【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap86
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フェラーリはメルセデスよりもすぐ後ろまで来てるレッドブルを気にしたほうがいい いちおつ
もうボッタスがハミの心をおかしくさせるしかない 明日のF2 F3が楽しみだわ
これからあるF2もw アップデートって何だったんだ。全然変わってないやんけ。 5/11
17:15〜 F3レース1 小倉・吉田
19:00〜 F1FP3 小倉・田中
22:00〜 F1予選 小倉・中島
23:40〜 F2レース1 小倉・市川
5/12
17:15〜 F3レース2 小倉・吉田
18:30〜 F2レース2 小倉・市川
22:10〜 F1決勝 小倉・サッシャ
(配信開始は21:30〜) >>16
ボッタスが気づかずガッツポーズするんですね(´・ω・`) このインタビュアーが再来週日本でレースしてるとか今でも信じられんわ しかし何かハプニングでもないとシーズン終わってまうで メルセデスだけ異次元すぎる
フェラーリとレッドブルは割と良い勝負だな このインタビュアーほんとに先週富士でレースしてたんだよね(´・ω・`)? >>46
サンタンデールって銀行が個人スポンサーだったからでは? >>30
中野さんが現地行っちゃったからこうするしかなかったね あとはイライラハミルトンがボッタスに突っ込んでいくくらいしかないな… そういや、先週富士でみかけたなwww
まじでタフガイだな。 サイドチェストボッタスも地味に笑えてくるからやめろwww >>82
小倉さん相方によっては口数が少なくなるよね リカルド降格だからアルボンはクビアトの真後ろからってことかな >>103
ていうかサッシャ田中の時が喋り過ぎなんだよなw ホンダPU勢全員ポイント取れるかもね
(´・ω・`) 明日はとろろっそ応援の方がいいのかな。ハースといい勝負してくれそうだし。 >>82
別に機嫌悪くはないや
市川はプロレス実況が本業だしその辺はおぐたんもわかってるし >>108
明日の楽しみは1コーナーの魚雷撃墜ショーやな… ベッテルはボッタスにあいつやっつけてよとでもけしかけてるのかねw >>119
でも市川がちょっと変なこと言うと冷たいツッコミするじゃん ハミボッタスが険悪になるとベッテルが陽気になる流れw >>121
居酒屋のおっさんのように雑学話するから無駄知識が増える増える ハミルトンよりベッテルの方がよっぽど愛想よかったな >>114
吉田さん良いよね。F2F3入れ替えてほしい ホンダとルノーのPUパワー序列が結局よく分からなかった ハンドル一回しか回さないで全部曲がってるやん
安定感抜群やな >>138
吉田さん「30台もあるからそっちに集中させて」 >>147
今の髭ボッタスなら奇襲受けても余裕であのヘラヘラな笑みに一発ブチ込みそう >>134
ラジオやってるサッシャはともかく多忙な小倉さんがあれだけのモタスポ以外の知識どうやって仕入れてんのか気になる おつー
ジロ・デ・イタリア行くかF2行くか・・・FEはクルクルの嵐になるツイッター配信しかないしなあ。
その前に風呂行こ 解説でハートレーにちょっとだけでも触れてほしかったけどまあ無理か スーパーメルセデスフォーミュラ見るよりF2F3FEあたり見てるほうが100倍面白いわマジで F1公式スマホゲームでカタロニアサーキットやってると、低速コーナー以外はガンガン攻める感じだからメルセデスが速いのも納得だな。 >>196
間違えた、6でした。
そんな変わらんかったけど。 >>203
d
しかしこの映像刺さってるのばっかやなw >>205
3やったわ。ファステストの1点忘れてた カンユーは有能だなぁ
そこへいくとクソザコヘタレまちゅしたのふがいなさ
あと、ラグナたんとカルデロンは出禁でok ラティは6年やって免許取れたとして、意味あるのかなぁ >>221
ラティフィは乗れるシートがそもそもなさそうね >>229
おぐたんとF2担当のいつもの人じゃない? みwwなwwwぎwっwwてwきwwwwたwwwwww アレジとシューマッハ
親父はともにフェラーリドライバ―同士か これミックがああなったからSCなんやでw
普通ならVSC ギオットさすがにかわいそうだな 誰だあのミサイルは ミック今換えても最後もっかい履かないといけない
6周は必要だから 松下良い位置
しかし今回のカーリン予選悪かったりと不安だなぁ >>337
顎はもう一度入らないと行けないんじゃ? 中国人のみなさんもドキドキしながらみてるのだろうか シューマッハもギオットも30秒は差がついてないから少し得してるかもな
ハードとはいえタイヤが持つかは謎だが 去年のマシンはダサかったけど、今年はスタンダードでええね ヘタレはラティの直後か
ついていけば表彰台ワンチャン! 妙に松下映すのはこれ、F3のフリーぶっ飛ばした謝罪のつもりだろ 松下他に比べてタイヤ扱いうまくないけど
あと30周持つのかな カーリン上手くやったな
あとはMATのタイヤクラッシャーだけ ヘタレとラティの差も4秒から2.7くらいにつまってるし
今回は期待でき…る? エイトキンなのかエイトケンなのかはっきりしとけやー あとは順位守れば3位か
もちろんいうほど簡単じゃないんだろうが デ・フリースとエイトキンがやり合ってくれれば3位守れる デフリース良さそうだけど、
松下なんとか逃げ切れ〜 >>427
タイヤ使ってズルズル落ちる松下の真骨頂はこれから >>460
でもこのヘタレより結果出せる日本人いないんだよなぁ… ラティフィに追いついていって
DRS使えるといいな ヘタレ抜かれたあああああああ
でもデブリのオーバーテイクすごかった 毎回このパターンだよね
ピットで前出てタイヤズルズル 後半になるとお馴染み日本人ずるずる後退
と思ったらまだ前半やったわ。 まあ、カーリンのマシンがタイヤに全く優しくないのもあるけどねえ… 加速が悪い?コーナーの踏ん張りが弱い?
これはペース悪いねぇ。 タイヤかもしれんが アイロットとか絶対最後ズルズルになるから
タイヤ残しとけよ松下 松下ハードタイヤなんだっけ?
F2ってハードとソフトのみ? マツコントロールしてるっぽいな、そうであって欲しいわ ルクレールみたいに圧勝するのはチームがいいのかドライバーがいいのか >>521
ダラーラ
>>522
6おくえんだから… >>524
>>525
あいつら専売やからって胡座掻いとるやろ >>529
明日の決勝はほぼベッテルとの争いだから面白そう 別にエイトキンもはやかないんだよな
追いついてしまえば 未ピット組の上位は今ピットしたらMATの前に出そうだな アイロットDRSあっても抜けないな
加速が弱いのか? >>545
ゲルみたいに四年目でできてなかったらヤバい デフおせえなぁ
タイヤ終わったろ
はよ抜けエイトキン アイロットなかなか賢いな
アホやったらスモーク上げながら抜きにきてタイヤ終わらせるからな 松下はアイロット抑えられそうだね
DRS以外全然速い アイロット結局抜けなかったな
てかラグナタンいるしw 松下タイヤのために無駄にバトル避けたのならだいぶ成長したな このままタイヤが持てば松下5位か
このままタイヤが持てば。 松下、ラグナタンに詰まったので八金と差が開いてしまった チームメイトのためにもうちょっとしたらSC出せやラグナタン ラグナタンこれタイヤ替えたカルデロンにも抜かれるな イッチーだから仕方ない
予選では無線の翻訳してたりがんばったんだぞ! デルトラもあかんしカーリンがちょっとここ良くないかもなぁ >>617
実況なし解説のみのF2ZONE作ってくれればそれでええんやが 国際F3000時代から日本人なんて全然勝てなかったのに中国人は出たてがさっと勝っちゃうのかね >>623
むしろラグナたんとカルデロンはSF使わせてあげたい 松下別におちてないな
アイロットとの差変わってないし前とも2.3ぐらいでずっと同じ >>630
同じチームに去年金持ちの人がいたっけなぁ…(遠い目 >>653
まだそうなるかね
ロスタイムがわかんねーや デブリが遅いから追いつくと思ったらアイロットにやられたでござる タイヤおわったかといえば、そこまでラップタイムは落ちてないようにみえるが タイヤ温存してるのかと思いきや
ただ遅いだけだったといういつものやつ ギオット入賞からのファステストP来れるな
すげぇな のんびり走ったからって終盤に数秒引き出せるわけじゃないね 8位死守しろよ、でもラストラップに9位に落ちるまで見えた 前後の差を見るとなぁ。
やっぱタイヤずっとキツそう 松下はバトルしなくてもタイヤが終わるのか
ブレーキ負荷がきついのかね チームメイトには勝てるけど順位はふるわない、クソザコヘタレまちゅした
内弁慶ひどいよなぁ… ゲラエル、ギオットにはいかれるな
1点とれるか否かってとこだ 後半に日本人のタイヤ死ぬの、昨年散々見たのに今年もかよ ユベールキングには普通にピットで前に出られるだろうしタイヤも持たんわな 湯ベールと冗談王にもいかれて、最終的に怒りの擬夫に抜かれて11位のヘタレ 今日でタイヤマネジメントが根本的にヘタだとわかった松下 日本のレースのピレリのタイヤにした方が良いんじゃね 松下ズルズル下がっていくのは見飽きた
まるで成長していない・・・ 抜けねえしズルズルだし初戦と、いや2年前と全く変わってねえなw 松下来年はスーパーGT専念だろ
中嶋ぐらいで頑張れや ラグナタンはノントラブルノンペナルティで頑張っています いい加減にさぁ、
これだけ走ってタイヤの使い方覚えれないもんなんか ギオットぶつけられたのに入賞で
明日はポールからとかすごすぎやろ いやこれカーリン大外しだよ
デレトラも松下と同じようにジワジワ後退してるもん 相変わらず酷い実況だな
小倉さんと全く噛み合ってない ゴールするまでにKINとBOSにも抜かれそうだな。ウンコすぎ >>784
チームメイトには勝てるがレースには勝てないヘタレ 常にDRS使えるポジションにいないと順位上げるのキツイよな アイロットの前で走れてればねえ
もう来年から国内で頑張れ デレトラもバトルしてる前に追い付けないほどズルズルだから松下は守れるよ >>824
結果的には松下以外早く入った方が正解だよん >>822
そもそもソフト義務ねーから
片方のタイヤを6周使えばいいだけ >>824
アイロットに詰まってたからアンダーカットしにいったんだろうけど大失敗 松下というかカーリンは、ソフトタイヤはいいけど
ミディアムがアカンのかねぇ >>835
結果は何も変わらないけど、SCで節約できたから2周余計に引っ張った方がよかった ギオットピット回数1やん
最初に当てられたあとに入ってるからそれだけやろ
義務果たしてない >>856
数字も見れねえのかよ
不登校YouTuberか 松下はタイヤ持たせられないのは
マシンのせい?
チームメイトもイマイチだし 松下デルトラにも詰められてるからタイヤの使い方へたくそだな
これじゃどうにもならん 松下予選そこそこ速いけど
予選と本選のブレーキングを変えられないんだね いつもながらのクソザコヘタレっぷり
ごちそうさまでした なんでスタートで6位まで上がったのに終わったら11位なん松下… デコトラもタイヤズルズルっぽいからカーリンのマシンがタイヤに駄目っぽいけど >>866
カーリンのベストラップが全チーム最下位なんだよね
一番早い松下でもラグナタンより遅いレベル いやーアジア勢大活躍っすねwwwwwwwwwwwww >>877
チームのせいにしても、今年免許取れなかったらヘタレに将来はないんだよね… >>877
ソフトではまだ良い感じなのになぁ。
レースではキツイな ていうか明日無理だろ
10周しか持たせれないからソフトソフト前提でいかないと無理 無駄なバトルをしなくても
松下はタイヤを持たせる走行ができない奴でした シリーズランキング4位以上とはなんだったのかMAT
ビリもありえるぞw 同じマシンとPU使ってるのにこんなにセットアップに差がでるんか? >>889
Sフォーミュラも欧州からF1予備軍が流れ込んでるから
将来的にはGT300じゃないかな… >>878
松下でいうとアイロットにオーバーテイクされた辺りで一気にタイヤ終わったみたいで
タイムどんどん落ちていったね タイヤ交換後
松下←4秒→デルトラズ
ゴール
松下←5秒→デルトラズ
カーリンこれじゃダメだわ SC連発のタイヤに優しいレースならまあまあのとこ行けそう アンダーカットで前に出たって簡単にDRS圏内に入られすぎ
すぐにデブリに抜かれて意味ないよ いま見逃しでZone見てるけどメインのラグ酷いな
メインとZoneのオンボードがズレてるのはどうにかしてほしい
daznのせいじゃないけどさ >>901
だからこそ、らしいねぇ。
まぁシーズンが進めば逆転のチャンスもあるわけだけど。 タイヤにやさしいコースは他のドライバーがもっとタイヤを持たせられるんやで
一緒や >>915
鈴鹿でPP取ったしな…決勝はナットトラブルだったけど >>913
確かに
カルデロンは凹抜いてたし
>>915
ヘタレはクソ雑魚だけどバカボンを圧倒した
金持ちは見せ場がラッキーの一発しかなかっま 松下はバクーでPP取れたし
速さはあるんだけどな
レース運びがもう少し上手くなれれば 去年の牧野やクソ車掴まされた感バリバリだった福住の方がまだ希望をもって見れてたような気がする。 >>920
カルデロンはデルトラズの8秒後ろにいるぞ >>924
きっとカルデたんが最下位だと可哀想だからだな こんなに強くて一位取れても、F1ではウィリアムズなんだよね エイトキンも周も頑張ったとてルノーが育成乗せるスキがないんだよな >>936
カルデロンは去年福住が乗ってた糞マシンで走ってるんだぞ
言うほど悪くない タイヤ保たせられないなら万が一F1行っても無理だぞ松下 >>944
ていうか乗せる気が毛頭無いのに育成すんなやって思う 松下GP2のときタイヤマネジメント出来てたのに
レース2で先にバンドーンがタイヤ壊して松下が逃げ切ったのがここバルセロナやったのにな >>935
ウィリアムズ
乗れてもラッセルのハードモード継承だろうけど
でも来年消える可能性も… >>951
メルセデスは飼い殺し
レッドブルは枯渇
ルノーは乗せる気無し
フェラーリとマクラーレンは…? ルノーがリカルドとったのが本当に無駄
どうせしばらく無理なんだから育成乗せればいいのに >>951
ほんとにな
マルケロフとか長年活躍したのに金吸収されてポイだろ 小倉さん、ついでにF3のイーフェイにも
苗字はイエだとフォローしてあげてくれ〜 >>954
車のせいかなぁ
ARTの時もタイヤ壊すのはバカボンの役目だったし
>>955
ビリアムズ乗るならクビカの席じゃない? ボッタスはウィリアムズから逃げられて良かったよね、ロスベルグには感謝しないと(´・ω・`) >>961
枕はノリス乗せたし
フェラーリはルクレールとジョビ ユニヴィルトゥオシが強すぎるわ
ギオットと比べたらチョーのパフォーマンスなんてハナクソやろ今回
ギオット自体今まで大したことなかったドライバーなんだしなんでヴィルトゥオシはこんな速いんだ?
抜きん出てるやろ レッドブル育成になればF1に乗るチャンスはあるんだけどねぇ
とは言えレッドブルもF1昇格待ちは何人かいるか >>966
ぶっちゃけダムスあたりの有力チームじゃないと上がれなそう >>965
メルセデス枠でゴリ押しされたラッセルよりはお金持ってるのよ >>961
フェラーリは顎が使えれば乗せるつもり
マクラーレンはデブリを首にした ルノーってF1とクリオカップ以外に目立ったモタスポやってるのかな?
っていうくらいパッと思いつくF1以外の就職先が無い >>972
今枯渇状態だし、良いドライバーならここが最もステップアップ最短なんだよなぁ
てか、ミックパッとしないなやっぱり >>963
さすがに金払ってる方もわかってるでしょ
奴らの10億なんてうちらの1万くらいにしか思ってないでしょ >>966
角田はチーム内ではめっちゃ速いけど、所属チームがドンケツ予備軍だからねえ
今年はポイント取れれば御の字じゃない? 新規にF2に参入できる体力持ってるメーカーってトヨタくらいなんだけど、絶対参戦しないよなあ >>965
そうだったな
松下がタイヤ持たせてるのにアルボンはいつもタイヤ壊して後退していってたよな
あの年ART悲惨だったけどアルボン翌年ダムスで一気にブレイクしてそのときはタイヤ持ってたよな
結局良いチームがしっかり仕上げた車なら誰でもタイヤもつんだと思うよ
今回デルトラズもズルズルだしカーリンが外しすぎ >>976
一応ニッサン関係が無いこともないか?
なのでFEも選択肢の一つか >>982
未勝利で痛い目見たしやらないでしょ
ぶっちゃけ今からPU開発しても21年に何があるか分からんし 小倉さんの長い一日が終わりました
それでは皆さんf3のレース2でお会いしましょう >>981
トヨタは日本国内でF1が以前ほどの盛り上がりが無いと復帰はしないだろうな >>986
そうそう。何だかんだ意地でF1に入ってきたホンダは凄いわな。
ホンダの撤退の決断は早過ぎたし、そのチームが翌年圧勝だったし、ほんとアレだったけど。 トヨタは今の社長が変わらん限りF1復帰はありえないから >>990
そうは言われるけどホンダが残ってたらバトンのチャンピオンは無かっただろうな
ダブルデフューザーのアドバンテージがあったけどホンダチームなら違反で禁止にされた可能性もある >>974
クビカは金無いよ
それを抜きにしてもメルセデスに切られたらビリアムズは終了する
>>983
つまり来年ヘタレはDAMSの席を買えれば免許取れるな
ラティですら勝てるくらいだから… スレ立てるか迷うな。今年はF2実況も賑わってて嬉しい限り ルイス「バッテリーさえ問題なければバルッテリーに勝てる、なんちってw」 このスレッドは1000を超えました。
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