2019 SUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km Lap.4
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300で下位に沈みつつある横浜ユーザがギャンブルする展開だけど。まだ早いかな。 ミシュランすごい→やぱりBSのほうがすごい→ミシュランすごい ミシュランウエットに見せてオールウェザータイヤじゃないのか さあここからロニーが貯金をどれだけ作ってツギオに渡せるか >>30
昔はあったけど(というか500用が元祖)、
今は持ち込みセット制限されてるせいで使ってない やっぱAMGタイヤに優しいんだなぁ。もう見飽きたけど 雨に負けて 現地をバスで撤退してるんだけど GT-R勢頑張ってますか? 前はキーパーレッドブルって言われてたのに
最近は言わなくなったな >>71
おおお、道上どれだけ踏ん張れるかwkwk ワコーズのドライバー誰よ
あんだけ接近してたのになんで抜けない このまま視界良好の路面ウエットが
レースとしては面白いな >>83
ラインの内から外へ出るのはOK
その反対はペナルティ シチューは煮込むだけだから簡単でいいや。
あれ。マクラーレンは無双終了? >>83
入るときは踏んじゃいけないと思うけど入らないならいまのところはノーペナ
でも危ないから何か考えたほうがいいね
ちなみにバクーF1は高速で危ないからペナになる レクサス勢同士そんな事してないでRQ追いかけないとな アストンマーチンは前戦のクラッシュで部品組み付けたばっかりだから
そんな状態でこの悪環境はさすがにマシンチェックするわなぁ もう今のうちにドライに履き替えてオーバーカット狙った方がよくね 2020はスープラと、あとホンダと日産はどうするんだ? >>125
今回はS耐のアストンを転用ってAUTOSPORTの記事にあったよ MCのシビックTypeRで300に参戦してくるプライベター
ロマンがあるな。実現可能かどうか詳しくは知らんがw >>146
パーツ取りじゃなくて車総とっかえなの? ミクさんも一気に上がってきたから、AMGがこの環境ドンピシャで合ってるのかも >>156
車体そのままカラーリングだけ微妙に変更 >>156
S耐用のマシンを嘆願書だしてGT用にした お客様の中にドライで勝負出るチームはおりませんか〜 >>156
開幕戦の車体は全損で修理用のパーツもまだ日本に到着してない。
で、やむを得ず今回はS耐用の車を使ってる スリックキタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!! タイヤ的にはピット入った方がいいのかな
作戦は知らんが 300タイヤ死んだ車が凄まじい勢いでタイム落ちてる 300は上位のゲイナーもスリックか。LEON早すぎるからな。 フロントのフィルム剥がす光景見るたびにJPを思い出す レインのタイヤが落ちすぎたら、
理想のタイミングも変わってくるからな・・・ 大魔神佐々木並みのフォークボール的なのきたな>23のミシュラン S耐仕様をまるっと転用してたのかw
アストンマーチンはGT400と言われた影が微塵もないな
路面乾いてきて面白くなってきたな。 >229
いつもと違って、今回はタイヤ交換粘るな・・交換して何位で戻れるのか。 >>243
それならもう少し引っ張った方がいいのか JスポでもF1 ZONEみたいなのやってくれんかね。状況がわからん ■溝ありレイン
彡ミミミ
( ´・ω・)
■スリック
彡´⌒`ミ
( ´・ω・) さすが雨に強い(CM)YOKOHAMAタイヤ
ちょい濡れ路面で本領発揮してるのかな >>245
いや、要するに路面がかなり良くなっているってことだから・・そろそろ変えないとやばい。
というか、はいった。 スタックしてるだけなら
FROに引っ張ってもらって復帰かな オンデマンドとスカパーだと、ちょっとディレイがあるのか あとはマモノさんが残り10周切ったところで雨降らせれば完璧ですね >>292
オンデマンド限定配信が増えてきてるから移行検討してるけどやっぱりディレイ1分くらいあるのか
結構つらいなぁ うわああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ キーパー完全にブレーキトラブルじゃないか?
ダンロップコーナーでも何回もオーバーしてたし >>292
やっぱ遅れてるか。
まぁJスポ1234契約するよりは安いし
オンデマンド限定配信もあるから、移行してよかったとは思うが
実況スレ向きではないな。
星野監督の机逃げてー いやいや完全にやり返してるやん
12にペナだろこれ カレーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 12、単独スピンから37ひっかけたか。ドライブスルーですむかな? 他車がくるくるしてる間にレイブリック上がってきてる様な ミシュランの溝なしインターミディエイトを導入しよう(提案) >>372
37が12に当ててスピン。スピンした12が37に当たって37スピンじゃね? AMGって大食いだっけか?
なんかレオンもミクもピットで10〜20秒ぐらいロスってるんだけど >>416
>>420
そうか
2周しても温度上がらないわけね(´・ω・`) >>423
体温が100度ぐらいのデブを用意できれば・・・ >>419
真横にスライドしてたからノーグリップのスライドであててはないように見えた、気が。 >>420
WECも使ってる。
ブランケットで包むんじゃなくてビニールハウス内を暖めるタイプだけど というか12が無理に進路塞いでよけきれずに36が当たって
それでやり返したんだよな
12は完全にペナでしょ 500の上位勢の順位やタイム整理しろよー
サッシャ云々よりディレクターが無能だわ >>452
あれはウォーマーっていっていいんだろうか >>451
#37が1コーナー曲がり切れず#12の横っ腹に突っ込んだ
そのせいで#12の右ラテラルダクトがグチャグチャに壊れてる ピット内で人間用という体でヒーター使ってもアウトなんかね 平手マコ最高や!
本山千代なんていらんかったんや! >>452
昔ジムカーナでハイエースウォーマーやってたな禁止になったけど >>477
OKにすると、あまり見たくないものが映る可能性があるからNGだろうな レイブリック4位だけど速くはなさそうだな
他が自滅してるだけで >>485
あと110分あるから間に合うでしょ。雨降らなければ ケーヒンの衝角 クル━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>517
コンビニでエロ本見てるオヤジみたいだなw レイブリックやたら跳ねるな
インシュレーターの高さ合ってないスピーカーみたいな不自然な跳ね方 そういやWECはアロンソの後任にハートレーが来るらしいな なんかもう終盤の気分だったけど、まだ半分も終わってねぇ やっぱGT-Rめっちゃ火花出るな、100Rかっこいい >>423
カテによっては日光で暖めるのも禁止
デブは知らん これって時間制限レースになるの?
それとも110やりきる? >>539
100は現行車にしてからいっつも跳ねてない 小暮の家のガレージ動画おもしろかったわ
見てない人見てくるといい >>539
予選から跳ねてるのに苦しんでるって記事出てた 無駄に長い富士500が退屈じゃないのだけが救いかねえ 放送室〜 放送室〜 こちらペースが上がらないようです〜 あれZENTブリヂストンだったの??
勘違いしてた(´・ω・`) >>604
レクサスはWeds以外はBS、WedsはYH クラフト足踏みしてんなー
早くゼントぬいてこいよー 自転車用だとミシュランはウエットで滑るイメージしかない(´・ω・`) バゲットペース悪く無いな
スピン無きゃクラフトの前走れてたのに 宮田アメージングは無かったけど
ちゃんと乗れてるやん >>647
PRO3〜PRO4〜Power Competitionと使い続けてるけどそこまで滑ったことないなぁ いったあああああああああああああああああああああああああ >>669
ヘビーウェットのクリテリウムの立ち上がりでパワースライドっす ああああああああああああああああああああああああああああああああああう R8なんなんだろね。
果汁ピークが急に来るのか単純にドライビングの問題なのか >>728
ペース悪いな バゲットに追い上げられてる また左リア
極東の不具合報告なんかなんにも聞かなかったかアウディ RE雨宮いなくなってから見てなかったけど、折目とか織戸とかまだ居るんか?脇阪寿一はもう居ないっぽいな もう何度同じ事起きてると思ってんだ
普通徹底的に調べるだろ >>749
アウディ「そんな特殊なタイヤ履かれてもなあ…」 >>749
ジオメトリーが悪くてリアタイヤへの攻撃性が高すぎるのが原因なんだと
他のレースじゃ問題にならないけどSGTはグリップレベル高すぎてトラブル起きるらしい
ホモロゲが関わってくるし大半のレースじゃ問題起きてないからスルーされてる状態
ちなみにウラカンと兄弟シャシーだけど、
ジオメトリーがちょっとだけ違ってウラカンの方がマシなんだとさ コーナーでライン変えると滑るから抜くのに慎重になってるかんじ SGTってもしかして世界一タイヤグリップが良いレースなんか >>783
GT3は同じシャーシって言われてるランボは何ともないのに、は不思議。 >>792
関口と同ポイントでも参戦数で関口一人チャンピオンになる? >>798
タイヤメーカー戦争やってるのは、SGTくらいだとかなんとか >>783
R8はピレリ採用した方がタイヤは悪いけど完走できる分成績良くなりそう @fmotor
「T10オイルフラッグ」 #SuperGT
エンジンブローかな >>803
昔っからモータースポーツを支えてくれてるんだからありがたいもんだよ >>800
なんともなくはないぞ
R8よりはマシという程度で
ウラカンも結構左リアやってる >>807
タイヤコンペティションは金かかるよな
F1とか昔はGYとBSが争ってたのに >>815
でもその原資はトヨタ期間工が突っ込むぱち #36は俺が見に行くとだめ
はっきりわかんだね…(´;ω;`) >>840
ちょっと前までなら違和感のある表現だな ZENTの客=トヨタ関連企業の従業員
トヨタのスポンサーする
↓
トヨタ系社員のモチベーションが上がる
↓
トヨタの業績UP、従業員の給料UP
↓
ZENTで遊ぶ客が増えてZENTの業績UP
↓
トヨタのスポンサーする(繰り返し) >>848
マッチポンプ
工員の士気を上げつつ金をまたトヨタに戻す >>848
グループ外に金がでない、まさに内部留保 ZENTてパチンコなのか。まぁ他にもパチンコチームあるしね。 やっぱ小暮ぶつけちゃうとデーモン小暮とかいわれるん? 何となくウラカンとNSXはシルエット似てる気がする スーパーGTの決勝レース見てると、
日曜日ももう終わりか・・・
って気がしてくるな。 >>880
栃木まではあるんだよな。
東北にはない >>874
明日からまたいつもの日常が。。。てなるな 宮城の大衡村もトヨタ東日本あるから、ZENTの新規出店はそこからか 富士も昔大雨で大事故起きてるから雨に対するノウハウは岡山よりありそうだな
加えてコース幅が広いので事故は起きにくい印象 おいおい、実況が仕事中にうんこかよ
ちゃんとオムツ付けてやれよ 富士は排水性上げなきゃだめ
気候が変わりやすいのわかっててこれだから >>963
首に噛み付かれて木の上に引き摺られて食べられそう @goodsmileracing
5号車に「訓戒の裁定」という掲示がでています。怒られるのかな…?
#fightgsr #supergt 300のオンボードから富士のストレート見てると500の速さがよくわかるな ニスモはほんと300の処理下手だよな
いっつも300の処理が下手で前から離されてる気がする >>976
かわりの外人いないのか。クリス・ペプラーとか どれだけ路面の排水性上げても傾斜の変わり目で川ができるかならなあ。 X Worksは11位まで上がったのか
阪神カラー 居眠りしてた。
ミク号久々に見たけど、やっぱり今年の絵面は
なんか不安を覚えて仕方ない。 このスレッドは1000を超えました。
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