F1テスト実況スレ2019 LAP009
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>>242
チーム関係者とは思うけど一般のファンがもって帰ってたらワロス >>249
タイヤがソフトだけど、まあそれでもOK! >>245
日本企業のホンダを理解してるガスリーはそんなアロンソ流やらんだろ あれか、あとになって「あのスレでホンダの悪口書いたら総たたきにあった」みたいな書き込みするんだろうなｗ ルクレール はえええええええええええええ こりゃベッテル超えたなああああああ >>259
アロンソメモ「日本企業は反論してこない」
ガスリー「ほほう」 今日はどのチームも今日はストレートでスキッドプレート？こすらないんだな。 >>202
天候荒れやすいここでこんな事書く素人もいるんだな >>267
テストほったらかしてタイムを競う大バカ者。 所でルノーのウイング今日中に直して走らせられるんかな？
取り付け不備ならいいけど設計からアカンとかだったら…
https://i.imgur.com/q8wum43.png あるボン削ってきてるな、ストロール様も本気モードか >>272
身売り報道出てないからまだ慌てる時間じゃないｗ >>269
と思うよ
ハミにトラブルが多少集中したとしても
同チームで争ってタイトル獲るってのは相当な大仕事だよ ルクレールが1996ヴィルヌーヴや2007ハミルトンになれるのか
それとも2008コバライネンになるのかはかなり気がかり >>248
引退間際のドライバーと同程度な時点でボッタスダメってことじゃないか ルノーでもこんなハースみたいなパーツポロリやんのね >>240
ツヤツヤは新しいタイヤで滑るイメージがどうしても浮かんじゃうからね
バイク乗りだと新品すぎるタイヤは怖くてしょうがない ルクレールはタイムアタックしてるのか普通に流してるスピードが速いのかどっち？ >>282
てことは、アロンソも相当速かったんやなああああああああ お前らほんま何も知らんニワカやな
アルボンは速いぞ >>240
鋳造方法に微調整したらしい。タイヤとタイヤがくっつきにくくなったと聞いた。 >>278
とりあえずは取り替えて走るんじゃないか？ >>290
昨日もそうだけどフェラーリは良タイムを何周も何周も続けるのよな 基本ベストタイムを見てあまり慌てるな
テスト車でレースしないんで極限までセッティングしタイム出して
喜んでホッとすんのはダメ。達成してないから。
これから作って開発しなきゃいけないんだろ？
個々の事情でアピールはあるけど、特性を良く把握しデータ収集し、
開発に結び付ける走行が出来てるかどうかが、強さになる >>272
「自由にご見学下さい」って書いてありそう >>290
映像見れば分かるが軽く流してのタイムだな
フェラーリは別カテゴリーだわ ロングランペースが悪そうに見えるのはテストだからだよね おいおい15だが
何お前一人で何役やってんだ？アホ？ ウィリは去年の枕以下にはなるとは予想されてたけど
ここまで悲惨だと来年にはチームなくなってそうやな ステアリングを昨日の設定にしたままだった（ﾃﾍﾍﾟﾛ
みたいな？ >>285
その引退でもおかしくない年のおっさんに
終盤戦は負けてるんですよ赤いチームのエースさんは
なめたらあかんほうがええ ハース全然走らんな
昨日の燃圧トラブル引きずってるのか？ アルボンはそこまで遅いドライバーでは無いと思う
F2の1年目にチームメイトの松下に負けてたけど >>278
DRSが使えない
って言ってたのと何か関係あるのかね ウィリアムズは株価そんなに下げてないし平気なんじゃないかな 今年はフェラーリ、ルノー、アルファ、マクラーレンの4強で決まりかな 今はコース混んでるからタイムはそんな出せないだろうな >>320
川井ちゃんがこういうの持ち帰ってコレクトする 去年のフェラーリマシンはライコネンにかなりピッタリなマシンに見えたな トスト｢ハートレーに電話しようとしたけどやめたんだ｣ ウィリアムズってもしかしてスポンサー問題で走れないんじゃないの？
何か雰囲気的に車がダメだからとかじゃなくて
金銭的に問題で走れないように見えるんだが >>303
メルセデスもだけど車が全くの新設計だからデータ取りがメインだと思うけどね
フェラーリとは違う フェラーリのリアウィングに生えてた角みたいなのは何のセンサーだ >>336
マルケロフやデフリースに比べると、マシンがよかっただけかなーという印象しかない >>341
ROKIT怪しいとかなんとか言われてるがどうなんだろう >>337
爺さん、そういうこと外部に言うもんじゃないw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
