F1テスト実況スレ2019 LAP009
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>>40
パワー上げるとすぐ壊れるから、かなり抑えてるんだろ
他のチームもそうだろうけど、限界点が他のPUより低いんだろうね >>152
名言GP2engineはまだ生きてる! >>164
当たり前だろ去年は焼きパパイヤしてるんやぞ >>138
仰るとおりなんだけど
昨年は初日からリカルドがトップタイム出してたりしたから
今年のホンダさんは大丈夫かと不安になる ウィリアムズ、期末テスト当日に「俺まったく勉強してないわー、やべーやべー」言ってて
クラストップとったりする奴説 レッドブルは毎年こんな感じだぞ
ただ淡々に周回してるだけ >>164
アロンソ欠品を補えるほどの積み増しがあるかだなあ
本当おかしい人をなくした >>132
テストなんかライト層が見るわけないやろ アロンソというプレッシャーの原因が消えたからマクラーレンのびのびしてますね そもそもパットフライも優秀な部類だと思ってる キーよりいいんじゃないか? フェラーリ1強だな
メルセデスもレッドブルもダメっぽい >>177
大丈夫、大丈夫w
自分なんかが言っても説得力無いだろうけど
せめて今週中は気楽に楽しもうよ >>185
マシン自体の設計やらかしてウイング立てないとダウンフォース確保出来なかったらしい Norris (C2) #MCL34
OUT
1: 30.142 1: 20.171 1: 30.058 1: 20.020
1: 32.640 1: 20.103
IN
一周明けてタイムだしてるけどかなりいいと思う 中盤トップ争いもゆめじゃないかも >>194
ラスト2日は上位チームはみんな16秒台になるんだし >>194
完全にズッコケたな。 ベッテルチャンピオンや、ルクレールもそこまでではないか。 ホンシンはガスリーが糞という現実から逃げて
他チームの粗探しして喜んでるだけ笑 フェラーリとマクラーレンはマフィアが絡んでるから
速いに決まってるタバコスポンサーなのに否定してるし
どこまでインチキなんだよ このままだと今日もフェラーリがタイム、周回数ともにトップだな >>117
昨日のタッペンの、C2での20周ロングランはめちゃ安定してたぞ
21〜22秒台をずっと連発してた
そのロングランの一周目で19秒6のタイム記録してたよ 2年目トップチーム昇格組
ガスリーVSルクレール
ルクレールの勝利!! ちと気が引けるけど中華その他で今年は快適すぎるww フェラーリのぶっ飛ばしぶりはあれだな
キャッチボール凄い痛いやつみたいだわ >>158
カレーとシーフードを入れ替えろよ
話はそれからだ ガスリーはボッタスと同等
ルクレールはライコネンと同等か こんだけ良い要素しか揃って無いのに
人的要因でぶっ壊せるとか逆に凄いわフェラーリ >>226
ホンダ駄目だしそろそろF1見るの止めたら? リカルドほんと持ってないな
去年後半からの悪い流れそのまま ルクレールがあまり速いと開幕戦からフェラーリが俺たち発動してしまう タイヤがテカテカしてるの、ピレリの人間はカッコイイと思ってるらしいが、個人的には好かない どうせメルセデスがあっさりとぶっちぎって行くんだろ ガスリー「僕が遅い訳じゃない、ホン・・・」
マルコ「トロに戻るか?」 >>233
そもそもライコネンとボッタスにそんな差はないと思っている派
ハミルトンと組んだらライコもだけどベッテルもどんだけ差が付けられるのか想像つかん トロはドライバーよりエンジニアをなんとかせんとダメな気がする ガスリーは午後になっても昨日のタッペンのようなロングランを見せられなければ、ダメドライバー決定 皆さん否定してくれてありがと
ホンダさんのネガ書き込みはもうやめときます >>242
チーム関係者とは思うけど一般のファンがもって帰ってたらワロス >>249
タイヤがソフトだけど、まあそれでもOK! >>245
日本企業のホンダを理解してるガスリーはそんなアロンソ流やらんだろ あれか、あとになって「あのスレでホンダの悪口書いたら総たたきにあった」みたいな書き込みするんだろうなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています