るだろうってことかな。 アロンソがシーズンフル参戦したら
ディクソン以上の無双する恐れが… 今日駄目な場合は、シュートアウト(バンプアウト)も昨日の結果通りになるん? >>57
アロンソがやっちゃいけないのはマクラーレンでフル参戦だと思う。これはあかん
何年かかるかわからんw 以前の参戦の出来を考えると、
フル参戦だと中団で醜態晒しそうだから嫌なんだと思っているが、さて ヒンチ、カラム、アロンソが落ちたらギャグのような展開と言えるかな ECRってなんで毎年速いんだろ
よっぽどエンジニアが優秀なのか GAORAじゃジョコビッチがラケット破壊(;・∀・) ロードコースで失敗できないしねえ
恐れてるリスクだとは思う >>61
上のチームで走らせたらダメだよw
シーズンがつまんなくなるわ あのサイドポンツーンの前下に穴開いてるのがあんなに効果的だとは思わんかった ザックは5月26日はモナコとインディアナポリスどっちに滞在するのだろうか コルトンはインディ500最年少出走になるのかな
それで勝ったら面白いが >>78
終わってからコンコルドで飛べばギリギリ間に合うんじゃない アロンソはまだF1に未練タラタラだし来期はまた枕なんじゃないの >>77
具体的に言ってみ、政治的な行動ってのを
政治って言葉を簡単に使う奴が多すぎ あれ?
ドライヤー出てないから、ひょっとしてコースは大丈夫なのか?
時間来たら出来るんじゃね? >>82
コンコルド飛ばなくなってもう20年近くなってた筈では ザック・ブラウンの指揮のもと(あーこれはダメじゃないのって思った瞬間) ちょw マクラーレン組み直しって一発勝負なのに
ますます悪くなりそう >>84
アロンソのジンクスって所属しているとチームが下降する。
アロンソが居なくなったF1の方は成績が上がって来ている(笑) 今日雨でもう一回フリー走行やったほうがマクラーレンは良さそうだな >>105
ポール獲ってるけど翌年からクラッシュで負傷したりとよくないこと多いんだよね フンコスさん頭抱える
P6走らなかったカイザーが心配 マクラーレン、傷が浅い内に参戦計画見直しちゃいなよ
withマクラーレンか買収の方が良いて マクラーレンが江戸カーペンターと提携できていればな 元々っていうかカーリン自体去年からだしココで厳しいのはしゃーないでしょ マクラーレンは戻したほうがいいな体制を。今ワンカーだけど
来年以降2人載せてやるのって話だし マクラーレンと組むって事はアロンソがセットでしょ?
嫌がるとこ多そう(笑) >>93
戻すって、AASに?
AASがホンダな限り無理なんじゃ? インディのドラはファンサービスしっかりやってくれるんだよな
インディジャパンが懐かしいわ フルウェットならアロンソ生き残りそうだけど、そんな走行ねえってのが 当分走らないって・・・・
ビール最後の1本なんだがwwww 見事に避けてるけど、下から厚いの来てるから今日は厳しそう バンプアウトされたら世界中で笑われるだろうしザク今頃顔面蒼白だろうか >>139
戻すって、AASに?
AASがホンダな限り無理なんじゃ? >>142
っていうかどこのチームも自分とこのドライバーよりスポットが勝つのいい気分しないだろうしね これキャンセルになったとしたら明日に順延されるの?
それとも昨日の結果で確定? カイザーはクラッシュまではそこそこ良い走りだったのにね >>164
500で勝ってくれるなら誰だろうと喜ばしいことでしょ BSスカパーで深夜なら枠は取りやすいんじゃないかな レースファンが温かく見守るフンコスレーシング
http://blog.gaora.co.jp/indy/2019/05/29433
チームオーナーのリカルド・フンコスは、1990年代初めに現金400ドルを片手に
アルゼンチンからアメリカに渡って今の地位を築いた苦労人です。 >>166
バンプアウトは明日やるかもでTOP9はこのままの順位 琢磨に続く日本人をINDYにって言うけど、
スポットにも出てこないようなヘタレしか居ないと思うと当分無理なのか? 本来であればココにウィケンスも参加してたはずなんだよなぁ・・・どんな走りするのか見たかった・・・ >>166
ファストナインは確定
ラストローは順延する方向らしい >>161
アロンソだけならアリかもしれんけど、マクラーレンも絡むのならホンダは嫌がると思う。
まぁ〜チームがシボレーにチェンジすれば・・・ さっきの雨雲が通り過ぎて雨止んだけどまた次の雲来てそうだな >>177
だからたっくん校長になって自ら後進育成してるんじゃ 正直ファスト9はどうでも良いので、バンプアウトだけ見たら寝る 雨雲はどんどん接近中だな オートポリス方式でやっちゃうか >>178
見たかったね
一日も早く回復して欲しいよ >>187
正直SGTで食っていけるから、今の若手はそこが上がりなんじゃね。それでも
小さい頃からカートやればものすごい金かかるし。F1は非現実的なところに行きかけてる >>178
あいつならF9枠に残っていたと思うよ! ウィケンスはアグレッシブで燃える走りだったからすごい好みだったのに・・・ほんと早く帰ってきて・・・ >>185
AASは一度フル参戦の席用意して拒否されてるからそもそも無理じゃないのか たっくん本人は若いのじゃんじゃん来いよーワシがなんでも教えたるーって言ってるのにな
インディカーに魅力感じる若いのいないってことなのだろうか・・ ウィケンスは勢いあっただけにもったいないことになってしまった レーシングスーツを着ていないから今日は諦めている感じ >>203
いやハンターレイはどっちにしても今日走らないぞ >>200
F1そっちのけでインディ目指してます!なんて若手聞いた事無いしな アロンソはINDY500勝ったらバイバイ〜、な感じがあるのもフル参戦協力体制が厳しい原因じゃないかな エリオってハンターレイの時も2位なのか…
たっくんの時も2位だよね… トヨタだってWECプログラム終わったら、育成は外向けの物がなくなってしまう
NASCARやりたいんやって変な奴がいてもいいのにね >>213
服部茂章のチームが懸け橋になってくれればいいんだけどなあ アメリカのフレンドリーにサインがもらえたりする雰囲気がいいな >>206
話題性はあるし、結局本人にフル参戦する気がないがないからじゃないの GAORAやってなくて来週かと思ったらスカパーのほうだったんかーい >>205
流石にメルセデス・フェラーリ・レッドブル育成に入らないと表彰台も無理なF1に行くべきかは親は考えるんじゃない?
現実的にはレッドブル育成しかないけど 後になるほど雨の可能性増えそうだし
いまやれるといいね >>212
絶対にやりたい!
どうしてもやりたい!
って意気込みがありゃ、ホンダだって後押ししてくれるだろうに、
具体的な話がぜんぜん出てこないってのは、本人にはそういう意気込みがあんまりない気がする
スーパーライセンスの必要なF1じゃないんだし すげーのくってんなwwwwwwwwwwwwwwwww >>216
日本の場合、外に出ていくってのは=メーカー育成契約を外れて
なにかやるって感じだから大変なのは間違いないね >>225
本気でやる気があるなら今年ライツなりなんなりに出ててもおかしくないもんな
テキサスの視察でビビっちゃったか、将来の参考の一つ程度にとどまったか >>225
去年も自分からどうしても見に行きたいっていったのかただ連れて行ってもらったのかで違うしね 降ってきましたって・・・
ドライヤーカー増やせ!! オレがレーサーだったらどうやっても無理そうなF1より
インディ目指すけどなあ 予想通り次の雲きたか
今日はこんな感じだろうからまず無理だな アロンソにとってはこれがきっかけになってくれたらいいな。インディ500直撃狙いは
難しいと。シーズンやった方がいい、マクラーレン以外でw >>265
むしろそう思ってるからWEC一旦休止するんだと思うけどね フルウェットで予選やってくれ インディも変わらなきゃ(`・ω・´) >>265
でもシボレーで勝てるチームってペンスキーしかない オーバルでフルウェットとか死にに行くようなもんだな 去年はリカルドが勝って数時間後にパワーが勝ったんだよな
オーストラリア人は超絶射精したやろ ロードだと「はいはいパワーパワー」言われてたもんなぁ アメリカ人の
「雨でレースやるとか、バカジャネーノ?」な感じは結構好き
「途中で雨なら中断でできるだけ待つ待つ。チェッカー夜中の1時でもな!」なNASCAR感覚はもっと好き >>295
雨の日はコルベットとNSXで順位決めたらいい
去年のモナコはすごかったなぁ -K失っても勝ったもんな
F1マシンもっと小さくすべき(´・ω・`) >>315
ビールなくなったけどウィスキーがまだあるわ。 プレートじゃなくてレンガひとつ外して銅レンガ埋め込んでた画像あったぞ クラウンロイヤルはカナディアン・ウィスキーだったかな あのポジションがだーっと表示されるポールというか柱みたいな建造物って、いつから全面LED(?)になったんだろ? ってインディ勝者はAJフォイトの顔にキスしないといけないのかw >>321
琢磨が優勝した年かその前年ぐらいだったような GAORAだとこういう時でも中継を見ていられる不思議
これがF1だったら… >>329
なるほどーありがとう
順位表示の時は昔と変わらん感じなのがいいね アロンソのもこれもひっくり返らんもんなぁ
ルマンのメルセデスなら一瞬やで >>335
しばらく見てないけど無駄に上から目線な知識マウント合戦トークしてそう ひっくり返りそうになった角度でいきなり下に向かうように落ちてるから、離陸防止システムすごいな >>335
今日のSFの実況がひどすぎるって苦情をいたるところで見た
1日F1のチケット買う作業してたからなぁ >>335
f1でもこういうときは見れるよ。少し前のアメリカの予選のときとか面白かった >>340
名前を間違える
何やってるか把握するのが遅い
サイドバイドサイド
こんな感じだった >>342
確かリカルドが勝った時だったかな。次生が解説で来てて自分が来ると予選が長くなるとか言ってた覚えが。
今年だとアゼルバイジャンは長かった このクラッシュのとき1周目めちゃめちゃ速かったんだよなあ まあ実況が気に食わないならF1なら副音声で現地の実況あるしSFなら実況無しのを選べば良い気がするけど F1でもSCでて、ハミルトンがSCもっと速く走れって文句言ってる天気ですわ 難しいコンディションですね↑
なんか嬉しそうだったな ドラもスタッフもすっかり
リラックスムードだもんな >>225
残念ながら意気込みだけじゃサポートしてくれない時代になった ニューウェイ一同<勾配がないから、船作って俺たち最強やって遊びもできねえよヽ(`Д´)ノ >>389
500は出走権がドライバーじゃなくて車にあるからね ペンスキーがアロンソ車にパーツとセットアップ渡せば・・・31位から優勝は無理やろ 今年アメリカのレースってウェザーテック一人勝ちって天野さん言ってたな 枕名義じゃないと無理ならもういっそ偽名やマスクつけてシート買っちゃえ >>407
NASCARがうまくいってないからなあ
インディが今回も36台エントリーだったりちょっと盛り上がってる感あるのもその影響ありそうだし >>414
NASCARはいろいろ改革してるらしいけど結構混乱あるみたいね >>416
アレを琢磨が取り切ったの流石って感じだったな >>421
自分で買えば500ポンドの節約になります エド「アロンソにシートを売れば・・・、皆さんも500万ドルの節約ができます」 モントーヤがストロールのコーチになるとかそんな話を読んだな
何を教えるんやろ(´・ω・`) >>438
でラストラップのコークスクリューで抜かれるんですね 去年レース前にやってたドライバーによる謎の料理番組でも始めちゃえ ラストローの決め方どうなるか?が気になる
それをはよ決めてくれや ダニカはアーロン・ロジャースとの仲はどうなったのかしら 重要なのは明日の順延の放送はどうすんの?って話をさっさと考えとけよ インディアナポリスって結構風吹くよな
エアレースを開催してたときも、いつもここ風強い >>470
やっぱりレンガ1個掘り出して埋め込んでる コナって大した成績ないのになんか煽りVによくでてきたりこうやって空軍が付いたり謎の人気を感じる
パパだって別にねえって感じなのn もてぎのオーバルでこの状態で数時間待たされたよ・・・・ >>488
その後長髪の売れないミュージシャンみたいな風貌になったのに何故か結婚できたんだよなあ お客さんの帰りのシャトルバスもでられなくなるよ。須走行きどうするよ >>487
ナショナルガードどころかスーパーマンも付いて超豪華コラボだったような なんだろう
F1はこの時間だと眠くなるのに
1台も走ってないのになぜか眠くならない ミスターターン1 タクマサトー
ミスターターン4 ヒルデブランド
2と3はおらんのかな いいなぁ遠足
鈴鹿でも木曜日のピットウォークでよく来てる サーキット・オブ・ジ・アメリカズもこうやって水没したんや(´・ω・`) ダニカも極東の放送でこんなに弄られてるとは思わんだろうな ほんとアプリは良く出来てる
ラジオも兼ねてるのは便利 もう眠い
最後に聞きたいぽまいらってどんな車に乗ってるの? Vodafoneがニュルのオンボード配信やってるよね ドライバーがいるとこういう話ができるんだよなぁ
でもフジテレビには同じような種類の片山がいるけど全くおもんないな ムトーさんはレンタカーで助手席に人乗せて突っ込むし >>570
フジはたっくんの引退を今か今かと待ってるやろな 仕事のできない人の机は汚いみたいなことが言いたいのか >>573
フジはたまにフリー走行で松田次生が出るけど今年は忙しくなったからなあ >>624
6月20日だってさ
どうせなら数年前みたいにモナコとインディ500とぶつけて欲しかった Google先生は賢いからレース名入れるだけで日付をでかでかと教えてくれるぞ >>628
NASCARドライバー入れるとジータス放送前の結果がうっかり出ちゃうから優秀すぎるのも困りものだわ >>626
ありがとー
6月20日ってルマンかと思ってた みんなだいすきセージカラム
ドレイヤーって年一でこれに出てくる以外今活動してんのかな >>628
賢くなって来たな。そのうち人間も操作されそう。 一回浜島さんがオーバル用レインタイヤ作ったはず
浜島さんが言ってたけどテストは1周で終わったらしい クリア吹いてまったく段差が無いならなにやっても意味ないんじゃね トヨタが出した事で巷を騒がせたある種オカルトパーツ 固定カメラにはエンジンが映らないようになっとる(笑) スピードスケートとかスイムウェアとかも表面加工で
速い遅い影響あるからなー この穴でエアが抜けてひっくり返りを劇的に減らしたんやな ひっくり返ろうとしたところで戻るからすごい効果だわ 日本からもセブとかいうオートスポーツで定期的に出てくる謎の元気になる素材を >>666
凄いよねーそんな簡単に行くもんかなー思ったけど感心したわ カバーの掛かっているアクティブサスを
惜しげもなくフジテレビのスタッフに見せた
マンセルは神だわ >>682
世界選手権と違って和気あいあいでいいがな >>673
当時のSD画質ならチラリサービスしてもよくわからないし大丈夫 チームによるけどガソリンアレイはかなり近づいて中まで見れるよね シンプルでいいな。ハースの2台に念の為に付けておきたいくらいや さすがにパーツに触るのはやめとけって
メカニック以外が触ったものなど信用にかかわる スーパーフォーミュラで語られるのは、チカチカだけや_| ̄|○ 昔のカナダGP開始前の津川のとっつあんと森脇さんのF1講座的だなー 今過渡期でシャシー入れ替えに金かかるから前にフィンを付けてるって話を昨日してたな >>713
テキサスみたいなハイバンクオーバルでの視界の問題 hansってアーンハートの事故から開発したんだっけ >>721
物自体はもっと前からあったはずだよ
あの事故で「hansがあれば防げた」って急激に広まったような アロンソの一回目のインパクトの後、飛ばないもんな。昔ならあれだけで浮き上がって飛んでる ルーズだとフロントのダウンフォースが強すぎなんだろ INDY時代トークなのにムトーさんが居ないのが惜しい フェラーリはアロンソからベッテルにエースが変わって、出来の悪い技術陣一掃して
良いマシン作ってきたけどお察しの通りや DNAがそうさせるんやろか モータースポーツはとにかく飛んだらあとは運だけだし、その最先端にいる
インディカーはアンチリフトに全振りって感じで素晴らしい こんなにきれいに作ってもクラッシュで一瞬でバラバラに(´・ω・`) 自分が気にしてるのはカップヌードルがスポンサーで3分でクラッシュとか洒落にならん事だな タイヤ持つセットにしてスティント伸ばしてイエロータイミングでトップ狙うか
アンダーカットするかだね 雨雲抜けそうだけど、これから乾かすには2・3時間掛かりそうだから無理だよね パワーは無視できるくらいなんじゃね
シャシーが違うような気がするが さすがすげーわかりやすいわ
琢磨が解説に来たら全員仕事が無くなるなw 横からホンダスタッフが割って入って中断させたら面白い リスタートしかチャンスが無いから無理して余計だよな >>807
ドライバー同士の会話だからって言うのもあるよな >>810
インディ500ってわけじゃないけど実はヒロ松下以降アメリカのオープンホイールトップカテゴリの日本人参戦続いてるからなんとか琢磨以降も続いてほしいなあ レーサーって今たっくんが話したことをミーティングしたり考えたりしてるはずなのに
ここまで話してくれる日本人いないよね 2019/5/20(月) 0:30〜5:30
[生]インディカー・シリーズ2019 第103回インディ500予選2日目 「あんな舐めた態勢で出てきていい成績だせるわけねえだろ」をオブラート5重ぐらい包んでる 予選落ちてもそもそも挑戦しに来た事を讃えるべきだよな ロータスエンジンで挑戦したアレジという人が居ましてね・・・ さっきからすげー放送になってるな
こりゃ有料の勝ちがあるぞ SFドライバーでもこのくらい話せれば人気出るのにね おもしれえ・・・おもしれえ・・・さすがたっくんだわ ホンダエンジンとシェビーの出力の出方の差とか
どこのメディアも取り上げてないだろ
すげぇ
起きててよかった >>841
まあそれはそれで勿論ではあるけどもなあ アロンソはホンダPUだった頃、回生設定をオートじゃなく
自分でやってたぐらいだからな。それで事件も起きたけどw >>860
いやーどっかで未だにホンダ馬鹿にしやがってって予選落ちして当たり前とか言ってる馬鹿ばっかなのみつけてよ ホンダ「ダメです」
松下牧野福住「嫌です」
大津「金無いです」 マツダロードトゥインディはおっさんばかりだったよな うまく喋る人がいても、相手がしっかりしてなければ、うまく話を引き出したり質問したり
できず成り立たないからなぁ。世界選手権との違いはここだな 2輪は若い日本人ライダーが元気だけど4輪はさっぱりだなあ
まさかMoto3クラスがこんなに面白くなるとは F1に行くためなら…って奴ならいくらでもいるだろうけど
F1には繋がらないしな 吸入空気の慣性で高回転維持で苦労してるとか…
ほんとすげー勉強になったわぁ〜
エアインダクションの形状の問題なんだろうなぁ トヨタでドライバーやってってもフォーミュラじゃ無理なのに マジで2時間で乾かしてやるのか
月曜でいいだろもう 放送が終わる頃に走り出せるくらいなのかな(´・ω・`) NBCは全部放送やるのかな?
やらないならユーチューブ配信してほしいわ まあでもいっちゃなんだけど部長みたいにGTやSFで大活躍しても一般ニュースで取り上げられることもなくおそらく日本での知名度も皆無のこと考えたら
インディでひとやま当てたろって若手いてもおかしくなさそうだけどなあ。理由が金や自己顕示欲であっても 国内レースでもレーサーの愛車やら場内移動用の原チャやら置いてあるよね まあアメリカイズナンバーワンの人はNASCAR行くわな 決勝が雨で延期になってもNHKはこんな放送してくんないんだろなー お尻を後ろにして止めるんだな
日本なら頭から止めそうなのに ローバルはクラッシュさせるためみたいにタイヤバリヤ置いてあって笑えた >>935
そう言えば…車は逆なのにね
面白い
見せびらかしたいんだろうねw インディカー楽しもうと思ったらフォルツァモータースポーツだけか >>933
GAORAも糞だからニコニコ生で
録画放映だぞ? >>942
ProjectCars2もテキサスとインディアナポリスがあるで >>968
なんやこれ
アロンソに親殺されたんか?w >>968
直接言えばいいじゃん
ここにそういう空気持ち込むなよ ガソリンアレイに入れるチケットっていくらで買えるんだろ 床をピカピカのに張り替えるのはマクラーレンの伝統(笑) このスレッドは1000を超えました。
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