F1テスト実況スレ2019 LAP009
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ルノーのDRSはフラップ閉じなくなってヒュルケンが2回ぐらいリタイアしたのにまだトラブル抱えてんのか ノリス白タイヤで20秒1か いいね
マクラーレンも今年はマシンよさそう アジアはFOXが利権持っててそっからDAZNとフジが買ってる形だからなぁ
同じくF1TVダメなイギリスはSKYが午後の部だけ放送してるけど >>45
まあとくにおかしいところはないけど、昨年までの圧倒的なのはない
いきなり周回しまくってタイムも悪くない、もうシーズン終了じゃん!ではなくなってる メルセデスも確かにパっとしないけど言うても何だかんだで150周走ってるからねぇ
プログラムとしては順調なのでは
さすがにトップ3からいきなり陥落するような事にはならないと思うよ DAZNは日本だけ別枠扱いだからね
他の国のDAZNはFOX関係ないし >>102
うーん
昨日タッペンが不機嫌じゃなかったのは良かったけど
そもそも長い目で見る旨言ってたし
それだけじゃ何とも >>113
クビサは特に乗りたいだろうに、どんな思いなんだろ ウィリアムズの切ない画像ばっか出てくる(´・ω・`) >>114
そこまでは期待?してないけど
タイトル争いが3人以上になることは望んじゃう ルノーの新型DRSがすごいと聞いてすっ飛んできますた >>115
というかfoxがアジアの権利買ってるんじゃなかったっけか ウィリアムズなんか悲しくなってくるから画像はもういいかな・・・ フェラーリ今年のマシンなら今度こそ大丈夫!
と言い続けて3年が経ちましたなあ そもそも、良くも悪くもルノーとホンダのPUそれ自体の性能で
そんな差なんかでないっての @autosportlive:
Speed trap so far today:
Leclerc (Ferrari) 321km/h
Albon (Toro Rosso) 319km/h
Giovinazzi (Alfa Romeo) 319km/h
Norris (McLaren) 317km/h
Hamilton (Mercedes) 315km/h
Ricciardo (Renault) 309km/h ケチくさいな、テストを無料で見させて釣って
シーズン開幕したら観客数や視聴者数増やして儲けるって言う考えはないのか? >>120
ん〜まぁそれくらいならあるんじゃないかな >>126
マシン(特に去年)はいい感じなんだよなあ・・・ >>117
どんだけのレベルを望むかに寄るだろ行けど
フェラーリだってタイトル確定!と思えるほどいいかなんてわかんないんだし
2日でわかることは大トラブル抱えてそうかどうかくらいでしょう よねやんの動画見ると今年はコース改修しているからタイムは昨年と比較できないらしいよ
昨年よりタイムが出るはすらしい リカルド正しい判断だな^^
ホンダPUショボ過ぎ^^ >>132
そもそも中継自体が今年初だし、商品とすら考えてなかった Hamilton (C3) #W10
OUT
1: 19.928 1: 21.610 1: 23.055
1: 24.453 1: 25.487 1: 25.018
IN
遅すぎて逆に不気味ですわ なんのテストをしてるんだろうか https://twitter.com/F1Hub/status/1097803071504166912
ウィリアムズに関するさらに詳しい情報:
ウィリアムズは明日のテストの前半には参加できないかもしれないと伝えています。
知ってた
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>117
目標をどの辺に据えて見るかによって
ハラハラ度が違ってくるだろうけど、
現時点では心配する要因はないように思う
チームはじっくり取り組んでるようだし、
こちらも落ち着いて楽しんでていいと思うよ リカルドvsサインツも楽しみだね
マクラーレンなかなかよさそうだし >>147
なんか納期に間に合わなくなった下請システム開発会社みたいになってきたな >>117
アタックしててこのタイムなら心配かもしれんが、別にしてる訳じゃないのに何が心配なのか 今のF1をカップラーメンで例えると
メルセデス カップヌードル トマチリ
フェラーリ カップヌードル
レッドブル カップヌードル シーフード
ルノー カップヌードル カレー
マクラーレン ラ王
レーシングポイント UFO
アルファロメオ 蒙古タンメン
トロロッソ カップヌードル SIO
ハース 赤いきつね
ウィリアムズ ブタメン マクラーレンのインダクションポッド横のゴツイウイングなんやwwww 一応去年トロロッソのテストとかで乗ってたインドネシアのクソ遅い御曹司とは格が違うぞアルボンは
カートの頃からルクレール辺りと凌ぎを削って来てる実力派 これだけは言える。
マクラーレンは去年のテストよりは確実に良い。 >>147
延び延びじゃんかよ
ここまで来たらいっそ全部キャンセルしちゃえばいいのに
輸送費だって安がないだろうに >>40
パワー上げるとすぐ壊れるから、かなり抑えてるんだろ
他のチームもそうだろうけど、限界点が他のPUより低いんだろうね >>152
名言GP2engineはまだ生きてる! >>164
当たり前だろ去年は焼きパパイヤしてるんやぞ >>138
仰るとおりなんだけど
昨年は初日からリカルドがトップタイム出してたりしたから
今年のホンダさんは大丈夫かと不安になる ウィリアムズ、期末テスト当日に「俺まったく勉強してないわー、やべーやべー」言ってて
クラストップとったりする奴説 レッドブルは毎年こんな感じだぞ
ただ淡々に周回してるだけ >>164
アロンソ欠品を補えるほどの積み増しがあるかだなあ
本当おかしい人をなくした >>132
テストなんかライト層が見るわけないやろ アロンソというプレッシャーの原因が消えたからマクラーレンのびのびしてますね そもそもパットフライも優秀な部類だと思ってる キーよりいいんじゃないか? フェラーリ1強だな
メルセデスもレッドブルもダメっぽい >>177
大丈夫、大丈夫w
自分なんかが言っても説得力無いだろうけど
せめて今週中は気楽に楽しもうよ >>185
マシン自体の設計やらかしてウイング立てないとダウンフォース確保出来なかったらしい Norris (C2) #MCL34
OUT
1: 30.142 1: 20.171 1: 30.058 1: 20.020
1: 32.640 1: 20.103
IN
一周明けてタイムだしてるけどかなりいいと思う 中盤トップ争いもゆめじゃないかも >>194
ラスト2日は上位チームはみんな16秒台になるんだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています