F1テスト実況スレ2019 LAP6
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トロロも50周か。巻き返してるねえ。
去年100周到達してるチームは凄い凄いと褒められたものだったけど、今年は通過点になりそうだ。 フェラーリいけるかと思わせてからの、メルセデスの無慈悲な驚愕タイムで何度心を折られたことか。 レッドブル「いい釣り堀があるんですよ。マクラーレンって言うんですけど」 ベッテル元気だなー
すげぇ周回数
今年のチャンピオン獲得のために
並々ならぬ努力をしよる 去年のフェラーリはインチキバレるまでは間違いなく最速マシンだったじゃん なんか、顔が濃い割りに聞きやすい英語話してくれるんだな >>405
車が優秀なら問題ないだろ!いいかげんにしろ それにしても路面が良くなってきたと言うのにハミルトンですらあのタイムなのはいかがなもの? カーティケヤンが なかまに なりたそうに こちらをみている >>412
ないんじゃない?初日でいきなり予選シミュレーションしないと思うよ ハミルトンがシェイクダウンであんなに褒めていたのに 4日間のテストでチーム合計300周は欲しいとこかな。 >>406
去年も一昨年もテスト頑張ってたんだよw クビアトが無茶苦茶活躍して
ガスリーがダメダメだったら入れ替えあるのかね? チャンドックがRBのハイスピードコーナーの挙動がすごいってめちゃ褒めてたな。 見てる感じ、ルノーパワーと論外1チーム以外は差が縮まってるんかな
今年のレースは面白くなりそう メルセデスは相当積んでるんだろうけど、最終コーナーの不安定さは何なのかな? タッペンは黄色で遅いな。
車体に合ってないんかな? カーティケアンは現役SFドライバーなのに
ちゃんドックはレポーターか 一日目スケジュールノルマ終わればまああるかも…ないかも >>428
入れ替えて魚雷再発して元に戻るまでがテンプレ >>433
Q3争いが激しくなると結構面白そうだな >>434
ハミのクセなのかなぁと思ってたけど、やっぱシケイン出口ちょっと変だよね。
マックスがピタッと決めてくるのと真逆。 >>434
いつもの最終セクターまでタイヤが残ってないやつ? >>439
なんか知らんがさっきのベッテルも黄色で遅かったからレンジ外れてるんかな >>436
いまだここまで略されたチームがあっただろうか
最初分かんなかったわw >>423
うーん、それにしても8番タイムなのはどうなのかなって 去年はSSが一番の糞タイヤだったけど今年はC3が一番の糞タイヤになりそう >>442
魚雷をクビにするとフェルスタッペンが勝つ法則発動すやん 3日間は好きにテストしてるだけ
4日目で16秒台出せないチームはダメだな YouTubeのLiveのチャットは"日本語使うな"のコメントばかりだな。
英語喋れない日本人が頑張ってコメントしてんだろうけど、内容が希薄だからあきらめてここに書き込めばいいのに。恥さらし >>426
それを聞くといつものことかと思ってしまう
だけどそれが彼らしいのかもしれない
そしてチャンピオン逃す >>455
去年はかたくなにピンクタイヤ使わなかったし、いろいろ隠してるんでしょ。 レーシングポイントは去年のテストもタイムよくなかったけどレースでは速かった さっきレ点のことひどい名前だなって外人が言ってて笑った
あっちでもそう思えるのな タッペンさっきのハードよりソフトの方がタイム落ちるの早いな >>384
赤牛は以前からそうだよ。一番攻めたレーキセッティング
脚が良くないと真似できない メルセデスには序盤で沈んでてもらわないと夢が見れないからな ・でワロてたらマクラーレンいつの間にか出てきとるやん >>455
皆言ってるけど、メルセデスのタイムは本当にアテにならんよ。その気になればスルッと今のトップタイムぐらい超えてくると思っとこう >>459
今年毎レースクビアト首にすればタッペン全勝するんじゃね うーん タッペンも急に遅くなったな
これはソフトタイヤ自体が今の路面にあってないのかなあ? >>467
書き込んでなくて見てるけどこれなんでなん スカイにバレるから? 序盤フェラーリ優勢からのベッテル滑ってるメルセデス追いついてるですか・・・ マクラーレンにルノー
重タンなのかPU回せないのか… メルセデスは今遅くとも必ず
トップ争いをする信頼があるが
ルノー勢はだめかもしれんな… レーシングポイントって無印良品みたいな引っかかりのなさ >>480
そういうこと考えてわざとゆっくり走ってそう そういえばレーシングポイントマシン名いつの間にか決まってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています