2019 F1 GP 第04戦アゼルバイジャンGP Lap8
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■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 04/26(金) 13:00 - 14:30 (18:00 - 19:30)
フリー2: 04/26(金) 17:00 - 18:30 (22:00 - 23:30)
フリー3: 04/27(土) 14:00 - 15:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 04/27(土) 17:00 - 18:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 04/28(日) 16:10 - 18:10 (21:10 - 23:10)
2019 Azerbaijan Grand Prix | Formula 1®
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Baku City Circuit
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Live Timing
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2019 F1 GP 第04戦アゼルバイジャンGP Lap7
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1556362834/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 片手運転じゃここはキツイでしょう
問題無くて良かったけど リカルドギリ生き残った
ってクビサ大丈夫かよかった プハー
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/ i マモノ|\.\/ /
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(_/:::::::::::::::::::::::::::::: クレア「なんてこと……せっかく主催者から保険金貰ったのに、パァじゃないのよこのハゲ!!!!」 アゼルバイジャンが危ない言われてるけど
今の鈴鹿の130Rって昔のイモラのタンブレロまんまだから鈴鹿も意外とあぶないんだよな カメラマンもウィリアムズだから通過してもいいかって感じで追わなかったなw ペイドラやめてクビサ乗せろって言ってたおまえらの望み通りになったし
今年のウィリアムズはつえーぞ アンダーを見越したターンインだったけど、アンダー出なかったか クレア「うーん…どうやったら主催者に補償させられるかな…?」 クビサのクラッシュしてる所ってゲームでも難しいところなんだよなぁ…地味ぃに狭いんよね クビカはケガする前にシンガポールでも同じ様なクラッシュしてなかった? 全てのチームの不幸を吸収してくれているウィリアムズ >>166
クビサ「こんな狭いコース作るほうが悪い」 これウィリアムズ撤退するかも
シャシーを失うって死と同意議だから 目の前のマンションの人はクラッシュ通りに住んでることになるな 一番狭いとこ
誰が当たるかと思えばクビサか
ここ当たるのF1ドライバー失格だわな… ガスリーはダブルトウで0.6秒ぐらいゲインあったのかもな
そうするとサインツのちょい上ぐらいか アンダー出したのかと思ったわ
タイヤがどこ通るか体に染み付けよ >>191
されたけど
SF開幕戦でも突っ込んでたゾ >>218
エッチな0938 〜クレア・ウィリアムズ〜 右フロントのブレーキだけ消火剤まかれてないから火が出そうでこわい やっぱりプライド捨ててメルセデスのBチームになったほうがいいような気がしてきた寂しいけど >>247
もうあの頃のクビサは戻ってこないのか・・・ >>222
無理せざるを得なかった、って感じやね、、、 ウィリアムズ・・・クレーン・・・何事も起きないはずもなく クビサ乗せた段階である程度は予想出来たはずだから、自業自得だよな、、 クビサは本来ならもう走らせちゃダメなヤツだと思うんだけど 縁石で跳ねたな(´・ω・`)
クビサはガードレール刺さっちゃいかん >>241
ガスリーもこういうことだけのために予選やってる甲斐があるな 真面目な話、障害者には無理なんじゃ
大事故になる前に… >>221
ゲームでよくやる一週目減速しないでサン・デボーテに突っ込むプレイかな? >>278
しかしすでもレーシングポイントがその枠を・・・ >>247
可哀想だけど健常者じゃないとF1で競えないって事だね いくら才能のあるドライバーでも
五体不満足ではどうしようもない ルノーはワークスのくせにカスタマーのレッドブルに勝てなかったのは仕方ないにしてもマクラーレンにも勝てんのか? ガスリーのQ1トップタイムに17年イギリスのQ1のアロンソを感じる 弱禿が言ってたけど、やっぱ無理だろ
差別だとかそんな問題じゃない ガスリーはピットスタートなので緊張することなく吹っ切れたか走りができたんかな? ガスリー謎のセクター1全体ベストって何があったんだ やっぱりヒュルケンベルグよりリカルドの方が上なのか 誰が見てもこんなESCAPEゾーンが殆ど無い
壁だらけのコース危険だと思うんだが
何でこんな場所でレースするの?
F1の運営って馬鹿なの? >>264
クビサのう○こたれ 〜クレア・ウィリアムズ〜 いや川井ちゃん
赤牛なんだからQ3はいけて当たり前w マットと相のヘルメット増えたな。
空気抵抗少ないんだっけ。 ガスリーいねえじゃんまた事故ったかなと思ったら1番にいてびっくり
こりゃ明日雪かな ガスリーがQ2で10位以内に入ると、1台に余計にタイヤを自由に選べる権利を与えることになるので、ガスリーはQ2は走らない方が良い。 井出さんのライセンスを取り上げたのならクビサのライセンスも取り上げるべき >>355
トウ使って無くてもQ3にはイケルと思う 信頼性もないし速さもドライバーの頑張りがデカいだろこれ これならクビサより金持ってくるドライバー乗せた方がよかったな ハースが予選番長ですらなくなり
ルノーはマクラーレンに負ける始末 ガスリーは最終のストレートでスリップ使えたのがラッキーだったな ルノーって昨年は結構速かったんだけどねえここ
決勝で赤牛パスしたりもしてたし アビテブールが今年中に契約があると言い出すだろもう ガスリーはもうQ2走らんだろうけどまあ良かったのでは 遅くて壊れないエンジン と 速くて壊れるエンジン どっちが良いんだよ? ホンダPUはスペック2で気軽に高負荷モード使いまくりな感じはしたな
以前はQ3の1アタックのみだった で、Renaultはどうして遅いの?
資金力が無いから? しかし…
マシンが悪いのか運転ができてないのかわからん。 ガスリーとルクレールが1,2位とかアツがムネくなるな クビサはやっぱり無理なんだわ
片手で戦える場所じゃない
毎回ラッセルに負けてるし レッドブルはフロントウィングが変わればもっと速くなるな >>355
むしろRBでQ3行けないとなるとシートが危ない。
戦略上ならしょうがないとしても >>409
とりあえず
16位の人を蹴落とせました ガスリーは大雪で休校かもって時頑張って学校行くタイプ ハースはサーキット来る前からここではタイヤ冷えてどうしようもないかもって終戦モードだったからなあ クビサラリーでも時々しょうもない事故やってたが大丈夫かw >>364
危険度で言えば、ここはそんなに危なく無いと思うよ。ランオフあるけど鈴鹿やスパとかの方が危ないと思う ノープレッシヤーのガスリーがPPからのピットスタートしようや ハースはシュタイナー親分も事前にアゼルバイジャンは厳しい
って言ってたから仕方ないんじゃ無いかなぁ…
っつかルノーもここは厳しいのかな >>406
しおらしくなってる今のガスリーなら素直にやるかもわからんな 昨日はバイジャンに攻撃されたウイリアムズだが、今日は守ってくれたな ウィリは夏までとか言ってたけど春も越えられるか危ういな ルノーはパワーが無いから
と言いたいところだがサインツが5位にいるから純粋にシャシーがクソなのか もしレッドブルが今期優勝できたら
ホンダがエンジンサプライヤーとしての優勝は99年のジョーダン無限HONDA以来ってことになるの? クビサのカナダGPのクラッシュん時、ここの実況のお通夜モードが忘れられん ホンダ搭載全車のQ1突破を、こんな余裕を持って見る日がくるなんて! 今回はピットスタートでタッペンの邪魔にならないからガスリーも同じマシンもらえたかな ウイリアムズ・ルノーが下に並んでるのは時の流れを感じるわ >>364
市街地ってだけでマンセーするオタも一定層いるからなー
モナコ含めていらねーと思うけど これ見てない人はあとで記事で見たら事故中断のせいでガスリー1位だったと思われるな 昔のミナルディはライバルのアロウズ、落ちぶれたジョーダンがいてくれたからよかったけど
今のウィリアムズはマジでいないから
20年前のシムテック フォルティ パシフィック枠 >>478
フェルスタッペンとトロ2台の牽引役するんだろ ガスリーはもう走らないでタイヤ温存した方が良いだろ >>384
クレアが欲張りすぎて吹っかけすぎた結果、ペイドラに逃げられまくったから自業自得 >>476
金曜から遅かったからイニシャルで間違ったかシャシーが合ってない トロがQ3行ける速さがあるなら、ガスリーがQ3でればそのぶん援護射撃になるか >>386
井出は、みんなから、バックマーカーでも危ないって言われちゃったんだから仕方ない >>458
ルクレールが調子良すぎて同条件ならどうかなぁ・・・ ガスリーはQ3まで行ってタッペンの引っ張り役するだろ
何故ならFP1があんな感じだったからタイヤ余ってる >>447
でもこの走りQ3で出来るかってと出来ないのがガスリーだろ
出来てたらとっくに活躍出来てる マーシャルがデブリを拾わずに端に寄せてるだけだな。
誰か風圧で再度広がったデブリを拾いそう。 壊れても良かったらホンダはいつでもこれできたってことだよね
そして今のPUは壊れない
これは最強ホンダエンジンの復活あるで >>436
ポールとってピットスタートで優勝しても
ポールトゥウィンなの? ガスはQ2一度ですむならQ3までタッペンのトウ要員いけるんじゃね
もう1セットならソフト使えるしQ3はそれ様のタイヤ支給されるし >>364
TECPROバリア過信しすぎ説。
いつかしっぺ返しがきそう。 これメルセデスエンジンの予選モード、しかもDRS開いてる相手を抜いたってことだろ
凄くない? これもしガスリーがQ3でPP取れちゃった時ってインタビューは
どうなるのかが気になるなぁw ここF1で走るの頭おかしいだろw
ってコースも必要だとは思うが、モナコだけでいいかなとも思う >>500
運営的には市街地でやった方が楽なんだよ
街の開発の宣伝にもなるし ホンダPUのピークパワー自体はまだ負けてるけど
やっぱりピークパワーを長いこと使えるようになった感じかな HONDAはパワーは少しだけ上げましたて嘘だな相手を油断させるためのフェイク >>561
良いじゃんずっとトトのとなりでただで観戦できて @adamcooperF1
Could be a big problem for @WilliamsRacing if KUB had sustained chassis damage because @GeorgeRussell63 has already used the spare tub
スペアモノコックまだあるの? >>541
むしろマシンが決まってる時はちゃんと結果出してきた方かと ウィリアムズは最悪アロウズみたいに予選落ちのタイム出して107%規定で決勝DNS連発してシーズン乗り切って分配金貰うから ホンダは馬力は上げてないけど、信頼性と耐久性が上がったからパワーモードを使える時間が伸びたと言ってたよね。 >>541
ガスリーは予選Q3得意だぞ
トロロッソ時代は >>549
PP獲得後のペナルティならPPだが、
すでにペナ決まってたら予選1番手でもPP扱いにはならない 夢のPP→ピットスタートがついに!
ガスリーすげー神! モナコの日産はお馴染みだけどここでミツビシといすゞか >>614
FEは予選は見たけど決勝は後回しだなぁ・・・ ガスリーはタッペンのミディアムタイヤでトウやるかな? ガスリーはピットでそのまま走るな
ボロ出すよりここでかっこよく引け ぶつかった時の音が交通事故みたいでいやだな
いや、実際交通事故なんだが 通り過ぎてもカメラが追ってくれないのが悲しいな・・・ >>459
これかな?
ttp://livedoor.blogimg.jp/rallynews/imgs/9/0/905d03a9.jpg ウィリアムズどうせカーボンパーツ外注だろ?
破損部位交換できるとはいえお財布いたいいたいだな >>609
ファイナルラップまで引っ張り続ければ初優勝だね 同じウィリアムズだけど
ザナルティの復帰とクビサの復帰どっちがひどい? ターンインのステアリングの動きが
ちと不安定やね、、、悪戦苦闘してるんだろうけど 最弱ルノーPUでこの順位。
ついに枕のシャシー最強伝説が真実になったw ドライバーとしては、全力で走りたいだろうな
フェルスタッペンより先に予選1位取れたら、とか思っちゃうだろ >>635
明日出かけるから翌日放送見れないんだよ PP童貞の最多ウィナー
5勝 M.シューマッハ(スパ エストリル インテルラゴス 英田 イモラ)
5勝 M.フェルスタッペン (カタロニア セパン メキシコシティ レッドブルリンク メキシコシティ) ガスリーはフェルスタッペンの露払い役やるだろ。フェルスタッペンのポールあるかもよ まぁしかしF1やってる以上はクラッシュはつきもんだしな… ガスリーはタッペンとアルボンとクビアトにトウやってくれ リカルドがタイム出したのと赤旗が出たのどっちが先だった? タッペンがペナ受けてたらPU温存で予選走らなかっただろうな
ガスリーだから走らされる これは赤旗出してるからゆっくり作業してるの?
それとも急いでこれなのかな ドローン登場時は糞と思ったが、スポーツ中継(このF1とか特に)で大活躍だからいいかもな >>662
Claire Williams, OBE (born 21 July 1976) オンボード映像観たら道狭すぎるwww
事故らないほうがおかしいわw ウィリアムズが空気なせいで前のレースでラッセルがモントーヤ仕様のヘルメットを使用したことさえ気づいてもらえず >>666
仮に遅くても遅い理由がウィリアムズだからで恥かかせなくて済むものな(白目) >>648
うぐぁ…ガードレールが突き刺さってますやん… >>663
アンチさんに言わせるとホンダが最弱で決定しているらしい 学生時代に統率の取れた掃除を経験してる日本人の掃除に対する厳しさよ ボッタスってヘルメトの中に空気が入って困るって昨日もゆってたね 本スレで、車検はタイム見て決めるのもあるっつー話だったが
枕は車検やったのかなー インの壁に当てるやつはもうレーサー失格なんだわな…
カナシス レッドブルで6番手になってもなんの自慢にもならんぞ >>681
区間イエロー→レッドだったから余裕でリカルドが先 中団は直線で前の車使えるかが重要か
かなり効果あるみたいだし クレア、ウィリアムズ没落の責任を取り
懺悔ヌード袋とじ6ページ あの突き刺さり方は怖い。
ああ言うので亡くなったドライバー見た事ある。 金ない→いいマシン作れない→運転しにくい→壊す→金ない HONDAPUはメルセデスに追いついてるて噂は本物かな >>710
終わらないよ。時間通りでギリギリだった ガスリーには良い自信回復になるだろ。
レッドブルは厳しいところも多いけどこういうケアもちゃんとやるチームだし よし、トラックにはクレーン付いてないな!安心していいぞ >>713
まぁ、腕切断という話も持ち上がったぐらいの事故だからな。 なんか勘違いしてる奴いるけど
クレアは人妻子持ちだぞ スリップストリームあればガスリーでもこれだけやれるんだから
シグナル見逃した責任取るためにもタッペンの引っ張り役やれや >>690
西洋人のおば様にしては若く見えるかな
レース現場はお肌に厳しいのに トゥの幸運があったとはいえ
ガスに文句言いながらも一番喜んでるのはおまえらw >>777
おっさんが言うのもあれだが、じじいかよw >>733
マジかよ若く見えるな
一回り以上違うけど全然いけるな 今回の輸送はオチなしかよ
笑いというものが分かってないな 二日連続ドナドナされるウィリアムズの車wwwwwwww ウィリアムズは酷かった 2011はモナコ 2013はアメリカ 2018はこことイタリアで速かったんだが
今年は全部だめな プレッシャーから解き放たれたときだけ覚醒するガスリー まぁそりゃQ1とはいえ1位タイムならニッコニコだろうよw トラック載せたクビサ車から破片飛び散ってるやん(´・ω・`) クレアどっかで見た顔だと思ってたけどイギー・ポップに似てる DAZNの中島昨日のFP絶対見てないだろ
やる気あんのか こうやって時計が進んで路面温度が下がって俺達発動なのか? タッペンは自力でQ3行けそうだからトロの引っ張り役でもしとけよガスリー! このスレは俺の2倍も3倍も生きてるジジイばかりなの?(´・ω・`) MGU-Hて市販車エンジンに搭載しても発電量雀の涙くらいやろか。 >>825
タッペンすら今年出来なかった事と考えたらご満悦になるわな >>802
そんな呼びかけ意味がないから
早々に年齢制限を設けるべき コース点検するから再開できなくてこのまま予選順位だったら笑うが なんだっけかな…いすゞってF1エンジン作ってたような記憶が
スバルはコローニで水平対向V12エンジン走らせてたのは覚え
てるけど 川井ちゃんを久しぶりに見た時のおっさん化にショックだったw レースセッティングで一位だもんな
そりゃニッコニコですわ FPではマンホールの蓋が外れ、予選ではクビサが突っ込む
決勝は一体何が起こるんだ ツナギ着たデブッチョってなんか可愛いよね
動物っぽくて はよやれや! 阪神園芸ならとっくに芝の張り替えまで終わってる時間だぞ ごみ押し込んでるだけで取ってないけど
大丈夫なのか サインツ見ると
まだまだHONDAはルノーに追いついてないな ハッシュタグ
# 今日のプリウス
# 今日のウィリアムズ
# 今日のガスリー このスレッドは1000を超えました。
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