F1テスト実況スレ2019 lap17
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乙
しかしメルセデスはいつも最下位付近のタイムだしハミルトンはボッタスより遅いしで不気味だな クビアト簡単に24秒台に落ちたと思ったらまた23秒台安定に戻った クビアトってもしかして午後からもうレースシュミしてないこれ? クビアトは淡々と走ってるねぇ
ベッテルの周回数抜きそうやね
ホンダPUの信頼性はもう心配なさそうやな >>1 乙 今日はウィリアムズは店終いなのかな(´・ω・`) オートスポーツ、昨日までホンダエンジンはトラクターの音云々書いてたが、
今日は今までと違うとかメルセに近いとか書いてるが、これはライターが違うのか、それとも昨日と音が激変してるのかどっちやろ Sainz (C2) #MCL34
OUT
1: 33.933 1: 25.143 1: 24.919 1: 25.402 1: 25.609 1: 25.679 1: 25.971
1: 25.925 1: 25.981 1: 25.768 1: 25.898 1: 25.879 1: 25.937 1: 26.205
IN
悪く見えもするが午前のボッタスも同じようなタイムで走ってた時もあるからようわからん >>41
ゆーちゅーぶ/watch?v=dV9TMBlAdm0 クビアトも100周おめ!
まだまだ時間はあるぞ。
アルボン超え目指そう クビアト100周突入おめでとう!
セッション残り2時間 去年みたく「低速サーキットはRBが強い」というのは未知で、 「フェラーリも低速サーキットは速い」 だったらイヤだな
優勝の可能性が低くなる トト・ウルフ
「(タイムを気にしている人は)自制心を持つべきだ」とウォルフは言う。
「我々は皆ラップタイムを気にしているし、全てのセッションでリーダーボードのトップに載りたいと思うのは確かだ。しかし、それはテストの目的ではない。データを見ながらあらゆるパーツを確認していくのが一番の目的だ」 >>36
さっきはC2で30周くらい走って今はC3(たぶん)で延々走ってるよ 「去年のPP(ポールポジション)が1分16秒173。それに比べれば、今は全然遅いでしょう。距離稼ぎの段階で、1分19秒、20秒で走ってますから。いわば鼻歌交じりの状態ですよ」 比較されるとフェラーリのリアウイングのねじれっぷりが凄いな ウィリアムズは去年フロウビズベッタベタにしながら走ってたからそれが今年のマシンに活かされてるはず!! クビアトは問題なければ140周以上は視野に入ってくるな ラッセルまさか今日はあれで終わりなんて事ないよな…? ハミルトンはタイヤ変えてすぐ出てきたか?
これでまたロングランするんだったら相当燃料積んでるな >>67
絞り込みの効果って抜群なんだろうな
バキュームしたかのように吸い込まれてる >>89
ヘルメットの隙間から鼻ほじってるの想像してワロタ これハミルトンかなり燃料入ってるな
ピット入ってすぐ出てきてるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています