2019 F1 GP 第01戦 オーストラリアGP Lap20
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■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 03/15(金) 12:00 - 13:30 (10:00 - 11:30)
フリー2: 03/15(金) 16:00 - 17:30 (14:00 - 15:30)
フリー3: 03/16(土) 14:00 - 15:00 (12:00 - 13:00)
予選 : 03/16(土) 17:00 - 18:00 (15:00 - 16:00)
決勝 : 03/17(日) 16:10 - 18:10 (14:10 - 16:10)
2019 Australian Grand Prix | Formula 1
https://www.formula1.com/en/racing/2019/Australia.html
Melbourne Grand Prix Circuit
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Australia_Circuit.png.transform/12col-retina/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
※前スレ 2019 F1 GP 第01戦 オーストラリアGP Lap19
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1552802090/ ガスリーはさっさと抜かしてファステスト狙いたいけどなあ DRS相手に抜かせないホンダ
DRS使っても抜けないホンダ ガスリーはやらかしたら・・・だけにすげー慎重なんだろうなw リカルドを失った重さを思い知るだろうねレッドブルは。リカルドもルノー行ってがっくりしてるだろうけどw >>8
じゃあストロールをちゃんと抜いてほしかった フジテレビが国際映像作ってるのかというくらい映してくれるな 悲報:ガスリー3強マシンの新品ソフトでトロロッソ抜けない ガスリーは1コーナーでは差をつめて
2コーナーからの加速でしっかり抜くのが良さそう。
スムーズにいけるかどうか、、、 ガスリー抜けないwwwwwwww
ガスリーダメだろwwwwwwwwww 台所事情的に仕方ないとはいえまだトップチームで走れるレベルに達してないなー。 ガスリーの代役はウルトラCでアロンソでいこうぜ
マクラーレンとは何とでもなるだろ トロロッソごとき抜けないとは
ホンダPU大したことないな ホンダ「うちの手持ちのドライバーに2カテゴリーチャンプいるんだが、どうする?」 >>26
そもそもリカルドがベルギーGP以降もレッドブルに乗るのが悪かった
さっさとチームを去るべきだった トロロッソも速いな、コース上で2番手に速い、抜けないのも無理はない フロントロー独占 そして同じチームが1-2フィニッシュの場合
優勝したボッタスがこの年のタイトルというジンクスがあるらしい うーん、マックスも勢いなくなった感じね。 メルセデスはやっは速いな 予選でも謝ったのにまたガスリーに戦略担当が
再度ミスしてごめんなさい言うのかな >>26
そら出て行くやつ、大事な会議に出席させんわな ベッテルのペース上がらないのタイヤだけじゃないのか おれはクビアトの方が優秀だと思うよ。魚雷が使いすぎただけで フェラーリ、ガソリン少なくしたな。
まさに戦略ミス。 >>51
もともとマルコの評価は首>ガスだから
その通りということ 【急募】
レッドブルでQ1を通れる
トロロッソに抜かれない
以上の条件でドライバーを募集します このままのペースだとベッテルにルクレールが追いつくのでは ガスリーはこれホンダエンジンの手強さを感じてるだろう クビアト、ガスリーはトップと変らないペースで争ってる マクラーレンホンダはおろかウィリアムズのマンセルにもおいて行かれてる
フェラーリのアレジとプロストをみてるようだ ガスリー「オーバーテイクボタン押しても抜けない!」 相手も押してたら意味ないやろな
PUの性能おんなじなんだし 由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
マックスはハミルトンがピットに入るかどうか様子見してるんだろ。
いつでも抜けそうな雰囲気。 クビアトナイスファイトやな
これが何処かのオコンなら簡単にメルセデスに譲ってたところだ ルクレールこのままいくとチームオーダーで前に出るな ガスリー抜くなら抜かないと、ソフトだからタイヤたれるぞ そりゃオイルも燃焼してる真っ黒PUだしねフェラーリ >>91
もう過去の話だからな
これからはルノーでワールドチャンピオンになるために努力しなきゃな つか、トロってリア部分とサスは昨年の赤牛なんだよな… フェルスタッペンはハミルトンのタイヤが厳しそうなそぶりが少しでもあったら行くな >>111
だよな、やっぱホンダPUってクソだわ。ホンダPU最高だな! >>113
ぶっちゃけ要らないドライバーだったしな フェラーリもう完全に表彰台争いから脱落した3位のレッドブルに着いて行けない マシンとドライバーの合計がトロクビ>ブルガスって事か 世界三大ピエール
ピエールガスリー
ピエール瀧
ピエールカルダン 寒いバルセロナテストで速かったフェラーリは、タイヤに熱入りすぎ。 クビアトのペースまじで同じタイヤのルクレール並やんこれ ルクレール、ペース見てるとフェルスタッペンまで追いつけるかもしれない >>166
タッペン優先に耐えられんやろ
絶対拗れるわ 森脇さん的には、川井は川井君でなくて、川井ちゃん なんだな。 ボッタスひとり旅すぎてうつらねえ笑
マーケティング的にどうなん? f−1サーカスで俺もオーバーテイクボタン押してたなぁ いくらなんでもこれはおかしい
ガスリーちょっと一回心を整えないとまずそうだよな
なんかチグハグバラバラになってそう >>181
Honda最高や!Hondaなんたいらんかったんや!!(錯乱) hold prime power button ! >>181
ほんとそれ。
ホンダPUがホンダPUにかなうわけないだろ 久しぶりに見たら解説が何言ってるのかさっぱりわからん ぼっさんに20秒はなされるハミチンwwwwwwwwwwww >>198
たしかモナコがすげー早くて驚いた覚えはある
くだらないミスが多かったのが残念 ボッタス逃げ放題
ハミ珍がブロックセカンド役になっとる タッペンは本当にこのまま行きそうだなぁ
さてここでオコンの登場です ガスリー厄払いした方がいいんじゃないか
テストからいいこと無いだろ ぼっさんこのまま調子こいたらまた譲らされるぞwwwwwwwwwwww ハミチンがタッペンを跳ね返したのはすごいと思うよ まだレース残ってるけどここまでは
ハミチンとベッテルの違いが出てる まあフェラーリは策に溺れたけど ボッタスさん開幕前からポチ確定とか言ってすみませんでしたごめんなさい
このままシーズンも調子を維持して戦ってください >>153
セカンドはルクレールと明言してるからないかと お前ら
シャレにならないくらいの高齢入れ歯ハゲなんだし
実況とかしてないでテレビだけ見テロやハゲ わかんない
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>ー―――-イ
/ | 遅かったのは、PUでもなく、シャーシでもなく、ガスリーだったんじゃね 覚醒ボッタス
イライラハミチン
心へし折れフェラーリ2台
Bチーム抜けないレッドブル
3強の荒ぶり具合がやべぇなw 今年はボッタスがワールドチャンピオン逝っちゃう?(゚∀゚) ベッテルはFL狙いでピット・インするのだからルクレールに負けたことにはならない まあ去年アロンソがいってたマシンはオンザレールのくせして
タイムが全くでねえよと愚痴ってた時と同じ >>130
Q3で最低2列目とれるドライバーにしろよ フェラーリ2台とボッタスは最後にタイヤ交換してファステスト狙えるな ルクレールにファステストとらせるか?
ジョビナッツィじゃファステスト無理だろうしなー 冬場じゃないとは言え夏場でも無いのにフェラーリ失速してる タッペンが仕掛けるならラスト5周くらいになってからかな
後ろも来てないし慌てることはない タッペンめっちゃ冷静やな
ハミが落ちてくるの待ってる >>299
前にいるウチの何台かはそろそろタイヤ苦しくなって2回目必要になる頃合いじゃね しかしホンダは着実に良くなりつつあるようで良かったよ ガスリー「HONDAエンジンではトロロッソさえ抜けない」 >>317
レッドブル離れたリカルド
翼を
うしなう ガスリーはぶつけるの怖がってか、トライすらできてないもんな >>166
田辺さん「厳選な審査の結果、今回の採用は見送らせていただく事となりました。
アロンソさんの今後一層のご活躍をお祈りいたしております。」 クビアトはコースオフしたのにまあストロールに迫ってるし ガスリーはクビアトとダブルクラッシュしたらクビにリーチかかるから簡単には行けないよな クビアトがコースアウトするの
待ってるんか?ガスは
もっと前を狙えなくてどうする! 「ベッテル、ルクレールは君より1秒速い、この意味がわかるね?」 1位がファステスト連発はダメでしょ
誰だよクソルール追加したやつになってしまう >>360
タッペン「フェラーリぬいたったwww」 ガスリー
仕方ない禁断のボタンを押すしか、、、(トロPUパワーダウン) >>198
遅くはないどころか速い部類だよ
後のFEチャンピオンのベルニュより早くレッドブルに昇格したくらいだしレッドブルは何か光るものを見つけていたんだろう
ただサインツより速いかは微妙 >>313
それで言ったらハートレイどんだけ遅いんだよw フェラーリ2台ラストに入れて、タイム狙うのがよくないか? ガスリータイヤ新しいのにクビアトに離されていってるじゃん 川井ちゃん、スタジオでしか通用しない解説はヤメロ!! フェラーリは運転しやすい
でもタイムが伸びない。
だから燃料少なく積んで速さを求めたけど
燃費が厳しくなって、タッペンに追いつけないと ガスリーイライラでタイム落としはじめた
対するクビアト相変わらずの27秒台 タイヤ交換しないのかあああああああああああ メルセデス 2回目 これボッタスもう一回入って余裕でファステストポイント取って完勝??? ラップリーダーでファステストも持ってくとかありかよ 不可解なのがなんでベッテルのタイヤをあんなに早く交換したんか、やな
相変わらずフェラーリの戦略担当は駄目やな リフトアンド何とかって何?
キャッチアンドリリースみたいなもんか えーと今年はガスリーがトロロッソでクビアトがレッドブルだっけ? ガスは遅いドライバーだという事が分かったレースw
トロの鳩を見ているようだw ハミが明らかにペース落ちてるのにタッペンも詰められなかったな 結局フロントウイングは、レッドブル・メルセデスが正解だったようだな ガスリー
3コーナーで抜くなら1コーナー突っ込んで近づき過ぎ
マックスは3コーナーへもっと加速重視で入っていったぞ! >>404
んー予選で遅かったのも単純にうまく使えてない? タッペンの方はタイヤ戦略完璧でハミすら食おうかと言ってるのにガスリーはふつうにおそいし戦略も意味不明だしなんなんだこれ >>386
ベッテル「マルチ1・2!マルチ1・2!」 やっぱピレリで2ストップはギャンブルか
一昔前は2の方が速い事も結構あったが >>130
tel「もしもし、あのー去年まで現役で走っててチャンピオンも取った経験があるんですが…」 >>411
ウィリアムズに引っかかった可能性がががが 汗 ガスはストロールとはつめてるからクビアトが速いんじゃ 【速報】
ガスリーの株ストップ安
ついでにハートレーの株も大暴落w ハミルトンにタイヤの谷来てフェルスタッペンvsハミルトンvsルクレールになったら世代交代感あっていいや >>429
早いPUなら鳩のがマシだったまである
ほんとにガスリー踏ん張れよ評価上げろよ >>464
ていうかこのGPは全てが裏目になっちゃった 2ランク柔らかいニュータイヤで抜けないで終わるとかまじ無いわ >>472
父ちゃんがあんまり来なくなって成長が促進された感ある >>451
あれは単純にストラテジストにミスだってマルコが言ってた クビアトはストロールにも追いつけそうな感じはするなぁ クビアトさっきのミス分回収して坊っちゃんにおいついてーら メルセデスのタイヤの持ちが異常だ
ハミをそうそう抜けないだろ >>432
どうせボッタスには追いつかないからゆっくり料理すればいい
ハムのタイヤが終わるの待ってるんじゃね バトン&バリチェロ2009「メルセデスエンジンドライバビリティめっちゃいいわ〜〜〜」 ハミが蓋していつかの借りを返してるんだよ、まだ初戦だし このレースだけで決めるわけじゃないけど、ガスこのままだと立場ヤバいな >>457
ホンダPU抜けない
クビアトは下克上を狙ってるw 無料のPC版LT簡素過ぎるんだけど、有料はいらないと使い物にならない? 10年前 旧メルセデスVSレッドブルベッテル
今 メルセデスVSレッドブルのフェルスタッペン タッペン、メルセデスのタイヤが垂れたところで勝負だな ハードタイヤのBチームに追いつけないソフトタイヤのAチーム? 対ストロールで失敗した方を
抜けばいいやって感じのガスリー 何かフェラーリが後半今一になってるだしハミルトンもペース上がらんしでタッペン2位いけるのか どうせボッタスには届かないと考えたらハミのタイヤが死ぬのを待つのは賢いな てかさっきのミスで坊っちゃんに6秒差ついてたのにもう5秒詰めたのか >>481
ハートレーはWECで表彰台乗ってるので耐久方面で評価上げしてる ガスリーはクビアトの前で入れるタイミングだったら
ライコネンより上行けたやろうに >>423
リフト(浮かして)・コースト(転がす)
アクセルオフして惰性走行して燃費を稼ぐ戦略
給油禁止時代は燃費がしんどくなるとみんなこれをやる ボッタスは膝を抱えてうなだれる姿が世界一絵になる男です
このまま無風で勝っちゃうなんてつまらない展開にはならんよね? ただ、1点取りに行くにしてもボッタスも同じことできる件w ハミ抜いた後タイヤ残しとかないと万が一あるけんね
なるべく余力をもって仕留める気であろう ガスリーはタイヤは余ってるんだから、抜きさえすれば速いと思うけど むしろルクレールがピットインしてファステスト狙いにいくんじゃね ガスリーがクラッシュしていなければもっとタッペンの好みに仕上げられたのに・・ >>519
なるほど
ルノーはメルセデスとフェラーリには追いつけないわけか 実は去年のトロマシンはめっちゃ速くてガスリーハートレー共々クソだった可能性? >>548
まあそっちの考え方っぽいな
ボッタスだとやらかしありそうだからとっとと交わして欲しかったが ペレスと坊ちゃん差がついてるな
もしや坊ちゃんは速かったのか? >>565
ハッキネン「いやいや、そこは僕だろう」 鳩の陰に隠れてただけでガスリーも大した事ないドライバーだったな クビアトがストロールに詰まって
ガスリーも近づいてきてるのかな。
ヒュルケン
ライコネン
ストロール
クビアト
ガスリー
この辺注目やな ガスリーはテストのやらかしもあるし次戦でもgdgdならもう無理やろな タイヤの垂れ具合がレッドブルの方がメルセデスより良かったら、最後の5周で、奇跡が起こる可能性の若干ある
レッドブル、ホンダ、タッペンがんばれ
奇跡はあるぞ シューマッハとアロンソのサンマリノみたいにならんかね みんな忘れてるかもしれないが
ホンダPUが壊れない
順調だ >>429
鳩は遅すぎてベンチマークにすらなってなかったってことか タッペンは3位なら予想以上に戦えてるから、あとはハミが落ちるなら行こうぐらいに思ってるだろうな ああ、これガスリーが遅いんじゃなくてクビアトが速いんやね タッペン被害者の会
サインツ
クビアト
リカルド
ガスリーnew 駄目だwボーッと見てるとフェラーリの1台をライコだと思ってまうw × ガスリーはタイヤに優しいドライバー
○ ガスリーはタイヤの見極めが下手なドライバー クビアトは砂遊びでロスしなきゃストロー交わしてたろうに >>574
もう今後のデータ集めに徹するしかないかな
順位的にはもう期待出来ないし ベッテル的にはマグセンが蓋してるから1つ落ちでFL狙いはできるな >>589
グラサンの嫁さんがおらんとハッキネンとは認めない ガス車の戦略担当、やっぱりどっかのスパイなんじゃねw >>423
リフトアンドコースト
燃費を良くするためにコーナー手前で早めにアクセルを緩める事。 ルクレールがファステストポイント狙うと今度はベッテルの間が空くから
ベッテルが狙って、そうするとフェルスタッペンが〜って結局ループしそう >>648
日曜の夜中よりダメージ少ない
まだ夕方前だ 一回開いた差がまた急に戻る当たりガスリーが本当に限界で遅いって訳じゃないんだけど
なぜさあ抜こうって時だけどうにもならないんだ?イップス? クビアトの評価は上がりガスリーは落とした
さてどうなる ボッタスは入ったらピットでミスられそうだから入らない方がいい >>586
むしろガスリー株急落に引っ張られてこいつに歯が立たなかったハートレーとは一体・・てなってる フェラーリなんか映さんでいいから2位争い映せよ
ちょっとは頭使えよな ガスリー去年自分でペースがいいなら自分で抜けばいいじゃないみたいなこと言ってたが、チームオーダーなきゃ抜けなかった可能性あるのか? 抜けるコースなら7ー10位争いもおもしろいのになぁ >>665
リカルド「クソつまらない2時間だった」 >>647
ボッタスは嫁さん美人だからアカンな
北欧かつ水泳選手なんて引退したら太りそうだけど >>663
多分どのF1ドライバーもそういう技術は持っていると思う ガスリーまた近づいてるな
ウダウダやってるとタイヤ終わるぞ ベッテル抜かれるよりピット入った方がプライド守れるぞ! でも下手に入ったらハミチンとタッペンの間に入れるくらいのことやりそうだなメルセデス ルクレールがベッテル抜いたらフェラーリ内部が殺伐としそう トトがレッドブルは速いって言ってたのはマジだったのか。 ベッテルは完全にタイヤ終わった
ルクレールにコース上で抜かれる前にピッと入ったほうが良い ハミ抜けるか!
ぽーんとタイム上げてきそうなのが怖い ベッテルもうフェルスタッペンに10秒以上差をつけられてる
全く予想できなかった展開だな…
フェラーリが速いとはなんだったのか? >>739
ハミとトトの発言ほどアテにならんものはない ガスリー追いついたからペースコントロールしてたのかと思ったら
クビアトの前が詰まっただけか |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 /
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒) 楽しんでもらえたかな?
ヽー―'^ー-'
〉 | 後ろ多少ガチャついても追いつかれない差がついてから
ハミに噛み付く気かな >>759
市街地は弱いのおおおおおおおおおおおお ガスリー、これはテストのクラッシュと合わせてスリーアウトだろ >>782
もう引退間近かな
体力が持たないのかも ガースー駄目だなぁ
リカルデなら5番手にはなってんど NO.1シャーシにルノーエンジンで優勝狙うはずだったチームはどうしたんだ おいおいベッテルはルクレールより1秒も遅いじゃあないか 嫌がらせされてたトロロッソルノーで入賞してF1を一時去ったクビアト
そのマシンで入賞できなかったガスリー あれでスタートのリカルドみたいなパターンあったりしてな タイヤ終わってるならベッテル入った方がいいな
ルクレールの後ろかなり離れてて抜かれる心配ないし レッドブルでハードトラブルなしでポイント取れないドライバーは二流でしょ
タッペンはトップ3だよ? タッペンタイヤ温存して終盤仕掛けるさくせんだったのかな\\\今のミスはめちゃくちゃ痛いんじゃないか 由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
マックス怒りのマゼンタ。
最初からやれよ。 これフジがギャンブルでこの第一戦だけ地上波で放送し
二戦以降はBSnextでってやったら、今日だけで
100万契約確定だった w 贅沢はいわん3位でも出来過ぎなぐらいなんで無事帰ってきて いつの間にかセクタータイムが
BOT VER GAS ところでガスリーはいつ抜くんだ?
クビアトよりタイヤは柔らかいんだろ? \.\ o
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ガスリーわかってるなボッタスだぞ
クビアトわかってるなハミルトンだぞ ガスリー1台でも2台でも抜いて欲しいのう。
正念場だ >>940
ゴミコースじゃ何言われてもしょうがない 去年はガスリーが速いんじゃなくて
ハートレーが遅すぎたんじゃないのか? ベッテルにざんゆークル━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>948
ここ公園だからすぐ汚れる上に補修してないから ルクレールはクラッシュしてもいいからベッテル抜きに行くべきだぞ
どっちが格上かさっさとはっきりさせたほうが良い
ベッテルなんて大したドライバーじゃあないんだ このスレッドは1000を超えました。
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